沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的有幾點(diǎn)，第一點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)簡約時尚，特別是前臉雷神之錘造型的LED大燈足夠的吸引人。第二點(diǎn)這車的安全配置足夠的好，自己經(jīng)常去外地出差，經(jīng)常走一些不怎么熟悉的道路。所以自己對于一款車的安全還是比較看重的，對比了同級別的車型來說，不管是配置還是主被動安全性能這點(diǎn)上，都要數(shù)沃爾沃要做的更好。先不說安全氣囊，就當(dāng)初單純是碰撞評分還有主動剎車評分這兩點(diǎn)上就比市面上很多的車子要高，甚至比它價(jià)格貴的奔馳S級都要好。另外就是這車也是搭載了全時四驅(qū)的車子之一，這價(jià)位的豪華車基本上都是前置前驅(qū)的SUV多，再多在給一個適時四驅(qū)的，全時四驅(qū)是真的少，更可靠更穩(wěn)定，價(jià)格更實(shí)惠的沃爾沃XC40，自己也確實(shí)沒辦法不滿意。
缺點(diǎn)：其實(shí)整體也沒什么不滿意思，我覺得沃爾沃XC40都挺好的，我還是屬于比較挑剔的人的，就主要有兩點(diǎn)要是能夠改進(jìn)的話就很完美了。一是副駕駛的座椅調(diào)節(jié)是手動的，這點(diǎn)有略微有點(diǎn)尷尬，豪華感就少了那么一點(diǎn)點(diǎn)了；二是要是氛圍燈的顏色再做的豐富一些就好了，跟某奔差不多是吧，豪華感就能夠大幅度的提升，哈哈哈。
外觀：我就很喜歡XC40這樣的外觀風(fēng)格，保留了SUV車型該有的霸氣，但不會像很多SUV那么粗獷，整臺車子有一種由內(nèi)而外說不出的內(nèi)涵，我也特別喜歡它的大燈以及尾燈造型，這也在很大程度上提高了這輛車的辨識度，外觀可以說是很符合我的審美。
內(nèi)飾：XC40的內(nèi)飾風(fēng)格是我很喜歡的，現(xiàn)代氣息十足的都市風(fēng)。打開車沒的一瞬間，XC40內(nèi)飾的整體感覺就會給我很輕松的駕駛感受。12.3寸的液晶顯示屏和9英寸的中控屏都顯得很符合當(dāng)下的潮流。水晶檔把也是我很喜歡的設(shè)計(jì)，特別的個性，也很有檔次。很多按鍵的位置都是鋼琴烤漆的面板，雖然說不上什么檔次，但是和整體風(fēng)格很搭就夠了。
空間：別看XC40的是緊湊型SUV，但是它的內(nèi)部空間絕對不小。大家最擔(dān)心的可能是后排空間，但是我自己和朋友都坐過，覺得XC40的后排空間還是足夠?qū)挸ǖ摹６襒C40的內(nèi)部設(shè)計(jì)不錯，置物的空間也還是不錯。XC40的后備箱空間也是不錯的，方正而又寬敞，能放下不少東西。平時我都放一些曉得私人物品在里面，即便偶爾拉點(diǎn)東西也是沒用完的。
配置：綜合XC40的各個方面來看，它就是一款普通的家用SUV。但是對比品牌和價(jià)格，再考慮到XC40的空間、操控等方面來看，個人還是覺得它的性價(jià)比是很不錯的。落地20多萬的裸車價(jià)格，對于一臺豪華品牌的SUV來說，確實(shí)是值得考慮的一臺車。
動力：不管是市區(qū)還是高速動力完全足夠用，踩油門推背感十分強(qiáng)，因?yàn)橘I的四驅(qū)的所以一點(diǎn)也不拖泥帶水，動力十分強(qiáng)勁
越野：
因?yàn)閄C40這輛車子的輔助駕駛配置很豐富，開起來讓人非常的放心。在一個XC40擁有全時四驅(qū)，只有你正常自己駕駛過全是四驅(qū)的SUV車型就會明白其中的安全感，同時再加上整個車子的地盤確實(shí)是非常厚重的，高速行駛當(dāng)中讓人信心滿滿。
油耗：個人開車比較省，油耗在市區(qū)開9個左右吧，更何況是四驅(qū)的所以感覺油耗很低了
舒適：我坐上這臺車的第一感覺就是座椅的填充物比較柔軟，而且能夠明顯感覺到主座椅的腰部支撐是比較到位的，坐墊的長度也足夠長，不會讓我的大腿有懸空的情況出現(xiàn)，懸掛調(diào)校的比較舒適，過一些坑坑洼洼的時候，也能夠比較從容淡定，不會感到太過顛簸。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款沃爾沃XC40在我們看不到的地方都有比較好的安全性，本身沃爾沃這個品牌就是安全性比較好的一款車，不管是車身的剛性還是一些技術(shù)的加持，都能讓我感覺到這款車比起一般的緊湊型SUV更加的安全，自己帶著家里人出行更加有保障。它的胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車等都足夠?qū)嵱谩＿�有它的倒車影像也挺實(shí)用的，尤其是晚上倒車入庫的時候，它的像素都挺清晰的，看著屏幕里面的影像，我倒車入庫的速度都變快了些許。
缺點(diǎn)：油耗不僅沒有達(dá)到我預(yù)想的油耗就算了，還要比我預(yù)想的油耗高出那么多，燃油不經(jīng)濟(jì)，而且加的還是95號的油，無疑是給日常增加多一點(diǎn)的費(fèi)用，現(xiàn)在看著現(xiàn)在這個油耗心里感覺塞塞的，畢竟后續(xù)的用車費(fèi)用就算不上經(jīng)濟(jì)了，難怪以前老聽說買車容易養(yǎng)車就是這個道理，唉，不過之前也聽過說油耗的高低跟開車也是有一定的關(guān)聯(lián)，現(xiàn)在想想也不知道是不是我自己還沒有磨合好這款車的原因，希望后續(xù)油耗會有那么一點(diǎn)的降低吧。
