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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格45.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程857公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是在車的一個外觀，我個人關(guān)注車子很久了，對于我有個非常大吸引力，包括它的燈光和一個實用性也是非常不錯的。還有他的一個隔音效果和一個舒適度，我在網(wǎng)上面非常少說這個舒適度的，美系車懂得人都知道，主要注重的是舒適和安全，包括它的一個厚重度就是日系車給不了的，關(guān)門的一個沉重感，是可以感受出來的，我個人建議看xt6沒試駕的一點要去試一下駕，買車不是看車，買了是要長期用的自己要去開的，包括我試駕時里面玻璃的一個隔音效果非常好，比之前看的車要好太多了，不管是在車輛多的位置，還是在下雨天，自己能感受到聲音只有發(fā)動機的聲音，如果打開音響就沉浸在Bose的一個環(huán)繞中，這個配置和舒適度我覺得在這個價位是很合適的。包括它的座椅采用的是一個真皮座椅，坐著是有一個包裹性的構(gòu)造，開長途也不會覺得累，或者腰酸背痛。
缺點：它的價格我覺得稍微有些偏高，雖然打了很大的折扣，但是對于我來說如果不是真的特別喜歡，可能大概率會選擇別的車了。因為入手它我也是咬咬牙東拼西湊才買到手的。
外觀：車子的造型不多說了，是一眼能看到的時尚，XT6的SUV造型已經(jīng)夠霸氣了，加上顏色很靚麗，停止不動都讓我覺得很無敵，辦事自信都多了，車子的腰身線條很硬朗，一看就是有十足紳士范兒，宜商宜家都不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精致，用料扎實，顏色和材質(zhì)搭配比較舒服，液晶屏反映靈敏
空間：車子是5門6座的，對于我家來說，日常出行是足夠用了，一家人可以一起出游。很喜歡的是它的空間布局，2 2 2的布局，讓車上的每個人都能擁有相對獨立且寬敞的空間。這種布局不算多，這也是我當(dāng)時選擇XT6的一個原因。我屬于體型比較胖的，前兩排坐著非常寬敞，末排雖然沒前兩排空間大，但表現(xiàn)也還不錯，可以說沒什么擁擠感，腿部活動空間也不算小。我爸是183的身高，坐在駕駛位不會頂頭，頭部空間還是可以。儲物方面，后備箱空間還行，如果末排不坐人的話，建議放倒，儲物能力會大大加強。
配置：它的價格我覺得不算太具有性價比，可能與我預(yù)算緊張也有一定的關(guān)系。我感覺它的定價稍微有些高，優(yōu)惠的空間倒是挺大的。如果定價能夠再多一些或者優(yōu)惠方面再大一些，降低一些門檻可能就更好了。
動力：它搭載的這款2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大可以提供237匹的馬力，這樣的動力水平用在它身上感覺還是挺不錯的，整體駕馭起來感覺非常的暢快淋漓，滿載超車感覺也十分的有勁兒。
越野：
駕駛輔助基本都有 360全景很實用 主動剎車也有很好的保護作用
油耗：這車子的油耗確實不低哦，特別是在市區(qū)里面開的時候就有點尷尬了，百公里很有可能就到11個油耗，如果是勻速駕駛像去高速的那個狀態(tài)還可以接受，我這也是新車，看保養(yǎng)以后能降下來多少吧，綜合平均一下倒也還湊合。
舒適：車內(nèi)的座椅是真舒服，寬大還有很好的填充物，出門辦事真的挺隨意的，開一天車子我都不覺得累，這是一種享受呢，而且它的內(nèi)部隔音很好，高速上面速度控制在120邁左右是沒有什么聲音的，懸架都是獨立的，也可以很好的坐到濾震效果。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格45.67萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT6最滿意的還是它的空間和性價比，四十萬不到就能買到5米多長的豪華品牌大型SUV。要動力有動力，要外觀有時尚外觀，要空間有超級足空間。三排六座的設(shè)計也很有人性化，可以適當(dāng)?shù)母鶕?jù)自己的需求來調(diào)節(jié)座位，偶爾父母小孩一家出去旅行都是舒舒服服的，加上2個小寶也不會有超載的情況了，當(dāng)時還看了七座的布局比較不方便，去第三排還要把座椅放倒。六座實用度很高。豪華品牌里面也就XT6得空間配置最深的我意了。無論是家用還是接待都挺有面子。
