沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為什么你要去選擇沃爾沃XC40呢，一般有這個(gè)想法的人都是以長(zhǎng)遠(yuǎn)打算的。隨著技術(shù)不斷提高，以前你還擔(dān)心是不是沃爾沃XC40就不好啊，顯得不上檔次啊�，F(xiàn)在完全沒(méi)有這樣的顧慮啦。你只要考慮你自身的需求問(wèn)題。我選擇沃爾沃XC40除了這些外在條件之外，考慮的就是它優(yōu)于其他沃爾沃的造型做工，感覺(jué)很優(yōu)良，很有品質(zhì)。適合年輕人開，開出去有面子。
缺點(diǎn)：都很滿意啊，車子是這個(gè)月剛買的，以后走親訪友，或者上下班代步都是靠這臺(tái)車了，XC40的顏值很高，開在路上回頭率很高，空間夠用動(dòng)力好，而且顏值高，我和家人都很滿意。
外觀：外觀很年輕，霸氣外漏，LED淚眼大燈十分犀利標(biāo)志性強(qiáng)，
內(nèi)飾：最值得肯定的是XC40在內(nèi)飾的用料是特別環(huán)保的。其他很多品牌的新車，內(nèi)飾或多或少都有一些異味在車?yán)铩５�，我的XC40新車到手就沒(méi)聞到這些味道，這點(diǎn)我非常的滿意。不過(guò)，在內(nèi)飾的風(fēng)格上，我覺(jué)得XC40還不夠運(yùn)動(dòng)，色彩的搭配也比較單一。設(shè)計(jì)上唯一的亮點(diǎn)可能就是那個(gè)水晶檔把了吧！
空間：XC40作為一臺(tái)緊湊型的SUV，4425的車長(zhǎng)，1863的車寬，尺寸算是中規(guī)中矩的。本以為普普普通通的空間，卻讓我坐進(jìn)去有寬敞的感覺(jué)。頭部空間很寬裕，后排坐三個(gè)人也不覺(jué)得擠。唯一的缺點(diǎn)就是后備箱的空間。日常使用來(lái)說(shuō)，XC40的后備箱還是方正的，利用率不錯(cuò)，足夠使用。但是，如果是長(zhǎng)途去旅行，裝下一車人的行李，就需要好好的規(guī)劃了。這個(gè)時(shí)候，后備箱的空間就顯得不那么寬裕。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，也許在豪華車品牌中，同級(jí)別同價(jià)位，絕對(duì)沒(méi)有比沃爾沃更全面的安全配置對(duì)比，其他豪華品牌要么是更高級(jí)別的安全配置更多，要么是同價(jià)位需要搭配的。但沃爾沃秉承生命面前人人平等的原則，做到了全系標(biāo)配的安全配置，確實(shí)值得稱道。在如此大的優(yōu)惠下，全系安全配置全系標(biāo)配，包括全時(shí)四驅(qū)、2.0T、主動(dòng)剎車、路面養(yǎng)護(hù)、自適應(yīng)巡航、駕駛員疲勞預(yù)警、全景天窗等。
動(dòng)力：動(dòng)力的話完全不用擔(dān)心，在路上跑著的時(shí)候能夠感覺(jué)到有非常充沛的動(dòng)力輸出，而且也比較穩(wěn)定，比較平順，在高速上跑的話也是很不錯(cuò)的，能夠感受到推背感。
越野：
操控方面在同級(jí)別的SUV中配置了市區(qū)過(guò)彎和通過(guò)性優(yōu)勢(shì)很大，自駕游曾經(jīng)走過(guò)一次農(nóng)村的鄉(xiāng)間小路，對(duì)應(yīng)崎嶇路面車輛行駛的質(zhì)感良好，能夠感受到路面情況，并且很好的應(yīng)對(duì)。
油耗：目前的表顯綜合油耗在9.0左右，平時(shí)市區(qū)代步占多數(shù)時(shí)間，擁堵的時(shí)候油耗會(huì)到10個(gè)油，跑高速的時(shí)候基本上就8個(gè)油左右的樣子，還是比較省油的，比預(yù)期要好很多，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)算是不錯(cuò)的。
舒適：車子的舒適性整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，座椅的柔軟度適中，加上腰部支撐的作用，即使開車坐車久了也不會(huì)感覺(jué)到累，座椅的包裹性也是比較不錯(cuò)的，即使駕駛激烈些也不會(huì)感覺(jué)到有身體搖擺的感覺(jué)。車子的濾震效果也是非常不錯(cuò)的，在市區(qū)內(nèi)基本上可以過(guò)濾掉百分之八十的小坑小顛簸，車內(nèi)的感受良好，但是也是有些地方需要改進(jìn)，首先就是副駕駛沒(méi)有安裝電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，其次就是車速比較快的時(shí)候會(huì)有非常明顯的胎噪聲音和路噪聲音。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的配置和舒適性比較好，之所以選擇沃爾沃很大一部分原因是它的功能配置，bb a在幾年的車型配置再加價(jià)縮水，要是把它們始終要買下來(lái)的性價(jià)比比起來(lái)低了很多，沃爾沃在這幾年的口碑和形象一直維護(hù)的不錯(cuò)，這一點(diǎn)在豪華品牌里面做的是一騎絕塵。
缺點(diǎn)：也沒(méi)啥特別不滿意的，就是后排空間不是特別舒適的，中間凸起比較高，做兩個(gè)人是比較舒適方便的。
外觀：外觀當(dāng)時(shí)就是小沃吸引我的注意，后期銷售最的非常打動(dòng)我的心，所以最終落地價(jià)也是有的，預(yù)算范圍就不斷購(gòu)買，小屋的設(shè)計(jì)很具有歐美風(fēng)格，整體簡(jiǎn)約大氣而又年輕化，辨識(shí)度很高，尤其是雷神誰(shuí)打針猶如畫龍點(diǎn)睛提高了整體的顏值。
內(nèi)飾：沃爾沃XC40的內(nèi)飾也是我比較喜歡的類型，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，一點(diǎn)夸張和華而不實(shí)的感覺(jué)都沒(méi)有，整體組合在一起嚴(yán)絲合縫，恰到好處。中控觸摸屏也是我喜歡的，簡(jiǎn)單方便實(shí)用。