外觀：外觀給人的感覺非常的穩(wěn)重大氣，而且又有時尚感，外觀的線條很流暢，顏色也非常的好看，做工很精致，大燈看上去挺有精神的，辨識度非常的高，尤其是在夜晚亮起來的時候，特別的漂亮，尾部的設(shè)計(jì)也非常的有層次感，不會顯得單調(diào)，尾燈跟前大燈相互輝映。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于豪華型的一種，而且可以看得出用料方面也是比較用心的，該用皮質(zhì)包囊的用皮質(zhì)包囊，塑料區(qū)域采用的物料也不差，做工很好，一些比較隱秘的地方處理的細(xì)節(jié)也很到位，中控屏偏向駕駛位設(shè)計(jì)的很貼心，讓開車時也能很好的使用中控屏，從提車時我還發(fā)現(xiàn)了一個問題，就是這車的內(nèi)飾幾乎沒什么異味，要知道這是很多新車的一個通病，XC40它卻做了例外之一。
空間：這款車的內(nèi)部空間為緊湊型，我在選車的同時也考慮了車的內(nèi)部空間會不會不夠用，但平時就我一個人上下班，這樣的空間對于我來說已經(jīng)足夠了，副駕駛再坐一個人也不會感覺到擁擠。此外，車體內(nèi)部為放置物品安排了不同的儲物空間，這也是讓我眼前一亮的地方，通過這樣的設(shè)計(jì)，在車內(nèi)擺放物品時，不用再糾結(jié)如何擺放，提升了車內(nèi)整潔性的同時，也保證了行車安全。
配置：我覺得XC40的性價(jià)比是很高的。合資車的價(jià)格，買一個豪華品牌的車，關(guān)鍵就是動力，配置，安全，駕駛感受一個都不差，甚至有些地方比合資品牌的還要好。這樣的一臺車，你要說性價(jià)比不高，那就真的說不過去了。
動力：特意選了T4的2.0T版本，動力這個東西就是可以不用，但是不用沒有。XC40它190的馬力對這個尺寸的車子來說，完全夠用，提速不說推背吧，但是只要生踩油門車子源源不斷的給你動力，讓你超車時信心滿滿！再配上它8AT的變速箱，換擋過程相當(dāng)?shù)钠巾�，完全沒有頓挫感，整體調(diào)校的非常的好，相當(dāng)?shù)臐M意。
越野：
駕駛體驗(yàn)感來說，這個車還是很好開的。方向盤，剎車都很輕，很適合女生駕駛，即使開的時間長也不會覺得很累，上手十分容易。燈光、雨刮都有自動模式，可以說很方便了，也不太需要操心。車上有倒車影像、前后雷達(dá)，倒車變道都還是很輕松的。其次，沃爾沃的主動剎車也給新手一定的安全感，在關(guān)鍵時刻還是很重要的。在小區(qū)里它有幫我剎車過，因?yàn)橛龅搅送蝗怀鰜淼碾妱榆嚒！?主動剎車:主動剎車必須好評，特別靈敏。在小區(qū)內(nèi)碰到突然出現(xiàn)的電瓶車我這么多特別感謝幫我避免了一次事故。
油耗：現(xiàn)在行駛了4000多公里，平均油耗8.6左右，個人能接受，但是油耗還是不是太低。之前開的尼桑的車子，平均油耗六個左右，突然加了兩個多油。畢竟車子比原來大了，比原來重了，所以說油耗高點(diǎn)兒也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/span>
舒適：舒適方面，XC40的總體還是不錯的。首先是隔音坐的不錯，不管是發(fā)動機(jī)的噪音，還是風(fēng)噪和胎噪都控制的很好，坐在車?yán)锖馨察o。分區(qū)的自動恒溫空調(diào)也是很人性化的配置，能夠滿足不同人群對車內(nèi)溫度的要求。寬大的座椅包裹性不錯，對背部的支撐也很到位。美中不足的是XC40的底盤。XC40的底盤雖然扎實(shí)，但是調(diào)校相對硬了一點(diǎn)，在乘坐的舒適性上打了折扣。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：Xc40外觀真的很滿意，雷神之錘的大燈搭配上led的光源，看上去很有運(yùn)動感，側(cè)身腰線流暢，立體感十足，還有維京之斧的尾燈一眼看上去氣場非常強(qiáng)，還有就是動力比較滿意，起步提速絲毫不懈怠，說走就走說停就停的感覺非常好
缺點(diǎn)：滿意的地方有很多，當(dāng)然不滿意的地方也會有。個人個人感覺有幾點(diǎn)不是太稱心的地方，就是內(nèi)飾門板沒有采用皮質(zhì)的，而是用的絨布的，看起來沒有高級感，而且個人感覺比較容易臟，后期可能不是太好打理，不像這個級別該有的樣子。看了沃爾沃的其它車型門板內(nèi)襯用的都是皮質(zhì)的，或者是塑料的，就只有xc40，這款車用的這種絨布了，不是太喜歡。 還有就是中央扶手有點(diǎn)低，在行駛的過程中，感覺右胳膊沒有地方放，放下以后不是太舒服，架起來又太累，如果中央扶手做得再高一點(diǎn)就完美了。還一點(diǎn)就是加速的時候發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，也有可能因?yàn)樵瓉黹_的小車動力小，沒有什么聲音，這一款渦輪增壓動力大了，所以說聲音就大了�？傊粢糇龅母杏X不是太好。
外觀：XC40的外觀是家族式的設(shè)計(jì)。亮點(diǎn)就是雷神之錘的大燈，個人很喜歡這個設(shè)計(jì)。整體的都市簡約風(fēng)格顯得很小資，很適合家庭使用。尾部的造型也還不錯，個人覺得沒什么亮點(diǎn)，但是比較耐看。我選擇的是白色的XC40，顯得比較大氣，平時也更耐臟一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡單，缺乏科技感，跟同級別的某些車相比內(nèi)飾不夠豪華。當(dāng)時做工方面挺好的，用料好，相互之間的縫隙都挺均勻的，看著也是不錯的，尤其新車的時候，車內(nèi)也沒有什么氣味，這點(diǎn)我是認(rèn)為最好的。
