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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（93）+1 動(dòng)力足夠（68）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格56.02萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀。雖然車子的體積很大，但是卻一點(diǎn)都不笨重。反而覺得這個(gè)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，外觀也很精致。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么不滿意的，主要是因?yàn)榭臻g比較大，所以才選了這輛車。有時(shí)候坐不下那么多人，就把最后一排放倒，當(dāng)后備箱用。但是最后一塊放下來的時(shí)候，后備箱就顯得小了很多，畢竟這玩意兒也不是萬能的。
外觀：外觀棱角分明，頗有幾分氣勢(shì)。里面到處都是軟質(zhì)材料，給人一種豪華感。這輛車的外觀很漂亮，給人一種很有辨識(shí)度的感覺，不像其他的豪車。看起來很時(shí)尚，也很有商務(wù)感。
內(nèi)飾：我覺得挺不錯(cuò)的，跟外觀很搭，簡(jiǎn)約大方。簡(jiǎn)單就好，打掃起來也方便，而且看起來很有檔次。尤其是這種做工和用料，手感非常的好。
空間：第二排獨(dú)立的座椅非常舒適，中間的走道非常方便。第三排的座位也很寬敞，坐久了也不會(huì)覺得累。高底盤，良好的過濾效果。過了減速帶，過了坑。目前，舒適度最讓人滿意。
配置：這完全出乎了我的意料，完全出乎了我的意料，沒想到會(huì)有這么好的車。這輛車完全符合我的夢(mèng)想，外觀漂亮，空間大，功能多，配置好，開著開著，感覺還不錯(cuò)。想要買車的朋友不妨試一試或開開，可能自己從網(wǎng)上了解到的，跟這個(gè)不一樣。
動(dòng)力：雖然這輛車看起來很大，但是我覺得2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠了。動(dòng)力很強(qiáng)，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)力。
越野：
整體感覺操作起來比較簡(jiǎn)單，按鍵也比較短，基本上很多標(biāo)識(shí)都比較清晰。光看圖標(biāo)，就知道對(duì)方要做什么，需要做什么。但是之前開的是小轎車，現(xiàn)在開著這么大的越野車，確實(shí)需要適應(yīng)幾天才能適應(yīng)。
油耗：我現(xiàn)在的油耗，感覺還行，因?yàn)槲以谀甑讋偺彳�，現(xiàn)在還沒跑多遠(yuǎn)。都是在市區(qū)內(nèi)，上下班用。所以現(xiàn)在的油耗大約在12個(gè)油左右。等開了車，再跑幾圈，油耗應(yīng)該就會(huì)降下來了。
舒適：座椅很舒服，空間也很大，音質(zhì)也不錯(cuò)，尤其是低音。那我之前開的那輛大眾就不一樣了，如果你坐在上面，個(gè)子高一點(diǎn)的話，可能會(huì)被人頭頂住，然后再往前推。帶著自己的孩子和家人，大家都很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格56.97萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是凱迪拉克XT6，它的空間很大，有六個(gè)座位，因?yàn)榧依锶硕�，所以這個(gè)空間足夠一家人使用，說實(shí)話，我對(duì)它的外觀還是比較滿意的，外觀也比較大氣，開出去也很有面子，整體看起來很漂亮，配置也很好，而且還有很多優(yōu)惠，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：第二，風(fēng)噪和胎噪都沒有太好的控制，風(fēng)噪和輪胎的噪音也不是很好，再加上車身太大，油耗自然也就高了，百公里11.7升的油耗已經(jīng)超出了我的預(yù)期，而且空間也很大，但是停車方面卻不是很好，一般都是找個(gè)大一點(diǎn)的車位停車，反正車身大也是有利有弊吧。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀還是很滿意的，因?yàn)槲屹I這輛車的時(shí)候，看過很多車，都覺得凱迪拉克XT6是最耐看的，這輛車看起來很大氣，車身線條也很硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，操控也很簡(jiǎn)單，但缺少了一些年輕的設(shè)計(jì)，缺少了一些讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)。
