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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格54.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2111公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的空間很大。這輛車是我買來的，主要是給公司做生意用的，所以配置自然是越好越好，所以，我就選了一輛最好的車。
缺點：減震效果要弱一些，在顛簸的路段上，車子的抖動幅度會比較大，坐在車里的感覺會更明顯，這是我當時沒有考慮到的。
外觀：外觀和外觀都不是最重要的，所以我買這輛車的時候就選了一輛最順眼的，總體來說這輛車的顏值還是不錯的，畢竟這輛車走在路上都會引起很多人的注意，車身的線條流暢流暢，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：很多車都是家族設計的，但是做工很精致，很符合豪華車的設計理念，很滿意，音響很好，音質(zhì)也很好，因為銷售顧問介紹的很詳細，功能也很簡單，不用那么麻煩的學習。
空間：空間還算不錯，前排、后排、后備箱的空間都很寬敞，后座和后備箱的空間都很寬敞，后排空間、腿部空間、頭部空間都很大，一般人坐進去，頭部都會有十五厘米左右的空位。
配置：這輛車的性價比還是不錯的，而且我的底盤必須是 SUV的底盤，因為我經(jīng)常出去玩，經(jīng)常翻山越嶺，底盤太低不方便，所以我就把目光放在了凱迪拉克上。
動力：這款車的動力很強，百米加速只需要7-8秒。如果是在盤山公路上走，那么它在上山的時候就不會有任何的吃力。在高速行駛的時候，發(fā)動機的轉速只需要2000轉左右，車速就能保持在120碼左右，超車的時候，車身非常的穩(wěn)定，加速的速度也非常的快，而且加速的時候，不需要太大的油門，而是循序漸進。
越野：
這輛車的高度比較高，車身比較長，操控起來有些不方便。應注意其側向停車和停車倒庫操作；油門輕盈，方向盤靈活，視野開闊，倒車影像清新，后視鏡和后視鏡都很不錯，建議大家多花點時間研究一下它的結構和功能，熟悉每一個功能鍵的位置，這樣才能更好地應對突發(fā)情況。
油耗：目前油耗約為10至11。擁堵路段的油耗要比高速高一些。在我的印象中，凱迪的油耗比較高�，F(xiàn)在看來，這是不可能的�？赡苁且驗樾萝嚨木壒�，現(xiàn)在的車還是比較省油的。比十多年前那輛車要好得多。車內(nèi)的配置也很豐富。
舒適：座椅軟硬適中，空調(diào)制冷效果很好，新車的味道并不是很重，第三排也不是擺設，噪音控制的很好，懸架系統(tǒng)每秒調(diào)節(jié)500次，太舒服了。后排空間很大很不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格54.87萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛凱迪拉克XT6完美的解決了這個問題，而且這輛車的外觀也讓我很滿意，作為美國豪華品牌，這輛凱迪拉克的設計非常的大氣，非常的霸氣。
缺點：因為我才買了一個多月的車，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，感覺無論是開起來，還是外觀，包括做工和用料，我都很滿意。
外觀：我不知道大家怎么看這輛車，但這輛車實在是太帥了，停在那里，就有一種氣場，很有氣勢。
內(nèi)飾：為什么要買最好的，因為這輛車的內(nèi)飾太單調(diào)了，要買就買高配吧，這車的內(nèi)飾真好，皮毛做的也很豪華。
空間：第三排的空間雖然很大，但是七座的越野車多少有些壓抑，當然，沒有人會自己開車去西藏，因為這輛車的后備箱空間還算不錯，可以放一些短途旅行的行李，而且這輛車的儲物空間也很大，像是第三排的水杯和扶手箱都有空位，最重要的是，這輛車的中央扶手下面還有一個很大的儲物空間。
配置：凱迪拉克的性價比大家都是知道的，物美價廉，這個價格絕對是物有所值。