空間：空間夠大了，起碼我們一家四口人坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擁擠，哪怕是在坐進(jìn)來(lái)一個(gè)成年人也不是太大的問(wèn)題。我178的身高在后排都不會(huì)頂?shù)筋^，前排就更加不用說(shuō)了，足夠的寬敞，中控臺(tái)周邊的儲(chǔ)物空間也是挺多的，水杯架，扶手箱都有不錯(cuò)的空間，后備箱足夠出行用了。平時(shí)也沒(méi)有什么東西放，等到了一家人出遠(yuǎn)門的時(shí)候，也完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：沃爾沃xc40的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的這個(gè)價(jià)位入手一臺(tái)豪華品牌的SUV，感覺(jué)非常劃算，車子的品質(zhì)也非常高，主要是其他的BB a的大小gp suv，確實(shí)比不上沃爾沃xc40要貴上許多這個(gè)品牌，我也是很喜歡所以性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)。
動(dòng)力：對(duì)于這款車的動(dòng)力輸出，我還是感覺(jué)很強(qiáng)的。他給我?guī)?lái)的加速也很不錯(cuò)。無(wú)論是爬坡還是走高速，表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。超車什么的也是無(wú)壓力的。因?yàn)楫?dāng)時(shí)買沃爾沃是因?yàn)楸容^安全。自己開車的話也不會(huì)開的特別猛。畢竟，孩子出生后，安全才是最重要的。
越野：
駕駛感受很好，我的駕照雖然是剛拿到不久，但是開個(gè)自動(dòng)擋的車型還是很簡(jiǎn)單的，因?yàn)檐囎佣际谴笸‘惖�，了解基本的功能就行。不過(guò)XC60用的是電子檔桿，我之前開的都是機(jī)械檔，第一次用電子檔還是很新奇的，看著就很高級(jí)，自己了解過(guò)之后，發(fā)現(xiàn)這和普通的機(jī)械檔桿是一樣的操控原理，沒(méi)啥區(qū)別，不過(guò)看著更有科技感一些。方向盤是多功能的，比我學(xué)車時(shí)的教練車功能多很多，很多小功能直接在方向盤上就能控制了。而且轉(zhuǎn)向很清晰很準(zhǔn)確。
油耗：油耗平均8.6左右對(duì)于它的排量來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，前期肯定油耗有點(diǎn)高，接近8.9個(gè)了，后期磨合后經(jīng)常跑高速長(zhǎng)途，油耗會(huì)降下來(lái)，后排一直挺穩(wěn)定的，基本上保持在8.6的水平現(xiàn)在每天在市區(qū)行駛，遇見(jiàn)堵車幾次但表現(xiàn)的很穩(wěn)定。
舒適：空間大、座椅軟，在車?yán)锵朐趺醋伎梢浴６宜淖卧O(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，寬大飽滿，可以很好的貼合身體曲線，柔軟又舒適，不管是坐著或是躺著，都可以帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)，也能緩解駕車的疲勞。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很早以前我就被沃爾沃這個(gè)品牌所吸引，特別是這臺(tái)車出眾的產(chǎn)品力以及作為二線豪華品牌的性價(jià)比，以及世界一流的安全性。自從購(gòu)買了這臺(tái)XC40之后，讓我感到滿意的地方還是挺多的，比方說(shuō)家族式的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，我非常喜歡那種樸實(shí)無(wú)華但是有極具美感的設(shè)計(jì)，沃爾沃就是在這個(gè)方面做得最棒的一個(gè)品牌。而且這臺(tái)車出色的配置也是讓我感到非常驚艷的地方，擁有超過(guò)BBA的配置，但是在價(jià)格方面卻比對(duì)手有優(yōu)勢(shì)，再加上這臺(tái)車獨(dú)有的出色安全性能都是讓我感到非常滿意的地方。
缺點(diǎn)：其實(shí)低速出行的時(shí)候，胎噪聲不是很明顯的，風(fēng)噪聲也基本沒(méi)有，但是跑高速的時(shí)候，就會(huì)覺(jué)得這個(gè)胎噪聲會(huì)開始變大，任何風(fēng)噪聲也開始出現(xiàn)，有時(shí)候不想放音樂(lè)吧，又覺(jué)得這個(gè)胎噪聲和風(fēng)噪聲有點(diǎn)吵，聽多了，耳朵都開始不舒服了，也比較影響心情，心情一煩躁吧就喜歡撓頭發(fā)，再撓下去，就真的“聰明絕頂”了，要是車內(nèi)有多層隔音玻璃可能出行的時(shí)候會(huì)安靜許多，所以目前不滿意的主要就是車子的隔音效果不佳吧。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)挺有北歐的風(fēng)格，簡(jiǎn)約大氣，也足夠的富含時(shí)尚感。不管是前臉還是車尾的辨識(shí)度都是挺不錯(cuò)的，足夠的好看，也夠高檔。特別是車身看起來(lái)也比較高大，氣場(chǎng)這方面拿捏的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工挺好，軟包覆蓋的地方挺多的，中控臺(tái)面，門板處都有覆蓋到，但是就是豪華感方面有些欠缺，風(fēng)格有些簡(jiǎn)約了
空間：空間方面我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，在日常生活中也比較少有滿載的情況，大致上都是我一個(gè)人在用的多。所以空間方面并沒(méi)有感覺(jué)有不足的地方，不過(guò)就算車子在滿載時(shí)也沒(méi)有感覺(jué)到空間會(huì)擠的情況。雖然是經(jīng)湊型，但畢竟是SUV車，空間方面還是有一定的優(yōu)勢(shì)的。后排腳部空間挺大的，像我1米78的身高乘坐在后排翹起二郎腿也沒(méi)有感覺(jué)到有約束感。后備箱的容量更是不用說(shuō)了，因?yàn)榕紶枙?huì)出差，所以我后備箱經(jīng)常會(huì)放行李箱和一些比較常用的東西，這車的空間在日常生活使用完全是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比就不用說(shuō)了，我反正個(gè)人是覺(jué)得沃爾沃XC40的性價(jià)比還算是蠻高的，因?yàn)檫@個(gè)車子的本來(lái)的價(jià)格就不算是很貴的那種了，在豪華品牌里面，價(jià)格也算是比較實(shí)惠的，然后這個(gè)車子的優(yōu)惠力度也是很大的，比普通的BBA的同級(jí)別的SUV優(yōu)惠都要大很多，讓我感覺(jué)十分的實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)輸出還是挺好的，而且作為家用車的話，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出完全足夠。就算在高速上動(dòng)力表現(xiàn)還是挺充沛的。一腳油門下去還可以感受到推背感。
