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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格55.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問，選擇XT6空間大，六座舒適，空間大，顏值高。整個(gè)內(nèi)飾層次和質(zhì)感都很不錯(cuò)。車身線條更加流暢。因?yàn)槭墙鹕�，所以走在路上都�?huì)引起很多人的注意。凱迪拉克標(biāo)志性的車燈很有攻擊性。能夠吸引眼球。
缺點(diǎn)：作為一款中型 SUV，凱迪拉克X6的最高配置是2.0T，對(duì)于追求速度和刺|激的人來說，動(dòng)力不足，但是對(duì)于家用 SUV來說，卻是綽綽有余了。
外觀：外觀是凱迪拉克最讓我滿意的地方，不僅實(shí)用性強(qiáng)，外觀設(shè)計(jì)也非常的漂亮，整體的剪裁，標(biāo)志性的車燈，流暢的車身。這是凱迪拉克的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常好，質(zhì)感極佳，車內(nèi)沒有任何異味，液晶顯示屏非常清晰，中控屏大小剛剛好， BO SE音響就更不用說了，在行駛的時(shí)候打開音樂會(huì)讓人有一種身臨其境的感覺。柔軟細(xì)膩，各種黑科技都有。真正感受科技帶來的樂趣。
空間：作為一款 SUV， XT6不僅空間大，而且舒適性也很好，各種先進(jìn)的科技在他身上體現(xiàn)的淋漓盡致。第二排空間寬敞，兒童座椅放得非常寬敞舒適；第三排更是輕而易舉，座椅的角度可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整，非常的人性化。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別中已經(jīng)算是比較高的了，現(xiàn)在優(yōu)惠力度也很大，雖然缺芯片，但是實(shí)用性和空間都很大。也許對(duì)你來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。六座七座車，不一定是 MPV, S UV也能做到，且XT6也能做到這一點(diǎn)。
動(dòng)力：平時(shí)上班的時(shí)候超車，開起來都很好，靈敏度很高，方向盤也很輕，雖然很重，但是開起來很輕，視野也很好。
越野：
方向盤的操控非常精準(zhǔn)，動(dòng)力也比較線性，油門的反應(yīng)也很快。穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_到了市區(qū)。
油耗：平時(shí)上班的時(shí)候，并不堵車，但和其他大型 SUV比起來，可能會(huì)費(fèi)點(diǎn)油，因?yàn)橄奶扉_著空調(diào)，而且美國(guó)車的油耗比較高。
舒適：座椅的舒適性很好，就算堵車了，也不會(huì)感覺到疲憊，皮質(zhì)包裹的很好，而且車內(nèi)的噪音也很小，沒有異味，雖然是真皮，但卻沒有任何異味，空調(diào)的溫度是可以調(diào)節(jié)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格55.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀，琉璃金的顏色很特別，配上黑色的飾條，看起來很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，唯一需要適應(yīng)的就是剎車，習(xí)慣就好。
外觀：外觀是我考慮購買的主要因素之一，真的很霸氣。顏色也很少見，既有質(zhì)感，又有豪華感。
內(nèi)飾：五十萬的車，內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，做工和材質(zhì)都很滿意。
空間：他選了6座，坐在中間比7座要舒服一些。
配置：買的都是最好的車型，性價(jià)比應(yīng)該在中低端才對(duì)。說白了，就是買了自己喜歡的車。
動(dòng)力：這套動(dòng)力系統(tǒng)還不錯(cuò)，我平時(shí)不怎么開快，所以動(dòng)力基本夠用。整體駕駛感覺非常輕盈。
越野：
這輛車很大，但是跟普通的車還是有區(qū)別的。超車和變道都很靈活，一點(diǎn)都不笨重。
