沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.73萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1558公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、顏值很高，當(dāng)時(shí)進(jìn)展廳第一眼中意的就是它的前臉，比60好看，60太老成了，加上水晶頭的檔把，大愛，雖然本人是直男，但對美的事物仍然是毫無抵抗力啊。2、內(nèi)飾無異味，當(dāng)時(shí)試駕的是米色內(nèi)飾，有一種小清新的感覺，因?yàn)榻^大部分車是純黑內(nèi)飾，高檔點(diǎn)的頂多給你多加條桃木裝飾，欣賞不來。3、這個(gè)版本的帶有領(lǐng)航輔助，當(dāng)時(shí)買沃絕大部分原因是因?yàn)樗�，適逢上個(gè)月上海滴滴開始試行無人駕駛，使用的車輛毫無疑問的是窩窩，內(nèi)心好感大增。4、方向盤很輕，開著整車很輕盈，上手完全沒有壓力，沒有頓挫感，路感細(xì)膩，開起來心情挺愉悅的。5、音響表現(xiàn)不錯(cuò)，層次感、聲場感雖然不如那些品牌音響，但也屬于能接受的范圍，本人覺得最大的問題應(yīng)該是功率，據(jù)說是400W,寶華韋健的是1400W，帶不帶得動(dòng)差異在這，后期等新鮮勁過了去折騰個(gè)哈曼或?qū)毴A，或是無損的外加個(gè)功放，這樣不致于想聽好音質(zhì)得把音量放大。6、車上的很多小細(xì)節(jié)都非常人性化，比如副駕手套箱里的小勾子，扶手臺(tái)配的小垃圾桶，后備箱的電動(dòng)開關(guān)，都非常友好，前面兩門的儲(chǔ)物空間非常大，基本上一個(gè)門能放十瓶水，太可怕啊，后備箱有雙層，可以把小東西，雨傘啊，三角架啊，相機(jī)啊，扔在下面，其它大件的可以放上面7、人機(jī)互動(dòng)方面，自帶的CARPLAY很好用，連上手機(jī)后可以直接在中控使用手機(jī)上的APP，加上百度導(dǎo)航，媽媽再也不擔(dān)心我迷路了
缺點(diǎn)：不滿意的地方真的不多，也許就因?yàn)槲譅栁諼C40這車屬于豪華品牌的車吧，比較小眾吧，車子性能很好的，就是噪音有點(diǎn)大，特別在過了100碼之后有影響，其他時(shí)候還是可以的
外觀：關(guān)于沃爾沃XC40的外觀部分，我覺得這個(gè)外觀是很亮眼的，做工是很好的，輪轂的造型也是十分的好看的。
內(nèi)飾：北歐性冷淡風(fēng)的中控讓建筑師出身的老婆非常滿意。再加上灰色木紋裝飾條特別顯檔次。門上的儲(chǔ)物格局大，媳婦把書啊，筆記本電腦啊，放在里面都毫無壓力。再就是各種細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，手套箱的小掛鉤，主駕座椅下面的鞋盒，中央扶手箱旁邊的垃圾桶，還有中控下面的隱藏式卡槽，無處不在的體現(xiàn)著設(shè)計(jì)者的用心，也體現(xiàn)著沃爾沃的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。☆ 氛圍燈:氛圍燈就一種顏色但是很溫馨，晚上下車的時(shí)候門把手出還有照明燈，特別貼心。再就是LED的閱讀燈，點(diǎn)亮的時(shí)候緩緩亮起，特別有儀式感！多媒體:雖然沒有高配的丹拿音響那么出眾但是對我之前的polo好太多了，滿意全景天窗:全景天窗這個(gè)配置也是媳婦和孩子的最愛，天氣好的時(shí)候外出游玩打開感覺特別通透�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)只能用carplay，可是我們?nèi)叶际侨A為，所以派不上用場，要是能配備carlife就完美了
空間：XC40的車身尺寸的確不是很大，當(dāng)然在買車之前我對這個(gè)也是非常清楚的，不過當(dāng)我看到實(shí)車之后它的空間表現(xiàn)也并沒有特別讓人失望，前后排的座椅布局都很合理，而且儲(chǔ)物空間也挺豐富的，再說現(xiàn)在也只是我跟老婆兩個(gè)人用車，所以它的空間還是很讓我滿意的。
配置：體驗(yàn)過沃爾沃XC40這車，再也不會(huì)去看其他車了，首先這車在我預(yù)算之內(nèi)，而且沃爾沃品質(zhì)好安全有保障，外觀顏值也是我們年輕人都喜歡的，我和媳婦也是第一眼就喜歡上了，還有動(dòng)力性能和油耗也非常出色，后期保養(yǎng)也送了10次，總體來說，買這車還算是比較值的
動(dòng)力：我對動(dòng)力沒有太高的要求，XC40就是我們的家庭用車而已，它的動(dòng)力輸出是非常棒的，尤其是起步的那一瞬間完全能感受到動(dòng)力的響應(yīng)特別積極，后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充沛，所以說對于這臺(tái)車子的動(dòng)力，我也是非常有信心的，那種從容真的是讓人感覺到特別有安全感。
越野：