越野：
操控也很好，手握方向盤，一切盡在掌握，方向盤指向特別好，油門和剎車也非常靈敏，底盤調(diào)教的也不錯(cuò)，非常穩(wěn)，開起來(lái)心里非常的踏實(shí)，讓人信心滿滿，一車在手，天下我有的感覺(jué)非常棒。
油耗：油耗在城市道路表現(xiàn)一般，目前顯示9.1個(gè)油左右，可能是因?yàn)檫@邊的路況比較擁堵，這個(gè)只是僅供參考，而且因?yàn)樾萝囘�在磨合期，高速需要7.5個(gè)油多。
舒適：舒適度這點(diǎn)我要夸一下，座椅的柔軟度真的不錯(cuò)，包囊性也好，手摸感舒適。在試駕的時(shí)候我坐上駕駛位時(shí)，第一感受到的就是座椅給我?guī)?lái)的舒適感，還有車內(nèi)的隔音。開在路上車內(nèi)挺安靜的，我開這車也有一段時(shí)間了，除了在鄉(xiāng)村路上開能聽的到有一點(diǎn)噪音外，其他路況好一點(diǎn)的路上基本是挺不到噪音的。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檐囈灿幸欢螘r(shí)間了，最滿意的應(yīng)該是外觀吧，棱角分明，十分的霸氣，也很有優(yōu)美的感覺(jué)，兩種風(fēng)格融合在一起還是挺漂亮的，還有就是車子的動(dòng)力也是蠻常見(jiàn)的，上下班開起來(lái)很輕松很方便
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是它的價(jià)格，聽完它的售價(jià)之后，感覺(jué)有點(diǎn)昂貴，畢竟超過(guò)了我的預(yù)算，而且也沒(méi)有太大的優(yōu)惠力度，但是這款車的綜合實(shí)力表現(xiàn)非常出色，而且也很喜歡，所以沒(méi)辦法，就算再貴也要購(gòu)買呀。
外觀：顏值真的高，LED的日間行車燈很有個(gè)性，也是很多人津津樂(lè)道的設(shè)計(jì)元素，這個(gè)顏值很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)還是挺講究用了環(huán)保材料，所以根本沒(méi)有異味做工方面也是相當(dāng)細(xì)膩，仔細(xì)，有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有任何粗糙的方位？車子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常合理，包括車內(nèi)設(shè)計(jì)的很到位，收納一些小物件還挺實(shí)用，特別喜歡中控屏幕設(shè)計(jì)清晰大氣，而且位置也放的不錯(cuò)，操控起來(lái)非常方便。
空間：這款車的空間相當(dāng)適合家用。平時(shí)外出購(gòu)物，后備箱能裝很多東西。而且后備箱的開口設(shè)計(jì)得又寬又低，放大的物品沒(méi)有問(wèn)題。還沒(méi)機(jī)會(huì)去旅游，但坐著這輛車出門，感覺(jué)一家人還是很輕松的。前后排的座椅空間也比較大，尤其是坐在后排的乘客，腿部比較自由。
配置：車子的性價(jià)比不錯(cuò)，我入手的時(shí)候價(jià)格真的還挺實(shí)惠的，不僅送了禮品，還送了幾次免費(fèi)的保養(yǎng)，就感覺(jué)這兩三年的保養(yǎng)錢都免了，所以我覺(jué)得入手的值。
動(dòng)力：動(dòng)力是可以的，代步一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，加速也足夠的迅速。有時(shí)候自己在高速上加速超車或者市區(qū)超車都只是一腳油門的事情，油門踏板也是挺靈敏的，踩多少給你多少，后續(xù)也不會(huì)覺(jué)得這車乏力，在路上開起來(lái)還是挺有激情的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，沒(méi)有虛位，可以說(shuō)是指哪打哪，手感不是很沉，用起來(lái)還是很舒服的。剎車的話個(gè)人感覺(jué)位置有點(diǎn)高了，踩著有些不習(xí)慣，剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)的很線性，很穩(wěn)，剎車的時(shí)候也不會(huì)很突然，
油耗：我目前的平均油耗不到9升，在這個(gè)級(jí)別的2.0T車型中算是比較低的，原廠帶的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，紅綠燈多的路況下，走走停停，也可以最大限度地節(jié)省燃油。小排量的渦輪增壓，在高速上面油耗優(yōu)勢(shì)更明顯，如果是長(zhǎng)途跑高速，我的油耗都可以控制在7升以內(nèi)。
舒適：沃爾沃XC40這車整體舒適性也很好，起碼覺(jué)得的沒(méi)什么噪音，舒適度比很多的車要好很多，車子底盤比較好，所以開起來(lái)非常的平穩(wěn)，加上座椅的設(shè)計(jì)還是比較科學(xué)和合理的，坐著感覺(jué)非常的舒適，音響的質(zhì)感也很好，開著車聽著音樂(lè)也是蠻享受的。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買不久，我是很喜歡這款車的，可以說(shuō)是愛(ài)不釋手，這也才開了幾天，有時(shí)間都會(huì)把車子的外觀洗一洗，把車子的內(nèi)飾也擦一下灰，真的很愛(ài)惜，不過(guò)這車的顏值也是真的好看，我看的車算是比較多的，基本上這個(gè)級(jí)別和第一個(gè)級(jí)別的車型我都了解過(guò)，最后選擇XC40有一部分原因也是因?yàn)檫@車的造型比較好看。不過(guò)買車也要日常開起來(lái)才好，畢竟試駕的那幾分鐘不能太多的了解，通過(guò)我這幾天上下班開車的感受。從日常的使用來(lái)看在，這車的動(dòng)力和操控感也讓我很滿意�，F(xiàn)在的車真的很高級(jí)，有很多的科技配置，開車也變得很有樂(lè)趣，我特別喜歡這樣的科技感，不管是功能還是車內(nèi)的液晶屏，都很喜歡。功能很多，主動(dòng)剎車已經(jīng)發(fā)揮了一次作用了，以后開車還是得更專心一些，因?yàn)檫@是新車，我也是個(gè)新手，駕照是剛拿到不久。
缺點(diǎn)：XC40的后備箱空間在某些時(shí)候來(lái)說(shuō)，是有點(diǎn)偏小了的。這個(gè)問(wèn)題主要是在長(zhǎng)途自駕時(shí)，要是需要裝很多行李的話，那個(gè)后備箱的空間就有點(diǎn)小了。但日常使用來(lái)說(shuō)，還是足夠了的。
