沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11991公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)非常的帥氣，這款車采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，感覺整體的設(shè)計(jì)還是非常耐看的，特別是這個(gè)車的大燈的造型非常漂亮，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是沃爾沃這款車采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的充沛，這也是它一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)，日常開起來提速超車的時(shí)候，感覺整個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常給力的，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的配置非常的豐富，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏噙@個(gè)級(jí)別的車型，這款車各方面的配置還是非常齊全的，而且價(jià)格相對(duì)來說也比較劃算，這也是我選這個(gè)車的重要原因。
缺點(diǎn)：要說這款車最大的一個(gè)問題就是日常開起來感覺這款車的噪音還是比較明顯的，隔音效果處理的比較一般，特別是高速行駛的時(shí)候感覺噪音偏大了一些，另外一點(diǎn)是這個(gè)車的整個(gè)底盤的濾震效果我覺得做得還是不夠好，整個(gè)底盤還是偏硬了一點(diǎn)，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
外觀：外觀算得上沃爾沃XC40很大的優(yōu)勢(shì)，經(jīng)典就是經(jīng)典，沃爾沃傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)真的是百看不厭。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾是我最喜歡的部分了，這車的內(nèi)飾豪華感滿滿，簡(jiǎn)潔卻不單調(diào)，不得不佩服沃爾沃的設(shè)計(jì)師。多功能的方向盤上不會(huì)像其他品牌的車一樣有十幾個(gè)按鍵布滿在上面，它只有幾個(gè)必要的按鍵在上面，不會(huì)讓你找不到，更可能的簡(jiǎn)潔方便駕駛員的操作。沃爾沃在內(nèi)飾上面的做工挺細(xì)膩的，看它細(xì)不細(xì)膩就看它的細(xì)節(jié)做的好不好了，像它的門把手銀色鍍鉻的非常漂亮，車內(nèi)也不會(huì)有異響出現(xiàn)。中控臺(tái)上的功能基本都集中在了液晶屏上，沃爾沃的車機(jī)還是挺快的，像一部智能手機(jī)一樣。我還蠻喜歡它的水晶檔把的，摸上去的質(zhì)感也好，每次等紅綠燈的時(shí)候都不自覺的把手放上去。
空間：因?yàn)槠匠６际俏液拖眿D兒兩個(gè)人開，這款XC40的乘坐空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，前排座椅的可調(diào)范圍還是蠻大的，乘坐空間還是相當(dāng)不錯(cuò)，后排基本上很少坐人。不過坐兩三個(gè)人都完全不是問題，而且頭部和腿部的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還是很棒的，門板上、擋把前、擋把后都是設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格，只要是觸手可及的地方都可以放一些隨身的小物品，后備箱的空間也是比較大的，滿足日常使用確實(shí)是綽綽有余的。
配置：其實(shí)我覺得這個(gè)車的價(jià)位并不算特別低，但是如果說從油耗方面來講，再?gòu)倪@個(gè)車后期的保值率方面來講的話。它對(duì)于我來說性價(jià)比是比較高的，我不打算一直都開這輛車的。可能開個(gè)幾年之后，我就會(huì)有換車的打算，因?yàn)槿艘咛幾呗铮笃诘脑捨矣X得自己肯定能掙到錢。肯定能換更好的車，如果說后期換車的話，這個(gè)車能賣出一個(gè)比較好的價(jià)錢，那對(duì)于我來說也是賺呢。
動(dòng)力：這車我剛開始的時(shí)候以為SUV動(dòng)力肯定好不到那里去，完了我自己試駕完以后瞬間刷新了我的看法，這款車的動(dòng)力確實(shí)很不錯(cuò)，跑起來的推背感超級(jí)舒服，完了我現(xiàn)在自己的車也是這樣子，動(dòng)力很不錯(cuò)。
越野：
車子開起來足夠靈活，車內(nèi)的各個(gè)按鍵都布局的清晰明了，而且簡(jiǎn)單易懂的，方向盤也蠻輕盈并且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤高，通過性大。全車無鑰匙進(jìn)入挺方便的，無鑰匙啟動(dòng)也非常的方便，而且主駕駛座椅是支持電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且還帶有記憶功能，有時(shí)候我弟借了我的車子去開，就算他調(diào)了我的座椅，我也可以非常方便的調(diào)回自己之前習(xí)慣的座椅位置，就挺省心省力的。
油耗：目前百公里平均油耗大約9升左右，這個(gè)車在市區(qū)油耗并不是特別高，因?yàn)槠綍r(shí)我主要還是在市區(qū)開的比較多，特別是有時(shí)候上下班的路上堵車的形象比較頻繁，所以說這樣的油耗表現(xiàn)，我覺得這還是非常不錯(cuò)的，畢竟這是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：這個(gè)車的舒適度還是非常不錯(cuò)的，座椅的質(zhì)感非常好，整個(gè)車座椅對(duì)身體的包裹性處理的也非常到位，這是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，尤其是這個(gè)車的噪音非常的小，車內(nèi)的隔音效果處理的非常不錯(cuò)，這點(diǎn)我覺得還是非常滿意的，還有一點(diǎn)是沃爾沃這款車的內(nèi)飾用料感覺非常不錯(cuò)，車內(nèi)的內(nèi)飾的異味非常小，這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也對(duì)比了很多這個(gè)級(jí)別的車型，沃爾沃的內(nèi)飾的衣服算是比較小的了，這點(diǎn)我覺得還是非常滿意的，據(jù)說也用了很多環(huán)保材料，畢竟家人的健康才是最重要的，這方面給沃爾沃這個(gè)車點(diǎn)一個(gè)贊。