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昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格19.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀，本人不喜歡轎車，一直想買(mǎi)個(gè)小型SUV，視線會(huì)好一些，昂科拉GX剛好符合我的購(gòu)車需求，車身小巧靈活，內(nèi)飾也很精致，而且優(yōu)惠力度也很大。
缺點(diǎn)：用車一切還都是ok的，大方面的不滿意是沒(méi)有的，有的都是些用車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的小細(xì)節(jié)，就是不太人性化的后排居然沒(méi)有出風(fēng)口，這點(diǎn)就讓坐在第二排的人感覺(jué)不到溫暖了，一點(diǎn)都不貼心的設(shè)計(jì)啊這是，既然說(shuō)起來(lái)第二排座椅，還讓人不滿意的就是第二排座椅太短了，如果我長(zhǎng)途用車后排坐人的話就讓人感覺(jué)不輕松，反正就是累啊！而且我經(jīng)常性的上班一跑就是幾十公里，這個(gè)車的起步加速階段感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大啊?，但是好一點(diǎn)的就是速度起來(lái)后勻速行駛過(guò)程中噪音會(huì)消失，可能也是因?yàn)檫@個(gè)是1.3T三缸的原因吧！既然當(dāng)時(shí)買(mǎi)車接受了三缸 那我也不得不接受這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)了，還有不滿意的就是這個(gè)車的外后視鏡居然不帶折疊功能，這個(gè)讓我有時(shí)候停車停到了窄的路邊，如果忘記用手把后視鏡掰回去的話就很容易我的后視鏡被被刮到，哎…
外觀：外觀非常漂亮，尤其是車型設(shè)計(jì)，感覺(jué)很大氣，而且前后比較圓潤(rùn)，看起來(lái)車型運(yùn)動(dòng)感十足，整體也非常時(shí)尚。前臉車身很漂亮，車燈看上去很精致，進(jìn)氣中網(wǎng)很時(shí)尚，設(shè)計(jì)樣式也十分精致。側(cè)面車頂棚流線型不錯(cuò)，而且側(cè)面線條流暢，輪胎的樣式很時(shí)尚，看上去很有運(yùn)動(dòng)感。尾部的車燈設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，車燈樣式很獨(dú)特，顏色也很亮眼。
內(nèi)飾：這種棕色的內(nèi)飾呢，給人感覺(jué)特別的好，不像黑歷史那種感覺(jué)很壓抑，有色彩的內(nèi)飾呢，感覺(jué)車子里邊也挺明亮，也挺亮堂的☆ 車聯(lián)網(wǎng):互聯(lián)網(wǎng)挺好嗯，聽(tīng)歌也好，導(dǎo)航也好，都不需要你用自己的流量，也不需要去升級(jí)，不需要連手機(jī)，他這個(gè)車本身就會(huì)有這些軟件，可以一起聽(tīng)歌呀，導(dǎo)航挺方便的，這點(diǎn)挺好多媒體:看如果我想聽(tīng)歌的話，那我直接通過(guò)中控屏這個(gè)東西，我點(diǎn)一下它就會(huì)彈出一個(gè)軟件來(lái)，跟手機(jī)一樣，挺方便的，所以說(shuō)導(dǎo)航也好，聽(tīng)歌也好呢，也就避免了去再去用手機(jī)
空間：先說(shuō)我不太滿意的地方，后排的頭部空間我覺(jué)得有一點(diǎn)點(diǎn)小了，可能是因?yàn)槲覀�(gè)子比較高的原因吧，我有188，150斤。前排空間剛剛好，還有活動(dòng)的空間，我坐在后排腿部空間倒還好，但是頭差一點(diǎn)就碰到車頂了，還是有一些壓抑感的。不過(guò)身邊朋友親戚都是比我低的，所以也是可以接受的。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還是很合理的，尤其是后備箱很深，也很大。和老婆出去玩的時(shí)候，我們兩個(gè)人的行李都裝得下，尤其是老婆的衣服，簡(jiǎn)直不要太多。
配置：總結(jié)一下這臺(tái)車整體來(lái)說(shuō)我很滿意，畢竟自己買(mǎi)的車么 我覺(jué)得都是有點(diǎn)，就算有缺點(diǎn)，也不是缺點(diǎn)了。哈哈 比較困擾我的就是這個(gè)電動(dòng)尾門(mén)，如果能選的話我認(rèn)可選手動(dòng)得了~其他的都很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是非常的不錯(cuò)的，感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力也完全不輸2.0t的啊，但是我對(duì)動(dòng)力的要求比較佛系，起速快，加速快，剎車靈敏就可以了，他完全滿足了我這些需求，作為日常出行的代步工具，這個(gè)動(dòng)力完全是可以勝任的。超車的時(shí)候也一下子就能超過(guò)旁邊的車輛。所以動(dòng)力方面還是挺滿意的。
越野：
方向盤(pán)也是電子助力的，還是比較輕巧的，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是比較精準(zhǔn)的。最值得一提的就是底盤(pán)調(diào)校我感覺(jué)特別出色。也開(kāi)過(guò)幾臺(tái)車，但是在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中都沒(méi)有這個(gè)車的抓地力好。
油耗：剛買(mǎi)車的時(shí)候，身邊朋友說(shuō)過(guò)別克車比較耗油，但我實(shí)際開(kāi)過(guò)之后，并沒(méi)有像他們說(shuō)的那樣夸張，綜合油耗8升左右，這一點(diǎn)還是很意外的，總之油耗方面還是非常滿意的。
