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凱迪拉克XT6
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（93）+1 動(dòng)力足夠（68）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
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凱迪拉克XT6
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（93）+1 動(dòng)力足夠（68）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格44.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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越野：
一直覺(jué)得SUV的操控是比不上轎車(chē)，尤其是凱迪拉克的轎車(chē)還都是后驅(qū)。不過(guò)在體驗(yàn)了SUV車(chē)型后，整個(gè)操控感我還是覺(jué)得挺贊的，方向盤(pán)很靈敏，也夠輕，有時(shí)候愛(ài)人開(kāi)車(chē)，也是沒(méi)問(wèn)題的。其實(shí)轉(zhuǎn)彎半徑也不大，XT6車(chē)長(zhǎng)超五米了，但是掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)還是輕輕松松的。操控感在同級(jí)別里還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格44.67萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這款車(chē)操控起來(lái)是比較方便的，因?yàn)檐?chē)子本身也不重，車(chē)型也不是很大，所以整體來(lái)看還是比較靈活的，而且這款車(chē)的底盤(pán)比較扎實(shí)，在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中也不會(huì)出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格41.27萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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越野：
油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，而且方向盤(pán)特別的精準(zhǔn)，不過(guò)建議大家開(kāi)這么大車(chē)的時(shí)候，還是要多注意一下的，相對(duì)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有小車(chē)那么的好操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格44.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)看起來(lái)大，但是開(kāi)起來(lái)絕對(duì)輕松，我媳婦開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么壓力，無(wú)論是方向盤(pán)還是油門(mén)和剎車(chē)，整體的調(diào)校都還不錯(cuò)，操控挺簡(jiǎn)單的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格39.27萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子大，所以在剛開(kāi)始操作的時(shí)候就覺(jué)得不太好控制，之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)子，駕駛經(jīng)驗(yàn)和車(chē)感我都需要慢慢熟悉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格41.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤(pán)剛性很好，高速行駛相當(dāng)問(wèn)題，懸掛軟硬適中，這么大的車(chē)子開(kāi)起來(lái)的確會(huì)考驗(yàn)點(diǎn)駕駛技術(shù)，過(guò)彎半徑比較大，加上車(chē)頭盲區(qū)大，對(duì)操控要求挺高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格44.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控駕駛起來(lái)車(chē)身穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)沒(méi)有側(cè)傾感，方向盤(pán)輕重合適駕駛感受舒服。操控輕松，在高速上行駛時(shí)，底盤(pán)也非常的扎實(shí)，剎車(chē)靈敏度很高，隨剎隨停。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.27萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
平常在比較寬敞的地方開(kāi)的時(shí)候，操控性很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，而且車(chē)身高，底盤(pán)高，開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野也好，不會(huì)像轎車(chē)一樣有種憋屈的感覺(jué)。我比較擔(dān)心的就是在比較擁堵的路段開(kāi)車(chē)，生怕出現(xiàn)剮蹭狀況，好在這款車(chē)的配置比較高，倒車(chē)?yán)走_(dá)都有，在路況不好的時(shí)候像是給我吃了一顆定心丸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格41.27萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子塊頭雖大，但操控還是可以的，試車(chē)的時(shí)候很快就上了手，沒(méi)啥它自己的講究，就是看開(kāi)它的人想怎么樣，悠哉游哉開(kāi)它平順、夠舒服。想要更猛點(diǎn)，切到運(yùn)動(dòng)模式，大油門(mén)踩起，速度提得會(huì)更直接，且保障了平順。剎車(chē)這塊也剎得快，靈的一匹。轉(zhuǎn)向輕重合適，方向盤(pán)大小也趁手，指向精準(zhǔn)，懸掛舒適性好，過(guò)坑和減速帶顛簸小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
起來(lái)非常的穩(wěn)，我最大的直觀感受就是視野很開(kāi)闊，開(kāi)起來(lái)特別的舒心，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向非常穩(wěn)定，很靈活，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)力，當(dāng)然這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)還是得依靠輔助配置啊，倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像的都得招呼上，這個(gè)感應(yīng)后備箱很不錯(cuò)
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