空間：這車的后排空間比我想象中要寬敞不少，我一米八的身高，坐在這個后排，不僅腿部空間有一拳多的富余，而且頭也不會頂?shù)杰嚨捻敳�，后排的空間寬敞度也不錯，整體乘坐感覺不會擁擠，車廂內(nèi)的儲物空間也是比較豐富的，后備箱的空間深度也不少，能裝的東西挺多的。整個車的空間實(shí)用性也是比較高的。
配置：沃爾沃XC40的性價(jià)比高，空間特別大，豐富的配置，車內(nèi)空間不管是前排還是后排空間都足夠?qū)挸ǎ疫@款車的安全品質(zhì)也比較有靠譜性，開起來放心很多，價(jià)格方面雖然比我的預(yù)算高一點(diǎn)，但我覺得整臺下來的價(jià)格還是對的起這款車的，總體來說值這個價(jià)。
動力：這款車的動力挺好的，并且推背感十足，可以適應(yīng)不同路段的行駛需求。在上下班跑完全足夠。此外，剎車的制動效果表現(xiàn)良好，可以很精準(zhǔn)的滿足制動的要求，這為行車的安全性提供了又一層的保障。提速很快能明顯感覺到發(fā)動機(jī)的技術(shù)很成熟，而且車的平順性也不錯，在上下班低速的情況下?lián)Q擋也沒有感覺到頓挫，特別是在高速上深踩油門，很快速度就上來了。
越野：
這是不同的儀表盤風(fēng)格，個人覺得操控還可以。實(shí)際駕駛中，檔位切換平順，方向盤也比較輕，很好開。（個人覺得比高爾夫7和凱美瑞好開）目前里程數(shù)較少，沒有遇到啟動自動剎車，希望自己的良好駕車習(xí)慣和窩窩能夠一起保障家人和行人的安全。
油耗：從提車以來因?yàn)橹饕窃谑袇^(qū)內(nèi)駕駛，堵車的情況也比較多，所有綜合油耗的話目前還是14左右。清明掃墓的時候開了一段相對比較好開的路油耗，單程的油耗是8.7。估計(jì)如果路況還可以的話，這個車的油耗不算很高，畢竟suv整體的油耗會高一點(diǎn)
舒適：舒適性做的很棒，很多地方做的很人性化，考慮到乘客跟司機(jī)的舒適性，座椅做的軟硬適中，坐著不累，開久了也不覺得腰疼。特別座椅設(shè)計(jì)上，頭部的貼合度做的非常高，像頸椎這個地方剛好有個凸起地方，就可以直接靠上去，很舒服。座椅也是自動調(diào)節(jié)的，調(diào)節(jié)起來非常方便，而且很輕松，隨便怎么調(diào)整都可以。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃XC40我最滿意的地方是它的帥氣的外觀及漂亮的內(nèi)飾。XC40的內(nèi)飾極具有豪華感，再配上帥氣的外觀簡直絕配，哈哈，當(dāng)我去4S第一眼看到這個車子的時候就非常的心動，這個內(nèi)飾就是讓人感到很舒服，很貼心，高級感跟豪華感撲面而來。內(nèi)飾也全部都是軟包的材質(zhì)比某些車子滿滿的塑料感好太多了，感覺沃爾沃在這方面很是用心，最主要的是這個內(nèi)飾真的是一點(diǎn)異味都沒有，買回來都不用通風(fēng)的，用的都是很環(huán)保的材質(zhì)，做工很好。再有一個就是這個車子的配置非常的豐富，比同級別的不知道好太多了，倒車影像、自動駐車、自適應(yīng)巡航等等安全配置，當(dāng)我開車途中十分的安心。還有全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、大尺寸的全液晶屏幕，重點(diǎn)是還能支持carplay，開車終于不用手機(jī)導(dǎo)航了。USB接口也比較多，前后都有，挺人性化的，全面的照顧到了滿座出行時全車人員的需求，給個大大的贊！
缺點(diǎn)：儲物空間的設(shè)置是我最不滿意的。在儲物空間上，同級別的日系車明顯就在空間的利用上更有水準(zhǔn)。但是，XC40畢竟是緊湊型SUV，對于一家三口來說還是不錯的。如果是出門旅行，后備箱的空間就顯得小了點(diǎn)。而且出去玩，時間長的話，后排坐兩個人是比較合理的，三個人的話就會顯得有點(diǎn)擠。
外觀：XC40的外觀是一眼就打動了我的。直瀑式的鍍鉻大中網(wǎng)，顯得特別精致，都市的時尚風(fēng)格十足。雷神之錘的大燈是這一代沃爾沃車型的標(biāo)志，個人很喜歡。XC40的尾部顯得很豐滿，給人很強(qiáng)的安全感。配備的19寸的大腳也不錯，很個性。而且XC40的外觀在整體上給人的感覺緊湊而精致，看上去就是一臺品質(zhì)很不錯的車。
內(nèi)飾：我感覺它的內(nèi)飾看起來還是非常漂亮的，車內(nèi)的配色會讓整個內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常穩(wěn)重，而且中控臺的設(shè)計(jì)也一點(diǎn)都不夸張，只不過就是做工不太到位，這在很大程度上影響到了內(nèi)飾的精致感，還有它的中控車機(jī)功能也特別單一，包括整個的操作體驗(yàn)也并不是很好，所以也并沒有很實(shí)用。
空間：沃爾沃車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的還是比較不錯的，雖然中央扶手那一塊空間比較小，但是在座椅下側(cè)有設(shè)計(jì)這種小的收納盒，門板內(nèi)襯的收納空間也是比較大的，中間還有一個小的垃圾桶，個人感覺使用空間還是比較多的。乘坐空間:后排空間也完全夠用，平時后排不做人，也就是放點(diǎn)個人的東西。后備廂容積:后備箱空間比較大，而且支持后排放平。后備箱也是電動開關(guān)，還支持感性開關(guān)。實(shí)用性杠杠的。
