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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格56.37萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在凱迪拉克的車越來(lái)越好看了,在這個(gè)顏值至上的時(shí)代,凱迪拉克XT6的外觀顯然是讓我印象深刻的,這輛車顯然在外觀上下了很大的功夫,看起來(lái)很優(yōu)雅,很大,很有氣勢(shì),很有動(dòng)力,這就是我最喜歡的豪華品牌。凱迪拉克XT6采用了凱迪拉克品牌最新的 SUV設(shè)計(jì)語(yǔ)言.自信、健碩、優(yōu)雅,凱迪拉克XT6看起來(lái)光彩照人,熠熠生輝。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是油耗和噪音。首先,凱迪拉克XT6的油耗比較高,目前油耗只有18個(gè),希望以后能降低油耗。其次,凱迪拉克XT6的噪音比較大,尤其是胎噪、風(fēng)噪,尤其是在高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音非常明顯,尤其是每小時(shí)80公里以上,風(fēng)噪比較明顯。
外觀:凱迪拉克XT6的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)理念,造型大氣,兩側(cè)造型時(shí)尚,內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致,給人一種精力充沛的感覺(jué)。車身設(shè)計(jì)滿足了鉆石切割造型的美學(xué)要求,使車身看起來(lái)更加修長(zhǎng),同時(shí)也給人一種沉穩(wěn)優(yōu)雅的感覺(jué)。車尾的尾燈更加銳利,前后兩個(gè)大燈渾然一體,看起來(lái)非常的協(xié)調(diào),尾燈也很亮。
內(nèi)飾:凱迪拉克XT6的內(nèi)部配置也很不錯(cuò)。中控臺(tái)配有8.0英寸的顯示屏,顯示清晰,設(shè)計(jì)時(shí)尚,整體看起來(lái)很有檔次。
空間:凱迪拉克XT6長(zhǎng)寬高5056×1964×1780 mm,軸距2863 mm,同級(jí)別車型中,凱迪拉克XT6的車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞,寬度和高度都非常理想,后排腿部空間也不會(huì)太擁擠。凱迪拉克XT6同樣擁有廣闊的視野,營(yíng)造出良好的視覺(jué)環(huán)境和良好的感光度。后備箱的容量是257 L,第三排是922 L,所以凱迪拉克XT6的后備箱空間很大。
配置:凱迪拉克XT6絕對(duì)是性價(jià)比最高的車型,現(xiàn)在很難找到合適的大型 SUV,還好凱迪拉克XT6在價(jià)格和配置上都考慮到了。這不僅是為了家庭,也是為了工作。在這個(gè)顏值越來(lái)越高的時(shí)代,凱迪拉克XT6絕對(duì)是最好的選擇,光憑這張“臉”,就能吸引不少顧客,XT6絕對(duì)物有所值!
動(dòng)力:凱迪拉克XT6搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為174 kW,扭矩為350 Nm。再配上48 V的輕混動(dòng)力系統(tǒng),再配上同級(jí)獨(dú)有的智能可變氣缸發(fā)動(dòng)機(jī),在同級(jí)車中表現(xiàn)還算不錯(cuò)。同時(shí)搭載了全新的9速手自一體變速箱,換擋操作更加方便,傳動(dòng)效率更高。
越野:
凱迪拉克XT6的操控性還是不錯(cuò)的,雖然體積比較大,但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的,主要是因?yàn)閄T6的輔助系統(tǒng)比較多,操作起來(lái)非常的得心應(yīng)手。
油耗:相比之下,凱迪拉克XT6的油耗就比較高了。目前百公里的油耗大概在12 L左右,這個(gè)油耗還能接受,希望以后能降個(gè)一兩個(gè)。
舒適:凱迪拉克XT6的舒適性絕對(duì)不會(huì)有問(wèn)題,首先這輛車的空間很大,三排六個(gè)座位。這絕對(duì)是一種很好的保障。而且這車內(nèi)的座椅非常柔軟,材質(zhì)也非常好,摸上去非常舒服,而且座椅的支撐性也非常不錯(cuò),尤其是在XT6急轉(zhuǎn)彎或者側(cè)傾的時(shí)候,更是能起到很好的支撐作用,坐在里面也不會(huì)有暈車的感覺(jué),所以舒適性肯定非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格55.12萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):特別是有兩個(gè)孩子的家庭,坐在第三排也不用擔(dān)心座位不夠。人少的時(shí)候,還可以把第三排的座位放進(jìn)去,這樣后備箱里的空間會(huì)更大,到時(shí)候出門(mén)旅游的時(shí)候可以帶很多東西。從外面看去,給人一種肌肉發(fā)達(dá)的感覺(jué)。不過(guò)對(duì)于身高1米6的我來(lái)說(shuō),有點(diǎn)大,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,我喜歡開(kāi)大車。