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2014公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)屬外觀和操控，這款車買來主要是給老婆開的，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候她很喜歡這款沃爾沃XC40，其實(shí)本來我是打算給她買一輛亞洲龍的，我開過朋友的亞洲龍感覺開起來很順手，應(yīng)該會(huì)比較適合她，不過她不喜歡亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)，我還是有些不理解的，亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)難道不好看嗎，我感覺是挺可以的，看到沃爾沃XC40后，我也認(rèn)可了，外觀的設(shè)計(jì)是真的好看，不僅僅是老婆喜歡，我也是很喜歡，車頭的中網(wǎng)并不大，但看上去就是有氣質(zhì)，很大氣的感覺，沃爾沃的外觀最出名的還是具有雷神之錘名號(hào)的燈組，這還真不是徒有虛名，的確是足夠美觀，算得上是畫龍點(diǎn)睛之筆，另外我很欣賞沃爾沃的車標(biāo)，這個(gè)標(biāo)志看上去有著較強(qiáng)的商務(wù)感，很有魅力，整體來看沃爾沃XC40的外觀還是很有特色的，車頭莊嚴(yán)又透露著年輕的味道，這也是沃爾沃設(shè)計(jì)師的巧妙之處，這樣的設(shè)計(jì)不但受中年人的喜愛，也符合年輕人的口味，就是不知道為什么，沃爾沃的名氣近兩年來并不是特別火，相比于奧迪、寶馬、奔馳，名聲還是小了些，但也是貨真價(jià)實(shí)的豪華品牌，車的實(shí)力擺在那，外觀一點(diǎn)都不差。另外一點(diǎn)比較滿意的是操控，我其實(shí)還是不太放心老婆自己開車的，之前讓她練車，我坐在副駕駛上，那也是一件煩心事，開不好還不能直接說出來，點(diǎn)出來之后她會(huì)比你還生氣，可能也是手動(dòng)擋的原因，不是很容易操控，這款沃爾沃XC40還是很好開的，8檔手自一體的變速箱仍然能有較好的駕駛感，雖然是SUV車型，但車身尺寸并不大，所以還是很容易倒車和停車的，對(duì)她來說很友好。
缺點(diǎn)：我個(gè)人不太滿意的就是車子的隔音做的有點(diǎn)不如人意，因?yàn)橛幸淮挝遗芨咚俚臅r(shí)候，當(dāng)時(shí)就我自己一個(gè)人，剛開始沒有放音樂，就發(fā)現(xiàn)車內(nèi)聽到的胎噪聲和風(fēng)噪聲挺大的，有點(diǎn)吵吧，好在車內(nèi)的音響質(zhì)量還可以，把音樂的音量調(diào)高一點(diǎn)就可以掩蓋掉噪音，不然我真的可能會(huì)有點(diǎn)崩潰吧。
外觀：我覺得沃爾沃XC40的外觀設(shè)計(jì)算的上精美，完美的車線，經(jīng)典的車頭中網(wǎng)和大燈，都展現(xiàn)出沃爾沃的優(yōu)雅。
內(nèi)飾：坐在這個(gè)車?yán)锩鎺缀趼劜坏饺魏蔚奈兜�。�?duì)于這一點(diǎn)，我的確是想夸獎(jiǎng)的。當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候看了很多品牌的車，但是有些品牌一打開車門的時(shí)候基本上就能聞到塑料的味道，但是這個(gè)品牌就沒有這樣的味道，所以我覺得還是挺滿意的。
空間：我覺得它的乘坐空間真不錯(cuò)，我一個(gè)身高180、體重82公斤的人，坐在車內(nèi)都是寬敞自在的，特別是前排，我轉(zhuǎn)動(dòng)身體都是蠻自如的。后排的腿部空間也是寬敞的，頭也不用擔(dān)心，像我這么高的人坐都不會(huì)有磕頭的情況，所以比我小個(gè)子的家人們就更不用擔(dān)心了。后備箱也是值得一提的，載物能力很不錯(cuò)，幫朋友搬家的時(shí)候，我這車的后備箱可是占了大功勞的，而且把后排的座椅比例放倒后，擴(kuò)充出的空間真的挺不錯(cuò)的，顯得后備箱更加的大，幫朋友搬家時(shí)，能放進(jìn)去的東西都放進(jìn)去了，兩趟就搬完了，所以它的空間表現(xiàn)優(yōu)秀。
配置：總體來說這車的性價(jià)比是挺高的了，在這個(gè)價(jià)位上的豪華車選擇已經(jīng)是比較少了，而且還要挑一部配置高，性能優(yōu)秀的SUV就更少了。從我拿到這車開到現(xiàn)在，車并沒有什么毛病，而且用車的成本也不會(huì)像一般人想象的這么高，我還是挺推薦的。
動(dòng)力：從車的動(dòng)力系統(tǒng)可以看出，這款車的性能特別強(qiáng)，無論我們面對(duì)什么樣的路面，都能輕松應(yīng)對(duì)，而且沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常成熟，在用車的時(shí)候能明顯感覺到性能非常強(qiáng)，無論是起步還是加速，都特別給力，而且變速箱調(diào)教也很不錯(cuò)，自從用車以來，從來沒有過頓挫感，一直都是這樣
越野：
整個(gè)車的操控我覺得非常的靈活，日常駕駛起來感覺這款車的轉(zhuǎn)向還是非常輕盈的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這個(gè)車的底盤感覺非常的扎實(shí)，無論是在市區(qū)開還是跑高速的過程中，感覺整個(gè)車的底盤都非常的沉穩(wěn)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，也是我選這個(gè)車的重要原因。
油耗：目前我的車平均油耗顯示為8.5升，比我預(yù)想的要好。雖然這是一款緊湊型SUV，但它的性能卻格外強(qiáng)悍。本以為油耗肯定不會(huì)低，沒想到超過了我的想象，況且車子還在磨合期，我還沒有完全適應(yīng)這輛車。我相信后期油耗會(huì)降低，到時(shí)候車的成本會(huì)更低，所以我對(duì)油耗很滿意。