動力：2.0T的車，動力會弱一些，開起來也還行，我最擔心的就是動力，現(xiàn)在在城市里，我開過一次車，開過一次車，開一輛 SUV綽綽有余，當然，越野我是不會開它的。
越野：
越野車和越野車還是有一些差距的，這是因為我開了十幾年的車了，感覺 UV的重心比較高，轉了幾個彎，車子就會微微傾斜，可能還需要適應一下。
油耗：油耗讓我很意外，我那輛老皇冠的油耗只有十一到十二個油，而這輛車卻要十個油，這讓我有些意外，當然，油耗越低越好。
舒適：SUV的舒適性和轎車完全不同，我更喜歡這輛車的配置，比我以前的皇冠都要好，空氣過濾，空調(diào)，還有一些科技含量的配置，讓駕駛起來更加的舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 漳州
裸車價格55.47萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1327公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，空間利用率高，有些 SUV的內(nèi)部空間布局并不理想，外觀看起來很大，但內(nèi)部空間一般，XT6的空間設計還是很不錯的。這輛XT6很安靜，降噪功能還不錯，一開始我還以為會有更大的噪音，其實是我想多了，車身隔音效果很好，開起來聲音很小，在高速上也很安靜。在買XT6之前，我試了CT6，結果一樣，我對它們的靜音表現(xiàn)非常滿意。
缺點：我喜歡大屏幕的中控臺，最好是十幾寸的那種，可惜XT6是八寸，八寸的中控臺，我覺得有點小氣，而且內(nèi)飾也不是特別豪華，沒有寶馬，奧迪，奔馳那種豪華的感覺，感覺有點太普通了，里面的人也沒那么大氣，用料倒是不錯，但設計上卻是差強人意。
外觀：這輛XT6看起來很符合我的審美，給人一種美式肌肉男的感覺，硬朗又霸氣，我看過一部叫《僵尸之地》的電影，里面有一位硬漢，開著一輛凱迪拉克凱雷德，這輛XT6的外觀和凱雷德差不多，看起來非常的硬朗和霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，也比較簡單，沒有太多的花里胡哨，沒有太多的科技感，也沒有太多的豪華感，座椅和音響都是用料充足的，坐在上面也很舒服，最喜歡的是方向盤，握起來很舒服（可能是那種只要我一握方向盤，我就能掌控整個世界）。后座能完全放倒是一件很讓人心動的事情，以前我還想和老婆躺在后排，開天窗看星星呢，現(xiàn)在看來是不可能了。
空間：我一米八幾的身高，坐在第一排，腦袋離車頂還有三拳的距離，我朋友也坐過一米八幾，腦袋離車頂只有兩個拳頭的距離。第二排有兩個獨立的座椅，分別可以調(diào)節(jié)前后和靠背的角度。第三排是給孩子們坐的，我覺得第三排不適合成年人坐太長時間，第三排坐久了也會覺得壓抑，不方便活動，孩子們就不一樣了，第三排正好適合小孩子玩。
配置：至于性價比，我個人覺得還行，外觀我覺得還行，空間大，動力好，油耗低，性價比還算不錯。
動力：XT6的體積很大，起步的時候并沒有想象中的那么無力，反而給人一種輕盈的感覺，再加上日常行駛的動力，完全可以滿足我在城市道路上超車的需求。現(xiàn)在我和這只大寶貝還在磨合階段，時速還沒有超過一百公里，所以我也不知道超過一百公里的時速會有多快，聽其他車主說這輛車會很吃力，這大概就是它的缺點了。
越野：
別看這輛車很大，但操控起來還算不錯，方向盤不是很硬，轉向很容易，轉向也很精準，給油的時候反應很快，沒有魯莽的感覺，剎車和剎車都很到位。
油耗：我平時開的都是城市道路，油耗在11.2左右，雖然貴了點，但是感覺還行，畢竟是兩噸重的大寶貝，動力好，重量輕，油耗還算不錯，現(xiàn)在還在磨合期，等適應一下再降吧。