缺點(diǎn):剎車有點(diǎn)硬,每次剎車都要踩到底,短途還行,長(zhǎng)時(shí)間腳會(huì)有點(diǎn)疼。另外,凱迪拉克的油耗比我想象的要高一些,目前油耗只有11個(gè),這和我預(yù)想的差不多。
外觀:五米多高的車身,給人一種充滿了力量感的感覺(jué)。前臉的進(jìn)氣格柵和矩陣式大燈看起來(lái)非常的拉風(fēng),尾燈也很有辨識(shí)度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看到車燈。
內(nèi)飾:座椅很有氣質(zhì),做工也很考究。當(dāng)時(shí)他買(mǎi)了一輛米色的內(nèi)飾,里面看起來(lái)要明亮一些,大屏操作簡(jiǎn)單易學(xué),新手司機(jī)學(xué)了兩遍,就能熟悉這輛車的所有功能。后座還配有獨(dú)立分區(qū)空調(diào),冬天和夏天坐在后排一樣舒服。
空間:說(shuō)實(shí)話,家里的人看到我開(kāi)著這輛車,都說(shuō)這輛車很大,不過(guò)開(kāi)了這么久,我也就習(xí)慣了。5米長(zhǎng)的車身,坐在上面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。第三排的座位可以隨意的擺放,放在后面就是一個(gè)很大的后備箱,出門(mén)的時(shí)候不用擔(dān)心空間不夠。唯一的缺點(diǎn),就是第二排的座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),不需要人為的調(diào)整前后的距離。
配置:在同級(jí)別的車?yán),這輛車算是比較好的了,家里還有兩個(gè)孩子。而且作為豪華品牌,開(kāi)出去也是一件很有面子的事情。家里人都很喜歡這輛車,所以就選了這輛車。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大,起步的時(shí)候一點(diǎn)都不覺(jué)得遲鈍,而且還能感覺(jué)到推背感。另外,這輛車還配備了48 V的輕混電機(jī),足夠6座車使用了,我更看重的是安全性,帶著孩子出門(mén),安全第一。
越野:
這輛車雖然看起來(lái)很大,但是操控起來(lái)卻是輕車熟路,方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。換擋很順暢,沒(méi)有卡擋和頓挫,但是剎車有點(diǎn)硬,每一次都踩的很深,可能是慣性太大了。音量旋鈕的設(shè)計(jì)非常方便,不需要調(diào)節(jié)屏幕音量,非常實(shí)用。
油耗:目前的綜合油耗是11個(gè)油左右,以前是日系車,油耗比以前高了不少。一方面是因?yàn)榕緳C(jī)對(duì)駕駛技術(shù)還不是很熟練,二來(lái)這么大的一輛車也不可能沒(méi)油。之前售貨員跟我說(shuō)過(guò),凱迪拉克 SUV上都有48 V的輕混電機(jī),可以降低油耗。
舒適:真皮座椅包裹,方向盤(pán)自動(dòng)加熱,尤其是滁州的天氣還很冷,坐在車?yán)锖苁娣G懊嬉呀?jīng)說(shuō)過(guò)了,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,一個(gè)人坐一個(gè)位置剛剛好。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格56.57萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,特別是車燈。內(nèi)部空間很大。綜合性價(jià)比高
缺點(diǎn):本來(lái)是想買(mǎi)七座的,但是因?yàn)樽坏牟季郑谌抛咦牟环奖,所以就選了六座。
外觀:外觀很霸氣,很時(shí)尚。大燈是最有特色的,矩陣式的前燈非常有儀式感,也非常安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常的豪華。整輛車都是棕色的。真皮座椅,材質(zhì)非常耐看。其他的門(mén)板,中控臺(tái),扶手,都是真皮的,視覺(jué)效果非常好。車聯(lián)網(wǎng)功能強(qiáng)大,內(nèi)置了凱迪拉克 app,能聽(tīng)歌,能看新聞,還能無(wú)線充電。
空間:5056毫米的空間,絕對(duì)是綽綽有余的,第三排坐一個(gè)成年人完全沒(méi)有問(wèn)題。不像某些品牌的第三排只是個(gè)擺設(shè)。后備箱里平時(shí)放的東西不多,如果需要的話,后備箱里還能放兩個(gè)座位!
