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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格33.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡它的外觀設計，因為它的外觀設計非常的吸引人，而且它的外觀設計也非常的好，一開始我們以為這輛車會很貴，但是當我們問到它的價格時，它的價格比我預想的要好很多，但是當我們問到它的價格時，我還是很滿意的。
缺點：與其說是不滿意，不如說是有一些小瑕疵，主要是油耗比較高，可能是我的駕駛習慣和路況的影響比較大，希望油耗能降下來。
外觀：當然，外觀才是最重要的，因為我不喜歡它，所以我一看到它，就被吸引住了，因為我們兩個都是顏值控，我覺得這輛車很時尚。我覺得這輛車的整體線條很流暢，我更喜歡側面的設計，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內飾：內飾給人一種很舒服的感覺，不會給人一種突兀的感覺，線條流暢，材質也很適合這個價位，方向盤的手感很好，物美價廉，能買下來已經很幸運了。
空間：反正我覺得空間設計比較合理，因為體型的原因，我覺得空間一定要寬敞舒適，乘坐體驗也很好，特別是坐在駕駛座上，腿部空間和頭部空間都比較合適，就算坐累了，也可以舒展一下身體。我覺得車里的儲物空間很合適，可以放一些日常用品。
配置：物美價廉是沒問題的，當時我買車的時候，價格還算公道，售后服務也很好，我去維修的時候，店里的人都很熱情，問我有沒有什么問題，都會耐心的幫我解決。
動力：動力表現也很好，一開始我覺得動力有點弱，但是在高速行駛的時候，我覺得它的優(yōu)勢會被完美的發(fā)揮出來，我很喜歡這種感覺，所以動力很強。當我在高速公路上開車時，個人感覺車子的速度還是比較快的，而且那種瞬間沖出去的爆發(fā)力，我覺得很強。
越野：
我覺得操控起來比較簡單，主要是因為方向盤的重量比較合適，新手或者是力氣不大的女孩子開起來，應該不會有什么問題。我覺得車里的輔助功能都很齊全，可以省去很多麻煩，而且還能提升駕駛員的駕駛技術。
油耗：考慮到我的經濟狀況，我并不是很擔心油耗的問題，但是現在看來，油耗確實有點高了，所以我希望油耗能降下來，畢竟我最近經常在市區(qū)和高速上跑，所以油耗會有很大的變化。等過了這段時間，油耗應該就能穩(wěn)定下來了。
舒適：舒適性方面，我覺得還不錯，因為我坐在那里可以感受到座椅的支撐，尤其是在工作了一天之后，坐在車里就能感覺到疲憊。而且隔音效果也很好，不像我朋友開車的時候那么嘈雜，我開高速的時候只要關上車窗，就能給我一個安靜的環(huán)境。減震效果還不錯，在城市道路上減速帶的晃動很小，感覺還不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格32.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2866公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對沃爾沃XC40的外觀越來越滿意了，一開始我還覺得挺新鮮的，但現在已經兩個月了，我對它的外觀還是很滿意的，沃爾沃XC40給我留下了很深的印象，當然，最讓我滿意的不只是外觀，還有內飾和動力，沒有太多的廉價感，硬件配置也很好，標配液晶儀表盤和電子檔把。1.XC40T的動力還算不錯，加速很快，超車也很輕松，比 CVT的車要快得多，渦輪增壓后的速度明顯提升了很多，可以輕松達到120公里，油耗也沒想象中那么高，一百公里不到7個油就不錯了，如果不是暴力駕駛，平均油耗還算合理，開沃爾沃XC40還是挺開心的。
缺點：唯一讓人不滿意的，就是后排中央隆起了一塊，平時坐小孩子還行，但成年人坐在上面肯定會很吃力，這讓后排空間變得更小了，兩只腳放在一個尷尬的位置上，舒適性肯定不會太好。
