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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格57.27萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程904公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著這輛車，我有一種感覺，這輛車很沉，很沉，我一直擔(dān)心會(huì)開不動(dòng)，但是相處久了，我覺得開起來還挺輕松的，我是個(gè)寶媽，放假的時(shí)候喜歡帶著我的寶貝到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，孩子們把車當(dāng)寶貝一樣，一上車就睡覺。
缺點(diǎn)：吐槽的是停車技術(shù)要求太高，每次停車都要費(fèi)很大的力氣，怕刮花，還有就是內(nèi)飾有點(diǎn)不滿意，不是我想要的風(fēng)格，但也沒辦法，而且油耗有點(diǎn)高，以前開日系車的時(shí)候，感覺是省油的，但是安全性卻是一般的差。
外觀：外觀看起來很厚實(shí)，一開始還覺得笨重，太長(zhǎng)了，不太習(xí)慣，但是做工還是不錯(cuò)的，跟其他車不相上下，顏色也比較大氣，很少見，銳利的大燈讓人一眼就喜歡上了，做工還不錯(cuò)，不像其他車那么粗糙。
內(nèi)飾：儀表盤，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很大氣，方向盤的做工很好，里面有很多的儲(chǔ)物裝置，摸起來很有質(zhì)感，其他的都是車燈，很亮。
空間：作為一輛6座的車，首先要考慮的就是空間，如果家里有6座車的話，那就是帶著孩子們出去旅游了，行李太多了，所以自駕游的時(shí)候，一定要選一個(gè)寬敞的地方，這樣才不會(huì)擁擠，這輛車的空間還算寬敞，后排的位置也不會(huì)太擠，空調(diào)也開的很好。
配置：看了這么多車，好不容易看中了這輛車，從品牌，到車型，這一路上，他想了很多，想了很多東西，最終還是喜歡上了這輛車，因?yàn)檫@輛車的父母對(duì)這輛車很滿意，覺得這輛車很舒服，也很大氣，空間也很大，所以才選了這輛車。所以我很喜歡這輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，他感覺到了加速，但如果不追求動(dòng)力的話，這輛車的動(dòng)力還是能跟得上的，6個(gè)人的重量加上車子的重量，發(fā)動(dòng)機(jī)的拉力還算不錯(cuò)，沒有抖動(dòng)和起步的感覺。
越野：
我對(duì)方向盤的感覺很好，上一次為了躲避狗，為了躲避狗，方向盤一轉(zhuǎn)，他就成功的躲開了，剎車也很靈敏，沒有感覺到剎車有多硬，也沒有剎車的感覺，四平八穩(wěn)，彎道的時(shí)候也不會(huì)感覺到飄。
油耗：油耗還是很高的，開到了14.8公里，油耗很高，但是通茶選擇的是高速，畢竟是旅游，或者是接待朋友，并不會(huì)堵車，所以也不知道油耗高不高，夏天開空調(diào)，油耗會(huì)更高。
舒適：說到舒適度，我覺得很舒服，只要是長(zhǎng)途旅行的人，都會(huì)在車?yán)锼X，外面太安靜了，外面的喇叭聲也不會(huì)嚇到人，而且座椅也很舒服，現(xiàn)在也沒有什么味道了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格55.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)有一個(gè)月了，總體來說，還算滿意。它擁有三排六座超大空間，滿足日常家庭出行和工作需要。再加上外觀霸氣時(shí)尚，車身大而不笨重，線條流暢。動(dòng)力方面也很不錯(cuò)，2.0 t的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)配上9 AT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：總體來說，這輛車還不錯(cuò)，沒有什么不滿意的地方。唯一讓我不滿意的，就是內(nèi)飾太普通了，不符合凱迪拉克品牌的定位。