外觀：外觀是這款車的一大亮點(diǎn)，最先吸引我的就是它的外觀，尤其是它的車頭，設(shè)計(jì)感很不錯(cuò)，看起來(lái)就霸氣十足，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵和兩邊的大燈將整體的辨識(shí)度提升了一個(gè)度，總是能讓人第一眼就看到它。車身的線條感設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，特別彰顯時(shí)尚感，為整體增加了柔美的氣息，看起來(lái)更加年輕、動(dòng)感，這樣的外觀設(shè)計(jì)，人見(jiàn)人愛(ài)。
內(nèi)飾：XC40的內(nèi)飾讓我還是比較滿意的，當(dāng)然也有一些槽點(diǎn)�？傮w來(lái)說(shuō)，XC40的內(nèi)飾用料是很不錯(cuò)的，非常的環(huán)保。新車坐進(jìn)去就聞不到那些古里古怪的味道，很不錯(cuò)。設(shè)計(jì)上也是有亮點(diǎn)的，那個(gè)水晶檔把我就很喜歡。當(dāng)然，說(shuō)了有槽點(diǎn)就必須吐槽一下。XC40的那個(gè)中控屏只有9寸，顯得確實(shí)有點(diǎn)小氣了。另外，方向盤的設(shè)計(jì)不是平底的設(shè)計(jì)，顯得運(yùn)動(dòng)感弱了一些。方向盤的造型上，也是一般。
空間：寬敞的空間滿座也不擁擠，特別是后排，三個(gè)人坐上去也沒(méi)覺(jué)得擁擠，可能是因?yàn)槲覀兗业娜硕疾皇翘貏e高大威猛吧，所以就覺(jué)得這車的空間還挺大的。后備箱不得不夸一下了，之前我買了一個(gè)落地扇，是超市組裝好的那種，我沒(méi)想到的是，居然可直接像放在地上一樣，就直立的放進(jìn)去都OK，這就真的不錯(cuò)，我也試過(guò)拿行李箱直立著放在后備箱內(nèi)，不用把它放倒都可以很方便的多放幾個(gè)行李箱，家用來(lái)說(shuō)，這空間完全夠用了。
配置：XC40的性價(jià)比我覺(jué)得還是挺高的。從價(jià)格來(lái)說(shuō)，新車優(yōu)惠之后的裸車價(jià)在30萬(wàn)以內(nèi)，算是普通合資品牌的價(jià)格了。從配置上來(lái)說(shuō)，很多合資品牌的車都沒(méi)有XC40的配置豐富。再說(shuō)XC40的做工和用料都不是20多萬(wàn)的普通合資品牌能有的。所以，我覺(jué)得XC40的性價(jià)比還是很高的了。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，車子起步的反應(yīng)迅速。在需要提速時(shí)稍微給點(diǎn)油車子的速感立馬就上來(lái)了，變速箱在換擋時(shí)也很平順。城區(qū)內(nèi)的路比較好走，所以駕駛起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁，之前也過(guò)走鄉(xiāng)村路，鄉(xiāng)村路比起城區(qū)里面差很多，雖然也有很多路修整過(guò)，但還是有很多那種坑坑洼洼的路。不過(guò)這車的動(dòng)力也還算蠻給力的，經(jīng)過(guò)不好走的路也開的很輕松，上坡時(shí)完全體驗(yàn)不到有挫頓感。
越野：
操控感覺(jué)不錯(cuò)，底盤懸架支撐性很強(qiáng)特別有質(zhì)感，過(guò)爛路的時(shí)候，他的體壇也同樣可以保持很緊繃的感覺(jué)，然后8aT手自一體變速箱也很給力，換擋積極，換擋平順，總的來(lái)說(shuō)沃爾沃xc40帶給我的駕駛體驗(yàn)很棒。
油耗：我對(duì)它的油耗也很滿意，目前我的油耗是百公里10.1個(gè)油，我之前預(yù)測(cè)的油耗百公里12個(gè)油左右，畢竟我的車子才開了沒(méi)多久。但是通過(guò)這段時(shí)間駕車的油耗來(lái)看，實(shí)際跑的油耗值挺讓我滿意的，比我預(yù)測(cè)的要低很多，挺出乎我意料的，原以為油耗會(huì)比較高。照目前這個(gè)油耗值來(lái)看，這款車的節(jié)油性能還是很不錯(cuò)的，所以后期應(yīng)該不會(huì)有太高的油費(fèi)，我也就是平時(shí)上下班的時(shí)候開一下，周末的時(shí)候也會(huì)出去玩一下，這個(gè)油耗值算是不錯(cuò)的了。
舒適：座椅做起來(lái)挺舒適的，軟硬適中，包裹性很好，外出游玩長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)太累，車內(nèi)噪音:應(yīng)為有雙層夾膠玻璃，風(fēng)噪胎噪基本可以忽略不計(jì)，空調(diào):后排有出風(fēng)口，但是這天還用不到空凋吧，具體效果還有待考量
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有試駕，就客戶經(jīng)理帶我出去送東西給朋友的時(shí)候開了臺(tái)試駕車帶我出去，回來(lái)時(shí)候讓我試了一下。我感覺(jué)外觀和內(nèi)飾都像小紅的哥哥。于是回4S店就去問(wèn)了顏色。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的價(jià)格，聽完它的售價(jià)之后我就感覺(jué)有點(diǎn)貴，畢竟超過(guò)了我的預(yù)算，而且它也沒(méi)有多大的優(yōu)惠力度，但是這款車的綜合實(shí)力表現(xiàn)確實(shí)挺出色的，而且我也很喜歡，所以沒(méi)辦法，就算貴一點(diǎn)也還是入手了。
外觀：XC40的外觀是很時(shí)尚的。家族式的前臉，簡(jiǎn)約又大氣，各種場(chǎng)景下，都是一個(gè)很靚的造型出現(xiàn)在眼前。車身側(cè)面的線條很有輪廓感，勾勒出了XC40運(yùn)動(dòng)的一面。特別是搭配了19寸的大腳，更是運(yùn)動(dòng)范兒十足。尾部的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的花里胡哨，我覺(jué)得不錯(cuò)。外觀最大的亮點(diǎn)還是那對(duì)LED的大燈。這組叫雷神之錘的大燈，不僅造型好看，功能性也是很強(qiáng)大的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩吧，不討厭也談不上有多喜歡，做工方面還算精細(xì)。不過(guò)我很喜歡的是這車車內(nèi)沒(méi)有異味，哪怕是停在太陽(yáng)底下曬著開車時(shí)也頂多是有一股悶熱氣。