缺點：我覺得不滿意的地方主要中控顯示屏吧，這么大的車，就中控顯示屏設(shè)計的那么小，顯得不夠大氣。
外觀：外觀大氣，硬朗，線條犀利，喜歡白色 黑白 分明
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡單實用的，中控各種按鍵都很好操控。
空間：XT6的空間表現(xiàn)力從外面都能看出來，六座可不是小車子，滿載的時候都能有很好的心情，里面不壓抑，儲物格子的設(shè)計都在同等級別的車子里面顯大，更別提后備箱的容積了，總是是很夠用。
配置：買車的時候優(yōu)惠力度也是蠻大的，加上凱迪贈送的保養(yǎng)也是蠻多的，同級別對比來說這車的性價比確實是很高，拿同樣的價錢去買別的豪華品牌，估計只能買個低配把！加上這車顏值，估計沒人可以質(zhì)疑這車的性價比。
動力：動力挺給力，一腳油門踩下去，就有源源不斷的推背感。
越野：
方向盤打起來很輕松，油門也不覺陌生，掌控力強！表現(xiàn)力85！
油耗：目前開了2000公里左右，9個左右，油耗的話一般這個級別的車子油耗差不多都是這樣了
舒適：舒適性做的還不錯。噪音比較小，座椅也舒服，就是在過一些坑洼路段的時候顛簸有一點明顯。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格44.47萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程337公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺它的空間挺大的，而且因為家里二寶的降生，所以買車我是一定要選擇6座車型的，這樣周末或小長假接上父母也可以一起出去玩。里面的三排座椅感覺都比較寬大舒適，一點也不擁擠和壓抑。
缺點：中控屏實在是有點小，感覺大屏用著能更方便些。除此之外油耗稍微也有點高。
外觀：外觀是我最滿意的地方，辨識度也高！特別是車燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用的材質(zhì)都挺不錯，摸起來感覺非常的有質(zhì)感。中控臺上的這塊8英寸觸控屏看起來非常的具有科幻氣息，配上超大的飾板感覺視覺效果非常的贊。其他一些經(jīng)常觸摸到的部位也都做了柔軟材質(zhì)的包裹，感覺挺上檔次的。
空間：本身是一臺大車的布局，車內(nèi)結(jié)構(gòu)也比較合理，坐上去很舒服，不會有那種很悶的感覺，座椅透氣性很好。
配置：同級別SUV性價比之王 比他貴的沒有他大 比他小的沒有他配置高
動力：動力可以，2.0t的發(fā)動機，在市內(nèi)跑夠用。
越野：
方向操控性不錯，開起來很穩(wěn)當(dāng)，畢竟凱迪拉克XT6這款車身高，底盤也較高，開車視野也挺好。特別在擁堵的路段開車、或者停車場找車位的情況，生怕出現(xiàn)剮蹭狀況，正好這款車也配備360倒車影像雷達，有跟車距離提醒、車道偏離預(yù)警，在路況視野、道路窄的情況下、點開影像看著操控方向盤，安全很多。
油耗：開了一段時間后 油耗現(xiàn)在是10.2左右，符合預(yù)期
舒適：第二排的獨立座椅坐上去還是非常舒服的，包裹感和貼合度以及腰腿部的承托性都特別棒，而且車子內(nèi)部的配置也給的非常豐富，乘坐舒適感真是沒得挑，家人們對舒適都贊不絕口。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格45.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡xt6的外觀，傳統(tǒng)美式的肌肉線條設(shè)計，棱角分明！再加上是黑色外形，更覺得大氣穩(wěn)重，無論是拜訪客戶還是我們一家人出去自駕都特別合適！座椅的舒適度也不錯，軟包做的舒服，長時間坐著也不是特別累！再就是分區(qū)空調(diào)，孩子做后面可以單獨調(diào)一個溫度。這樣大家都舒服了！
缺點：對它的內(nèi)飾不是很滿意，中控屏幕太小了很沒有豪華感，這么大的5米多長的車一開門進去就看見中控好小氣的。其次就是新車再太陽下曬了后還是有點皮質(zhì)的異味在里面，后面買了香氛，窗戶多敞下就慢慢的好多了。