外觀：沃爾沃XC40的顏值毋庸置疑，外觀更是讓人滿意，沃爾沃XC40的造型也有幾分相似，比如前臉瀑布式的中網格柵，黑化后更是充滿了運動感，車身顏色也很有視覺沖擊力，車頭和沃爾沃XC40一樣夸張，越看越喜歡。
內飾：內飾也很吸引我，我受夠了合資品牌的塑料感，沃爾沃XC40雖然有很多塑料件，但看得出來，這輛車在設計上下了很大的功夫，配置也很好，跟合資車沒法比，沃爾沃XC40最吸引人的地方，就是副駕駛前那塊菱形的飾板，可以把風吹得很好。
空間：駕駛座上的空間足夠大，對于我這樣的人來說已經很寬敞了，雖然我172的身高只有一拳左右，但是后排的空間就比較小了，再加上后車窗的設計有些滑溜溜的，頭頂距離也沒有前排那么高，再加上中間的凸起，讓人很不舒服。
配置：服務好，提車時間短，主要是沃爾沃XC40各方面都物有所值，比如內飾和配置，前者用心設計，后者硬件豐富，論外觀，沃爾沃XC40也是數一數二的。
動力：1.XC40T發(fā)動機有足夠的動力和動力，給油很深，有短暫的推背感，起步很有動力，離合的平順性也不錯，沒有網上說的那么夸張，第一個月可能會有很大的挫敗感，但習慣后就不會有什么問題了。
越野：
操控性算不上特別出眾，就是開起來沒啥大問題，方向盤大小合適，沒有明顯的轉向虛位感，底盤也不低，正常減速帶都能過，高速上120也不會太飄，比我以前開過的日系車要安全得多。
油耗：每天平均油耗8個油左右，高峰期的時候也差不多，現在還在磨合期，開了五百多公里，在高速上能省點油，油耗在7.3左右，目前還算滿意，估計不會有太大的進步。
舒適：舒適度不好說，每個人的感覺都不一樣，但我和我的朋友都認為隔音效果不好，在低速的時候會有很大的噪音，而且在高速行駛的時候會有很大的噪音，而且后排地板中間的隆起對乘坐舒適性有很大的影響。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的顏色很酷，T3發(fā)動機的加速速度也很快，行駛過程平穩(wěn)，智能的人性化自動巡航系統(tǒng)使用起來非常方便；
缺點：目前還算滿意，在后期駕駛過程中如果發(fā)現不滿意再進行更新；
外觀：顏色為藍白色，非常時尚，流線型設計，美觀大方；
內飾：儀表盤的背景顏色可以調節(jié)，每一種顏色都很酷，儀表盤的顏色和中控臺顏色搭配；
空間：后排空間比XC60要小一些，但坐三個人還是綽綽有余的。
配置：購車時贈送6次保養(yǎng)，性價比更高；
動力：加速很快，踏板輕，反應靈敏，加速快；
越野：
油門、剎車反應靈敏，方向盤操控靈活，輔助駕駛體驗良好；
油耗：目前還處于磨合期，具體油耗還沒定論，目前來看，大概是10左右；
舒適：座椅舒適，駕駛時間長，腰背不疼，調節(jié)方便；
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格32.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：速度快，油耗低，空間大，配置好，動力系統(tǒng)好，外觀也很漂亮，尤其是前臉，看起來很酷，很有跑車的味道，座椅設計的很不錯，軟硬適中，腰部的承重感也不錯。
缺點：內飾的顏色真的要改一改了，內飾的裝飾太過浮夸，不耐臟，既不美觀，也不實用，隔音效果差了點，不能有效隔絕外界的噪音，尤其是在中高速。
外觀：從各個角度來看，這輛車的外觀非常漂亮，車燈設計別具一格，車身做工精良，車輪大氣，前臉設計大氣時尚，看起來很豪華。
內飾：內飾很好，語音也很好，新車的味道并不重，沒有異響，中控屏上的配置也很豐富。唯一的區(qū)別，就是裝飾太過夸張，太過自然。
空間：空間還算不錯，適合家用，后排空間很大，坐三個人還不錯，在同級車里，我覺得還是有優(yōu)勢的，座椅是真皮座椅，柔軟度也比較合適，再加上印花皮紋，看起來非常的時尚，就像是一些豪華品牌的座椅一樣，給人一種非常時尚的感覺。
配置：性價比高，維修費用低，品牌好，家用好，性價比高，價格低，價格也比同級車要好，有些車的設計和配置并不出眾，價格也比它高。
