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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格34.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC40給我一種很實在的感覺，性價比很高，沃爾沃XC40在配置上非常齊全，功能也非常實用，而且油耗也非常的低。
缺點：沃爾沃XC40給我?guī)砹撕芏囿@喜，到現在為止，我還沒發(fā)現什么不滿意的地方，大家都說車里有一股難聞的味道。
外觀：顏值是很重要的，沃爾沃XC40就是我最喜歡的一款，它的外觀非常的漂亮，無論是車身的線條還是前臉的設計，都讓人賞心悅目。
內飾：細節(jié)決定了品質，沃爾沃XC40的做工很好，內飾的細節(jié)處理的非常完美。新車的味道并不重，只是有一股皮革的味道。
空間：沃爾沃XC40的空間很好，空間足夠大，可以容納更多的儲物空間，后備箱的空間更大。駕駛座的腿部空間很大，開起來非常輕松。
配置：沃爾沃XC40性價比很高，經濟實用，豐田的售后服務也很好，質量也很好，我只需要專心駕駛就可以了。
動力：動力方面，沃爾沃XC40的表現讓我很滿意，起步很晚，加速也很快。他的輸出非常均勻，整體動力平順，感覺柔和。
越野：
沃爾沃XC40的表現非常完美，駕駛起來也是輕車熟路。雖然沃爾沃XC40的車身比較大，但是操控起來卻是相當的靈活，不管是什么樣的路況，他都能應付自如。
油耗：目前為止，我們已經行駛了一千九百多公里，距離買車還不算太久，綜合油耗也就8.5左右，從目前的表現來看，沃爾沃XC40還是很不錯的。
舒適：車子的舒適性很好，隔音效果也很好，在高速行駛的時候，發(fā)動機和輪胎的噪音幾乎聽不到，雖然有些嘈雜，但是還能接受。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格32.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5983公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的顏值很高 座椅很舒適調節(jié)可記憶 視野很好 駕駛輕松 操控性好 方向盤和油門 剎車都很輕 車身緊湊
缺點：在純粹的市區(qū)道路上跑，油耗略高，當然，可能與堵點、時間、駕駛習慣有關。
外觀：每個人對于車子的外觀的眼光也是不一樣的吧，我只能說沃爾沃XC40的外觀確實好看，不然我也不會買的。
內飾：中控除了一些常用功能保留了物理按鍵外，眾多功能都集成到了液晶操作系統(tǒng)中，科技感很強異味異響:沃爾沃的環(huán)保確實做得很好，新車也幾乎沒有什么異味，并且空調自帶空氣凈化功能（clean zone），會自動檢測空氣是否有污染，如有，則會自動清潔，清潔空氣完畢后，clean zone會變?yōu)樗{色，并持續(xù)過濾空氣，就算不開窗，也能呼吸潔凈空氣，很好
空間：空間稍微有點緊湊，沒有那種寬大沙發(fā)的感覺，尤其是后排，剛好能舒服的坐下兩個人，中間座位不太舒服。前排還可以，塊頭不是很大的話能接受。后備廂容積:后備箱馬馬虎虎，不算很小，日常使用帶點行李或者放幾箱水果什么的也夠用。
配置：我感覺沃爾沃XC40的性價比還挺不錯的，這個車子價位不貴啊，本來定的價位就不高，優(yōu)惠了好幾萬，感覺非常的實惠，而且我買的這個配置就是蠻有性價比的一個配置，配置充足，完全夠用，而且這個車子的后期開銷也不大，沒有什么很多的費用開支，所以性價比當然是很好的。
動力：提速積極，響應時間短。駕駛到一百二十碼提速也照樣很敏銳，車身很穩(wěn)，完全不飄。
越野：
這個車的操控是很好的，油門和剎車的反應都很靈敏，輕輕一踩車子就有明顯的反應。這個車的尺寸不是很大，所以在開這個車的時候對這個車的把控也是很好的。坐姿很高，底盤也很高，通過性比轎車也好一些。一般的路面都可以應付。而且這個車的懸架支撐很好，急轉彎的時候車子的穩(wěn)定性也很好。
油耗：我買的是2021款T4智遠豪華版XC40，是四驅的，2.0T，在城市道路的綜合油耗9.5-10.2之間，開高速較多時油耗降到了7.6，可以說是相當滿意了！城市道路行駛:在城市道路的綜合油耗9.5-10.2之間高速路行駛:開高速較多時，油耗降到了7.6，非常滿意
舒適：這款車的舒適性。還是有一定提升空間的，因為他這個車算是運動風格的，減震偏硬，開起來主城區(qū)還可以，但是走爛路的時候就沒有那么舒服了。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格31.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC40我覺得內飾是最棒的，這個內飾非常的有豪華感，配的上這個比較大氣的外觀，哈哈，我第一次看到這個內飾的時候就是非常心動了的，很舒服，很貼心的一個內飾，高級感也是有的，內飾也全都是軟包的材質，感覺還是很用心的，最主要的就是沃爾沃XC40的這個內飾我感覺一點異味都是沒有的，用的都是十分環(huán)保的材質，做工很好，這點讓我覺得很舒心，因為我也看了不少的車子的，但是新車基本上異味都是比較嚴重的，但是沃爾沃XC40給我的感覺是完全不一樣的，沒有任何的味道，很舒服的感覺。
缺點：北歐內飾太簡潔，跟豪華氣質有點不符，尤其是后排出風口奇奇怪怪......