空間：這個(gè)車的空間不算大，但也是中規(guī)中矩，夠用就行了，駕駛座位手腳都能活動(dòng)自如，沒(méi)有感到很局促和狹窄。反正能滿足日常的需求，就覺(jué)得可以了。
配置：我覺(jué)得它的性價(jià)比還行吧，當(dāng)然，這只是我的個(gè)人看法，畢竟每個(gè)人的看法不一樣。我就是覺(jué)得它的售價(jià)貴了一些，而且優(yōu)惠力度也不大，所以買這款車的時(shí)候，是有點(diǎn)超過(guò)我預(yù)算的。不過(guò)考慮到它的綜合實(shí)力還算不差，而且我也挺喜歡它的，所以還是買了。其實(shí)如果它能再便宜一點(diǎn)，那就更能容易讓人接受了。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0t滿載的時(shí)候，車輛運(yùn)行并不會(huì)感到遲滯對(duì)付小車還是綽綽有余，在高速上面運(yùn)作平穩(wěn)，不會(huì)抖動(dòng)，超車也沒(méi)有任何問(wèn)題，加速方面，因?yàn)槭切萝嚕瑳](méi)有踩過(guò)地板油加速能力不太清楚，不過(guò)沃爾沃的車主都是講究安全駕駛，我想不會(huì)有人去激烈駕駛，因此這點(diǎn)以后我也不會(huì)深入的研究。
越野：
沃爾沃XC40的操控起來(lái)也是很簡(jiǎn)單的，基本上是一樣的功能，掛擋、倒車影像、各種操控都是一樣的，還是很方便上手的，操控起來(lái)方便，方向盤也不重，指向很精準(zhǔn)，開起來(lái)輕松，也蠻簡(jiǎn)單的。
油耗：四個(gè)月的時(shí)間，我的XC40開了4400公里。大部分的路段是城區(qū)道路，周末跑跑郊區(qū)和高速�？傮w來(lái)說(shuō)，我對(duì)XC40的油耗還是一般滿意的。表顯9.3的百公里油耗，折算下來(lái)的用車成本也就是7毛左右，算是在我的預(yù)計(jì)范圍之內(nèi)的。當(dāng)然，油耗跟很多因素都有關(guān)，我的數(shù)據(jù)大家做個(gè)參考。
舒適：舒適性這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，這方面的配置也比較多，現(xiàn)在這種天氣下，空調(diào)的制冷速度夠快。哪怕是大下午出去，開了空調(diào)兩三分鐘車內(nèi)也不熱了，足夠的快。整個(gè)底盤的質(zhì)感也是挺好的，在過(guò)濾一些抖動(dòng)跟處理路面信息上有不錯(cuò)的效果，懸架行程也比較長(zhǎng)，過(guò)減速帶車內(nèi)平緩，座椅軟硬也適中，長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃XC40是我的第一輛車，首先吸引我的就是這個(gè)車的外形，非�？苹茫拖褚慌_(tái)小怪獸，但是又很溫順，每天拖著我到處跑，十分聽話，從來(lái)都不亂發(fā)脾氣。再就是這個(gè)車沒(méi)有普通SUV的油耗，十分省錢，開出去朋友也非常喜歡，經(jīng)常借我的車去把妹，說(shuō)明我的車車還是很受妹子青睞的。
缺點(diǎn)：最不滿的是車內(nèi)的隔音效果比較差，不管怎么說(shuō)沃爾沃也是一個(gè)豪華品牌，可它的隔音效果做的不是很好，要是行駛的時(shí)候還可以在上了高速的話，早就到了這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的話，沒(méi)有隔音玻璃也能忍，但是可以水平就做的不是很好，真的特別難受。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)帥氣，它的車頭的部分是真的挺不錯(cuò)的，進(jìn)氣格柵搭配車大燈，非常的耐看，而且車身整體看著也時(shí)尚，回頭率是夠高的。
內(nèi)飾：全液晶的儀表，各類信息都是數(shù)字化的顯示，看起來(lái)更直觀，不同的色彩搭配賞心悅目，不像普通表盤看著讓人覺(jué)得稍顯單調(diào)。中控的屏幕尺寸不算特別大，但是放在中間恰到好處，功能豐富，支持carplay投屏，操作也十分便捷�？照{(diào)出風(fēng)口像是一個(gè)拉長(zhǎng)了的回字型，鍍鉻的裝飾加上一些金屬的面板，整個(gè)車內(nèi)看著視覺(jué)效果上豐富了許多。電子檔把很小巧，握感很好，比一般的機(jī)械檔桿要更有質(zhì)感。
空間：XC40是原汁原味引進(jìn)、沒(méi)有經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)的，車內(nèi)的空間在同級(jí)別中屬于中規(guī)中距，我非常喜歡。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)特別合理，使用下來(lái)感覺(jué)也非常人性化，后備箱挺大的，地板不會(huì)太低，即使是要放一些重的行李和物品，提起來(lái)都很輕松。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，價(jià)格方面也是我能接受的范圍內(nèi)，主要的還是這車有太多的優(yōu)點(diǎn)了，不得不讓人愛(ài)惜它，所以性價(jià)比我覺(jué)得還是能做到比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力必須滿分，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)吧2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要給油，那動(dòng)力那推背感杠杠的，而且跑高速段動(dòng)力儲(chǔ)備也很足，后期提速也不會(huì)乏力，當(dāng)你車速在70碼左右的時(shí)候，再次給油，依然能感覺(jué)到滿滿的推背感。動(dòng)力平順性:8AT手自一體的變速箱開起來(lái)平順性沒(méi)得說(shuō)，換擋邏輯很清晰不會(huì)有延時(shí)的現(xiàn)象。
越野：
提車一周，真實(shí)著實(shí)因?yàn)檫@個(gè)全時(shí)四驅(qū)讓我開車信心滿滿，以前不敢走的爛路現(xiàn)在也可以從容面對(duì)，周末和家人去了趟農(nóng)家樂(lè)，滿載5人。去時(shí)候老爸開了一段說(shuō)真的走起沒(méi)有鋪裝的道路感覺(jué)車子很穩(wěn)健。心里默默一笑：“畢竟是小紅的歐巴，當(dāng)然從容！”看著日落，一起回家，不禁又想起那些陪我跨過(guò)山和大海的小紅。