外觀：外觀大氣，看上去又很穩(wěn)重，往那一站，就能感覺到氣勢
內(nèi)飾：整個車子就對內(nèi)飾不是很喜歡，中控屏幕太小了這么大的5米多長的車一開門進去就看見中控好小氣的，還不如CT4CT5的屏幕，其他的細(xì)節(jié)做的還是可以。
空間：后兩排放到后 空間非常大，拉點大東西不用貨拉拉啦☆ 空間設(shè)計亮點:這車很大的一個亮點就是六座布局 乘坐舒適
配置：因為性價比高，才選擇的XT6。主要看配置高，然后安全方面也做的比較到位。主副駕駛座都配有安全氣囊，有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，并線輔助，主動剎車系統(tǒng)等。空間大，舒適性高，綜合來講，我覺得性價比是可以的。
動力：這款車的動力2.t的發(fā)動機百公里加速8.8秒，動力還是稍稍若些，但是我們自己家庭用車也是足夠用的，畢竟是在市區(qū)開接送孩子動力對我來時也不重要，最主要講究實用！
越野：
感覺美系車操控都還行，開起來特別穩(wěn)，方向盤也很輕
油耗：雖然搭載了48V輕混系統(tǒng)，但還是覺得油耗有點高，市區(qū)開約在11到12個油吧�；蛟S跟我的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，看看再過一段時間能降到10個油不。
舒適：舒適性這個沒的說，賣車的銷售告訴我，他們公司領(lǐng)導(dǎo)出差也是坐XT6,座椅包括性強，坐時間長了也不覺得累。目前我還沒有體驗下長途開車。平時上下班開，感覺座椅還是很舒適的，座椅很軟，美式大沙發(fā)果然名不虛傳。而且這個車的隔音也不錯，還配備BOSE音響，車開起來靜謐性不錯，讓開車也是種享受。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格46.42萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1725公里
綜合評分
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優(yōu)點：6座的布局很適合我們一家六口，空間寬敞。底盤扎實穩(wěn)重、隔音效果，乘坐舒適性一流。
缺點：目前行駛3500多公里，油耗還有些高，可能是車身自重過高，后期可能會下降點。
外觀：外觀設(shè)計好看，方方正正的，高寬大，很有成熟大叔氣場。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾說實話我覺著太簡略了，這大大的車?yán)镉幸粋�小小的中控屏簡直就是感覺有點小氣，其他的倒是還不錯，幾乎都是全皮質(zhì)包裹的，還有實木的點綴倒是不失豪華，方向盤也是皮質(zhì)做的總體來說還算可以吧，就是這個中控屏確實是有點小氣了。
空間：不管怎樣我都特別喜歡這個車子，因為它的空間真的很大，前后排的距離以及它的整個的空間表現(xiàn)等等，這些都非常的有實力，反正我們?nèi)胰俗谲嚿嫌X得它的整個表現(xiàn)也還是不錯的，這就是挺吸引我的一點。
配置：性價比感覺還是挺高的，車子該有的都有的，開車也很享受。
動力：2.0T的發(fā)動機動力充足，油門和剎車腳感可以，很容易駕駛
越野：
操控感受好，不像是這么大的車拐彎半徑也比預(yù)期要好
油耗：油耗我個人覺得還是比較省油，現(xiàn)在搭在的48v的輕混，加上這個發(fā)動機有一個可變缸的技術(shù)，跑城區(qū)大概9到10個油左右，高速會更少一點。
舒適：舒適性絕對是一流的，座椅很舒服。避震也很好，影音真棒。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格45.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11213公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的就是XT6的外觀，犀利的前大燈加上全車的鍍鉻裝飾，以及硬朗的車身設(shè)計就讓這個車看起來特別高貴。再有就是我選擇的是六座版本的，可以滿足家里大部分時間的乘坐需求，第三排用不上放倒時候就是一個大四座SUV，相當(dāng)舒適。
缺點：內(nèi)飾太小氣了，沒有全液晶儀表，中控屏幕也只有8英寸，在如今來說真的有點不夠看。
