沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是沃爾沃XC40的動(dòng)力和外觀，沃爾沃的牌子大家都不陌生，質(zhì)量很好，動(dòng)力也很好，不管是在市區(qū)還是在高速上，動(dòng)力都很好，起步和加速的速度都很快，雖然不像在城市里那么順暢，但也不會(huì)太胖。這輛車的外觀設(shè)計(jì)得比較運(yùn)動(dòng)，越野能力也比較強(qiáng)，所以看起來比較硬朗，但又不缺乏時(shí)尚元素。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，后排的地板中間有一個(gè)很大的凸起，如果是平時(shí)的話還好說，但是如果是五個(gè)人的話，那就不太舒服了，因?yàn)閮蓷l腿放在一起的話，就不太舒服了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，前臉看起來威風(fēng)凜凜， LED大燈配置比較高，車身不算太長(zhǎng)，但是看起來很有運(yùn)動(dòng)感，就像是一輛越野車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材質(zhì)都很講究，沒有劣質(zhì)的材料，但中控臺(tái)的尺寸，我個(gè)人覺得有點(diǎn)小，我喜歡那種比較大氣的，操作起來比較方便。
空間：兩排座椅之間的間隔比較大，雖然后排座椅無法前后調(diào)節(jié)，但是占據(jù)的空間卻是足夠了，即使是長(zhǎng)腿的人坐在上面，也不會(huì)感覺到別扭。后備箱的空間很大，裝東西完全沒問題。
配置：總體來說，它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，雖然有些地方不太滿意，但隨著時(shí)間的推移，我會(huì)慢慢適應(yīng)的，慢慢的接受之后，我發(fā)現(xiàn)自己并不是很在意這些小問題。
動(dòng)力：這輛車搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力輸出還是相當(dāng)不錯(cuò)的，即使是在市區(qū)堵車的情況下也跑不了多快，但是動(dòng)力還是很足的，只是不能完全發(fā)揮出來而已，在高速上可以充分的發(fā)揮車子的動(dòng)力。
越野：
開起來并不是什么難事，它的駕駛模式有很多種，有運(yùn)動(dòng)型，有經(jīng)濟(jì)型，有標(biāo)準(zhǔn)的舒適型，也有越野車，所以在開車的時(shí)候，我會(huì)根據(jù)不同的路況，選擇不同的駕駛模式。
油耗：油耗完全出乎了我的意料，本來以為這么大的一輛車，動(dòng)力很足，每天開在市區(qū)里肯定會(huì)很費(fèi)油，但是實(shí)際上，它真的很省油，有時(shí)候開高速的時(shí)候，油耗還會(huì)降下來。
舒適：后排地板中間有一塊凸起，影響了中間位置的舒適性，但除此之外，其他方面都很舒服，減震也不錯(cuò)，有時(shí)候在山路上，路況不是很好，但也不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1496公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的動(dòng)力很滿意，它搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190 Ps，平時(shí)開車的時(shí)候，只要踩油門就可以了，起步速度很快，如果時(shí)間緊迫的話，我就會(huì)給它更多的動(dòng)力。而且，這輛車的價(jià)格還算公道，雖然是沃爾沃的二線豪華品牌，但是給我們的優(yōu)惠還是很大的，比如我這輛車，一共才28萬，而且還送了不少禮物。而且，XC40的外觀看起來很時(shí)尚，很拉風(fēng)，開出去很有面子，有了XC40，我的出行也方便了不少，接客戶的時(shí)候也很有面子，合作起來也容易多了。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿的是，這輛車的隔音效果并不是很好，尤其是在我出差的時(shí)候，經(jīng)常要開高速，而且在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)聲很大，雖然偶爾放點(diǎn)音樂可以緩解一下，但有時(shí)候，當(dāng)我不想聽音樂的時(shí)候，想要安靜的時(shí)候，這種噪音就會(huì)讓我很煩躁。