外觀：我買了一輛香檳金色的車，因?yàn)檫@輛車太大了，黑色有點(diǎn)笨重。前臉是黑色盾形進(jìn)氣格柵，盾形 logo層層疊疊，大燈很有辨識(shí)度，車身線條流暢，給人一種大氣而動(dòng)感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不是很豪華，但用料卻很好，觸感柔軟。內(nèi)嵌式屏幕大小適中，功能齊全，在屏幕下方還有一個(gè)物理按鍵，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。
空間：作為一款大型 SUV，空間自然是不用說的。我選擇了三排六個(gè)座位，因?yàn)榱鶄�(gè)座位比較方便。前排空間足夠我一米八左右了，頭部和腿部都有空間，很舒服。第二排座椅中間是一塊近乎平整的中央平臺(tái)，不會(huì)影響乘客的腿部空間。第三排的空間比前兩排要小一些，但也足夠成年人坐了。我最喜歡的就是它的第二排和第三排都可以放平，空間非常大，可以躺在后面玩，非常舒服。
配置：凱迪拉克XT6是我之前對(duì)比過的品牌中性價(jià)比最高的，無論是品牌、配置還是性能都很均衡，價(jià)格也很公道，何樂而不為呢？
動(dòng)力：這么大一輛車，肯定需要更多的動(dòng)力。據(jù)店里的銷售人員介紹，XT6搭載了一臺(tái)2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)48 V輕混發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力237匹。我開了一段時(shí)間，感覺比以前的車要好很多，動(dòng)力輸出也很順暢。
越野：
說實(shí)話，轎車和 SUV的駕駛感是完全不同的。XT6開起來很穩(wěn)，通過性也不錯(cuò)，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：買車時(shí)聽人說凱迪拉克的車油耗挺高的，不過我自己用了一段時(shí)間，感覺還行。我買了一輛四驅(qū)車，一個(gè)月的油耗加起來也就十一個(gè)油左右，這還在我的承受范圍之內(nèi)，畢竟這輛車的重量和動(dòng)力都很好。
舒適：我買越野車就是喜歡它給我?guī)淼氖孢m感，它能滿足我日常出行的需要，平時(shí)遇到重要領(lǐng)導(dǎo)，或者全家出游，XT6都能幫我搞定。再加上它的人性化設(shè)計(jì)，可以根據(jù)不同人的需要調(diào)節(jié)溫度，舒適的真皮座椅，長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)覺得累，第二排、第三排的座椅都可以一鍵放倒。車?yán)镉?Bose音響，音質(zhì)很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的空間很好，空間也很大，載重能力也很強(qiáng)，這是這輛車最大的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：這輛車比較大，開起來有些笨重。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上我非常喜歡這款車，外形方正大氣，給人一種很霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，小細(xì)節(jié)非常出色，這是它最大的優(yōu)勢(shì)。
空間：空間感覺很不錯(cuò)，后排空間也很大，非常實(shí)用。
配置：價(jià)格還算合理，配置也很豐富。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，加速效果也不錯(cuò)。
越野：
這輛車比較大，操控起來也不是很靈活。
油耗：油耗不高，平均油耗在11升左右。
舒適：特別舒適，噪音很小，減震效果也很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2121公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是外觀。這面盾牌越看越有魅力，越看越有安全感，這一黑一金的組合實(shí)在是太經(jīng)典了。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，這輛車已經(jīng)開了一個(gè)多月了，到現(xiàn)在為止，我還沒有什么不滿意的地方，感覺還不錯(cuò)，因?yàn)槲议_的公里數(shù)比較少，所以并沒有太大的問題。
