一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
|
購買時間2021年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格45.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格超級合適，而且車子本身的實力也很強，動力表現(xiàn)比較出色，駕駛感受真的很棒，整個車內(nèi)的空間非常大，同時又是一臺6座車，實用性也是比較強的，內(nèi)部的配置也非常高，行駛質感更高級，乘坐舒適性也很高。
缺點：大概是在蜜月期吧，還沒發(fā)現(xiàn)太大的問題。磨合期的油耗要11個多，如果磨合期過了再低點就完美了。人無完人，車無完車嘛，很正常。還有就是看網(wǎng)友說的天窗的問題，暫時沒有發(fā)現(xiàn)，希望不要中獎。
外觀：看圖片可能不覺得什么，但見到實車后它的外觀真是挺讓人震撼的，龐大厚重的車身頗有美系SUV的霸氣范，整個外觀看上去真是超有氣勢了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人感覺真的褒貶不一，但我整體看來還是比較喜歡的，不張揚也不浮夸，還給人一種比較溫馨舒服的感覺，仿佛就是屬于我們男人的除了家以外的第一避風港。
空間：其實車子我覺得最實用的就是空間，畢竟車子是裝人的載物，你出門的時候實實在在能裝才是真的好車，要不然你讓我們一家人坐哪，所以買車空間大是我們的首要條件，這樣子每個人都有位置，滿滿當當?shù)囊粋�車，好開好用。
配置：這輛車的綜合實力的確是挺值得認可的，價格很有誠意，而且它所給出的配置也無可挑剔，只是后期的用車成本比較高，維修和保養(yǎng)花費都比較大。
動力：動力方面完全夠用，舍得給油居然還有推背感，這點確實是個小驚喜！提速比我的舊車君威快很多，完全沒有小馬拉大車的感覺！
越野：
轉向還是比較精準的，可能是自己開慣了轎車，感覺沒有轎車快，但是看著舒服就行了！☆ 主動剎車:全系標配的主動剎車系統(tǒng)，確實不錯，在我們駕駛車輛注意力不集中時，如果真有安全隱患，這個東西能將危險降到最低！方向盤操控感:真皮方向盤質感也很棒，還是電動調節(jié)，不錯不錯！
油耗：綜合油耗10.5，60碼定速巡航最佳的油耗是6.6，堵得時候更高，感覺混動系統(tǒng)對油耗影響不大，對啟停的頓挫控制有很大幫助。
舒適：座椅蠻舒服的，包裹性很好，很有安全感，坐著一點也不會累。懸架調校的也還可以，過爛路不會有特別大的顛簸，這點還不錯，就是新車剛提回來的時候異味比較大，不知道是什么味道，這點不是很滿意。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程218公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在決定買車之前自己看了很多車型考慮過最熱門的abb也考慮過經(jīng)濟實用的小日子品牌也考慮過安全性能卓越的沃爾沃 由于我的第一輛車是一臺小mini對我的選車目標影響還是很大的 有了孩子以后對空間和舒適度的要求完全壓過了操控和速度 媳婦和我定的目標就是空間要大隔音要好路感舒適度一定要棒�。╩ini顛的實在是厲害）經(jīng)過輪輪篩選我們決定了凱迪拉克的XT6他可以完美的滿足我們一家出行和日常生活的使用開了有1200公里了目前挺滿意的！
缺點：對于車子本身我是非常滿意的，就是后期的用車成本比較高一點，再有就是美系車的保值率也不占太大優(yōu)勢。
外觀：外觀的整體設計非常的時尚，因為車子本身也都比較大，看起來氣派。外觀的設計比較高端大氣，車子的顏值也特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，比較老氣，沒啥豪華感，有點與大氣的外觀不太符。
空間：車子空間非常大，自己一米八一的身高坐在前排，頭部都還有一拳的距離，第二排和第三排的腿部空間非常充足，車內(nèi)的儲物空間也挺多的。
配置：經(jīng)過層層比對這個車的性價比還是很高的各種配置很到位.