油耗：這么大的一輛車，油耗并不高，正常情況下也就10升左右，下高速和長(zhǎng)途行駛的時(shí)候油耗更低。
舒適：舒適度很好，這輛車的舒適性毋庸置疑。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格56.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)凱迪拉克XT6的外觀很滿意，很漂亮，也很有辨識(shí)度，第一眼看去，就像是一個(gè)健壯的美國(guó)人，給人一種年輕的感覺。另外，我比較喜歡車內(nèi)的布局，六座我看過很多次，但大部分第三排并不方便，它采用了2+2+2的布局，中間有過道，第三排非常方便，不用像普通的六座那樣需要第二排才能進(jìn)入。
缺點(diǎn)：新車剛買回來的時(shí)候味道很難聞，老婆不習(xí)慣，所以一直沒開過新車，一直開著以前的車，一個(gè)月過去了，也不知道什么時(shí)候才能散去，聽說風(fēng)油精有用，也不知道是不是真的。再者，這輛車的體積比較大，我在倒車的時(shí)候也很小心，每次停車的時(shí)候，我都會(huì)盡量往旁邊挪，生怕被旁邊的車撞到。
外觀：矩陣式的 LED大燈，尾燈，菱形格柵，給人一種別樣的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的裝修風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，我個(gè)人覺得比較商務(wù)，雖然簡(jiǎn)單，但是用料還是很足的。中控屏更小，指紋更明顯。不過，系統(tǒng)還是很好用的。高清后視鏡清晰， Bose音響效果不錯(cuò)，音質(zhì)也不錯(cuò)。美式真皮沙發(fā)的用料很好哈，很滿意。
空間：最滿意的是寬敞的空間，六個(gè)座位的布局都很合理，可以滿足所有人的獨(dú)立空間，上下車都很方便，第三排還有一鍵倒車功能，后備箱可以放很多東西，簡(jiǎn)直就像是一個(gè)小倉庫。第三排過道給人加分，上下車空間很大。贊家人乘坐體驗(yàn)
配置：外觀霸氣，配置齊全，算是美式豪華車了，最重要的是優(yōu)惠力度，拋開保值率不談，保值率是最好的，我覺得保值率沒必要太過在意。這幾年，他肯定不會(huì)換車。另外一個(gè)原因就是售后服務(wù)還不錯(cuò)，我有個(gè)凱迪拉克車主，聽他說，凱迪拉克的服務(wù)非常好，售后非常重要，售后服務(wù)也是選車最重要的一環(huán)。
動(dòng)力：9 AT是通用變速箱，開起來很平穩(wěn)，一開始我還以為這么大的車會(huì)很笨重，但是開了之后，我才發(fā)現(xiàn)這輛車一點(diǎn)都不笨重，雖然沒有轎車那么快，但也不重，起步快，給油后加速也很給力。
越野：
凱迪拉克的方向盤很沉，不像寶馬那么輕，但是拿在手里很沉，很有質(zhì)感，開起來也很穩(wěn)。還有自動(dòng)剎車、自動(dòng)巡航、盲區(qū)監(jiān)控等安全技術(shù)，非常的安全。
油耗：目前油耗為12，可能比轎車要高一些，因?yàn)轶w積大，耗油量大，這是可以理解的，因?yàn)樾萝囍皇窃诔鞘械缆飞祥_得比較多，所以油耗會(huì)高-一點(diǎn)。
舒適：座椅非常的舒適，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，座椅加熱，腰托等等，乘坐起來非常舒適，寬敞的天窗，可以讓后排的人看的津津有味。路面的減震效果很好，我下班的時(shí)候比較喜歡，減震效果比以前的車要好很多，可能是底盤比較高。車內(nèi)的隔音降噪功能也很好，非常安靜。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格54.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是在高速上，還是在城市里，變速箱的反應(yīng)都很好，只要不踩油門，就不會(huì)有太大的感覺，我特別喜歡這種柔和的平順感，48 V是這輛車的特點(diǎn)之一，它的豪華屬性一覽無余，特別是城市里的 SUV。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的就是油耗和第三排空間，最后一排的空間不夠大。油耗方面，我現(xiàn)在是周末上班，平均油耗在10.6左右，堵車的時(shí)候油耗高達(dá)12點(diǎn)，這么大的車油耗高也是正常的，不過我還是希望油耗在10左右。