舒適：首先，坐在座椅上舒服不舒服，嗯，舒服，空間大，可以讓人有更多的活動空間，不會有太大的活動空間，而且座椅的設計也很用心，包裹性和承重性都很好，坐起來也很舒服。關上車窗后，車內(nèi)靜悄悄的，特別是晚上或者旅游的時候，再放幾首歌，氣氛一下子就上來了，我給你一個大大的好評！說到降噪，接下來就是減震了，我曾經(jīng)試過以20和40的速度通過減速帶，20的時候不會有太大的晃動，40分鐘的時候會有輕微的撞擊聲，從這個角度來看，減震的效果非常好。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格56.72萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程273公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的地方就是它的顏值和空間，主要是這輛車是我公司用的，平時開高速和家人出去玩，因為家里有兩輛車，所以我覺得 SUV更舒服一些。當時我愛人想讓我買一輛商務車，其實我覺得商務車就像是他的名字一樣，開起來很舒服，但是又太過正式，我不太喜歡，所以我想買一輛越野車開開，然后在網(wǎng)上看了很多品牌的車，覺得挺合適的，而且價格也很貴，所以想買一輛差不多的車。朋友給我推薦的這個品牌，我還真沒怎么關注過，我覺得這輛凱迪拉克挺經(jīng)典的，我也沒怎么注意過。
缺點：這輛車才開了沒多久，還真沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，總體來說還算不錯，如果非要說的話，那就是內(nèi)飾設計的太簡單了，一點科技感都沒有，不過這也不是什么大問題，我個人還是挺喜歡這種感覺的。
外觀：外觀看起來相當?shù)陌詺�，一眼看去特別的修長，特別的有美國車的肌肉感，這大燈看起來很是張揚。
內(nèi)飾：那是一種簡約大方的風格，我很喜歡，但是我看了很多人的抱怨，我覺得這個設計很不錯，用料很好，沒有什么難聞的味道，而且手感很好。
空間：這輛車的空間很大，很大。本來是想買一輛商務車的，但是又覺得太傷人了，坐著舒服，但是又覺得心里不舒服，就想買一輛越野車，開一輛車，空間各方面都很符合我的要求，看起來像是一輛大型 SUV。
配置：總體來說，這輛車的性價比還是不錯的，優(yōu)惠力度很大，配置也很齊全，還有夜視系統(tǒng)，我覺得該買什么就買什么，希望以后開起來更順手。
動力：這輛車的動力很好，加速也很快，我從來沒有想過，這輛車的動力竟然這么好，第一次看假的時候，銷售員帶著我開了一輛車，我的天啊，我的天啊，太棒了，太棒了。尤其是起步的時候，踩油門的時候更是感覺到了動力的順暢，變速箱配合的很好，沒有任何的滯澀，不愧是豪華品牌。
越野：
這輛車的操控很好，看起來很舒服。說實話，我覺得這輛車一點都不比商務車差，視野也很好，底盤離地間隙比較大，開起來很舒服，通過性也很好，最重要的是方向盤很輕，很靈活。底盤在顛簸的路面上行駛的時候，非常的堅韌，沒有任何的顛簸和不舒服的感覺，總之，這輛車的操控非常的好，我對這輛車的駕駛非常的滿意。
油耗：因為現(xiàn)在開的公里數(shù)比較少，所以上面很多人都說不太穩(wěn)定，我覺得我現(xiàn)在說的話有些片面了，只是目前的表現(xiàn)比較友好，我在前面已經(jīng)寫過了，希望以后不要再長高了。
舒適：不得不說，舒適度真的很好，尤其是坐進去之后，包裹性特別好，跟我辦公室里的老板椅一樣，靜音效果也很好，關上窗戶，外面的聲音幾乎聽不到。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格55.02萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2709公里
綜合評分
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優(yōu)點：我看了很多品牌的車，又看了看別克的昂克旗王塊錢，這車現(xiàn)在的優(yōu)惠力度并不大，而且價格也不便宜，還不如買凱迪拉克呢，再說了，這是豪車，開起來很舒服，而且我是做生意的，開出去也很有面子。而且總體來說，這家店的工作人員還是很熱情的，效率也很高，一天之內(nèi)就把所有的手續(xù)都辦好了。
缺點：說實話，這輛車已經(jīng)開了一個多月了，到現(xiàn)在為止，我還沒有什么不滿意的地方，感覺還不錯，因為這輛車開的時間比較短，所以我也沒有什么太大的問題，所以也沒有太大的問題，只能說以后有什么問題了，到時候再和大家分享。