動力：動力吧也還行，只能說也還行，提速差點意思。加速時候能明顯感受到推背感，超車還是很不錯的
越野：
這款車子的外部車型雖然大，但是它操控起來還是比較容易的，千萬不要被它的大外形所嚇到，這款車子的內(nèi)部功能還是比較多的，能夠在一定程度上幫助我更好的駕馭這款車子，在操控這款車子的時候，它帶給我的不僅僅是開心的感覺，還讓我覺得操控感比較強烈，我開這款車子的時候，心情一直都是美滋滋的，我覺得操控對于新手來講也比較友好。
油耗：還是有點耗油的，相比之前那個轎車的話。但畢竟，2.0t的車，油耗高也在接受范圍內(nèi)。不過高速上能少一些，平時在城里油耗要高一些。
舒適：我喜歡這個車子的座椅，坐起來你會感覺前方的視野很寬廣，一個車子的舒服不僅在于我在用車過程中的舒服，還在于你一坐上車子就能給你帶來的安全感，這個也是很關鍵的，對于我來說好的車子永遠就是好的車子，舒適的感覺自己能體會到
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格44.87萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不管是第二排還是第三排的空間表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，比較有辨識度，舒適性上面也坐得不錯，不管是開起來還是坐起來都比較舒服，特別是主副駕駛座座椅，空間大。整體外觀設計非常有設計感，平直的車身線條從尾燈一直延伸至前大燈，車尾T字形尾燈顯得還是比較層次感的。車內(nèi)的座椅給了我很大的驚喜、座椅通風、座椅加熱、座椅記憶那是應有盡有、功能多、也實用、包裹性很好、長途跋涉也不會感覺到腰酸背痛，簡直是中年大叔的福音啊。
缺點：不滿意的應該是它的排量了，最初感覺這么個大家伙，怎么也要起碼配備個3.0T的，但是聽說由于國家的要求，沒有出大排量的SUV，最開始也擔心是否動力不足，但是試駕完成以后，更加堅定了我要選擇它，動力輸出能滿足日用生活，主要是價格合適呀！
外觀：我覺得車的外觀和車主的性格還是比較匹配的。像XT6的這款車，我相信開的人絕不會是小里小氣的。整個設計富有張力，霸氣的前臉+車尾的直列飛翼尾燈，讓整輛車顯得棱角分明，但側身流暢的線條使這輛車又柔和了不少，動感十足。我選的是全黑的顏色，更加凸顯高級感。應該沒有人會不喜歡這款車的外觀。
內(nèi)飾：車載空氣凈化器和負離子發(fā)生器等等在我這車上都應有盡有，再加上車內(nèi)的用料和做工也都是非常棒的，所以內(nèi)飾給我的第一印象就特別的豪華。
空間：從這款空間的內(nèi)部表現(xiàn)以及它的后備箱儲物能力來看，它的空間表現(xiàn)是非常出色的，我購買這臺車子也有很大的一部分原因是因為它的內(nèi)部空間足夠大，因為我的家庭人口是比較大的，所以我在選車的時候，盡可能的在挑選一些車內(nèi)空間比較優(yōu)越的車型，這款車子我購買的是六座的，坐在里面的時候，一家人能夠其樂融融的出去游玩的時候，氣氛也是非常的好，而且也省去了開兩輛車的麻煩。關于這輛車子的內(nèi)部空間表現(xiàn)，我覺得我是很欣賞的。我家里人也對于這款車子的空間表示非常的贊賞，這款車子的第三排的座椅是能夠放倒的，所以這款車子的后備箱空間是絕對夠用的。
配置：首先價格比較實惠，而且給出了比較大的優(yōu)惠力度，關鍵這是一臺豪華中大型SUV，再加上六座車在日常工作和生活中都特別實用，所以綜合性價比很高。
動力：這臺車子有著近2.1噸重的車身，但這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的動力真正能夠達到隨叫隨到的狀態(tài)，而且動力輸出也挺線性的