外觀：外觀和凱迪拉克有幾分相似，前臉時(shí)尚大氣，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的特別好，整個(gè)車標(biāo)和進(jìn)氣格柵都完美的融合在了一起，整個(gè)車身看起來非常的硬朗，巨大的輪轂和輪胎讓這輛車看起來非常的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，真皮摸上去很舒服，顏色也很搭配。
空間：前排很舒服，空間也很好，后備箱也很寬敞，可以放幾個(gè)行李箱。
配置：物美價(jià)廉，優(yōu)惠力度也不小，不過聽說最近車源緊缺，我就一直在等車，不知道現(xiàn)在還能不能買到。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，推背感很強(qiáng)，動(dòng)力也很足，上坡不費(fèi)吹灰之力，油門踩得很快，這輛車又大又重，沒想到動(dòng)力這么好，動(dòng)力也這么強(qiáng)。
越野：
駕駛起來特別的順手，剛開始試車的時(shí)候感覺特別的舒服，雖然我不是開 SUV的，但是這輛車給我的感覺卻是非常的舒服，方向盤很穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，倒車的時(shí)候也不像別人說的那么大。
油耗：唯一讓人不滿意的就是油耗和第三排空間，最后一排的空間不夠大。油耗方面，我現(xiàn)在是周末上班，平均油耗在10.6左右，堵車的時(shí)候油耗高達(dá)12點(diǎn)，這么大的車油耗高也是正常的，不過我還是希望油耗在10左右。
舒適：后排有獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，我不喜歡熱，喜歡開大一點(diǎn)的空調(diào)，這樣后排的人就不用吹同樣的風(fēng)了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格55.17萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大，特別是后排六個(gè)座位，老婆就喜歡坐在后排。
缺點(diǎn)：剛買車的時(shí)候，有一股怪異的味道，雖然還有一些，但已經(jīng)比剛買的時(shí)候好多了。
外觀：外觀簡(jiǎn)單大氣，能讓你看一眼就記住。一眼望去，這輛車內(nèi)的空間之大，肉眼可見。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，縫線也很整齊，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)太小了。
空間：不管是前排還是后排，空間都很大。
配置：空間很大，動(dòng)力也不錯(cuò)�？傮w來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。只是不知道以后的維修費(fèi)用如何，希望自己的愛車能夠一直按照自己的要求去做。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，這么大的車開起來一點(diǎn)都不吃力。
越野：
方向盤沒有空位。但是剎車有點(diǎn)軟，有些感覺無法剎住，踩得太深了。運(yùn)動(dòng)模式會(huì)更好。
油耗：10-11的油耗，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：前排和后排設(shè)計(jì)的很合理，也很舒適。后排有獨(dú)立的空調(diào)，可以調(diào)節(jié)溫度。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格55.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的性價(jià)比，一輛四十萬左右的大六座車，再加上各種配置，還是豪華品牌。再說了，既然要換車，那空間和品牌肯定是有要求的，XT6本身就很符合我的口味，超大的車身和外觀，給這輛車增添了幾分安全感�？臻g很大，一般都不會(huì)滿載，偶爾一家人出去郊游的時(shí)候，還能翹起二郎腿。她還是很開心，很有面子。