舒適：整個(gè)車的舒適性還是非常好，尤其是在同級(jí)別車型當(dāng)中，它的靜音效果我感覺(jué)是非常好的，基本上你在開(kāi)車過(guò)程當(dāng)中，感覺(jué)不到他的路噪和胎噪座椅舒適性:做飲料是成一個(gè)包裹性把是把你包裹在里面了，而且這個(gè)座椅也很寬很厚，你坐下來(lái)很舒服，跟家里那種沙發(fā)是一樣的感覺(jué)車內(nèi)噪音:嗯，這個(gè)車的輪胎是18寸的，馬牌的，我知道馬牌在輪胎里邊來(lái)說(shuō)是很出名的一個(gè)輪胎嗯，這個(gè)車就用馬牌輪胎，感覺(jué)非常好
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格17.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科拉GX最讓我滿意的就是車的外觀了，我是真覺(jué)得好看，好像就真的像他的廣告一樣，年輕就SUV，真的是不負(fù)年輕的昂科拉，我買(mǎi)了自我認(rèn)為顏色好看的日蝕藍(lán)色，我滿意的是昂科拉GX的配置了，因?yàn)樗袀�(gè)自動(dòng)駐車這個(gè)功能配置，這個(gè)讓我在上下班堵車過(guò)程中感覺(jué)開(kāi)車很輕松��！友情提示一下、這個(gè)自動(dòng)駐車的功能使用前提是要系好安全帶的，還有就是在坡道的路面這個(gè)也是可以工作使用的，這個(gè)就很好了，感覺(jué)在地庫(kù)出口就不會(huì)有時(shí)候那么尷尬了，因?yàn)榫筒粫?huì)溜車了！再說(shuō)一下 昂科拉GX的外觀是真的好看呀！?
缺點(diǎn)：最不滿意的是舒適性吧，沒(méi)有我預(yù)想的那種感覺(jué)，我以為坐著車內(nèi)會(huì)很安靜，然后車子感覺(jué)很平穩(wěn)。但是坐在后排速度高了會(huì)聽(tīng)到一定的噪音，并且稍微會(huì)有震感，一方面影響了乘坐的舒適度，另一方面讓我在舒適度這方面對(duì)它會(huì)有點(diǎn)小小的失望。雖然平時(shí)的速度還是可以忽略，但是有聲音確實(shí)是事實(shí)，不可避免。
外觀：外觀顏值啊嗯，不是說(shuō)非常的潮流，但是很耐看，而且這個(gè)顏色也非常漂亮，是一種紫色，紫色嘛，是一種幸運(yùn)的顏色，一種尊貴的顏色，外觀還是比較漂亮的車燈設(shè)計(jì):嗯，現(xiàn)在在永登應(yīng)該都是LED燈吧，但是它好處是它是一個(gè)自動(dòng)感應(yīng)的嗯，鎖車的時(shí)候也不會(huì)立馬就滅，還會(huì)亮一段時(shí)間還是非常好的鈑金車漆:嗯，車身顏色紫色，不光是自己喜歡，而且家人也非常的喜歡，唯一一點(diǎn)不好的地方就是如果臟了情況下顯得特別臟，那如果洗的干干凈凈的，還是比較漂亮的
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾是整體一體的，看起來(lái)很高級(jí)，車內(nèi)的用料也很有品質(zhì)，是真皮座椅，并且配有大天窗，這樣坐在車?yán)锊庞幸饩�。我選的是高配的，畢竟要開(kāi)好多年，還是舒適喜歡比較重要。而且車子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有嗓音非常安靜。
空間：空間這方便也是我之前比較關(guān)注的地方，也是我買(mǎi)這臺(tái)車的主要原因之一。特別是后備箱下邊放備胎的地方可以放很多日常的雜物，省的我在買(mǎi)整理箱了~節(jié)約了很大的空間哦！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中央扶手箱里邊空間設(shè)計(jì)比較合理，正好能放得下我日常的化妝工具，而且兩側(cè)的門(mén)里放東西的地方空間也證號(hào)合適。買(mǎi)之前我可是特意檢查嘗試的，已經(jīng)是完美的符合我的要求了。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人做著都說(shuō)空間夠用，也可能是因?yàn)槲抑暗霓I車有些擠，突然更換SUV 空間上還是獲得一致好評(píng)的~
配置：在這個(gè)同等空間配置的前提下能做到這個(gè)價(jià)位的車型真的不多了。1.3T的小排量帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī) 配備了CVT的變速箱。滿足了年輕人的值得購(gòu)買(mǎi)渦輪需求 ，而且還額外贈(zèng)送了兩次保養(yǎng)。
動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題，盡管這款車的排量不算大，提速提的很快，后期動(dòng)力也能跟上。
越野：
操控我感覺(jué)非常不錯(cuò)，方向盤(pán)手感很好，方向盤(pán)大小也剛好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很順滑，轉(zhuǎn)彎非常迅速，力度要求也不大，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)。車身穩(wěn)定性也好，平時(shí)在市區(qū)基本就是遇到減速帶，每次很平穩(wěn)地就通過(guò)了，通過(guò)感也是非常好的。車內(nèi)的倒車影像特別好用，而且對(duì)我平時(shí)倒車的幫助特別大。
油耗：油耗的表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不太滿意，開(kāi)車在市區(qū)里比較多一些，綜合百公里油幫8、9個(gè)左右，比我預(yù)期的還要高一些
舒適：空間大,坐上去一點(diǎn)也不擠，座椅也比較柔軟，就是車?yán)锏母粢粢话惆�，高速上風(fēng)噪聲比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2851公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是空間，當(dāng)然不可否認(rèn)的說(shuō)這個(gè)價(jià)格我也是很滿意的。我對(duì)車的要求不高，只要孩子家人做的舒心、空間大一些就行，之前我的轎車空間太小。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)不滿意的話，那可能就是提到三缸機(jī)大家心里會(huì)有一個(gè)梗，總害怕會(huì)有點(diǎn)抖，說(shuō)實(shí)話起初我也會(huì)有這樣的顧慮，但是當(dāng)我試駕了昂科拉GX之后，便打消了這個(gè)顧慮，如果不說(shuō)這是款三缸機(jī)的話，根本也就感覺(jué)不出來(lái)。但愿后期也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。