舒適：舒適性是得到了我和家人一致稱贊的方面，我認(rèn)為車子在降噪和濾振方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，大多數(shù)情況下都可以提供一個(gè)比較舒適的乘車環(huán)境。座椅長(zhǎng)度也沒有偷工減料，承托性很好。當(dāng)然了，車速高于80公里每小時(shí)以及走爛路的時(shí)候，車內(nèi)的噪音和震動(dòng)就會(huì)比較明顯一些。而家里人則覺得這臺(tái)車子的座椅非常舒服，后排靠背角度也很合適，坐上去很舒適，再配合不錯(cuò)的車內(nèi)空間，就讓車內(nèi)的乘坐舒適性比較棒了。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的動(dòng)力的確是很充足，爆發(fā)力很強(qiáng)了，特別是后期的提速給到了自己非常大的驚喜了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車前期提速還是非�？斓�，但是到后期的提速的話可能就會(huì)稍微有一些吃力了，就是后期車速快了的話，再提速可能就提速稍微有些慢一點(diǎn)了。
外觀：時(shí)尚、大氣的外觀造型，家族式的前臉辨識(shí)度高，尤其是它的車大燈設(shè)計(jì)，貌似較雷神之錘的造型，就感覺吧，確實(shí)還蠻吸睛亮眼的，它的輪轂造型也耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都不錯(cuò)，中控臺(tái)用了很多皮質(zhì)的工藝，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，用手能夠碰到的地方沃爾沃這款車基本上都采用了軟材料，摸上去手感還是非常好的，這點(diǎn)我覺得挺滿意的，另外一點(diǎn)是這個(gè)車的內(nèi)飾的做工感覺也是非常精致的，接縫都做得比較均勻，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)比較一般，這款車第2排的腿部空間還是差了一些，頭部空間還可以，另外一點(diǎn)是這個(gè)車的儲(chǔ)物能力感受并不是太好，裝載能力有限，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
配置：作為一款入門級(jí)的SUV，XC40的優(yōu)惠力度還可以，我這款裸車價(jià)才26萬多，全款30萬不到，真的挺劃算的。而且沃爾沃給到的安全裝備也夠足，油耗表現(xiàn)也還行，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)車家用的話絕對(duì)是沒有任何問題的，因?yàn)樗捌诘谋l(fā)力很強(qiáng)，提速很快。就可能在后期的提速上稍微慢一點(diǎn)。就是后期車速快了的話，再提速可能就提速稍微有些慢一點(diǎn)了。不過我覺得也沒有什么太大的關(guān)系，我覺得有時(shí)候不用把車開的太快開，太快的話自己心里有時(shí)候也會(huì)發(fā)慌的，也會(huì)覺得不安全，還是稍微慢一點(diǎn)開車比較好，安全駕駛最重要，安全是第一位的。
越野：
操控是沃爾沃XC40的一大優(yōu)勢(shì)，真皮的方向盤不僅手感好，還可以進(jìn)行位置調(diào)節(jié)。底盤足夠扎實(shí)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有虛位。
油耗：油耗方面其實(shí)控制的還是比較合理的，總體來說花銷都還是挺不錯(cuò)的，主要是它一開始磨合的就是挺到位的，所以油耗上下也不會(huì)有很大的波動(dòng)，總體來說控制的都是很穩(wěn)定的，就比如現(xiàn)在夏天，出行基本上是離不開空調(diào)的，但是我這幾天以后也沒有很明顯的提高，花銷方面還是我能承擔(dān)的。
舒適：舒適性做的很贊，用料摸著都很舒服，像方向盤外面都做了一個(gè)全包裹，上手很舒服，時(shí)間久了手心也不會(huì)出汗，空調(diào)出風(fēng)口又大，而且出風(fēng)勁頭特別大，像現(xiàn)在上車開著空調(diào)一下子就涼快了，座椅很軟，像后排座椅躺著睡一覺特別舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XC40的強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)我是非常滿意的， 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大190匹的馬力，而且還是全時(shí)四驅(qū)的，就算是我要開著它去越野都是可以的，而且車內(nèi)還有越野模式可以切換，所以我可以放心越野了，它的起步時(shí)反應(yīng)非�？�，提速也是挺快的，平時(shí)出行的話，基本不需要擔(dān)心它的動(dòng)力問題。除了越野模式以外，它還有運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)模式可以切換，應(yīng)對(duì)不同的路況可以用不同的駕駛模式，這樣車子跑起來就是非常順心的。
缺點(diǎn)：我不太喜歡XC40的操控性，因?yàn)樗姆较虮P有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，我呢，老司機(jī)了，倒是可以喜歡，但是我老婆她一個(gè)女司機(jī)，以前也比較少開車，所以她開這車的時(shí)候，就會(huì)顯得有點(diǎn)笨重，即使車內(nèi)有倒車影像，她也因?yàn)榉较虮P的虛位而不太敢倒車入庫(kù)，生怕磕著隔壁車位停放著的車子。
外觀：沃爾沃XC40的顏值屬于比較高的那種吧，我算是一個(gè)比較挑剔的人，不過沃爾沃XC40的顏值相對(duì)于同級(jí)別任何一款車型也不遜色，大氣之中多了一絲運(yùn)動(dòng)、精致，外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合當(dāng)下審美，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的豪華且大氣，我覺得特別的地方就在于它的出風(fēng)口是豎條狀的設(shè)計(jì)，而且看著非常的精致，大大一塊的觸控液晶屏也給人眼前一亮的感覺，而且車內(nèi)的座椅是真皮材質(zhì)的，用料是蠻良心的。
空間：這款沃爾沃的空間我很滿意，雖然定位為緊湊型SUV，但實(shí)際上和緊湊這個(gè)詞沒怎么有關(guān)系，我體格絕對(duì)不算小的，一米八多的個(gè)頭，坐在車?yán)锩娓杏X很舒坦，頭部的空間很充足，腿部空間也是不錯(cuò)，絲毫不會(huì)感到擠，后備箱容積為460升，這個(gè)容積在SUV里面算是很出色的，起碼對(duì)于我來說完全足夠了，開車出去旅游的時(shí)候，能裝下很多東西。