外觀：整輛車給人一種很沉穩(wěn)，又很運(yùn)動(dòng)的感覺，這輛車的外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美，做工也很精致，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，操作起來比較簡(jiǎn)單，用料也比較真實(shí)，手感也比較舒服。
空間：這輛車的空間很大，一共有三排座椅，每一排都很舒服，當(dāng)然，前提是后排不是一米八的人。二排座椅還支持前后調(diào)節(jié)，如果后排坐的人比較高，前排座椅可以稍微往前挪一挪，這樣就能輕松解決后排空間不足的問題。三排座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，平時(shí)三排不用的時(shí)候，都可以放平，這樣后備箱的空間就很大了。
配置：買XT6總算是物有所值了，2.0 t的動(dòng)力雖然不是很強(qiáng)，但也能感受到它的動(dòng)力，六座的空間很大，功能也很強(qiáng)，配置也很好。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力比1.5要好很多，油門和油門都很有力，踩油門的時(shí)候會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感，這讓我對(duì)美系車的動(dòng)力有了更多的了解。高速行駛很平穩(wěn)，也很安全，變速箱是9 AT，剛開始的時(shí)候會(huì)有一些頓挫，但到了一定的速度后，就會(huì)變得順暢起來。
越野：
首先，他的視野是毋庸置疑的，方向盤輕而易舉，轉(zhuǎn)彎更是精準(zhǔn)無比。底盤扎實(shí)，行駛起來非常的舒服，沒有太大的顛簸，同時(shí)在泥濘的道路上行駛，也很順暢，沒有太大的顛簸感，老人和孩子坐在上面也很舒服。
油耗：凱迪拉克XT6不僅體積大，動(dòng)力也大，油耗自然也高了不少，百公里油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：因?yàn)槔霞沂窃谄閸绲纳铰飞�，所以我更喜歡它的減震效果，懸架質(zhì)量很好，開起來很平穩(wěn)，平時(shí)接送孩子的時(shí)候，它都能坐在上面休息，而且我覺得它的坐墊很舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格55.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問，選擇XT6空間大，六座舒適，空間大，顏值高。整個(gè)內(nèi)飾層次和質(zhì)感都很不錯(cuò)。車身線條更加流暢。因?yàn)槭墙鹕�，所以走在路上都�?huì)引起很多人的注意。凱迪拉克標(biāo)志性的車燈很有攻擊性。能夠吸引眼球。
缺點(diǎn)：作為一款中型 SUV，凱迪拉克X6的最高配置是2.0T，對(duì)于追求速度和刺|激的人來說，動(dòng)力不足，但是對(duì)于家用 SUV來說，卻是綽綽有余了。
外觀：外觀是凱迪拉克最讓我滿意的地方，不僅實(shí)用性強(qiáng)，外觀設(shè)計(jì)也非常的漂亮，整體的剪裁，標(biāo)志性的車燈，流暢的車身。這是凱迪拉克的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常好，質(zhì)感極佳，車內(nèi)沒有任何異味，液晶顯示屏非常清晰，中控屏大小剛剛好， BO SE音響就更不用說了，在行駛的時(shí)候打開音樂會(huì)讓人有一種身臨其境的感覺。柔軟細(xì)膩，各種黑科技都有。真正感受科技帶來的樂趣。
空間：作為一款 SUV， XT6不僅空間大，而且舒適性也很好，各種先進(jìn)的科技在他身上體現(xiàn)的淋漓盡致。第二排空間寬敞，兒童座椅放得非常寬敞舒適；第三排更是輕而易舉，座椅的角度可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整，非常的人性化。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別中已經(jīng)算是比較高的了，現(xiàn)在優(yōu)惠力度也很大，雖然缺芯片，但是實(shí)用性和空間都很大。也許對(duì)你來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。六座七座車，不一定是 MPV, S UV也能做到，且XT6也能做到這一點(diǎn)。
動(dòng)力：平時(shí)上班的時(shí)候超車，開起來都很好，靈敏度很高，方向盤也很輕，雖然很重，但是開起來很輕，視野也很好。
越野：