外觀：看到它的第一眼，我就覺(jué)得很時(shí)尚、很精致。車身比較狹長(zhǎng)，加上行李架的設(shè)計(jì)，從側(cè)面看過(guò)去層次感很強(qiáng)而且運(yùn)動(dòng)氣息十足。車頭設(shè)計(jì)寬大，而且整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)非常犀利，進(jìn)氣格柵和車燈的銜接剛剛好，給人一種張揚(yáng)但是又不浮夸的感覺(jué)。連我老婆這種挑剔的人也對(duì)它的外觀贊不絕口。
內(nèi)飾：這種棕色的內(nèi)飾呢，看起來(lái)很上檔次，比那種純黑的內(nèi)飾好看多了☆ 車聯(lián)網(wǎng):在這個(gè)車不用連手機(jī)就可以上網(wǎng)嗯，比如想聽(tīng)歌呀導(dǎo)航啊，他都會(huì)有流量去進(jìn)行升級(jí)啊，去應(yīng)用的這一點(diǎn)方便多了，而且還可以把手機(jī)映射到上面，想用哪個(gè)用哪個(gè),還是非常方便的多媒體:音響效果只能說(shuō)是一般吧，不是說(shuō)特別的好，還有這個(gè)獨(dú)有的配置，安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)什么的，還是非常方便的
空間：可能會(huì)因?yàn)榈诙抛蔚脑虬桑�有就是畢竟這是個(gè)緊湊型SUV嘛，所以空間并不是很大，因?yàn)槲覀兤匠Ｓ密嚩鄶?shù)情況是兩個(gè)人，我們是基本上夠用的，但是如果一旦家人都在的話 這個(gè)空間就牽強(qiáng)了，尤其是第二排！
配置：整車的性價(jià)比還是非常高的，嗯，不管是從價(jià)位方面來(lái)講，還是從配置還是從空間上來(lái)講，這同濟(jì)車?yán)锊粊?lái)說(shuō)性價(jià)比非常的高品牌評(píng)價(jià):你別克這個(gè)品牌吧，在合資車?yán)锩鎭?lái)說(shuō)還是可以的，以前沒(méi)有想過(guò)買(mǎi)個(gè)別克絕對(duì)會(huì)油耗高，價(jià)格會(huì)貴，但是接觸下來(lái)以后發(fā)現(xiàn)其實(shí)還是可以在接受范圍之內(nèi)的
動(dòng)力：1.3的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶這個(gè)車還是很充足的，平時(shí)在市區(qū)走的時(shí)候，起步和加速都一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)，有的時(shí)候油門(mén)踩重了還會(huì)出現(xiàn)很強(qiáng)的推背感，上個(gè)星期剛跑了一次高速，高速上這個(gè)車的加速性能表現(xiàn)也挺好，中段加速和后期加速都很不錯(cuò)，動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，各種路況下都不會(huì)拖后腿。
越野：
操控性還是非常的不錯(cuò)的，質(zhì)感非常好，摸起來(lái)手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位， 對(duì)我個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)反正沒(méi)有特別復(fù)雜難操作，非常平順，沒(méi)有那種發(fā)硬的感覺(jué)。剎車系統(tǒng)的反應(yīng)也非常靈敏，因?yàn)槲抑白肺策^(guò)，所以對(duì)剎車的要求比較高。昂科拉gx的剎車系統(tǒng)非常好，真的是只有在親自駕駛之后才能感受出來(lái)
油耗：油耗啊，不是特別的高一點(diǎn)1.3T的排量在這擺了多高，他也說(shuō)不過(guò)去市區(qū)開(kāi)車有還還可以吧？高速路行駛:跑高速的時(shí)候，我試過(guò)定速到100邁的時(shí)候，也就在六個(gè)左右，還是比較省的
舒適：這臺(tái)車整體的舒適性我比較滿意，座椅做著正好符合我的身形。而且車內(nèi)噪音也比較小，高速的情況下就是有一些風(fēng)噪聲 發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪聲是比較小的。滿意點(diǎn)贊~座椅舒適性:座椅整體包裹性很好，而且非常柔軟。不像我之前那個(gè)車 非常硬座時(shí)間長(zhǎng)了很累。這臺(tái)車長(zhǎng)時(shí)間的駕駛時(shí)候也不是很累。空調(diào):空調(diào)出風(fēng)2個(gè)風(fēng)量的情況下車內(nèi)很安靜，而且夏天也夠用。不會(huì)很涼 很舒適還且還很安靜~