空間：第二排的空間還算寬敞，帶著孩子也不會(huì)有太大的空間，第三排我覺得還行，170左右的人坐一坐應(yīng)該沒問題，坐起來會(huì)更緊湊一些，后備箱空間也比較滿意，算是同級(jí)中比較好的，日常使用還是綽綽有余的。
配置：感覺性價(jià)比還是很高的，這輛車很符合我的家用需求，配置也很豐富，價(jià)格也很優(yōu)惠，開起來還算滿意，希望以后能一直開下去。
動(dòng)力：237馬力的日常使用完全沒問題，其實(shí)我平時(shí)開車不太喜歡開快車，基本上都是穩(wěn)扎穩(wěn)打，再加上經(jīng)常帶著老婆孩子，開起來比較溫柔，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力很足，爬坡和脫困都很不錯(cuò)。
越野：
這輛車看起來很大，視野也很好，但缺點(diǎn)就是停車并不容易，方向盤很靈活，而且還有很多輔助功能，比如自動(dòng)巡航、緩坡、自動(dòng)泊車等等。
油耗：在買車的時(shí)候，他就考慮到了油耗，不過感覺還是太貴了，十一點(diǎn)七升的市區(qū)百公里不算多，但考慮到這是一輛兩噸的中型越野車，還是可以接受的。
舒適：這輛車很舒服，座椅很寬，填充物也很厚實(shí)，但隔音效果并不是很好，尤其是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都會(huì)隨著車速的增加而增加，而且懸架比較硬，在通過一些井蓋或者減速帶的時(shí)候，顛簸會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格56.37萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在凱迪拉克的車越來越好看了，在這個(gè)顏值至上的時(shí)代，凱迪拉克XT6的外觀顯然是讓我印象深刻的，這輛車顯然在外觀上下了很大的功夫，看起來很優(yōu)雅，很大，很有氣勢(shì)，很有動(dòng)力，這就是我最喜歡的豪華品牌。凱迪拉克XT6采用了凱迪拉克品牌最新的 SUV設(shè)計(jì)語(yǔ)言.自信、健碩、優(yōu)雅，凱迪拉克XT6看起來光彩照人，熠熠生輝。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是油耗和噪音。首先，凱迪拉克XT6的油耗比較高，目前油耗只有18個(gè)，希望以后能降低油耗。其次，凱迪拉克XT6的噪音比較大，尤其是胎噪、風(fēng)噪，尤其是在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音非常明顯，尤其是每小時(shí)80公里以上，風(fēng)噪比較明顯。
外觀：凱迪拉克XT6的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)理念，造型大氣，兩側(cè)造型時(shí)尚，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，給人一種精力充沛的感覺。車身設(shè)計(jì)滿足了鉆石切割造型的美學(xué)要求，使車身看起來更加修長(zhǎng)，同時(shí)也給人一種沉穩(wěn)優(yōu)雅的感覺。車尾的尾燈更加銳利，前后兩個(gè)大燈渾然一體，看起來非常的協(xié)調(diào)，尾燈也很亮。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT6的內(nèi)部配置也很不錯(cuò)。中控臺(tái)配有8.0英寸的顯示屏，顯示清晰，設(shè)計(jì)時(shí)尚，整體看起來很有檔次。
空間：凱迪拉克XT6長(zhǎng)寬高5056×1964×1780 mm，軸距2863 mm，同級(jí)別車型中，凱迪拉克XT6的車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞，寬度和高度都非常理想，后排腿部空間也不會(huì)太擁擠。凱迪拉克XT6同樣擁有廣闊的視野，營(yíng)造出良好的視覺環(huán)境和良好的感光度。后備箱的容量是257 L，第三排是922 L，所以凱迪拉克XT6的后備箱空間很大。
配置：凱迪拉克XT6絕對(duì)是性價(jià)比最高的車型，現(xiàn)在很難找到合適的大型 SUV，還好凱迪拉克XT6在價(jià)格和配置上都考慮到了。這不僅是為了家庭，也是為了工作。在這個(gè)顏值越來越高的時(shí)代，凱迪拉克XT6絕對(duì)是最好的選擇，光憑這張“臉”，就能吸引不少顧客，XT6絕對(duì)物有所值！