油耗：沃爾沃XC40的油耗是完全不用擔(dān)心的我覺(jué)得，這個(gè)車子基本上也沒(méi)有看到誰(shuí)說(shuō)油耗高，我實(shí)際用起來(lái)也覺(jué)得非常的省油，這個(gè)情況下還是基本上在純市區(qū)代步的，油耗還能這么好，我覺(jué)得非常的驚喜了。
舒適：經(jīng)過(guò)家人們的評(píng)價(jià)，這車的確是非常舒適，特別在過(guò)減速帶的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到減速帶的反饋。其次就是座椅，我覺(jué)得非常適合我這種女性。視野很好。其實(shí)就是這個(gè)車開起來(lái)和c30完全是兩種概念，一開始的幾天非常不習(xí)慣。腦子里傳來(lái)的反饋是，這是我的車嗎？怎么拐彎，上坡如此輕盈。真是讓我又一次見(jiàn)識(shí)到了沃爾沃堅(jiān)貞又不屈服的那股子韌勁。如果北歐的那種魔力，讓你在駕駛的時(shí)候如此放松又安心。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格33.23萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格很合適，作為一臺(tái)二線豪華品牌的SUV車型，這臺(tái)車子的定價(jià)是真的不高，而且本身的優(yōu)惠力度相對(duì)也是比較大的，當(dāng)然僅僅是有著實(shí)惠的價(jià)格，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，最主要的就是建立在這相對(duì)比較低的價(jià)格之上，這臺(tái)車子也擁有著非常出色的實(shí)力，主要就是體現(xiàn)在本身比較強(qiáng)的性能上，同時(shí)也體現(xiàn)在本身非常全面的安全性配置上，就這兩點(diǎn)也就已經(jīng)是很給力了。而且這臺(tái)車子顏值也非常高，整體看上去比較簡(jiǎn)約，而且也非常個(gè)性，包括內(nèi)飾也是一樣，用料非常厚道，設(shè)計(jì)同樣也是非常有個(gè)性的，尤其是所用的這個(gè)環(huán)保材料，也使得整個(gè)內(nèi)飾幾乎是沒(méi)有什么太大味道，以上這些就是我對(duì)于這臺(tái)車子一些印象比較好的地方。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這個(gè)車子最大的問(wèn)題就是它的噪音很大，尤其是在速度快的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)風(fēng)噪特別難受，跑高速的時(shí)候也會(huì)明顯聽到很大的聲音。
外觀：我記得我剛把這個(gè)車提回來(lái)的時(shí)候，不管是我身邊的朋友，還是說(shuō)我的家人都會(huì)夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車的外觀是比較好看的，但是我自己的話就會(huì)有不一樣的見(jiàn)解吧�？赡芪腋鷦e人的眼光是不一樣的。我覺(jué)得外觀可以選擇的顏色稍微少了一些吧，然后有的人對(duì)于外觀的要求是比較高的，其實(shí)我也是一樣的，因?yàn)槲矣X(jué)得外觀對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺重要的，我這個(gè)人是顏值控吧。每個(gè)人的審美風(fēng)格都不一樣，然后喜歡的造型也是不同的，但是我覺(jué)得這個(gè)車的造型可能就稍微普通的一點(diǎn)吧。跟普普通通的車的造型是差不多的，就是在大街上可以看到很多人都開這樣的車。整體的構(gòu)造都是差不多的，我希望這個(gè)車能夠創(chuàng)新一些，出一些自己不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格吧�，F(xiàn)在開這個(gè)車開的多了，也沒(méi)有太在乎外形這方面的東西了，看時(shí)間長(zhǎng)了的話都會(huì)覺(jué)得其實(shí)都是無(wú)所謂差不多的。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾我很喜歡，并沒(méi)有那么多花里胡哨的功能，都是一些非常實(shí)用的配置，而且這個(gè)車子內(nèi)部的座椅采用了非常好的材料，摸起來(lái)手感也很棒，而且沒(méi)有什么異味，在車子中控臺(tái)的設(shè)計(jì)方面全部很大，下方的按鍵還有很整齊。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:中控屏幕可以通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接連接中控屏以后就可以直接撥打電話，也能夠看到行瀏覽手機(jī)里的信息，實(shí)用性還是非常好的，功能也很強(qiáng)大，在使用的時(shí)候特別流暢�！� 語(yǔ)音識(shí)別控制:這個(gè)車子的語(yǔ)音識(shí)別功能特別實(shí)用，在路上開車的時(shí)候只需要對(duì)著中控說(shuō)出來(lái)自己想要的操作就能夠直接做到
空間：XC40的車型是算得上是緊湊型的，所以整體空間我覺(jué)得稍微有那么點(diǎn)小。它的外觀設(shè)計(jì)是前長(zhǎng)后短，駕駛室空間我這個(gè)塊頭坐著的話還挺寬松的，但是后排三個(gè)座位全部坐滿以后是有點(diǎn)擠的，而且后備箱的整體空間也有點(diǎn)偏小了，平常出門買個(gè)菜購(gòu)個(gè)物還是能裝得下，如果像五一放假出去旅游小住幾天的話帶的行李比較多的情況下后備箱就是有點(diǎn)不夠用了
配置：而我在同級(jí)別中還是很優(yōu)秀的，精致大氣的外觀設(shè)計(jì)豪華細(xì)膩的內(nèi)飾做工，再加上各種豐富實(shí)用的配置，可以說(shuō)在同級(jí)別中的表現(xiàn)相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，性價(jià)比也是挺高的安全配置很讓人放心。
