一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后備廂空間大(120)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(58)+1 方向輕重合適(36)+1 后排空間夠用(23)+1 空調(diào)給力(13)+1缺點(diǎn):
油耗低(482)+1 換擋遲緩(193)+1 座椅不舒適(113)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控不能說多出眾吧,算是處于一個(gè)中等的水平吧,比較平順,方向盤是挺輕的,打方向還很輕松。剎車踏板的回饋很好,腳感不錯(cuò),你能知道要踩多少剎的住,平時(shí)駕駛的時(shí)候也是比較安心的,而且高速過彎表現(xiàn)也比較的穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
捷達(dá)VS5的操控還是不錯(cuò)的,很容易就上手了,開起來要比有些轎車靈活很多,多功能方向盤手感很好,很輕巧,兩側(cè)的按鍵布局很合理,在行駛的過程中想要接聽電話或者調(diào)節(jié)音量大小還是很方便的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格8.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然價(jià)格十分優(yōu)惠,但是在技術(shù)上捷達(dá)卻沒有偷工減料,F(xiàn)代的汽車和之前很大的不同,就是很多便利技術(shù)的加入,讓我們可以輕松地駕馭這些越來越強(qiáng)大的車型
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控起來這車還是挺輕松的,我覺得對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說是絕對(duì)對(duì)得起的了,在公司的時(shí)候也開過那種小貨車,那轉(zhuǎn)向一下就能感覺的出來啊,捷達(dá)VS5在轉(zhuǎn)向上有助力,所以開起來就很輕松,我對(duì)操控挺滿意的,挺好開的!
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控上面方向盤十分靈敏挺好用的,在跑低速路的時(shí)候,方向盤輕便靈活,打哪兒轉(zhuǎn)哪挺精準(zhǔn)的。速度快點(diǎn)方向盤就會(huì)加一點(diǎn)沉重感,讓你倍感放心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1079公里
綜合評(píng)分
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越野:
捷達(dá)VS5的操控性個(gè)人是覺得很不錯(cuò)的,它人性化的按鍵設(shè)計(jì),輕巧的方向盤,成熟的底盤調(diào)校技術(shù)大大的提高了車的操作穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向的時(shí)候只需要半徑基本上就精準(zhǔn)到位了。沒有半點(diǎn)虛位,而且就算是高速行駛車子也相當(dāng)?shù)姆(wěn)重。這操控性我只能說妥妥的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控上個(gè)人感覺捷達(dá)VS5還是比較好開的,雖然是從轎車換到了SUV但是上手絲毫沒有什么難度,開起來和轎車的感受挺像的。轉(zhuǎn)向沒有變沉,也還是挺輕松的,雖然車大,但是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度還是高的,方向盤我這也挺舒服的,對(duì)于操控也滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子開起來有一種輕松的感覺,以往我總覺得SUV開起來會(huì)比較吃力,這下真是打破了我對(duì)SUV的想法。就這操控我覺得新手司機(jī)都沒有問題,分分鐘就能適應(yīng)了。我以前開過好多種車,便宜的也有,貴的也有,國(guó)產(chǎn)的合資的都開過,要說操控簡(jiǎn)單易上手,那還真是VS5了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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越野:
環(huán)抱式的中控臺(tái),不管想要進(jìn)行什么操作手都是可以輕松夠到,不需要挪動(dòng)身體,開車的時(shí)候安全多了。尤其對(duì)于我父親來說,他的個(gè)頭矮,開以前家里那輛車的時(shí)候總要探著身子才能夠到中控,現(xiàn)在他說感覺好多了,雖然胳膊還是要伸得很直但是最起碼身子不用動(dòng)了,這就已經(jīng)很不錯(cuò)了。方向盤足夠的精準(zhǔn),而且車身的穩(wěn)定性也很好,尤其轉(zhuǎn)彎的到時(shí)候沒有什么明顯的側(cè)滑,輕輕松松就可以完成高速過彎,這操控簡(jiǎn)直是絕了,不粗不錯(cuò)。
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