配置:絕對(duì)物有所值。無(wú)鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)尾門(mén)、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、 ANC主動(dòng)降噪、可調(diào)軟硬懸掛、前后座椅加熱、360度全息影像、流媒體后視鏡、遠(yuǎn)程啟動(dòng)……這些配置,我都知道,值得一買(mǎi)!
動(dòng)力:2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),馬力237匹,扭矩350牛米。還有四十八伏的輕混。動(dòng)力充足,非常平穩(wěn)。高速超車的渦輪增壓非常給力。
越野:
雖然車很大,但是操控起來(lái)卻非常的靈活。9度手自一體變速箱同樣平順。360全息影像,讓整輛車更加安全方便,不用四下張望,360度搞定!而且,它還有自動(dòng)跟車功能,一旦有車隊(duì)在高速上行駛,就方便多了。四驅(qū)+多種駕駛模式,各種路況通過(guò)性都不錯(cuò)
油耗:車身很大,是一款大型 SUV,但因?yàn)槭?8伏的輕混系統(tǒng),所以油耗很高;旧12個(gè)市區(qū),7個(gè)左右的高速。
舒適:三區(qū)空調(diào),前排座椅通風(fēng)加熱,后排座椅加熱,一應(yīng)俱全。Bose音響非常棒。ANC主動(dòng)降噪使得駕駛時(shí)更加靜音。這輛車的減震懸掛絕對(duì)是亮點(diǎn),舒適!
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格54.42萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這輛車的空間絕對(duì)夠大。過(guò)年的時(shí)候,不管是送禮還是送禮,空間都不是我們需要考慮的問(wèn)題,而是卡里的錢(qián)夠不夠買(mǎi)禮物。2、音效很好!boss音響,果然名不虛傳。3、動(dòng)力十足,爬坡、攔路都不用擔(dān)心。你要擔(dān)心的是如何降低油耗。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是油耗。當(dāng)然,兩者不能兼得。綜合油耗在十一到十二升之間。高速的話,差不多10升!但它畢竟是一輛大型 SUV,說(shuō)話也不是什么難事。再說(shuō)了,能買(mǎi)得起這輛車的人,這點(diǎn)油耗應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的!每個(gè)人都有自己的看法。
外觀:1、盾牌標(biāo)志是一個(gè)堅(jiān)固的屏障。在這里,我有一種安全感。帥!2、整體看起來(lái)很漂亮,不會(huì)顯得臃腫。甚至還帶著幾分硬漢的美感,跟我這樣的帥哥一點(diǎn)都不搭,哈哈!3、這樣的外觀,不管是家用車,還是商務(wù)淺淡,都不會(huì)比一線豪華品牌差,甚至我覺(jué)得,這款車更有面子。
內(nèi)飾:1、這輛車有抬頭顯示功能,超帥,但拍照效果不好。這絕對(duì)是牛逼哄哄的。2、整輛車都是皮質(zhì)包裹。這輛車的做工并不像是美國(guó)人的風(fēng)格,反而給人一種很精致的感覺(jué)。3、 BOSS的音響讓我有種置身于劇院的感覺(jué)。要把歌曲下載到U盤(pán)里,才能有這么好的效果。4、第三排可以像成人一樣,不像某些品牌!第三排擠得跟小孩子一樣!5、還有一款高檔車,一進(jìn)門(mén)就有很多按鍵,感覺(jué)很裝x。好帥!