小巧的車身，完美的詮釋了什么叫操控，方向是指哪打哪的精準(zhǔn)，加上底盤懸掛標(biāo)定的軟硬適中，在過顛簸路面的時(shí)候表現(xiàn)的還不錯(cuò)，方向盤的左右控制還算比較從容的。
油耗：現(xiàn)在油耗在11個(gè)左右，因?yàn)樯舷掳嘁恍┞范螘?huì)塞車，這個(gè)油耗還可以接受
舒適：座椅的舒適性很好，開久了也沒感到腰酸，還有隔音效果還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這臺(tái)車子也確實(shí)是擁有著非常強(qiáng)的安全性安全配置做得很全面，而且整個(gè)的車身剛性也確實(shí)是非常好的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然說是低功率的，但也同樣擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)也擁有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗，車內(nèi)的配置也比較高，舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，擁有著非常好的隔音，所以乘坐體驗(yàn)也是非常棒的，當(dāng)時(shí)晚上的時(shí)候也享受到了比較大的優(yōu)惠，所以說性價(jià)比也是非常高的。
缺點(diǎn)：要挑不滿意的地方我想了一下，或許是操控和內(nèi)飾方面。操控方面之所以要扣分，主要就是它的方向盤力度有些偏沉，開起來不夠輕松，原地挪車一只手打方向還有些費(fèi)力。而內(nèi)飾設(shè)計(jì)上讓我覺得有些太過平庸了，沒怎么花心思，達(dá)不到我心目中想要的那種豪華精致的氛圍。
外觀：就這外觀設(shè)計(jì)感非常的前衛(wèi)，時(shí)尚，動(dòng)感，也是簡約北歐風(fēng)格的設(shè)計(jì)，沃爾沃XC40的整體造型精致有型，很符合年輕的口味，怎么看都是養(yǎng)眼潮流的設(shè)計(jì)，而且車漆亮度非常搶眼，大燈的造型也是被很多人看好，這車的設(shè)計(jì)感就是不拘一格完全個(gè)性的
內(nèi)飾：這個(gè)中控確實(shí)方便，跟手機(jī)的操作系統(tǒng)幾乎一樣，很方便
空間：對于同級(jí)別的車子來講，我認(rèn)為XC40的空間表現(xiàn)真挺一般的，同樣它也是一臺(tái)緊湊型SUV，但它的車身尺寸也只是一臺(tái)小型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，4.42米的車身長度和1.86米的車身寬度都不是很占優(yōu)勢的，其實(shí)坐到前排感覺還可以，就是后排的乘坐空間稍微有點(diǎn)狹窄，不太適合長途乘坐，要不然腿部就會(huì)覺得很不舒服。
配置：這輛車的性價(jià)比真挺高的，首先我們買車的時(shí)候4S店給出的優(yōu)惠力度特別大，優(yōu)惠之后的價(jià)格在同級(jí)別車型中也是比較有誘惑力的，其次就是XC40的配置也很豐富，尤其是安全性配置做的特別到位，最起碼讓人在開車的過程中也是很放心的。
動(dòng)力：沃爾沃XC40搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可爆發(fā)190p馬力，最這個(gè)動(dòng)力對于平常在城市里開的足夠用了。
越野：
我真的對操控沒什么要求，油門倒是很輕，輕輕踩著就能明顯感覺速度降下來。當(dāng)時(shí)特別選了全車影像，平時(shí)開車總有一些看不到地方，然后可以用全車影像看得清清楚楚，給我超級(jí)多的安全感。之前經(jīng)�？葱侣�?wù)f倒車的時(shí)候遇到小孩蹲著有盲區(qū)，而且車的警報(bào)器也沒響，要是有這個(gè)全車影像，那就不慌遇到這種事情了。我特別喜歡這個(gè)換擋器，說是用水晶做的，看著就很高級(jí)，喜歡。
油耗：只要是遇到路況特別好而且車少人少的郊區(qū)路段我都喜歡把油門給狠一點(diǎn)，這樣才能更加深刻的體驗(yàn)到動(dòng)力帶來的樂趣，幸好這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也比較省油一點(diǎn)，目前的平均油耗在8.5左右，要不然我平時(shí)開車都得注意著點(diǎn)，哈哈。
舒適：XC-40的座椅很軟，而且前排座椅對于身體的包裹還不錯(cuò)，整體的乘坐都非常舒服。底盤用的是四輪的獨(dú)立懸架，走爛路左右兩側(cè)不會(huì)互相干涉產(chǎn)生太大的震動(dòng)，行駛很平穩(wěn)。而且有四驅(qū)系統(tǒng)，在下雨天或者回老家走泥濘的路面，相比于兩驅(qū)版本要更加從容，也不需要擔(dān)心它的通過性。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最看重這車安全，其次是低調(diào)，家用足夠，暫時(shí)沒啥不好。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，油耗稍微高了點(diǎn)，開了空調(diào)市內(nèi)堵車11-12個(gè)油左右