外觀：如果仔細觀察的話會發(fā)現，其實沃爾沃系列的很多車都感覺是一個“模子”刻出來的一樣，但是我很喜歡這種時尚大氣的設計風格，這輛車充滿了動感又不是商務風范，用起來很順手。就連我同事都說自從買了新車我整個人都精神了很多。
內飾：車子內飾挺不錯，和這輛車的外觀一樣都挺有范，作為家庭代步使用我是覺得可以勝任。內飾的用料也很好，材質手感細膩舒適，做工也可以。
空間：后排空間能滿足一般家用，美中不足的是座墊稍短座椅傾斜度不夠，估計會影響長途的乘坐感受，好在柔軟度和支撐性尚佳后備廂容積:后備箱很平整，后排放倒后幾乎全平擴展性很不錯
配置：沃爾沃XC40的性價比是非常高的，花不到30萬的價格能買到這么高的配置，這么高的顏值，我認為還是非常超值的，對比同級別來看它的性能也是最出色的，再加上沃爾沃的這款車品牌調性也比較符合我，所以我認為買這款車非常的合適，記得我當時買車的時候4S店的。銷售人員服務態(tài)度就特別好，第一天我去看車的時候，當時并沒有透露出來想要買車的意思，他們還為我提供了午餐，我當時就覺得他們特別貼心，現在車子已經開了有一段時間了，他們還會隔三差五的打電話問我用車情況，我認為這個服務也是非常滿意的。
動力：這款車的動力還是非常強的，加速的時候非常的平順，平常在城區(qū)開的時候感覺非常的有勁。車子動力很強，所以開起來還是比較爽的，輕輕一踩油門就有很明顯的加速感覺，沃爾沃XC40的動力確實很不錯，就算是跑高速的時候，我再踩油門也還是有源源不斷的動力輸出。
越野：
1、操控好評，低重心，重方向盤，全時四驅，高速轉彎有信心，急彎會響胎，理工直男的最愛。2、新車老婆開下來給我說比寶馬好開，難怪我們小區(qū)開沃爾沃的女士多
油耗：市區(qū)高架路，平均9.5-10.2之間；郊區(qū)車速平均70，油耗約9.2；高速路，油耗大概8左右�？傮w滿意！
舒適：真皮座椅，填充物既柔軟也不失支撐性，帶腰托、腿托，駕駛座電動調節(jié)，相當舒適。副駕駛雖然是手動調節(jié)，但由于是自家人用車，所以需要調整的時候也很少，提車至今只調過三次不到。。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3338公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是沃爾沃XC40的外觀真的是太酷炫了，這個車外觀看起來科技感十足，有很高的回頭率，我對這款車的動力也是特別的滿意，發(fā)動機的動力真的很強勁，只要輕輕踩一下油門，車子加速就很迅猛，這個車身也不是很大，所以開起來就是更加的順暢，有小鋼炮的感覺。我覺得這個車的性價比還是挺高的，不到30萬的價格能買到豪華品牌顏值又高動力又強安全性又好的車子，而且它的油耗也特別低，我平常在城區(qū)開的時候，平均油耗還不到八升，所以這些都是讓我非常滿意的地方。
缺點：這款車給我的整體感受還是很好的，現在開的時間也不是很長，暫時也沒有遇到什么問題，如果非要吹毛求疵的來找問題，我覺得就是這個車的減震有點偏硬，屬于運動型的車子，舒適度相對而言就沒有那么高了，主要是車子再跑爛路的時候坐在車內晃動很大，因為這個車的底盤是很硬的，坐在車內舒適度就沒有那么高了。
外觀：外觀大氣，做工出眾，各個角度顏值都很高，回頭率不錯。外觀感受:從各個角度看都很不錯，尤其是側面，正面和60放在一起也不怎么顯小車燈設計:車燈很帥，尤其是前燈辨識度很高，門燈都有配備，感覺很溫馨
內飾：沃爾沃XC40的內飾風格我覺得比較偏有科技感的那種，這個內飾的做工我覺得還是比較豪華的，很多BBA的入門級的車型我覺得沒有沃爾沃XC40的內飾這么好，至少做工方面，內飾配色方面，沒有沃爾沃XC40這個細致。