配置：值得慶幸的是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候正好是碰上店里的活動(dòng)時(shí)間，所以買車還是能打不少折扣的，辦卡的話也是很優(yōu)惠的，總的來說還是很實(shí)惠的。而且它內(nèi)部的各項(xiàng)配置在我看來都還是蠻優(yōu)秀的，安全配置也會(huì)比較高，所以開著也會(huì)很有安全感的，各方面我都是了解了一下的，而且也看了不少評(píng)價(jià)的，總的來說這個(gè)品質(zhì)還是很有保障的，只不過這個(gè)后期的保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)于我來說還是會(huì)有一些高的，我承擔(dān)起來還是稍微有一些壓力的。
動(dòng)力：動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的，這款車的我老公要發(fā)動(dòng)機(jī)日常開起來加速表現(xiàn)還是非常好的，2.0的排量又在這個(gè)車上沒有任何的問題，而且這個(gè)車的變速箱表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)在匹配方面做的還是非常不錯(cuò)的，這也是沃爾沃這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，也是當(dāng)初選擇這個(gè)車考慮的一個(gè)特別重要的原因。
越野：
之前也沒怎么開過車，不是很懂操控這方面的事情。不過我可以確定的是，這臺(tái)車子很好駕馭。除了動(dòng)力很平順之外，車子剎車也比較舒緩，制動(dòng)力釋放的比較均衡，不像某些車型一樣，所有的制動(dòng)力都在頭段，只要一踩剎車，車子就會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象。
油耗：我對(duì)這個(gè)車的油耗期待還是比較高的，因?yàn)槲也幌Ｍ@個(gè)車的油耗高，油耗高的話我就要在油費(fèi)這方面花很多錢了，我想把錢攢下來去干其他的事情，能省一些就省一些。
舒適：自己也是體會(huì)到豪華車帶來的舒適了，沃爾沃在舒適性上做了挺多功夫的，座椅是蠻厚的，坐起來的感覺柔軟，主駕駛位上腰部的支撐也是不錯(cuò)。還是要點(diǎn)贊的是它的隔音，車的隔音材料應(yīng)該是挺厚的，關(guān)上窗之后，外面的噪音就像是被隔絕了一樣。
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購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1759公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)它最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)內(nèi)飾吧，內(nèi)部的設(shè)計(jì)還是很合我的心意的，總的來說我還是很喜歡這種風(fēng)格的，用料也是比較環(huán)保的材質(zhì)，剛買回來的時(shí)候車內(nèi)沒有什么異味。
缺點(diǎn)：不滿意的就是4S店沒有送太多禮品，而且也沒有送免費(fèi)保養(yǎng)。
外觀：在外觀的設(shè)計(jì)方面，它還是很成功的，整體會(huì)有自己獨(dú)特的韻味，風(fēng)格相對(duì)來說年輕時(shí)尚還是挺適合年輕人的，平時(shí)作為代步車出行還是很拉風(fēng)的，開在路上算是一道靚麗的風(fēng)景線了，整體的辨識(shí)度也是很高的，線條硬朗流暢，整體來說還是很獨(dú)特耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不錯(cuò)，小的細(xì)節(jié)處理的很精致，尤其是這個(gè)車的內(nèi)飾用了很多軟材料，在用料方面我覺得沃爾沃這款車還是不錯(cuò)的。
空間：空間是我不太滿意的一點(diǎn)，我算是比較高了，我是180的身高。我坐在駕駛位的時(shí)候空間還行，但坐在后排就會(huì)感覺到有點(diǎn)壓抑了。在后排，我的腿部空間是比較少的，沒有太多的活動(dòng)空間。而且我前面也說了后排中間地板凸起的問題，有一次和朋友一起出去吃飯，我要載4個(gè)人，坐在后排中間那個(gè)就有點(diǎn)尷尬了，所以對(duì)我來說的話空間卻是小了一點(diǎn)。
配置：沃爾沃這款車的配置還是非常豐富的，價(jià)格也比較劃算，總體來講感覺這款車的性價(jià)比還是比較高的，選擇這款車總的來說還是非常滿意的。
動(dòng)力：基本上都是走的低速多一些，很少跑高速吧，低速時(shí)，它的起步反應(yīng)很快，高速時(shí)，想要超車也是可以的，只要舍得給油就行，而且深踩油門時(shí)，還可以感受都不錯(cuò)的推背感。
越野：
車子底盤比較穩(wěn)，過大彎的底盤也能夠貼著地面走，并不會(huì)出現(xiàn)很大側(cè)傾。轉(zhuǎn)向則比較輕盈，即便是在需要頻繁左右轉(zhuǎn)彎的城區(qū)道路上駕駛也不累。而車速變快一些之后，方向盤又會(huì)變重一些，就好像有一雙手在穩(wěn)著方向。
油耗：油耗一般吧，現(xiàn)在開車基本在9個(gè)油左右，我平時(shí)一個(gè)月的油錢不超過1000個(gè)大洋，平時(shí)也就在市區(qū)跑來跑去的，偶爾在周邊的幾個(gè)市區(qū)看看店鋪的運(yùn)營(yíng)狀況。
舒適：車子的隔音做的還可以，出行時(shí)還是蠻安靜的，而且它的減震性也不錯(cuò)，一路上車內(nèi)都還挺平穩(wěn)的，它的座椅是挺柔軟的，但是副駕駛位的座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，我媽坐副駕駛位的時(shí)候，就會(huì)吐槽這一點(diǎn)，說這座椅調(diào)節(jié)起來不夠有科技感，不夠舒服方便。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最滿意的可能就是這個(gè)車的油耗比較低吧，相對(duì)于我們這種成天都在開車的人來說的話，開這個(gè)車真的是一種優(yōu)勢(shì)。無論什么時(shí)候它的加油的次數(shù)都是比較少的，為自己省了不少的錢。對(duì)于這一點(diǎn)來說的話，其實(shí)算下來的話為自己省了不少的開銷，也算是非常不錯(cuò)的一點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：空間不太然我滿意，雖然說他的定位是緊湊型的SUV，但是后排的空間確實(shí)的小了一點(diǎn)，空間利用的不是很好吧。后排中間的地板凸起是比較高的，再加上后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口也是凸出來一塊，讓后排中間那個(gè)位置非常擁擠，坐一個(gè)大人是不太現(xiàn)實(shí)的，坐一個(gè)小朋友差不多。