外觀：我第一眼就是看上它的長相了，整體比較大氣、親和，所以就會(huì)顯得開這輛車的人比較溫柔吧，而且它的大燈一開又很帶氣勢，這種反差萌也是很可以，細(xì)節(jié)處理細(xì)膩，設(shè)計(jì)前衛(wèi)高級(jí)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾做工和用料都是沒有問題的，整個(gè)做工看起來非常的扎實(shí)，而且用料也非常厚道，但問題就是這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)是比較難看的，不管是對比起我當(dāng)時(shí)看的奧迪Q3，甚至是凱迪拉克XT4，對于起來這臺(tái)車子確實(shí)是沒有一個(gè)非常好的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看上去真的是有點(diǎn)老氣。
空間：空間至少我覺得在這個(gè)級(jí)別的SUV里算比較大的了，沃爾沃的空間設(shè)計(jì)喜歡用直線條，撇去了多余華而不實(shí)的隆起設(shè)計(jì)，使得空間在緊湊型SUV中不是那么的擁擠，有次我們?nèi)胰コＶ菅统且吧鷦?dòng)物園玩耍的時(shí)候，正好全家5口人坐的一點(diǎn)都不擁擠 很和諧 很舒服！
配置：在我看來，XC40的性價(jià)比是非常高的，這個(gè)肯定沒得說，我們看車的時(shí)候剛好這輛車的優(yōu)惠力度也特別大，再說它的外觀也是我特別滿意的，擇日不如撞日，所以當(dāng)天就直接訂車了。
動(dòng)力：之前我擔(dān)心過XC-40上面這套2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加8AT的動(dòng)力總成加速性能方面會(huì)不會(huì)有些拖后腿，但是我個(gè)人開車平時(shí)還是求穩(wěn)，不會(huì)開的太激烈，現(xiàn)在用下來，感覺這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)能夠滿足我日常大部分的出行代步所需，沒有什么可以吐槽的地方。有些人說他的動(dòng)力不夠充足，我想或許是他的油門踩的不夠深，因?yàn)楫?dāng)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)之后，感覺動(dòng)力的爆發(fā)還是很明顯的。
越野：
因?yàn)橛邪l(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的出色表現(xiàn)，所以操控起來也非常的順暢有力的，一點(diǎn)也不笨重，打轉(zhuǎn)向手感和輕重緩急都比較合理，還有出色的駕駛輔助等性能，總之這車非常好開，很穩(wěn)定安全的，四驅(qū)性能比較出色，過彎變道還有超車等都干脆利索，抓地性也很好，提車到現(xiàn)在還是比較滿意的
油耗：油耗還是要看駕駛習(xí)慣的，平時(shí)我也就上下班開開，差不多8.2左右，平常也不走什么顛簸路，畢竟是一輛SU V，這個(gè)油耗感覺還可以。
舒適：底盤的舒適性很好，走爛路不怕，緩沖感都很明顯，加上座椅本身也很柔軟，坐著非常舒服。車內(nèi)有空氣凈化的裝置，在霧霾天的時(shí)候打開還能凈化車內(nèi)空氣，這種態(tài)度我很欣賞，讓我能夠享受生活。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的質(zhì)感還有行駛的品質(zhì)讓我非常滿意。別看XC40的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒有什么夸張或者特別華麗的元素，但是新車買來，車內(nèi)一股淡淡的清香，沒有難聞的氣味，各個(gè)地方的用料有很不錯(cuò)，給人的感覺確實(shí)對得起豪華品牌的樣子。還有就是底盤的減震效果同樣出色，過個(gè)減速帶那種韌勁還有厚實(shí)的感覺能夠感受的出來，坐在車內(nèi)很舒服。
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)車子的空間并沒有達(dá)到我想要的效果，因?yàn)椴还苁乔芭胚�是后排的這個(gè)乘坐空間都很一般，作為一臺(tái)緊湊型SUV的角度去審視的話，這個(gè)車子的空間確實(shí)是小了那么一些；還有就是這臺(tái)車子的乘坐舒適性也不是很好，尤其是這個(gè)后排座椅，舒適度真的沒有特別好，相對來講，這個(gè)后排座椅確實(shí)是比較硬的，所以說所帶給我的乘坐體驗(yàn)也真的是很一般了。