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車已經(jīng)買(mǎi)了有幾天了。也跑了一次高速，最近一直是上下班在使用，最滿意的就是感覺(jué)同價(jià)位的車性價(jià)比非常高。而且空間表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，完全能滿足我的購(gòu)車需求。第一點(diǎn)來(lái)說(shuō)裸車12萬(wàn)出頭的價(jià)位 就可以買(mǎi)到配置非常高配的合資車。而且別克作為百年車企 口碑和品牌力也是經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)的。（完全不會(huì)擔(dān)心）。第二 都說(shuō)別克油耗很高 因?yàn)槭浅跞肷鐣?huì)的新人 ，在工資方面還是不高，比較在意的 現(xiàn)在車也跑了有大概450公里左右了。一直在市區(qū)正常上下班用。中間跑了一次短途的高速，綜合油耗在6.8L左右。一朋友買(mǎi)了日產(chǎn)的逍客油耗還在8個(gè)左右。感覺(jué)別克車還是油耗蠻低的。第三 就是駕駛感受操控了 倫操控還是得美系車 ，這部車開(kāi)起來(lái)的感受就是非常穩(wěn) ，因?yàn)橛昧薈VT變速箱 急加速也是零頓挫很平順的。在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中 底盤(pán)調(diào)校以及輪胎的抓地力 特別有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)倒車影像在晚上的時(shí)候表現(xiàn)的不是太好，白天的時(shí)候倒沒(méi)有感覺(jué)有什么不合適，就是晚上的時(shí)候有一些雪片狀的東西，像我這種近視眼就看著不是很清，而且這個(gè)車還沒(méi)有前駐車?yán)走_(dá)，老婆停車停了5次，兩次都刮到前面的保險(xiǎn)杠了，留著修車的錢(qián)都能給我裝個(gè)前駐車?yán)走_(dá)了。
外觀：外觀必須滿分，這個(gè)車第一眼就是一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，非常奈斯，第一眼就覺(jué)得很好，主要是這個(gè)車有紫色外觀可選，很棒。車燈設(shè)計(jì):大燈是LED的，很亮的哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很習(xí)慣，基本上手碰觸較多的地方都是軟性的材質(zhì)，而且前邊這個(gè)操控臺(tái)還是2個(gè)顏色組合的，好看~異味異響:之前看過(guò)的一些車 在展廳放著一打開(kāi)就有很重的那股塑料味，這臺(tái)車我當(dāng)時(shí)看的時(shí)候就沒(méi)有味，我還以為是經(jīng)過(guò)處理的呢，但是后來(lái)我看新車的時(shí)候 里邊也是沒(méi)有味道，內(nèi)飾材質(zhì)這塊我還是比較認(rèn)可的☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):他們這個(gè)中控自帶流量 導(dǎo)航還有高德都是自動(dòng)實(shí)時(shí)更新的，我手機(jī)基本都不用了。以前都是手機(jī)導(dǎo)航，這個(gè)地方我很滿意。省事了~
空間：空間其實(shí)還算不錯(cuò)吧，第一排座椅調(diào)好，第二排也挺寬裕的，而且這個(gè)車后排沒(méi)有凸起，這點(diǎn)好評(píng)，后備箱有兩層開(kāi)啟的模式，也是等于魔術(shù)空間了，挺細(xì)節(jié)的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排地板沒(méi)有凸起 ，看了很多車，只有這個(gè)是沒(méi)有凸起的，后排坐三個(gè)人不是特別擁擠了。
配置：三大件沒(méi)有問(wèn)題，對(duì)于家用代步來(lái)說(shuō)，顏值空間都很不錯(cuò),性價(jià)比我還是挺滿意的。
動(dòng)力：昂科拉GX動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，至少在我開(kāi)車的這段時(shí)間，感覺(jué)它的動(dòng)力是比較充足的，只要輕踩油門(mén)，動(dòng)力就感覺(jué)源源不斷的，而且還挺強(qiáng)勁，整個(gè)開(kāi)車過(guò)程當(dāng)中，感覺(jué)還有推背感，所以這個(gè)我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，當(dāng)然這款車子也非常的平穩(wěn)，其實(shí)我覺(jué)得效果還挺不錯(cuò)的。
越野：
感覺(jué)這個(gè)車，怎么說(shuō)呢，之前開(kāi)的也是SUV，開(kāi)著感覺(jué)不錯(cuò)，拐彎挺輕快的，應(yīng)該是操控挺好吧。
油耗：油耗還能接受吧，就是跑市區(qū)稍微有點(diǎn)費(fèi)油，跑高速還可以
舒適：我感覺(jué)這個(gè)車的舒適性在同級(jí)別車?yán)锩嫠闶潜容^好的了，因?yàn)楸緛?lái)屬于美系車，對(duì)于舒適性就比較注重，再加上這個(gè)車的底盤(pán)適應(yīng)能力也比較強(qiáng)，離地間隙比較高，座椅設(shè)計(jì)的寬大又舒服，包裹性很好，坐在車?yán)锩婢透杏X(jué)舒適性很高，像平時(shí)容易暈車的小孩子，坐這個(gè)車也沒(méi)那么難受。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身設(shè)計(jì)的還是挺高大的，看起來(lái)給人的感覺(jué)比較威猛，而且上路的氣勢(shì)特別足，尤其是在前臉的設(shè)計(jì)方面，線條感比較好，看著感覺(jué)比較厚實(shí)，和日系車比起來(lái)，更大氣，也更沉穩(wěn)，是一款特別男人的車型，開(kāi)著它就感覺(jué)自己也很有男人味；內(nèi)飾的用料算是緊湊型SUV里面比較講究的，所以在質(zhì)量上也比較靠譜的，家人坐著也比較安心；這個(gè)車的舒適度也挺不錯(cuò)的，主要在于動(dòng)力表現(xiàn)比較好，而且底盤(pán)的穩(wěn)定性也挺不錯(cuò)，座椅的椅墊比較長(zhǎng)，坐在上面感覺(jué)很舒服。
缺點(diǎn)：油耗的表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不太滿意，開(kāi)車在市區(qū)里比較多一些，綜合百公里油幫8、9個(gè)左右，比我預(yù)期的還要高一些
外觀：外觀是超級(jí)好看，開(kāi)在路上，回頭率超級(jí)高，前臉看起來(lái)非常時(shí)尚，最最喜歡就是外觀
內(nèi)飾：這個(gè)車很多地方都是軟包內(nèi)飾，感覺(jué)真的非常高端，我這個(gè)人比較重視顏值這一塊，內(nèi)飾這個(gè)車真的是最好的?