空間：車內的空間挺大的，車身本身就很寬大，內部的每個位置特別寬松。后排的腿部空間挺大，膝蓋距離座椅前有很大的空間，座椅本身面積也比較大，后排坐三個人顯得很寬松，中間間隙很寬松。在主駕駛位置坐著感覺很合適，一米七八的身高，腿部也不顯得很擁擠，小腿兩邊的空間大，身子左右兩邊也挺寬松的。車內的儲物空間非常給力，后備箱內部比較深，寬度也完全足夠，一般出去玩，所有行李放進去都裝不滿。
配置：這個價位買到豪華品牌2.0T的suv還能說什么呢。看過一圈豪華品牌，顏值和動力，無敵，絕對是一輛被埋沒的寶藏車型。豪華品牌沃爾沃，還是suv，又是2.0T的發(fā)動機，還真皮內飾、行車輔助、無鑰匙感應樣樣都有，真的是非常滿意了
動力：2.0T，加上全時四驅，動力十足！提速的表現很好故障-動力系統(tǒng):每次啟動都會自動對各項功能進行自檢，行駛了3600多公里，暫沒有發(fā)生過什么故障加速推背感:油門稍微大力一些踩，就可以體驗得到強烈的推背感高速動力儲備:動力強勁，高速上，建議關注自己的車速，特別是有測速的地段，稍有不留意，就超速了舒適運動模式:舒適模式下，加速比較線性，舒適性強一些，特別是載有老人或小朋友的情況下，推薦使用。運動模式的話，推背感就比較強了，如果載有暈車的人，建議最好不用這個模式，容易暈。特殊路況行駛動力:在老家遇到過一次，下雨，泥坑的路段，打開了越野模式，輕松通過動力平順性:動力平順性好，特別是使用舒適及節(jié)能模式時，不會有“肉”（重慶話，就是急停疾走的感覺，很難受）的感覺
越野：
這一點我想給滿分，因為車身比較高大，帶給我的視野十分開闊，再加上相對輕盈的方向盤，開這款車總能給我十分輕松的感覺。我的老婆剛剛拿到駕照，剛開始開這款車害怕駕馭不了，但嘗試了兩次之后，感覺開大車其實也沒有什么不同。有時候在高速開這款車，速度提到120碼的時候，方向盤會變得沉重一些，這樣能增加駕駛的穩(wěn)定性，可謂是比較人性的設計。
油耗：油耗不用多說了，這個車子隨便怎么跑，油耗就在8個左右，高速上面還會更低一點，不過我一般高速都跑的比較少，這個油耗我已經是很滿意了。
舒適：舒適度方面，我覺得沃爾沃XC40的車內舒適度還是不錯的，噪音也小，感覺本來就是主打舒適的車型。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5705公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是XC40的顏值了！媳婦是顏控，用她的話說：“在這個看臉的時代，買車外觀也很重要！”其次，動力足夠，空間寬敞，再次，沃爾沃安全，加50分！沃爾沃主打安全，首創(chuàng)研發(fā)的自動剎車，剛開始不是很放心，畢竟是電子系統(tǒng)，怕卡機不敢輕易使用，覺得剎車還是踩到自己腳下才放心。然而現實啪啪打臉！上班路上右轉，沒注意右后方突然躥出來一輛電動車，在我還沒反應過來踩剎車的時候，沃爾沃啟動自動剎車功能，幫我避免了這次事故！仔細想想，平常轉彎都會踩剎車放低車速，那天也是奇了怪方向一打直接轉，由此可見還是沃爾沃靠譜！
缺點：像我這樣的普通家庭買車是一件大事情，所以在選車的過程期間我特別注重性能品質，畢竟買車不是一錘子買賣，是要陪伴我使用很多年的。在最近的生活中我時刻關注著新車的動態(tài)，其實也是有那么一點小焦慮，畢竟買車不易的。實踐出真知這話一點沒錯哈，經過這段時間的，磨合相處我覺得這輛車也多少存在一定的小問題，就比如說車子后排地板凸起的問題，雖然我家人口人影響不是很大，但要是帶著父母我們全家五口人出行的時候就會有些許的“礙腳”，當然了我發(fā)現的都是些許雞毛蒜皮的小事，沒有什么太不靠譜的地方。
外觀：簡潔大氣，活力運動。牛仔藍的配色很低調，卻不無聊，很是運動活力，也很洋氣質感。其實第一眼就看上了這個顏色，本人審美偏好一直比較中性，這款車不管男生女生，都很適合。