方向盤的操控非常精準(zhǔn)，動(dòng)力也比較線性，油門的反應(yīng)也很快。穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_到了市區(qū)。
油耗：平時(shí)上班的時(shí)候，并不堵車，但和其他大型 SUV比起來，可能會(huì)費(fèi)點(diǎn)油，因?yàn)橄奶扉_著空調(diào)，而且美國(guó)車的油耗比較高。
舒適：座椅的舒適性很好，就算堵車了，也不會(huì)感覺到疲憊，皮質(zhì)包裹的很好，而且車內(nèi)的噪音也很小，沒有異味，雖然是真皮，但卻沒有任何異味，空調(diào)的溫度是可以調(diào)節(jié)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格55.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀，琉璃金的顏色很特別，配上黑色的飾條，看起來很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，唯一需要適應(yīng)的就是剎車，習(xí)慣就好。
外觀：外觀是我考慮購買的主要因素之一，真的很霸氣。顏色也很少見，既有質(zhì)感，又有豪華感。
內(nèi)飾：五十萬的車，內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，做工和材質(zhì)都很滿意。
空間：他選了6座，坐在中間比7座要舒服一些。
配置：買的都是最好的車型，性價(jià)比應(yīng)該在中低端才對(duì)。說白了，就是買了自己喜歡的車。
動(dòng)力：這套動(dòng)力系統(tǒng)還不錯(cuò)，我平時(shí)不怎么開快，所以動(dòng)力基本夠用。整體駕駛感覺非常輕盈。
越野：
這輛車很大，但是跟普通的車還是有區(qū)別的。超車和變道都很靈活，一點(diǎn)都不笨重。
油耗：這么大的一輛車，油耗并不高，正常情況下也就10升左右，下高速和長(zhǎng)途行駛的時(shí)候油耗更低。
舒適：舒適度很好，這輛車的舒適性毋庸置疑。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格56.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)凱迪拉克XT6的外觀很滿意，很漂亮，也很有辨識(shí)度，第一眼看去，就像是一個(gè)健壯的美國(guó)人，給人一種年輕的感覺。另外，我比較喜歡車內(nèi)的布局，六座我看過很多次，但大部分第三排并不方便，它采用了2+2+2的布局，中間有過道，第三排非常方便，不用像普通的六座那樣需要第二排才能進(jìn)入。
缺點(diǎn)：新車剛買回來的時(shí)候味道很難聞，老婆不習(xí)慣，所以一直沒開過新車，一直開著以前的車，一個(gè)月過去了，也不知道什么時(shí)候才能散去，聽說風(fēng)油精有用，也不知道是不是真的。再者，這輛車的體積比較大，我在倒車的時(shí)候也很小心，每次停車的時(shí)候，我都會(huì)盡量往旁邊挪，生怕被旁邊的車撞到。
外觀：矩陣式的 LED大燈，尾燈，菱形格柵，給人一種別樣的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的裝修風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，我個(gè)人覺得比較商務(wù)，雖然簡(jiǎn)單，但是用料還是很足的。中控屏更小，指紋更明顯。不過，系統(tǒng)還是很好用的。高清后視鏡清晰， Bose音響效果不錯(cuò)，音質(zhì)也不錯(cuò)。美式真皮沙發(fā)的用料很好哈，很滿意。
空間：最滿意的是寬敞的空間，六個(gè)座位的布局都很合理，可以滿足所有人的獨(dú)立空間，上下車都很方便，第三排還有一鍵倒車功能，后備箱可以放很多東西，簡(jiǎn)直就像是一個(gè)小倉庫。第三排過道給人加分，上下車空間很大。贊家人乘坐體驗(yàn)
配置：外觀霸氣，配置齊全，算是美式豪華車了，最重要的是優(yōu)惠力度，拋開保值率不談，保值率是最好的，我覺得保值率沒必要太過在意。這幾年，他肯定不會(huì)換車。另外一個(gè)原因就是售后服務(wù)還不錯(cuò)，我有個(gè)凱迪拉克車主，聽他說，凱迪拉克的服務(wù)非常好，售后非常重要，售后服務(wù)也是選車最重要的一環(huán)。