空間：像我以前坐轎車的時(shí)候，就感覺(jué)坐著特別擠，乍一接觸到這種SUV感覺(jué)還是挺好的，空間比較大，尤其是后排空間表現(xiàn)的更好一些，坐在后排想擺什么姿勢(shì)就可以擺什么姿勢(shì)，而且后排的座椅放倒之后還能增加很多空間，有的時(shí)候用它拉貨也不過(guò)分，我曾經(jīng)設(shè)想過(guò)把后排放倒，可以連著后備箱做一個(gè)小床，出去玩的時(shí)候躺在上面睡覺(jué)估計(jì)會(huì)很舒服。
配置：性價(jià)比我很滿意，因?yàn)閮r(jià)格的原因，我就對(duì)這輛車有了很大的好感，再加上后期我對(duì)它的整體感覺(jué)，就讓我認(rèn)定了它即將成為我們家的一份子。所以雖然有些地方還是有瑕疵，但是畢竟沒(méi)有十全十美的事物，所以我還是挺喜歡它的。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力輸出超級(jí)給力，平常不管在哪個(gè)速度階段，只要你踩油門(mén)想提速發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)沒(méi)有過(guò)動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)，給你強(qiáng)烈的推背感，非常的帶感，整個(gè)人都興奮了。
越野：
這個(gè)車開(kāi)起來(lái)視野還挺不錯(cuò)的，尤其是在市區(qū)堵車的時(shí)候開(kāi)，這樣的視野比較容易分清路況和行人，另外它的底盤(pán)通過(guò)性也會(huì)比普通的轎車好很多，在市區(qū)走，遇到下水道井蓋或者是減速帶的時(shí)候，表現(xiàn)的比較穩(wěn)，在高速行駛的時(shí)候，拐彎不會(huì)側(cè)傾，穩(wěn)重性還是比較好的，另外剎車也比較靈敏，剎車距離沒(méi)那么長(zhǎng)，安全性比較好。
油耗：很多人都認(rèn)為別克車費(fèi)油，但是這款油耗比我想象中要低一些，我現(xiàn)在還屬于磨合期，目前百公里在7個(gè)油左右。
舒適：舒適性沒(méi)有什么可以吐槽的地方。不管是從減震還是隔音上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得都沒(méi)有什么問(wèn)題，可能是因?yàn)槲覍?duì)這方面要求也不高吧。不過(guò)坐過(guò)我車的朋友包括家人，也都沒(méi)有一個(gè)吐槽的，而且座椅非常舒服，每次坐在上面都有一種坐在家里的真皮沙發(fā)上的感覺(jué)。我老婆就經(jīng)常躺在后排睡覺(jué)，她說(shuō)覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的性價(jià)比了。首先它的優(yōu)惠力度是非常大的，剛好我買(mǎi)的時(shí)候也趕上了4s店做活動(dòng)，我一個(gè)哥們比我買(mǎi)的早一個(gè)多月，就比我貴了不少錢(qián)所以這個(gè)價(jià)格我是非常滿意的。其次就是它的配置也是比較齊全的，同級(jí)別的車?yán)锟梢运闶菙?shù)一數(shù)二的，像是一些操控配置還有安全配置，都是非常完善的，駕駛起來(lái)也比較放心，尤其是像我老婆這種新手司機(jī)開(kāi)起來(lái)我也比較放心一些。
缺點(diǎn)：讓我覺(jué)得最不滿意的地方就是后備箱門(mén)總壞，也不知道怎么回事 有的時(shí)候就打不開(kāi)，在一個(gè)我總覺(jué)得天稍微涼一些的時(shí)候室內(nèi)有霧氣 開(kāi)空調(diào)也吹不開(kāi)，覺(jué)得很煩人~時(shí)長(zhǎng)伴有一些異響，雖然4S店檢查過(guò)都沒(méi)問(wèn)題，也有可能是我感覺(jué)上的事~
外觀：昂科拉GX車子看著挺圓潤(rùn)的，憨憨的挺可愛(ài)。線條也是比較流暢大方的。設(shè)計(jì)比例很不錯(cuò)，整體感覺(jué)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面非常有質(zhì)感，手感也比較舒適。透氣性強(qiáng)
空間：空間我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的，最主要是因?yàn)樗浅５暮线m，沒(méi)有顯得特別大，所以使得車內(nèi)很空曠，但是也沒(méi)有顯得特別想讓人坐在車?yán)锔杏X(jué)到壓抑或者憋屈，坐在車?yán)锓凑杏X(jué)活動(dòng)空間還是挺大的，像前排的話本身就有兩個(gè)位置嘛，空間自然就大，坐在車?yán)锞瓦�好，后排的話感覺(jué)是非常合理的，能夠翹起二郎腿，平時(shí)小孩在后面玩感覺(jué)還好，所以整體的空間的話是非常不錯(cuò)的。
配置：我覺(jué)得買(mǎi)這個(gè)車是很值得的，我沒(méi)有什么特別后悔的地方，空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，車內(nèi)的裝飾和質(zhì)感也都很高級(jí)，而且整個(gè)車的外觀看起來(lái)也比較的有型耐看，買(mǎi)車的時(shí)候感覺(jué)銷售人員的服務(wù)態(tài)度也比較好，所以整個(gè)購(gòu)車用車過(guò)程是比較開(kāi)心的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還得分兩段說(shuō)，如果說(shuō)加速，我得承認(rèn)還算是挺強(qiáng)勁的，市區(qū)開(kāi)車時(shí)候就覺(jué)得三缸的動(dòng)力還算是挺充沛的，是能夠完全滿足我的用車需要的，只要輕踩油門(mén)，加速的感覺(jué)挺猛的，感覺(jué)動(dòng)力也能挺輕松就給到我了，動(dòng)力平順性方面也還挺好的，就是上了高速后段會(huì)比較無(wú)力，車子發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問(wèn)題還是會(huì)有點(diǎn)影響心情，其他我覺(jué)得還好。