內飾：內飾簡潔大方，沒有太多花里胡哨，屬于耐看型。☆ 氛圍燈:氛圍燈效果就呵呵了，可能是為了行車安全吧。內飾材質:就其他帖子沒怎么發(fā)過氛圍燈的事兒，我來上個實圖，確實屬聊勝于無的水平（但我想氛圍燈不太亮也可能是出于駕駛安全著想，畢竟那白色燈也值不了幾個錢），最美的燈應該是水晶檔把，晚上很漂亮。車門沒有寶馬漂亮的迎賓光毯，但也有溫馨的燈光伴你安全回家☆ 手機互聯映射:自從貿易摩擦后就棄用了某果手機，投入了華為大軍。購車之前就一直在糾結，又不想為了換車又換回手機。懷著試一試的心態(tài)去某寶搜索，沒想到有線carplay可直接轉無線華為Hicar，有同樣顧慮的小伙伴不用擔心。
空間：在緊湊型SUV中，XC40的空間還是很不錯的，前后排都可以舒舒服服地坐。后備箱也很大，可以放很多東西
配置：沃爾沃XC40的性價比是很不錯的，這個車子的優(yōu)惠就可以看的出來，這么給力的優(yōu)惠，性價比當然是很好的啊。
動力：我感覺沃爾沃XC40的動力是很優(yōu)秀的，畢竟的沃爾沃T4的發(fā)動機啊，動力方面肯定是不會差的。
越野：
操控感覺的方向盤比我想象當中的要精準很多，而且車輛的底盤非常的扎實。在加速的時候，它能夠很好的維持車輛的穩(wěn)定性，加上各種的輔助設施和安全配置都非常的齊全，行車的時候能夠給我很強的信心。
油耗：油耗我覺得完全不用擔心，這么好的三大件的技術，質量都是過關的，所以油耗也不是問題，現在事實結果證明，油耗確實是很好。
舒適：發(fā)動機的聲音很大，在高速上開的時候，感覺噪音特別明顯。車子的風噪聲也很明顯，感覺密閉性不是很好。座椅舒適度高，座椅坐墊兩邊包裹感好，靠背兩邊凸起也比較高，坐著感覺特別舒適。座椅靠背頭枕位置比較高，直接靠著感覺非常舒適。后排座椅也挺軟的，腰部的支撐比較好。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的幾點：①城市安全系統(tǒng)（主動安全）與籠式結構車身、全配氣囊（被動安全）②自適應巡航，幫我踩油門、踩剎車、打方向，在高速公路堵車時，大有用處�、鄣妆P高（最低離地間隙21厘米）、視野好�、芸捎洃洸⒆詣诱{節(jié)兩個人的座椅及后視鏡位置，很方便⑤音響效果好！適合我這個麥霸，哈哈哈�、拮詣玉v車這個功能，也很好，等紅燈時不用一直踩著剎車了
缺點：最不滿意的就是內飾有一部分問題，車內語音識別功能不太好用，而且車子的內部按鍵手感不太好，使用體驗感覺很一般。另外就是有時候在行駛的過程中，車子內部會有異響。噪音也比較明顯，車子發(fā)動機的聲音很大，加速就感覺聲音非常明顯，一般在車內聽到就覺得還挺吵的。
外觀：車子的顏值做的蠻吸引人的，我洗車的時候最喜歡看它的前臉，簡潔的來又夠精致，適合我這種喜歡干凈的人，大燈造型時尚，點亮效果出色，單從前臉來看，給人的辨識度已經很高了，配合兩側的車輪，看上去也年輕運動，再配合我的車身顏色，足夠吸睛有面子。
內飾：內飾我也是非常的喜歡，而且畢竟這樣的一個價格，它內部的一些軟包地方就比較多，看著非常的高檔豪華，配置也特別的齊全，這樣的車開出去之后，就算是談生意，接待客戶也是完全能夠拿得出手的，基本上內部的一些設計，配置以及顏色搭配方面都是我所想要的那種感覺，家用工作兩不誤。
空間：作為一臺家庭用車，沃爾沃XC40的無論是乘坐空間、儲物空間、還是后備廂的容物空間表現都是優(yōu)級表現，我很滿意。
配置：這個價格買到手的話確實我認為是非常值得的，而且它的配置可以說是超出了這個價格范圍，而且基本上我對車輛的一些性能要求方面，它也能夠很好的給我一個反饋，反正我用車到現在也沒有覺得我這筆錢是買虧了，從這方面也能夠說明它的性價比，在我心目當中的表現是很不錯的。
動力：動力完全就是不用擔心的，我開始試駕的時候我就感覺出來了，沃爾沃XC40這個車子的動力不一般。
越野：
