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昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性無(wú)論是那個(gè)座椅都跟軟和，我挺喜歡的，座椅的頭部還有腰部支撐效果挺好的坐著不累，開著舒服啊。車內(nèi)噪音也不是很大，打開音樂就中和了，一點(diǎn)都聽不出來(lái)。空調(diào)效果也很不錯(cuò)，不過(guò)我不喜歡開空調(diào)。懸掛過(guò)減速帶的時(shí)候給人感覺整車太輕盈，沒有了以前的厚重感。但是過(guò)一些顛簸的路段還是很平穩(wěn)的，沒有晃蕩的感覺，老婆孩子也不覺得暈車了。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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舒適：剛在最不滿意的一點(diǎn)里邊也提到了，高速行駛的狀態(tài)下胎噪有點(diǎn)明顯，但是也僅限高速行駛的時(shí)候，平時(shí)還可以。站在司機(jī)開車的角度來(lái)說(shuō)主駕的感覺，還是可以的，座椅后背的設(shè)計(jì)很合理，對(duì)腰部的支撐度不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕車沒有特別特別累的感覺。因?yàn)榛揪褪且粋�(gè)人開，副駕還有后排目前沒有聽到有合適的反饋，這個(gè)后續(xù)再觀察下吧。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1602公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車懸掛感覺稍微有點(diǎn)偏硬特別是過(guò)小區(qū)里減速帶的時(shí)候，感覺明顯的顛簸的厲害，平路行駛感覺不出來(lái)，這個(gè)車靜音做的是真不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的翻毛皮的材質(zhì)摸起來(lái)還可以，駕駛座的座椅調(diào)節(jié)的方式也比較多，高低都可以調(diào)節(jié)，如果跟老婆換著開車，感覺這點(diǎn)很友好，老婆相對(duì)低，調(diào)高座椅可以讓視野更廣，開車體驗(yàn)也更好了，出去自駕游，我也能稍微歇一歇，放松放松了。對(duì)了，感覺后座的舒適性可能會(huì)稍微差點(diǎn)，因?yàn)闇p震不是特別的好，如果是走太過(guò)于坑洼的路的話，后座會(huì)明顯有被震起來(lái)的感覺，這個(gè)不好。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很很舒服，坐墊兒的長(zhǎng)度也很優(yōu)秀，隔音方面別克做的很細(xì)致，基本上就是二十萬(wàn)級(jí)車的水平，在昂科拉的基礎(chǔ)上做的更好！但是后懸架在過(guò)路障坎坷時(shí)有一些硬，可能是與后懸架的構(gòu)造有關(guān)
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震和懸掛系統(tǒng)是我喜歡的，雨后走過(guò)一次村里的土路，坑洼的路面給我的顛簸感并不強(qiáng)，超出心里預(yù)期。座椅舒適性:主副駕的座椅包裹性和填充都很不錯(cuò)，皮制的座椅也讓人很舒服，多功能方向盤的手感也很棒。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車的懸掛很軟，過(guò)一些減速帶什么的感覺顛簸的很輕微，再就是車的噪音很低，包括行駛起來(lái)的胎噪、風(fēng)噪還有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音控制都非常好，家用車當(dāng)然舒適是最重要的。
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