越野：
它的整體操控是比較靈活的。方向盤(pán)很輕很好控制，我老婆駕駛起來(lái)也輕輕松松。本來(lái)我還比較擔(dān)心她會(huì)不太適應(yīng)，結(jié)果上手沒(méi)一會(huì)就完全熟悉了，現(xiàn)在沒(méi)事她就開(kāi)車出去逛超市或者和小姐妹聚會(huì)，特別方便。穩(wěn)定性也還不錯(cuò)，車頭和車身的連帶性非常好，駕駛起來(lái)很有安全感，過(guò)一些顛簸路況的時(shí)候，減震也處理的很好，很好開(kāi)，沒(méi)有什么技術(shù)含量。
油耗：都說(shuō)別克的車油耗高嗯，當(dāng)時(shí)講了說(shuō)沒(méi)說(shuō)很高，但是我實(shí)際開(kāi)下來(lái)的話，其實(shí)也還可以，可能我開(kāi)的也比較短，但是我保持的勻速行駛時(shí)的呢，發(fā)現(xiàn)油耗其實(shí)還是可以在接受范圍之內(nèi)的開(kāi)空調(diào)油耗:嗯，可能我近期市區(qū)用的比較多，而且的話呢，開(kāi)車的話也是接著在街邊打空調(diào)，我市區(qū)油耗停，現(xiàn)在開(kāi)著，反正沒(méi)有當(dāng)時(shí)想象的低，不知道，以后跑跑高速會(huì)不會(huì)降下來(lái)？
舒適：看起來(lái)也非常這款車的舒適性我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，至少坐在車?yán)锸鞘娣�，車子開(kāi)起來(lái)的話感覺(jué)是非常平穩(wěn)的，所以再加上內(nèi)飾這么舒服的情況下真的特別的享受，我非常喜歡這款車子坐在車?yán)锩�，我整個(gè)人是非常放松且安逸的。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，買(mǎi)車的時(shí)候，就參考了全家人的意見(jiàn)，外觀也是經(jīng)過(guò)了每個(gè)人的同意，感覺(jué)外觀大氣，樣式很時(shí)尚，裝飾非常精致。整個(gè)車型很漂亮，我開(kāi)它去公司，同事看到都在夸我的車好看。
缺點(diǎn)：不太滿意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是它的后排空間稍微有一些小，第二點(diǎn)就是車內(nèi)風(fēng)格設(shè)計(jì)比較單一。不過(guò)都不是什么大問(wèn)題，只能說(shuō)是雞蛋里挑骨頭吧。
外觀：外觀的話我還是比較喜歡它的線條，我還記得第一次試駕的時(shí)候，腰身線條大氣，我個(gè)人是喜歡簡(jiǎn)單一些的款式，這個(gè)正好符合我的想象，算是很成功的一次花費(fèi)我不少錢(qián)的大物件。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料摸起來(lái)非常舒服，做工還超級(jí)精細(xì)，中控大屏清新度也超級(jí)高，多功能方向盤(pán)操作起來(lái)更是快捷方便
空間：這車你看著不是很大，其實(shí)里邊乘坐空間還是挺寬敞的，不管是前排好，后排也好，坐下來(lái)也挺舒服的乘坐空間:后排空間的話，基本上都是一平的，這樣做人的話，來(lái)回移動(dòng)特別的方便，而且嗯，沒(méi)有說(shuō)是有那個(gè)凸起啊，挺尷尬的 我覺(jué)得這一點(diǎn)的好處就是特別方便，老人和小孩來(lái)回上下車呀，在后邊移動(dòng)都沒(méi)問(wèn)題
配置：我覺(jué)得性價(jià)比挺高的，就配置和外觀來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格就值了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)。遇到紅綠燈，起步也不肉，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)，中段加速能感覺(jué)到推背感，超車很輕松，跑高速完全不吃力。
越野：
平常在市區(qū)路段開(kāi)完全沒(méi)有問(wèn)題，道路寬隨你任意發(fā)揮車技，特別的給力，而且方向盤(pán)握起來(lái)轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是非常的輕松，沒(méi)有什么虛位一說(shuō)，但是前幾天回老家，路比較窄，然后車子尺寸比較大，這個(gè)靈活性就明顯的受到了制約，有點(diǎn)無(wú)力。
油耗：本來(lái)以為美系車尤其是別克車的油耗都會(huì)很高的，所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候，估計(jì)著油耗會(huì)在8個(gè)多，但是實(shí)際情況卻比我想象的要少很多，目前我的油耗大概在7.5個(gè)，而且這還是因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)走走停停的情況下測(cè)的油耗，高速情況下，我測(cè)了一次，大概不到7個(gè)，所以說(shuō)這輛車可以算得上是別克車中的一股清流了，還挺讓我意外的。