動(dòng)力：凱迪拉克XT6搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為174 kW，扭矩為350 Nm。再配上48 V的輕混動(dòng)力系統(tǒng)，再配上同級(jí)獨(dú)有的智能可變氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)車中表現(xiàn)還算不錯(cuò)。同時(shí)搭載了全新的9速手自一體變速箱，換擋操作更加方便，傳動(dòng)效率更高。
越野：
凱迪拉克XT6的操控性還是不錯(cuò)的，雖然體積比較大，但是開起來還是很舒服的，主要是因?yàn)閄T6的輔助系統(tǒng)比較多，操作起來非常的得心應(yīng)手。
油耗：相比之下，凱迪拉克XT6的油耗就比較高了。目前百公里的油耗大概在12 L左右，這個(gè)油耗還能接受，希望以后能降個(gè)一兩個(gè)。
舒適：凱迪拉克XT6的舒適性絕對(duì)不會(huì)有問題，首先這輛車的空間很大，三排六個(gè)座位。這絕對(duì)是一種很好的保障。而且這車內(nèi)的座椅非常柔軟，材質(zhì)也非常好，摸上去非常舒服，而且座椅的支撐性也非常不錯(cuò)，尤其是在XT6急轉(zhuǎn)彎或者側(cè)傾的時(shí)候，更是能起到很好的支撐作用，坐在里面也不會(huì)有暈車的感覺，所以舒適性肯定非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格55.12萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別是有兩個(gè)孩子的家庭，坐在第三排也不用擔(dān)心座位不夠。人少的時(shí)候，還可以把第三排的座位放進(jìn)去，這樣后備箱里的空間會(huì)更大，到時(shí)候出門旅游的時(shí)候可以帶很多東西。從外面看去，給人一種肌肉發(fā)達(dá)的感覺。不過對(duì)于身高1米6的我來說，有點(diǎn)大，不過沒關(guān)系，我喜歡開大車。
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)硬，每次剎車都要踩到底，短途還行，長(zhǎng)時(shí)間腳會(huì)有點(diǎn)疼。另外，凱迪拉克的油耗比我想象的要高一些，目前油耗只有11個(gè)，這和我預(yù)想的差不多。
外觀：五米多高的車身，給人一種充滿了力量感的感覺。前臉的進(jìn)氣格柵和矩陣式大燈看起來非常的拉風(fēng)，尾燈也很有辨識(shí)度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看到車燈。
內(nèi)飾：座椅很有氣質(zhì)，做工也很考究。當(dāng)時(shí)他買了一輛米色的內(nèi)飾，里面看起來要明亮一些，大屏操作簡(jiǎn)單易學(xué)，新手司機(jī)學(xué)了兩遍，就能熟悉這輛車的所有功能。后座還配有獨(dú)立分區(qū)空調(diào)，冬天和夏天坐在后排一樣舒服。
空間：說實(shí)話，家里的人看到我開著這輛車，都說這輛車很大，不過開了這么久，我也就習(xí)慣了。5米長(zhǎng)的車身，坐在上面一點(diǎn)都不覺得擁擠。第三排的座位可以隨意的擺放，放在后面就是一個(gè)很大的后備箱，出門的時(shí)候不用擔(dān)心空間不夠。唯一的缺點(diǎn)，就是第二排的座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，不需要人為的調(diào)整前后的距離。
配置：在同級(jí)別的車?yán)�，這輛車算是比較好的了，家里還有兩個(gè)孩子。而且作為豪華品牌，開出去也是一件很有面子的事情。家里人都很喜歡這輛車，所以就選了這輛車。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得遲鈍，而且還能感覺到推背感。另外，這輛車還配備了48 V的輕混電機(jī)，足夠6座車使用了，我更看重的是安全性，帶著孩子出門，安全第一。
越野：
這輛車雖然看起來很大，但是操控起來卻是輕車熟路，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。換擋很順暢，沒有卡擋和頓挫，但是剎車有點(diǎn)硬，每一次都踩的很深，可能是慣性太大了。音量旋鈕的設(shè)計(jì)非常方便，不需要調(diào)節(jié)屏幕音量，非常實(shí)用。
油耗：目前的綜合油耗是11個(gè)油左右，以前是日系車，油耗比以前高了不少。一方面是因?yàn)榕緳C(jī)對(duì)駕駛技術(shù)還不是很熟練，二來這么大的一輛車也不可能沒油。之前售貨員跟我說過，凱迪拉克 SUV上都有48 V的輕混電機(jī)，可以降低油耗。
舒適：真皮座椅包裹，方向盤自動(dòng)加熱，尤其是滁州的天氣還很冷，坐在車?yán)锖苁娣�。前面已�?jīng)說過了，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，一個(gè)人坐一個(gè)位置剛剛好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格56.57萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，特別是車燈。內(nèi)部空間很大。綜合性價(jià)比高