外觀：XC40整體外觀設(shè)計(jì)大氣，前臉酷炫，側(cè)身設(shè)計(jì)時(shí)尚，車尾造型耐看，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，中控屏幕很亮眼，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)得很精致，方向盤也很大氣，方向盤上的多功能按鍵簡(jiǎn)潔明了，車內(nèi)的氛圍燈也是七種顏色，很不錯(cuò)，晚上打開的時(shí)候看起來很高級(jí)。
空間：我爸媽和我弟弟上大學(xué)了，有時(shí)候放假回來，我們一家人也會(huì)去度假酒店玩，我哥的書包和我爸媽的行李箱，我的行李箱都放進(jìn)了后備箱里。
配置：當(dāng)初我買XC40的時(shí)候，還打了不少折扣，全款不到三十萬，真劃算，很多二線豪華品牌都買不起，所以我覺得沃爾沃XC40的性價(jià)比更高。
動(dòng)力：我覺得XC40的動(dòng)力很好，不僅起步快，加速也快，以前我們一家人出去玩的時(shí)候，遇到過一些陡峭的山路，它的動(dòng)力并不強(qiáng)，而且在高速上，它的動(dòng)力也很足。而且它還有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、越野模式，有時(shí)候走一些比較偏僻、坑坑洼洼的黃泥路，我都會(huì)切換成越野模式，這樣就可以輕松應(yīng)對(duì)這種路況了，而且在高速上，只要不是堵車，我都會(huì)切換到運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力更強(qiáng)，在高速上跑起來會(huì)更快。
越野：
其實(shí)這輛車開起來很靈活，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，油門和剎車靈敏度都很高，倒車影像也很實(shí)用，雖然我晚上回家晚了，但是車?yán)锏墓饩�比較暗，我還是可以把車倒進(jìn)去的。全景天窗是可開的，電動(dòng)后備箱也是感應(yīng)式的，看起來很有檔次，有時(shí)候拿東西的時(shí)候，很方便打開后備箱的門，用腳在車尾上掃一掃，就能打開車門。
油耗：從目前來看，它的油耗還算不錯(cuò)，一百公里的油耗在9.3左右，我經(jīng)常在城市里開車，偶爾出差，油耗還算不錯(cuò)，偶爾和家人出去玩，開著空調(diào)，油耗也不高。
舒適：車?yán)锏淖魏苋彳洠瑥椥砸埠芎�，我爸有點(diǎn)胖，坐了半個(gè)多小時(shí)，坐下來的時(shí)候，座椅的彈性很好，雖然不會(huì)立刻恢復(fù)原狀，但一分鐘后，座椅就會(huì)恢復(fù)原狀。作為一款 SUV，我覺得它的減震效果很好，但是隔音效果不是很好，低速行駛的時(shí)候影響不大，但是在高速上，只要不放音樂，車內(nèi)的噪音就會(huì)變得很大，影響開車的心情。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.83萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是空間和動(dòng)力，空間絕對(duì)是一流的，駕駛座跟后座的空間都是一樣的，但是空間卻是非常的大，幾乎所有的空間都被利用了，比如車門和駕駛座。后備箱的空間很大，一般的東西都能裝得下，而且后備箱很大，裝個(gè)三四個(gè)行李箱都不成問題。動(dòng)力方面，我還沒開過四驅(qū)車呢，以前我還挺羨慕這種車的，誰(shuí)不喜歡動(dòng)力？所以這一次，他終于有了一輛自己夢(mèng)寐以求的車了，不開的話，根本停不下來，平時(shí)不用擔(dān)心被超車，一腳油門就能過去，爬坡跟開常路差不多，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
