一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1963公里
綜合評分
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越野:
論操控,這車既不是運(yùn)動型車,也不是性能車,所以根本談不上。日常用車,能滿足咱指哪走哪的需求足以,上高速有個(gè)定速巡航用一用倒也省心,入手的T3 智行時(shí)尚也僅只是入門級配置,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)咱也不曾擁有就更說不出個(gè)所以然。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野:
操控性能很省心的,低配版的實(shí)用性也可以,同樣采用了三輻式方向盤,也是真皮包裹的設(shè)計(jì),手感很細(xì)膩掌控性很好,握持起來的手感相當(dāng)扎實(shí)。指向性很好,基本沒有太大的虛位,其他輔助也夠用 ,剎車很靈活一腳下去就有了,很省心安全性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野:
方向盤輕巧,指向準(zhǔn)確操控很舒服。主動剎車觸發(fā)過一次,那天我自己都沒有察覺到,前車調(diào)頭比較忙,我跟隨轉(zhuǎn)彎,沒注意跟車過近了,結(jié)果車子自動一腳剎車我才反應(yīng)過來,避免了一次可能的小事故。謝謝小沃。就是這個(gè)裝置,不經(jīng)意中幫了我一次。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程106公里
綜合評分
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越野:
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常平穩(wěn),感覺底盤調(diào)教的還是有點(diǎn)水平,除了懸掛整的有點(diǎn)硬,還是很棒的。跑起來方向盤也很好控制,不是說輕飄飄的手感,油門,剎車板都很好踩,不費(fèi)勁,檔桿握著手感非常好,旁邊的按鍵也非常有質(zhì)感。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2115公里
綜合評分
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越野:
首先就是方向盤手感和指向性很好,轉(zhuǎn)向的力度指向性也恰到好處,基本沒有太大的虛位,配置上也非常的豐富實(shí)用的,高速上直接用巡航系統(tǒng)就可以了,這樣開車很省心的,油門剎車性能也很好,隨踩隨有比較跟腳的
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
重慶萬友汽車銷售服務(wù)有限公司萬州騏沃分公司
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
越野:
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常平穩(wěn),感覺底盤調(diào)教的還是有點(diǎn)水平,除了懸掛整的有點(diǎn)硬,還是很棒的。跑起來方向盤也很好控制,指哪兒打哪兒,油門,剎車板都很好踩,不費(fèi)勁,檔桿握著手感非常好,旁邊的按鍵也非常有質(zhì)感。女司機(jī)對于操控感沒什么追求,好開就行,還有它的電子檔桿真的很棒,比之前試駕過的機(jī)械檔桿都要輕松多了, 很適合女孩子開,但是得不到的永遠(yuǎn)是最好的,羨慕有水晶檔把的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1602公里
綜合評分
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越野:
車子操控的話沒有太大問題,方向盤也很輕,轉(zhuǎn)向什么的都很輕松,車型本來就不算大,雖然我是第一次開越野車,真真開起來沒有想象中那么難操控,車子上的一些輔助功能也是一應(yīng)俱全可以幫助我更好的操控這臺車,剎車也滿靈敏的,基本上速度不快的情況下,稍微踩點(diǎn)剎車車子就很快可以停下來,安全性真的蠻高的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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越野:
操控它簡直易如反掌,因?yàn)檐噧?nèi)的輔助功能太多了,剛拿到駕照的新手也能很快的上手。車配備了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助,有這2個(gè)配置就不怕越道了。主動剎車會幫助你在沒反應(yīng)過來的情況下,幫你把車子剎住。如果是上高速跑長途的話,就打開自適應(yīng)巡航就行了,讓自己不用這么疲勞。我現(xiàn)在如果沒有倒車影像的話,是不太會停車的,自己是非常依賴這個(gè)功能的,還好這款車配備了。
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