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東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰-啟辰D60EV

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啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-15.80萬元
競品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航里程長(41+1 空間足夠(6+1 性價(jià)比不錯(cuò)(3+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:181.0kW·h/100km

(5人提供耗電量數(shù)據(jù))

啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-14.28萬元
競品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-14.78萬元
競品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航里程長(41+1 空間足夠(6+1 性價(jià)比不錯(cuò)(3+1

缺點(diǎn):

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:131.2kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價(jià):14.4775-15.805萬元
競品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:380.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共8款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
啟辰D60EV 2022款 換電版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.66萬元 車主平均耗電量: 64.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.71
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.57
4.31
15.66萬元
64.3kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.92萬元 車主平均耗電量: 4.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.60
4.30
15.92萬元
4.8kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智行版
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.29萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.81
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.50
4.21
15.29萬元
1.5kW·h/100km
啟辰D60EV 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航舒適版
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.52萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.70
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.20
4.16
15.52萬元
--
啟辰D60EV 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智行版
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.63萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.44
4.16
15.63萬元
--
啟辰D60EV 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版
04.105 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.11萬元 車主平均耗電量: 18.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.05
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.38
4.10
16.11萬元
18.1kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航舒適版
03.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.71萬元 車主平均耗電量: 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    2.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.19
3.88
15.71萬元
0.7kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車很舒服,前懸架是麥弗遜式懸掛,后懸掛是16寸的扭力梁式懸架。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:底盤很軟,減震效果也很好,平時(shí)遇到一些坑坑洼洼的地方,也不會(huì)有太大的顛簸。作為純電動(dòng)車,靜音是最大的優(yōu)勢(shì),駕駛艙內(nèi)的噪音很小,車窗關(guān)上之后,隔音效果很好,車內(nèi)很安靜。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:坐了幾個(gè)小時(shí),感覺還不錯(cuò),不會(huì)覺得累,座椅非常的舒服,有些顛簸的路面也不會(huì)顛簸,車窗玻璃可以隔絕噪音,擋位桿也很舒服,但還是有一股難聞的味道,讓我有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2539公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還行,座椅還行,有種家里沙發(fā)的感覺。填充得比較飽滿,用料還是比較實(shí)在的;包裹性依然很強(qiáng),后背和后腦勺都能感覺到支撐。如果坐滿了人,中間的人會(huì)覺得不舒服,因?yàn)楹笈挪⒉黄教埂?/span>
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格16.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:還行,座椅很軟很舒服,懸架也很軟。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性、隔音、降噪、性價(jià)比都很高,性能可靠,質(zhì)量也很可靠。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:說實(shí)話,這輛車在靜音方面,肯定比不上汽油車。我朋友已經(jīng)跟我說過了,我在他的車?yán)镆灿羞^類似的感覺,其實(shí)也不算太糟糕,我能接受,畢竟電車多了,就會(huì)有這種情況。不過座椅很舒適,包裹性很好,可以保護(hù)腰部和頸部。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1962公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的整體舒適性很好,坐在上面可以明顯的感覺到腰部和頸部的支撐,而且包裹性很好,開起來也很舒服。隔音效果很好。有軌電車的噪音是很大的,但是這輛車的噪音并不是很大,可以接受,也不會(huì)覺得不舒服。而且懸架有點(diǎn)硬,重慶有很多坡度,路面坑坑洼洼,開得太快,懸掛有點(diǎn)硬,有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很柔軟,材質(zhì)也很好,給人一種很高級(jí)的感覺,副駕駛的中控臺(tái)用了大量的軟性材料,整體看起來還挺厚實(shí)的,這是啟辰品牌的優(yōu)勢(shì)之一。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的懸架還算舒服,我見過很多電車都是輕浮的,不過配置還是很穩(wěn)定的,估計(jì)是因?yàn)殡姵靥罅,座椅寬大舒適,坐墊厚實(shí),坐久了也不會(huì)覺得屁股不舒服。
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