配置：這輛車在國人心目中的口碑還是很OK的，沃爾沃的車子安全性也很到位，再說我買車的時候XC40也確實(shí)給出了非常大的優(yōu)惠力度，這輛車優(yōu)惠之后的價(jià)格在同級別中都算是比較親民的，而且XC40也是我很喜歡的SUV車型，各方面對比下來我都覺得它的性價(jià)比很高。
動力：提速還不錯，油門隨叫隨到，這個車子的動力能夠達(dá)到我的要求，我平時也不開快車，大多數(shù)時間都是在市區(qū)駕駛，起步挺快的，沒有多少的頓挫感覺，跑高速的時候，動力儲備也非常好，后期加速也比較快，在超車的時候沒有任何壓力，開著這個車游刃有余。
越野：
主、被動安全方面的配置挺實(shí)用的，主動剎車，車道保持輔助，自適應(yīng)巡航等，還有倒車影像、遠(yuǎn)程啟動、全車無鑰匙進(jìn)入等等都挺實(shí)用的。方向盤的轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，而且輕重度合適，唯一不足的就是副駕駛的座椅是手動調(diào)節(jié)的，要是跟主駕駛座椅那樣電動調(diào)節(jié)的就好了。
油耗：我覺得XC40這款車的油耗是很經(jīng)濟(jì)的，像我這樣就上下班代代步，偶爾和閨蜜一起開車出門轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，一個月加兩三次油就夠用了。
舒適：舒適型整體還不錯，駕駛乘坐非常舒服。但是中配副駕沒有電動座椅這個事咱們就不提了，下圖是主駕的。后排個人覺得還可以，沒有覺得靠背特別直，除了前后間隙不太大。（沒辦法，身高限制）
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3052公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的地方，雖然是緊湊型suv但是整體看起來一點(diǎn)不小氣，標(biāo)志性的前臉識別度非常高，簡單大方，全車線條明朗流暢，運(yùn)動感十足，對于追求時尚的年輕人來說是個不錯的選擇。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)略微簡單了一些，跟同級別的其他車相比，這個車的內(nèi)飾就沒有那么的豪華，缺乏一點(diǎn)科技感和時尚感。
外觀：外觀足夠時尚，我最喜歡的部位就是它的前臉，設(shè)計(jì)得十分簡潔，可以是因?yàn)槲也幌矚g太過于花俏的原因吧，覺得這款車的前臉真的很好看，現(xiàn)在更是越看越喜歡了，車前大燈炯炯有神，進(jìn)氣格柵配上車標(biāo)再完美不過了，讓車頭前臉看上更加大氣，而且識別度高。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾用了比較多的皮質(zhì)材料，看起來會比較有高級感，而且它用的皮質(zhì)材質(zhì)也是比較上乘的，就算是新車也不會有太多的異味，摸起來的手感也比較柔軟細(xì)膩，按鈕的質(zhì)感也做得挺高級的。
空間：車身長寬高為4425mm、1863mm、1652mm，作為一款緊湊型SUV，空間表現(xiàn)尚可，后排兩個人坐是沒什么問題的，前排比后排要寬敞一些，腿部空間足，頭部空間也寬敞，我坐在駕駛位的時候，覺得前排挺寬敞的。不足的地方是后排地臺中間那里凸起的有點(diǎn)高，后排滿座大人的話，中間那個人的腿部空間就顯得不足了。
配置：性價(jià)比還是很高的，無論從那個方面來看還是值得信賴的，綜合實(shí)力強(qiáng)，耐開！
動力：2.0T的動力在城市內(nèi)駕駛是足夠的，油門輕輕一點(diǎn)超車變道起步都不是問題，不會覺得特別肉。因?yàn)樘彳囈詠磉�沒有上過高速，對于高速上的動力沒什么感覺，但是相信應(yīng)該也是沒有什么問題的。
越野：
操控個人感覺非常好掌握，而且方向盤是可以調(diào)整重量，加上方向盤的調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向力度可以說滿足各個需求，轉(zhuǎn)向不會有多少虛位，操控感就適合任何大眾。就是讓人覺得是好開的那一種。
油耗：在駕駛的這幾個月中，感覺車的油耗會偏高，自己駕車堵車較多，在后續(xù)會持續(xù)觀察。但是通過調(diào)整駕駛習(xí)慣，油耗方面的問題有所緩解。但是其實(shí)車的整體動力在那，油耗在所難免，動力方面我更為看重。目前，我這款車在冬天的上下班擁堵路段，開車時長半個小時的平均油耗一般會調(diào)整到10個左右，僅供參考。
舒適：說到舒適性，個人對XC40還是比較認(rèn)可的。它的座椅不僅寬大，包裹性還非常好。座椅的靠背軟硬適中，對背部的支撐很到位。空氣循環(huán)系統(tǒng)能保障車內(nèi)的空氣質(zhì)量，是很不錯的配置，對于有老人和小孩的家庭更是一個很不錯的配置。唯一的缺點(diǎn)就是底盤偏硬，減震對路面顛簸的過濾一般。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1844公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這臺車子最有優(yōu)勢的地方，應(yīng)該也就在于本身的安全性了，畢竟這也是沃爾沃最大的賣點(diǎn)和亮點(diǎn)，當(dāng)然除了有著絕對可靠的安全性之外，這臺車子所帶給我們的駕駛感受也依舊是非常不錯的，2.0T的發(fā)動機(jī)配合上這臺8AT變速箱不僅僅是在動力上面擁有著非常大的優(yōu)勢，更多的還是油耗也不算太高，整個的質(zhì)量穩(wěn)定性沒有問題，所帶給我們的駕駛感受真的很不錯，比較小的尺寸在配合上全時四驅(qū)也讓我開著這臺車子更輕松，更安心，更得心應(yīng)手，雖然說尺寸不大，但這臺車子內(nèi)部的空間也絕對不算小，應(yīng)付我們的日常生活所需也是沒有任何問題的。