缺點(diǎn)：不滿意的是內(nèi)飾和油耗，我個(gè)人并不是很喜歡這個(gè)檔位，有些人覺得太小了，不占地方，但是用起來真的很不方便，有時(shí)候掛擋的時(shí)候感覺不到，有時(shí)候掛錯(cuò)了檔位，現(xiàn)在想想還是挺危險(xiǎn)的。副駕駛座的飾面也是凹陷的，上面積了不少灰，需要經(jīng)常打理。第二個(gè)缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高，油耗在10.4左右，最高油耗在11.2左右，我還真有點(diǎn)接受不了，這輛車只是一輛普通的越野車，以我對(duì)越野車的了解，最多也就是百分之十左右的油，這輛車居然超過了十一，這也太嚇人了。
外觀：之所以買這輛車，主要是因?yàn)檫@輛車很不錯(cuò)，顏值也不錯(cuò)，開出去也是一件很有面子的事情，拋開品牌不談，這款車看起來很是飽滿，前后凹凸有致，給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我個(gè)人并不是很喜歡這個(gè)檔位，有些人覺得太小了，不占地方，但是用起來就不方便了，因?yàn)樘×�，有時(shí)候掛擋的時(shí)候感覺不到，有時(shí)候掛錯(cuò)了檔位，現(xiàn)在想想還是挺危險(xiǎn)的。副駕駛座的飾面也是凹陷的，上面積了不少灰，需要經(jīng)常打理。
空間：空間還算不錯(cuò)，駕駛座和后座的空間還算寬敞，但是空間還是很大的，該用的都用上了，比如車門和駕駛座。后備箱的空間很大，一般的東西都能裝得下，而且后備箱很大，裝個(gè)三四個(gè)行李箱都不成問題。
配置：性價(jià)比還算一般，雖然油耗有點(diǎn)高，但是開起來還是很舒服的，而且沃爾沃的保值率也不錯(cuò)，不像其他的車，先買后賣，現(xiàn)在還算滿意。
動(dòng)力：從來沒開過四驅(qū)車的人，都很羨慕開這種車，誰(shuí)不喜歡動(dòng)力？所以這一次，他終于有了一輛自己夢(mèng)寐以求的車了，不開的話，根本停不下來，平時(shí)不用擔(dān)心被超車，一腳油門就能過去，爬坡跟開常路差不多，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
越野：
操控性還行，方向盤是我最熟悉的地方，方向盤很輕松，以前開車的時(shí)候手臂都會(huì)酸痛，遇到不好的路會(huì)更累，現(xiàn)在換了方向盤就容易多了，稍微一轉(zhuǎn)方向盤就能控制好方向，開久了也不會(huì)累。
油耗：油耗在10.4左右，最高油耗在11.2左右，我還真有點(diǎn)接受不了，這輛車只是一輛普通的越野車，以我對(duì)越野車的了解，最多也就是百分之十的油耗，這輛車居然超過了十一，這也太嚇人了吧？
舒適：舒適度是真的不錯(cuò)，首先是駕駛感，開起來很輕松，雖然車身很大，但是開起來并不笨重，而且方向盤松軟，開起來一點(diǎn)都不累。其次就是寬敞的空間，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的壓力，可以躺在寬敞的座椅上。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡沃爾沃XC40的外觀。這輛車看起來很有科技感，動(dòng)力也很足，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來很舒服。輕輕一踩油門，車子的速度就上來了，開著這輛車，感覺就像是一輛大馬拉著一輛小車，一點(diǎn)壓力都沒有，性價(jià)比還不錯(cuò)，這輛車的動(dòng)力、安全、油耗都很低�，F(xiàn)在油價(jià)上漲了，油耗在9 L以內(nèi)，完全不用擔(dān)心加油的問題。
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿意也就算了，主要是覺得后排空間不是很大，太高的人坐第二排會(huì)覺得腿太窄了。
外觀：這輛車的外觀讓我非常喜歡，看起來非常的帥，非常的帥氣，前大燈和中網(wǎng)看起來非常的有個(gè)性，整體的造型非常的帥氣，開著這輛車出去，回頭率很高，我很享受這種感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾不錯(cuò)，功能也不錯(cuò)，最重要的是環(huán)保，沒有任何異味，不像其他車型，新車就像是毒氣一樣，住在里面會(huì)讓人頭暈?zāi)垦＃譅栁值沫h(huán)保意識(shí)還是很強(qiáng)的。