越野：
整體操控還是很不錯的特別是轉彎掉頭很靈活
油耗：雖說買車到現(xiàn)在還沒多長時間，但我已經(jīng)開著這臺車跑過三次長途了，目前跑了將近3500公里的路程，現(xiàn)在的綜合油耗就在10個左右。
舒適：空間大，且靜謐性很好，車窗外的任何聲音都不會打擾到車內(nèi)，座椅的角度也是非常合理的坐著夠舒適，所以周圍人都稱贊車子是非常棒的。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格45.12萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3482公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我喜歡這個車子的空間，這個是我認為最打動我的一點，而且我買的就是6座，因為對于我來說6座的空間太有必要了，位子多人多出行方便。還有我就是喜歡這個車子的一鍵啟動，我覺得一見鑰匙啟動太舒服了，不需要擰鑰匙。
缺點：其他各方面都還不錯，現(xiàn)在就是感覺這臺車子的油耗會比較高一些，綜合油耗為11.9。
外觀：車的辨識度特別的高，一看這個前大燈和后尾燈就知道這是凱迪拉克沒錯了。顏值也特別的棒??門把手:這個車的門把手的設計，真的是特別喜歡，愛了愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配也挺好看的，內(nèi)飾的設計也比較高端大氣。
空間：凱迪拉克XT6的體格是真的大，再加上我這一款是它的六座車型，所以無論坐到哪個位置活動空間都是非常寬敞的，前幾次出差帶的東西比較多直接放到后排座椅就行，空間實用性絕對是沒問題了。
配置：外觀硬朗霸氣又帶一絲溫柔，看過的朋友都喜歡。空間夠大！內(nèi)飾的話我覺得還好。新車居然沒有異味，蠻驚喜和意外的。我選車的要點是1不能溢價太高，就是能買的起的情況下，天天想著被收割也不得勁。前文說了我就是要利益最大化的。 2必須舒服。3必須安全。4顏值得高，5噪音必須小。6空間得大，讓孩子可以在里面隨意走動。車子性價比高，很喜歡！
動力：雖然2.0T對這個大家伙來說不算是大排量的發(fā)動機，但在48V輕混系統(tǒng)的輔助下驅動這輛車還是很輕松的，，高速巡航過程中動力儲備完全夠用，需要加速超車它也都能自如的應對。
越野：
操控這一塊我覺得也屬于那種非常好開的車型，操控感也相當?shù)牟诲e，開起來沒有什么壓力的，因為我覺得現(xiàn)在的車子其實都比較好開，只要熟悉一下都比較好上手。操控性表現(xiàn)還是挻好的，電子助力開起來相當舒適開起來很有感覺平時打方向都很輕的，轉向也比較精準，道路反饋感覺還是可以的很不錯
油耗：表顯10.3L百公里。跑了一半高速，一半城市吧，還算能接受，希望還能低。
舒適：座椅的功能非常具有科技感，它能夠有加熱和通風的功能，這款車子在這個方面設計的非常合理，我覺得它的座椅又給整輛車子加分，而且座椅的材質運用的也比較棒，都是用真皮包裹起來的，在乘坐的時候能夠增加一定的舒適性，還有一點是我特別喜歡的是這輛車子的音質非常好，在開車的過程中能夠有一個非常好的音質效果，而且胎噪聲和風噪聲在我所駕駛的這段時間里，我沒有注意到，所以這款車子在隔音效果方面還是比較棒的。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格43.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程764公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整個車子都很滿意，硬要說兩點的話就是它的性價比和空間了。三排六座皆平等，任何一個位置都不會感到緊湊，三排不管你座哪排都不會讓你感覺到腿伸不開。性價比大家都知道的了，同等車身尺寸，同等配置的話在價格上那是遠遠高出很多的了。而且豪華的配置都配齊，不用后期的加裝，凱迪拉克也是豪華品牌，開出去也倍兒有面子。
