沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格33.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車，感覺最滿意的地方就是他帶來的豪華感。雖然看上去沒有奔馳寶馬那么有辨識(shí)度，但了解沃爾沃的人都知道這款車并不便宜。更重要的是，這款車的內(nèi)在也很讓人滿意。比如車輛的舒適性和安全性，都是我選擇這款車的原因。相比其他普通的合資品牌來說，沃爾沃的高級(jí)感更加濃厚，這一點(diǎn)正對(duì)準(zhǔn)了我的胃口。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車現(xiàn)在在我手上開的時(shí)間還不是很長(zhǎng)，沒有遇到過問題，用起來的感受整體都是挺好的，如果非要挑美中不足的話，那我覺得就是這個(gè)車，它的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不是很多，在日常的使用過程中還是缺少了一些便利性，其他方面的表現(xiàn)都是挺好的，后期如果有遇到什么問題再來給大家追加評(píng)論。
外觀：它的外觀是我非常滿意的，這也是我買這款車的一個(gè)很大原因，它的前臉看起來非常的有科技感，特別是這兩個(gè)大燈非常的吸引路人的目光，側(cè)面看起來很精致的感覺，尾部造型也很時(shí)尚，整體給人的感覺還是非常上檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很緊致，中控臺(tái)設(shè)計(jì)很時(shí)尚，屏幕清晰度可以，而且科技感十足，中控臺(tái)布局也很簡(jiǎn)潔，裝飾也很潮流。車內(nèi)座椅柔軟，座椅表面皮質(zhì)摸起來很細(xì)膩，真皮材質(zhì)不光好看，手感也非常不錯(cuò)。新車車內(nèi)的異味感覺還可以，感覺還可以接受。車內(nèi)的語(yǔ)音識(shí)別功能不太好用，而且按鍵的手感也不是很好。有時(shí)候在行駛的過程中，車內(nèi)還會(huì)發(fā)出異響，也不知道是什么原因。
空間：沃爾沃XC40的車身尺寸確實(shí)不大，自然而然它的車內(nèi)空間肯定也不會(huì)太大，這都是事實(shí)，不過對(duì)于它的空間表現(xiàn)我并沒有很不滿，因?yàn)樵谖屹I車之前就很清楚，主要現(xiàn)在都是我一個(gè)人用車，它的空間肯定是足夠了，后備箱空間也足夠日常所用。
配置：沃爾沃XC40的性價(jià)比還非常高的，空間夠大，配置豐富，最重要的是它的定價(jià)合理，才27.28萬(wàn)的裸車價(jià)，稍微努力一點(diǎn)點(diǎn)就可以把它提回家了。
動(dòng)力：提速很快了啊，本來我對(duì)于動(dòng)力的需求就不高，只是家用，這動(dòng)力挺充足的，我感覺后期的加速能力是很棒的，加速很快，高速上面超車還是很爽的，一下子就過去了，還有我覺得動(dòng)力本來就是一個(gè)車子很核心的東西，關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)嘛，所以動(dòng)力好不好，和發(fā)動(dòng)機(jī)有著很大的關(guān)系，沃爾沃XC40的動(dòng)力是一點(diǎn)毛病都沒有的，調(diào)校也十分的高，確實(shí)T4的發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還是一流的，所以說才會(huì)使沃爾沃XC40有這樣好的動(dòng)力迸發(fā)。
越野：
操控性方面我還是比較滿意的，車內(nèi)的駕駛模式很多種，不同駕駛模式下?lián)碛胁煌鸟{駛體驗(yàn)，真皮材質(zhì)包裹的方向盤握感舒適，電子助力的加持使用起來更加輕便，車頭的轉(zhuǎn)向也非常靈活，同時(shí)還配備了向自適應(yīng)巡航等高科技的駕駛輔助功能，稍微感覺難受的一點(diǎn)就是剎車的腳感不怎么好。
油耗：對(duì)它的排量來說，油耗方面平均9.5的水平，還是挺不錯(cuò)的。前期感覺油耗有點(diǎn)高，快接近10個(gè)點(diǎn)了，后來磨合期經(jīng)常上高速跑長(zhǎng)途，油耗下降了也不少，后排一直挺穩(wěn)定的，基本上就在9.5的水平，現(xiàn)在每天都在市區(qū)駕駛，堵車也時(shí)不時(shí)遇到過幾次，油耗表現(xiàn)還是非常穩(wěn)定的。
舒適：前面已經(jīng)說了，總體感覺還是中等偏上，前排很ok，后排也夠用。空調(diào):空調(diào)制冷效果很快，并且支持語(yǔ)音控制，很容易操作。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.43萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己跟家里人都是比較喜歡這款XC40的，買的也是白色，看起來更加的優(yōu)雅時(shí)尚。外觀的簡(jiǎn)約大氣設(shè)計(jì)確實(shí)比起現(xiàn)在花里胡哨的設(shè)計(jì)要好看漂亮的多。價(jià)格這點(diǎn)上也讓我滿意，全系的優(yōu)惠力度都不錯(cuò)，自己入手這款沃爾沃XC40不后悔，值得購(gòu)買，更別說配置什么的一點(diǎn)都沒有低，照樣保持著主流的水平。最讓我驚喜的就是沃爾沃XC40的隔音降噪的水平了，跑高速也沒有太明顯的風(fēng)噪聲，急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也小，車內(nèi)的靜謐性是真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我覺得還沒有什么不滿意的吧，突然讓我說我一下還說不上來，哈哈。
外觀：滿分，有棱有角，一定要買這款輪轂的，我感覺這個(gè)最好看了，搭配白色車身，走到哪都走回頭率！
內(nèi)飾：沃爾沃XC40的內(nèi)飾我是覺得最棒的，我很喜歡，最主要的我看了很多車子，新車基本上都是有異味的，但是沃爾沃XC40的確是沒有的，剛好媳婦懷孕了，所以聞不了那種比較不舒服的味道，車子也是要換一個(gè)稍微好一點(diǎn)的，沃爾沃XC40這點(diǎn)做的很棒。
空間：空間很大，乘坐起來很舒服，后備箱也很給力，空間利用率很好。