舒適：減震效果很好，路過(guò)顛簸路面，沒(méi)有不舒服，座椅的包裹感也非常的棒，車內(nèi)沒(méi)有很明顯的噪音。車子的舒適性非常高，每一個(gè)細(xì)節(jié)幾乎都考慮到了，特別注重坐車的感受，畢竟開(kāi)個(gè)小長(zhǎng)途，得舒適才行啊。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是物美價(jià)廉了。小車基本上都是比較實(shí)用的配置。嗯，安全配置也足夠了。電子剎車，自動(dòng)停車。而且還配有電動(dòng)后備箱，以前開(kāi)過(guò)兩廂車，也沒(méi)買(mǎi)過(guò)什么高檔的車。雖然這玩意兒對(duì)別人來(lái)說(shuō)不算什么，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，卻是一件不錯(cuò)的裝備。輪胎也很大。這輛車并不是很大，但是卻有一個(gè)很大的18寸輪轂。所以側(cè)面看起來(lái)還挺結(jié)實(shí)的。再有一個(gè)，那就是天窗了。雖說(shuō)在北方的小城市里，車一停就是兩天，車頂上都是泥巴，很少有開(kāi)天窗的機(jī)會(huì)。不過(guò)掀開(kāi)車簾，車?yán)镞�是挺亮的。這輛車，算是比較經(jīng)濟(jì)的了。
缺點(diǎn)：什么叫最不滿意？應(yīng)該是少了點(diǎn)駕駛輔助。只有側(cè)面的盲區(qū)預(yù)警。我比較實(shí)用，沒(méi)有主動(dòng)剎車，碰撞預(yù)警。平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，開(kāi)車也就一般。尤其是碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車。感覺(jué)很實(shí)用。以防萬(wàn)一。其實(shí)現(xiàn)的這些功能，許多汽車都配備有。這就是汽車行業(yè)的發(fā)展方向。他覺(jué)得，這輛車，以后肯定會(huì)朝著這個(gè)方向發(fā)展。但目前這款車還沒(méi)有配備。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大。三鋼都沒(méi)開(kāi)出什么名堂？但是油門(mén)踩到底，聲音還是很大的。
外觀：外觀還不錯(cuò)，給人一種鋒利、結(jié)實(shí)的感覺(jué)。尤其是那四個(gè)18寸的輪轂，看起來(lái)還挺拉風(fēng)的。車燈也是 LED燈，亮度不是很高。關(guān)上車門(mén)的聲音，讓人毛骨悚然。感覺(jué)還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)很軟。這是一種拼貼的顏色。看起來(lái)差不多，不會(huì)太單調(diào)，也不會(huì)太難看。手機(jī)上也有投影互聯(lián)的功能。
空間：空間還行，頭部空間比較大。聽(tīng)起來(lái)并不壓抑。而且他的前排座位下面還有一個(gè)空位，坐在第二排的時(shí)候，他的腳可以伸到前排，這樣第二排的空間就不大了。還挺舒服的。我的后備箱空間很大，開(kāi)了一個(gè)很大的洞。而且還帶了個(gè)電動(dòng)的后備箱，用起來(lái)還挺順手的。不過(guò)，卻是小了一些。放進(jìn)后備箱后，整個(gè)座椅都是全屏的，偶爾還能拉出一些大件的東西。問(wèn)題不大。
配置：性價(jià)比很高，所以他才會(huì)買(mǎi)這輛車。主要看實(shí)用配置，比較全面，比較均衡。大天窗、18寸輪轂、電動(dòng)后備箱。維修起來(lái)不是更方便嗎？別克在我們這個(gè)小城市里，可是有好幾家經(jīng)銷商的。算是老品牌了，不用太過(guò)擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)。起步的時(shí)候，還挺有勁兒的。平時(shí)不上高速的時(shí)候，他都不會(huì)覺(jué)得累。中斷超車，從四五十公里加速到七八十公里。油門(mén)踩到三分之一。還能跟得上。天冷的時(shí)候，空調(diào)開(kāi)的并不多，應(yīng)該不會(huì)有太大的影響。好吧，超車是在高速上超車的，動(dòng)力還是有的，但是爆發(fā)力并不強(qiáng)，畢竟排量太大了。因?yàn)槭?CV和 T變速箱，所以平順性很好。畢竟，這是不可能的。CVT更適合家用。
越野：
感覺(jué)操控一般，買(mǎi)這輛車的時(shí)候，也沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)。不過(guò)這輛車的駕駛座比較高。可能是考慮到家用，誰(shuí)當(dāng)主駕駛都比較好。但是座椅太高，會(huì)讓人覺(jué)得重心會(huì)變得更高，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太舒服。最好是把主駕駛的座椅調(diào)低一些。開(kāi)著開(kāi)著，心里就踏實(shí)多了。有電子剎車和自動(dòng)注水，使用起來(lái)還是很方便的。尤其是在城市里走走停停。而且，它唯一的輔助功能，就是側(cè)面的盲區(qū)預(yù)警。經(jīng)常開(kāi)車也很方便。
油耗：感覺(jué)還行，現(xiàn)在顯示的是七個(gè)多點(diǎn)。雖然不像是買(mǎi)車時(shí)說(shuō)的那么省油，但也是一款 SUV了。平時(shí)堵車的時(shí)候，最少也有八輛車。在高速上，還算省油。CV變速箱在高速上的速度并不算太快，如果是勻速的話，可以跑出六公里左右。