外觀：女孩子選車肯定首選外表，選這款車的基本都是女孩子，說明外觀肯定是可以的。當(dāng)然我覺得這個(gè)車還是挺帥氣的，能選擇它，肯定沒錯(cuò)。當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看照片的時(shí)候還沒有這么有沖擊力，到店里看車，一下子就被驚艷了，真得很帥氣，時(shí)尚、大方、還有一種英雄的感覺，所以可以受到這么多女孩子的青睞還是有道理的。外觀這一塊實(shí)在沒話說，內(nèi)飾也還行，還是采用了中性風(fēng)，比較簡約。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華也比較用心，也是簡約的北歐風(fēng)情，從軟性材質(zhì)覆蓋到其他按鍵，方向盤，座椅，儀表盤，還有智能中控屏等的設(shè)計(jì)上，都可以看出這車的設(shè)計(jì)水平是超一流的，也是同級(jí)車最好的
空間：XC40在空間方面的確是很不占優(yōu)勢的，畢竟它也是一臺(tái)緊湊型SUV，4.44米的車身長度和1.86米的車身寬度在同級(jí)別車型中都屬于中偏下的水平了，前后排的乘坐空間都稍微有點(diǎn)局促，而且后備箱也不是很大的，所以說在正常的用車過程中，我覺得這臺(tái)車子的空間實(shí)用性也并不是很強(qiáng)的。
配置：沃爾沃XC40的回頭率還是蠻高的，比上一代改變了很多，外觀性能內(nèi)飾都做出了很大提升。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我可是親身體會(huì)了，早起開車的時(shí)候一踩油門動(dòng)力就來了，不肉，不卡頓，有強(qiáng)烈的推背感，能給你最滿意的感覺，順便也能提醒你好好開車，這就很完美了，然后平常上高速的時(shí)候也很穩(wěn)當(dāng)，換擋平穩(wěn)。
越野：
這輛車的剎車調(diào)校是非常線性的，基本上不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況，再加上它的車身也比較短小，整個(gè)車身的靈活度特別高，另外一點(diǎn)就是我買的這一款是四驅(qū)車，通過性和脫困能力都是非常棒的，所以說對于這臺(tái)車子的操控我也是非常滿意的。
油耗：市內(nèi)堵車略高，12-13個(gè)油。一般市區(qū)10左右。不過這車挺重的，四驅(qū)加2.0t，油耗在預(yù)期內(nèi)。
舒適：這臺(tái)車的底盤給我的感覺就是有點(diǎn)硬了，特別是這個(gè)后排的感覺更明顯一點(diǎn)。之前也是帶著父母一起出去，走一段不是很好的路，其實(shí)我意識(shí)到了這車底盤濾震一般，所以就把車速控制得很低了。但是我爸還是在后排說你再慢點(diǎn)，我顛的有點(diǎn)不舒服。所以自那次之后，我走一些減速帶啥的就特別的慢了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意就要先說說買這個(gè)車的初衷，媳婦上班非常遠(yuǎn)，之前都是坐班車，每天上下班來來回回七十公里，坐班車還要倒車，每天通勤時(shí)間四個(gè)小時(shí)左右，懼怕開車的媳婦實(shí)在受夠了，便將再買一輛車的這件事提上了緊急日程�？紤]到媳婦是新手，通勤又遠(yuǎn)，路況復(fù)雜，周末還要領(lǐng)著孩子學(xué)這學(xué)那東奔西跑，那安全這一項(xiàng)便是首要條件。想到這里最滿意的答案當(dāng)然非沃爾沃莫屬了。所以最滿意的應(yīng)該說是安全，這一點(diǎn)毋庸置疑！各種安全配置可以說是應(yīng)有盡有，媳婦開著窩窩感覺心里很踏實(shí)！
缺點(diǎn)：車內(nèi)的空間不算大，雖然是SUV，頭部空間還不錯(cuò)，但是腿部的空間不算充裕。我身高176，在后排的腿部空間所剩不多，如果一家人用車，父母也在一起的話，坐在后面感覺就有些不夠了。
外觀：xc40的外觀屬于那種比較耐看的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格很有力量感，時(shí)尚感也很強(qiáng)。前臉部分，棱角分明的前臉包括中網(wǎng)的造型，還有燈組的設(shè)計(jì)，都是營造了一種非常獨(dú)特的感覺。你說是肌肉感也行，說是力量感也不差。車漆的話，感覺XC40的車漆面做的也是很好的，很多地方我看了下都很勻稱。高光下的這種色彩的感覺特別的好。當(dāng)時(shí)選這個(gè)顏色還是很明智的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊，相比較外觀就沒有這么多驚艷，走的是北歐風(fēng)格，采用了木質(zhì)條紋加上金屬條的設(shè)計(jì)，看著就感覺有點(diǎn)冷淡，簡約，內(nèi)飾方面還是有一點(diǎn)遺憾。功能基本的都是有的。有時(shí)候還有很多隱藏的功能等你來挖掘。有不好的肯定也有好的，例如這個(gè)水晶檔桿要夸一夸，深得我心，看著檔次都升了。