空間：前排空間還算不錯(cuò)，我身高172，體重120斤，前排空間還是不錯(cuò)的。不過這第二排的空間有點(diǎn)小，因?yàn)檫@輛車的空間不大，前排的空間還算寬敞，但是后排的腿部空間卻不是很大，如果是一個(gè)大個(gè)子的人想要翹起二郎腿的話，肯定會(huì)顯得有些擁擠，不過這樣也好，經(jīng)常翹著二郎腿也不是什么好事，這個(gè)空間不大，正好可以提醒別人不要翹著二郎腿，而且前腿還容易弄臟車，后備箱空間還算寬敞，因?yàn)槲移綍r(shí)很少偷東西，所以這個(gè)后備箱還是綽綽有余的。
配置：沃爾沃XC40物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，性能出色，安全性能出眾，開這輛車看起來很有格調(diào)，很有文化，每次坐在這輛車?yán)�，我都有一種文化人的感覺。
動(dòng)力：沃爾沃XC40的動(dòng)力還算不錯(cuò)，因?yàn)檫@輛車不算大，也不重，所以開起來很輕松，一踩油門，車子就像是飛起來了一樣，感覺非常的爽，油門踩下去的時(shí)候，感覺非常的舒服，油門踩下去的時(shí)候，會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感，這個(gè)變速箱很聰明，換擋的時(shí)候非常的順暢，沒有絲毫的滯澀感，我從來沒有想過，花這么多錢買一輛這么順手的車，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋又濕滑，就像是吃了一塊德芙巧克力。
越野：
這輛車的操控性很好，踩油門的時(shí)候感覺很好，踩剎車的感覺很好，踩剎車的時(shí)候很穩(wěn)，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，側(cè)傾也很小，沃爾沃是最安全的車，開起來很有安全感，而且車速快的時(shí)候，方向盤也會(huì)變沉，非常的容易操控。
油耗：沃爾沃XC40的油耗，我一點(diǎn)都不擔(dān)心，這輛車的油耗很低，我在市區(qū)開的時(shí)候，平均油耗不到8 L，我也沒怎么在意，因?yàn)槲沂莻�(gè)大大咧咧的人。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，平時(shí)坐在車?yán)锖苁娣�，開起來也很舒服，沒事的時(shí)候我喜歡在車上玩手機(jī)，這種感覺真好，吃完午飯之后，我就會(huì)躺在車?yán)锍楦鶡�，聽著音樂�?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是xc40給我的感覺，還有外觀�？雌饋砗芸岬臉幼�，對(duì)于我這種外貌協(xié)會(huì)的人來說，真的是太酷了。在我看來。一開始銷售人員告訴我，豪華版的人最多，但是我個(gè)人認(rèn)為，豪華版更偏向于成熟穩(wěn)重。我看到了一輛白色的運(yùn)動(dòng)型，黑色的車頂，給人一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺。這輛車我一眼就看上了，但是銷售員告訴我要等一個(gè)月。雖然他喜歡的花可以等一個(gè)月。后來售貨員告訴我車已經(jīng)到了，我一看這輛車的外觀確實(shí)很喜歡。還有一種是最滿意的。我朋友告訴我，他也有一輛XC90，他也出過車禍，但是后來我才知道，其實(shí)傷的并不重，朋友推薦的時(shí)候，我就信以為真，看了一些抖音視頻和汽車之家的論壇，發(fā)現(xiàn)這個(gè)品牌的確是安全的。那種堅(jiān)固的車身。我買的是真皮加熱座椅的 LED燈，還有無鑰匙進(jìn)入19寸輪轂，我覺得應(yīng)有盡有，而且我最喜歡的是全景天窗和雙色車頂，這些我都很滿意。
缺點(diǎn)：我對(duì)它的空間不是很滿意，但是一直以來，我都是自己開車接孩子，后來朋友聽說是我買的，我就來體驗(yàn)一下沃爾沃。而且它很胖，鉆進(jìn)去的時(shí)候很有壓迫感，而且我老公身高一米八五，怎么說呢？家用型還行，只是停車。哦，都比較方便，倒車也方便，那你要是再給他空間，豈不是兩全其美？
外觀：外觀必須打五分，給十分，因?yàn)槲铱粗辛诉@輛車的外觀。這是一種視覺上的沖擊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，尤其是寶馬、奔馳、奧迪，雖然看起來普普通通，但是越看越順眼，越看越喜歡。
空間：在這個(gè)價(jià)位上，空間還算不錯(cuò)，但是如果是一家三口的話，最好還是去4S店看看。
