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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格57.07萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！空間！空間！重點說三遍。我都三十多歲了，雖然開過幾輛車，但還是被這輛XT6給迷住了。尤其是這輛白色的，簡直就像是一輛坦克。絕對的肌肉男！當然，我選擇它的原因之一就是內(nèi)部空間！男子漢大丈夫，總要為自己的家人著想。第二排、第三排的人，都是老少皆宜。
缺點：到目前為止，還沒有什么特別不滿意的地方。油耗還好說！不過這還在可以接受的范圍之內(nèi)，畢竟夏天開著空調(diào)，車身又很大。
外觀：本來是想買一輛黑色的XT6的，但是對比了一下，還是白色的好！還能抗臟！正臉威風(fēng)凜凜，車身修長有力！尾巴呢？那就更帥了！車燈在晚上看起來特別的漂亮，特別的顯眼。
內(nèi)飾：如果進入駕駛室的話，我覺得會被扣分！誰都知道凱迪拉克的用料不錯，但缺乏設(shè)計感，從雷薩的表現(xiàn)來看，確實是差了一大截。中間的液晶顯示屏，沒有奔馳那么漂亮，整體來說，就是缺少了一點設(shè)計感！完全可以做得更好！
空間：這一點毋庸置疑，就是要給空間打上五星以上的評價。當初選擇它的時候，他看中的就是六個大型空間。平時，他帶著一家六口人出去旅游，都會被安排在一起。最近一段時間，他開車去了一趟威海，吹著海風(fēng)，一家人其樂融融。第二排和第三排的座椅，都是水平的，玩累了還能像房車一樣休息。XT6最大的優(yōu)勢就是空間！家里有兩個孩子或者三個孩子的，強烈推薦！
配置：買車的目的，就是為了自己的喜好，實用，性價比，這是毋庸置疑的。買車的時候，還會有一些優(yōu)惠，我覺得這個價格很合理，配置也很好。
動力：這輛XT6雖然體積龐大，但是動力卻絲毫不弱。每個人都有自己的判斷標準，但是對于家庭用車來說，動力還是很充足的。2.0T發(fā)動機的功率很大，一腳油門下去，動力十足。
越野：
不錯，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤偏輕。剎車很好用，雖然胖乎乎的，但卻沒有因為慣性而停不下來。車子開動的時候，一點都不覺得累。
油耗：現(xiàn)在夏天開著空調(diào)，一半市區(qū)一半高架路，油耗12-13，怎么說呢，差強人意吧！
舒適：沙發(fā)還是挺舒服的！座椅設(shè)計的非常符合人體工程學(xué)，在高速上跑四五個小時都不會覺得累。而且，美系的空調(diào)也是一流的，夏天的時候，空調(diào)開的很快，我試了一下第三排的空調(diào)，還是小風(fēng)。XT6的音響也很給力，是 Bose音響，音效很好，在高速上放音樂，開車和開車都是一種享受。買車只是為了享受！
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.07萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的外觀，這輛車很大，也很高，整體給人一種鋒芒畢露的感覺。這輛車很拉風(fēng)，而且空間也很大。這輛車很長，有六個座位，非常的方便，而且動力也很足。這兩個方面我都很滿意，而且內(nèi)飾給人的感覺很不錯，我個人比較喜歡顏色搭配。另外，我也很喜歡凱迪拉克，畢竟是豪車品牌，我對這款車還是很滿意的。
缺點：這輛車已經(jīng)買了一個月了，他對這輛車并沒有什么特別的意見，畢竟買車之前，他已經(jīng)試過了，對各種車型都做了詳細的了解，甚至還和家人商量了好幾次，最后才決定買這輛車。畢竟這輛車拿到手之后，并沒有出什么問題。如果以后有什么問題，可以去上邊說。
外觀：這輛車看起來很霸氣，我覺得男人應(yīng)該開這種車。不管是外觀還是外觀，我都很喜歡，因為它沒有美系那種粗獷的做工，每一款車都比較小，用料也比較扎實，鈑金也比較厚，也是比較安全的
內(nèi)飾：我個人比較喜歡這輛車的內(nèi)飾，因為顏色比較好看，中控臺的按鍵設(shè)計比較實用，風(fēng)格也比較偏向于我喜歡的風(fēng)格，所以我個人對內(nèi)飾還是比較滿意的。
空間：論空間，他覺得這是同級別的車里最大的，畢竟這輛車的長度和高度都擺在那里，而且還是六個座位。而且后備箱里也有足夠的空間，所以空間還是很大的，而且車里還有很多儲物格，可以放很多東西。