配置：對(duì)于追求品質(zhì)，但是預(yù)算又不是太多的年輕人，沃爾沃XC40在同級(jí)別車型之中性價(jià)比還是超高的，價(jià)格親民，但是配置、動(dòng)力等核心配置上又遠(yuǎn)超同級(jí)別車型，在安全方面更是誠(chéng)意滿滿，是一款值得推薦了車型。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力我是非常滿意的，我輕輕踩一下油門車子的加速就非常的明顯，稍微重一點(diǎn)踩油門車子就有很大的推背感。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也很好，換擋的時(shí)候感覺非常的平順，沒有頓挫感。
越野：
我是那種并不追求速度的人，每次開車家里人都會(huì)提醒一定要注意安全，這么多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)積累也稱的上是一個(gè)老司機(jī)吧。在我剛開始把這輛車提回家的時(shí)候我就覺得這輛車比較好操控，方方面面的也都很人性化，車子開起來基本上沒啥難度。方向盤我掌舵起來很順手，一點(diǎn)難度沒有，力度也挺輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定。
油耗：沃爾沃XC40的綜合油耗只有6.9升，算下來一公里還不到五毛錢，在跑高速的時(shí)候更省油，我覺得沃爾沃XC40在省油，這一方面做的確實(shí)很好的，油耗絕對(duì)是沃爾沃XC40的一個(gè)很大優(yōu)勢(shì)。
舒適：舒適型必須滿分啊，就給大家看這個(gè)座椅材質(zhì)就可以了，一句話，懂得自然懂！沃爾沃人體工程學(xué)，真不是吹的，人家皇家醫(yī)學(xué)院聯(lián)合設(shè)計(jì)的，真沒得說！
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我反正是覺得沃爾沃XC40最好的部分就是內(nèi)飾了，這個(gè)車子的內(nèi)飾一點(diǎn)異味都沒有，很多新車的內(nèi)飾都是有味道的，沃爾沃XC40確實(shí)是沒有，聞不到的，讓我很驚喜。
缺點(diǎn)：哈哈，說完了最滿意的，就來說一下最不想的不滿意點(diǎn)，不過還是要說的話，我就來談一談好了：1 低速10-20公里時(shí)候，車會(huì)稍微竄一下，有點(diǎn)之前開雙離合的那隊(duì)種感覺，可能就是網(wǎng)上說的頓挫，但是個(gè)人感覺控制好油門也可以避免這種感覺，自己也在慢慢適應(yīng)這個(gè)車的油門。 2 氛圍燈在地庫(kù)和黑的地方啟動(dòng)車輛后可以看到logo和門板上的燈，但是周圍亮著啟動(dòng)后，進(jìn)入地庫(kù)或者黑的地方，自動(dòng)大燈亮起后氛圍燈不亮。3 感應(yīng)式后備箱一腳踢，一周時(shí)間還沒掌握好踢得位置和幅度，偶爾一次成功踢開后備箱，大部分時(shí)間都要踢好幾下�？偨Y(jié)來說都并不是特別大的問題，小問題好了，有些更是太過主觀的了，當(dāng)然和別的車主說的不一樣，所以看完后千萬(wàn)別噴我。
外觀：外觀就是大氣的存在，沃爾沃XC40的外觀做工很細(xì)致，外觀的模樣也是很好看的，這個(gè)外觀我覺得比很多這個(gè)級(jí)別的SUV的外觀都要好看多了，氣質(zhì)這個(gè)快拿捏的很好，車燈設(shè)計(jì)的也是十分的好看。
內(nèi)飾：沃爾沃XC40的內(nèi)飾一點(diǎn)異味都沒有，新車的時(shí)候就是沒有味道的，我感覺十分的驚喜啊，可見材質(zhì)用的有多的很好，十分的環(huán)保。
空間：這個(gè)車的前排空間還是挺大的，我的身高只有一米七二，我坐在前排感覺特別的舒服，我把前排座椅調(diào)節(jié)好之后再去后排也還可以，因?yàn)槲覀兊募胰藗�(gè)子都不是很大，所以全家人坐在這個(gè)車內(nèi)出去玩的時(shí)候感覺也很寬松，不會(huì)有壓抑的感覺。但是我覺得這個(gè)車的內(nèi)部?jī)?chǔ)物格設(shè)計(jì)的有點(diǎn)少，因?yàn)槲覀兩洗沃苣┮患胰顺鋈ネ娴臅r(shí)候，每個(gè)人都有一瓶水，而且還有很多小東西放在車內(nèi)，就感覺車?yán)镲@得有點(diǎn)亂糟糟的。
配置：其實(shí)對(duì)于這臺(tái)車子的價(jià)格我是完全能接受的，作為一臺(tái)豪華品牌的SUV車型，我覺得沃爾沃XC40的這個(gè)價(jià)位就已經(jīng)是比較便宜了，最主要的就是車子本身的實(shí)力也確實(shí)是比較強(qiáng)的，各方面都還做得可以，但唯一讓我不太滿意的就是這個(gè)車子的價(jià)格確實(shí)是有些不太穩(wěn)定的，就像我買的相對(duì)比較早一點(diǎn)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)只享受了不到3萬(wàn)塊的綜合優(yōu)惠，但現(xiàn)在我看這個(gè)車子在我們這邊的優(yōu)惠已經(jīng)比我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候又便宜了接近2萬(wàn)，暫且不說車子本身的保值怎么樣，就是本身車子新車的降價(jià)幅度就已經(jīng)是很快了，整個(gè)的價(jià)格還確實(shí)是有些不太穩(wěn)定的呀。
動(dòng)力：車子開起來的那種感覺特別的棒，油門踩下去的腳感非常的有力，源源不斷的動(dòng)力產(chǎn)出再加上非常及時(shí)的響應(yīng)體驗(yàn)很好。
越野：
方向盤比較輕，定位準(zhǔn)確，操控起來很輕松。水晶擋桿，低調(diào)奢華，在霸氣中揉進(jìn)了細(xì)節(jié)的精致，相得益彰。
油耗：油耗基本上已經(jīng)很穩(wěn)定了，像我平時(shí)在高速用車的機(jī)會(huì)比較少，相對(duì)來說也就更能省油一點(diǎn)。開了幾個(gè)月下來綜合油耗在8.9上下，每天上下班堵車比較少，這個(gè)油耗還算是不錯(cuò)了。平日里都在市區(qū)行駛，碰上高峰期油耗會(huì)高一點(diǎn)，堵車，都走不了就只能耗著了。但是如果高速路行駛的話，還是有點(diǎn)高的，因?yàn)楦咚偕宪囁龠�是比較快的，油耗還是有點(diǎn)高的。它的油耗再低點(diǎn)就更好。