動力：動力很好，加速的速度很快，加速也很順暢，反應也很快。
越野：
方向盤控制的非常好，轉向非常靈敏，剎車非常的靈巧，車身非常的平穩(wěn)，底盤非常的穩(wěn)定。加速的時候，整個車的反應都很快，加速也很快，給人一種很舒服的感覺。
油耗：油耗還算不錯，百公里才8個油，而且在高速上更省油，油耗也是同級別中比較低的。
舒適：座椅設計的很人性化，后排空間很大，坐在后排也不會覺得累，座椅是用 J的真皮做的，柔軟度很合適；
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購買時間2021年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格27.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的操控很滿意，因為我沒有駕駛經驗，所以這輛車對我來說很有誘惑力。
缺點：最讓人不滿意的是它的隔音設計，感覺這輛車的隔音效果并不是很好，如果隔音效果再好一些，這輛車的乘坐舒適性會更好。
外觀：我第一眼看到這輛車的時候，就覺得它很時尚，線條很完美，線條流暢，肌肉感十足，我覺得這是我見過的最漂亮的車。而且從外觀上看，這輛車的體積很大，給人一種霸氣的感覺，實在是太誘人了。
內飾：內飾整體給人一種簡約大氣的感覺，中控布局非常符合我的審美，設計感非常強，內部配置也比較高端，做工也比較精致，用料也比較好，充滿了科技感，看起來很有檔次，跨界按鍵設計的比較集中，布局也比較新穎，平時使用起來比較方便。
空間：車內空間設計的還算不錯，空間和儲物空間都很不錯，我很喜歡扶手箱的設計，我經常把錢包、眼鏡之類的小東西放進扶手箱里。
配置：因為我本來就想要一輛便宜又大的車，而且這輛車看起來更像是我心目中的理想車型，畢竟它的價格便宜，外觀設計也很用心，開著車出門的時候會有很強的存在感。
動力：動力表現還算不錯，對于我這種比較穩(wěn)重的人來說還算不錯，但如果是個急性子的人，可能就不會滿足于這種動力了。
越野：
駕駛起來還算輕松，主要是底盤設計得很合理，開車的時候壓力不會太大，而且我也不用太在意路面的情況，這一點讓我很滿意。
油耗：我覺得這輛車的油耗不算太低，但也算不錯了，平均耗油量在八個左右，畢竟車里空間很大，能保持八個油量左右就已經很不錯了，而且平時開車的時候也不會太在意油耗，所以我開車的時候也不會覺得省油。
舒適：車內的空間比較寬敞，坐在里面很舒服，空調也很給力，前一段時間天氣特別熱的時候，我經常開著空調，開著空調，開了半分鐘就上了車。不過我覺得這車的隔音設計有點問題，平時坐在前排的時候都會聽到一些沙沙的聲音。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格33.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的后備箱空間比較大，因為家里有時候會拉一些東西，我們家是做生意的，所以后備箱空間比較大。正好，這輛車的后備箱空間很大，正好符合我們的要求。
缺點：方向盤不太靈活，方向盤也不好使，手感也不是很舒服。
外觀：外觀造型不用我多說，我想大多數人買這輛車都是因為外觀好看才買的；
內飾：我最喜歡的就是中控臺那一塊兒的設計，屏幕看起來更有科技感，操作起來也很方便，一打開就覺得很高級。
空間：我一直想夸獎這輛車的空間，因為我覺得后排空間很大。而且這輛車的后備箱空間很大，我們經常在后備箱里使用，所以我們對這輛車的空間還是很有信心的。
配置：我不想把這輛車和其他車做比較，因為我相信我的選擇。如果她喜歡這輛車，她覺得物有所值，那么她的性價比就很高了。
動力：不管是前期的加速，還是后期的加速，這輛車的動力都給了我們很大的信心，只要一踩油門，車子立馬就能動起來。我很想表揚你。有時候我需要時間，每次超車的時候，這輛車的動力從來都不會拖后腿，基本上都能滿足我的需求。
越野：