配置：比如全景天窗、電加熱、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程交互系統(tǒng)等等，我覺得這些功能都很實(shí)用，不是因?yàn)槠渌放频膬r(jià)格低，而是因?yàn)閮r(jià)格便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，2.0 t的排量雖然不大，但是對(duì)于女性來說，動(dòng)力并不是很重要，只要能開就行。
越野：
方向盤還是可以的，有的時(shí)候比較輕，比較好開，而且方向盤很沉，不容易打滑。
油耗：油耗是毋庸置疑的，但這輛車太小了。所以耗油量大約在6.5左右。在我的印象中，十油以內(nèi)的2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很少見了。油耗低，這是公認(rèn)的，畢竟2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗再低也不會(huì)低。
舒適：舒適度，整體感覺還不錯(cuò)，感覺他吹出來的空氣味道很好，里面的材質(zhì)讓我感覺很舒服，聞起來很舒服，不會(huì)有眩暈的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用了一段時(shí)間之后，我對(duì)沃爾沃xc40的價(jià)格還是比較滿意的，因?yàn)樗膬r(jià)格比較實(shí)惠，在我看來，這輛車這么豪華，配置這么好，開起來也挺舒服的。沒想到我買車的時(shí)候，價(jià)格還挺公道的，而且跟他聊得還不錯(cuò)，還給了我一些小優(yōu)惠和禮物。當(dāng)然了，最主要的原因還是它的性價(jià)比比較高，尤其是它的空間比較大，駕駛起來手感也不錯(cuò)，外形更是非常漂亮。這輛車從頭到尾都給我留下了深刻的印象，讓我愛不釋手，雖然我看過不少車，但還是覺得XC40更有性價(jià)比。
缺點(diǎn)：如果說有什么不滿意的地方，那就是這輛車才買了沒多久，平均油耗也沒那么低。我有時(shí)候也分析過，這跟我平時(shí)開車的習(xí)慣有很大的關(guān)系，這輛車很大，馬力也很大，油耗肯定比其他車要高一些，不過我覺得應(yīng)該多練習(xí)一下，等以后有時(shí)間了，我一定會(huì)多花點(diǎn)心思。
外觀：沃爾沃XC40看起來很霸氣，但是卻沒有那種鋒利的感覺，車身很飽滿，前進(jìn)氣格柵看起來很時(shí)尚，尾燈也很符合它的風(fēng)格�？傮w來說，這種厚實(shí)厚實(shí)的感覺，配上它那充滿活力的車頭，真的很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，中控臺(tái)的九寸屏幕剛剛好，不像有些車，屏幕太大了，看起來很不舒服。12.3英寸的液晶儀表盤清晰而高級(jí)，里面的很多地方都是真皮做的，手感很好，座椅和一些小細(xì)節(jié)都很精致。其實(shí)一輛車的檔次從內(nèi)飾上就能看得出來，像沃爾沃這樣的優(yōu)秀品牌，內(nèi)飾肯定是做得很到位的，不可能用廉價(jià)的材料來湊數(shù)。
空間：第一眼看到這輛車的時(shí)候，他就被這輛車的空間給吸引住了，這輛車的空間很大，可以容納更多的東西。
配置：對(duì)于我來說，沃爾沃的車肯定是很有吸引力的，XC40作為一款性價(jià)比比較高的 SUV，我比較了一下XC40和其他車的不同之處，發(fā)現(xiàn)它的整體實(shí)力毋庸置疑，不同品牌的車，每個(gè)人的感覺都不一樣，可能是因?yàn)槲腋矚g沃爾沃，所以我一直都很喜歡它。平心而論，這輛車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，而且我還跟他們談了一些小禮物和打折，所以價(jià)格會(huì)更低一些，我覺得這輛車物有所值。
動(dòng)力：我很喜歡這種在后期加速特別厲害的車，動(dòng)力很不錯(cuò)，如果一開始就能加速的話，那就更好了。
越野：
平時(shí)開車的時(shí)候感覺非常平穩(wěn)，四驅(qū)系統(tǒng)也不錯(cuò)，換擋的時(shí)候不會(huì)有太大的頓挫，切換起來自然流暢。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)特別的給力，2.0T的表現(xiàn)也很好，所以油耗也比較高，如果是在城市里開車的話，油耗可能會(huì)更高一些。