缺點：新車有些味道，開窗透氣一段時間后才好點了。
外觀：外觀菱角分明，腰線平直硬朗，主動閉合式前進氣格柵霸氣車燈設計:凱迪拉克標志性日間行車大燈從很遠就能看到車子品牌，自動矩陣大燈晚間行車照射范圍寬，又不會給對向車造成干擾，自動切換遠近光和照射寬度
內(nèi)飾：這風格非常的奢華，非常上檔次，這是我最大的評價，而且它的車門內(nèi)側甚至中控臺都是軟皮包裹，而且中控屏幕也特別的清晰，非常喜歡它的倒車影像。
空間：第二排第三排座椅全部放到情況下，完全夠兩個人露營使用，而且地面平整無高低起伏！開啟全景天窗下，躺在車里開夜空看星星是種什么感受，想想就興奮乘坐空間:我身高175體重75kg，無論前排后排第三排都綽綽有余，駕駛座前后移動空間很大，我測試過190駕駛和乘坐肯定都沒問題儲物空間:三排座椅全立起來后備箱還能放下兩個24寸行李箱和一個個人背包，基本夠用全家出游時:家里一對龍鳳胎寶寶，以前五座車經(jīng)常爭搶第二排座椅，所以再買車考慮六座車，以后出行一人一個座位誰也不爭搶！老婆坐副駕駛，小孩第二排，父母第三排！如果父母不同行第三排放到那么行李空間將會非常充足
配置：價格能夠接受，油耗也合理，性價比個人認為挺高的。
動力：動力方面得把表現(xiàn)也絲毫的不差勁，它的提速能力是非�？斓模诓认氯ビ烷T的那一刻就能夠有很快的反應了，這一點我還是非常喜歡的，因為我喜歡反應靈敏的車子，我覺得這款車子的動力是非常強勁的，這款車子在滿載的時候，它的動力表現(xiàn)也一點都不肉。
越野：
操控簡單好開，多功能方向盤輕盈精準，即使車身比較寬大，停車、倒車都輕松。
油耗：上下班堵車比較耗油，其他都還好，綜合下來油耗9.3L百公里左右吧。
舒適：三區(qū)獨立空調，第二排座椅加熱，后排獨立控制空調溫度，bose音響，主動降噪，整車乘坐體驗相當不錯，整車噪音控制的特別好
|
|
購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：只要花BBA一半的錢就能享受同等的豪華待遇！外觀大氣肌肉感十足，內(nèi)飾豪華科技感也不錯
缺點：車子的一個整體表現(xiàn)還是比較的OK的，整體來說車的性價比還不錯，所以說我仔細想了一下也沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，總的來說就是，也沒有什么特別大的缺點，這樣就可以了，偶爾出點小毛病我也可以接受。
外觀：顏值好看，這個得到了我和家人的一致認可，車身線條有肌肉感，開出去挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，符合豪華品牌的質感，摸得到的地方都是軟的。車聯(lián)網(wǎng)很好用，支持蘋果安卓連接。而且語音識別很靈敏，我這種英文不好的人說英文歌名都能被輕易識別出來，很滿意。這個太贊了，不用走線安裝外置記錄儀，插卡即用。屏幕對比其他車確實稍小了些，不過完全夠用了，太大的屏幕容易分散注意力哈哈哈
空間：空間布局是我喜歡的，座椅寬大，過道也很寬，家里的老人上下進出很方便，而且后備箱也還可以，能夠裝一些日常用品。
配置：不想買BBA，可以考慮這車，這車的價錢，再相比較配置，空間，內(nèi)飾和音響，挺值的。