空間:毫無(wú)疑問(wèn),這種大型 SUV空間是其賣(mài)點(diǎn)之一。無(wú)論坐在哪一排,都不會(huì)覺(jué)得擁擠。而且第三排的座椅也是非常方便的。我朋友190厘米的車,在顛簸的路面上都不會(huì)碰到,而且第二排的空間很大,很不錯(cuò)。第三排能搬,真是居家旅行,親自出門(mén),是公司拉貨必備的神器!
配置:三十歲的人要學(xué)會(huì)及時(shí)享受,朋友們。本人學(xué)歷不高,年輕時(shí)一直在打拼事業(yè),開(kāi)過(guò)不少車。對(duì)比了許多品牌,最終我選擇了凱迪拉克。她一直希望自己的家人能夠健康,自己的父母也長(zhǎng)大了,所以她想讓自己的家人也過(guò)上好日子。這輛車,各方面都很優(yōu)秀。無(wú)論是外觀,動(dòng)力,配置和空間。買(mǎi)吧!
動(dòng)力:對(duì)于這種大型 SUV,我只有兩個(gè)要求:一是起步不能拖泥帶水,否則紅綠燈怎么裝?2、超車時(shí)要及時(shí)給車加油;谝陨蟽牲c(diǎn)考慮,凱迪拉克XT6完全符合我的心理需求。在高速上超速是很容易的,各位車主和即將買(mǎi)車的車友一定要注意。
越野:
車很大,視野卻很好。很多人的車都很大,很難開(kāi),除了貨車,我覺(jué)得很難開(kāi)。這種大型高配置的越野車很容易駕駛。操控性非常好,方向盤(pán)方向也非常精準(zhǔn)。換擋很順暢,沒(méi)有任何的頓挫,動(dòng)力也很足。油門(mén)的敏感度和剎車靈敏度都不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)非常舒服。就算是新手,也不用擔(dān)心駕馭不了這輛車。
油耗:油耗不是很高,畢竟體積太大了,而且我在市區(qū)也不少。所以油耗基本在十一到十二升之間。我家附近又沒(méi)有高架橋,所以很堵車。高速行駛的話,油耗還是有的。所以我可以接受。
舒適:我個(gè)人覺(jué)得座椅的材質(zhì)不算太硬,有點(diǎn)軟,但是手感很好,很滑。一家人出去旅游,帶著老婆孩子都很舒服,朋友們對(duì)他們的評(píng)價(jià)也很高。顛簸的路面也不會(huì)太顛簸,濾震效果很好。請(qǐng)務(wù)必在這里豎起大拇指。這里得到了家人和朋友的一致好評(píng)。哈哈哈···
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格56.22萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自從買(mǎi)了這輛車之后,我對(duì)這輛車的科技感和舒適感很滿意,強(qiáng)大的動(dòng)力和隨心所欲的操縱桿,讓我有一種飛起來(lái)的感覺(jué)!安吉星24小時(shí)隨時(shí)隨地服務(wù),使我覺(jué)得無(wú)論身在何方,都有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的后盾;
缺點(diǎn):我開(kāi)車的時(shí)間并不長(zhǎng),大部分時(shí)間都是自己開(kāi)車,所以并沒(méi)有什么特別的地方,唯一讓我滿意的,大概就是油耗太高了吧?