動(dòng)力：9 AT是通用變速箱，開起來很平穩(wěn)，一開始我還以為這么大的車會(huì)很笨重，但是開了之后，我才發(fā)現(xiàn)這輛車一點(diǎn)都不笨重，雖然沒有轎車那么快，但也不重，起步快，給油后加速也很給力。
越野：
凱迪拉克的方向盤很沉，不像寶馬那么輕，但是拿在手里很沉，很有質(zhì)感，開起來也很穩(wěn)。還有自動(dòng)剎車、自動(dòng)巡航、盲區(qū)監(jiān)控等安全技術(shù)，非常的安全。
油耗：目前油耗為12，可能比轎車要高一些，因?yàn)轶w積大，耗油量大，這是可以理解的，因?yàn)樾萝囍皇窃诔鞘械缆飞祥_得比較多，所以油耗會(huì)高-一點(diǎn)。
舒適：座椅非常的舒適，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，座椅加熱，腰托等等，乘坐起來非常舒適，寬敞的天窗，可以讓后排的人看的津津有味。路面的減震效果很好，我下班的時(shí)候比較喜歡，減震效果比以前的車要好很多，可能是底盤比較高。車內(nèi)的隔音降噪功能也很好，非常安靜。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格54.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是在高速上，還是在城市里，變速箱的反應(yīng)都很好，只要不踩油門，就不會(huì)有太大的感覺，我特別喜歡這種柔和的平順感，48 V是這輛車的特點(diǎn)之一，它的豪華屬性一覽無余，特別是城市里的 SUV。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的就是油耗和第三排空間，最后一排的空間不夠大。油耗方面，我現(xiàn)在是周末上班，平均油耗在10.6左右，堵車的時(shí)候油耗高達(dá)12點(diǎn)，這么大的車油耗高也是正常的，不過我還是希望油耗在10左右。
外觀：外觀和凱迪拉克有幾分相似，前臉時(shí)尚大氣，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的特別好，整個(gè)車標(biāo)和進(jìn)氣格柵都完美的融合在了一起，整個(gè)車身看起來非常的硬朗，巨大的輪轂和輪胎讓這輛車看起來非常的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，真皮摸上去很舒服，顏色也很搭配。
空間：前排很舒服，空間也很好，后備箱也很寬敞，可以放幾個(gè)行李箱。
配置：物美價(jià)廉，優(yōu)惠力度也不小，不過聽說最近車源緊缺，我就一直在等車，不知道現(xiàn)在還能不能買到。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，推背感很強(qiáng)，動(dòng)力也很足，上坡不費(fèi)吹灰之力，油門踩得很快，這輛車又大又重，沒想到動(dòng)力這么好，動(dòng)力也這么強(qiáng)。
越野：
駕駛起來特別的順手，剛開始試車的時(shí)候感覺特別的舒服，雖然我不是開 SUV的，但是這輛車給我的感覺卻是非常的舒服，方向盤很穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，倒車的時(shí)候也不像別人說的那么大。
油耗：唯一讓人不滿意的就是油耗和第三排空間，最后一排的空間不夠大。油耗方面，我現(xiàn)在是周末上班，平均油耗在10.6左右，堵車的時(shí)候油耗高達(dá)12點(diǎn)，這么大的車油耗高也是正常的，不過我還是希望油耗在10左右。
舒適：后排有獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，我不喜歡熱，喜歡開大一點(diǎn)的空調(diào)，這樣后排的人就不用吹同樣的風(fēng)了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格55.17萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大，特別是后排六個(gè)座位，老婆就喜歡坐在后排。
缺點(diǎn)：剛買車的時(shí)候，有一股怪異的味道，雖然還有一些，但已經(jīng)比剛買的時(shí)候好多了。
外觀：外觀簡(jiǎn)單大氣，能讓你看一眼就記住。一眼望去，這輛車內(nèi)的空間之大，肉眼可見。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，縫線也很整齊，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)太小了。