外觀：這輛車的外觀非常的硬朗，車身修長，給人一種很霸氣的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設計和做工都很不錯，而且我很喜歡這個顏色，很溫馨，很有格調(diào)。
空間：這輛車的空間很大，坐起來也很舒服，每一排六個座位的空間都差不多，雖然后排的空間比較小，但是我覺得當成年人還是沒問題的，我買車的時候，坐在后排的時候，我覺得還是很方便的。后備箱里的空間還是很大的，一般情況下，你不可能帶著一車人和很多東西，所以我覺得空間還是很大的。
配置：物美價廉，物美價廉，外觀也不錯，空間也很大，最重要的是發(fā)動機，動力等等，都讓我很滿意。
動力：這輛車的動力就不說了，加速的話還是綽綽有余的，再加上九歲的變速箱開起來并沒有太大的滯澀感，2.0T的發(fā)動機也是2.0T的，看起來很是柔和，看起來很是舒服，而且在高速上拿的很好，加速的速度很快，反應也很快。我們的動力足夠我使用了。
越野：
這輛車的操控性還是不錯的，駕駛起來也是相當?shù)撵`活，完全不像是一輛這么大的車，車身也有五米多長，但是如果是在普通的公路上掉頭的話，那是輕而易舉的事情，而且底盤離地間隙很大，所以在崎嶇的道路上行駛起來也是順風順水，總體來說，我對這輛車還是很滿意的。
油耗：至于油耗方面，我覺得我開的公里數(shù)比較少，所以不太穩(wěn)定，目前來看，各有各的優(yōu)勢，都在我的預算之內(nèi)，只要能買得起，我就開得起，油耗高不高都無所謂，只要安全，只要動力充足，我想這就足夠了。
舒適：這車的舒適性很好，坐進去之后非常的舒服，特別的柔軟，就像是家里的沙發(fā)一樣，包裹性很好，靜音效果也很好，音質(zhì)也很好，聽起來就像是在音樂廳里一樣。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 黔南
裸車價格57.27萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5518公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我對這輛車比較滿意，一方面是空間，我家一共有6個人。這輛車能滿足我日常生活需要。2排空間足夠滿足正常體型。第三行并不是裝飾品，而是一種更實用的東西。而且，這輛車是開著的，在崎嶇不平的道路上行駛，可以更好地躲避碰撞。商用時長途駕車3-4小時，腰酸背痛。反而是一種很舒服的感覺。座椅角度設計得恰到好處，符合人體結構。
缺點：這輛車的油耗一般在12升左右，我經(jīng)常在城市里跑，我總結了一些主觀原因，可能是因為身體的重量，所以負載很重，動力性能也不好，上坡或者起步加速肯定會有一點困難。
外觀：整體給人的感覺是成熟的，整個車身線條看起來真的很結實，車頭其實很霸氣。因此，汽車外觀也是我考慮的問題之一。一方面，開著這輛車談生意也是一件很有面子的事情，尾部線條流暢，側面隆起，肌肉感十足，后背有 LED燈。整個車身線條看上去非常有力
內(nèi)飾：整體裝修看起來很舒服干凈，方向盤和中控臺手感不錯，但是裝修不夠豪華，太土了，不太適合我這個年紀的人，感覺跟中年人差不多。如果她再年輕一點，那就更好了。舉例來說，它看起來更有色彩。
空間：就我來說，186的身高，普通的車基本滿足不了我，但是我的車一點壓力都沒有，平時出去玩后座，父母、孩子、行李箱都可以放很多東西。平躺著
配置：價格還不錯，有很多優(yōu)惠，我覺得比以前的車要方便得多，配置也更齊全，安全性也更好，足夠我們家日常出差了。
動力：動力不足，滿載旅行，再見。遇到上坡路或山路的時候，這種感覺很明顯，雖然不是很充沛，但平時開車的時候并不覺得累，在市區(qū)里跑步也是正常的。因為速度不夠快，無法反映出動力水平，提高速度就會變得索然無味。加速不是很好。尤其是剛開始的時候有些肉。
越野：
方向盤非常輕盈，駕駛起來非常有趣。這輛車在轉彎時傳遞給我的通常是不穩(wěn)定的，有很好的握持力，很好的穩(wěn)定性，并且可以把駕駛模式轉換成運動。那開車的感覺就不一樣了。功能使用起來也非常簡單方便。
