一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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動力:動力的表現(xiàn),我覺得對得起它的價(jià)格,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的功率在這兒擺著,對于這樣一款緊湊級的車型而言,它的2.0T發(fā)動機(jī)已經(jīng)完全可以駕馭得了車子體積。我比較喜歡在高速路上體會它超車的快感,油門初段你會感覺加速加的特別快,到了中段又會逐漸穩(wěn)下來,給你一種踏實(shí)的感覺,而油門末段還會有一定的余量為你提供加速,只是這個(gè)時(shí)候看你有沒有想法繼續(xù)加速了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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動力:2.0T的動力帶這個(gè)車還是完全沒有問題的,起步的時(shí)候動力很強(qiáng)勁,推背感十足。在市區(qū)代步的時(shí)候發(fā)動機(jī)聲音很安靜,在車?yán)锘旧下牪坏绞裁绰曇,其次就是換擋的時(shí)候非常平順,完全感覺不到頓挫感。開車跑過幾次高速,動力表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,高速超車完全沒有壓力,并且速度在90kmh的時(shí)候提速仍會有強(qiáng)烈的推背感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
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動力:踩油門動力反應(yīng)很快,很穩(wěn),高速上也跑得上速度,沒有因?yàn)楸绒I車重就更慢,高速開著也沒感覺肉感,猛踩一下油門推背感還是明顯的,作為四驅(qū)車平時(shí)走幾次山路也沒有問題,沒有出現(xiàn)陷入泥塘啊之類的情況。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動力:看發(fā)動機(jī)的排量就知道速度不會很弱,從起步的利落上就覺得速度是比較充沛的,發(fā)動機(jī)和變速箱的配合很到位,在速度轉(zhuǎn)換的時(shí)候很容易就銜接上,輸出比較穩(wěn)比較有快感,當(dāng)然了,高速上面的體驗(yàn)還是要按著交通規(guī)則來,城區(qū)里面老爸說很好就可以了,反正他也基本不會跑高速的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:就是喜歡動力的直接表現(xiàn),不要有太多的拖泥帶水。這臺xc40最直觀的感受就是在動力的表現(xiàn)上非常的強(qiáng)勁,踩下油門的那一剎那,就能夠享受到這臺車的極致駕駛。一臺車有相當(dāng)強(qiáng)勁的動力表現(xiàn),這并不意味著就可以隨意超速,比如有時(shí)候在高速上行駛,遇到超車的情況,那么強(qiáng)勁的動力,就會給到非常直接的回饋,超車干凈利落很舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1796公里
綜合評分
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動力:這車的動力是挺強(qiáng)勁的,比我以前那輛卡羅拉要好很多,動力是源源不斷的。沃爾沃XC40采用的是2.0T 190匹馬力的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大的扭矩是300N·m,所以在起步的那一下是比較快的,深踩油門推背感就來了。自己也是開這車上過高速,前期的提速快,后期也不會出現(xiàn)乏力。而且車上有4種駕駛模式的切換,自己用的比較多的就是運(yùn)動和舒適模式了,每種模式的動力都是有點(diǎn)差別的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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動力:當(dāng)初直接選擇2.0T的車型,也是想著買輛性能強(qiáng)點(diǎn)的,雖然我平時(shí)不開快車,但也不希望性能上掉鏈子,這車的動力真沒讓我失望,跑起來感覺儲備力量很充足,讓我覺得自信了不少,上大坡時(shí)也沒有猶豫,直接就沖上去了,加速也不吃力,推背感也很強(qiáng),有時(shí)挺喜歡這種刺激感的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1862公里
綜合評分
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動力:這車的動力還是很不錯(cuò)的,本來一輛緊湊型SUV上用2.0T就挺強(qiáng)的,一般的車都是1.5T的,再加上技術(shù)比較出色,所以跑起來的速度挺快,而且變速箱也很給力,跟發(fā)動機(jī)配合的挺默契,就算是低速的情況下,也沒有感覺到頓挫,還很容易上手,開著這款車,我瞬間都感覺自己的技術(shù)提升了不少。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格30.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力:新車都有一個(gè)磨合期,就像我雖然之前開的也是越野車,但是剛開始換到XC40的時(shí)候還是需要適應(yīng)一段時(shí)間。XC40給我的駕駛感受呢就是剛起步的時(shí)候動力有點(diǎn)偏肉的,我喜歡一上車就加速到底的那種,但是XC40呢它整個(gè)加速過程就是很階梯狀,剛開始反應(yīng)慢,加速也有延遲,有點(diǎn)跑不起來,后期慢慢加速速度上去以后才整個(gè)動力輸出才強(qiáng)勁?礃幼訌臉s威的駕駛模式切換到XC40,我跟車子都需要慢慢磨合一段時(shí)間
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程832公里
綜合評分
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動力:動力還是挺爽的,2.0T低功率的動力可能賬面數(shù)據(jù)沒有高功率的好看,但是起碼他的動力來得就平順地多了,還在試車的時(shí)候我兩個(gè)動力單元都試過了,高功率那個(gè)動力會更好,但是他的頓挫感就比較強(qiáng),但是低功率的就順很多,我對動力的要求不高,平時(shí)夠用就行了,而且開起來沒那么闖動,體驗(yàn)也就更好了
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