配置：性價比還是很高的，因為這輛車的空間、動力、顏值、配置都是一流的，同級別的車，在豪華品牌里是買不到的，所以我覺得性價比還是很高的。
動力：動力足夠，一腳油門踩下去，雖然車子比較大，但是還是有一種推背感，這車在高速上加速的時候還是比較明顯的，因為車身比較重，所以起步比較慢，不過這也是情有可原的，畢竟這么重的車，開起來需要一定的動力，這車的動力輸出還算平穩(wěn)，沒有卡頓，動力源源不斷，而且變速箱也很好用。
越野：
畢竟這輛車不是轎車那么大，需要一段時間才能適應(yīng)，畢竟這輛車比轎車要大得多，而且還需要很長的時間才能停下來，不過這輛車的方向盤還是比較精準的，不會出現(xiàn)空位的情況，這樣無論是停車還是高速行駛，都會更加的安全。
油耗：油耗方面，目前是13個油，這個友好度我還是比較滿意的，畢竟這輛車比較大，而且重量也比較大，發(fā)動機也比較大，所以我覺得能省就省吧。
舒適：舒適度非常好。這輛車的空間很大，里面的隔音效果也很好，不管是在城市里開車還是在高速上，車里的隔音效果都很好，而且車里的空調(diào)也很好，夏天的時候也很舒服，再加上這輛車的座椅是真皮的，坐起來很舒服，摸起來也很舒服，車很硬，很軟，家里的孩子們坐在上面也很喜歡，開起來也很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格56.52萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1311公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT6看起來很大，車身很長，外觀很霸氣，空間也很大，家里有了第二個孩子，因為經(jīng)常帶著一家人出去玩，對空間的要求比較高，所以買車的時候，考慮的空間也比較大，買一輛6座或者7座的車。這輛車的動力表現(xiàn)也很不錯，尤其是在高速上，強勁的動力讓我每次超車的時候信心十足，當然，安全方面也做得很好，輔助和安全配置也很豐富，讓我們在開車的時候更加放心。
缺點：最讓人不滿意的是這款車的剎車，剎車有點軟，軟綿綿的剎車感覺不夠有力，每一次剎車都要踩得更深一些才能感覺到剎車。這么大的一輛車，接近兩噸重，再加上慣性太大，車速稍微快一點的話，就得踩剎車了，這讓我有點擔心，想要回4S店把剎車調(diào)硬一點。
外觀：前臉棱角分明，大燈炯炯有神，日間行車燈很有辨識度，腰線鋒利，給人一種很有力量感的感覺，特別喜歡運動型的外觀，車窗和車身是同色的，給人一種高大上的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計相對于外觀來說要簡單一些，沒有太多的花哨，中控臺的布局也很規(guī)整，中空的屏幕雖然小了一點，但是顯示效果還是不錯的，而且內(nèi)部的顏色也非常的協(xié)調(diào)，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
空間：我買了一輛6座的XT6，里面的空間確實很大，第二排的兩個座位很寬敞，第三排坐兩個成年人都不會有壓力，后備箱的空間也很大。
配置：我覺得這車的性價比太低了，我覺得現(xiàn)在買車，肯定比以前便宜多了，而且我選這輛車，有很多原因，我覺得還是要看你自己的需求。最后，我決定買一輛凱迪拉克XT6，我覺得還是因人而異，根據(jù)自己的需求來決定。
動力：他買的是最好的車，2.0T動力很足，換擋也很流暢，超車也很靈活，降檔也很積極，只要給點油，就能把油門調(diào)高。加速推背感：油門踩下去會有一種推背感，雖然沒有轎車那么強烈，但也有一種推背感，從40到80的速度，還是很不錯的。
越野：
操控方面，總體來說還是可以的，原本以為XT6的方向盤會比較重，轉(zhuǎn)向也不會太靈活，畢竟它太大了，太大的車身肯定會比較笨重，但沒想到這輛車開起來卻是輕車熟路，方向盤輕盈，底盤控制得很好。唯一的問題就是剎車比較軟，有時候感覺剎車不夠有力，雖然剎車很好踩，但是他對剎車的控制并不是很好，中低轉(zhuǎn)速的時候，剎車的力度還是很大的，但是當車速越來越快的時候，剎車的力度就會變大。
油耗：這輛車是剛買的，開了沒多久，開了一千多公里，油耗不算太高，XT6接近兩噸，油耗還算不錯。城市上下班通勤大概10個油左右，堵車時間稍微高一點，大概12個油，跑高速大概9個油！