缺點(diǎn)：本來是想買七座的，但是因?yàn)樽坏牟季�，第三排坐七座的不方便，所以就選了六座。
外觀：外觀很霸氣，很時(shí)尚。大燈是最有特色的，矩陣式的前燈非常有儀式感，也非常安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常的豪華。整輛車都是棕色的。真皮座椅，材質(zhì)非常耐看。其他的門板，中控臺(tái)，扶手，都是真皮的，視覺效果非常好。車聯(lián)網(wǎng)功能強(qiáng)大，內(nèi)置了凱迪拉克 app，能聽歌，能看新聞，還能無線充電。
空間：5056毫米的空間，絕對(duì)是綽綽有余的，第三排坐一個(gè)成年人完全沒有問題。不像某些品牌的第三排只是個(gè)擺設(shè)。后備箱里平時(shí)放的東西不多，如果需要的話，后備箱里還能放兩個(gè)座位！
配置：絕對(duì)物有所值。無鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)尾門、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、 ANC主動(dòng)降噪、可調(diào)軟硬懸掛、前后座椅加熱、360度全息影像、流媒體后視鏡、遠(yuǎn)程啟動(dòng)……這些配置，我都知道，值得一買！
動(dòng)力：2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力237匹，扭矩350牛米。還有四十八伏的輕混。動(dòng)力充足，非常平穩(wěn)。高速超車的渦輪增壓非常給力。
越野：
雖然車很大，但是操控起來卻非常的靈活。9度手自一體變速箱同樣平順。360全息影像，讓整輛車更加安全方便，不用四下張望，360度搞定！而且，它還有自動(dòng)跟車功能，一旦有車隊(duì)在高速上行駛，就方便多了。四驅(qū)+多種駕駛模式，各種路況通過性都不錯(cuò)
油耗：車身很大，是一款大型 SUV，但因?yàn)槭?8伏的輕混系統(tǒng)，所以油耗很高�；旧�12個(gè)市區(qū)，7個(gè)左右的高速。
舒適：三區(qū)空調(diào)，前排座椅通風(fēng)加熱，后排座椅加熱，一應(yīng)俱全。Bose音響非常棒。ANC主動(dòng)降噪使得駕駛時(shí)更加靜音。這輛車的減震懸掛絕對(duì)是亮點(diǎn)，舒適！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格54.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的空間絕對(duì)夠大。過年的時(shí)候，不管是送禮還是送禮，空間都不是我們需要考慮的問題，而是卡里的錢夠不夠買禮物。2、音效很好！boss音響，果然名不虛傳。3、動(dòng)力十足，爬坡、攔路都不用擔(dān)心。你要擔(dān)心的是如何降低油耗。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是油耗。當(dāng)然，兩者不能兼得。綜合油耗在十一到十二升之間。高速的話，差不多10升！但它畢竟是一輛大型 SUV，說話也不是什么難事。再說了，能買得起這輛車的人，這點(diǎn)油耗應(yīng)該是沒問題的！每個(gè)人都有自己的看法。
外觀：1、盾牌標(biāo)志是一個(gè)堅(jiān)固的屏障。在這里，我有一種安全感。帥！2、整體看起來很漂亮，不會(huì)顯得臃腫。甚至還帶著幾分硬漢的美感，跟我這樣的帥哥一點(diǎn)都不搭，哈哈！3、這樣的外觀，不管是家用車，還是商務(wù)淺淡，都不會(huì)比一線豪華品牌差，甚至我覺得，這款車更有面子。
內(nèi)飾：1、這輛車有抬頭顯示功能，超帥，但拍照效果不好。這絕對(duì)是牛逼哄哄的。2、整輛車都是皮質(zhì)包裹。這輛車的做工并不像是美國(guó)人的風(fēng)格，反而給人一種很精致的感覺。3、 BOSS的音響讓我有種置身于劇院的感覺。要把歌曲下載到U盤里，才能有這么好的效果。4、第三排可以像成人一樣，不像某些品牌！第三排擠得跟小孩子一樣！5、還有一款高檔車，一進(jìn)門就有很多按鍵，感覺很裝x。好帥��！
空間：毫無疑問，這種大型 SUV空間是其賣點(diǎn)之一。無論坐在哪一排，都不會(huì)覺得擁擠。而且第三排的座椅也是非常方便的。我朋友190厘米的車，在顛簸的路面上都不會(huì)碰到，而且第二排的空間很大，很不錯(cuò)。第三排能搬，真是居家旅行，親自出門，是公司拉貨必備的神器！