缺點(diǎn)：雖然說這是一臺豪華品牌的SUV車型，雖然說沃爾沃XC40本身的配置同樣也是比較高的，但這臺車子確實(shí)沒有給我們帶來一個比較好的乘坐舒適性體驗(yàn)，更多的原因還是整個的主觀舒適性比較差一些，首先最基礎(chǔ)的座椅舒適度就不是很過關(guān)，最起碼對于我的這個使用體驗(yàn)來講，我覺得這臺車子的座椅確實(shí)是缺乏一個比較好的支撐性，而且在平時行車過程中所產(chǎn)生的噪音同樣也是比較大的，還有問題就是這臺車子的內(nèi)飾做功也存在或多或少的問題，這也在一定程度上影響到了整臺車子的檔次感，同時沃爾沃的這個中控車機(jī)確實(shí)不太好用，因?yàn)楣δ鼙旧砭筒皇呛茇S富，而且上手難度相對還是有點(diǎn)大，操作起來并不是很輕松的。
外觀：在外觀上，這款xc40很好的傳承了沃爾沃這一品牌簡約大氣的設(shè)計(jì)理念，車體的流線性設(shè)計(jì)，運(yùn)動感十足，通過對比就可以看到這款車的外觀完全不輸市面上的任何一款車型。并且xc40的車燈設(shè)計(jì)也是其新穎的亮點(diǎn)，很好的契合了車子前端的設(shè)計(jì)，給人較高的協(xié)調(diào)感。走在街上，xc40的整體辨識程度較高，外表很耐看。車輛前后端的防擦板設(shè)計(jì)，在保證實(shí)用性的同時，提升了車輛的整體觀感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓我很喜歡，簡潔大方又給人一種高端豪華感覺。方向盤的設(shè)計(jì)也讓人看著舒坦，用著也順手。內(nèi)飾的用料廠家挺用心的，材料的品質(zhì)也很好，觸感很舒服，并且軟皮包裹的地方也挺多，手容易磕碰到的地方基本都是柔軟的，挺人性化的。頭頂上的那個可開啟全景天窗也足夠豪華，晚上打開時，還可以把一只手探出去感受一下風(fēng)的速度，我之前載過一個朋友去公園的時候更有趣，我打開天窗時，他叫我開慢點(diǎn)，他說他要探出上半身感受一下，他說大吸一口氣是真的爽，我當(dāng)時真的被他逗笑了。
空間：空間做的很大，后備箱做的挺大的，兩個行李箱放進(jìn)去一點(diǎn)問題沒有，剛好后備箱一個在凸的造型更加增加了空間，至少延伸了五六公分的樣子吧。座椅空間做的也是很大的，正常身高坐進(jìn)去的話頭上離開車頂十五公分的樣子，前膝蓋離前座椅大概二十五公分的樣子，所以坐進(jìn)去很寬敞，一點(diǎn)沒有壓迫感，非常舒服。
配置：個人覺得在30萬之內(nèi)的這個價(jià)位，沃爾沃還是很合適的選擇，畢竟xc40還有的配置都有了。女生開車對于動力的追求也沒有這么高，xc40完全可以滿足我對用車的各種需求。后備箱的空間也很大，對于喜歡旅行的我來說特別方便。養(yǎng)車的價(jià)格也不算很高，保養(yǎng)一年一次，1000左右，也不算貴了。
動力：動力很可以，我開車很穩(wěn)的，而且我也不開快車，基本上都是在50碼的樣子，加速也不會超70的，所以很多時候?qū)囁僖蟛皇呛芨�，但是沃爾沃他本來就有一個強(qiáng)勁的動力，根本不用擔(dān)心速度跟不上，起步超車都非常不錯。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向非常靈敏，油門反應(yīng)也快，底盤調(diào)教非常棒，一點(diǎn)沒有松散感，在市區(qū)停車轉(zhuǎn)彎啥的非常方便
油耗：這是一臺全時四驅(qū)的車子，在需要開空調(diào)的天氣油耗曾經(jīng)保持在10左右，沒開空凋的話，加上高速 還是開下來了一點(diǎn)油耗，維持在8.8左右的樣子。300塊95還是能加滿它的。個人覺得還算節(jié)省。
舒適：這車的座椅我是非常認(rèn)可的，軟硬適中，填充物厚實(shí)有度，長期久坐座椅也不會有塌陷，經(jīng)過這段時間的使用和觀察，座椅的回彈性給我的感覺特別好，還有它的懸掛調(diào)校的很不錯，開過顛簸路時車子也沒有很明顯的震動。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3689公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車從提車到現(xiàn)在，已經(jīng)使用了10個月，開了近1萬1千多公里，運(yùn)氣非常不好的是發(fā)生了三次事故，索性都是人沒事，事故發(fā)生后，車的損失都是所有車?yán)镒畹偷�，在使用體驗(yàn)上，非常有感觸。這也是最真實(shí)，最實(shí)在的用車分享對于一個擁有非常齊全配置的車，在我的感覺上沃爾沃還是最好懂的。我們是舊車置換，舊車的功能按鍵跟配置都是非常多到開了幾年都不是很明白。沃爾沃從用車到懂車真的花不了多久，中控盤的設(shè)置簡單美觀，屈指可數(shù)的按鍵讓人很好理解，不明白的話開一下說明書也理解了。車機(jī)的風(fēng)格，安全設(shè)置，藍(lán)牙應(yīng)用部分，信息設(shè)置，駕駛配置，功能分類非常清晰，配置跟使用輕松掌握。不需要費(fèi)勁的解釋，一點(diǎn)就通，下次也能記得著大概。還有沃爾沃的安全性是最能讓人滿意的，事故下來，受傷最小。連肇事車都快報(bào)廢了，沃爾沃的表現(xiàn)還是很亮眼，其他車主下來一看。都說安全性十足。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方確實(shí)也有，首先就是xc40這款車的后排空間比較小，要是同時坐下三個身材壯碩成年人會顯得有些擁擠。另外就是xc40并沒有后排b柱上的出風(fēng)口，而是移到了扶手箱后部。出風(fēng)口的出風(fēng)位置太低，送風(fēng)效果不是很好，我覺得還是將后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)在b柱上會更合理一些。