空間：當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看了一些媒體人對XC-40的空間評測，我自己也去店里面試了一下。以我的身高來講，175在前排頭部空間輕松超過一拳，后排的腿部空間也能有20公分左右，特別寬松�，F(xiàn)在我們一家三口出行占大多數(shù)，媳婦帶著女兒坐在后面，完全不用擔(dān)心擁擠。偶爾和父母或者朋友一起出去玩，滿載的情況XC-40問題也不大。
配置：關(guān)于沃爾沃XC40的性價(jià)比，我覺得這個(gè)車子價(jià)位還是挺合適的吧，配置也是相當(dāng)?shù)凝R全的，性價(jià)比蠻好了。
動(dòng)力：動(dòng)力是隨叫隨到，畢竟是2.0T的車子呢，高速超車時(shí)非常的輕盈迅捷，當(dāng)然了動(dòng)力只是我在駕駛的時(shí)候偶爾才會(huì)來腳地板油啥的體驗(yàn)下，而家里其她人都是很佛系開車的，慢慢悠悠安全就行！這一點(diǎn)應(yīng)該值得我們大家學(xué)習(xí)呢！
越野：
因?yàn)椴倏匦阅艹錾绕涫邱{駛輔助系統(tǒng)很全面，這樣開車很有安全和自信感，方向盤打轉(zhuǎn)向特別輕盈有力，指哪打哪還是很有自信感的，底盤懸掛的調(diào)校非常好，剎車油門等性能也很給力的，尤其是高速上直接用巡航系統(tǒng)就可以，一只手就可以掌控方向盤，特別省心省力
油耗：經(jīng)歷過新車的磨合之后XC40的油耗水平也漸漸趨于穩(wěn)定化了，重點(diǎn)是穩(wěn)定之后的油耗水平也完全在我的預(yù)期之內(nèi)，目前的平均油耗是8.6，所以說我感覺這臺(tái)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，確實(shí)是非常給力了，畢竟這臺(tái)車子也擁有著這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，所以說在這樣的前提下能做到這樣的水平也真的是很厲害了。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，雖然有點(diǎn)噪音干擾也是高速上有點(diǎn)影響，平整路面還是問題不大的，非常喜歡這車天窗設(shè)計(jì)和空調(diào)的舒適性了，打開空調(diào)幾分鐘就降溫下來了，又舒適又清爽一點(diǎn)也不遭罪，座椅很舒適，底盤懸掛也保證了良好的通過性和穩(wěn)定性，開起來很自信很安全
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車是一種文化，現(xiàn)在許多人搞裝修都是比較喜歡用所謂的“北歐風(fēng)格”，其實(shí)我對北歐風(fēng)的理解大概就是比較簡約，比較精致一些，自從擁有了沃爾沃XC40之后，這臺(tái)車子也帶我了解到了不一樣的北歐風(fēng)情。首先我覺得這臺(tái)車子空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，車內(nèi)的空間布局非常合理，所以說所帶給我的用車體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，車內(nèi)的配置也是非常高的，而且隔音以及底盤各方面都做得非常棒，所以說舒適性也是非常OK的，畢竟這就是一臺(tái)地地道道的北歐豪華品牌，所以所綜合來講，這臺(tái)車子所帶給我的用車感受就已經(jīng)是很可以了。
缺點(diǎn)：其實(shí)每輛車都有它不足的地方，但沃爾沃的車我還真的沒感覺有什么不滿意的地方。
外觀：沃爾沃XC40顏值一流，這車的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的，前臉和后尾都比較搶眼，側(cè)面腰線采用的雙延續(xù)的俯沖視覺效果，運(yùn)動(dòng)感滿滿的，比較硬朗有型，再就是車頂也是時(shí)下最流行的懸浮式設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就普普通通，然后觸感還是不錯(cuò)的，座椅包裹性好，需要縫合的地方處理的都很不錯(cuò)，但是各個(gè)的格局設(shè)計(jì)就中規(guī)中矩，沒有特別驚艷的地方，對于我個(gè)人感受是這樣，因人而異吧。
空間：駕駛座椅還是很寬松舒適的，而且坐姿高視野非常好，我這樣180的身高坐著一點(diǎn)也不憋屈，后排三個(gè)人還是可以的，都說沃爾沃舒適安全，這點(diǎn)還是可以的，作為緊湊型SUV車型的XC40空間也夠用了，后備箱也能放兩個(gè)行李箱，日常購物和自駕游都可以，家用代步完全沒有問題的
配置：20多萬，買個(gè)豪華車的SUV，感覺性價(jià)比好是極高的
動(dòng)力：90公里之內(nèi)駕駛，動(dòng)力呼呼的，幾乎感受不到渦輪的介入
越野：
XC40的尺寸大小正好，市區(qū)里面轉(zhuǎn)彎掉頭，還有停車的時(shí)候都非常輕松，很好操控。原廠有好多種不同的駕駛模式可以選擇，能夠切換不同駕駛模式來感受車子不同的駕駛體驗(yàn)。