動(dòng)力：沃爾沃的動(dòng)力我沒(méi)有任何擔(dān)心，因?yàn)檫@個(gè)車子在路上行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠給予非常充沛的動(dòng)力感覺(jué)，而且只要肯給油門動(dòng)力的輸出非常穩(wěn)定也很充沛，在市區(qū)行駛這輛車已經(jīng)足夠使用了，而且用力也完全用不到太快，如果跑高速的時(shí)候，一腳油門踩下去，就能夠爆發(fā)出非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，支持加速的推背感也非常好動(dòng)力的儲(chǔ)備也很聰明動(dòng)力平順性:在路上行駛的時(shí)候，動(dòng)力的平順也比較不錯(cuò)，也沒(méi)有感覺(jué)特別的突兀以及特別的頓挫感，整個(gè)感受還是特別順暢的
越野：
這輛車在路上行駛的時(shí)候操控還是比較舒服的，因?yàn)檫@個(gè)車車的輔助功能比較多，所以在路上也能夠非常輕松而且非常自由的架勢(shì)，車子的輔助功能經(jīng)常使用的就是車道的保持輔助系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車這兩個(gè)功能，在市區(qū)有這兩個(gè)功能，駕駛起來(lái)相當(dāng)?shù)氖娣�，而且在路上行駛的時(shí)候也有影像的支持，以及倒車?yán)走_(dá)等一系列的配置，在操控方面我覺(jué)得還是比較順手也比較輕松的，所以這輛車操控各方面感覺(jué)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，而而且方向盤的轉(zhuǎn)向也很靈活，在路上轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候，精準(zhǔn)度也比較高�！� 感應(yīng)后備廂:這款車的后備箱采用了感應(yīng)的功能，只需要輕輕的用腳感應(yīng)一下部位，就能夠自動(dòng)把后備箱開啟或關(guān)閉。
油耗：在日常生活中除過(guò)我偶爾的短途出差之外我們都是以城市道路用車為主，買車到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了，這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò)，目前的平均油耗為8.7，但我五一假期跑郭道鵬高速比較多的情況下，那段時(shí)間的小計(jì)油耗基本上也就在7個(gè)左右，總之這和個(gè)人的用車環(huán)境擁有著很大關(guān)系，但從客觀角度來(lái)講，這臺(tái)車子確實(shí)省油。
舒適：首先我對(duì)這臺(tái)車子的乘坐感受就非常認(rèn)可，同時(shí)家人朋友對(duì)這輛車的乘坐感受都很滿意，車內(nèi)的座椅都設(shè)計(jì)的特別寬大，而且填充物也是比較軟的，坐好之后包裹感特別強(qiáng)，腿部的支撐性也沒(méi)問(wèn)題，再說(shuō)前排座椅的腰部支撐功能也是很實(shí)用的，開車時(shí)間久一點(diǎn)也不至于會(huì)出現(xiàn)腰酸背痛的情況。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1602公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這新款的沃爾沃XC40，我最滿意的是它的外觀了，這車的外觀真的是屬于小清新類別的。我個(gè)人覺(jué)得現(xiàn)在的豪華車都是比較成熟穩(wěn)重的，很少有像這款一樣這么清新的。這車的動(dòng)力可不像它的外觀一樣了，這車的動(dòng)力是挺充沛的，那動(dòng)力隨叫隨到。雖然這車是一部豪華的SUV，但它的油耗并不高，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺低的，比我的預(yù)期要低上不少。
缺點(diǎn)：要說(shuō)有什么不滿意的話，那就是這一段時(shí)間用車也有一個(gè)月了，但是車子的油耗還是在9個(gè)多，個(gè)人感覺(jué)希望他會(huì)降。
外觀：外觀還是挺不錯(cuò)的，非常的大氣帥氣個(gè)性的進(jìn)氣格柵以及醒目的雷神之錘的大燈，都相當(dāng)?shù)挠斜孀R(shí)度，深深的吸引到了我的眼光，而且車身的線條也是非常的流暢。外觀感受:雖然整體是偏簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，但是他也很有氣勢(shì)，非常的精致的感覺(jué)，沒(méi)有什么復(fù)雜的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單的線條看上去更有立體感，更有力量感，非常的耐看。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常豪華，而且這個(gè)車的內(nèi)部使用的材質(zhì)都是很不錯(cuò)的，手感摸起來(lái)也特別好，最重要的是車內(nèi)沒(méi)有什么怪異的味道，車內(nèi)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常整齊，而且屏幕非常清晰，內(nèi)置的功能很多使用的時(shí)候相當(dāng)流暢。☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:這輛車的語(yǔ)音識(shí)別效果特別棒，能夠在開車的時(shí)候通過(guò)語(yǔ)音指令，對(duì)于車子內(nèi)的一些功能進(jìn)行操控，在安全方面提高了很多。內(nèi)飾材質(zhì):這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很棒，而且用料也非常好，在做工方面也顯得非常精致典雅。
空間：車內(nèi)的乘坐空間已經(jīng)很寬敞了，我們家這臺(tái)車也是經(jīng)常會(huì)滿座的，大家坐上去并不顯得很擠，而且它的后備箱空間也是十分規(guī)整的，這樣就大大增強(qiáng)了儲(chǔ)物能力，XC40作為家用車的話它的空間絕對(duì)是足夠了，乘坐和儲(chǔ)物空間都做的很不錯(cuò)。
配置：說(shuō)到性價(jià)比的話，我覺(jué)得還是挺高的，現(xiàn)在的優(yōu)惠力度比較大，而且玩我這款車子的實(shí)力確實(shí)是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量還是比較大的，而且渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)本身在持續(xù)性和爆發(fā)性這方面就要比自然吸氣的做的更好，尤其是在日常提速過(guò)程當(dāng)中，那種充沛的感受真的讓我著迷。
越野：
