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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的設計很豪華,看起來很有檔次,我很喜歡。
缺點:如果是顛簸的話,我覺得這輛車還是有些不舒服的。
外觀:雖然外觀很普通,因為大街上很多車都是這么設計的,但是我覺得這是一種經典的設計。久而久之,就不會過時了。
內飾:方向盤還算不錯,應該不會有太大的壓力。就算是新手開起來,也會覺得很舒服。
空間:前排的空間很大,我很喜歡這個空間。買車的時候,建議大家買大一點的車,這樣開起來才舒服,開起來也舒服。
配置:和其他車比起來,這輛車的性價比還是不錯的。每個人的性價比都不一樣,我覺得這輛車的性價比很高,不管怎么說,我覺得這輛車的性價比還是不錯的,不管怎么說,我覺得這輛車更符合我的口味。其實我覺得有些車的性價比很高,但是有些地方達不到我的要求,只有這款車價格便宜,其他地方也能滿足我的需求,這樣的車性價比很高。
動力:不管怎么說,這輛車的動力從來都不會讓他失望。我是一個對動力要求很高的人,買車的時候,我很擔心這輛車的動力太弱,開起來會不舒服。但是當我第一次試駕的時候,卻被這輛車的動力給震撼到了。那邊的坡度很陡,但是在這個陡坡上,卻是非常的輕松,只要一踩油門,車子就會加速,這是一種非常強大的感覺。換擋時也沒有明顯的頓挫。不管怎么說,這輛車的動力還是很不錯的。
越野:
這輛車的安全配置很高,開起來也比較安全。方向盤的轉向非常的輕松,一點壓力都沒有,我對這種操控還是很有信心的。就連我老爸開著這輛車,都贊不絕口,開起來舒服多了。如果操作好的話,對我來說也是一件很重要的事情,至少給我的駕駛帶來了很多樂趣。
油耗:耗油量并不大,我覺得跟普通汽車差不多。買這輛車不用擔心油耗問題,正常行駛就行。
舒適:平時出去玩,大家都愿意坐我的車,因為大家都覺得坐我的車舒服多了。但是如果是顛簸的話,還是會覺得有些不舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格33.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是安全,這輛車開起來很容易,他這個年紀的人也不在乎面子,同事開著奔馳,寶馬,奧迪,沃爾沃,很少有人愿意買,主要是因為他覺得自己已經過了要面子的年紀了,試駕之后特別滿意,以前覺得空間小,但坐在后排試了試,感覺空間跟XC60差不多,本來打算買一輛XC60的,結果孩子說這車外觀不錯,就聽家里說,買了一輛?怂。
缺點:最讓他不滿意的是,這輛車的長度并不算太長,走在大街上感覺有點小,雖然空間很大,但是給人的感覺卻不是很大,沒有XC60那么大,也沒有XC60那么大,雖然價格和寶馬X1差不多,但是比X1要小一些。
外觀:雷神之錘的車燈,維京斧子的尾燈,抖音上很火,五星的外觀,我閨女就喜歡這款車,所以給我開了這輛車,朋友們都說,這輛XC60太小了,不適合我這個年紀。
內飾:內飾很普通,沒有奔馳那么漂亮,也沒有那么豪華,只有一個小小的屏幕。
空間:坐進車里,感覺比XC60要大很多,試駕的時候坐在后排,感覺和XC60差不多,主要是便宜了幾萬塊,后備箱里確實可以放幾箱酒,儲物能力倒是不錯,一會兒給大家分享一下。家人乘坐的評價非常好,本人感覺一般,主要是聽家里買的這輛車,說空間和XC60差不多。
配置:預算在40以內就行了,結果買了30以內的東西,別人選的越好,自己選的越便宜,唉,家里不讓買那么貴的,肯定物有所值啊!