舒適：我這個(gè)配置是有全景天窗的，所以坐到車內(nèi)也會(huì)覺得很通透，沒有絲毫的壓抑感，雖然它的車內(nèi)空間不那么大，但是前后排的座椅還都設(shè)計(jì)的挺寬大的，尤其是坐墊會(huì)比較長(zhǎng)一些，所以坐好之后腿部的支撐性非常強(qiáng)。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.53萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這臺(tái)車讓我滿意的點(diǎn)還真不少，第一個(gè)就是這個(gè)車的外觀我非常的喜歡，相信很多車友都和我一樣是被這臺(tái)車的外觀吸引的。這個(gè)車的造型看起來非常的精致時(shí)尚，而且給人一種非常上檔次的感覺。第二個(gè)就是這個(gè)車的性能非常的好，主要是開起來非常的舒服，不僅僅是車子的動(dòng)力很強(qiáng)勁，這個(gè)車的操控也是非常的好，指向非常的精準(zhǔn)，底盤感覺也是非常的穩(wěn)健，不管是在跑高速還是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候這個(gè)車給我的感覺都是很穩(wěn)的，這樣的駕駛感受我非常的滿意，給駕駛者非常安全的內(nèi)心感受是很好的。而且這個(gè)車的油耗非常的低，絲毫不用擔(dān)心油耗問題給自己造成困擾。還有就是這個(gè)車的安全系數(shù)非常的高，據(jù)說沃爾沃就是號(hào)稱最安全的車。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方好像沒有，如果非要說一個(gè)，可能是后排空間略顯狹窄。有了寶寶以后，車內(nèi)后排經(jīng)常放著很多東西，因此占了不少空間。老婆坐在后排，總感覺腿部不能夠自由伸展，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感覺有些疲憊。但畢竟只是緊湊型SUV，我也不能有太多要求。
外觀：俊朗秀氣，前機(jī)蓋不失線條感；整體感覺非�？⌒爿p靈，而又有穩(wěn)重大氣的感覺。
內(nèi)飾：1、儀表以及中控———屏幕蠻好的 ，能顯示的內(nèi)容很多。有人上我的車說你的車怎么這么多屏幕，好高級(jí)啊，哈哈哈!2、異味——沒有異味，我買了車，甚是欣慰，沒有買錯(cuò)車。4、 座椅——真皮材質(zhì)，據(jù)說是環(huán)保材料制作的，蠻好，響應(yīng)了我比較喜歡的綠色環(huán)保號(hào)召。5、哈曼拉頓——早已經(jīng)聽過這個(gè)音響的牛X之處，用過之后才真真正正感受到什么叫震撼之聲�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:車機(jī)——試用了自帶的CarPlav，自身不帶Carlife。后來使用淘寶Carlife盒子完美解決。
空間：沃爾沃XC40的空間我感覺是很棒的，首先乘坐空間就很充足了，儲(chǔ)物空間也夠多，后備箱我覺得也是很大的，裝載能力很不錯(cuò)，這個(gè)空間方面應(yīng)該算是這個(gè)價(jià)位左右的豪華品牌里面最有優(yōu)勢(shì)的了。
配置：20多萬(wàn)，可以買到一輛安全、環(huán)保、科技感強(qiáng)、動(dòng)力充足的四驅(qū)車，真的非常滿意！保養(yǎng)維護(hù):4s店贈(zèng)送了終身免費(fèi)小保養(yǎng)，每年最多兩次，完全足夠了品牌評(píng)價(jià):沃爾沃不追求花哨的外觀與內(nèi)飾，但他真是真正關(guān)心所有司乘人員的生命、健康的良心車企。
動(dòng)力：2.0t跟8AT組合成“好搭檔”，動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感強(qiáng)勁，反正深得我心：1、市內(nèi)——低于80kmh時(shí)油門輕快，一點(diǎn)就竄2、高架——自適應(yīng)80kmh轉(zhuǎn)速1500左右，安靜舒適3、高速——100—120 kmh時(shí)100—110時(shí)還行，超過120超車有點(diǎn)費(fèi)勁，不過高速120巡航時(shí)已經(jīng)可以超過75的車輛了，所以其實(shí)2.0夠用了，至少開著比我的1.8逸致有勁，再次鄙視高速龜速狗。
越野：
操控起來方便，車子屬于好開的那種類型，安全輔助的駕駛功能也比較多，開起來還是很方便的，我感覺方向盤的力度還是很舒服的，輕便好操作，我覺得這個(gè)車子的方向盤的手感十分的不錯(cuò)，感覺開起來比較的暢快，輕松無壓力。
油耗：一開始我也覺得油耗方面是個(gè)問題，但是現(xiàn)在來看的話，這樣的表現(xiàn)我也是能夠接受的，沒給我原本的生活帶來什么大的改變，畢竟經(jīng)常在城市開車的話就不用想著有多省油了。
舒適：沃爾沃的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說是處處彰顯舒適至上的真理，真皮材質(zhì)的座椅看起來不僅高檔，而且在乘坐上面擁有很高的透氣性，而且座椅還支持多向調(diào)節(jié)可以更大限度地滿足不同乘坐者的坐姿需求，座椅非常符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，坐上去之后與非常貼合身體，座椅還支持加熱功能，溫度上升的速度很快，冬季開車神器，很重要的一點(diǎn)就是在環(huán)保方面沃爾沃XC40做得也非常出色，作為新車內(nèi)沒有任何異味，在舒適性方面我是非常滿意的。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在很多人看來，沃爾沃XC40就是一個(gè)比較小眾的豪華品牌SUV，包括這個(gè)品牌都是比較小眾的，但我們要的就是這種感覺�，F(xiàn)在用車這么長(zhǎng)時(shí)間，我覺得這臺(tái)車子本身的品質(zhì)確實(shí)是非常優(yōu)秀的，首先本身的質(zhì)量就已經(jīng)是很穩(wěn)定了，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)真的是很出色的，同時(shí)匹配上8AT變速箱也能很好的將自己的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來，包括燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，平均油耗8.5左右，對(duì)于這個(gè)級(jí)別以及本身的排量來講就已經(jīng)是很OK了。車內(nèi)的空間也比較大，最起碼沒有那種比較擁擠的感覺，而且本身的配置也同樣是比較高的，總之各方面都還做得可以，在這段時(shí)間的用車過程中，所留給我的印象確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，就是性能與安全的高度結(jié)合體。