外觀:LED大燈、運(yùn)動(dòng)套件、電動(dòng)踏板無(wú)疑為這輛車增色不少,霸氣的車身,鋒利的大燈,加長(zhǎng)的車身,給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:棕色的內(nèi)飾看起來(lái)很洋氣,副駕駛座的設(shè)計(jì)也很漂亮,中控臺(tái)也很中規(guī)中矩,非常符合中國(guó)人的審美,后排座椅都有扶手,這是一個(gè)貼心的設(shè)計(jì)!值得一提的是車聯(lián)網(wǎng),對(duì)于我這種經(jīng)常出差的人來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是天大的福音,以前的車都是兩年后網(wǎng)絡(luò)就沒(méi)了,需要重新購(gòu)買(mǎi),所以這款車對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常重要的,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)放松一下,看電影也是不錯(cuò)的選擇。
空間:六座車有一個(gè)特點(diǎn),那就是后排乘客不會(huì)覺(jué)得擁擠,進(jìn)出也很方便,平時(shí)開(kāi)出去談生意也不會(huì)讓合作方覺(jué)得尷尬,平時(shí)出差的時(shí)候把后排放下來(lái),后備箱的空間就更大了,放幾個(gè)行李箱還是綽綽有余的。
配置:品牌效應(yīng)很好,售后有4S店,售后有保障,不用擔(dān)心車子的維修問(wèn)題。性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是中上水平了,其實(shí)買(mǎi)一輛車也沒(méi)必要太在意性價(jià)比,畢竟這輛車本來(lái)就是一種消耗品,只要在自己手里開(kāi)著,保不保得住都無(wú)所謂。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓,237匹馬力,20寸輪胎,動(dòng)力強(qiáng)勁,起步時(shí)有很強(qiáng)的推背感,跑高速、爬坡不費(fèi)力,獨(dú)立懸掛所以開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)。
越野:
電動(dòng)方向盤(pán)很輕,四驅(qū)車很穩(wěn)定,配有布雷博剎車,不用擔(dān)心急剎,安全配置很高,有自動(dòng)泊車功能;(雖然我并不需要這個(gè)),車道保持等等
油耗:城市里的油耗比較高,大概在十七八個(gè)油左右,我經(jīng)常開(kāi)高速,所以油耗相對(duì)要低一些,美系車的油耗一直被人詬病,不過(guò)好在這款車自帶48 v輕混系統(tǒng),雖然動(dòng)力強(qiáng)勁,可以減輕油耗,但畢竟是噸位,油耗高也是正常的。
舒適:座椅的舒適性很好,值得稱贊的是座椅的通風(fēng)和按摩功能,還有腰部的支撐,坐久了或者開(kāi)車都不會(huì)覺(jué)得累!真皮座椅,真皮方向盤(pán),自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,獨(dú)立出風(fēng)口, PM2.5過(guò)濾裝置,保證車內(nèi)不受煙塵污染,保持淡淡的古龍香水味道。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格42.57萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):6座、豪華、大型越野車,這三點(diǎn)足以讓我滿意。花了40多萬(wàn)買(mǎi)了一輛凱迪拉克品牌的大六座車,真是太劃算了。和很多六座七座車比起來(lái),沃爾沃的XC90要便宜50萬(wàn)或者更低,同樣的配置也要60萬(wàn),而雷克薩斯 RX卻沒(méi)有任何優(yōu)惠,大眾的途昂,福特的銳界,豐田的漢蘭達(dá),這些都不能考慮。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,這輛車要是有更大的排量就好了,這么大的一輛2.0T的車,他怕是拉不動(dòng)了,銷售人員說(shuō)這是大功率版的,但開(kāi)起來(lái)還是需要更大的動(dòng)力。
外觀:外觀中規(guī)中矩吧,比較大氣,我喜歡尾燈還有大后視鏡。尾燈有很高的辨識(shí)度,可以提高剎車和轉(zhuǎn)彎時(shí)的警惕性,后視鏡特別大的話行車安全性也會(huì)有一定的提高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是特別豪華,但是真皮座椅倒是挺符合這個(gè)價(jià)位的。
空間:我的身高一萬(wàn)七千八百四十斤,足夠了,足夠的空間。第二排和第三排的座位,足夠我的人坐了。
配置:這輛車的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),至少在三十萬(wàn)以上的車?yán),六座豪華轎車是最好的選擇。
動(dòng)力:坐滿了人,加速的速度很慢,踏板很沉,但是看起來(lái)很穩(wěn),如果動(dòng)力再大一點(diǎn)的話,超車并不是特別的強(qiáng),爬坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較大,但是如果不能滿足我的要求,我還是可以加速的。