油耗：耗油量低，老家在郊區(qū)，工作在市區(qū)，所以經(jīng)常自己開車回去，也沒有說因?yàn)槭切萝嚲秃挠土看�，整體還是很低的，相比較以前的車還省油了，本以為這個(gè)價(jià)位的車耗油量會(huì)高一點(diǎn)，但是試過之后還是挺滿意的。
舒適：雖然XC40的空間不是特別占優(yōu)勢的，但我這個(gè)配置有可以打開的全景大天窗，這樣無論是坐到前排還是后排也都不會(huì)有任何的壓抑感，我覺得前排坐上去更加舒服一些，腿部以及腰背部的支撐性都超級(jí)棒，而且視野還很開闊。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全第一，配置一流的沃爾沃XC40，從第一眼看到這車就喜歡上了，品質(zhì)好低調(diào)沉穩(wěn)有面子，前臉的雷神之錘的大燈太搶眼了，而且雙腰線懸浮車頂設(shè)計(jì)都有了，我和媳婦一致認(rèn)為這車好看，很適合年輕人的審美，低調(diào)豪華精致有氣派，空間也夠yoga的，平時(shí)一家人用車是正好的，帶父母出門也夠用的，這車性價(jià)比很高，回頭率也高，走到哪里都是焦點(diǎn)
缺點(diǎn)：整體性能還是可以的，作為緊湊型SUV車型后排空間一般吧，一般正常體型三個(gè)人還是可以的，如果體型過胖大的話兩個(gè)人是最舒適的，這點(diǎn)也沒有太在意，畢竟這車其他方面都是很出色的，我們家就3口人完全沒有壓力
外觀：XC-40在外觀設(shè)計(jì)上是走的非常前衛(wèi)的路線，如果把車標(biāo)蒙住的話，一般人可能都認(rèn)不出來這是一輛沃爾沃的車型。不同于以往沃爾沃沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)，它的造型十分大膽，前臉很兇狠，看上去像是在怒視著前方，車身側(cè)面線條也很豐富，輪拱很有力量感，向外凸起了很多，輪轂的造型也很漂亮。車頂配備了行李架，這一點(diǎn)是我很喜歡的，雖然說是城市SUV，可能也并不會(huì)把行李放在車頂上，但是有了行李架之后，看著就是要更加有氣場一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約大方，又充滿了豪華科技感，從用料到做工還有細(xì)節(jié)上，完全可以看出沃爾沃XC40的用心了，比較低調(diào)豪華有品味，新車基本沒有太大的異味感，這點(diǎn)也很出色
空間：兩人一狗空間足夠用了，車內(nèi)一些小設(shè)計(jì)都很喜歡。
配置：沃爾沃總體性價(jià)比可以的，只是售后略貴，和bba看齊。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著非常充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，但它的動(dòng)力輸出會(huì)給人一種特別平順的感覺，油門踩下去車子不會(huì)太竄，動(dòng)力的響應(yīng)也挺積極的，但是在高速上開車的話也不用擔(dān)心后半段的動(dòng)力不夠用。
越野：
畢竟XC40不是那種特別龐大的車子，后邊沒有太多的盲區(qū)，再加上倒車影像的顯示也非常清晰，所以停車掉頭都是很輕松的，而且四驅(qū)車的脫困能力會(huì)更好一點(diǎn)，即使后邊遇到路況比較差的情況也不必?fù)?dān)心太多。
油耗：雖然比預(yù)想的略低，但還是有更大的期許，期待首保后再降一些高速路行駛:七個(gè)半油左右
舒適：前排的乘坐感受還可以，視野特別開闊，真有一種坐得高看得遠(yuǎn)的感覺，不過坐到第二排就感覺不是很舒服了，椅墊的填充還挺柔軟的，但靠背就有點(diǎn)硬，而且靠背的角度設(shè)計(jì)也不是很合適，所以說雖然車內(nèi)的配置還是比較高的，但我覺得舒適性也并沒有特別好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格30.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的車輛的地盤支撐性和油耗、隔音、空氣質(zhì)量地盤：整個(gè)駕駛起來，地盤很整，不會(huì)有松散的感覺，開車不容易暈眩。油耗：目前是7.9，跑的不多，畢竟是SUV車型，我預(yù)想的是11個(gè)左右，實(shí)際油耗很滿意。隔音：豪華車隔音確實(shí)好，比我以前的豐田車好的沒邊。建議后期大家換車還是選擇豪華品牌，他帶給你的體驗(yàn)還是不一樣的空氣質(zhì)量：在選車的時(shí)候，銷售就說他的車沒有味道。媳婦有嚴(yán)重的鼻炎，對空氣中的味道很是敏感，目前在車上，媳婦還是沒有打噴嚏的，沃爾沃在味道上控制，確實(shí)是厲害。這個(gè)給個(gè)大大的贊。
缺點(diǎn)：感覺這車空間的確不是很大，畢竟算是個(gè)小型的SUV，空間只能說正好夠一家人用，所幸我一般就上下班開開，也不要求要多大的空間了。整車的隔音效果也不是特別好，能聽到外面的噪音。