油耗：我跑市中心的時候，一般都是100公里到12 L左右，如果是出差的話，長途跑步的話，油耗會更低。大概10升，反正我覺得不是很理想。如果不超過10個的話，那就更好了。但是現(xiàn)在，油耗已經(jīng)不重要了。既然買了，那就沒什么好遺憾的了。官方數(shù)據(jù)僅為8人左右。但我認為這個數(shù)字是錯誤的。
舒適：空調(diào)已打開，制冷效果良好。也就是說，車內(nèi)溫度下降了不到2分鐘；其次，在通過崎嶇的道路或者減速帶時，車輛在進入運動模式后不會感覺到顛簸。第二點，把我的兒子留在車里。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格56.77萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是金色的查體六，白色，黑色，金色三種顏色，我覺得金色更有時尚感，因為現(xiàn)在到處都是白色和黑色的車，沒有那種新奇的感覺，金色的車配上這輛車，看起來更加的霸氣。最讓他滿意的是車內(nèi)的空間，三個座位的空間都是一樣的，因為六個座位都在縮小后備箱的空間，第三排的空間很小，坐起來也很舒服，在買車之前，他還對比了一下其他六個座位，最后都選擇了放棄。坐在中間一排和最后一排的感覺是一樣的。
缺點：這輛車用了不到一個月，并沒有什么不滿意的地方，各項性能都很好，空間也很滿意，動力也很不錯。
外觀：很顯然，這輛車很大氣，顏色也很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，看起來很豪華，內(nèi)飾也很高檔。
空間：我們家的人，身高一般，一米八以下的都有一米七左右，空間很舒服，不會有什么影響。
配置：我的預算不會超過52萬，這輛車在我的預算之內(nèi)，我覺得性價比很高，各方面都很齊全。
動力：這輛車的重量還算可以。這輛車并不重，但是動力卻很足，237匹的馬力，不管是在城市里還是在高速上，都是綽綽有余的，即使是坐滿了人，超車也是輕而易舉的事情，而且，這種感覺，就像是無窮無盡的動力一樣。百公里的加速，也只有九秒不到。
越野：
這輛車看起來很大，但是操作起來卻很輕松，方向盤很靈活，方向盤也是電子方向盤，非常的輕盈，就算是我老婆，開起來也很舒服。懸掛牌很穩(wěn)，尤其是在山路上，甚至是顛簸的路面上，搖晃的幅度都很小，讓人很滿意。
油耗：日常油耗方面，因為我剛買車沒多久，大部分都是在市區(qū)行駛，油耗大概在十一個左右，不過我對油耗還是很滿意的，畢竟這是一款2.0 t的 SUV，油耗并不是很高。
舒適：懸掛很舒服，因為是在市區(qū)，所以并沒有太大的顛簸，而且座椅很柔軟，非常的舒服，而且因為是 Bose的美國音響，所以聽起來還是很有講究的。而且車內(nèi)的隔音效果也很好，車窗是雙層的，隔音效果也是極好的，這樣的配置可以保證車內(nèi)的舒適度，有時候出差的時候，還可以帶著合作伙伴來解決。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格56.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：合適的 Money購買了超大空間的豪華 CAR，這是我購買它的動力來源。五米長的車給人一種威嚴的感覺，車身線條分明，充滿了力量感，這是職場人士需要的。要說滿意的話，無非就是兩點，第一，不管是載人還是拉貨，都是一副很有誠意的樣子。第二點，一家人，不管是老人還是孩子，都可以面面俱到，歡聲笑語。這是我目前最滿意的，也是最需要的。
缺點：從整體來看，也許只是一個普通的內(nèi)飾，沒有功勞，也沒有什么值得記住的地方，也沒有特別討厭的地方。給它找一個理由，可能是力量大于外在。
外觀：車身很大，一眼望去，讓人無法忽視，前臉大氣，線條流暢，看起來很有商務氣息，開出去談生意，還是很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，就像是凱迪拉克品牌的風格一樣。
空間：XT6的空間很大，給這輛車增添了幾分色彩，三排六座的布局，看起來非常的簡潔。家庭成員越多，關系就越好。在我看來，家里有老人，也有孩子，所以，一輛寬敞的車，可以保證一家人的出行。后備箱里的空間很大，可以裝下很多東西。
配置：物美價廉的車，不管是價格還是使用率，都是值得的。特別是家庭人口較多的朋友，可以入手。