缺點(diǎn)：還行吧，中間那塊八寸的中控屏看起來有點(diǎn)小，這么豪華的車，再加上這么大的屏幕，看起來有點(diǎn)小家子氣。然后我買了一個(gè)淺色的內(nèi)飾，看起來很有檔次，但是有點(diǎn)不耐臟，第三排的孩子就不好打理了。
外觀：這輛車的外觀看起來非常的拉風(fēng)，高高的引擎蓋，寬大的車身，流暢的線條，讓這輛車看起來既大氣又不張揚(yáng)，再加上那醒目的 LED大燈，更是給這輛車增添了幾分時(shí)尚的氣息。
內(nèi)飾：整個(gè)車身的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，操作起來也很簡(jiǎn)單，沒有太多的修飾，看著就覺得很舒服。
空間：這輛車的空間當(dāng)然很大，我最喜歡的就是三排六座，每個(gè)座位都一樣寬敞舒適。兩個(gè)人去露營(yíng)的時(shí)候，可以把后排的第二排和第三排的座位都放下來，開著全景天窗，看著夜空。我一米七的身高，坐在前排和后排都很舒服。
配置：這款車最大的優(yōu)勢(shì)就是性價(jià)比，配置也很高，有自適應(yīng)巡航、 BOSS音響、獨(dú)立空調(diào)等等，而且還是豪華品牌。
動(dòng)力：一開始他還有些擔(dān)心這輛車的動(dòng)力，但是當(dāng)他開著車的時(shí)候，他才發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力還在。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上9速手自一體變速箱，馬力高達(dá)237匹。動(dòng)力很足，上坡的時(shí)候也不會(huì)太吃力，超車的時(shí)候還能給油。
越野：
整輛車都是舒適的，開起來也不會(huì)覺得笨重，方向盤、油門、剎車都比較好控制，而且轉(zhuǎn)彎和倒車的時(shí)候也很精準(zhǔn)，不會(huì)出現(xiàn)方向不穩(wěn)的情況。
油耗：目前油耗在10個(gè)以上，還是有點(diǎn)高，經(jīng)常在市區(qū)跑堵車空調(diào)的可能會(huì)比較高吧。偶爾高速的時(shí)候，九點(diǎn)多油就好了。我的駕駛習(xí)慣比較差，經(jīng)常踩油門，所以油耗比較高，不過考慮到這輛車的動(dòng)力很足，油耗應(yīng)該會(huì)比較低。
舒適：這款車最大的亮點(diǎn)就是它的舒適性非常好，只要你用手摸到的地方，基本上都是軟的。座椅包裹性也不錯(cuò)，像極了美式沙發(fā)，后排座椅柔軟舒適，坐久了也不會(huì)覺得累。再加上它的獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)非常人性化，還能自動(dòng)調(diào)節(jié)后排的溫度。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格54.27萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的空間非常的好，不管是公司還是家庭用車，都是物美價(jià)廉的好車，而且這輛車的外觀也非常的拉風(fēng)，作為公司的車，我覺得這輛車的品牌還是很挑剔的。畢竟凱迪拉克是美國(guó)的豪華品牌，優(yōu)惠力度更大，開出去也會(huì)更有面子，也更低調(diào)，更有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)樗艿墓飻?shù)比較少，基本上都是純市區(qū)開的，11個(gè)油多一點(diǎn)，油耗比預(yù)想的要高一些，其他方面還算滿意，優(yōu)惠力度也很大，總體來說還行，就是剎車有點(diǎn)硬，我看不止我一個(gè)人吐槽這輛車的剎車，好像凱迪拉克的其他車都是一樣的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)高端大氣上檔次，低調(diào)奢華，這輛車的顏色也很獨(dú)特，開起來就像是一輛商務(wù)車，再加上底盤離地間隙很大，一看就是一輛高檔 SUV。
內(nèi)飾：材質(zhì)很厚，手感很好，沒有任何異樣的味道。
空間：后備箱里的空間很大，里面的儲(chǔ)物空間也很大，反正車?yán)镆沧幌绿嗟臇|西。