動力：雖然說車身超過了五米，看上去非常的龐大，但是整體的設計上來說，發(fā)動機也是能夠滿足的，而且發(fā)動機和變速箱的搭配也是特別的順暢，平時的時候超車加速都特別的給力。
越野：
問題：車身在高速過彎的時候，車內(nèi)人員會感覺甩的厲害。亮點：2022款的剎車好像是重新調教了，感覺比之前試駕車剎車好踩的很多。擔心點：剎車依然給人感覺剎不住，所以一直也沒敢快開。☆ 主動剎車:開了一個月了，觸發(fā)過一次。當時腳滑了一下，剎車沒有踩的很用力，前車還突然剎車了，觸發(fā)了主動剎車。整個車直接用最強的剎車制動力停住了，而且還熄火了，嚇我一跳。其實我自己當時是能剎住的，但知道了這個功能有效果，就挺好�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這玩意在高速上試過一回，感覺是最沒用的配置了。中國司機的駕駛習慣，配不上這個功能?四驅穩(wěn)定性:8月時有一次下暴雨，跑高速路面積水嚴重，開始用的是兩驅，感覺有些跑偏，方向掌握不穩(wěn)。開了四驅之后，穩(wěn)得一批。方向盤操控感:方向盤屬于不輕不重的范圍。剎車表現(xiàn):剎車踏板力度適中，就是狠踩之后的后端感覺不太能剎得住，也沒有踩到底過，速度不敢開太快。
油耗：擁堵路段的接近20L，但高速非常優(yōu)秀，目前跑了1300公里，大部分是高速的情況下，目前平均油耗9.9L，個人非常滿意。
舒適：座椅軟硬適中，前排功能齊全，主要是孩子和愛人比較滿意。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整體車身外觀霸氣，車內(nèi)空間大，豪華6座不是吹的，坐使和用起來都非常舒服。雖然大尺寸SUV，駕駛起來的確很靈活，而且動力足，車身的設計非常飽滿，顏值高，靜音好。去洗浴中心，小妹兒集體出門迎接，不比BBA香嗎？
缺點：最不滿意的就是車子大，所以他的油耗會比其他的車子高。如果每次都是載滿人的話我會認為油耗高是對的，但是一般都是我自己開。其他方面都是很滿意的，開起來也是很舒服。
外觀：非常喜歡車的整體造型，尤其是前臉和尾燈！四門無鑰匙進入非常方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有檔次，車內(nèi)軟包的地方多，用料地道，就是新車有點皮革味，現(xiàn)在已經(jīng)好多了，配置方面挺好的，想要的功能基本上都有。
空間：在空間上面，它表現(xiàn)的是十分優(yōu)異了。從乘客乘坐的體驗和后備箱的容量來看，他的表現(xiàn)都是一流的。我這臺是6座，前排駕駛空間不用說很充足，中間是最舒適的位置，視野寬闊、空間充足，就是這車的黃金位置。最后一排的空間也很好，我179，坐最后一排位置頭頂都還有位置，自由活動的空間也是很多。由于第三排是電動放倒，后備箱空間是完完全全不需要擔心了，就是拿他來搬家，那也是不成問題的。
配置：預算40萬左右，最后選了四驅豪華版，后面中期改款又增加了流媒體后視鏡和Bose至臻音響！聽音樂更享受，夜間后視鏡更清晰
動力：動力表現(xiàn)很強，動力輸出足，所以完全感受不到卡頓的感覺，上坡路的時候， 車的攀登動力也很強。2.0t的發(fā)動機有230多匹的輸出，再加上48v輕混系統(tǒng)，動力性能真的強悍了。盡管它的車身尺寸很大，但開起來一點都不笨拙，相反非常的靈敏，優(yōu)點是自重低，且比較智能，完全傻瓜式的操作，非常適合城市SUV的車型。
越野：
變速箱匹配的非常好，各方面都很不錯，底盤的調校的比較有韌性，過一些顛簸泥濘路段的時候呢，懸掛系統(tǒng)也能給駕駛者一個很好的駕駛感受。
油耗：目前剛提車不久，油耗也沒平均下來，之后再和大家分享