缺點(diǎn)：市區(qū)開車的油耗在百公里1.0左右，不算省，不過還是在可接受的范圍。
外觀：沃爾沃XC40的外觀留給我的印象挺深刻的，豎條式的進(jìn)氣格柵很有個(gè)性，它的中網(wǎng)面積沒有特別大，所以整體看起來也不會(huì)很夸張，其實(shí)這樣也顯得更有內(nèi)涵一些，其次就是它的燈光配置也很全面，LED的大燈的照明效果也是非常不錯(cuò)的，同時(shí)我這個(gè)配置也是有霧燈的，同樣也是LED光源，這樣也是能很好的保證在雨天或者霧天的行車安全性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一個(gè)水晶擋一下就原地起飛了，真的太閃太好看了，還有這個(gè)巨大的全景天窗，包括座椅，都搭配的太好了！
空間：三口之家乘坐非常舒適。前排中控臺(tái)下方、手套箱、扶手箱、后排座椅兩側(cè)，都設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物空間；四個(gè)門的下側(cè)，也都有較大儲(chǔ)物空間。尤其值得提出的是后備箱，空間很大很大，比一般suv都要大。乘坐空間:1.75米身高，前排頭頂距離大約1拳+1掌
配置：其實(shí)這款車的價(jià)位優(yōu)惠完之后還是有點(diǎn)偏高，當(dāng)時(shí)去店里看車的時(shí)候，感覺很多主流品牌2.0T都是20多萬(wàn)，但是尺寸要大一號(hào)，我的車相對(duì)比較小，優(yōu)惠完之后感覺還是有點(diǎn)貴。最后還是考慮尺寸小點(diǎn)好開，然后家里就三個(gè)人買太大也沒必要。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，作為一臺(tái)緊湊型的SUV整車重量才1.7噸多，但是它的發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是一個(gè)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，就動(dòng)力這方面肯定是比家用車來的要強(qiáng)。在市區(qū)跑的時(shí)候，提速超車的響應(yīng)都挺及時(shí)的，這充沛的動(dòng)力基本不耽誤事。
越野：
關(guān)于沃爾沃XC40的操控方面，我覺得這個(gè)車子屬于很好開的那種SUV吧，很多SUV開起來會(huì)有那種比較笨重的感覺，但是我開沃爾沃XC40到現(xiàn)在，我一直沒有這種感覺，感覺開起來是比較暢快地輕松的感覺。
油耗：9L百公里，對(duì)這個(gè)油耗還挺滿意，在可接受范圍內(nèi)。
舒適：空間比較充足，駕駛視野很棒，不容易疲勞。乘客乘坐舒適感也很好。真皮座椅，觸感細(xì)膩柔軟。八向座椅調(diào)節(jié)鍵，可完全調(diào)至最適應(yīng)你最舒適的駕駛姿勢(shì)，并可進(jìn)行保存。且有兩個(gè)座椅位置可保存。方便駕駛?cè)嗽诓煌那闆r下一鍵調(diào)整回最舒適的駕駛狀態(tài)，換人駕駛也不用重新再調(diào)整座位，更加方便以及節(jié)省時(shí)間。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛非常操控，軸距長(zhǎng)短和底盤高度非常都非常合適，適合我這種駕駛技術(shù)和我常去的單位包括平時(shí)逛街，不用擔(dān)心車輛剮蹭這種事情，偶爾的車輛過坑包括小的馬路牙子都不擔(dān)心會(huì)有托底等情況，這點(diǎn)太是廣大女司機(jī)的福利了，還有就是特別喜歡沃爾沃這個(gè)品牌，感覺低調(diào)有內(nèi)涵，最主要是內(nèi)飾質(zhì)量真的太棒了，材質(zhì)環(huán)保，設(shè)立高端，還有就是空間太大了，像我這種喜歡往車?yán)锓艝|西的人，這點(diǎn)真太棒了！總之好多好多小細(xì)節(jié)做的太不錯(cuò)
缺點(diǎn)：①前排座椅下面，要是能把空調(diào)出風(fēng)口及線遮得更好就好了②內(nèi)飾走的北歐輕奢路線，不是那么酷
外觀：前衛(wèi)、個(gè)性、時(shí)尚是沃爾沃XC40的代名詞，前臉采用直瀑式格柵設(shè)計(jì)，邊框和內(nèi)部的鍍鉻飾條設(shè)計(jì)大大提升車輛的精致感，前大燈作為沃爾沃的標(biāo)志之一，造型時(shí)尚又不失端莊感，而且標(biāo)配的LED近遠(yuǎn)光燈實(shí)用性極強(qiáng)，LED日間行車燈將燈組分為上下兩部分，封閉式的雙輻飾板來裝飾側(cè)腮，運(yùn)動(dòng)感盡顯，從側(cè)面來看，車身顯得尤為精巧和細(xì)致，腰線的設(shè)計(jì)帶來很強(qiáng)的力量感，側(cè)門下方通過內(nèi)凹造型增加曲面的變化，與上方對(duì)比明顯，勾勒出更強(qiáng)的立體感，雖然是緊湊型SUV，但是沃爾沃XC40車尾給人更多的感覺就是更強(qiáng)的力量感�！熬S京之斧”造型的尾燈為車尾增色不少，車尾底部造型寬大結(jié)實(shí)，帶來滿滿的視覺安全感。排氣管隱藏式的布局，使得尾部的看起來整體性很強(qiáng)，外觀方面我還是非常滿意的。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾也挺好的，它的功能很齊全，用起來都非常的方便，而且做工也很好，很多細(xì)節(jié)都處理的非常好。包括座椅底下一些看不到的地方，用手摸起來都非常的舒服，可見豪華品牌對(duì)車輛的做工要求還是比較高的，而且，最讓我看中的就是這臺(tái)車的內(nèi)飾一點(diǎn)異味也沒有，坐在車?yán)锔杏X空氣非常的清新，小孩兒和孕婦坐在車?yán)镆膊挥脫?dān)心。