外觀：沃爾沃xc40的外觀設(shè)計(jì)是很討我這種女孩子喜歡的，整個車身線條簡潔有力度，鍍鉻條包圍裝飾的中網(wǎng)看起來也特別精致。車輛尾部是較為圓潤的造型，搭配上L型的尾燈和volvo的字母樣式，別人從后頭一看就知道是沃爾沃品牌的汽車。
內(nèi)飾：其次從內(nèi)飾來說，xc40的內(nèi)飾十分的精致簡潔，沒有奔馳的那種奢華感，但卻充滿低調(diào)的內(nèi)斂豪華。中控的大屏幕十分簡潔，水晶檔把也很精致。新車的味道也不大，整體的工藝每個細(xì)節(jié)都處理的很好很和諧。整體看上去還是很有檔次感
空間：XC40在空間的表現(xiàn)上一般吧！前排還好，主副駕的腿部和頭部空間都會顯得比較寬裕。第二排的話坐兩個人也是綽綽有余的。如果第二排坐三個人，短途還好，長途的話，會增加坐車的疲勞感。后備箱的深度和高度都一般，平時家用足夠，出遠(yuǎn)門的話就需要合理的規(guī)劃行李了。
配置：性價(jià)比還可以，2.0排量，4驅(qū)，豪華品牌20多萬，而且還有自己想要的acc巡航，還有那個l2級別的自動駕駛,還有水晶檔桿，感覺也值。
動力：這臺2.0T的四缸發(fā)動機(jī)還是非常有實(shí)力的，保證充沛的動力儲備完全沒問題，開在高速上需要加速超車時都是非常輕松的，油門踩下去完全不會有任何吃力的感覺，盡管要拖動這臺超過1.7噸重的車身，但每次起步都挺迅速的，不會有明顯的拖沓感。
越野：
方向盤的精準(zhǔn)度非常好，在市區(qū)車速比較慢的情況下，方向盤也能做到指哪打哪，虛位非常的小，操控起來輕松簡單，底盤的調(diào)校的也非常的舒適，底盤比較扎實(shí)，速度在超過100之后車身也依然非常的穩(wěn)，一點(diǎn)發(fā)飄的現(xiàn)象都沒有，安全感滿滿，配置也很豐富實(shí)用，對于新手來說開這個車也沒有任何的難度，車子越開越熟練，越開越精細(xì)。
油耗：對于油耗是我還是比較滿意的。當(dāng)時買車的時候店員說油耗不高，也就8、9個油，經(jīng)過段時間的使用，我發(fā)現(xiàn)油耗真心地不高，到現(xiàn)在也就8.5個油，雖然這中間跑了一部分高速，但是畢竟市區(qū)路況占大部分情況，所以我認(rèn)為它的燃油確實(shí)不錯。
舒適：這臺車的乘坐舒適性是挺不錯的，真皮座椅坐著是真舒服，而且座椅的包裹性好，做得時間久了也不覺得累。車子的減震性也好，開車經(jīng)過減速帶和坑坑洼洼的路時，車內(nèi)也沒有明顯顛簸和晃動感。但是它的隔音做的就有些差勁了，尤其是在高速上的時候感覺風(fēng)噪聲挺大的，就比較影響我的駕駛心情，我覺得隔音這一方面是有待改善的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.后排兒童鎖設(shè)計(jì)在主駕位置，使用非常方便，非常適合家里有小寶寶的家庭。比那種需要在后門手動上鎖，然后又不便解鎖的方便太多了。（這是提車后才發(fā)現(xiàn)的）2.全時四驅(qū)的動力讓坐標(biāo)江浙滬雨水多又經(jīng)常跑高速的我比較放心。3.高離地間隙和T4發(fā)動機(jī)讓這款車雖然不能和FJ比性能，但是秒殺同級別還是沒有問題的。至少XC40敢過的地方，有的SUV不行。3.駕駛實(shí)在太方便太容易了，感覺都是傻瓜操作。（請?jiān)徫沂乔案郀柗蚴謩訐踯囍�，個人感覺家里的另一輛凱美瑞自動擋也沒有XC40好開）可跟車，自動熄火啟停（可能我叫的術(shù)語不專業(yè)，就是車輛識別到需要久停就會熄火，然后給油門自己會發(fā)動就又走了），電子手剎，自動駐車，實(shí)在太方便，我覺得日后我應(yīng)該都不會開手動擋了。
缺點(diǎn)：1.比之前的高爾夫難停很多。（女司機(jī)就是這么直接，高爾夫已上10萬，我覺得高爾夫1把能進(jìn)的，現(xiàn)在窩窩都得3把）2.空間其實(shí)還是比較緊湊的，娃他爹190+（身高），后排坐人還是有點(diǎn)點(diǎn)小擁擠的，不過這個身高，后面基本都擁擠，對大家可能不具有參考價(jià)值。3.新車沒有我想象的完全沒有味道，有一點(diǎn)點(diǎn)失望，但是現(xiàn)在不到500公里，個人覺得基本沒什么味道了，還是好評的。（我對味道異常敏感，這也是選擇窩窩的一個重要原因）另：網(wǎng)上很多人說底盤硬，調(diào)校不好，我覺得我基本還是接受的，以我家為例，我自己換車從高爾夫7到XC40，可能因?yàn)楦?當(dāng)時改懸掛太坑爹了，現(xiàn)在沒有覺得XC40很差，但是對比凱美瑞，明顯凱美瑞乘坐的舒適型更好一些（我知道非同級別車型不便相互對比，但只是說下個人體驗(yàn)，有興趣的盆友還是移步4S店試駕試乘為上）