舒適：可能是因?yàn)檫@輛車太大了，底盤調(diào)整的很好，但是開著開著就感覺有些硬了。雖然它很硬，但并不影響我們的正常乘坐，因?yàn)樽伪容^厚實(shí)，而且還能起到一定的支撐作用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格32.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第二，安全，環(huán)保，我買這輛車之前，仔細(xì)研究了一下沃爾沃的品牌，越看越喜歡，因?yàn)槲覑廴说谋亲犹貏e靈敏，車?yán)镉惺裁串愇�，她都能聞到，而且很容易暈車，所以我的愛人很滿意，她說味道太重了，我研究的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)沃爾沃有一支鼻子測(cè)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，他們用鼻子聞一聞每一個(gè)零件的味道，把車的味道降到最低，沃爾沃的車不能說沒有味道，但是味道卻是所有車?yán)镒畹�。第三，�?chǔ)物空間，別看這輛車小，但里面的儲(chǔ)物空間很大，我最喜歡的就是超大的門板空間，很多車放兩瓶礦泉水都能裝滿，這輛車的門板上放一臺(tái)電腦都沒問題，而且手套箱上還設(shè)計(jì)了一個(gè)掛鉤，可以掛豆?jié){，非常的貼心，而且駕駛座下面還有一個(gè)小盒子，可以放電腦， iPad，充電器等等。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的應(yīng)該是后排座椅，這一點(diǎn)我不得不吐槽一下，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)這款座椅的時(shí)候，也不知道是怎么考慮的，座椅的角度太直了，其實(shí)車?yán)锏目臻g還是挺大的，雖然這輛車的長(zhǎng)度還不到4.5米，但是軸距卻達(dá)到了2702米，座椅又短又直，完全沒有舒適性可言！希望我的建議能被沃爾沃官方看到！
外觀：我的外貌評(píng)分是滿分？沃爾沃家族的前臉，雷神之錘的車燈，實(shí)在是太吸引人了，運(yùn)動(dòng)型的外觀看起來特別的動(dòng)感時(shí)尚，讓我這個(gè)上了年紀(jì)的人都覺得年輕了很多！
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格，簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單，真皮包裹電子擋把，操作方便，電子手剎、自動(dòng)停車功能一目了然！
空間：運(yùn)動(dòng)版的座椅很舒服，從圖片上看，車?yán)锏目臻g很大，尤其是后排，手套箱上有一個(gè)小掛鉤，非常實(shí)用！
配置：總體來說，物有所值，物有所值！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，自從買了車之后，我每天都在高速上跑，開起來真的很輕松。
越野：
駕駛感覺不錯(cuò)，方向盤特別輕，一點(diǎn)都不累。
油耗：目前油耗為9升，剛買車時(shí)顯示的數(shù)據(jù)有點(diǎn)高，后來慢慢降下來。
舒適：前排座椅的舒適性不錯(cuò)，后排的座椅就不好說了，好在我們兩個(gè)人坐的話，后排的人就不多了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：流線型的車身配以頂級(jí)的安全性，既美觀又充滿內(nèi)在力量。
缺點(diǎn)：到目前為止，體驗(yàn)了一萬多公里，沒有任何不滿意的地方。
外觀：新穎大氣而不凡，略顯個(gè)性而不張揚(yáng)，整輛車流線流暢流暢，美觀大方含蓄。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔、清爽、寬敞的中控屏、精致的座椅、買來的護(hù)頸墊，簡(jiǎn)直就是長(zhǎng)時(shí)間開車的神器，簡(jiǎn)潔實(shí)用，簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾簡(jiǎn)直就是 diy天堂。
空間：前排和副駕駛的空間都很大，開起來也很順滑，后備箱的空間可以用“大”來形容，不管是野炊還是釣魚，又或者是過年回家?guī)Щ鹜�、腸子、活雞、鴨什么的，都是綽綽有余的。