外觀：外形的設(shè)計(jì)還是非常帥氣的，這款車的整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我挺喜歡的，特別是大燈的造型非常的漂亮，整個(gè)車的視覺效果還是非常運(yùn)動(dòng)化的，多幅的大輪轂感覺也非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺有北歐豪華車的風(fēng)格，座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)的，質(zhì)感細(xì)膩、親膚，而且看起來高端大氣上檔次，中控臺(tái)的9英寸觸控液晶屏亮眼，前后排都設(shè)計(jì)有兩個(gè)充電接口，即使后排的人手機(jī)沒電了也方便充電。
空間：空間我覺得挺大的，對(duì)于我們一家三口來說完全足夠了，我們家人都比較瘦，我感覺我們?nèi)齻�(gè)坐到后面都會(huì)比較寬敞，不過還是有點(diǎn)問題的，后排中部隆起比較大，還是會(huì)影響乘坐的舒適性的。儲(chǔ)物空間很寬敞，出去購(gòu)物的時(shí)候能裝下大量的東西。
配置：我感覺沃爾沃XC40這款車是很值得購(gòu)買的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：一輛車的東西好不好當(dāng)然是非常重要的，所以我買車的時(shí)候剛開始就是加了這個(gè)車的動(dòng)力的。是在專員專門帶我們到那種上坡路端去試了一下，當(dāng)時(shí)我自己踩了一下油門，我的感覺就是這個(gè)車看著小，其實(shí)動(dòng)力還是很充沛的。
越野：
自適應(yīng)巡航的輔助讓我跑長(zhǎng)途高速的時(shí)候真的輕松的許多，之前回了一趟老家嘛，就是用了這個(gè)巡航系統(tǒng)所以我一個(gè)車程下來，腳也不酸，加上它的方向盤本來就輕盈，所以開車時(shí)間長(zhǎng)，手也不會(huì)特別的酸。車子的底盤很扎實(shí)，高速過彎也不會(huì)有明顯的側(cè)傾情況發(fā)生。而且車子的油門響應(yīng)積極，提速超車也是非常順心的，換擋時(shí)也不會(huì)明顯的頓挫感。
油耗：油耗有點(diǎn)高了，目前買來兩三個(gè)月，基本上已經(jīng)過了磨合期，而且自己也算是老司機(jī)，開車習(xí)慣上都還是挺不錯(cuò)的，按道理講油耗應(yīng)該會(huì)在剛買來的時(shí)候降低一點(diǎn)，之前買的的時(shí)候記得是9.7的樣子，現(xiàn)在在開開已經(jīng)超十了嘛，自己都有點(diǎn)懵，再往下漲的話車真的都開不起了。
舒適：我覺得XC40的座椅是不錯(cuò)的，真皮的材質(zhì)質(zhì)感舒適，而且內(nèi)置的填充物厚實(shí)，而且柔軟，主座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，它能有效的支撐起我的腰部，即使我有時(shí)候塞車時(shí)間長(zhǎng)，車內(nèi)的寬敞度都蠻不錯(cuò)的，手腳活動(dòng)的比較開。車子的減震效果不錯(cuò)，即使我越野，也不覺得車內(nèi)非常的顛簸晃動(dòng)，就感覺車子的穩(wěn)定性還蠻不錯(cuò)的。空調(diào)的制冷速度快，開了空調(diào)以后，兩三分鐘的樣子，車內(nèi)就非常的涼爽了。但就是隔音做的不夠好，跑高速的時(shí)候，我覺得它的風(fēng)噪聲和胎噪聲還是蠻大的，比較影響舒適性吧。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：最滿意車子的高性價(jià)比，配置齊全，比BBA的同級(jí)別車要便宜很多，安全配置也是不含糊的。其次就是他的動(dòng)力充沛，輕輕踩就非常給力了，沃爾沃汽車主打是安全性能，平時(shí)主要還是在市區(qū)走多，市區(qū)紅綠燈多，車子的油耗不是很高，這樣就不用耗費(fèi)許多油，城區(qū)里面開的就非常方便了，電子操控很好駕馭，新手的我第一次開都能找到駕馭感，隨之而來的就是安全性也高很多了。
缺點(diǎn)：它隔音方面感覺還是有待提高的，主要也是因?yàn)榻?jīng)過嘈雜的路段時(shí)，外界的聲音能比較明顯的傳入車內(nèi)，所以我就會(huì)覺得它的隔音有些一般。
外觀：時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)我挺喜歡的，它的前臉造型大氣，進(jìn)氣格柵加上兩邊的車大燈，非常的犀利帥氣，車身的線條肌肉感不錯(cuò)，尤其是引擎蓋上的線條，給人一種非常有力量的感覺，輪轂造型時(shí)尚，車尾的造型也很耐看，尾燈的造型別致，側(cè)著看有點(diǎn)像的“V”字型，跟“volvo”的名稱有點(diǎn)呼應(yīng)的意思。
內(nèi)飾：觸控液晶屏很亮眼，而且實(shí)際用起來還挺靈敏的，前后排都設(shè)計(jì)有兩個(gè)充電接口，即使前后排都有人手機(jī)沒電也不用擔(dān)心，不用像我以前的那臺(tái)車一樣，只有前排有，后排手機(jī)沒電了還得放前排，就挺麻煩的，現(xiàn)在有這車就不用擔(dān)心著問題了。而且它的座椅是真皮材質(zhì)的，看著很有檔次感，而且質(zhì)感也是蠻細(xì)膩的。
空間：前排空間對(duì)我來說挺大的，調(diào)到正常坐姿之后，頭頂都還可以塞下一個(gè)拳頭。上下車也比較方便，腿不會(huì)碰到方向盤下面那個(gè)位置。后排的空間表現(xiàn)也讓我很滿意，因?yàn)樯洗螏Ъ胰巳ジ浇掏咀择{游的時(shí)候，他們都說車內(nèi)空間不小，坐著不壓抑，能得到家人的認(rèn)同就算是一個(gè)很好的回饋了。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備箱放一放短途出游的食品根本無壓力，之前還幫人帶過好幾箱水果呢。