配置：不得不說，這輛車的選擇是正確的，做工非常的好，價(jià)格也非常的優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，加速也不算太慢，換擋的時(shí)候也沒感覺到什么不適，各方面都很不錯(cuò)。雖然是2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，這么大的車，但是開起來卻是一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
越野：
這輛車的尺寸很大，各方面都很不錯(cuò)，開起來也很舒服，很靈活。然后方向盤更輕，轉(zhuǎn)向也更精準(zhǔn)，沒有一點(diǎn)做作的感覺，各方面都很不錯(cuò)，底盤的離地間隙也比較大。
油耗：這輛車的油耗并不算太低，但是也在可以接受的范圍之內(nèi)，畢竟這輛車太大了，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開的，很少上高速，所以這個(gè)油耗還算可以接受，希望以后能降低一些。
舒適：不愧是美式的沙發(fā)，非常的舒服，座椅的材質(zhì)和做工都非常的厚實(shí)，而且靜音效果也非常的好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格54.42萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1427公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第二，這輛XT6的動(dòng)力還算不錯(cuò)，無論是在市區(qū)還是在高速上，它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，個(gè)頭不小，動(dòng)力也不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，空間很大，空間也很均衡，三排都不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，有點(diǎn)跟不上時(shí)代了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是12年13年的樣子，這有點(diǎn)說不過去，四十多萬的車，怎么可能吸引年輕人的目光？
外觀：金色的外觀看起來非常的氣派，黑色和白色的車隨處可見，金色的更是別具一格，外觀也很有格調(diào)，很有凱迪拉克的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我很不滿意，就像我之前說的，有點(diǎn)跟不上時(shí)代了，和那些幾十萬的車比起來，內(nèi)飾差了十幾萬，豪華品牌缺少豪華品牌的內(nèi)飾，我覺得我需要改正一下。
空間：五米長(zhǎng)的車身，里面的座椅都是獨(dú)立的，有沒有必要，都可以自由選擇，而且每個(gè)人都有自己的空間。坐在車?yán)铮臻g很大，頭上的空間也很大，第一次試駕的時(shí)候，我有一種坐在面包車?yán)锏母杏X，空間很大，但是卻沒有面包車那么舒服。一般情況下，如果需要搬運(yùn)很多東西的話，可以放兩排座椅，最深兩米左右。
配置：性價(jià)比很高，性價(jià)比也很高，雖然有缺點(diǎn)，但性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，踩油門的時(shí)候很有推背感，XT6的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意。雖然不是很強(qiáng)，但也足夠了，畢竟是家庭用車，所以我對(duì)動(dòng)力的要求并不高。當(dāng)然，就算不是車，在路上也不可能超過其他車，所以動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
XT6的車身足有五米多長(zhǎng)，但是開起來卻很輕松，操控靈活，方向盤不重，底盤穩(wěn)定，過彎的時(shí)候側(cè)傾也不會(huì)太大，停車的時(shí)候要注意安全，畢竟車太大了，想停下來可不是一件容易的事情。動(dòng)力穩(wěn)定，在上坡和崎嶇的道路上都不會(huì)感覺到疲憊。
油耗：這輛車的重量超過了兩噸，油耗自然也就高了。我在選車的時(shí)候就考慮到了這一點(diǎn)，但我對(duì)空間的要求很高，所以不能放棄這個(gè)空間，只能選擇油耗低的車。