空間：其實(shí)我個(gè)人對(duì)于空間方面的要求也并不是很高，它能夠維持我一個(gè)正常出行，滿載情況下不要太擁擠的體驗(yàn)就可以了。前排的話它的空間還是很好的，包括他后備箱也是一個(gè)正常的儲(chǔ)物空間，但是整個(gè)后排的話確實(shí)非常的緊湊，尤其是我的身邊的朋友或者親戚什么的，他們的體型都是有點(diǎn)偏胖的，坐在后面的話就會(huì)覺得特別的別扭，比較難受。
配置：優(yōu)惠2萬(wàn)優(yōu)惠力度大，送4年10次保養(yǎng)。第—次去看，第二次就買了。想想小區(qū)里這么多沃爾沃，應(yīng)該不是小眾車。4S店售后服務(wù):1000公里到店檢查，檢查油、水、輪胎氣壓，把車升起來檢查底盤，大約半小時(shí)結(jié)束，我家閨女還夸4S的點(diǎn)心好吃。
動(dòng)力：爬坡動(dòng)力儲(chǔ)備充分，直觀感受比1.6T小1系爬坡時(shí)轉(zhuǎn)速更低；高速100碼后動(dòng)力依然隨叫隨有，因?yàn)槭切萝嚺軆?nèi)環(huán)高速?zèng)]敢用力過猛。動(dòng)力平順性:幾乎無頓挫，在我開過的德系美系渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中都屬首屈一指的存在（但趕不上速騰自吸 自動(dòng)手自一體變速箱的順滑）
越野：
方向盤真皮，手感不錯(cuò)！轉(zhuǎn)向靈活、精準(zhǔn)！操控一流，非常適合！
油耗：目前綜合油耗8.41L，3942公里，新車就上了高速，總里程里72的高速路段，有限速100，也有限速120的路段。根據(jù)表顯油耗∶1、勻速80時(shí)油耗大概7.02L、勻速100時(shí)大概7.23L、勻速110時(shí)大概7.54L、勻速120時(shí)大概7.25L、城區(qū)跑的少，根據(jù)擁堵情況估計(jì)要到9L以上�？偟膩碚f，綜合下來8.41L油耗屬于不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
舒適：座椅環(huán)抱效果比較好，軟硬適中，關(guān)鍵是主副駕都有四向調(diào)節(jié)的腰托☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以分區(qū)控制，主副駕分別調(diào)節(jié)自己的溫度，也有自動(dòng)空調(diào)的模式，自動(dòng)根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)節(jié)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，可分別調(diào)節(jié)上下左右的風(fēng)向，也可獨(dú)立開、關(guān)座椅舒適性:四向調(diào)節(jié)的腰托，開得久一點(diǎn)也不會(huì)腰疼，很舒適�？呻妱�(dòng)調(diào)節(jié)放倒，午休躺著睡，很愜意
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.13萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保安全是第一感受！進(jìn)入車內(nèi)，聞不到異味；城市安全系統(tǒng)中的主動(dòng)制動(dòng)功能保障行車安全，車側(cè)預(yù)警保障車輛在過窄通道、轉(zhuǎn)彎等情境下的安全。操控性強(qiáng)，尤其是方向精準(zhǔn)，指哪打哪，絲毫沒有拖泥帶水。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，我覺得沃爾沃XC40挺好的，其實(shí)我這個(gè)人我自我感覺還算是一個(gè)比較挑剔的人，其實(shí)看了很多車子，我都能挑出來不少的毛病，但是唯獨(dú)是沃爾沃XC40我基本上沒有挑出來任何的毛病的。
外觀：外觀是很大氣的，沃爾沃XC40這個(gè)車子的外觀我最看得上的就是鈑金的工藝，感覺很平順，工藝很高，車子的輪轂我覺得也是很動(dòng)感的，這個(gè)車子的我覺得外觀確實(shí)是讓人比較喜歡的，不喜歡都難，家人也都是一眼就看上了，自從看了沃爾沃XC40這個(gè)車子之后，媳婦也不讓我看別的車子了，就一心讓我買沃爾沃XC40。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，坐在車?yán)锩娓杏X所有的功能用起來都非常的順手，還是非常符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的。而且這款車的做工也是非常的棒，當(dāng)然最重要的還是它的內(nèi)飾非常環(huán)保，一點(diǎn)異味也沒有，不像有些品牌的車異味很大。
空間：空間很大了，本來也是只是我們家用，這個(gè)空間大小就很好了，我覺得乘坐起來也是很舒服的，而且沃爾沃XC40這個(gè)車子的頭部空間很舒服，讓我覺得一點(diǎn)都不壓抑，視野很寬敞，我覺得后備箱的空間也是十分的充足的，過年過節(jié)放點(diǎn)節(jié)貨還是挺方便的，我覺得開著沃爾沃XC40這個(gè)車子出門自駕游也是挺方便的，空間足夠，實(shí)在不行的時(shí)候我覺都可以把后排放倒，在車上湊合一夜。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，感覺t4智遠(yuǎn)豪華版車型性價(jià)比不錯(cuò)，該有的配置都有了！
動(dòng)力：這輛車匹配的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩能達(dá)到300N?M，在同級(jí)別車型中不算最出色，但是對(duì)于這輛車來說就已經(jīng)非常棒了，它的動(dòng)力儲(chǔ)備也確實(shí)是挺充沛的，車子開著真的是一點(diǎn)都不肉。
越野：