配置：這個(gè)車的價(jià)格還是比較實(shí)惠的，優(yōu)惠力度挺大的，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：起步反應(yīng)迅速，只需要輕輕的踩油門，車子就動(dòng)了；要超車的時(shí)候，提速換擋也不會(huì)有段頓挫感。而且日常出行時(shí)都切換到經(jīng)濟(jì)或者舒適性模式都還挺好的，跑高速的時(shí)候個(gè)人喜歡切換成運(yùn)動(dòng)模式，而且我覺得跑高速的時(shí)候用運(yùn)動(dòng)模式更省油一些，有時(shí)呢，我也會(huì)約朋友一起去越野，這車子的動(dòng)力也是妥妥的足，四驅(qū)的車型脫困能力強(qiáng)。而且底盤高，越野的時(shí)候也不用擔(dān)心底盤會(huì)被蹭傷。
越野：
XC40的方向盤稍微有點(diǎn)虛位，我老婆說她開這車容易磕著碰著，而且她也不太敢倒車入庫(kù)。
油耗：沃爾沃XC40油耗還可以吧，自己平時(shí)都是上下班開的多，百公里的油耗也才是8.5L左右而已，也不高。這車的燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的，給我的感覺也是比較省油，完全不用的擔(dān)心因?yàn)楝F(xiàn)在的油價(jià)高而加不起。
舒適：當(dāng)初我去試車的時(shí)候，坐這車時(shí)就覺得它的座椅很舒服，我們一家都是說坐SUV也還不錯(cuò)，我個(gè)人也是覺得SUV要比轎車坐著舒服。因?yàn)樽耸潜容^高的，視野好的同時(shí)，能減輕過坑洼路面時(shí)的顛簸感。車內(nèi)是蠻安靜的，就算是不開著音樂，也不會(huì)有太大的噪音。真皮的座椅坐著是挺柔軟的，回彈性好。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1492公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這款車的性價(jià)比真的挺不錯(cuò)的，當(dāng)初我入手時(shí)，才花了26.38萬的裸車價(jià)，它單單安全性高，而且空間也足夠大，就覺得還挺值的。先說說它的安全性吧，車內(nèi)的安全裝備足，多個(gè)安全氣囊不說，它還有前排安全帶未系提醒，胎壓報(bào)警，車身穩(wěn)定控制等等的配置，讓我出行非常的省心。在說說它的空間吧，前后排都足夠?qū)挸�，而且后備箱的空間也夠大，前段時(shí)間我的一個(gè)好朋友他們家要搬家，然后我就用這臺(tái)車幫他搬了挺多東西的，即使是大件一點(diǎn)的東西也可以放進(jìn)后備箱，比如床頭柜啊，小號(hào)的滾筒洗衣機(jī)啊等等的，就感覺挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：雖然用車時(shí)間不長(zhǎng)，但是，我對(duì)這款車也有很深的了解。基本上它沒有什么特別不滿意的地方，就是后排的空間并不是特別寬敞，但是滿足日常使用是沒有問題的。我的家人坐在后排并沒有太局促的感覺，腿部還有活動(dòng)的空間，所以總體來說還是可以接受的。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的，這款車的造型非常的耐看，顏值挺高的，這是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這個(gè)車的大輪轂的設(shè)計(jì)感覺非常的漂亮，在一些細(xì)節(jié)的地方感覺這款車處理的也非常的大氣，這也是我選這個(gè)車一個(gè)非常重要的因素，沃爾沃這款車采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺得還是非常成功的，特別是這個(gè)車的大燈的設(shè)計(jì)感覺非常漂亮，日間行車燈點(diǎn)亮之后轉(zhuǎn)車的造型越發(fā)的好看，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得還是非常帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料是不錯(cuò)的，環(huán)保材質(zhì)居多，異響也沒有，新車的時(shí)候有點(diǎn)味道，現(xiàn)在不會(huì)了。裝配的工藝是挺到位的。內(nèi)飾的氛圍感是偏居家，小豪華的，簡(jiǎn)約的中控，沒有多余的按鍵。
空間：這款車的空間我覺得還是可以的，坐在車內(nèi)不會(huì)覺得擁擠。車子的后備箱也還挺大的，能放下不少的東西。
配置：車子本身的性價(jià)比倒是不錯(cuò)，和同級(jí)別的其他車子相比有一定的優(yōu)勢(shì)。不過購(gòu)車的時(shí)候4S店并沒有送我太多禮品，行車記錄儀，免費(fèi)保養(yǎng)什么的也沒有，都得以后自己掏錢買，這一點(diǎn)還是讓我挺不滿意的，而且也拉低了整體性價(jià)比。
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)年輕人來說，動(dòng)力也是我非常關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)，而沃爾沃XC40搭載的這一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較能夠滿足我的日常使用的，沃爾沃XC40的起步比較輕快，不會(huì)出現(xiàn)那種拖拽感，在中后段加速的時(shí)候，只要一腳油門，就能夠快速地完成提速，我感覺動(dòng)力還是相當(dāng)可以的。
越野：
這個(gè)方向盤設(shè)計(jì)的還是挺輕盈的，我覺得對(duì)于女生來說還是很友好的，我操控起來也不會(huì)覺得很費(fèi)力，車內(nèi)的按鍵布局倒是挺合理的，操控起來也是比較舒服的，中控屏反應(yīng)也是挺流暢的，而且各方面的功能也都是挺齊全的。
油耗：油耗我覺得還算可以吧，家里之前那輛車油耗都快已經(jīng)突破10升公里了，相比之下，這款沃爾沃XC40還是比較省油的，以后如果有機(jī)會(huì)的話會(huì)考慮入手一款新能源汽車，這樣就更不用為油耗擔(dān)心了。