配置：接車之后，我們就來到了烏蒙大地，盡情的享受生活，在青山綠水間露營(yíng)、野炊、去山里垂釣、去旅游勝地度假。當(dāng)然，在享受生活的同時(shí)，我也想試試這輛車的安全性和舒適性。經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的折騰，團(tuán)團(tuán)心中的疑問也是毋庸置疑的，沒有讓我失望，這輛車非�？煽浚�
動(dòng)力：平時(shí)在高速上跑的飛快，在野外搭帳篷，在山上也能跑，動(dòng)力很好，突然加速的感覺很明顯。
越野：
底盤高就是好，視野開闊，油門踩到底，開久了也不會(huì)覺得累，越野能力也不錯(cuò)，方向感適中，操作簡(jiǎn)單，導(dǎo)航也方便，最重要的是安全性能。
油耗：9.2左右，平時(shí)都是自駕游，所以并沒有太在意油耗，只要滿油就能跑，所以也就沒怎么在意。
舒適：前排空間很大，后排空間很大，后備箱也很寬敞。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方就是性價(jià)比，它是豪華品牌，性價(jià)比很高。當(dāng)時(shí)我買這輛車的時(shí)候，它給我打了不少折扣，這也是它性價(jià)比比較高的原因。另外，這輛車的配置也很高，有各種安全配置，駕駛輔助系統(tǒng)，駕駛起來也很輕松。
缺點(diǎn)：唯一讓我不喜歡的就是懸掛系統(tǒng)，這種懸掛對(duì)我來說并不是很舒服，尤其是在坑坑洼洼的路面上，我能明顯的感覺到地面的顛簸。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，無論從哪個(gè)角度看，它的外觀都很漂亮，我很喜歡這輛車的外觀，特別是它的前臉，采用了沃爾沃的設(shè)計(jì)，格柵非常的獨(dú)特，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊，兩側(cè)的大燈組更是熠熠生輝，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，里面有很多皮質(zhì)，手感很好，手感很好。作為一款豪華品牌，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的豪華。按鍵的阻尼感也不錯(cuò)，手感非常舒適。而且中控臺(tái)上的大屏幕我也很喜歡，功能很多，使用起來也很不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)很好，尤其是它的空間非常大，在同級(jí)車中算是比較合理的了。就拿我來說吧，我身高一百七十八，體重一百六十斤，坐在車?yán)�，頭部和腿部空間都很大，坐起來一點(diǎn)壓力都沒有。后備箱的空間很大，可以裝很多東西。
配置：性價(jià)比很高，我看了很久，最后決定買下來。就目前來看，這輛車的外觀和內(nèi)飾都很豪華，充滿了豪華品牌的質(zhì)感。同樣的，它的配置也非常的全面，主要是安全配置，還有各種輔助功能。預(yù)算和我差不多的朋友，可以考慮一下，這輛車的綜合性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò)，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，給我?guī)砹瞬诲e(cuò)的駕駛體驗(yàn)。我以前開的是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，開著這輛車之后，油門響應(yīng)很好，油門一踩下去，動(dòng)力就會(huì)變得更快，加速的速度也更快了，平時(shí)開著車，超車，開紅綠燈都不成問題。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常的穩(wěn)定，即便是在市區(qū)堵車的時(shí)候，也不會(huì)有任何的停頓。我覺得他很優(yōu)秀。
越野：
方向盤很精準(zhǔn)，手感也很輕，單手握起來沒有任何問題，多功能按鍵的手感非常的清晰，沒有任何松散的感覺。另外，這輛車配備了很多輔助駕駛系統(tǒng)，可以給我很好的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然，它的安全配置，也是它最大的優(yōu)勢(shì)，主、被動(dòng)安全配置，都是非常不錯(cuò)的。