外觀：XT6的外觀很霸氣，車長比較長，車頭也比較高就會顯得整個車子比較大氣。我最喜歡的是他的大燈，這個大燈和這個外觀一配簡直不要太完美，跑在公路上那是非常的獨具一格，這個大燈是真的非常的顯眼，一眼就能看出這是一款凱迪拉克，這車買了指定是要開的久一些，所以一定要選一個自己喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體做工還算比較精致，而且設(shè)計的非常的時尚。
空間：實際乘坐空間真的很大，讓我在這輛車的后排坐三個人完全沒有壓力。后備箱的空間也挺充裕的。
配置：xt6這個車在網(wǎng)上也有很多網(wǎng)友的評價，很多評價都是說四驅(qū)豪華這款車的性價比是最高的，淡當(dāng)然我也是這么認(rèn)為的，很多的輔助功能，包括并線輔助，車道偏離，主動制動系統(tǒng)，前后駐車?yán)走_，無鑰匙進入，電動箱尾門，自動泊車，遠(yuǎn)程啟動，座椅記憶調(diào)節(jié)，座椅加熱通風(fēng)，電動座椅放倒，自動防炫目后視鏡，后視鏡加熱。。。。你能想到的功能基本上這個車都是配備的，重點也就是因為這個性價比才選擇的凱迪拉克！！
動力：動力充沛，線性加速較好作為這么大的車，可以了
越野：
高速行駛平穩(wěn)，音噪控制的不錯，方向盤很輕，容易駕駛
油耗：我覺得這個車子的油耗還是帶給我比較深的影響，我覺得現(xiàn)在市區(qū)里面不管是剎車還是啟動，還是整個的省油能力什么的，這個車子表現(xiàn)都非常不錯，它的油耗也不是說特別的高，都能夠負(fù)擔(dān)得起就可以了。
舒適：中間第二排坐的舒服，頭部腿部空間大，進出方便
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購買時間2021年12月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格45.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車滿意的是他的空間吧 ，我入手的是一款6座的我們家人比較多所以想買一個比較大一點的車子。這款車是同競品中性價比最高的車子也是最好的了，40多萬可以買一個二線豪華品牌還是一個6座的車子也算是比較可以了，動力也是比較不錯的2.0t的發(fā)動機，9at的變速箱，百公里加速8.65秒。在加上還有48V輕混，會更省油一點油耗大概是在十多個左右，總體來說這款車的表現(xiàn)還是很不錯的。
缺點：畢竟車子大了些，前期起步慢，油耗略高。老司機開起來輕松，新手就得多注意用大角度轉(zhuǎn)彎。
外觀：外觀不用說啦，簡直太威猛了，看一眼就被震撼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，給我一種簡約的感覺，太靚麗也我個人覺得會審美疲勞，整個車內(nèi)飾看起來就非常的干凈。
空間：空間大，第二排空間調(diào)整范圍比較大第三排空間夠用
配置：各方面都是挺不錯的，如果從配置上，空間上，顏值上，來說性價比肯定是高的，但是從優(yōu)惠層度來說，性價比只能是一般般了，如果能夠在優(yōu)惠一些，就是再好不過了。
動力：精致起步不算很快，畢竟車身自重在，但是不影響后程的發(fā)力。超車一氣呵成，爬坡一點不得勁。
越野：
方向盤輕盈有力，手感也不錯，沒有虛位，而且車子的剎車很靈敏，基本一點就是剎住了，非常的棒。我對車子的要求不高了，車子的操控部分我還是比較看好的在意的。
油耗：市區(qū)11、12L的油耗，高速上7L多，可變缸的發(fā)動機在通暢路況下特別省油。
舒適：座椅采用的真皮座椅包括一個座椅加熱，空間大，座著非常舒服，同時空調(diào)也是雙驅(qū)的獨立空調(diào)，方便每個人的需求。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格46.02萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車子開起來真的是有一種豪華車的質(zhì)感，同時這臺車給出的配置也真的是挺不錯的，關(guān)鍵這個價位還非常的親民。
缺點：最不滿意的地方就是，加了48V輕混以后，總感覺起步會有些肉，從靜止到速度起來這段時間會有踩不動的感覺，不如之前試駕過的老款沒有48V清混時候起步有勁兒。還有就是剎車有點高，而且前半段會有些軟，需要深踩才有信心剎住車，不過這個我感覺是習(xí)慣問題，畢竟我才開了一個月，估計再開一段時間習(xí)慣了就好了。