有人說開車是為了享受駕駛的樂趣，如果駕駛的好的話，駕駛起來也是一種享受，這大概就是這個道理吧。這輛車的操控還算不錯，但也不是很完美。方向盤沒那么靈活，方向盤也沒那么舒服吧。后來，我在網上買了個方向盤，套在上面，這樣開起來會更舒服，所以有時候只要稍加改變，就能改變很多事情。
油耗：油耗一直都很低，從來沒有超過自己的預期。
舒適：坐在車里很舒服，很柔軟。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格31.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對沃爾沃XC40的外觀和外形都很滿意，誰都有自己的外貌定義，有風格有值得炫耀的地方，開出去的時候，朋友們都說它很時尚。前臉的設計是它的亮點，雖然格子不大，但是給人一種很有個性的感覺，讓人一看就過目不忘，再加上車燈的設計，給人一種別樣的感覺，從里到外都透著一股奢華的氣息，側身的線條很運動，看起來更帥了。
缺點：對于這輛車，我并沒有什么不滿意的地方，自從開了它之后，我的生活就變得很精彩了，客觀的說，我平時開車的時候，油耗可能會高一些，畢竟它的發(fā)動機不容小覷，這么大的排量，耗油量在新車里算是比較高的了，一百公里不到十一公里，只能等保養(yǎng)數據出來了。
外觀：沃爾沃XC40的外觀很符合我的審美，畢竟我是個外貌協(xié)會的人，車身的線條和輪廓都很時尚，很有運動細胞，在一些大型的場合也不會掉鏈子，看著那 LED大燈，給人一種很有安全感的感覺。
內飾：內飾設計雖然簡單，但是用料卻很好，軟包面積很大，塑料材質也很好，材質也很好，中控屏的尺寸剛剛好，清晰度和觸感都很好。
空間：坐在前排和后排都不會有太大的空間，坐在前排和后排都不會有太大的壓力，而且兩個人之間的空間也足夠大，畢竟是 SUV，后備箱里可以放一些東西，不至于空蕩蕩的。
配置：沃爾沃XC40的價格還算不錯，在我的承受范圍內，主要是顏值和實力都不錯，這說明我的選擇是正確的，這輛車物有所值。
動力：要說一輛好車，就應該配備渦輪增壓發(fā)動機，這是一種實力的體現，它的動力很強，起步的時候很平穩(wěn)，速度也很快，加速的時候一點也不拖泥帶水，一踩油門就能感覺到一股推背感，特別是在高速上開車的時候，更是讓人贊不絕口。
越野：
沃爾沃XC40的操控簡單，就算你的駕駛技術再差，它也能幫你很大的忙，方向盤很準，轉彎半徑也不大，而且底盤比較穩(wěn)定，經常會急剎車或者拐彎。
油耗：說實話，我對油耗已經有了心理準備，但是當我看到油耗接近十一的時候，還是忍不住吐槽了一句，這個數據只能說明發(fā)動機的強大，尤其是在城市里，遇到堵車的時候，我必須要忍住，畢竟我的速度是我引以為傲的。
舒適：前排座椅的包裹性很好，后座還配有腰部支撐，長時間開車也不會覺得累，而且還配備了電子記憶功能，可以調節(jié)座椅的位置，而且減震效果也很好，就算在泥濘的道路上行駛，也不會有太大的顛簸，隔音效果也很好，能保持一個安靜的環(huán)境，這是我一直以來的愿望。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格33.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1839公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是車里的空間了，我身高一米八二，坐在前排不僅頭部和腿部空間都很大，踩油門踩剎車都能輕松自如。而且后備箱很大，就算我有空的時候，也可以幫我爸媽拉貨，我爸媽開了一家水果店，專門賣水果和特產。幾個裝滿水果的大籃子，都放在后備箱里。而且，它的動力很好，即使我的后備箱里裝滿了很多水果，但起步和加速的時候，它的動力也很強。
缺點：目前來看，這輛車的油耗比較高，每百公里油耗只有10升左右，希望磨合期之后，油耗會有所下降。