這輛車完全可以輕松的上手，比較短的車身靈活度極高，而且這臺2.0T發(fā)動機和8AT變速箱之間的配合也是比較默契的，全時四驅系統(tǒng)的通過性以及行駛過程中的穩(wěn)定性都很不錯，這樣車子開著肯定是能更省心一點。
油耗：在還沒提車以前我就通過多種渠道去了解這輛車子的油耗問題，因為我也是不想要一輛油耗太高的座駕，給自己增加經濟負擔啊，通過了解感覺還行。當然這段時間的使用也證明了這一點，車子的百公里綜合油耗不算高，比我想象的要好不少。
舒適：舒適度還是比較高的，坐在車內感覺就很舒服，而且駕駛感受很好。我覺得這個車的減震效果真的很好，基本上走什么路面都不會感覺顛簸，豪華品牌做車確實很厲害。座椅也很柔軟，坐在車上就如同坐在自家的大沙發(fā)一樣。車子的空調效果也很好，坐在車內很快就能達到自己想要的溫度。
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購買時間2021年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格31.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得車子的空間還是挺棒的，前部空間對我來說還是挺大的，女生開這個車還是挺合適的。頭部空間和腿部空間都是比較寬敞的。后座的乘坐空間也是挺大的，三個成年人坐后排的話空間也是足夠的。周日的時候帶上朋友一起去兜個風啥的，也挺給力的。操控的話也挺方便的，方向盤手感也挺好，轉向也挺精準。外觀也超喜歡，適合我們這些小年輕。
缺點：要說的話沒有特別不滿意的，車子也沒啥大問題，配置啥的我覺得都挺好。就是這個油耗的話我覺得還是可以再少一點的，高速上的油耗在低一點就更好了。再者就是這個內飾的風格，不是我喜歡的風格，我比較喜歡那種低奢的風格，還有這個內飾的細節(jié)處理還是不細致。座椅的材質做工也不是那種特別好的，觸感沒有想象的那么好。
外觀：外觀感覺特別好看，車身設計很霸氣，車頭設計非常時尚。前臉進氣格柵豎排設計，也是非常有創(chuàng)新性的，而且設計公正，銀色的飾條特別亮眼。車燈設計非常好看，感覺像寶石一樣，在車兩邊非常迷人。車身底盤高，肌肉線條很明顯，側面腰線就特別流暢，尾部的車燈很獨特，車燈樣式造型很新穎，我也是第一次看到這種設計，形狀非常有藝術感。尾部設計簡單，車尾設計凹凸有致。
內飾：XC40的內飾豪華感滿滿，這也正是我追求的方向。之前開多了塑料感濃厚的車型，所以買車的時候很注重車輛內飾。這款車的內飾不僅看上去豪華，實際手感也很不錯，特別是方向盤，握上去很舒服，夏天也不會出汗。還有超大的天窗，看上去就讓人心曠神怡。不得不說，沃爾沃的內飾和品牌一樣豪華。
空間：空間方面是最人性化的，買車的時候銷售介紹說是巧思空間，開始的時候還不明白什么是巧思空間，后來坐進去之后到現在使用以后了解了，真的是小空間多到讓你興奮的感覺，門板空間夾層，中控，副駕駛小掛鉤……太多太多地方真是做的太好了！
配置：這個問題一直覺得自己沒啥想和大家交流的，或者說我覺得性價比這個詞我的理解或許和別人的理解會有差異的吧哈哈，我是覺得就這個價位而言，配置高的沒有沃爾沃品牌好，品牌比沃爾沃好的做工沒有沃爾沃細致，這兩點比沃爾沃好的，又比沃爾沃貴太多，我覺得這就是性價比，您覺的呢？
動力：2.0動力的還是非常強勁的，加速性能感覺非常不錯。起步優(yōu)勢感覺很明顯，起步速度快，滿載的動力也不弱，在市區(qū)內表現突出，市區(qū)超車輕松，在紅綠燈跟前起步，起步速度比旁邊的車快。在高速上動力足夠，加速換擋平順，加速過程中渦輪介入也挺快的。
越野：
轉向精準靈活，剎車很線性，指向很清晰，開起來很容易上手。
油耗：這個車的油耗確實很低，因為這個車身不是很重，所以開這個車的時候不會有小馬拉大車的感覺，油耗是真的很低，我現在開這個車的時候大多數情況下都在走城區(qū)。而且經常也都是開著空調在，油耗顯示的只有7.2L。這個油耗對于家庭用車來說還是比較省的。
