沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9327公里
綜合評分
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越野：
我這段時(shí)間駕駛的那些時(shí)候，能夠明顯感覺到它的操控還是很輕松容易的，不是那么費(fèi)勁也沒有那么難上手，在不同路段上操控的時(shí)候也能夠感覺到很輕松不吃力，這個(gè)方向盤的輕重，包括它的精準(zhǔn)度調(diào)節(jié)的都特別合適，能夠把這輛這么沉的車子輕松的帶動起來。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4658公里
綜合評分
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越野：
沃爾沃XC40的方向盤給人的感覺不像是一部SUV，方向盤轉(zhuǎn)動起來挺輕盈的，而且上手容易。老婆也是剛剛拿到駕照不久，但我是挺放心讓她獨(dú)自開這車的。車上還配備了倒車影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，在這兩個(gè)功能的幫助下，可以輕松倒車入庫。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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越野：
方向盤的整體握感比較始終，而且在高速上超車的時(shí)候他沒有太大的搖曳感，整體的底盤操控感覺不錯。而且這款車在走鄉(xiāng)村泥濘道路的時(shí)候，它的整體四驅(qū)的穩(wěn)定性還是不錯的，因?yàn)橛械臅r(shí)候我們單位的工作會存在去山區(qū)的情況。在山區(qū)的山間小道上，這款車的四驅(qū)給了我很大的信心，原來開轎車的時(shí)候是從來沒有過的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2355公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)車的操控我覺得非常不錯，日常開起來感覺非常的靈活，特別是這個(gè)車的方向盤的指向特別的精準(zhǔn)，這也是這個(gè)車的一個(gè)很好的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程968公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格31.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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越野：
方向盤的操控感很清晰，方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕盈，沒有過多的虛位，很到位，雖然車子大，但是開起來不費(fèi)力，不過家用車調(diào)校，還是會有點(diǎn)虛位的感覺，不過感覺不是很明顯，不影響駕駛安全性。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2559公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)車的操控我覺得非常的靈活，日常駕駛起來感覺這款車還是非常輕盈的，轉(zhuǎn)向也比較靈活，這點(diǎn)我覺得挺滿意的，特別是這個(gè)車在日常跑市區(qū)的時(shí)候，感覺整個(gè)車開起來非常的輕松，跑高速的時(shí)候我覺得這個(gè)車的底盤也是非常扎實(shí)的，這點(diǎn)我覺得挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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越野：
早就聽說這車方向盤老好使了，一試，果不其然如傳聞那樣�；叵腴_車之際，彼時(shí)呢手感自然舒爽無比，輕輕松松轉(zhuǎn)動方向盤。還有車子的油門有跟腳感，不會松垮垮的讓人感到十分窩火，還屬于那種踩多少有多少的狀態(tài)，輕踩就能加速。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4058公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)車子的轉(zhuǎn)向還挺精準(zhǔn)的，至少我是沒感覺到有什么虛偽，而且方向盤握感舒適，搭配上駕駛輔助系統(tǒng)，操控起來感覺特別的靈活方便，底盤調(diào)教的扎實(shí)穩(wěn)健，走在路上，安全感也是挺足的，另外值得一提的地方就是這款車子的剎車和油門調(diào)教的也都很靈敏，車速稍微快的情況下，踩剎車也能夠很快的剎住，我覺得新手去駕馭這款車也是沒有任何問題。
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