越野:
方向盤(pán)很輕,方向盤(pán)很輕,車子很大,我不敢開(kāi)的太快建議大家開(kāi)車慢一點(diǎn)。
油耗:油耗很高,因?yàn)檫@輛車很大很重,在高速上行駛10個(gè)小時(shí),平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車要13個(gè)小時(shí),這輛車的飯量還挺大的,現(xiàn)在油價(jià)漲了,也挺傷人的。
舒適:這輛車的座椅很符合他的定位,全是真皮,很符合他的定位,這輛車沒(méi)有異味,空調(diào)溫度也不錯(cuò),聲音也不大,車子隔音效果很好不吹不黑確實(shí)挺隔音。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.37萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這輛車的空間最滿意,因?yàn)閄T6有7座和6座,但是我選擇了六座,因?yàn)樗目臻g利用率很高,每個(gè)座位都是獨(dú)立的,這樣可以讓每個(gè)人都有更好的空間。每個(gè)人坐在上面都不會(huì)影響到別人的坐姿。
缺點(diǎn):一方面是動(dòng)力比較弱,因?yàn)槭?.0 t,所以這個(gè)大家伙的速度并不算太快,而且變速箱在加速的時(shí)候,會(huì)有輕微的頓挫,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),可能感覺(jué)不到,但是對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō),卻是非常明顯的。
外觀:現(xiàn)在看起來(lái)有些激進(jìn)了,不過(guò)車的設(shè)計(jì)還是很漂亮的,大燈組看起來(lái)很有精神,矩陣式的設(shè)計(jì)也很亮眼,車身線條比較硬朗,符合美國(guó)傳統(tǒng)汽車的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了大量的真皮,給人一種豪華感,但是顏色卻不是特別的顯眼,給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),就算是商務(wù)車,也不會(huì)太差。
空間:前排的空調(diào)是獨(dú)立的,第二排的座椅調(diào)節(jié)范圍更大,靠背也可以調(diào)到后面。就算是第三排的座椅,也是電動(dòng)的,可以調(diào)節(jié)升降,這么豪華的功能,讓我覺(jué)得這輛車的空間設(shè)計(jì)還是很貼心的。
配置:其實(shí)這輛車的價(jià)格并不便宜,但是考慮到這輛車是六座四驅(qū)車,再加上凱迪拉克這品牌,這輛車也算是豪華車中的佼佼者了。
動(dòng)力:這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá)237馬力,但因?yàn)檐嚿硖,在高速行駛的時(shí)候會(huì)有些吃力,再加上9 AT的變速箱會(huì)給人一種輕微的挫敗感,這是因?yàn)樗膬r(jià)格。
越野:
這款車的體積比較大,但是開(kāi)起來(lái)卻很舒服,方向感也很好,剎車系統(tǒng)也能讓人更安全。
油耗:很多人都說(shuō)美國(guó)車耗油更多,但我開(kāi)著開(kāi)著,感覺(jué)還不錯(cuò),確實(shí),油耗比同級(jí)車要高一些,但也高不了多少,很多人都指望這輛車能把油耗降到九以下,我覺(jué)得不太可能。
舒適:因?yàn)榕渲帽容^豪華,所以坐起來(lái)也比較舒服,每個(gè)位置都有足夠的空間,而且座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,坐在里面也是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格44.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛舒適,寬敞的空間,這是我最喜歡的車。
缺點(diǎn):2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)著這么大的車,總覺(jué)得動(dòng)力不足。
外觀:外觀很霸氣,我買(mǎi)這輛車跟外觀也有一定關(guān)系,是成功人士的影子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面吐槽了一句,做工不怎么樣,聽(tīng)說(shuō)質(zhì)量不錯(cuò),但也不怎么樣。
空間:我一米八,二老也是一米八,坐在前排和第二排都很舒服,小孩子坐在第三排也很舒服,正如宣傳語(yǔ)所說(shuō),三排六個(gè)座位,坐起來(lái)舒服。
配置:40多萬(wàn),已經(jīng)很不錯(cuò)了,分三年,月供也不多,非常滿意,物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,沒(méi)有太大的區(qū)別,以前開(kāi)慣了大馬力的車。
越野:
操控還算不錯(cuò),底盤(pán)也是電動(dòng)的,方向感也不錯(cuò)。