舒適：懸掛控制的很好，軟硬適中，即便是在崎嶇不平的路況下，也不會有太大的顛簸，車身很平穩(wěn)，坐起來也很舒服，座椅很柔軟，承托能力也很好，開了這么久也不會覺得累。另外，這輛車的隔音效果很好，車窗是雙層的，隔音效果很好，關(guān)上車窗之后，外面的聲音幾乎聽不到。BOSE音響可以做到環(huán)繞音，音質(zhì)極佳。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格54.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程201公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的空間很大。我買這輛車，主要是給公司做生意用的。配置自然是越好越好，于是就帶上了一輛最好的車，各種配置一應(yīng)俱全，坐在里面的人，都會覺得很舒服。我對此非常滿意。
缺點：因為這輛車目前才行駛了兩百公里，開起來并沒有什么不適，所以也沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀上看，XT6還是挺帥的，四四方方，肌肉虬結(jié)，典型的美國車，而且顏色很新，顏色也很亮眼，金色的車身配上黑色的裝飾，看起來很酷。另外，我特別喜歡凱迪拉克的車燈，感覺很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，但也不算豪華，畢竟是一輛價值五十萬的車，還是要營造出一種豪華的氛圍，不過這輛凱迪拉克的用料還是很不錯的，皮毛做的很好，車頂有個不死不滅的喇叭，真皮很厚，內(nèi)飾也很用心。
空間：空間方面，我覺得XT6應(yīng)該是最好的，因為它的車身尺寸，應(yīng)該是同級中最大的，而且它的三排六個座位，空間也很大。
配置：從性價比上來說，我還是很滿意的，因為我買這輛車的時候只看了兩款車，一款是 GL 8，一款是XT6，經(jīng)過橫向?qū)Ρ�，我覺得XT6還是不錯的。
動力：動力方面，XT6配備了通用2.0版本的發(fā)動機，看起來就像是一臺發(fā)動機，馬力很大，應(yīng)該夠用了。因為這輛車還沒有滿載，所以還沒有試過。反正自己開的話，反應(yīng)還是挺快的，不像自己想象的那么笨重，開起來還挺靈活的。
越野：
操控方面，我覺得XT6還不錯，沒有GL8那么長，看起來很笨拙，XT6很靈活，而且XT6還配備了很多輔助功能，比如并線輔助、車道保持等等，所以我覺得XT6的操控還是不錯的。
油耗：目前油耗應(yīng)該是不允許的，因為這輛車才開了兩百公里，還沒有達到磨合期，所以油耗并不是很高，不過以我的經(jīng)驗來看，XT6在城市里面的油耗應(yīng)該是13個左右。
舒適：舒適性方面，XT6可以改裝，畢竟XT6沒有GL8那么舒服，經(jīng)過改裝以后，舒適性還是很高的，因為后排的座椅比一般的車要好很多，但是xt6有一個獨特的特點，那就是座椅很舒服，畢竟美國車都是美式沙發(fā)，后排和第三排的空間都很大。
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格55.27萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程789公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說，這款車最讓我滿意的地方就是他的顏值和空間，因為我開的是一輛蒙迪歐，一輛老款的車，我想換一輛大一點的越野車開開，我現(xiàn)在一家人都有兩個孩子上學(xué)了，一家人都喜歡長途旅行，短途旅行，這樣的車肯定是開不起來的。
缺點：目前已經(jīng)行駛了七百多公里，油耗大概在12個油左右，感覺有點高，銷售人員告訴我，至少要過第一次保養(yǎng)，才能有號，只能再等等看，希望油耗不要太高，畢竟這輛車要95號汽油，最近油價一直在上漲。
外觀：這輛車的外觀非常的拉風(fēng)，我選的這款金色的，在路上跑的比較少，比較顯眼，而且顏色也比較安全，這面盾牌越看越帥，給人一種很有安全感的感覺，再加上這一黑一金的組合，看起來非常的經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)我很喜歡，做工非常的厚實，手感非常的好，手感非常的好，真皮座椅的材質(zhì)非常的好，手感也非常的好，手感非常的好，而且沒有任何的異味。