舒適：舒適性很好，座起來很舒服，隔音效果也好，采用雙層玻璃，聽音樂感覺很爽，底盤避震能力較強，所以座上車不會感覺到太大的顛簸，這樣會越座越舒服，內(nèi)飾皮質用料過硬。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是40多萬全下來的中大型SUV，該有的主流配置一個不少，誠意滿滿。
缺點：時間短，也只開了700公里，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：外觀造型確實是我喜歡的，特別欣賞這個大燈的設計，照明范圍廣，晚上打開很漂亮，車子我外觀我是真的很喜歡。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，一鍵式的全景天窗，全皮座椅，木飾條，麂皮的棚頂，8寸中控，整體很豪華，附和這個品牌定位。語音控制很方便，無論聽歌，導航，空調都可以語音控制。
空間：空間整體比較滿意，180的體格，無論是在第1排，第2排和第3排都能接受；主駕空間杠杠的，二排很滿意，三排稍微局促點。
配置：四十萬的預算中，這款車的配置還是相對高很多。能買到超大車身，六座皆平等的豪華配置而且還是豪華品牌，確實是性價比中很高的一款了�，F(xiàn)在親戚朋友都覺得這款車子又有面子又舒適，值得選！
動力：買之前看論壇都說剎車緊，我之前是別克君威，可能美系車習慣了，沒什么特別的感覺，起步有點肉，但是開這個車的時候大多數(shù)時間是帶孩子，也不會去搶紅燈之類的。
越野：
轉盤方向很精準，力度合適，底盤扎實平穩(wěn)，操控性挺不錯的。
油耗：接手1公里，油耗39.9，開了700公里，十一使用的，高速多一些，油耗10.4，能接受。
舒適：座椅的功能非常具有科技感，它能夠有加熱和通風的功能，這款車子在這個方面設計的非常合理，我覺得它的座椅又給整輛車子加分，而且座椅的材質運用的也比較棒，都是用真皮包裹起來的，在乘坐的時候能夠增加一定的舒適性，還有一點是我特別喜歡的是這輛車子的音質非常好，在開車的過程中能夠有一個非常好的音質效果，而且胎噪聲和風噪聲在我所駕駛的這段時間里，我沒有注意到，所以這款車子在隔音效果方面還是比較棒的。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格44.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
|
優(yōu)點：綜合這輛車子的各個部分，我覺得最令我喜歡的是這款車子的外觀以及它的空間，整輛車子的內(nèi)部空間是非常大的，完全滿足了我對空間的要求，我覺得對于我們家來說，這款車子的空間是非常合適的，而且這款車子的外觀簡直令我愛不釋手，我覺得它的外觀設計的簡直太完美了。
缺點：新車異味重，因為手上事多，提車回來放了一周，結果去打開的時候那味讓我受不了啊，趕緊抽時間開出去防空一下，該噴的噴該除味的除味，過了一個星期后才沒味了。
外觀：外觀越看越順眼，本人30出頭，公司高管，基本符合人設需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設計還不錯，我覺得中控臺的設計比較有層次感，這款車子在內(nèi)飾方面是比較高端的，它能夠看到的地方大部分都是用皮質包裹起來的，這能夠讓整輛車子看上去更有質感一些，而且這款車子在內(nèi)飾方面的小細節(jié)處理的特別到位，每一處地方都能看得出設計者的用心，如果這款車子的中控屏幕更大一些，我覺得這款車子就更加的令我喜歡了。
空間：車的空間還是能夠接受的,這款車的車內(nèi)空間對于我們一 家三口來說足夠用了,老婆帶著孩子坐在后排很寬敞,長途自駕游都很舒服,行李都能很好的擱置。空間我覺得還是挺不錯的,因為我基本上出去旅游的時候,都會開這倆車,它的后備箱儲物能力是挺不錯的,且車內(nèi)空間也不小。