動力:他平時不喜歡開快車,但是到了這個年紀,他已經不在乎動力了,動力不動力都無所謂,馬力190匹,足夠了,如果真有什么事,可以調整一下運動模式,確實是快,但是轉速高,噪音大。八速愛信變速箱,動力平衡性沒話說,很多品牌的變速箱都是比較成熟的,沒有雙離合的那種頓挫,比奧迪要好很多,哈?
越野:
這輛車的視野很好,前擋風玻璃很寬,方向感也很好,駕駛起來很輕松,操作起來很輕松,操控也很好,五星操控,家里主要是嫌XC60太大了,不方便停放。車道保持輔助功能只有一次,只要你使勁往一個方向走,它就會跟著你,只會輕微的晃動。感覺這個功能在跑高速時非常安全。主動剎車他還沒感覺到,但是銷售員告訴他,這剎車很厲害,時速60公里就能完全停下來,也不知道是不是真的,如果時速超過60公里,就會自動避讓,不過看了很多視頻,確實很厲害。希望以后不要再用這個功能了。
油耗:還沒上高速,現在屏幕上顯示的油耗是20,問銷售員,說新車的價格是99,開一段時間就是真的。城市里面的堵車,開起來也就是十個油左右。
舒適:空調有雙區(qū)恒溫功能,可以自動調節(jié)溫度,還可以語音調節(jié)方向盤上的多功能按鍵,按下之后可以說自己冷,自己熱,就可以調溫度。買車之前還上網查了一下,說是車內噪音太大,沃爾沃噪音太大,問了銷售員,推銷員說,因為阻尼片不是瀝青,而是環(huán)保材料,隔音效果不如瀝青,但是夏天暴曬,甲醛不會超標。為了健康,他只能犧牲一些舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格35.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1861公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車最讓我滿意的是它的外觀,我覺得它和一般的車不太一樣,就拿車頭來說吧,優(yōu)雅中帶著一種獨特的魅力。巨大的進氣格柵,給人一種咄咄逼人的感覺,車標也很有特色,很容易辨認出來。車燈的美感也不能忽略,側面看起來很帥,很經典。
缺點:目前來看,最讓人不滿意的就是油耗,可能因為還在磨合階段,所以油耗比較高。我現在的油耗是一百公里十一個油,連我的朋友都說油耗很高。先試試看吧,磨合期內油耗高,我也能理解,并不是特別不滿意。
外觀:外觀設計是該車最突出的亮點,特別是車頭,自帶優(yōu)雅美感,并融入個性化元素。車燈設計也很經典,既漂亮又帥氣?吹饺绱嗣利惖耐庥^設計,我想沒有人能夠抵擋得住,因為它實在太美了。
內飾:內飾很高檔,很多地方都體現出了一種精致的氛圍,尤其是大屏幕,更是讓人眼前一亮。我覺得它的內飾沒什么可挑剔的,第一眼看到它的時候,就覺得它很符合我的口味,沒有俗氣的感覺,用料也很有質感,可以說是最好的,符合它的檔次。
空間:這是一款 SUV,雖然設計緊湊,但卻將 SUV的空間感發(fā)揮的淋漓盡致。中等身材,坐在前排和后排都不會覺得擁擠。前排的空間很大,頭部和身體周圍的空間也很大。三個人坐在后排也沒問題,只要不是太胖,就不會覺得擁擠,每個人都有自己的空間。除了上班的時候,一家人出去旅游都很方便。
配置:當然,性價比還是很高的,我們不能只看價格,要看它的整體表現。我當初選擇這款車的時候,就是看中了它的檔次,它的配置也很豐富,各種自動化配置,既保證了它的便利性,又保證了它的安全性。而且這款車最大的優(yōu)點就是安全。所以我覺得以現在的價格買下來,實在是太便宜了,至少價格還在可以接受的范圍內,而且我對它的整體實力也很滿意,所以才會毫不猶豫的買下來。