外觀：黑白相間的車身顏色讓這輛車看起來很時尚，我老婆一開始也挺喜歡這個設計的，她說這車的車燈挺漂亮的，開出去肯定會吸引很多人的目光，而且車漆也很厚實，有一次我老婆開車門的時候用力過猛，撞在了旁邊的墻壁上。
內飾：XC40的內部設計很簡單，我老婆說簡單點比較好，因為平時都是她在打理車里的，所以每隔一段時間，她都會用抹布擦拭一下。是啊，太過復雜的設計，反而不好打理。副駕駛座上的鏡子上都有照明燈，有時候我老婆晚上還會用氣墊補妝，她說自己很喜歡這個設計。我比較喜歡七彩的車內氛圍燈，因為我覺得顏色多了，會讓車內看起來更特別，也能給人一種不一樣的感覺。
空間：車里的空間很大，即使坐滿了人，也不會覺得擁擠。2702 mm的軸距足夠寬大，即使我一米八二的身高坐在后排，腿部空間也很大，完全不用擔心空間不足。而且后備箱很大，可以拉很多東西，有時候我還會幫我爸媽拿水果。
配置：我覺得這個車的價格還算公道，買下來的時候覺得物美價廉。配置很高，功能也很實用。
動力：XC40搭載了2.0T發(fā)動機，最大功率可達190 Ps，即使在高速行駛時也能保持強勁的動力。而且起步的時候，不用踩油門，只要輕輕一踩，就會有反應。加速的時候，油門會稍微慢一點，有時候想要加速的話，可以換成運動模式，再加點油。
越野：
雖然這是一款 SUV，但它的靈活性很強，方向盤很精準，而且很輕，即使在原地打轉，也不會太重，倒車的時候，看著倒車影像就能完成。有時候上高架橋的時候，遇到堵車的時候，不用擔心停在半山腰上，有了上坡的輔助，我的車一起步就不會滑倒了。
油耗：目前這輛車的油耗比較高，一方面是因為這輛車還在磨合期，另一方面是因為路況比較擁堵，所以每百公里的油耗大概在10.5左右，希望以后能降下來。
舒適：我覺得車內整體舒適性很好，座椅填充物柔軟厚實，而且非常貼合人體，即使后排座椅沒有靠背調節(jié)，也一樣舒適。而且底盤的減震性非常好，行駛在坑坑洼洼的路面上也沒有明顯的晃動。而且現在是中午，開著空調，不到五分鐘，車內的溫度就會變得涼爽起來。我老婆怕冷，我怕熱，我坐在駕駛座上，我老婆坐在副駕駛座上，兩個人都能把溫度調到最舒服的位置。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是XC40的外觀，外觀時尚，運動，讓人很滿意，有時候光是看著它的外觀，就能感受到它的大氣和高級，內部配備了全景天窗，輪轂的設計也很別致，給人一種高端大氣上檔次的感覺。再加上內飾低調奢華，做工和用料都很良心，中控臺也設計的很有檔次，九英寸的觸摸屏，鋼琴烤漆工藝，還有鍍鉻的出風口，看起來很有檔次。
缺點：油耗是我最不滿意的地方，雖然是新車，還處于磨合期，但是10.2 L每百公里的油耗還是比較高的，而且我平時都是在市區(qū)里開車，再加上城市里經常停下來，每百公里的油耗還不到10 L。
外觀：沃爾沃XC40的外觀設計一直都很吸引人，工程師們敢于創(chuàng)新，雷神之錘的車燈，還有維京之斧的尾燈，高底盤的設計配上R19的大輪胎，輪轂運動而耐看，整體造型看起來高端大氣上檔次。
內飾：車里的材料確實不錯，我開著車的時候沒聞到什么難聞的味道，開回家的時候也沒怎么通風，第二天就開車上路了。中控臺上的按鈕設計也很人性化，所有常用的按鈕都在同一個位置，再加上一個9英寸的觸摸屏，看起來更有科技感了。
空間：作為一款緊湊 SUV，長度為4425 mm，寬度1863 mm，軸距2702 mm，這三項數據單從數字上看，可能并沒有什么特別之處，但是坐進去之后，第一感覺就是寬敞，我180 cm的個頭坐在駕駛位上，頭部空間足夠大，轉動起來更加自如，后排活動空間也比同級車要大得多，最讓人驚訝的是后備箱，把后排座椅放平后，里面的儲物空間起碼增加了一倍，放個貨物都沒問題。
配置：首先是外觀，其次是配置豐富，全景天窗讓這款車的檔次更上一層樓，而且安全氣囊、車道偏離預警、自動剎車、疲勞駕駛提示等等，都大大的增加了駕車的安全感。一輛車能體驗多種駕駛樂趣，運動，經濟，標準，越野四種，我最喜歡的就是越野，所以我覺得性價比很高。