舒適：還好，座椅比較長(zhǎng)，腿部的承重性也不錯(cuò)。座椅比較軟，坐在上面很舒服。這輛車?yán)锏漠悩游兜�，大概是半個(gè)月前的事情了，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)什么感覺(jué)了。噪音是怎么回事？沒(méi)開(kāi)過(guò)什么高檔車，感覺(jué)還不錯(cuò)，比以前開(kāi)的那輛車要好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，很適合年輕人開(kāi)，從外面看，空間很小，但是空間很大，內(nèi)飾也很有科技感，支持手機(jī)連接，語(yǔ)音控制。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的材質(zhì)比較多，跟國(guó)內(nèi)的車比起來(lái)，還是差了一些，但也能接受。
外觀：這輛車看起來(lái)就像是一輛小型 SUV，前臉設(shè)計(jì)的很漂亮， LED大燈，家族式的前臉，看起來(lái)很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很好，但卻很喜歡車載系統(tǒng)，支持手機(jī)地圖。
空間：空間還算充裕，五個(gè)人坐在里面都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也是足夠的。
配置：十萬(wàn)出頭的車，應(yīng)有盡有，價(jià)格也在他的承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力1.3 T的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，加速的速度也很快，特別是超車的時(shí)候更是如此。
越野：
方向盤(pán)很輕，而且很小，很容易停車，開(kāi)起來(lái)也很方便。
油耗：油耗在市區(qū)7個(gè)油，不算太高，還能接受，畢竟是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：后座上沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，這是很奇怪的事情，別克其他品牌的車都有，座椅很舒服，噪音也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)人比較“佛系”，與世無(wú)爭(zhēng)。最讓我滿意的，就是這輛車的外觀，給我的感覺(jué)就像是個(gè)孩子，憨厚可愛(ài)，外觀也不差，肌肉發(fā)達(dá)，操控靈活，底盤(pán)好，視野好，價(jià)格適中，正好可以滿足我爸的要求。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車有點(diǎn)胖，油門(mén)踩的更深了，不過(guò)，以我爸的性格，開(kāi)著這輛車，簡(jiǎn)直是再合適不過(guò)了。畢竟按照我爸的說(shuō)法，我又不是很著急。
外觀：外觀上看起來(lái)并不古板，我爸說(shuō)要跟上年輕人的步伐，不能掉隊(duì)，車頭還是很厚實(shí)的，引擎蓋也很有特色。雖然長(zhǎng)得像昂科拉，但是比昂科拉帥多了，就像我爸說(shuō)的，側(cè)身線條和尾部的銜接一氣呵成，一點(diǎn)都不拖泥帶水。而且整輛車都比較年輕。
內(nèi)飾：我爸開(kāi)著也挺舒服的，方向盤(pán)縫制的還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位比較用心，按鍵靈敏流暢，操作流暢，最重要的是簡(jiǎn)單。
空間：這輛車是緊湊型 SUV，雖然沒(méi)有昂克旗那么大，但是坐在后排也不會(huì)顯得擁擠，我一百八十號(hào)坐在前排，頭部距離車頂還有一拳的距離，一拳半腳就能打出兩拳，在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是比較寬大的了。家里還是很欣賞這輛車的。后座填充物
配置：現(xiàn)在的別克車設(shè)計(jì)的非常細(xì)致，而且越來(lái)越注重乘客的感受。其實(shí)性價(jià)比還是要看個(gè)人的，比如這輛車，是我爸給他買(mǎi)的，他開(kāi)車習(xí)慣很慢。這輛車的安全性、內(nèi)飾、外觀都很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：雖然是1.3馬力，但是配合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力高達(dá)165 Ps，最大扭矩240牛米，再配上 CVT無(wú)級(jí)變速箱，開(kāi)起來(lái)還算順風(fēng)順?biāo)�，雖然不能開(kāi)高速，但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
越野：
前麥弗遜獨(dú)立懸架和縱臂懸架懸架都是獨(dú)立懸架，底盤(pán)的調(diào)校還差了點(diǎn)，但并不影響行駛，舒適性還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還能很好的控制，沒(méi)有出現(xiàn)太大的傾斜。即便是在顛簸的時(shí)候，減震器也能抵消大部分的抖動(dòng)，不至于讓車內(nèi)產(chǎn)生太大的震動(dòng)。在通過(guò)減速帶時(shí)，有輕微的跳動(dòng)，大部分時(shí)間駕駛舒適性都很好。
油耗：高速大概有6個(gè)左右，市區(qū)7個(gè)左右，一般都開(kāi)著空調(diào)。經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)， SUV的話。
舒適：坐在車?yán)铮孢m度很高，畢竟 SUV的空間很大，座椅也很柔軟，坐起來(lái)也很舒服，而且空調(diào)的出風(fēng)口也不錯(cuò)，不是對(duì)著腦袋吹，也不會(huì)讓我爸頭暈?zāi)垦＃蔚陌院芎�，主要是因�(yàn)榍芭诺难恐伪容^適合我爸。
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