外觀：XC40的設(shè)計(jì)是運(yùn)動(dòng)SUV的風(fēng)格，線條勾勒出了豐富的層次，還有雙色的輪轂、LED的大燈，看著很時(shí)尚。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還是很可以的，座椅和方向盤都是真皮材料的包裹，而且也并沒有隨處可見的硬質(zhì)塑料，但車內(nèi)的異味還是有點(diǎn)大，這個(gè)9英寸的中控車機(jī)也是讓我有點(diǎn)失望的，操作起來反應(yīng)并不是特別迅速，功能還很單一。
空間：前排的空間沒問題，就是后排的空間有點(diǎn)小，這一點(diǎn)確實(shí)是XC40的短板，空間沒有那么充足。不過儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，車內(nèi)能放東西的地方很多，用起來也十分順手。
配置：當(dāng)時(shí)選車也是考慮了性價(jià)比這一塊，在同級(jí)車中，40的這個(gè)配置和價(jià)格真的是很親民，當(dāng)時(shí)選車也考慮這一部分，怎么說都是個(gè)大品牌，價(jià)格還這么親民，性價(jià)比杠杠的。
動(dòng)力：還在體驗(yàn)中，感覺還在磨合升檔的感覺。超車很給力。
越野：
方向盤輕松，不會(huì)有沉重感，這樣女孩子開起來就比較省力氣，不會(huì)有大的波動(dòng)，而且底盤穩(wěn)，平常顛簸的地方都挺好的，但是相比較以前的車我覺得這輛車有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，可能是我還沒完全適應(yīng)的原因吧。
油耗：油耗的話現(xiàn)階段來看還是很出色的，畢竟我這臺(tái)車還是新車，還沒出磨合期，基本上綜合油耗8.5升左右的樣子，這段時(shí)間9升多一點(diǎn)但是因?yàn)殚_空調(diào)多了的原因。我的話開著還是比較省油的，本來的話我的開車習(xí)慣就很省油，大部分的時(shí)間我都不會(huì)去大腳踩油門之類的，還是經(jīng)濟(jì)模式為主。這樣的話油耗就明顯的可以看到它的優(yōu)勢。當(dāng)然了如果你想玩的話，油門經(jīng)常猛踩肯定油耗會(huì)高點(diǎn)的。
舒適：后排的座墊感覺還是有點(diǎn)直，長時(shí)間乘坐屁股不舒服
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是很多的，第一就是沃爾沃品質(zhì)出眾，安全放心，還有XC40顏值高，配置好，出色的智能科技配置也很全面，這車開出去特別亮眼，跑在大街上那回頭率也是賺足了面子，再就是這車巡航系統(tǒng)還有其他安全配置全面，真的是省心省力的，總之就是年輕人都喜歡的豪華大氣的一款車。
缺點(diǎn)：我感覺車內(nèi)的空間還是比較小的，后排的乘坐空間確實(shí)是比較緊張的，包括整個(gè)后備箱的空間也不是很大，還有就是這臺(tái)車子的底盤穩(wěn)定性也并沒有達(dá)到我的要求剎車力度非常強(qiáng)，這個(gè)是好事，但整個(gè)剎車調(diào)校也確實(shí)是比較緊的，所以說也缺乏一種非常線性的感覺。
外觀：啟動(dòng)時(shí)大燈自檢，滿滿的儀式感。雷神之錘的尾燈-沃爾沃的靈魂所在！車身及車輪:19村米其林輪胎加雙色輪轂彰顯著運(yùn)動(dòng)的氣息
內(nèi)飾：內(nèi)飾太低調(diào)了……不過用料都很好，非常喜歡。
空間：說實(shí)話，車子的空間不是特別大，但是一般一家人肯定夠用了，我平常也就是上下班開一下，基本是夠用了。有時(shí)候周末，和朋友一起開車出去玩，空間基本也夠用了，后備箱還是可以塞東西的�？磦�(cè)面就知道車不是特別長，畢竟算是個(gè)小型的SUV，但是空間基本可以滿足平常所需了。
配置：性價(jià)比比較高，全液晶儀表盤，滿滿的科技感
動(dòng)力：其實(shí)之前我打算買的是1.5T的T3版本，但又想想，畢竟是我們的第一臺(tái)車也不想留下遺憾，索性就買了這臺(tái)2.0T的最低配，其實(shí)現(xiàn)在看來這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是真的給力，正常行駛過程中完全不用擔(dān)心動(dòng)力的問題，起步以及加速的表現(xiàn)都是非常棒的。
越野：
XC-40本身就是一個(gè)偏家用的車型，操控方面應(yīng)該是以輕松好開為主，但是XC-40的方向盤還有油門、剎車踏板的力度調(diào)校上都不算太輕盈，可能喜歡開車的人會(huì)比較喜歡這種調(diào)教，但是我覺得一般般，還是更加輕盈一些的對于我來說更合適。
油耗：油耗我覺得就是一個(gè)很好的油耗吧，我覺得比我之前的那個(gè)小轎車的油耗還要稍微的好一些，因?yàn)槿蠹乃奖容^高一點(diǎn)吧，所以節(jié)油方面做的還是很好的，一臺(tái)SUV，這個(gè)油耗，我覺得是非常的突出了，很可以了。