XC40的操控性能，是我非常滿意的地方，開起來非常精準(zhǔn)而輕松且愉快！瞬間覺得之前我一直開的ds6開起來像是在拉牛車！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)，也是我的心頭愛！在時(shí)速超過65kmh時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行車道保持功能，如果沒有打轉(zhuǎn)向燈，壓到了左右兩邊的行車線時(shí)，小沃會(huì)自動(dòng)糾正方向，讓車保持在自己的車道上，有效避免擦掛事件的發(fā)生。這個(gè)功能，我實(shí)測(cè)過很多次，均可以幫我自動(dòng)修正，非常滿意！講個(gè)真實(shí)事件：我一個(gè)阿姨，從重慶主城區(qū)回合川老家，經(jīng)過隧道時(shí)，司機(jī)竟然睡著了，車身擦到了隧道邊沿，差點(diǎn)釀成重大事故，把我阿姨嚇得半死。如果那個(gè)滴滴車有車道保持功能，那就不會(huì)發(fā)生那樣的驚人一幕了�！� 主動(dòng)剎車:眾所周知，沃爾沃的安全性能是最高的，其中也包含主動(dòng)安全（主動(dòng)剎車）的city safety城市安全系統(tǒng)功能，小沃自帶城市安全系統(tǒng)，車頂正中有一個(gè)盒子，里面包含雷達(dá)、傳感器、紅外線等多種高科技主動(dòng)安全系統(tǒng)，不僅可以識(shí)別前方汽車，還可識(shí)別非機(jī)動(dòng)車與行人。輕松應(yīng)對(duì)前方固定物體、前方行駛中的汽車、鬼探頭等多種緊急情況，輕松通過主動(dòng)安全的各項(xiàng)測(cè)試，非常令人安心�！� 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱，用腳輕劃一下，即可打開、關(guān)閉后備箱方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，掉頭回，自動(dòng)輔助回正，非常輕松脫困能力:全時(shí)四驅(qū)，并配備越野模式，泥濘路段也輕松脫困四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)，四驅(qū)驅(qū)動(dòng)合理，彎道急轉(zhuǎn)也不會(huì)有飄的感覺自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能非常好用，特別是高速公路堵車時(shí)，把它打開，設(shè)一個(gè)自己可以接受的最快速度，那么小沃就可以根據(jù)實(shí)際情況，在自己的車道自動(dòng)駕駛，遇到彎道就自動(dòng)跟隨車道線的彎度轉(zhuǎn)彎，讓車一直保持在車道中央。遇到前面有車，就會(huì)自動(dòng)減速或停車，并且根據(jù)我們?cè)O(shè)定的跟車距離，保持好距離。在車道線不清晰的地方，又會(huì)提前提示我們自己握好方向盤，大贊！！自動(dòng)駐車:這個(gè)功能也很實(shí)用，如果啟用了這個(gè)功能，在等紅綠燈時(shí)，就不用一直踩著剎車，因?yàn)樾∥衷诎l(fā)現(xiàn)我們車已剎停以后，就會(huì)幫我們自動(dòng)開啟駐車功能（相當(dāng)于幫我們拉了手剎），我們就可以輕松一下腳，等需要起步時(shí)，直接輕點(diǎn)油門，就可以了
油耗：油耗是一個(gè)正常的油耗，已經(jīng)很節(jié)省了，我之前的那臺(tái)小轎車的油耗還要高一點(diǎn)，我之前的凱越在市區(qū)開的話都是10個(gè)油左右，沃爾沃XC40已經(jīng)算是非常的省油了，我感覺還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，非常符合我的預(yù)期，要是這個(gè)油耗水平一直能夠保持下去，我覺得就很好了。
舒適：皮質(zhì)座椅的質(zhì)感和觸感首先就非常的好，加上他內(nèi)部填充又特別的厚實(shí)，而且設(shè)計(jì)特別的科學(xué)人性化，開車的時(shí)候真的一點(diǎn)兒累的感受都沒有，空調(diào)的表現(xiàn)也是非常的給力了，很快車內(nèi)就能夠擁有一個(gè)適宜的環(huán)境，而且我還發(fā)現(xiàn)，開車的時(shí)候車內(nèi)的環(huán)境是非常安逸的，基本上體驗(yàn)不到什么噪音的干擾，有很好的基礎(chǔ)，去享受高品質(zhì)的音箱播放的效果。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃XC40的優(yōu)勢(shì)還挺多的，我最滿意的有兩點(diǎn)，第一個(gè)是它的功能配置非常豐富，尤其是安全方面的配置做工，買這個(gè)車之前我早就聽說過沃爾沃有“安全堡壘”這個(gè)稱號(hào)，讓我沒想到的是它的安全配置會(huì)豐富到這種程度，上坡輔助、陡坡緩降、自適應(yīng)巡航這些功能對(duì)于新手來說真的是太重要了，畢竟新手剛開始上路的時(shí)候，經(jīng)驗(yàn)還是遠(yuǎn)不夠老司機(jī)來的充足。第二個(gè)是它的性價(jià)比高，價(jià)格合適，優(yōu)惠力度大，而且沃爾沃是一個(gè)大品牌在質(zhì)量上也有保證。
缺點(diǎn)：它讓我感覺最不滿意的地方還是空間可能達(dá)不到我理想的狀態(tài)。前排的駕駛位是比較豐富，開車的體驗(yàn)也比較好，但是后排來講的話確實(shí)有一種緊湊的感受，尤其是乘坐三個(gè)人之后那種被限制，難以活動(dòng)的感覺還是比較強(qiáng)烈的，如果身邊的親朋好友體型偏胖的話，那么在后排乘坐還會(huì)影響到出行舒適度的體驗(yàn)，后備箱的儲(chǔ)物空間基本上就是一個(gè)正正常常的表現(xiàn)，不會(huì)有什么太大的問題。
外觀：外觀我超級(jí)喜歡，我買這個(gè)車的很大一個(gè)原因就是被這個(gè)外形吸引了。我覺得這個(gè)前臉真的超級(jí)好看，直瀑式的中網(wǎng)看起來非常的上檔次，而且這個(gè)車的兩個(gè)大燈是更加的帥氣，雷神之錘的日間行車燈讓整車畫龍點(diǎn)睛，看起來科技感十足。側(cè)面的線條非常流暢，就像一只老虎蓄勢(shì)待發(fā)，尾部造型短小精悍，有點(diǎn)猛獸的感覺，我非常喜歡這種造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾考究，用料環(huán)保。初進(jìn)車內(nèi)，聞不到一點(diǎn)異味，符合窩窩的一貫主打。
空間：XC40的長(zhǎng)寬高是4425mm*1863mm*1652mm，軸距有2702mm，緊湊型的SUV有這樣的表現(xiàn)我很滿意：1、橫向空間大，坐三人不擠2、后備箱比較大，后排座椅放倒幾乎是個(gè)平面。3、后排凸起小，后排空間夠用，后排視野好，不壓抑很舒服。