舒適：舒適度一看空間就知道了，而且每排座椅都是獨(dú)立的，寬敞的座椅和敞亮的天窗，是出行的首選。駕駛座上還有空調(diào)，冬天和夏天都很方便，冬天不會(huì)凍屁股，夏天也不會(huì)燙屁股，而且空調(diào)還可以獨(dú)立調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格54.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是空間和舒適度。這種大車，不是用來做生意的，就是用來做生意的。六座版在空間和舒適性上要比七座版要好很多，坐在第二排也很舒服。
缺點(diǎn)：新車剛剛到手，暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方。
外觀：凱迪拉克的外觀都是統(tǒng)一的，給人一種銳利的感覺，如果是商務(wù)用的話，絕對(duì)是綽綽有余的。高配車型的外觀也比低配的要好很多，我特別喜歡輪轂的設(shè)計(jì)，更有運(yùn)動(dòng)感。直列式車燈也非常醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩，沒有太大的問題，不能說漂亮，也不能說丑，最好的用料還是很不錯(cuò)的。
空間：空間之大，毋庸置疑。六個(gè)座位的空間比七個(gè)座位要大得多，六個(gè)座位坐在第三排更方便。第二排的空間很大，中間有扶手，第三排的空間稍微小了一些，如果是成年人坐進(jìn)去的話，可能會(huì)顯得有些擁擠。
配置：總的來說，性價(jià)比還是很高的，如果是商務(wù)用車，建議配置高一點(diǎn)，檔次高一些，家用就沒那么多要求了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上這么大的一輛車，并不算驚艷，這是正常的配置，再小一點(diǎn)的話，估計(jì)也帶不動(dòng)。
越野：
雖然這輛車很大，但是開起來卻一點(diǎn)都不笨拙，就像是一個(gè)靈活的胖子，但是方向盤卻有些虛浮。越野車的底盤很高，視野也很好，但是車太大了，想要進(jìn)去并不容易。無論是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎，都不會(huì)被甩出去。
油耗：這輛車開了沒幾天，剛開始的時(shí)候油耗是13，現(xiàn)在開了一段時(shí)間，油耗一直在下降，現(xiàn)在已經(jīng)到了12。
舒適：舒適度真的很高，這一點(diǎn)讓我非常滿意，非常滿意。首先是降噪，非常的好。車窗關(guān)上和車窗之間，完全是兩個(gè)世界。配上 BOSS的音響，簡(jiǎn)直完美！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格54.37萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老公的公司去年重新開張了，家里有我的孩子兩個(gè)月，女兒還在讀一年級(jí)。想了想，選六部車吧。既能滿足公司的接待需求，又能滿足一家五口之家的日常出行，很快就是六口之家了。這么大的車，看起來很有氣勢(shì)。老公之前一直關(guān)注著XT6，家里有兩輛黑色的車，這讓我很是糾結(jié)，看久了也會(huì)膩味。不過大車肯定是少不了的，無意間掃了一眼其他車主發(fā)來的金車，感覺還不錯(cuò)。慫恿老公去問問店里有沒有現(xiàn)車，叫方琉璃金，挺好看的。老公不在乎顏色，小事我做主，聽我的就選這個(gè)顏色。
缺點(diǎn)：如果換成2.5 T的動(dòng)力，3.0會(huì)不會(huì)更好？雖然這輛車不擅長(zhǎng)操控，但如果有足夠的動(dòng)力，超車也能發(fā)揮出更大的作用。在城市里上班是綽綽有余，但如果是出去玩的話，就會(huì)被超越。其次是中控臺(tái)，沒有什么新意，簡(jiǎn)單大方。不是不好，而是缺少了一種炫酷的感覺。畢竟現(xiàn)在的新能源車，內(nèi)飾都很拉風(fēng)。不過考慮到燃油車的穩(wěn)定性，我暫時(shí)還不想考慮新能源汽車。說句不好聽的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)得更有科技感就好了。
