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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格32.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程355公里
綜合評分
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動(dòng)力:這輛車子是2.0t的動(dòng)力,200的馬力對于日常在市區(qū)里面開的話是完全夠用了,即使是上高速也是完全沒有問題,只要舍得踩油,那么它帶來的動(dòng)力那是源源不斷的,絕對不會(huì)有很吃力的情況出現(xiàn)。我對于這輛車子動(dòng)力方面最大的體驗(yàn)感受就是它的起步非常的快,能夠感到很強(qiáng)烈的推背感,每次紅綠燈一起步的時(shí)候我都可以一馬當(dāng)先,沖在前方,這種感覺讓我覺得非常的舒服和爽快。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2695公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面有優(yōu)勢,搭載了2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在功率方面基本上是不用擔(dān)心的。它的動(dòng)力感受很強(qiáng)勁,雖然在低速提檔的時(shí)候稍微有一些遲滯的感受,但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速的時(shí)候都會(huì)有遲滯感,在中高速階段渦輪增壓介入之后就有較大的馬力迸發(fā)出來,為你提升速度,尤其是在高速上超過80碼的時(shí)候,很多車型在這個(gè)時(shí)候進(jìn)入了一個(gè)疲倦期,而XC40這個(gè)時(shí)候才是動(dòng)力真正表現(xiàn)的時(shí)刻。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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動(dòng)力:配備的2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力確實(shí)是在不同的速度段上都能夠得以展現(xiàn),有時(shí)候起步的時(shí)候有推背感,在中期包括后期加速的時(shí)候也持續(xù)不斷。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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動(dòng)力:真的不是我自說自話,這款車的動(dòng)力配置真的是將動(dòng)力提升了一個(gè)等級啊,因?yàn)樗钶d了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190匹,駕駛起來的表現(xiàn)較為優(yōu)異,而且就算是在中低速行駛時(shí),車輛動(dòng)力輸出也比較流暢些;在加速變道的條件下,車輛動(dòng)力充沛油門跟腳,并且由于它的8AT變速箱的配備,全程換擋提速?zèng)]有絲毫的頓挫感,駕駛感受十分到位。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格33.18萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2217公里
綜合評分
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動(dòng)力:我對這輛車的動(dòng)力還是挺滿意的,主要是我對車子的動(dòng)力方面沒有多大要求,但是還是能感受到這輛車動(dòng)力很充沛,而且輸出比較平穩(wěn),性能很出色。在開空調(diào)的情況下對動(dòng)力的影響也基本不大,沒什么頓挫感存在。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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