動力:動力設計也不錯,搭載了一臺2.0T發(fā)動機,動力強勁。我個人覺得,只要一踩油門,就能產生無窮無盡的動力。就像我平時開車的時候,追求的就是穩(wěn)定,而不是速度。所以動力足夠,超車也不是什么難事,只要有足夠的油,我就能輕松超越。
越野:
它的操控設計非常簡單,尤其是像我這樣有多年駕駛經驗的人,操作起來更加得心應手。方向盤輕盈,準頭精準,在彎道上一點壓力都沒有。而且它的配置也很豐富,駕駛起來也更加方便,沒有任何壓力。
油耗:對于目前的油耗,我有點不太滿意,感覺有點高。油耗接近100公里,11個油,這完全出乎了我的意料,原本以為以我現在的駕駛技術,油耗應該不會太高才對,但是現在還在磨合期,所以油耗可能會比較高,我會繼續(xù)觀察油耗的變化,希望能看到更多的數據。
舒適:總體來說,舒適度還是不錯的,尤其是座椅,加入了大量的功能,讓乘坐舒適性提升了一大截。不過也有一些不太滿意的地方,比如減震效果不是很好,走起路來都會有明顯的顛簸,我覺得這輛車的減震效果應該不錯,但實際操作起來就不一樣了。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格36.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2876公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對沃爾沃XC40的外觀和性價比都很滿意。在看XC40之前,我還比較了一下寶馬X1和奧迪Q3,沃爾沃的外觀設計與寶馬奧迪不同,XC40看起來比較硬朗,更有肌肉感,這點比較符合我的口味,性價比比其他兩款都要高,全系標配2.0T,T4是四驅,配置齊全。
缺點:內飾的設計讓我很不滿意,或許這就是沃爾沃一貫的設計風格吧,除了XC40之外,其他車型的內飾設計都很簡單,內飾顏色偏深,看起來有些老氣,如果能增加一些豪華感,那就更好了。第二個優(yōu)點是 A柱的寬度很大,雖然安全了很多,但是在開車的時候,視野會受到很大的影響,而且車內的隔音效果也很差。
外觀:外觀充滿了肌肉感,車身設計的很有辨識度,特別是前大燈,一眼就能認出來,外觀延續(xù)了沃爾沃的家族式設計,線條流暢,看起來很有運動感。
內飾:內飾設計不是我喜歡的風格,一是顏色太過單調,內飾顏色偏深,內飾設計過于簡潔,缺乏豪華感,光看內飾就不像豪華車了,不過好在內飾用料不錯,做工精細,手感也不錯,大部分都是軟包,新車買回來也沒什么異味。
空間:雖然XC40的定位是緊湊型 SUV,但是它的長度比同級車要長得多,內部空間和后備箱的空間都很大,足夠容納三個成年人,而且里面的儲物空間也很大。
配置:在我看來,他的性價比實在是太高了,在同級別中,他的價格是最優(yōu)惠的,配置也是最好的,沃爾沃只是一個二線豪華品牌,雖然名氣不如 BBA品牌,但開出去還是很有面子的,無論是動力,外觀還是外觀,都無可挑剔。
動力:沃爾沃XC40標配2.0T發(fā)動機,動力很足,一腳油門下去,動力就上來了,再加上推背感,速度飛快,一不小心就會超速,特別是在高速上,動力輸出流暢,只要踩油門,這輛車的動力就更足了,平時超車的時候,油門一踩,就能輕松超車。
越野:
XC40和XC60這兩款車他買的時候都試過了,感覺XC40和XC60的操控性要好很多,外觀也比XC40要小巧一些,看起來輕盈輕盈,而且車身比較沉,開起來也比較踏實,沒有那種輕飄飄的感覺,底盤比較穩(wěn),油門也比較靈敏,油門也比較靈敏,就是油門有點高,還有點不適應。
油耗:目前油耗是9個油左右,這跟駕駛習慣和路況有關,我平時開的都是市區(qū),偶爾上高速,平均油耗還算滿意,聽說歐美是個油老虎,現在這個油耗還算經濟。
舒適:舒適性總體來說還不錯,多功能方向盤是真皮材質,手感不錯,方向盤加熱功能非常人性化,座椅是真皮材質,坐起來非常舒服,尤其是腰部,長途開車都不會覺得腰酸背痛。還有全景天窗,雖然平時是不開的,但偶爾出去玩的時候可以打開,可以增加旅途中的樂趣,但是這車的隔音效果并不是很好,開的太快,風聲太大了。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,還是XC40的個性化設計,看起來非常漂亮,非常有個性。我的頂配價格不低,如果你想上Q5L的話,也不會花太多錢,但是我喜歡XC40這種精致的設計,不隨大流,在大街上很少見到,開著它,回頭率很高,我喜歡。XC40作為沃爾沃品牌的車型,安全性和性能都是毋庸置疑的,這讓我很放心,以后和朋友們自駕游的時候,也能多一份保障。
缺點:緊湊型 SUV由于車身尺寸的限制,車內空間并不是很大。如果是成年人超過175歲,坐在后排,腿部空間會很小。
外觀:前臉和尾部都是沃爾沃的家族化設計,不過車身側面看起來更像是XC40。我的頂配是19寸的輪圈,看起來非常的豪華。
內飾:這輛新車幾乎沒有什么難聞的氣味,健康方面考慮得很周到。車內的設計很簡單,用料也很豪華。
空間:車內空間一般,和我朋友的 crv比了一下,空間明顯不如 CRV寬敞。而且后排中間的地板很高,根本坐不下人,相當于四個座位。后備箱的空間很大,內部高度也很高,可以帶著行李箱出門,放在一起也很方便。
配置:頂配雖然不便宜,但是配置齊全,外觀和內飾都非常漂亮,動力性能也非常強悍,我覺得物有所值。
動力:我的2.0 t動力版,配上四驅系統,百公里加速不超過7秒,完全可以跟很多性能車相比,所以完全不用擔心動力問題。變速箱和發(fā)動機的匹配非常流暢,換擋很快,動力響應也很快。
越野:
底盤很硬,轉向也很精準,開起來很輕松,不像一般 SUV那樣搖搖晃晃。轉彎時車身側傾較小,四輪驅動也不打滑,前后驅動力可以根據路面情況進行調整,操控起來非常輕松。
油耗:油耗不低,這么大的 SUV,我的平均油耗在10 L左右,比1.5 T的 CRV要高出兩三升,一年下來,也是一筆不小的開支,總體來說,它的經濟性還有待提高。
舒適:翻毛皮的座椅看起來很高檔,坐起來也很舒服。特別是前排,側翼突出,包裹性很強,坐在前排的時候感覺很穩(wěn),不會左右搖晃。車內的隔音和靜音性能都很好,在高速行駛的時候,也不會有太大的噪音。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格35.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11891公里
綜合評分
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優(yōu)點:沃爾沃的外觀設計讓我很喜歡,這是一款非常漂亮的車,看起來非常的漂亮,細節(jié)設計的非常的精致,這就是這款車的優(yōu)點,第二點就是駕駛起來非常的舒服,它的轉向非常的靈活,轉向非常的輕盈,駕駛起來非常的享受,而且沃爾沃的動力也非常的好,采用了2.0的渦輪增壓發(fā)動機,加速效果非常的好,這也是我選擇沃爾沃的原因之一。