舒適：舒適度我覺得還算是挺高的，這個車子首先懸掛不是很硬的那種，就是比較偏軟的那種懸掛，所以說自然開在路上的時候舒適度就不錯，然后車子的隔音效果也很好，車內的空調效果來的很快的，所以開車的時候基本上都是一個比較舒服的狀態(tài)。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格33.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC40這個車子讓我最滿意和最大的優(yōu)點我覺得就是安全性了吧，這個車子的安全性確實很高的，有很多主動安全和被動安全的配置，我是比較看好的，我覺得車子開起來就是要注重安全，我覺得安全性對于車子來說也是最重要的，而且沃爾沃XC40這個車子的搭配的一些安全輔助功能都是比較實用的我感覺，沒有什么特別雞肋的功能。
缺點：后排座椅腿部空間是夠用級別，但確實如x1一樣短，靠背直且不能調節(jié)角度，支撐性和舒適性還不如1系，這是這車目前發(fā)現最大的遺憾。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，而且時尚得很耐看，車型大小適中，整體比例設計，看上去恰到好處，而且車的做工很出眾，外觀接縫緊密。這個顏值真的很少有車能比得過，總體來說長得有種低調的奢華，車體整體保持著很好的流暢感，柔和硬朗并存，都市風格凸顯。像我這種小女生嘛還是喜歡那種比較時尚的，所以選擇它我還是比較明智的。
內飾：內飾先吐槽下后排出風口，奇奇怪怪，小孩坐上老喜歡扳來扳去。12.3英寸智能數字儀表盤，9英寸液晶觸摸屏，加上歐瑞斯水晶檔桿，勉強算是豪華內飾了吧。在方向盤左下方有個卡槽設計，放油卡蠻方便，副駕遮陽板鏡子帶補光功能，媳婦喜歡，還有就是手扶箱處有個隱藏式便攜垃圾桶，很實用�！� 手機互聯映射:沃爾沃XC40搭載的有智能語音識別系統(tǒng)，方向盤上一鍵喚醒，能幫我完成接聽電話、導航指路、開關空調、聽音樂等操作，非常方便。還送了三年的隨車管家，說是遇到危險可以一鍵報警。
空間：這輛車平時就我用的多一些，因為我上班時間比較早一些，所以平時都是媳婦開她的車接送孩子上學。我們的這輛新車是一款緊湊型SUV，但是從乘坐空間上來看并不算小哈。前后兩排每一排的尺寸都還可以，有時候開車累了我就會把車停在安全的地方，把座椅放倒好好的休息一下，感覺還不錯�，F在我對空間唯一糾結的地方就是車子的后排地面凸起問題，比預期的要高一些，也不知道能不能做調整。
配置：說到這輛車子性價比的話我覺得是挺靠譜，接觸了這么長時間也讓我對她有了充分的了解，方方面面的表現都挺好，這個價格提車性價比還可以。
動力：我有一個朋友提了一輛SUV，但是買車的時候沒有注意動力的問題，最后提車了感覺發(fā)動機動力不足，有點吃虧的感覺。所以我在買車的時候就挺注重發(fā)動機的性能問題，我選的是智遠豪華版，配置的是2.0T的發(fā)動機，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛米，這樣的一臺發(fā)動機是能夠滿足我的使用需要，平時我開起車來感覺還是挺有勁的。跑遠路也沒啥問題，動力夠用。
越野：
沃爾沃XC40的操控是很好的，方向盤的的力度正合我意，太舒服了，非常的符合人體工程學。
油耗：這臺2.0T的發(fā)動機不僅保證了充沛的動力儲備，而且它的燃油經濟性也挺不錯的，目前的平均油耗是在8.5左右，完全在我的承受范圍內，而且95號汽油的品質也能好一點，所以加滿一箱油用的并沒有太快。