外觀：前臉家族風(fēng)格明顯，淚眼大燈辨識度很高。側(cè)面十分修長，看著特別霸氣，即使蒙住車標(biāo)也一眼能認(rèn)出來是一輛美系SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計很柔和一點，內(nèi)飾的設(shè)計就是非常的簡單溫馨，我認(rèn)為內(nèi)飾設(shè)計得很人性化的就是它的材料用的很好，除了視覺和觸覺的體驗感比較好以外，它還很好清理。這個內(nèi)飾看上去還明朗的，空間的利用上可以說是達到了一種非常不錯的表現(xiàn)，他除了在車內(nèi)留下了很充沛的乘坐空間之外，還能夠增加車內(nèi)的一些儲物容量，主駕駛位和副駕駛中間的扶手下面也是一個影藏的儲物空閑，副駕駛正前方也有一個放東西的地方！
空間：空間很完美，看XT6的外形就知道空間非常大，三排六座的設(shè)計既符合家庭需求，也維持了寬敞的空間。后備箱更加實用，日常使用足夠，真的有大件或者很多東西要放的時候，可以把第三排座椅放倒，鏈接后備箱變成一個很大的儲物空間。
配置：個人覺得這個價位，XT6真是好車，該有的配置，空間，外觀設(shè)計，駕駛和乘坐舒適性等等都不錯。盾牌鑰匙設(shè)計，個人覺得一般般。
動力：動力開起來是非常平順的，在高速上超車也亳無壓力，相當(dāng)?shù)慕o力。
越野：
油門和剎車調(diào)教屬于舒適型，很容易上手，腳感很好，方向盤也很輕，哪怕是新手開起來也很容易上手。
油耗：在油耗方面，可能也是買車下來磨合的時間短吧，目前的油耗數(shù)據(jù)感覺有點高，而且加的還是費用高的95號汽油，這方面消耗有點大，希望以后磨合時間長了，數(shù)據(jù)能降低些。
舒適：真皮座椅還是很舒服的，座椅寬大而且不會給人空間局促擁擠的感覺，腿也有地方放，我本人體重過200，之前對比試駕過昂科旗，坐進駕駛位就會覺得很擁擠，尤其是腿部空間。車內(nèi)噪音異味:不得不說，老美的車子靜音做的是真不錯，車內(nèi)隔音效果是真的好，隔絕的大部分胎噪和路噪。尤其是放上音樂之后，車內(nèi)車外簡直就是兩個世界。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.77萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程861公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛空間很大，個人很喜歡戶外運動，車輛載人及裝一些裝配非常好用
缺點：最不滿意就是油耗，油耗確實高，目前平均油耗11.5L，有點心疼我的錢包。
外觀：外觀很硬朗，線條明顯，喜歡的人就是喜歡，不喜歡的人也不會喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾太過沉穩(wěn)了，要是在年輕化就好了，再來點氛圍燈那就完美了哈哈
空間：這款車的空間必須足夠使用，三排座椅，二排空間很寬敞，180 150斤做到里面離前面座椅大概是一拳左右，三排空間就稍微有點緊張但是可以做人，前排必然不用說必須夠用，它后排雖然安裝了座椅但是不妨礙他的后備箱空間，他的三排可以電動放倒。總體來說是完全夠用的，空間絕對沒什么問題畢竟是中大型SUV這種情況簡直就是灑灑水啦。
配置：這車保值率挺高的買來感覺很劃算，也很值得。
動力：這款車的動力還可以，2.0t的發(fā)動機9at的變速箱百公里加速大概在8.65左右，還是很不錯的，這款車確實是比較沉，但是跑起來感覺還好，動力夠用，不會有使不上勁的感覺。
越野：
操控方面還不錯，多功能真皮方向盤，加上一下輔助功能，比如換擋撥片，這個功能可以提高自己的操作感，也可以更精確的去跟換檔位。
油耗：一開始我對這臺車的油耗預(yù)估是在13個油以上，畢竟這么大的車，又是2.0T的發(fā)動機油耗本身就不可能低。等到實際上路這一個月來看，表顯油耗11.2升的數(shù)據(jù)讓我特別滿意。