缺點:最大的缺點就是這輛車的舒適性不是很好,特別是在高速行駛的時候,風噪比較大,可能是因為這輛車的防風面積比較大,所以我覺得還需要改進一下。
外觀:外觀設計的很大氣,沃爾沃的外觀非常的漂亮,特別是車燈的設計非常的漂亮,細節(jié)處理的非常的好,而且輪轂的設計也非常的漂亮,我買運動版的時候,就是看中了它的輪轂。整個前臉都是家族式的設計,給人一種非常大氣的感覺。我個人更喜歡這輛車的整體設計。
內飾:中控臺的材質很好,中控臺也是用皮革包裹的,這一點我覺得這輛車做的還不錯,最重要的是,沃爾沃的內飾用料很少,我買這輛車的時候,也看過很多同級別的車,有些車里面的味道比較重,但是沃爾沃的味道卻很淡。
空間:我覺得這輛車的空間很好,載重能力很強,后排空間也很大。
配置:我覺得價格還算公道,這輛車的配置比較齊全,我買的時候,跟很多豪華品牌的 SUV比較了一下,沃爾沃的價格并不貴,但性價比還是很高的。
動力:動力還算不錯,這是一款2.0排量的發(fā)動機,加速效果非常的好,加速效果非常的好,這是這個車一個非常大的優(yōu)點,還有一點是這個車的變速箱的表現也非常的優(yōu)秀,變速箱在運轉的時候感覺平順性做的非常好,這是這個車最大的優(yōu)點。
越野:
我對這輛車還是很滿意的,而且這輛車還配有四驅系統,開起來會更加的放心,尤其是在冬天的時候,四驅系統是很好用的。
油耗:百公里平均耗油量約為8升,節(jié)能效果相當不錯。特別是我上班的時候,路況不好,經常堵車,這輛車的油耗很低,而且這輛車的發(fā)動機是2.0版本的,所以我對這輛車還是很滿意的。
舒適:舒適性不是很好,這輛車的噪音很大,尤其是在高速行駛的時候。還有一點就是,沃爾沃的底盤懸架還是比較硬的。行駛在顛簸的路面上,可以明顯的感覺到震動,這是這輛車最大的缺點。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10069公里
綜合評分
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優(yōu)點:之所以喜歡,是因為設計簡單,而且送的東西也不少。沃爾沃的車,都是愛信的變速箱,所以油耗比較低,外觀也不錯。無視覺疲勞。X1的前格柵太大了,給人一種鼻孔的感覺。
缺點:剛開始買車的時候,他有很多想法,想要把車內的氛圍燈改一改,大家都知道,沃爾沃車里的氛圍燈都是光電的,我個人更喜歡這種燈帶,聽說車里有一根線,只要把燈插上就行了,F在改成六十四色,也就兩千塊錢,而且還有動態(tài)和靜態(tài)效果。本想拒絕平庸,但車友們卻說會有異響,只好擱置
外觀:外觀也是我和家人選擇它的原因。設計的很簡單,也很有型。說實話,我覺得包括XC40在內的這款車,都是比較圓潤的,以前的車都是棱角分明的。
內飾:我喜歡中控臺下面的點狀裝飾。
空間:儲物空間與空間的對比。我的孩子現在已經上初中了,一般都是坐在前排的,機會比較多,我只負責接送上下學,后排一般都是在外面旅游,這個短途的話,家里人都可以,因為我們家人個子不高,所以頭部空間很好;
配置:目前來說,保養(yǎng)最重要的還是基礎保養(yǎng)。沒有什么建設性的意見。上次來找保修的車友談過。又貴了!