舒適：不管是開這款車還是坐這款車，舒適體驗都是滿分的。在試駕這款車的時候，就感覺這款車坐上去很舒服，行駛過程中車里也比較安靜，很適合我們這種有小孩的家庭�，F在開的時間越長，越感覺這款車在舒適性方面做得很出色。包括車輛的減震性，也給我留下了深刻印象。有時候開車經過坑洼路段的時候，車內依舊感覺很平穩(wěn)，沒有明顯顛簸的感覺，有時候小孩在車內睡覺通過不平的路面，幾乎都不會把他吵醒。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個開過不下十種車型、六年來幾乎天天都會摸車的普通駕駛者，相信對車還是有一定發(fā)言權。車提來開了剛好400公里，有高速有擁堵路段，也經過了快速路，總體對比家里的常開的后驅1系和老速騰：一是低速2.3檔較平順，在我開過的德系美系渦輪發(fā)動機中都屬首屈一指的存在（但趕不上速騰自吸 自動手自一體變速箱的順滑）；對應的缺點是起步加速有半秒左右的延遲，雖如1系隨踩隨有，但過比q5、qx50延遲還要略好一丟丟；二是動能儲備較到位，指向精準，轉彎因車身長度和全時四驅的作用隨動性很好，很好上手，功底接近1系，這方面必須給好評；三是隔音較好，沒有防爆胎那么吵，沃爾沃在輪胎上是下了大功夫的，途虎查了下價格大概1200一條，這是加分項；四是最重要的安全性能，關注過N個測試結果，在主動安全（前車突然剎停、鬼探頭等）方面，相較同價位甚至高一級別的車好的不是一點半點；五是前排座椅舒適性較好，腰托起了關鍵作用，底盤有韌性，不像1系那樣硬邦邦。
缺點：不太喜歡整個車子內部的配色，看上去真的是沒有特別年輕化的，雖然說本身的定位是完全偏向于年輕運動而來的；還有就是這個車子的價格也真的是有些不太穩(wěn)定，因為本身的保值率就已經是不高了，而且在我們買車比較早的情況下，給出的優(yōu)惠力度也沒有現在這么大，總之不穩(wěn)定的價格也是導致這臺車子性價比比較低的一個重要原因。
外觀：一個字：酷！XC40是屬于線條偏硬朗的，比較中性，給人感覺不會太嬌小，也不會太man，非常喜歡！車燈設計:LED大燈，夜晚實現也很棒，雷神之錘的設計，我非常喜歡
內飾：說實話，第一眼看到它的內飾我還是有點失望的，主要就是不太喜歡車內的配色，感覺這種配色不太符合我的我的審美，再說它也確實是給出了比較時尚的外觀造型，所以整體看起來就會有點奇怪。
空間：車內的空間很寬敞，不論是駕駛空間還是乘坐空間都沒有一點緊湊的感覺，我180的個子坐在第一排駕駛位的時候，駕駛視野廣闊，A柱遮擋面積小，伸個懶腰起來頭距離車頂還有一小段的距離，主座椅的腰部支撐和座椅加熱功能相互配合起來，開車的時候又舒服又暖和。第二排的話，左右兩個位置的座椅都有頭部靠枕，客戶說頭靠在后面非常的舒服。后備箱的深度也不錯，能裝下很多的東西。
配置：說實在的，這款車在同級別的車型中，性價比還是很高的，它的表現比較突出，新車優(yōu)惠幅度也相對較大，車開起來該穩(wěn)的穩(wěn)，該快的也快，是個不可多得的選擇。現在它的優(yōu)惠幅度來說還是比較不錯的，配置也是相當的豐富，用到的用不到的都有，想要的不想要的都帶著。也送了很多東西，買回來以后朋友們都覺得買的很值，最重要的是開起來舒服。
動力：沃爾沃的動力一直不是問題，2.0T的發(fā)動機能滿足各種場景的需要。包括高速開車的時候，提速超車也比較給力。我買的是四驅版本，有時候還會開它去戶外越野，也能給我?guī)肀容^驚喜的感覺。很多人看沃爾沃的外觀，感覺只能在城市使用，其實這樣的動力表現和四驅加持，不去戶外遛一遛都感覺有些浪費。
越野：
這個車的操控非常好，我從來沒有想到沃爾沃XC40的操控可以有這么的棒，它真的給了我很大的驚喜，我以前一直以為沃爾沃是主打舒適的，沒想到它的操控能做到這么好，我開這款車的時候就感覺自己像是藤原拓海一樣，開起來，車子非常的聽話，我想怎么開就怎么走，即便是速度很快的時候，轉彎車子的感覺也很穩(wěn)。