配置：沃爾沃XC40的性價(jià)比超級(jí)高的，這個(gè)車子的我本來買的就是比較低的配置，性價(jià)比就可以，然后優(yōu)惠也很給力，超棒的啊。
動(dòng)力：我選的T4版本，2.0T，190馬力，對(duì)于XC40緊湊型SUV來說絕對(duì)夠夠的！我屬于開車溫和派，偶爾“路怒癥”爆發(fā)，XC40嗖嗖嗖一腳油門帶我秒殺對(duì)方!8AT的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中配合的很默契，換擋的過程都不會(huì)被察覺到，平順性很好。
越野：
操控非�？梢裕S距段，動(dòng)力響應(yīng)快，變速箱真的是太把聰明了，換擋又快又沒有感覺，又沒有那種明顯的大跳減擋，總之非常不錯(cuò)，沃爾沃最好的一點(diǎn)是不光是有經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)態(tài)模式舒適模式，還有個(gè)性模式，sorry，我忘了這個(gè)名說的對(duì)不對(duì)，總之就是可以自己設(shè)定一個(gè)屬于適合自己的模式我很喜歡
油耗：車子提回來以后，用了也有一段時(shí)間了，根據(jù)我的觀察油耗基本穩(wěn)定在9.6L，跟我當(dāng)初預(yù)想的油耗差不多，如果是跑高速的話，它的油耗會(huì)更低一些，況且車子還沒完全過磨合期，期待它過了磨合期之后能有更好的表現(xiàn)。
舒適：我覺得這個(gè)車的舒適性還是不錯(cuò)的，主要是因?yàn)檐噧?nèi)的空間很大，坐在車?yán)锩婢透杏X很開闊，而且這輛車的減震效果是比較好，走坑坑洼洼的路還有減速帶的時(shí)候可以把一些顛簸都過濾掉，所以說坐在車內(nèi)舒適度感覺很高，而且車子的隔音效果也很好，經(jīng)過比較吵的地方的時(shí)候，只要把車窗關(guān)上，基本上聽不到外面嘈雜的聲音了。停在那里怠速的時(shí)候，基本上也聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這是我感覺比較滿意的地方。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控，也是我最重視的，我個(gè)人開著順手的車，就覺得非常好。它的操控我感覺很適合我，操控很輕松，方向盤手感好，指向很精準(zhǔn)，車子減震也不錯(cuò)，底盤也很高，可以適應(yīng)多種路況。
缺點(diǎn)：我覺得最讓不滿意的地方倒是沒有，沃爾沃XC40這個(gè)車子的各方面都還是很均衡的，讓我很喜歡。
外觀：這款車的外觀不是特別花哨，但又非常有風(fēng)格。從多個(gè)角度看這款車，都能感受到他的硬朗。還有標(biāo)志性的車頭，成為沃爾沃車主之后，真的越看越喜歡。這就是車燈造型方面，粗略一看沒有太多感覺，看久了才能感受到它的精致。所以有人說，開沃爾沃的車主都是有品位的人，怎么說著說著就夸起自己了，哈哈……
內(nèi)飾：剛剛提車的時(shí)候，它的內(nèi)飾異味真的是挺大的，我把車開回家的時(shí)候，聞著比較刺鼻吧。不過車?yán)锩嬉灿泻芏嘀档帽頁(yè)P(yáng)的地方，內(nèi)飾做工仔細(xì)認(rèn)真，9英寸的觸控液晶屏，看上去大氣，嵌入式的設(shè)計(jì)讓中控臺(tái)看這平整干凈，車內(nèi)的用料上也良心，用手摸到的地方那都是貨真價(jià)實(shí)的皮質(zhì)材料。里面的充電接口也比較多，前面、后面，各有2個(gè)，車?yán)锩婢退銤M座出行，也不用擔(dān)心有兩三個(gè)人的手機(jī)都電量不足而出現(xiàn)充電接口不夠用的情況。
空間：空間好評(píng)！本來家里沒有大高個(gè)，對(duì)后排座椅沒有太大要求，但是某天下班捎帶我的180CM同事，前排調(diào)到舒適位置，后排竟然還有兩拳左右間隙，頭部空間也有富余，太意外了！后備箱容量滿足日常生活需求沒有問題，后排的座椅也可以放倒，必要時(shí)可以擴(kuò)大空間。
配置：換車后孩子把她的娃娃貼畫都帶上新車，要?dú)g迎家庭新成員，可能在小朋友心中車子已經(jīng)不再是冷冰冰的交通工具了。所以如果一部車，能讓一家人開開心心平平安安，就是最高性價(jià)比了。
動(dòng)力：沃爾沃XC40搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)，日常表現(xiàn)不錯(cuò)，起步輕快，短距離提速快，后期加速順滑，可以滿足我日常的動(dòng)力需求。
越野：
坐在駕駛位上開車，對(duì)我來說簡(jiǎn)直是一種享受，前排駕駛視野比一般的SUV要來的廣闊一點(diǎn)，而且它的底盤設(shè)計(jì)做的夠高，視力好一點(diǎn)的朋友還可以看的更遠(yuǎn)一點(diǎn)，三幅式的多功能方向盤，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本指哪打哪的，掛檔流暢不頓挫，P檔，N檔都挺好掛的，有時(shí)候我也會(huì)切換一下它的駕駛模式，像運(yùn)動(dòng)模式對(duì)于我爬長(zhǎng)坡來說是挺不錯(cuò)的，而且它還有越野模式可以切換，走比較偏僻的山路也不用擔(dān)心。
油耗：油耗這個(gè)表顯確實(shí)不算低，但是我自己算的話其實(shí)不算高市區(qū)基本零點(diǎn)八塊每公里左右，我覺得失去這個(gè)綜合油耗可以了，高速一直還沒開，但是個(gè)人感覺這個(gè)車上高速跑6.多的油耗一定沒啥問題，最近想去周邊城市旅游一下哈哈，本人長(zhǎng)春，有推薦的小伙伴留言就可以！