動力:除了那輛寶馬之外。凱迪拉克的XT4,也引起了不少人的注意。那時候只是玩玩,現在看來,凱迪拉克還是很有動力的。但他用的是九速變速箱,而沃爾沃則是用更穩(wěn)定的愛信變速箱,9速會讓我覺得它的換擋邏輯更慢,更有沖擊力。而且后來他才想起來,去堵車的時候,確實是開不了多快。也許他后面的加速會更快,所以我想通了
越野:
我看到很多車友都說方向盤很輕,其實我也是這么想的,尤其是跟這些相比,這是一個時代的東西,方向盤是很好的,但方向盤比較小。我買的配置本來就很好,安全方面也很不錯,比如 BLIS的盲點,我看不見,但我覺得,與其說是我的綜合配置,不如說是我自己的配置更合理,更符合我的口味。因為它的配置非常實用。這可能是凱迪拉克為了提升品牌的實力,在配置上做了大量的改進,但是我總覺得這個配置不合理,之前我還在糾結,這是一輛價值三十萬的車,他連個幾百塊錢的前雷達都沒有。
油耗:雖然沃爾沃的馬力和扭矩都不如凱迪拉克,但是它的燃油經濟性卻是毋庸置疑的。我的油耗大概在8 L左右,有時候上班的時候會比較堵。
舒適:我想,如果只看車內的發(fā)展,沃爾沃其實并不能和很多品牌相比。首先,他看過一輛凱迪拉克的車,說這輛車的玻璃要厚一些。哦,當然,我覺得美國車的隔音效果會更好,凱迪拉克和林肯都做的很好,但是最后我還是被銷售人員給打敗了,哈哈哈!首先,這輛車的油耗比較高,其次,凱迪拉克的后窗不能升降。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 懷化
裸車價格36.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為沃爾沃的入門級 SUV,我覺得這輛沃爾沃XC40還是很不錯的,它的動力和安全性都很好,這就是它的優(yōu)勢。在實際使用的過程中,我發(fā)現這臺2.0T的發(fā)動機確實很給力,配上了四驅系統,開起來也輕松了不少。同時,我覺得這輛車的外觀設計也很漂亮,整體看起來非常的精致,非常的運動,里面的材料也非常的厚實,雖然內飾并不是很漂亮,但是卻沒有任何的味道,這讓我很喜歡這輛車。
缺點:就目前來看,這輛車的油耗比較高,平均油耗只有10個左右,的確不是什么省油的車。而且這輛車的內飾設計并不是很漂亮,看起來并沒有什么特別的個性,尤其是外觀上的設計,更是讓人覺得有些格格不入。
外觀:運動版的外觀設計與普通版有很大的不同,尤其是前臉的設計,更是讓人賞心悅目,再加上兩側的雷神之錘大燈,更是讓人賞心悅目。
內飾:雖然這輛車的外觀看起來很年輕,但是內部的設計卻并不盡如人意,尤其是中控臺和內飾,更是給人一種老氣橫秋的感覺,而且它的駕駛系統也很簡單,沒有太多的功能,所以使用起來并不是很好。
空間:沃爾沃XC40的尺寸在同級別中算是中規(guī)中矩了,雖然空間不算太大,但坐在里面還是綽綽有余的,我的同事身高1.83米,坐在車里還是綽綽有余的,而且我還配備了全景天窗。
配置:沃爾沃的車在同級別的車型中一直都是以安全著稱的,說實話,這輛車給人的感覺很舒服,而且這輛車給我們的感覺很好,外觀也很漂亮,配置也很豐富,乘坐起來也很舒服,所以我覺得性價比很高。
動力:這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機開起來絕對沒有任何問題,每一次起步都很輕松,稍微加點油門就足夠了,中后段加速的時候動力反應還是比較積極的,而且沒有明顯的渦輪介入感。
越野:
我覺得這輛車的底盤很不錯,不管是什么路況,底盤都很好,即便是在路況不好的情況下也能保持很好的狀態(tài),再加上8 AT手自一體變速箱的換擋邏輯非常的清晰,換擋過程非常流暢,沒有任何的停頓。
油耗:因為我喜歡體驗動力帶來的快感,尤其是在車流量不大的地方,我更是恨不得把油門踩得更狠一些,每一次起步的時候,油門都會踩的很重,這也是我一直以來的習慣,所以油耗自然會比較高,目前的油耗是9.8 L100 KM,這已經超出了我的預期。
舒適:這輛車不僅給我們帶來了很好的駕駛體驗,而且乘坐起來也很舒服,主要是因為它的底盤非常的堅韌,可以適應各種路況,而且越野車的坐姿也很好,坐在前排的時候視野特別開闊,而且前排還有腰部支撐和腿部調節(jié)功能,坐在我的車里很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車很拉風,給人一種運動的感覺,不管怎么說,這輛車的內飾都很精致,做工和用料都很精致。