外觀：男人看的是動(dòng)力，女人看的是外觀。這輛金色的車，真的很特別，打破了黑色的穩(wěn)重，不像白色的車那么傻。看了這么長(zhǎng)時(shí)間，還是挺喜歡的。在買車之前，我老公想了很多種車，我最喜歡的就是凱迪拉克的車尾，不過，這款車和其他品牌的車不太一樣，所以我才會(huì)去展廳看車。這張金色的大臉配上一條紅色的尾巴，實(shí)在是太漂亮了。希望老公能悠著點(diǎn)，別把油漆弄壞了。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我希望它能更時(shí)尚一些，因?yàn)檫@輛車的設(shè)計(jì)，應(yīng)該是給男性車主設(shè)計(jì)的，所以，我老公并不介意，他覺得中規(guī)中矩，上手很快。沒問題，我只是覺得沒那么時(shí)尚而已。其實(shí)開車太費(fèi)勁了，沒啥功能，不過聽起來挺酷的吧？至于那些高端的功能，他們用的次數(shù)也不多，總體來說，能讓他們看起來更時(shí)尚一些，就更完美了。
空間：既然選了六座車，那就是為了寬敞大氣，周末和父母朋友出去玩。大家對(duì)空間還算滿意，坐慣了小轎車，坐在 SUV上還是有些不習(xí)慣，尤其是老媽，更喜歡坐在車?yán)�。不過，她很少跟車一起出門，坐在后排的次數(shù)就更少了，所以，雖然不舒服，但她并不在意。個(gè)人喜歡大車，視野開闊，視野開闊。她也喜歡坐在車?yán)��？紤]到我現(xiàn)在的身體狀況，我現(xiàn)在最重要的就是乘坐它。第二排也沒問題。第三排也沒人讓我坐。舒適度還行，但是如果以后每天都要開車，那我就選轎車了。
配置：6座車，空間大，空間大，四驅(qū)車，這個(gè)價(jià)格還算公道。不過，如果我們?cè)敢獾纫欢螘r(shí)間，也不需要買這么好的裝備。但是一時(shí)沖動(dòng)，因?yàn)橄矚g，超出了預(yù)算，在這個(gè)級(jí)別，能買到6座豪華 SUV的選擇并不多。奧迪他也看過了，這輛車的顏色很少，價(jià)格也比較高，綜合來看，還是凱迪比較靠譜。通用汽車是國(guó)內(nèi)最大的平臺(tái)，我相信質(zhì)量會(huì)很好。
動(dòng)力：我剛才跟你說過，2.0T沒什么問題，跑的快，動(dòng)力好。老公希望它能有一輛排量更大的車。如果排量再大一些，價(jià)格再高一些，那也是可以接受的，希望能有一輛V6或者V8，那就更好了。在高速上超車的時(shí)候會(huì)有一些遲緩，不會(huì)有太大的推背感。如此龐大的身軀，力量的確受到了影響。如果爆發(fā)力再強(qiáng)一點(diǎn)，那就更好了。
越野：
拿到手后，他花了點(diǎn)時(shí)間研究了一下，開起來沒問題，但一些細(xì)節(jié)還是要熟悉的，畢竟這是他家里的第一輛美系車。老公的適應(yīng)能力很強(qiáng)，三天就適應(yīng)了。駕駛模式很多，輔助系統(tǒng)也很齊全，這些小細(xì)節(jié)都很符合女性的需求，而且還增加了一些主動(dòng)安全措施。我坐在車?yán)锏臅r(shí)候，開的很慢，沒有太激烈的駕駛，也沒有急剎車之類的東西，所以，除了試車的時(shí)候，老公體驗(yàn)了一下操控，就再也沒機(jī)會(huì)體驗(yàn)過了。放心吧，車子馬上就要服務(wù)公司了，到時(shí)候有的是機(jī)會(huì)。四驅(qū)功能他還沒試過，可能是天氣太好了，現(xiàn)在又不是冬天，還沒來得及展示它的強(qiáng)大功能。等以后有機(jī)會(huì)的時(shí)候，再談四驅(qū)吧。
油耗：這么大的車，談?dòng)秃�，我覺得沒什么好說的。他們選的都是美系的大個(gè)子，不指望它能像日系車一樣省油。總之，不像油老虎那么夸張啦，昨天老公說是13油左右，我之前小轎車9油左右。有什么不能接受的，現(xiàn)在油價(jià)還不錯(cuò)，一年的成本也不會(huì)太高。糾結(jié)于油耗買車的朋友們，其實(shí)可以算一算，差距真的不大。買車是為了省油，車是消耗品，真省不了多少。
舒適：舒適性主要看座椅舒適性和底盤舒適性，另外隔音方面我比較關(guān)注。首先，這座椅很軟，摸起來很高檔。它使我非常舒適地坐在那里。隔音效果很好，有 BOSE主動(dòng)降噪系統(tǒng)，關(guān)上車窗，聽著輕柔的音樂，整個(gè)人都放松了不少。老版本的更新速度并不算太快，過了減速帶，也比較穩(wěn)定，波動(dòng)不大。在幾個(gè)方面，總體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
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