配置：三十歲的人要學(xué)會(huì)及時(shí)享受，朋友們。本人學(xué)歷不高，年輕時(shí)一直在打拼事業(yè)，開過不少車。對(duì)比了許多品牌，最終我選擇了凱迪拉克。她一直希望自己的家人能夠健康，自己的父母也長(zhǎng)大了，所以她想讓自己的家人也過上好日子。這輛車，各方面都很優(yōu)秀。無論是外觀，動(dòng)力，配置和空間。買吧！
動(dòng)力：對(duì)于這種大型 SUV，我只有兩個(gè)要求：一是起步不能拖泥帶水，否則紅綠燈怎么裝？2、超車時(shí)要及時(shí)給車加油。基于以上兩點(diǎn)考慮，凱迪拉克XT6完全符合我的心理需求。在高速上超速是很容易的，各位車主和即將買車的車友一定要注意。
越野：
車很大，視野卻很好。很多人的車都很大，很難開，除了貨車，我覺得很難開。這種大型高配置的越野車很容易駕駛。操控性非常好，方向盤方向也非常精準(zhǔn)。換擋很順暢，沒有任何的頓挫，動(dòng)力也很足。油門的敏感度和剎車靈敏度都不錯(cuò)，開起來非常舒服。就算是新手，也不用擔(dān)心駕馭不了這輛車。
油耗：油耗不是很高，畢竟體積太大了，而且我在市區(qū)也不少。所以油耗基本在十一到十二升之間。我家附近又沒有高架橋，所以很堵車。高速行駛的話，油耗還是有的。所以我可以接受。
舒適：我個(gè)人覺得座椅的材質(zhì)不算太硬，有點(diǎn)軟，但是手感很好，很滑。一家人出去旅游，帶著老婆孩子都很舒服，朋友們對(duì)他們的評(píng)價(jià)也很高。顛簸的路面也不會(huì)太顛簸，濾震效果很好。請(qǐng)務(wù)必在這里豎起大拇指。這里得到了家人和朋友的一致好評(píng)。哈哈哈···
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格56.22萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了這輛車之后，我對(duì)這輛車的科技感和舒適感很滿意，強(qiáng)大的動(dòng)力和隨心所欲的操縱桿，讓我有一種飛起來的感覺！安吉星24小時(shí)隨時(shí)隨地服務(wù)，使我覺得無論身在何方，都有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的后盾；
缺點(diǎn)：我開車的時(shí)間并不長(zhǎng)，大部分時(shí)間都是自己開車，所以并沒有什么特別的地方，唯一讓我滿意的，大概就是油耗太高了吧？
外觀：LED大燈、運(yùn)動(dòng)套件、電動(dòng)踏板無疑為這輛車增色不少，霸氣的車身，鋒利的大燈，加長(zhǎng)的車身，給人一種沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾看起來很洋氣，副駕駛座的設(shè)計(jì)也很漂亮，中控臺(tái)也很中規(guī)中矩，非常符合中國(guó)人的審美，后排座椅都有扶手，這是一個(gè)貼心的設(shè)計(jì)！值得一提的是車聯(lián)網(wǎng)，對(duì)于我這種經(jīng)常出差的人來說，簡(jiǎn)直就是天大的福音，以前的車都是兩年后網(wǎng)絡(luò)就沒了，需要重新購(gòu)買，所以這款車對(duì)我來說是非常重要的，平時(shí)開車的時(shí)候聽音樂放松一下，看電影也是不錯(cuò)的選擇。
空間：六座車有一個(gè)特點(diǎn)，那就是后排乘客不會(huì)覺得擁擠，進(jìn)出也很方便，平時(shí)開出去談生意也不會(huì)讓合作方覺得尷尬，平時(shí)出差的時(shí)候把后排放下來，后備箱的空間就更大了，放幾個(gè)行李箱還是綽綽有余的。
配置：品牌效應(yīng)很好，售后有4S店，售后有保障，不用擔(dān)心車子的維修問題。性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是中上水平了，其實(shí)買一輛車也沒必要太在意性價(jià)比，畢竟這輛車本來就是一種消耗品，只要在自己手里開著，保不保得住都無所謂。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓，237匹馬力，20寸輪胎，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步時(shí)有很強(qiáng)的推背感，跑高速、爬坡不費(fèi)力，獨(dú)立懸掛所以開起來非常平穩(wěn)。
越野：
電動(dòng)方向盤很輕，四驅(qū)車很穩(wěn)定，配有布雷博剎車，不用擔(dān)心急剎，安全配置很高，有自動(dòng)泊車功能；（雖然我并不需要這個(gè)），車道保持等等
油耗：城市里的油耗比較高，大概在十七八個(gè)油左右，我經(jīng)常開高速，所以油耗相對(duì)要低一些，美系車的油耗一直被人詬病，不過好在這款車自帶48 v輕混系統(tǒng)，雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，可以減輕油耗，但畢竟是噸位，油耗高也是正常的。