空間：不得不說，這是一個非常不錯的空間，一共有六個座位和七個座位，價格都是一樣的，不過我還是選擇了劉碩，我覺得六個座位剛好夠用，七個座位的話就不方便了，后面兩排的孩子可以直接走中間的過道，如果是七個座位的話，那就得把座椅往前推一推才能進去。一般人出門的時候，后備箱里還能放兩個行李箱，關(guān)鍵是下面還有一個儲物空間。
配置：這節(jié)車廂對我來說很劃算，優(yōu)惠力度也很大，空間也比較大，動力也很好，開起來也沒問題，唯一值得注意的就是油耗，我一直比較喜歡凱迪拉克，這是一個低調(diào)又有內(nèi)涵的品牌。跑了快一個月了，感覺還不錯。
動力：這輛車的動力看起來很不錯，在中后期的時候，加速的速度很快，開起來并不是很快，最起碼也要2000轉(zhuǎn)以上才能感覺到渦輪的力量，而且越往后越瘦，到了60碼的時候，還能感覺到推背感。
越野：
方向盤很輕盈，一點都不笨重，我最喜歡的就是底盤比較高，開起來很舒服，視野也很好。
油耗：唯一能讓我吐槽的，就是油耗太高了，不過因為現(xiàn)在行駛的公里數(shù)比較少，所以只能等以后再開了，看看油耗到底有多高。希望大約在10個油左右。
舒適：這輛車確實很舒服，視野也很好，坐進去之后，就像是坐在辦公室里一樣舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格56.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是XT6那充滿壓迫感的外觀，香檳色的車身配上黑色的運動包圍，看起來非常的拉風(fēng)，車身的線條非常的運動，非常的霸氣。第二排很寬敞，第三排也很擠。動力不錯，加速又輕盈，一點都不像大型越野車，開起來很穩(wěn)，很有安全感。
缺點：中控臺有些落后，有個小開箱，看起來很廉價，整體設(shè)計也很落伍。我想最好有個物理按鍵，可以打開360度全景，需要時可以快速打開，否則就得按幾次屏幕才能調(diào)出來。車身太大了，盲區(qū)太大了，這不是缺點，但360°全景，完美的彌補了盲區(qū)。
外觀：剛硬的線條讓他看起來充滿了肌肉，給人一種結(jié)實的感覺，就像是一輛坦克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的真皮，但中控臺的材質(zhì)并不柔軟，杯蓋的阻尼有些生硬，按鍵和旋鈕都很不錯。中控臺的接縫處，有一道很大的縫隙。
空間：第二排的空間很大，坐在第二排很輕松，如果能躺下的話，坐在第三排也不會太吃力，一般情況下，孩子們坐在最后面，不用低頭。
配置：配置極高，配有夜視系統(tǒng)，外觀更是同級別中屈指可數(shù)。
動力：動力完全沒有問題，甚至有點“沖”的感覺，可能是因為我潛意識里覺得起步應(yīng)該比較慢，所以每次低速加油的時候，感覺都挺快的。高速超車完全沒問題，后勁十足。
越野：
操控也不錯，沒有飄起來，非常穩(wěn)定。準度也不錯，轉(zhuǎn)向手感不算太輕，不虛發(fā)。方向盤有點細，握起來有點別扭，最好能有CT6那么粗。
油耗：油耗10個左右，還不錯，不算太高，CT5差不多10個油。XT6是輕混車型，油耗比以前低了不少。點火的速度很快，很安靜，啟動和停車都很快。高速公路油耗5.5，僅供參考，每個人的駕駛習(xí)慣不同。
舒適：座椅沒有那么柔軟，坐久了會感覺有些不舒服。懸掛更有韌性，因此非常穩(wěn)定。這輛車的隔音效果很好，外面的聲音根本聽不到。流媒體后視鏡非常的清晰，在夜晚也不會太過模糊。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格55.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT6是一款中大型 SUV，空間非常的大，我選擇了6個座位，因為6個座位的空間比較合理，坐起來也比較舒服，不過商務(wù)接待還是比較滿意的，這是一款最高檔的車型，但是同樣是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，凱迪拉克的發(fā)動機是237馬力。這輛車的動力并不是很強，畢竟這輛車比較大，重量也比較重，發(fā)動機比較小，加速的時候會有一些延遲。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，XT5和XT4的表現(xiàn)還算不錯，但是XT6的動力就弱了一些，XT6的自重和車身都比較大，發(fā)動機的加速速度會慢一些。