車子操控的話沒(méi)有太大問(wèn)題，方向盤也很輕，轉(zhuǎn)向什么的都很輕松，車型本來(lái)就不算大，雖然我是第一次開越野車，真真開起來(lái)沒(méi)有想象中那么難操控，車子上的一些輔助功能也是一應(yīng)俱全可以幫助我更好的操控這臺(tái)車，剎車也滿靈敏的，基本上速度不快的情況下，稍微踩點(diǎn)剎車車子就很快可以停下來(lái)，安全性真的蠻高的。
油耗：油耗這一塊的話我還是比較滿意的，因?yàn)橹暗能囎佑秃牟皇呛芨�，要是換車之后把油耗升起來(lái)了就很郁悶了，平時(shí)走的路段也比較暢通，跑跑高速的話油耗會(huì)更理想。
舒適：這個(gè)車子總體來(lái)說(shuō)在行駛的過(guò)程中感覺(jué)非常的穩(wěn)定，而且安全性能也非常高，在車內(nèi)駕駛非常安靜，完全聽不到任何的噪音，另外這個(gè)車子它的轉(zhuǎn)向很靈活，在操控方面也感覺(jué)相當(dāng)?shù)氖娣�，車�?nèi)空調(diào)也設(shè)計(jì)了后排的出風(fēng)口相當(dāng)舒適。座椅舒適性:在車內(nèi)乘坐感覺(jué)坐墊很柔軟，而且包裹都做得非常精致。不過(guò)就是總感覺(jué)后排的空間稍微小一點(diǎn)有點(diǎn)不舒服
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.13萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車動(dòng)力非常不錯(cuò)，在路上行駛的時(shí)候起步也非常的迅速，而且這款車子是四驅(qū)的配置，在路上行駛的過(guò)程中也非常的穩(wěn)定，不管是在市區(qū)道路上行駛，還是在周邊的一些坑洼的路段上也不會(huì)感覺(jué)到不一樣，這個(gè)車的底盤也高，所以在開車的時(shí)候感覺(jué)特別的通暢，這個(gè)車子它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較不錯(cuò)，感覺(jué)非常豪華功能也非常多，中控屏的一些功能也很強(qiáng)大
缺點(diǎn)：整體開起來(lái)都還可以，就是內(nèi)飾做的太簡(jiǎn)單中庸了，沒(méi)有讓人眼前一亮的科技感，配置非常低，單從內(nèi)飾來(lái)看感覺(jué)對(duì)不起這個(gè)價(jià)格，大大降低了整體豪華感，不過(guò)蘿卜白菜各有所愛(ài)吧，家人挺喜歡這個(gè)內(nèi)飾，我不是很能接受
外觀：我覺(jué)得外觀方面是最不怕造假的，畢竟都是可以看得見(jiàn)的，好看不好看，車型好不好，前后燈時(shí)尚不時(shí)尚都是可以一眼就看出來(lái)的，所以不用我多說(shuō)，你自己覺(jué)得怎樣就行，好看不好看，符不符合你的審美自己決定。以我自己的眼光來(lái)看是非常好看的，身邊的朋友同事都以為我買的這款車至少是35萬(wàn)往上走。瞬間覺(jué)得自信心爆棚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料的確很環(huán)保，新車車內(nèi)基本上是沒(méi)什么異味的，這和官方所宣稱的確實(shí)是很相符，但唯一的問(wèn)題就是設(shè)計(jì)確實(shí)不是我想要的，感覺(jué)整體看上去真的沒(méi)有什么太有特色的地方，反而這種設(shè)計(jì)并沒(méi)有體現(xiàn)出該有的精致感，更多的還是一份繁雜，尤其適合我當(dāng)時(shí)看的奧迪Q3，內(nèi)飾比起來(lái)，這臺(tái)車子的內(nèi)飾不管是在檔次感還是科技感上都是有一定差距的，唯一占優(yōu)勢(shì)的也就是用料了。
空間：這個(gè)車子的空間很寬敞，前后兩排的空間設(shè)計(jì)也非常均勻，而且坐在車內(nèi)的時(shí)候伸腿也很自如，在后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備廂容積:這個(gè)車的后備箱蠻大的，能夠放不少東西開口也比較大，而且在方便的時(shí)候特別的輕松，兩三個(gè)行李箱放在里面也不在話下車內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)車的除霧能力還是挺不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)的也比較多，平時(shí)自己的隨身物品放在車內(nèi)都非常的整齊，也不會(huì)感覺(jué)亂糟糟的
配置：沃爾沃這款車子，不論是從哪方面來(lái)考慮都是非常不錯(cuò)的一款車型，而且它是一種比較豪華的感覺(jué)，科技感的配置，讓我感覺(jué)非常不錯(cuò)，最主要就是安全性能也比較好，性價(jià)比也非常高。
動(dòng)力：我跟我老婆兩個(gè)人相當(dāng)于都是新手司機(jī)，開車速度都是比較慢的，所以對(duì)動(dòng)力要求不高，不過(guò)超車的時(shí)候加速還是挺迅速的，油門一踩就超車成功
越野：
操控它簡(jiǎn)直易如反掌，因?yàn)檐噧?nèi)的輔助功能太多了，剛拿到駕照的新手也能很快的上手。車配備了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助，有這2個(gè)配置就不怕越道了。主動(dòng)剎車會(huì)幫助你在沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)的情況下，幫你把車子剎住。如果是上高速跑長(zhǎng)途的話，就打開自適應(yīng)巡航就行了，讓自己不用這么疲勞。我現(xiàn)在如果沒(méi)有倒車影像的話，是不太會(huì)停車的，自己是非常依賴這個(gè)功能的，還好這款車配備了。
油耗：綜合這兩個(gè)月左右感覺(jué)油耗還算可以，畢竟這是一臺(tái)新車，然后行駛的功率也不是很長(zhǎng)，現(xiàn)在基本上8.2油耗我也是比較滿意的，平時(shí)主要就是在市區(qū)道路行駛，有時(shí)候也經(jīng)常會(huì)遇到上下班的高峰期，所以油耗也會(huì)變得忽高忽低的，而且現(xiàn)在天也熱了就會(huì)經(jīng)常進(jìn)入車內(nèi)，直接打開空調(diào)，油耗也會(huì)隨之升高或者降低油耗，現(xiàn)在我覺(jué)得還行也能也能穩(wěn)贏，那這個(gè)數(shù)值我也很滿意。
舒適：這個(gè)車子是比較平穩(wěn)的吧，就算走顛簸路段也不會(huì)覺(jué)得有多么的不舒適。
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