空間：不管是前排還是后排，空間都很大。
配置：空間很大，動(dòng)力也不錯(cuò)�？傮w來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。只是不知道以后的維修費(fèi)用如何，希望自己的愛車能夠一直按照自己的要求去做。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，這么大的車開起來一點(diǎn)都不吃力。
越野：
方向盤沒有空位。但是剎車有點(diǎn)軟，有些感覺無法剎住，踩得太深了。運(yùn)動(dòng)模式會(huì)更好。
油耗：10-11的油耗，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：前排和后排設(shè)計(jì)的很合理，也很舒適。后排有獨(dú)立的空調(diào)，可以調(diào)節(jié)溫度。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格55.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的性價(jià)比，一輛四十萬左右的大六座車，再加上各種配置，還是豪華品牌。再說了，既然要換車，那空間和品牌肯定是有要求的，XT6本身就很符合我的口味，超大的車身和外觀，給這輛車增添了幾分安全感�？臻g很大，一般都不會(huì)滿載，偶爾一家人出去郊游的時(shí)候，還能翹起二郎腿。她還是很開心，很有面子。
缺點(diǎn)：還行吧，中間那塊八寸的中控屏看起來有點(diǎn)小，這么豪華的車，再加上這么大的屏幕，看起來有點(diǎn)小家子氣。然后我買了一個(gè)淺色的內(nèi)飾，看起來很有檔次，但是有點(diǎn)不耐臟，第三排的孩子就不好打理了。
外觀：這輛車的外觀看起來非常的拉風(fēng)，高高的引擎蓋，寬大的車身，流暢的線條，讓這輛車看起來既大氣又不張揚(yáng)，再加上那醒目的 LED大燈，更是給這輛車增添了幾分時(shí)尚的氣息。
內(nèi)飾：整個(gè)車身的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，操作起來也很簡(jiǎn)單，沒有太多的修飾，看著就覺得很舒服。
空間：這輛車的空間當(dāng)然很大，我最喜歡的就是三排六座，每個(gè)座位都一樣寬敞舒適。兩個(gè)人去露營(yíng)的時(shí)候，可以把后排的第二排和第三排的座位都放下來，開著全景天窗，看著夜空。我一米七的身高，坐在前排和后排都很舒服。
配置：這款車最大的優(yōu)勢(shì)就是性價(jià)比，配置也很高，有自適應(yīng)巡航、 BOSS音響、獨(dú)立空調(diào)等等，而且還是豪華品牌。
動(dòng)力：一開始他還有些擔(dān)心這輛車的動(dòng)力，但是當(dāng)他開著車的時(shí)候，他才發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力還在。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上9速手自一體變速箱，馬力高達(dá)237匹。動(dòng)力很足，上坡的時(shí)候也不會(huì)太吃力，超車的時(shí)候還能給油。
越野：
整輛車都是舒適的，開起來也不會(huì)覺得笨重，方向盤、油門、剎車都比較好控制，而且轉(zhuǎn)彎和倒車的時(shí)候也很精準(zhǔn)，不會(huì)出現(xiàn)方向不穩(wěn)的情況。
油耗：目前油耗在10個(gè)以上，還是有點(diǎn)高，經(jīng)常在市區(qū)跑堵車空調(diào)的可能會(huì)比較高吧。偶爾高速的時(shí)候，九點(diǎn)多油就好了。我的駕駛習(xí)慣比較差，經(jīng)常踩油門，所以油耗比較高，不過考慮到這輛車的動(dòng)力很足，油耗應(yīng)該會(huì)比較低。
舒適：這款車最大的亮點(diǎn)就是它的舒適性非常好，只要你用手摸到的地方，基本上都是軟的。座椅包裹性也不錯(cuò)，像極了美式沙發(fā)，后排座椅柔軟舒適，坐久了也不會(huì)覺得累。再加上它的獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)非常人性化，還能自動(dòng)調(diào)節(jié)后排的溫度。
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