舒適：車輛舒適性還可以吧，我和妻子都挺滿意。正常提速情況下，車內(nèi)基本上沒有什么噪音，速度稍微快一點(diǎn)后，車廂里面會(huì)有一些胎噪和風(fēng)噪，但并不嘈雜，處于可以接受的范圍內(nèi)。不過要是起步急加速的話，車廂里面的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就會(huì)比較明顯，踩重一點(diǎn)油門也會(huì)出現(xiàn)相同的情況。我猜導(dǎo)致這種情況的原因在于車輛的隔音不是很好，打算以后加強(qiáng)一下隔音。還有就是開車的時(shí)候盡量柔和一些，不要重踩油門。除了這一點(diǎn)之外，車子在舒適性方面就沒有其他毛病了，底盤減震挺柔軟的，座椅也很舒服。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11991公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款沃爾沃XC40我喜歡的地方真的太多了，我感覺我最滿意的地方是操，這款沃爾沃開起來真的很順手，我感覺上手難度挺低的，我本身開車并不多，現(xiàn)在剛剛工作，之前都只有假期的時(shí)候才能機(jī)會(huì)開一開家里的車，我感覺我的車技實(shí)屬一般，不過開這輛沃爾沃完全沒有陌生的感覺，沃爾沃對(duì)底盤的調(diào)教還是比較好的，底盤非常扎實(shí)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤的手感也是很不錯(cuò)，采用的是真皮的設(shè)計(jì)，操控算的上我最滿意的一點(diǎn)，畢竟得先好開，這才能更安心地享受到車的其它優(yōu)勢(shì)，我感覺這款車還有一項(xiàng)很大的優(yōu)勢(shì)，那就是外觀的設(shè)計(jì)，沃爾沃XC40的外觀，不敢保證所有人都覺得美觀，但起碼不會(huì)感覺不好看吧，無論是從哪個(gè)角度看去，沃爾沃XC40都很是大氣，車頭采用的事兒家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)，標(biāo)志性還是很明顯的，看網(wǎng)上都沃爾沃的銷量并不是很高，也是被譽(yù)為冷門的豪華車品牌，不過我在路上還是經(jīng)常能看到的，經(jīng)典的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，獨(dú)特的大燈造型，看起來就是養(yǎng)眼，側(cè)身的線條也比較優(yōu)美，毫不夸張地說，這款沃爾沃XC40是我打算購(gòu)買的車款中最美的一款。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不是很好，每次踩重一點(diǎn)油門的話，就能夠聽到比較清晰的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。以后打算自己動(dòng)手或者去店里面加強(qiáng)一下全車隔音，不知道能不能起到緩解作用。
外觀：雖然說車子的外廓尺寸并不算很大，但觀感卻不小，看起來還是挺大氣的。這一點(diǎn)就很符合人的審美，大多數(shù)人都喜歡花小錢辦大事，花一樣的錢買更大氣的車子。另外尾燈燈組設(shè)計(jì)的也挺漂亮的，夜間點(diǎn)亮之后很好看。相處一段時(shí)間之后，我還發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車子的外觀屬于耐看型，就是第一眼不能讓人驚艷，但求看不膩那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料我是非常驚訝的，因?yàn)檫@個(gè)車剛提車的時(shí)候基本上我沒聞到什么味道，這點(diǎn)確實(shí)給了我很大的驚喜。之前去看車的時(shí)候我看過一些其他品牌的車，基本上門一打開就能聞到一股塑料的味道，我覺得這個(gè)算是正常的吧，也可以原諒，但是這個(gè)車竟然沒有味道，所以我就覺得它用的材料肯定是比較環(huán)保的，材料跟其他的車確實(shí)是不一樣的，絕對(duì)是在內(nèi)飾這些方面下了一些功夫的。單從這一方面來看的話，我就會(huì)給這個(gè)車的內(nèi)飾打一個(gè)比較高的分?jǐn)?shù)。
空間：整個(gè)車的空間表現(xiàn)我覺得還是非常不錯(cuò)的，無論是它的乘坐空間還是它的儲(chǔ)物空間都非常好，特別是這個(gè)車的儲(chǔ)物能力，感覺非常棒，這也是當(dāng)初我選擇這個(gè)車的一個(gè)非常重要的因素。
配置：這個(gè)性價(jià)比就很難去定義了，因?yàn)樵诿總�(gè)人的眼里性價(jià)比的定義可能是不一樣的，有的人覺得只要價(jià)格便宜它的性價(jià)比就高了，但是有的人不是這么樣認(rèn)為。我自己是覺得價(jià)格便宜是一方面，當(dāng)然也要看一些其他方面，比如說這個(gè)車的質(zhì)量怎么樣，它的保值率高不高，還要考慮到后期他的維修費(fèi)用，還有它的保養(yǎng)費(fèi)用等等。所以考慮到很多方面之后，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的性價(jià)比其實(shí)還是可以的，不能說是算最高的，但是可以說算自己最喜歡的，那如果說能滿足這一點(diǎn)的話，它的性價(jià)比可以說是很高的。
動(dòng)力：我對(duì)這款車的動(dòng)力還是挺滿意的，我覺得這款車的油門很輕，輕輕一踩速度就起來了。這個(gè)車的動(dòng)力真的非常好，我平常開車是比較慢的，很少去跟別人超車，但是有一次我遇到了一個(gè)緊急情況，就是我那天早上感覺不舒服，起來的晚了，上班差點(diǎn)遲了，我就把車開得飛快，當(dāng)時(shí)有個(gè)紅綠燈看著就快結(jié)束，變成紅燈了，我一腳油門下去，車子立馬就沖過去了，感覺還是非常給力的動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
這臺(tái)車的操控讓我還是比較滿意的，指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很清晰，算是個(gè)很好開的車子。
油耗：我一直都是跑業(yè)務(wù)的，我覺得用這個(gè)車來跑業(yè)務(wù)是非常有優(yōu)勢(shì)的，第一點(diǎn)要說的就是它的油耗真的是很低。比同級(jí)別的車要低很多，這樣的話就為我省了不少的油費(fèi)，因?yàn)槊總�(gè)月我都在不停地開車，每天都要開很長(zhǎng)時(shí)間。所以我加油的次數(shù)也是比較多的，如果說用這輛車的話就為我后期省了不少的錢。再加上這個(gè)車他也是非常有面子的，我覺得開這個(gè)車出去跑業(yè)務(wù)可以增加自己的業(yè)務(wù)量。