舒適：真皮座椅舒適，沒有異味，手摸到的地方都是軟的，獨(dú)酌在何處的絨布摸起來也是感覺特別高級(jí)，看著絨毛又粗又長，絕對不是其他的劣等貨可比的，總而言之，車的細(xì)節(jié)出出彰顯著用心！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座的人終于不必再忍受高溫了車內(nèi)噪音:除了急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，其他噪音控制的都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，有孩子的家庭也能完全滿足，乘坐寬敞，后備箱也能裝不少東西。底盤高，走個(gè)爛路，過個(gè)溝溝坎坎，上個(gè)馬路牙子什么的都是小菜一碟，而且停車也方便，轎車上不去的地兒XC40輕輕松松就上了。四驅(qū)有安全感，下雨下雪路面濕滑相對來說可控性要高一些。
缺點(diǎn)：要是非要說不滿意的話那我覺得就是油耗了，畢竟媳婦通勤距離長，再加上小窩吃的又是細(xì)糧，基本上每周一箱油，但話又說回來2.0T四驅(qū)，這個(gè)油耗其實(shí)已經(jīng)很滿意了！
外觀：XC40的外觀造型是非常有特點(diǎn)的，首先家族式的進(jìn)氣格柵有著非常高的辨識(shí)度，沃爾沃的車標(biāo)貫穿整個(gè)中網(wǎng)看起來真的超帥，把目光轉(zhuǎn)移到它的車尾，整個(gè)車尾造型看起來就比較簡約大氣一點(diǎn)，但是尾燈的樣式可真不一般，總的來說，整體搭配到一起還是非常協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：沃爾沃的車對于環(huán)保方面一直都很注重，XC40也一樣，新車內(nèi)飾沒有氣味，這一點(diǎn)就足以秒殺很多同級(jí)對手，給人的感覺就十分健康。同時(shí)，它在功能設(shè)計(jì)的人性化，還有整體用料的檔次感上也相當(dāng)不錯(cuò)，車內(nèi)氛圍很棒。
空間：這臺(tái)車子的車身尺寸確實(shí)是有點(diǎn)小，和同級(jí)別的緊湊型SUV比起來的話，這個(gè)車子的空間確實(shí)是有點(diǎn)小的，雖然說有著2.7米的軸距，但實(shí)際的乘坐空間并不是很大，所以說對于這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)我也不是特別滿意的，總的來說和想象中的還是有一定差距吧，比較短的車身也很大程度上限制了后備箱空間的“發(fā)揮”，所以對于我們?nèi)粘５纳钚枨髞碇v，我覺得這個(gè)車的空間也談不上是特別大。
配置：這個(gè)價(jià)位的選擇還挺多的其實(shí)，但是像沃爾沃這樣，把安全配置全系標(biāo)配良心車企太少了，我個(gè)人覺得車子的安全性能永遠(yuǎn)要排在第一位，畢竟安全無價(jià)，時(shí)尚的外觀加上精致額內(nèi)飾加上無敵的安全，這就是沃爾沃，這就是我的選車之道！
動(dòng)力：對于這動(dòng)力性能比較認(rèn)可，畢竟選的也是高功率版本的T4四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版，這性能優(yōu)勢還是可以的，從起步提速還有加速性上都很好，想要推背感狠踩油門就有了，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱配合可以稱得上完美，基本沒有頓挫感，開起來很順暢絲滑的，這車超車非常過癮
越野：
四驅(qū)車對路況的適應(yīng)能力肯定是能更好一點(diǎn)，所以以后就算是遇到比較崎嶇的路段我相信XC40都能很好地應(yīng)對，而且它的指向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向特別容易掌控，另外就是這臺(tái)8AT的手自一體變速箱的換擋過程也是非常迅速的，而且變速箱的邏輯也非常清晰，所以說在平時(shí)換擋的過程中，也幾乎是不會(huì)出現(xiàn)所謂的頓挫問題的。
油耗：市區(qū)里行駛，沒有遇到高峰期特別擁堵的情況話，平均油耗一般就是8L多。高速上比較省油，差不多7L出頭的樣子，總的來說，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是合理的，不費(fèi)油。
舒適：駕駛座坐著還是很舒服的，但是對于后排來說，就不怎么友好了，座位感覺有點(diǎn)偏硬，舒適度就很一般了。車子要稱贊的一點(diǎn)就是沒啥異味，大太陽直曬后，進(jìn)車?yán)镆矝]啥異味，這個(gè)真的是要夸一下，對車?yán)锏娜撕苡押�，朋友都說車沒啥異味，覺得很驚喜。但是車子的隔音效果就很一般，外面的噪音什么的，在車?yán)镞�是可以清楚聽到。之前試過在車外聽車內(nèi)的聲音，還是可以聽得清。
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