舒適：座椅的舒適性很好，值得稱贊的是座椅的通風(fēng)和按摩功能，還有腰部的支撐，坐久了或者開車都不會(huì)覺得累！真皮座椅，真皮方向盤，自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，獨(dú)立出風(fēng)口， PM2.5過濾裝置，保證車內(nèi)不受煙塵污染，保持淡淡的古龍香水味道。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格54.32萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3841公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電磁懸架給人的感覺很穩(wěn)定，過彎也很穩(wěn)！靜音效果不錯(cuò)，內(nèi)飾顏色不錯(cuò)，豪華、大氣、音質(zhì)好！
缺點(diǎn)：屏幕太小，剛買車沒多久雨刮就響，沒激情駕駛。
外觀：是我最喜歡的那種，前燈，方方正正，別具一格。
內(nèi)飾：最喜歡的顏色就是這種顏色，高端大氣上檔次，車頂都是毛皮，其他的都是上好的真皮。但是屏幕太小了，太小了！
空間：第三排不能坐人，后備箱太小了。貴賓席就在第二排。
配置：物美價(jià)廉，這個(gè)價(jià)格在同級(jí)別是買不到的，電磁懸掛更是物美價(jià)廉，內(nèi)飾也是上好的真皮，車頂是皮質(zhì)的。
動(dòng)力：這是一輛大叔的車，沒有任何的激情，但是卻是一個(gè)字。穩(wěn)！
越野：
剎車太重了，踩得太用力了，根本停不下來。其它轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，其它感覺良好，轉(zhuǎn)向清晰。
油耗：根據(jù)車內(nèi)油耗8以內(nèi)，市區(qū)堵車16，不堵車13-14。目前總?cè)藬?shù)為9.7。以高速為主，感覺高速不會(huì)超過8，市區(qū)用不了16個(gè)，因?yàn)榭傆秃脑?0個(gè)左右。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，噪音很小，電磁懸掛也很給力，減震效果比蒙迪歐要好很多，同時(shí)過灣也比轎車更穩(wěn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格57.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1978公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的大空間，車輛設(shè)計(jì)分布人性化，可以根據(jù)乘坐使用需求來調(diào)節(jié)，三排六座乘坐起來舒適度也高。父母孩子出去游玩長(zhǎng)途行車都可以舒舒服服的，也不用擔(dān)心超載問題。不管是顏值和實(shí)用性，都是無可挑剔的。平常也可以作為生意接待用，一點(diǎn)也不掉面兒！對(duì)生活工作都有極大的幫助。這個(gè)價(jià)位配上這些配置，性價(jià)比也是很高的！
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，感覺有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了，其實(shí)個(gè)人比較喜歡奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但是雖然內(nèi)飾好看，但是六座車只有GLB，感覺空間實(shí)在是太小了，有點(diǎn)中看不中用的感覺，所以怎么說呢，沒有一款車型是完美的，始終有你不太滿意的點(diǎn)，所以還是放大它的優(yōu)點(diǎn)，遮蓋這點(diǎn)小小的不完美吧。
外觀：外觀還是很大氣的，介于商務(wù)和家庭用車之間，采用了凱迪拉克家族式的鉆石切割工藝，有棱有角，非常霸氣，辨識(shí)度也很高，它的日間行車燈眼神犀利，有種神秘感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就有點(diǎn)不夠時(shí)尚了，特別個(gè)屏幕真的好小，但是材料還是挺不錯(cuò)，起碼新車沒有味道，不用特地去去味。
空間：第二排獨(dú)立座椅很舒服，中間過道很方便。第三排座椅空間也很大，感覺長(zhǎng)期坐人也不會(huì)很累。我1.72的身高坐上去感覺都可以，坐長(zhǎng)途都完全沒壓力！更別說兩個(gè)小孩子了，提車回來的時(shí)候大女兒居然在第三排睡著了,后備箱是短板，放倒一個(gè)座椅用來放行李又不夠坐，不放倒座椅一家6人的行李確實(shí)不夠放，7座小孩子進(jìn)出又不方便，沒辦法，熊掌與魚二者不可得兼！