舒適：舒適性做的還可以，里面的真皮座椅坐上去和家里的沙發(fā)差不多，而且質(zhì)感出眾，里面的填充物飽滿，包裹面積充足，軟硬度適中。前排的座椅還有一個(gè)加熱功能，在現(xiàn)在的天氣來看，這個(gè)功能相當(dāng)友好，起碼不用再冷著身體開車了。在隔音上，車子在靜態(tài)的時(shí)候車內(nèi)環(huán)境和車外環(huán)境仿佛就是兩個(gè)不同的世界，我坐在車?yán)锩媛牪坏揭稽c(diǎn)的雜音，我想這可能是它的車門做的比較厚，致使它的隔音表現(xiàn)大大的加強(qiáng)了。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程464公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)我認(rèn)為還是非常多的，但是讓我感到最滿意的還是它的動(dòng)力，尤其是像這種車身相對(duì)比較大的車，動(dòng)力方面簡(jiǎn)直非常的出色。買車的時(shí)候我也感受過其他品牌的車，但和這個(gè)沃爾沃XC40比起來的話，在動(dòng)力這方面確實(shí)遜色的太多了，有不小的差距，油門踩下去的腳感還是非常不錯(cuò)的，而且它和發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)比較及時(shí)，靈敏，踩下去之后那種動(dòng)力能夠做到迅速而且呈線性的增長(zhǎng)，跑高速的時(shí)候那種感覺就特別的好，同樣它的變速箱也能夠很及時(shí)的發(fā)揮作用，速度提升過程當(dāng)中，擋位切換時(shí)沒有任何頓挫感的，在高速上輕輕松松就能跑到120以上，超車，爬坡什么的毫無壓力可言。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾這塊不太滿意，新車味道還是有一點(diǎn)大，聞起來不怎么舒服，要在車?yán)锩娣哦鄮讉�(gè)活性炭包吸附一下異味才行。
外觀：前面也說最滿意的就是外觀了，雷神之錘大燈、維京之斧尾燈，好像每一篇沃爾沃的帖子都會(huì)提到大燈，獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高。還有超大全景天窗，藍(lán)天白云抬頭即見。
內(nèi)飾：來到沃爾沃XC40車內(nèi)之后，濃濃的北歐氣息撲面而來，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)理念給人一種家的感覺，家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型與外觀設(shè)計(jì)交相呼應(yīng)，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)采用大面積的軟性材質(zhì)包裹，觸感非常細(xì)膩，12.3英寸全液晶儀表盤UI界面簡(jiǎn)潔明了，內(nèi)置車機(jī)系統(tǒng)使用非常流暢，UI界面提供以上四套主題供車主根據(jù)喜好來調(diào)節(jié)，搭配上9英寸的內(nèi)嵌式中控觸屏，很有科技感，中控屏偏向駕駛員一側(cè)便于操作，使用更方便、行車更安全，除了常規(guī)的導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、多媒體，還可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能和語(yǔ)音控制，還支持Carplay手機(jī)映射等高級(jí)功能，用起來那是相當(dāng)不錯(cuò)，配置方面更是尤為豐富，Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)與ACC自適應(yīng)巡航功能作為全系標(biāo)配，凸顯了沃爾沃品牌對(duì)于安全方面的追求，并真皮座椅、前排座椅加熱、無鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)式電動(dòng)尾門、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等更是細(xì)節(jié)到位，內(nèi)飾方面我很喜歡。
空間：視野開闊，駕駛體驗(yàn)感好。空間感OK，足以滿足日常需求。滿座也不會(huì)感覺擁擠和難受。乘坐空間:本人1米7的身高，駕駛空間非常充裕。而且后排坐三人，也不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比挺高的，對(duì)比一下就知道，價(jià)格很優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度比較大，前期談的價(jià)格，后來直接又給我優(yōu)惠了。車子配置很高，車內(nèi)的安全配置也不錯(cuò)，而且還有免費(fèi)保養(yǎng)的服務(wù)。我特別喜歡它的外形，外形時(shí)尚霸氣，而且運(yùn)動(dòng)感十足。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，還好當(dāng)時(shí)沒小氣選1.5t的，倘若你沒開過2.0t的買一臺(tái)1.5t的車還好，沒什么感覺，但是如果你開過2.0t的開這個(gè)1.5t你會(huì)感覺挺好，其實(shí)大家好多人對(duì)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)了解的太片面了，發(fā)動(dòng)機(jī)工作抖不抖和你開車方向盤包括車抖不抖沒有任何關(guān)系，就好比你心臟跳的快不快你人是不會(huì)跟著跳的，比喻或許不恰當(dāng)，但是任何事情我覺得還是多了解多實(shí)踐之后再給出答案合理
越野：
操控起來很輕松，方向盤輕便，所以轉(zhuǎn)向也不費(fèi)什么力氣，平常車少的時(shí)候我就經(jīng)常單手操作，左胳膊支在門窗上，再配個(gè)墨鏡，感覺還挺酷的（此行為危險(xiǎn)，不要模仿�。贿^車多的情況下我是不敢。前兩天家庭聚會(huì)開汽車維修店的親戚試駕了一下，也說沃爾沃質(zhì)量好，操控輕松，轉(zhuǎn)向靈活，車身很穩(wěn)定，開起來非常踏實(shí)。
油耗：平時(shí)開這款車主要是上下班，有時(shí)候還會(huì)接老婆，早晚速度慢開不起來。有時(shí)候開高速油耗會(huì)降低一些，市區(qū)平均在9.5升左右，總體還比較符合我的預(yù)期。因?yàn)槠綍r(shí)開的比較少，每個(gè)月的油錢開支并不是很多，感覺油耗方面還是挺理想的。
舒適：舒適度當(dāng)然是很棒的，我開高速的時(shí)候覺得是一種享受啊，高速上面的風(fēng)噪和胎噪都是比較小的，車內(nèi)很安靜，很舒服，而且沃爾沃XC40這個(gè)車子的懸掛還是挺好的，過濾性比較強(qiáng)吧，所以感覺車內(nèi)的顛簸感很少。
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