油耗:油耗還不錯(cuò),日常駕駛這個(gè)油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適:舒適度,他不知道該怎么形容,反正就是舒服,舒服就是舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格43.77萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我一直很喜歡凱迪拉克的設(shè)計(jì),家族式的車燈,看起來(lái)很有氣勢(shì),也很吸引人的目光,最重要的是它的性價(jià)比,我看過(guò)的所有豪華品牌中,凱迪拉克的性價(jià)比是非常高的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),9 AT變速箱,讓這輛車跑起來(lái)一點(diǎn)都不吃力,動(dòng)力、外觀、空間都是無(wú)可挑剔的,看來(lái)凱迪拉克的設(shè)計(jì)是真的,無(wú)論是外觀還是空間,都是我最喜歡的品牌。
缺點(diǎn):我承認(rèn),我想要一個(gè)寬敞的后備箱,但是有時(shí)候人多了,難免會(huì)憋壞,如果第三排再大一點(diǎn),那就更好了。
外觀:這是我從小到大最喜歡的家族式設(shè)計(jì),介于商務(wù)和家用之間,棱角分明,雖然現(xiàn)在的鉆石切割已經(jīng)沒(méi)有以前那么鋒利了,但是依舊很有辨識(shí)度,成熟穩(wěn)重,端莊大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,很符合凱迪拉克的風(fēng)格。
空間:空間是毋庸置疑的,當(dāng)初買(mǎi)車的時(shí)候,就是為了空間,如果是小一點(diǎn)的話,那是不可能的,XT6的空間很大,一共有三排,每一排都有足夠的空間。第二排座椅是分開(kāi)的,方便進(jìn)出第三排,不用擔(dān)心誰(shuí)胖誰(shuí)瘦不方便,我一米八三的身高,駕駛座離車頂還有一個(gè)很大的空間,無(wú)論走到哪里,頭上的空間都很大,腿上的空間也很大,座椅也很靈活,后備箱的空間也很大。
配置:性價(jià)比最高,性價(jià)比高,性價(jià)比高,凱迪拉克 YYDS。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于XT6來(lái)說(shuō)并不是什么難事,在超車的時(shí)候也是輕而易舉。
越野:
凱迪拉克的操控非常的靈活,電子剎車,電子方向盤(pán),讓人省心,起步、加速、轉(zhuǎn)彎都非常的穩(wěn)定,而且還帶著攝像頭,完全沒(méi)有死角,操控非常好。
油耗:雖然油耗不是很理想,但首先是車身重,其次是發(fā)動(dòng)機(jī),如果油耗低的話,凱迪拉克的銷量不是世界第一嗎?
舒適:凱迪拉克XT6是一款實(shí)用性很強(qiáng)的車,舒適度讓我很滿意,美系車的后座隔音效果很好,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到顫抖,座椅是真皮打孔的,非常的舒服,電動(dòng)調(diào)節(jié)非常靈活,不管是長(zhǎng)途開(kāi)車還是開(kāi)車,都不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格42.82萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛體驗(yàn)很好,每次開(kāi)車都很舒服,回頭率特別高,開(kāi)著這輛車很有安全感。
缺點(diǎn):當(dāng)然,隔音還需要加強(qiáng),因?yàn)樵胍舸_實(shí)需要改進(jìn),除此之外,它還是一款不錯(cuò)的車型。
外觀:車頭的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,給人一種層次感。整體看起來(lái)很年輕,很時(shí)尚,看起來(lái)很有氣質(zhì),朋友們都想擁有。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車?yán),他感覺(jué)很安心,座椅很舒服,可能是用了很好的填充物,透氣性不錯(cuò),車?yán)餂](méi)有異味,用料也很良心。
空間:坐在駕駛室里很舒服,所有的雜七雜八的東西都可以處理,儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),可以滿足日常的儲(chǔ)物需求。
配置:從價(jià)格和綜合性能來(lái)看,大部分車型的性價(jià)比都很高。這樣的車,真的是物有所值。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很強(qiáng),起步的速度很快,加速能力也很強(qiáng),開(kāi)著它給我的感覺(jué)特別好。
越野:
動(dòng)力很強(qiáng)。這輛車的方向盤(pán)沒(méi)有虛位,手感也不錯(cuò),手感也不錯(cuò),手感也不錯(cuò),手感也不錯(cuò)。
油耗:這是我能承受的。低油耗意味著省錢(qián),消耗還算可以,消耗不大,家用還是不錯(cuò)的。
舒適:路況不好,顛簸不大,總體來(lái)說(shuō),這款車的舒適性讓人很滿意,內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào)。
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