配置：買這款車也是沖著它性價(jià)比高才選擇的，在同級(jí)別里配置安全豐富而且配置又高，這車開出去也不失面子，居家商務(wù)兩不誤。
動(dòng)力：車子夠大，但它馬力也大，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了2.0t可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到了237匹，滿足了我日常工作家庭出行需求。
越野：
操控并不像很大的車，過彎并線等各方面操作優(yōu)秀。超車不費(fèi)太大勁，方向指向精準(zhǔn)，這么大的車，開起來很靈活，很穩(wěn)，沒有其他大車那種笨重感，變速箱表現(xiàn)也不錯(cuò)，這個(gè)9AT算是通用體驗(yàn)最好的變速箱之一了，換擋比較快，換擋邏輯也不錯(cuò)，除了低速行駛時(shí)換擋間隙比較明顯之外，沒有太大的毛病。
油耗：對(duì)美系車的理論整車安全系數(shù)高，整車質(zhì)量重，所以開起來穩(wěn)，市區(qū)油耗也要14個(gè)油
舒適：首先我喜歡它的座椅，柔軟度和包裹性不錯(cuò)，第二排和第三排座椅放倒和放正可以通過后備箱側(cè)邊的按鈕調(diào)控，非常方便。車子的玻璃采用的是雙層夾膠玻璃，所以它隔音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6626公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買頂配就是看中了特別豐富的功能配置，相比于中低配來說，多了膝部氣囊、車載的空氣凈化裝置、夜視系統(tǒng)、可調(diào)軟硬的懸架、自動(dòng)泊車、14喇叭的bose音響、矩陣式LED大燈等等，都是特別高級(jí)功能，對(duì)于豪華品牌而言，我覺得非常有必要。
缺點(diǎn)：整體都挺滿意的，就是感覺剎車稍微有點(diǎn)硬，現(xiàn)在還有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：Xt6的整體外觀是那種美式肌肉感，盾形的前臉給我滿滿的安全感，還有淚痕式大燈，晚上打開車燈老遠(yuǎn)就知道是凱迪拉克的車，辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：新車的氣味挺明顯的，感覺用料材質(zhì)都不差，不知道為什么會(huì)有這么難聞的味道，用了幾個(gè)月也沒有完全消散盡。不過在視覺效果上，我這個(gè)頂配版本的檔次氛圍還是相當(dāng)給力的，麂皮的車頂，車內(nèi)大面積的皮革包裹，一看就是豪華品牌。
空間：我買的是它的六座版的，因?yàn)槲矣X得六座版的會(huì)更方便點(diǎn)。前排座椅空間和第二排的座椅空間很寬裕，第二排坐上去甚至都可以翹起二郎腿，買之前有點(diǎn)擔(dān)心第三排空間，但也還好，坐進(jìn)去也沒有壓迫感
配置：我入手XT6也是經(jīng)過再三考慮的，這款車各個(gè)方面的表現(xiàn)還是非常出色的，擁有豪華的配置、充沛的空間，以及出色品質(zhì)。在同級(jí)別車型當(dāng)中它的性價(jià)比非常不錯(cuò)的了，所以入手它的話我覺得還是挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0T+9AT變速箱，這動(dòng)力也相當(dāng)于同級(jí)別無敵了，已經(jīng)足夠了，起步會(huì)那么高，到35碼之后加速就很快，跑高速100碼朝上加速就非常的快。
越野：
雖然它車子大，但還是挺好操控的，方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向靈敏。就是它的剎車稍硬，現(xiàn)在還沒有習(xí)慣。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變缸技術(shù)，要是通暢路段下油耗能夠很低，高速100kmh左右的速度巡航，我的油耗只要7升左右，市區(qū)里面會(huì)高一些，大部分時(shí)間都保持在10升以上，但對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來講并不高，算是正常水平，綜合下來，使用成本上不會(huì)給我?guī)硖蟮呢?fù)擔(dān)。
舒適：三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，前后座椅加熱。前排還帶通風(fēng)功能。整車bose音響外加anc主動(dòng)降噪，隔音降噪效果出色。整車舒適度絕對(duì)配得上這個(gè)價(jià)格。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
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