舒適：我覺得這款XC40的隔音還有待提高吧，平時(shí)低速出行的時(shí)候沒發(fā)覺。跑了高速以后，我就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，就偶爾自己一個(gè)人開車的時(shí)候，會(huì)覺得高速上的風(fēng)噪聲和胎噪聲比較吵。不過它的座椅乘坐舒適性挺不錯(cuò)的，主座椅的腰部支撐很到位，而且車子的減震性也還可以，有時(shí)開車經(jīng)過學(xué)校路段的減速帶時(shí)，車子的顛簸感也不明顯。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車的配置非常的豐富，像是這個(gè)車配備了主動(dòng)剎車功能，道路保持系統(tǒng)以及各種各樣的其他安全配置，這也是這個(gè)車非常好的地方，其次一點(diǎn)是這個(gè)車的動(dòng)力感受非常不錯(cuò)，這個(gè)車配備的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是非常充沛的機(jī)加速超車的時(shí)候感覺整個(gè)車的梯度表現(xiàn)非常好，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)，最后一點(diǎn)是這個(gè)車的價(jià)格我覺得還是比較劃算的，這款車的性價(jià)比還是比較高的，這也是我最終選擇的重要原因。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在很多的品牌在賣車的時(shí)候，他們?cè)谏a(chǎn)車的時(shí)候，基本上都會(huì)生產(chǎn)其中固定的顏色。但是對(duì)于這些顏色我都不是特別喜歡，自己喜歡的顏色永遠(yuǎn)都買不到。其實(shí)我有一個(gè)很好的建議，我在想以后這款車在出來的時(shí)候如果說能給顧客定制顏色就好了，客戶需要什么樣的養(yǎng)顏色他們就在出場(chǎng)的時(shí)候生產(chǎn)什么樣的顏色那樣是最好的了。如果說這樣來銷售的話，那銷量一定會(huì)又到另一個(gè)新的高度了。
外觀：外觀算是很好看的，日間行車燈的造型是很帥氣的。不得不說，沃爾沃現(xiàn)在的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是非常時(shí)尚的，北歐風(fēng)看起來非常的上檔次，開到哪里都有很高的回頭率，之前沒有車的時(shí)候感覺朋友都少一些，現(xiàn)在買了這款車，我有個(gè)女同事每天就叫我下班帶他回家，她說特別喜歡我，這款車的外觀看起來真的很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型還是很不錯(cuò)的，整體的氛圍還是比較好的，坐在里面心情都很舒暢，用料很好，里面的做工也很精致。這個(gè)車的內(nèi)飾布局很合理，簡(jiǎn)單大方，住在里面很多功能用起來都非常的順手，而且它的功能很齊全，都非常實(shí)用，沒有一些花里胡哨的用不上的配置，基本上日常所需要的功能它都有了，而且用起來非常的方便，開著這樣一款車真的很不錯(cuò)。
空間：空間就不用擔(dān)心了，平常對(duì)空間的要求也不大，基本上一個(gè)人開的時(shí)間比較多，所以對(duì)我來說當(dāng)然是夠用。
配置：從各方面來看，這款車的性價(jià)比都很高，在那個(gè)價(jià)位，沒有哪款車的配置比這款更高，所以我對(duì)自己的選擇很滿意。沒想到視野這么好，這么好看好開。相信大家都會(huì)喜歡的。而且這款車的口碑也很不錯(cuò)，尤其是在安全性方面。這是大家非常認(rèn)可的。好在沒有錯(cuò)過這么好的車。
動(dòng)力：動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的，這個(gè)車采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，日常開起來感覺這個(gè)車的提速表現(xiàn)還是非常好的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這個(gè)車的變速箱的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，并促進(jìn)了運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中感覺還是非常平順的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做得也非常好，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，也是當(dāng)初我選擇這款車的重要原因。
越野：
我開了3天左右的時(shí)間就已經(jīng)上手了，沃爾沃XC40的方向盤不重，而且還蠻精準(zhǔn)的。車上的運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適模式都開過了，就還沒有開過越野模式。我來說說各種模式的駕駛感受吧，先說它的舒適模式，也就是標(biāo)準(zhǔn)的模式，比較的適合在日常來開，方向盤和油門不會(huì)太靈敏。運(yùn)動(dòng)模式下，油門的響應(yīng)是比較快的，而且方向盤會(huì)更精準(zhǔn)，需要你全神貫注的來開。個(gè)人是不太推薦經(jīng)濟(jì)模式的，經(jīng)濟(jì)模式下的油門延遲比較多，沒有駕駛體驗(yàn)。
油耗：車子的油耗經(jīng)濟(jì)，目前百公里也是9.3升的油，燃油經(jīng)濟(jì)性還可以，雖然吃的是95號(hào)的油，但是比我一個(gè)同事的凱迪拉克XT4省油多了，他的基本是11升油以上。而且我這車現(xiàn)在基本都是開車空調(diào)出行的，空調(diào)的制冷效果很好，也沒怎么影響我這車的油耗，這一點(diǎn)我覺得挺不錯(cuò)的。
舒適：隔音效果稍微差一點(diǎn)，但是如果說走那種比較平緩的路的話，這個(gè)車的隔音效果也還算是不錯(cuò)的。不能說這個(gè)車的舒適性是十全十美的，但是我覺得整體評(píng)價(jià)我應(yīng)該還是會(huì)給一個(gè)比較高的分?jǐn)?shù)。
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