配置：油耗合理，外觀和配置，還有動力什么的都讓我比較滿意，性價比覺得挺高的。
動力：車子起步快，速度起來了平順性很不錯，提速還是可以的，舍得踩油門就有推背感。
越野：
之前看見這么大的車子會覺得不太好駕駛的，開了后才知道它其實很好駕馭，方向盤很輕，而且靈敏，掉頭轉彎也都很精準，不會側傾或者偏移的現(xiàn)象。之前擔心這么大的車不好倒車，但是它的雷達和360影像讓自己擔心的這一點也操作很容易了。
油耗：我覺得一臺車子的油耗不僅與本身車子有關，還與駕駛者的習慣有關，我開車子的時候，駕駛習慣就沒有特別的好，我喜歡勇往直前的那種，就總喜歡高速的狀態(tài)，所以在一些地段，它的油耗量是有點高的，但是我覺得要是我能夠把我這些駕駛習慣改一改的話，它的油耗能夠低一點，所以對于它的油耗來講，我本人是比較滿意的了。
舒適：隔音效果好，底盤調校得不錯，濾震效果很明顯，座椅坐著挺舒服的。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格46.57萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這款車無與倫比的外觀了，卡迪拉克獨有的車前“口罩”加十分銳利的鐮刀型大燈，讓凱迪拉克在路上具有非常高的辨識度即使沒看到車標也能很輕易的辨認出來。Xt6最明顯的特點就是大，大氣和十分具有威懾力。開這個車出去十分有面子，這車也能顯得我很大氣。
缺點：后背箱放儲物有些小，備胎不是全尺寸，缺少五彩氛圍燈，中控區(qū)也容易有塵點，內(nèi)飾選擇棕紅色會高檔，剎車硬
外觀：外觀設計還是那種比較成熟穩(wěn)重的風格。在美國凱迪拉克和總統(tǒng)的座駕這輛車也仿佛有那種總統(tǒng)的座駕的氣勢在里面非常的高貴，走在路上，回頭率還是非常的高，畢竟這邊車的車身尺寸可以看得到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一種奢華的氣質，真皮座椅坐起來舒適，配置該有的都有，有定速巡航、無鑰匙進入有一鍵啟動，光這配置就很實用。
空間：6座布局現(xiàn)在還是比較少見的，和MPV車型有點類似，6座的XT6第二排是兩個獨立座椅，第二排座椅中間還有一條供第三排乘客上下車的通道如果第三排座椅不用坐人的話，放倒后放兩個大尺寸行李箱沒問題。而且每個座椅的單獨乘坐空間都非常舒適，不會有壓抑感。
配置：性價比我很滿意，畢竟所有的配置都在這擺著呢，是好是壞，大家心里邊兒都有一定的判定，而且在價位方面給我做了很大的讓步，解決了我經(jīng)濟方面的難題。
動力：動力方面是很好的，2.0ti的發(fā)動機，深踩油門就能帶給你滿滿的推背感，上高速輕輕松松上120，車子開起來也是很平穩(wěn)，整體設計和它的動力搭配很完美。車子搭配的變速箱也很給力，變速很順滑。
越野：
車子方向盤加熱、功能全，油門和剎車比較順暢，沒有卡頓現(xiàn)象，車子靈敏，駕駛起來比較好，不覺得笨重，總的來說操縱手感不錯，不管在什么路況駕駛都沒有問題。
油耗：市區(qū)跑的多些，基本在10個油左右吧，非常堵堵時候就會還高點，高速油耗還是好很多只要7-8個油，還是覺得油耗和個人開車習慣有關系吧�？匆娪械能囍髟谌豪镎f油耗有6個左右的。這么大的車子動力給力的情況下9-10個油還是能接受的。
舒適：座椅通風裝置非常實用，空調的分區(qū)控制也很合理。然后座椅的舒適性也非常好。
|
昂科旗
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