外觀：一看外表，敦厚皮實(shí)的北歐風(fēng)迎面而來，非常有沃爾沃那味兒。前臉斜杠安全帶設(shè)計(jì)的看上去就是那么方正、靠譜。高品質(zhì)的車漆蹭亮蹭亮的，可以反射陽光白云的倒影，而且不容易刮蹭。R19大尺寸輪轂，跑起來轉(zhuǎn)速快又大氣。線條很有流暢優(yōu)美但又不會沒有造型，夜晚車燈點(diǎn)亮，穿梭在城市道路，帥就完事了，路上回頭率高。
內(nèi)飾：XC40的內(nèi)飾也是深得我心的，擁有大尺寸的全液晶儀表盤，大尺寸的帶CARPLAY的中控屏，進(jìn)入車內(nèi)，整個科技感撲面而來，讓年輕人很是喜歡的不行。再一個XC40用全是軟包的材質(zhì)，大大提升了豪華感，并且車內(nèi)完全沒有異味。好評！
空間：它的空間我還是滿意的。雖然整車尺寸數(shù)據(jù)沒有明顯優(yōu)勢，但是坐在里面還是挺寬敞的。內(nèi)部的儲物格設(shè)計(jì)的也挺人性化的，許多小件物品可以分門別類的放置，一點(diǎn)都不亂，對此十分滿意。后備箱空間家庭使用也是綽綽有余了，即使有一些特殊情況帶更多的物品時也可以把后排座椅比例放倒，擴(kuò)充出更大的載物空間，這樣的話就基本沒什么問題了。
配置：性價(jià)比做的還是不錯的，雖然都在說沃爾沃修不起，但是有一個好的舒適性跟非常棒的使用感都是非常難得的，就是一種好車難尋找的感覺，但是我找到了，所以還是很值得推薦的，買了就不會后悔系列。
動力：市里代步比較多。動力要求不大，比原來車子動力好很多。也比較滿意。加速的推背感還是比較足的，有時間也會是第一個穿過紅綠燈的。
越野：
說到操控就不得不說小沃的方向盤是真的舒服，不僅轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且低速的時候非常輕便，用手輕輕一帶就可以了。另外呢就是這款車開起來很穩(wěn)重，整車重心設(shè)計(jì)的安全合理，開起來很穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎的時候車身側(cè)傾也不明顯，特別有安全感。
油耗：提車回來一段時間了，經(jīng)過這些時日的觀察，目前油耗平均百公里在9.5L左右，我覺得現(xiàn)在這個油耗還是有些偏高了，也比我預(yù)想的油耗還要高一些，這個油耗也可能跟我開車的原因有關(guān)吧，跟朋友那臺是同級別的車，他的油耗比我的要低一些，希望我的后續(xù)還會在降一點(diǎn)吧。
舒適：車內(nèi)的靜謐性確實(shí)很好，也沒有什么發(fā)動機(jī)噪音傳入車內(nèi)來。前后排座椅的造型設(shè)計(jì)很獨(dú)特，當(dāng)初銷售告訴我說是專門通過人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，確實(shí)長時間開車也不會覺得渾身酸疼。車門板上扶手處用的都是軟質(zhì)材料，平常開車枕著手也非常舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程842公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款XC40的安全配置足夠的可靠實(shí)用，主動剎車，倒車影像，自適應(yīng)巡航，全車的無鑰匙進(jìn)入。外觀設(shè)計(jì)也不得不說一下了，我個人覺得這一款沃爾沃XC40是它這幾代以來是最好看的了，很符合我的審美，時尚大氣。
缺點(diǎn)：XC40的內(nèi)飾是我不太滿意的地方。雖然水晶檔把顯得個性又特別，9英寸的中控屏也不算小，但是總體的設(shè)計(jì)風(fēng)格和用料還是有點(diǎn)對不起沃爾沃的這個品牌了，不太上檔次。特別是純黑的座椅，與運(yùn)動風(fēng)格的外觀搭配起來顯得有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。
外觀：女生選車首先肯定還是外觀，我不太喜歡轎車，感覺suv會比較大氣。但是因?yàn)樾率�，太大的車又不太好停車。Xc40可以說剛好能滿足我全部的需求，車子相對較短，停車很方便，但是沃爾沃標(biāo)志性的大燈和尾燈又十分大氣，可以說是超級好看了。Xc40給人一種特別精致但是又很靠譜的感覺，不會顯的很嬌小，不管是商務(wù)還是日常代步都很合適。牛仔藍(lán)的顏色也很別致，至少在路上我感覺基本屬于獨(dú)一無二。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都不錯，車內(nèi)軟包很多，配置也很高，就是車內(nèi)設(shè)計(jì)的太簡單一點(diǎn)都不豪華
空間：空間感覺一般吧，但是作為緊湊suv確實(shí)看和誰比。具體來說，XC40后排一般，后備箱比較大，后排座放倒以后比較可觀。對比同級別寶馬X1，肯定略微遜色，對比同門高級別的XC60，短了18公分（銷售提供數(shù)字，我沒有核對，大概一個手機(jī)的長度）對比奧迪Q3，應(yīng)該還是略有優(yōu)勢的。
配置：這車的性價(jià)比是我在挑選那么多款車中最高的一款，不管是價(jià)格方面還是配置、空間、動力在或者是外觀都是比較出眾的一款車，還有一點(diǎn)最重要的就是車子的安全質(zhì)量保障比其他的要好，這也就是我為什么會經(jīng)過那么長的時間來選一款車。
動力：XC40搭載了沃爾沃的T4發(fā)動機(jī)，匹配了8速的手自一體變速箱，擁有190匹的馬力。起步的瞬間，你就能充分的感覺到它的澎湃動力。后段的加速也不錯，超車這些常規(guī)操作，都能輕松的完成。最喜歡的還是XC40的渦輪介入比較早的這種調(diào)校，開起來顯得特別運(yùn)動，那種速度瞬間就上來的感覺是很棒的。