外觀：外觀設(shè)計確實不錯，高配車型的外觀和低配差不多，但是整體設(shè)計要比低配車型好看很多，而且顏色也很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配還算不錯，作為一款高配車型，內(nèi)飾和做工都很不錯。
空間：這輛車是6個座位，空間利用率很高，因為六個座位的空間比較合理，乘坐起來也很舒服，不像七個座位那么擁擠。凱迪拉克XT6，空間表現(xiàn)絕對沒問題。
配置：這輛車的性價比很高，保值率也很高。
動力：動力是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，動力并不是很好，因為凱迪拉克的發(fā)動機都是一樣的，只不過XT6的體積比較大，動力要求比較高，所以發(fā)動機顯得有些小。
越野：
因為這輛車比較大，所以它的視野很好，沒有盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎的時候也很靈敏。
油耗：這款車的油耗還算可以，雖然動力有點弱，但是油耗不是很高。百公里的油耗在一般情況下是不算太高的。
舒適：這輛車確實很舒服，因為它很舒服，但缺點是內(nèi)部噪音比較大，隔音效果也不是很好。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格55.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4172公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到這輛車的時候，我就被這輛車的霸氣給吸引住了，后來才對這輛車有了更多的了解，這輛車給人一種很霸氣的感覺，前臉很寬，看起來很威武，車身的線條流暢，給人一種渾然天成的感覺。用過之后，他發(fā)現(xiàn)空間很大，靈活多變，用途廣泛，無論是家庭旅行還是商務(wù)。所以我對XT6的外觀和空間感到非常滿意。
缺點：他對這輛車的動力不滿意，畢竟這么大的一輛車，配上2.0T發(fā)動機，開起來確實很給力。好在后面的加速和動力都不錯。
外觀：我是真的很看重顏值，所以一開始我還挺喜歡這輛車的外觀的，前臉看起來很霸氣，長長的車身線條流暢，給人一種很有吸引力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大方，并沒有什么不妥之處，但是和這輛車的外觀比起來，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計實在是太普通了。
空間：我覺得這個空間還不錯，平時開車的話還是綽綽有余的，至少現(xiàn)在還不會出現(xiàn)空間不足的問題，我覺得這輛車還是很不錯的，185的身高已經(jīng)算是很高了，但是頭部距離車頂還有很大的空間，腿部空間也足夠了。
配置：物美價廉，如果內(nèi)飾再豪華一些，完全可以承擔起商務(wù)用車的重任，現(xiàn)在只能偶爾使用了。
動力：雖然沒說這輛車的動力特別大，起步也不是很好，就算給它加點油，它的速度也快不了多少。好在后面的加速能力和持續(xù)性都很好，足夠在城市里開車了。
越野：
這輛車確實是一款很容易上手的車，上手很快，給人一種很不錯的感覺，無論是操控性還是操控感，我都很滿意。不過這輛車太大了，在這么狹窄的道路上轉(zhuǎn)彎，肯定是要打幾個方向才行。停車位少的地方很難找到停車位，全憑運氣。
油耗：這是一個比較正常的油耗，不算太低，但也不算太高，四千公里的平均油耗是11升左右，這還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：座椅的承重感和包裹感確實不錯，坐在車里很舒服，空間也很寬敞，隔音效果也不錯，舒適性也不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格54.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT6是品牌的首選，其次是外觀，作為一款男士和女士都能輕松駕馭的 SUV,6個座位，老人和孩子坐在上面都很舒服。全景天窗，科技感十足的配置，豪華的內(nèi)飾，已經(jīng)開了一個多月了，現(xiàn)在開的不多，開了兩次高速，感覺還不錯。這輛車的外觀很霸氣，菱形的車體，硬朗的線條。車身比一般的 SUV要大，配置也要好很多。