舒適：XT6的空間很大能讓乘坐者更有私人空間，主副駕駛位還配有化妝鏡，女士開或者乘車的話，補妝會很方便的。它還配有BOSE喇叭的音響，開車時聽著音樂，音質(zhì)很好，比較舒心。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格44.02萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：xt6的外觀也設(shè)計的非常對我胃口，還有這個音響采用是Bose音響，整車的音質(zhì)環(huán)繞效果非常好，同時也有一個降噪的效果，加上xt6前排玻璃有雙層的玻璃，隔音效果真的非常好，我之前1月左右拜年的時候，因為等紅綠燈加上過年路口等紅綠燈的車也是非常的多，一些噪音也是非常的吵，我剛開始是把窗戶搖下了一點，真的非常吵，后面我把窗戶關(guān)了隔音效果真的nice，不說全部噪音聽不到，反正關(guān)了窗戶整個世界都清凈了，在加上我在聽歌，真的非常舒適，Bose音響的音質(zhì)非常的震撼，加上我這個買的是個6坐車，帶家人去拜年也不用開2個車，我家里的話是剛好有6個人，就剛好全部坐下，在這個價位買到的6坐車真的是非常少了，加上這個性價比方面，我覺得凱迪拉克算的上良心，美系車大家都說會配置高一點，動力方面也不錯，之前很多人說xt6一個6坐車動力方面會不會帶不起？這個我本人也開了3個月，動力真的對于xt6絕對沒問題，開個6坐車干嘛去追求速度呢，那還不如去買個轎跑，現(xiàn)在的xt6最新款還想是搭在48v的混動，油耗在城區(qū)跑了3個月，本人親測只要9到10個油左右，感覺油耗還好，高速的話差不多8個左右，我近期高速上的少，可能沒我說的那么準(zhǔn)確，價格在40w左右的6坐車真的很少，而且還要有這個駕駛感的車真不多，我個人感覺凱迪拉克的駕駛感是非常不錯的，之前去看凱迪拉克的時候開的試駕車，開了感覺真的非常的nice，買車不試駕和試駕完全是倆碼事。我對這個車是非常滿意的，要是旁邊的朋友要我推薦我肯定會推薦這款車。
缺點：感覺內(nèi)飾還是可以提升一下，就是那個中控屏可以在大點。
外觀：外觀方面沒什么可說的，凱迪拉克豪華品牌的底蘊是毋容置疑的，車身外形適合各個年齡段的車主，設(shè)計感很強，很大氣。尤其是豎向排列的前后車燈，完美融入了車身之中，夜晚辨識度很高，也很有品牌格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾分主要是給用料和做工的，車內(nèi)基本上都是軟皮包裹，沒有軟皮包裹的地方是實木裝飾，并且基本上沒有異味，這一點好評。中控保留的一部分實體按鍵是加分項，實體按鍵的好處就是習(xí)慣了之后可以只能盲操而不用低頭瞄一眼，比現(xiàn)在許多所謂科技感強，純觸摸控制的中控要安全的多。想吐槽的一點就是2022年了，凱迪拉克還是舍不得上純液晶儀表和一塊尺寸再大一些的中控屏。
空間：車長超過了5米，三排座每個位置都很寬松。使用第三排的時候后備箱也不小，行李夠放了。
配置：它的性價比比較高，跟同等級的車型相比，無論是空間、動力還是配置，都是名列前茅的，實用性也非常強，絕對值得購買。
動力：它的動力還是很不錯的，朋友們坐我車都覺得動力很強，不管是高速上還是城市道路上，加速都是很快的，不會拖沓，超車很給力，路上大部分輕松能超過。市區(qū)行駛，更注重平穩(wěn)，換擋很平順，不會有突兀感，坐在車?yán)镆脖容^舒服。
越野：
底盤非常的扎實，雖然SUV的操控肯定是不如轎車，但是XT6還是給我了小小的驚喜的，它的車身怎么長，但是各種操控都還是比較好的，倒車啥的也沒感覺不方便，要搞好幾把才能出來，它的方向盤也比較輕便，沒有說是沉甸甸的感覺，女生開的話也是完全沒有問題的。
油耗：目前來說油耗還沒降下來，起步不能給大油門，隨著它的性子，慢慢起步，畢竟這么大的車不是用來地板油的。
舒適：這款車舒適性真的挺不錯的，車?yán)锟臻g很大，我沒選七座的車型，選的是六座的版本，我覺得六座的比七座的能實用一些，畢竟考慮了一下，坐七個人的機會還真的是不多，六座的空間利用率更高一些，而且中間是兩個獨立座椅，坐著也跟舒適一些。不管是家用還是商用都很合適。座椅有良好的包裹性，舒適的腰椎支撐，良好的減震效果，乘坐的舒適度比較的高�？勘晨梢晕⒄{(diào)適合長途旅行，更加的舒適�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制非常的人性化，除了空調(diào)包括座椅加熱通風(fēng)什么的都能分區(qū)控制。也非常的高級
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