動力：這輛車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，馬力最高可達190匹，從數據上來看，這輛車在城市里跑起來還是綽綽有余的，我試了一下發(fā)動機，8擋手自一體變速箱，加速的速度很快，一點都不拖泥帶水。
越野：
方向盤做的還挺輕的，轉彎或者倒車的時候，只要牢牢抓住方向盤，肯定能把車控制住，油門踩的稍微重一點，那推背感還是挺明顯的。特別是當我要停車的地方都有車的時候，非常的方便，而且它的無鑰匙進入非常方便，有時候我會把文件放在后排，有時候忘了拿，我還可以打開后排的車門。
油耗：現在還沒過磨合期，平時在市區(qū)里跑的比較多，油耗比預想的要高一些，買車之前做了一些功課，本以為最多8-9的油耗，沒想到現在是10.2 L每百公里，我覺得這個數值有點高了，都說新車在磨合期，各個部件的磨損和阻力都很大，所以油耗會比較高。
舒適：前排和后座獨立懸架在濾震性上起到了很大的作用，當我通過減速帶的時候，基本感覺不到任何的震動，而且隔音效果非常好，開著車的時候，我感覺車內很安靜，發(fā)動機艙里也沒有太大的噪音。我最喜歡它的座椅，坐上去既舒適又舒適，就像躺在家里一樣。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC40的外觀讓我很滿意，外觀設計很漂亮，線條流暢，漆面光滑， LED燈給人一種很舒服的感覺。內部空間很大，配置也很好。
缺點：在實際操作中，我覺得沃爾沃XC40在操控上不如轎車，特別是轉彎的時候不夠靈活，轉彎的時候也不敢太快。
外觀：沃爾沃XC40的外觀很不錯，整體設計很運動，四個輪轂看起來很大氣，前臉還有 LED日間行車燈，非常討人喜歡。車漆做的很好，車身很結實，油漆也很厚實，漆面也很亮，就算是在鄉(xiāng)下刮一刮也不會有什么問題。
內飾：沃爾沃XC40的內部設計非常的精致，中控臺給人的第一感覺就是高大上，屏幕設計的很大氣，給人的第一感覺就是大屏，給人一種很大氣的感覺。車內的氛圍燈設計的很好，顏色也很豐富，給人一種別樣的感覺，特別是晚上開的時候，孩子們覺得很漂亮，車里的味道也不會太重，連炭包都不需要自己買，只需要把窗戶打開透透氣就行了。
空間：沃爾沃XC40的空間非常寬敞，我178的身高坐在前后排都不會覺得擁擠，車頂和車頂之間的距離也很大，至少有兩個拳頭那么大。妻子的個子比較小，坐在主位上的時候，座椅需要前后調整。后排的空間足夠大，等氣溫回升了，中午的時候就可以用來休息了。車里的儲物空間很大，空間也很大，放東西也很方便，后備箱的空間也不小，足夠出行了。
配置：總體來說，沃爾沃XC40的性價比還是不錯的，價格還算公道，優(yōu)惠力度也不小。第三，沃爾沃的品牌很好，安全性能也很好，不僅車身結實，而且性能也很好。而且它的配置很高，功能也很多，我覺得它的實用性還是不錯的。最后，這輛車的外觀很漂亮，整體看起來很有力量感，開著開著，回頭率很高。
動力：沃爾沃XC40的動力很強，我喜歡運動模式，一點都不覺得遲緩，加速超車的感覺很好，超車也很輕松。在高速上跑起來，一點壓力都沒有，爆發(fā)力和平順性都很好。
越野：
越野車的底盤要高一些，轉彎速度沒有轎車那么靈活，而且我開XC40轉彎的時候也會放慢車速，我擔心速度太快會控制不住。還有輔助功能，自動剎車、車道保持、自動停車、感應后備箱，操作簡單，操作簡單。
油耗：我現在的平均油耗在9.2 L左右，如果是在城市里開的話，油耗會更高一些，跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)的時候會更省油，油耗也不會太高。
舒適：座椅設計不錯，座椅設計也不錯，座椅設計也不錯，軟軟的座椅前后都很舒服，電動座椅更方便調節(jié)。車里的空調開的很好，我去年買的那輛車，那時候天氣冷，我每天出門都要開空調，開幾分鐘就感覺暖洋洋的。車內的隔音效果很好，在城市里開的時候，噪音很小，通訊也很順暢。
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