油耗：正常，平時城區(qū)駕駛百公里油耗在1.0左右。高速路上駕駛則會更低，百公里油耗在0.8左右。SUV的話這個油耗量完全在可接受的范圍內。
舒適：1、后排空調出風口——冷熱均勻。2、座椅加熱——冬天誰用誰知道，不過只限前排的人哦。3、座椅——寬大 ，軟硬適中。4、后排USB口——兼顧后排充電。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1834公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為外貌協會中的老成員，買這款車肯定是看中了XC40的顏值，其次各種舒適性配置和隔音靜謐性。 我自己特別喜歡座椅加熱。 行駛起來有種厚重的感覺，本人對動力沒啥要求，但是踩過兩次地板油，（踩完才想起新車，心里那個悔呀）提速那是杠杠的，因為剛提車不久，也沒跑什么爛路和高速，四驅暫時沒啥感覺。哈曼卡頓音響很棒，平時自己usb的歌和手機互聯后手機里的歌曲都快聽不來，聲音很震撼。 acc自動巡航功能很方便，堵車跟車跑高速都能用。大概總結一下：1喜歡這個車的顏值，包括外觀和內飾，好案人不喜歡里面大屏 ，本人感覺大屏很不錯呢。 2 座椅超棒，加熱功能。3 隔音靜謐性點贊，真的特別好。 4 輔助駕駛功能可用，而且由一開始的有點擔心，經過這一周的駕駛和使用，已經慢慢的變成了放心。5 無鑰匙啟動功能，有時候忘了帶鑰匙也能進車里啟動車輛。
缺點：最不滿意的還是這款沃爾沃XC40剎車的腳感不是很好吧，前段挺疲軟的，不習慣的話稍微踩多一點就容易急剎，感覺被踹一腳一樣，整體來說不夠線性。
外觀：1、前臉——乍一看前臉就是比較歐式洋氣的感覺，整體都比較簡約大氣，沒有多種繁瑣的東西存在，耐看很多，還有配上了神器十足的雷神大燈，帥得掉了無數的渣。2、 車燈——大燈是比較喜歡的，雷神風格的嘛，尾燈還行，頂配啥都有，像日間行駛燈、大燈可調高度、霧燈等等都有了。
內飾：復古簡潔，傳承經典的Volvo風格。黑色鋼琴烤漆的中控區(qū)，低調大氣。電子儀表盤，又滿是未來科技感。其中嵌合了源自北歐的原木裝飾條，凸顯環(huán)保理念，親近自然，更覺得心情放松和舒適。
空間：這臺車的空間我是非常滿意的，不僅滿足日常家用是綽綽有余的，平時家用帶家人出去走走，偶爾工作需求接下客戶，都能獲得很不錯的評價。而且車內的儲物空間也比較多，一些重要的文件、發(fā)票也不用愁沒地方放，隱秘空間做的也非常人性化。后備箱很大很平整，可以放一些備用的衣物、鞋子還有羽毛球類的娛樂設施，都是很不錯的。
配置：沃爾沃XC40的性價比確實很高，這個價格就比一般的車子要更實惠一些，而且它的配置簡直讓我無可挑剔，基本上日常能用到的配置他都給配備了，而且買車的時候我感覺他們店的服務態(tài)度也很好，所以我認為這臺車的性價比很高。
動力：起步不肉，目前從路上來看，2000轉以內起步加速不輸任何車。行駛中段提速推背感很強，提速很快，渦輪介入適時，很流暢
越野：
操控感覺很好，開了一次之后就覺得很容易上手。方向盤很順手，方向盤力度要求很小，轉向的時候很靈活，指向也非常精準的，轉向上沒有任何虛位，而且方向盤也比較穩(wěn)，車速快一點，感覺方向盤力度要求會重一些。車子內部視線很好，車身底盤挺高的，底盤的重量也可以，穩(wěn)定性非常好，過彎的時候感覺很平穩(wěn)，通過感很好，沒有特別大的晃動感。車子的車道保持功能用著感覺也非常好。
油耗：沃爾沃XC40油耗目前為止是8.6升百公里，油耗方面我認為沃爾沃XC40還是非常具有經濟性的，全時四驅的車子，還有這個經濟的油耗，我非常滿意的。
舒適：因為我有時候是需要開車出遠門的，所以對舒適性的要求也比較高，通過我這么長時間的使用體驗，可以說這輛車的舒適性比較高，坐車車里很舒服，開長途也不累。
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