缺點：不是很滿意，到現(xiàn)在為止還沒有什么特別的感覺，車子的整體性能還算不錯，如果有什么不滿意的地方，后備箱的空間就小了一些，不過平時滿載的話，應(yīng)該還能接受。
外觀：我相信很多男人都會對這輛車的外觀產(chǎn)生興趣，蜂窩狀的中網(wǎng)，矩陣式 LED前大燈，配上凱迪拉克特有的7字尾燈，很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較厚實，皮革手感不錯，整體感覺還不錯。不過豪華程度還是差了一些，個人覺得真皮材質(zhì)更能凸顯豪華，中控臺操作簡單，無線充電，方便手機充電。
空間：寬敞的駕駛室，2+2+2的座椅，放一排的話后備箱空間還是挺大的。
配置：這輛車的配置很齊全，性價比也很高。空間、動力、外觀都不錯，有感應(yīng)尾門、自動泊車、雷達和盲區(qū)提醒、9 AT變速箱。
動力：發(fā)動機是2.0T可變氣缸，動力很足，雖然個頭很大，但感覺很好。手自一體變速箱的換擋邏輯和平順性都很好，雖然沒有轎車那么強勁，但是油門和油門的配合還是很好的，加速的速度也很快。
越野：
底盤高，離地間隙大，地下停車場也不會發(fā)生碰撞，底盤和懸架都做的很好，彎道、高速行駛都很穩(wěn)，電子手剎一鍵啟動，非常適合年輕人。
油耗：我個人覺得，買一輛大型 SUV，油耗應(yīng)該不會太低。和我朋友的XT5比起來，也差不了多少，而且油耗也跟開車的操控有關(guān)，一般都是上班或者出差，油耗在10個左右。
舒適：這輛車的舒適性還不錯，座椅包裹性不錯，2+2+2的座椅布局非常合理。妻子和孩子坐在里面很舒服，有時候孩子喜歡坐在第二排過道里玩，空間很大。不知道是主動降噪，還是隔音效果不錯。BOSE音響的音質(zhì)很好。遠程啟動功能非常貼心，尤其是夏天的時候，可以提前啟動手機，讓車內(nèi)的溫度降下來。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1382公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里有兩個孩子父母都在北京正常出行需要六個人五座車已經(jīng)不能滿足家庭需要剛好老爸指標空閑下來就換個大六座車購車初期看了很多品牌最后決定購買凱迪拉克XT6外觀設(shè)計上面比較美系線條比較硬朗我本人和老公是非常喜歡的加上六座獨立座椅每個人都可以坐的很舒服兩個孩子平時坐第三排跑個長途完全不在話下我購買的是頂配那款鉑金運動裝帶48 V小輕混又省油又提速快5月份購入的其實主要還是看中頂配這款的科技配置和安全性能還有動力也很夠勁
缺點：這輛車最讓人不滿意的就是中控屏出現(xiàn)了兩次黑屏，不過售后升級之后一切都還好，畢竟時間不長還需要再開一些日子
外觀：外觀和外觀不需要太多的線條設(shè)計和凱迪拉克家族風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格我和丈夫都很喜歡。
內(nèi)飾：其實這車的中控屏幕和內(nèi)飾設(shè)計實在是太簡單太簡單了希望廠家能把內(nèi)飾改的高大上一些哈哈不過話說回來這個中控屏幕的車機互聯(lián)倒是讓我非常滿意每年有100 G流量終身免費我可以聽音樂看導(dǎo)航買個機票和電影票實在是太方便了
空間：家里的男男女女身高都在一米八以上，無論是頭部還是膝蓋空間都足夠了，第二排有兩個獨立的座椅和扶手，爸爸媽媽坐起來也很舒服；
配置：保養(yǎng)費用1000左右我覺得在豪華品牌中算是比較便宜的了主要是沒跑多少首保沒做但是廠家送兩次保養(yǎng)用完再說吧
動力：2.0T的動力是9 AT變速箱，無論是起步還是加速，動力輸出都很大，一點都不像是一輛小馬拉的車。
越野：
這輛新車開過一次時速120邁實在是太穩(wěn)了，方向盤輕便，速度再快也不會側(cè)傾
油耗：平時在城市里面開一輛車的油耗是九個油，一家人坐十個人上高速油耗也沒問題平均下來七點八左右
舒適：座椅很舒服，家人都說坐起來很舒服，當然這輛車是頂配的，有 RTD電磁懸掛，可以根據(jù)路況調(diào)整懸掛很舒服。
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