油耗：我覺得這輛車的油耗并不算太高，平均油耗在9個(gè)點(diǎn)左右，畢竟是 SUV，雖然油耗不是很低，但是在同級(jí)別的車?yán)�，油耗并不算太高，尤其是剛買車的時(shí)候，油耗已經(jīng)超出了我的想象。朋友的X1在市區(qū)油耗接近10個(gè)油，這么一比較，其實(shí)我的車還是比較省油的。但愿繼續(xù)保持下去，不要太高就好。
舒適：雖然座椅很舒服，但是底盤的減震效果并不是很好，有時(shí)候遇到了減速帶，或者是坑坑洼洼的地方，減震效果并不是很好，作為沃爾沃XC40，它還需要改進(jìn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的配置非常滿意，不僅四驅(qū)系統(tǒng)，前后懸掛系統(tǒng)都是獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，而且還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)，這兩個(gè)系統(tǒng)對(duì)于日常行駛的安全性都有很大的提升，而且它的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)非常好用，在長(zhǎng)途高速行駛中，它能夠減輕我的駕駛負(fù)擔(dān)，不會(huì)那么累。
缺點(diǎn)：開著這輛車過彎的時(shí)候，我得把車速降到最低才敢掉頭，不然它的側(cè)傾還是有點(diǎn)嚇人的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較符合年輕人的審美，整體造型時(shí)尚，充滿了動(dòng)感，前臉和尾部都很有辨識(shí)度，流線型的車身給人一種視覺上的壓迫感，給人一種很有運(yùn)動(dòng)感的感覺，輪轂設(shè)計(jì)得很漂亮，走在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就覺得里面的科技感很強(qiáng)，中控臺(tái)上的液晶顯示屏分辨率很高，操作起來也很流暢，空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很特別，按鍵的手感也很精致，車廂里用的都是皮質(zhì)和軟性材料，手感很好。
空間：前排的儲(chǔ)物格比較大，放雨傘和礦泉水都很方便，中央扶手箱更深，可以放很多小東西，后備箱很深，可以放一些比較長(zhǎng)的東西。
配置：我這款筆記本的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不到三十萬，買一輛這么漂亮的 SUV，還是很劃算的。
動(dòng)力：XC40的引擎艙內(nèi)搭載著190匹馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這給了我很大的信心，日常加速很順利，降檔也很快，沒有明顯的遲滯感，轉(zhuǎn)速上升的很快，幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的延遲。
越野：
因?yàn)槭?SUV，重心比較高，所以它的操控性受到了限制，雖然XC40前后懸掛都是比較先進(jìn)的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，但是它的操控性并不是很好，如果車速超過了40公里每小時(shí)，它就會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，這是因?yàn)閼覓觳粔蚍�(wěn)定，所以過彎的時(shí)候，它的操控性并不是很好。
油耗：在油耗方面，沃爾沃XC40表現(xiàn)還算不錯(cuò)，百公里油耗很少超過9 L，只有在堵車的情況下才會(huì)超過9 L，正常情況下是8.7 L左右，開高速的時(shí)候最低油耗是8 L。
舒適：雖然懸架的操控表現(xiàn)不是特別出色，但是對(duì)于日常駕駛來說，它的調(diào)校還是相當(dāng)不錯(cuò)的，懸架的阻尼也比較軟，所以走一些柏油路面或者非鋪裝路面的時(shí)候，它的減震效果會(huì)更好，乘坐起來也比較舒服，再加上車尾是獨(dú)立懸掛，通過減速帶時(shí)不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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