動力：雖然我不是一個追求速度和激情的年輕人，但是在空曠路上，偶爾也會有一種想要飆車的沖動。一腳油門踩下去，一股強烈的推背感就撲面而來，這種感覺不僅僅是 K感，更是一種放松，一種精神上的放松。雖然看起來有些笨重，開起來并不快，但XT6的動力卻是不容小覷的。
越野：
車身太大了，會不會就沒那么靈敏了？不，不是，它雖然笨重，起步很快，但對女性來說并不是什么難事，方向盤有點硬，但很穩(wěn)，可以隨意切換駕駛模式，副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)。
油耗：至于油耗，我想每個人的開車習慣都不一樣，喜歡開快的車，油耗低，開得慢，油耗高，高速開得低，城市里開車多，不管是什么車，都一樣。
舒適：三排，六個座位，還有過道，讓乘坐起來更加的舒適。車內(nèi)的隔音效果很好，在高速上很安靜，下班的時候，放點音樂，也是一種享受。BOSE音響的音質(zhì)也非常好，可以說是身臨其境。座椅有很強的包裹性，駕駛和乘坐都能非常放松。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格55.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：回想起買車的過程，他看過的車不少，品牌也不少。我以前開的是一輛越野車，空間不大，家里有了孩子，人也多，這輛6座的車比較合適，后來仔細對比了一下價格和配置，凱迪拉克XT6算是比較高檔的了。買下XT6，就是為了實現(xiàn)自己的豪車夢，給自己40歲的時候，買一輛高檔一點的車。
缺點：XT6是新車，功能還在摸索中，不能說不滿意，只是覺得XT6的中控屏太小了，看起來也沒那么威風。豪華感受到了一些影響，好在觸摸屏的觸摸屏還算靈敏，他也沒多說什么。其他方面還算滿意，新車沒有異味，這輛凱迪拉克的車做工不錯，用料也很扎實。
外觀：XT6凱迪拉克的家族臉非常的顯眼，吸引了不少人的目光。開回家后覺得開出去很有面子，整體造型時尚帥氣，又不失穩(wěn)重。典型的美國車設計風格，肌肉感明顯。XT6外觀做工也不錯，我覺得沒有比接縫工藝更好的了，接縫工藝非常精細，油漆質(zhì)感非常好。夠厚。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT6的內(nèi)飾讓我很滿意，除了中控屏幕有點小之外，它的科技感很強，內(nèi)飾也很豪華。做工比較精細，整體協(xié)調(diào)性比較好，顏色搭配也比較合理。中控臺有一個小儲物空間，方便存放東西。車內(nèi)大部分地方都是軟包，手感不錯，看起來很高級。配置方面，這輛車還是比較實用的，屬于高端配置。
空間：說實話，凱迪拉克XT6的空間表現(xiàn)還是相當不錯的，車身長度5056，寬度1964。在同級別的車中，我基本占據(jù)了優(yōu)勢，2863的軸距也讓空間得到了極大的利用，所以，我并不擔心空間的問題。車身很長，前排和后排都有很大的活動空間，翹著二郎腿完全沒問題。我的身高178 cm，駕駛座上還有10 cm左右的空間，空間還算不錯。
配置：本來他是打算買一輛 BBA的，但是考慮到這款車的配置，價格有點高，所以還是放棄了。凱迪拉克的車比較實用，XT6的價格比同級車要便宜，配置也要豐富，再加上空間大，動力好，所以一家人都同意了。從這些方面來說，XT6的性價比還算不錯。
動力：XT6動力不錯，2.0T發(fā)動機，9擋手自一體變速箱。這輛車的動力很強，在高速上超車的感覺是最強的，超車也是輕而易舉的事情。我是那種對普通交通不滿意的人。有時候沒人的時候，我和朋友們就會找段路試一試，XT6我有時候也會開，當然，那是在安全的情況下，比如沒車的地方。官方數(shù)據(jù)顯示，車速最高為230，但還沒到那個高度，感覺有點過頭了，200都沒問題。這輛車的動力很足。
越野：
這車開起來很容易，我以前開的也是越野車，只不過沒那么大，凱迪拉克XT6上手還行，又大又好開。方向盤剛剛好，手感很好，方向也很準，開起來很輕松。360度全景影像，流媒體后視鏡，語音控制系統(tǒng)，讓駕駛變得更加輕松。