越野：
車子挺好開的，實(shí)用的安全配置都有了，駕駛起來實(shí)用。比較喜歡的配置有車道保持輔助、車道偏離預(yù)警等，在長途高速行駛時雙手輕握方向盤，開啟自適應(yīng)巡航模式，車輛行駛轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，跟車距離適中，安全可靠�？梢栽诟咚偕蠝p輕我的駕駛負(fù)擔(dān)，長途駕駛也沒有強(qiáng)烈的疲勞感，這都?xì)w功于自適應(yīng)巡航模式，以前過年過節(jié)回家開舊車真是太累了，新車以后過節(jié)年回家的時候就可以大展身手了。發(fā)動機(jī)自動啟停功能在等紅綠燈的時候特別好用，熄火、啟動都十分平順沒有突兀感。這些輔助功能不僅讓我更加輕松操作車輛，還能減少車輛意外發(fā)生，方便安全。
油耗：目前才開了1個月，跑了接近一千公里，日常出行都是城市道路和高速，沒有使用空調(diào)，偶爾會遇到上下班高峰堵車，綜合來看油耗8.5升100公里，油耗挺親民的，負(fù)擔(dān)得起每月的油耗開支。
舒適：座椅舒適度還可以，座椅不是太軟，但是整體感受還不錯。然后后排也有出風(fēng)口，降溫升溫比較快，空間也夠用。但是后排的座椅坐起來比較板，傾斜度不是太大，還好后排做人比較少。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃xc40這款車我滿意的地方還是有比較多的，同時小沃也是我的第一輛車。要說最滿意的還是車身尺寸這方面吧，因?yàn)槲乙彩莿偰玫今{照的新手女司機(jī)，所以在日常停車倒車方面還是比較生疏的，幸好沃爾沃xc40的車身尺寸比較小，所以每天下班晚回家在小區(qū)里也好找車位，加上原廠自帶駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，對于我這種新手女司機(jī)來講是比較友好的，再也不用擔(dān)心停車時因?yàn)橛^察不清而發(fā)生剮蹭，也省去了老是下車查看車距的麻煩。其次我很滿意的地方就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，沃爾沃xc40的車廂氛圍看起來很優(yōu)雅且不沉悶，中控臺沒有太多的控制按鍵，基礎(chǔ)功能基本全部集成到了9英寸的中控液晶屏當(dāng)中，平常使用起來還挺方便的。還有就是車子的油耗表現(xiàn)很經(jīng)濟(jì)，可能也和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我這部車就上下班百公里油耗就8L上下，應(yīng)該可以算是省油了吧。
缺點(diǎn)：在開的這幾個月中，車的油耗有點(diǎn)偏大，聽人說前提有一定的磨合期，在調(diào)整了一下駕駛習(xí)慣后，油耗有了一定的降低，我平時上下班的路途比較擁擠，經(jīng)常走走停停，想后續(xù)在休息日跑跑高速，再對于油耗進(jìn)行一下觀察。此外，車的底盤我覺得稍微有點(diǎn)硬，在車行駛過減速帶時，可以明顯的感覺到底盤硬帶來的感覺。
外觀：XC40最讓我喜歡的就是它大氣的外觀的，家族化的大臉，具有富有層次感的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，配上雷神之錘的大燈及維京戰(zhàn)斧的尾燈，同時再加上有著非常精致的車漆以及鈑金工藝，很是養(yǎng)眼。車身側(cè)面雙色的輪轂很是動感，視覺上效果滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我的需求并不多，這里就不多說了，但是xc40的這種簡約風(fēng)很符合我的整體審美。另外，再說說中控屏，其沒有按鍵，全部由觸摸屏代替，加上語音操作功能，不僅彰顯了車輛的科技感，還保證了其便捷性。
空間：車型后排的乘坐空間相比于前排座椅會偏小一些，幸好我是女司機(jī)所以主駕駛座椅調(diào)整的比較靠前，如果調(diào)整到較為靠后的位置，后排乘客就沒什么腿部空間了。后排乘坐空間雖然小了一些，不過xc40的后備箱空間倒是很充裕，不把后排座椅放倒的情況下，也還能放下三四個大行李箱。
配置：沃爾沃xc40帶給我的駕乘體驗(yàn)還是不錯的，綜合車輛的整體價(jià)格，我認(rèn)為還是很劃算的，很多細(xì)節(jié)處可以看出，這款車輛在設(shè)計(jì)以及做工上的用心。因此，我認(rèn)為沃爾沃xc40的性價(jià)比較高，完全代表了同等價(jià)位市場的中高端水平。
動力：動力是T4版本的190匹，城市道路上加速靈活性一點(diǎn)都沒問題。車速上起步也不會頓挫，空曠的路面享受加速的體驗(yàn)還有需要變道超車。都表現(xiàn)的非常穩(wěn)定。感覺就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)
越野：
開起來方向盤比較輕，剎車比較靈敏，油門兒也是比較輕，因?yàn)檐囎颖旧肀容^小，停放也是很方便，所以說各方面還是比較肯定的。
油耗：每天高速，目前500公里，高速平均8個油左右。市區(qū)沒試過，肯定會高一些。具體數(shù)字不太確定。
舒適：座椅感覺有點(diǎn)硬，開車的時間長了腰會酸，隔音不是很好，平常開不怎么覺得一上高速就能明顯體驗(yàn)出來，其他都挺好的
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