缺點:動力不是很好,起步很慢,速度也很慢,缺點也很明顯,舒適性和減震效果都不怎么樣。
外觀:因為外形特別運動,特別時尚,特別年輕,特別有活力,我特別喜歡。
內飾:內飾很豪華,其實它內部給我的感覺非常精致,有點輕奢的感覺。
空間:其實空間還算充裕,但也不可能有太大的空間,因為他是開著車上下班的,所以空間并不大,所以后備箱和后備箱都不算太大。
配置:說實話,這個價格我是認可的,因為有很多優(yōu)惠,而且配置也很好,而且是四驅車。
動力:雖然動力是2.0T,但是馬力不是很足,加速效果不是很好,加速不是很快,起步有點肉。
越野:
開起來還不錯,方向盤我很喜歡,因為方向感很好,懸架也很好,支撐也很好。
油耗:動力差,油耗超過十個,這油耗肯定很高。
舒適:隔音效果不是很好,開著車還是能聽到很大的噪音,尤其是風噪。而且減震并不是很軟,乘坐起來也會有一定的舒適性。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格35.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11611公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的,就是這輛車的設計,看起來非常的帥氣,非常的年輕。車頂很漂亮,看上去很有個性。其次就是車內的做工非常精致,整個內飾雖然簡單但是看起來非常精致,中控臺采用了混搭風格,視覺效果非常震撼,而且屏幕很大,使用起來非常方便,不僅美觀,而且非常實用。還有一個很大的優(yōu)勢,那就是我對這款車的動力很滿意,渦輪增壓發(fā)動機的速度很快。操控性也不錯,大小適中,適合市區(qū)行駛,底盤扎實,高速行駛平穩(wěn),綜合實力強,優(yōu)惠力度大,配置豐富,性價比高。
缺點:這輛車的油耗比較高,因為平時上下班都是早晚高峰,有時候堵車的時候,紅綠燈也比較多,目前油耗只有9升左右,比我預想的要高一些,而且油耗可能跟路況有關,可能是我平時開車的路況不太好。
外觀:外觀設計是我比較喜歡的,看起來非常的年輕,車頂的設計非常的獨特,視覺效果非常的好,車燈設計的很有個性,亮度也很足,到了晚上的時候,非常的拉風,非常的有辨識度,輪轂也很特別,設計的非常適合年輕人。
內飾:車內的做工很不錯,雖然內飾很簡單,但是看起來很高端,里面用了很多復合材料,看起來很高端,而且屏幕很大,功能也很齊全,使用起來很方便,而且看起來很有科技感。
空間:對于我們家來說,這輛車的空間表現還算不錯,坐5個成年人完全沒問題,平時我開車上下班都是自己開車,周末和家人一起開車,現在一家三口人,孩子還小,后排的安全座椅可以容納兩個成年人,后備箱也足夠用了。
配置:價格還算公道,這輛車配置豐富,優(yōu)惠力度也很大,性價比很高,作為豪華品牌,用料很好,用料也很環(huán)保,沒有偷工減料。買車至今并不后悔,我覺得它物有所值,目前各方面表現都不錯。
動力:這輛車搭載了渦輪增壓發(fā)動機,加速能力很強,起步也比較平穩(wěn),超車并不會有太大的壓力,無論是在市區(qū)還是高速路上,都是游刃有余,特別是在高速行駛的時候,后勁十足,即使是在高速上加速的時候,發(fā)動機跟變速箱都非常的順暢。
越野:
這是一款非常適合我的車,在市區(qū)開起來非常的輕松,而且這輛車在城市里開起來非常的方便,而且它的底盤也非常的穩(wěn)定,在高速上行駛的時候非常的穩(wěn)定,沒有任何的漂移。
油耗:現在的油耗比我預想的要高,在市區(qū)里開了大概九個油,可能是因為市區(qū)路況不好,所以油耗一直居高不下。
舒適:舒適性不錯,座椅柔軟,坐上去軟綿綿的,車內的異味也小了很多,材質也比較環(huán)保,沒有什么異味,底盤調校得軟硬度適中,過減速帶的時候也沒有特別大的震動感,開起來挺舒適的。
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