油耗：說起凱迪拉克XT6的油耗，我還挺擔心的，畢竟是美系車，聽說美國車是油老虎�，F(xiàn)在我的車已經(jīng)開了一千多公里了，基本穩(wěn)定了。油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，我開的是2.0T的車，在城市道路上開得比較多，大概是11個左右，這個排量的車，我還是比較滿意的。過了磨合期，我對自己還是很有信心的。畢竟，他已經(jīng)是個老司機了。
舒適：打開音響，仿佛與世隔絕，只有我跟音樂，太放松了，一個人坐在車里，都能感受到高端的感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格55.52萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程992公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名手無縛雞之力的女司機，拿到駕照之后在菜鳥的邊緣徘徊了好幾年，好不容易上岸了，被我的大5給撈了上來。另外，這輛車的外觀很符合我的口味，造型簡單，看起來很漂亮。車燈很有個性，尤其是黑色，我越看越喜歡這輛車，拋開保值不談，它的動力雖然不怎么樣，但也足夠了，座椅很舒服，美式沙發(fā)也很柔軟。
缺點：最讓人不滿意的，其實也沒什么不滿意的地方，唯一讓我不滿意的，就是售貨員讓她再給我一個腳墊，她死活不肯，說已經(jīng)送人了。女人最擅長的就是小氣，尤其是有了孩子的女人，幾十萬的車都要比幾百塊錢的墊子。呵呵呵呵
外觀：這是我最滿意的外觀，黑色太帥了，給人一種西裝革履的感覺，棱角分明的設計，一開始覺得一般，但越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和其他品牌比起來就不怎么樣了，雖然是自己的風格，但是缺少了一些豪華感，顏色太暗了，習慣了也就習慣了，用料和豪華車一樣厚實，天窗是現(xiàn)在車標配的，面積還行，后排能照到陽光。車里用的都是皮質(zhì)材料和亮條，新車肯定會有點味道，我媽在車里放了木炭和柚子皮，現(xiàn)在已經(jīng)沒有了，可能是因為車里空間比較大，所以散發(fā)的比較快。
空間：加速什么的感覺還行，我不是那種喜歡飆車的人，平時開車比較溫和，偶爾超車的時候會突然加速，我覺得2.0 t應該足夠了。
配置：我覺得這輛車除了外觀和性價比之外，還打了不少折扣。雖然這輛車的預算有點多，但他還是很喜歡的。而且聽售貨員說，年檢的費用并不高，而且還給我做了一次年檢。其實在這個價位上，能買到這么大的品牌和配置，已經(jīng)很不錯了！總的來說，這輛車最大的優(yōu)點就是性價比高，配置、動力、各方面都比同級別的車要便宜一些，看車的外觀，如果你喜歡的話，那就買吧。
動力：開起來還是很靈活的，所以我才會選擇凱迪拉克。自從買了車之后，他就再也不后悔了。這輛車的動力很足，從排量上就能看出來，它的速度一點都不慢，一腳油門踩下去，動力十足，在城市里開起來一點問題都沒有，走走停停都不拖泥帶水，上了高速以后，動力十足。現(xiàn)在48 V輕混的速度似乎比以前快了一些，感覺也不是很好，聊勝于無。官方的數(shù)據(jù)顯示，一百公里的加速時間超過了八秒。這么大的一輛車，能有兩噸的重量，已經(jīng)很不錯了，不需要六缸發(fā)動機的動力，畢竟價格擺在那里。這臺9 AT變速箱還算不錯，一點都不吃力。
越野：
操控性還算不錯，減震效果不錯，過彎很穩(wěn)，在高速上也不會飄，而且側傾控制也很舒服！這車底盤有點硬，開起來很有運動感，方向盤有點硬，有點沉，高速換擋不住，低速有點磕磕碰碰，剛開了一段時間，還得適應一下。
油耗：油耗還是很高的，大概11個油左右，最堵車的時候，開了13個多小時，現(xiàn)在還算準確，新車還需要跑一段時間才能適應，不知道以后會消耗多少油，最好是十個左右。
舒適：座椅沒有任何問題，填充了厚實的海綿，后排也很舒服，隔音效果很好，里面的音響也不錯，開著車聽歌也不會有太大的噪音，底盤有點硬，如果再軟一點的話，會更符合豪車的風格。
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