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銳際
銳際
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6286公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的就是動力了，其他方面也都好。才買了20多天，開了400多公里
缺點：銳際的空間跟同級別比起來并沒有什么優(yōu)勢，后排腿部空間一般，且地臺有凸起，實用性有些減分。
外觀：車身線條是一個亮點，整個車看起來很柔和，比較年輕化
內(nèi)飾：材料尚可，無異味。
空間：之前提了一下空間，后面稍微緊湊一點，可能長途的話會有點難過，這也是我最不滿意的一點了吧乘坐空間:這是前排我調(diào)好位置之后的后排尺寸照片，我就140多斤，也不是很胖，我爸爸胖些，坐后排要有點拘謹
配置：四驅(qū)的配置，這個價格可以了，大家要求不是特別高的情況下，不用買最高配，如果要是覺得美系車油耗高的，也不要考慮了，這個油耗在同級別當中，確實有點高，但是她的顏值與動力征服了我，所以我選擇了銳際
動力：變速箱尺比偏向前段輸出。發(fā)動機數(shù)據(jù)可觀動力充沛，前段加速能力迅猛。
越野：
我覺得可以了，雖然沒有跑過長途，但開了20多天也覺得不錯了
油耗：銳際評論8.5升的油耗真的是給了我驚喜，畢竟車重超過了1噸6，2.0t的排量也不算小了，能有這個油耗表現(xiàn)真的很不錯。
舒適：座椅軟硬適中，靜音效果同級無敵，座椅的厚度也很好。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是銳際的造型了，SUV的車子看著就來勁，比較有時尚氣息，還有就是這車子的價格很有性價比，在同等級別的車子里面，它是屬于很優(yōu)秀的款了，現(xiàn)在但凡出門，肯定是要開車子了，辦事感覺都自信心增長很多。
缺點：目前有幾點不太滿意：1、新車頓挫比較明顯，只要不急加速和突然減速就可以避免，算是可以接受吧。2、座椅太短，腿部支撐不夠，靠背不舒服，開久了脖子、肩膀和腰都很酸。后排坐著更不舒服。3、頂配沒有行車上鎖和鎖車自動升窗太不應該了，因為我下車經(jīng)常忘記關窗，所以不太方便。
外觀：它的外觀就是覺得挺運動的，而且車身造型很圓潤，外觀我還是很喜歡，感覺很年輕。
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾，看著很嚴肅，不活潑。跟運動的外表不太匹配。中控中規(guī)中矩沒有什么亮點。不過做工和剪裁還不錯，沒有什么縫隙。車內(nèi)儲物空間也算充足。
空間：空間在同級別不占優(yōu)勢但夠用
配置：雖然優(yōu)惠不算大，但是定價還算合理，頂配車型20萬出頭，還有著超越同級的動力和操控，性價比還是挺高的。
動力：在動力上，這臺發(fā)動機也算是主流2.0T中，性能比較強悍的，再配合上高檔車中搭載比較主流的8AT變速箱，動力，真的非常沒有可吐槽的
越野：
方向盤的阻尼很清晰，即使在高速路上行駛，依然感覺方向盤重量感合適，輕松轉(zhuǎn)向�！� 主動剎車:這個功能對于新手非常友好，如遇到緊急時刻，能多一重保障，我就遇到過一次，嚇自己一跳。很多老司機說更相信自己的判斷，有時候是防不勝防，多一個高科技多一重保障。脫困能力:普通路況沒壓力，下雨天開車信心滿滿，不容易出現(xiàn)打滑的情況。
油耗：油耗我覺得可以，高速8—9個油，市區(qū)的話10—11個油，綜合下來10.5左右，如果要是追求動力的話，舍得給油，油耗13個的時候也有過。這樣的動力，我覺得算省油的，同事開的SUV最多有開到17個油的，聽聽，多嚇人。目前我這個車子已經(jīng)過了磨合期，油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了，平時我也沒有暴力駕駛的習慣，所以油耗這方面我比較滿意。
舒適：舒適度我覺得一般，因為我感覺懸掛舒適度還不錯，但是座椅比較硬，包裹性不太好。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 福州
裸車價格21.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5237公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的內(nèi)飾啦。這個顏值當?shù)赖臅r代。銳際的內(nèi)飾真是太符合我的審美啦。它的中央顯示屏沒有像探險者那樣很突兀，就是感覺和車的內(nèi)飾融為一體了。四次就是試駕的時候它的動力性真是太給力啦。四驅(qū)的配置，價格也可以接受。在對比之后就選擇啦。
缺點：要說最不滿意的，我覺得應該是銳際的空間吧，我感覺空間還是太小了，特別是后備箱。
外觀：比較喜歡他的前臉，這也是家福特家族式的。輪胎的配置還是比較有誠意的。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我必須給滿分所有手能觸及到的地方，很高級的樣子，其次，他的這個中央顯示屏真的是太酷了，每天開車的時候看著自己喜歡的車，真的是一種享受，
空間：可能并不是這個價位中最大的，但是真的也不小了，其實我現(xiàn)在也不需要多大的空間，正常的家用，空間是完全足夠了。
配置：頂配，縱觀這個級別的其他品牌無敵了，配置，動力，操控都沒的說了～非常值
動力：必須給滿星，四驅(qū)動力不是蓋的。2.0t.的發(fā)動機。在試駕老師的手里真是，我覺得我都飛起來了。但是平時我自己肯定不會這么快開的。畢竟安全第一。跑高速:目前沒有跑過高速，一開始想著過年回家正好磨磨車，看看它的性能。這回過年回不去了，也就不知道高速的性能了。
越野：
這種車型肯定是沒有轎車那么靈活，停車轉(zhuǎn)彎什么的都會稍微差一點，不過換擋什么都很平順，前麥弗獨立遜懸架后多連桿獨立懸架，跑起來不顛。
油耗：以前的車是轎車，油耗要相對比這臺車低一些，雖然大家都說美系車福特車的油耗高，但是我開下來的幾個月來覺得還可以接受，基本綜合下來的話在9個-10個這樣
舒適：偏運動調(diào)教所以懸架略硬，但是對路面有一定過濾舒適性也不算差。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格21.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人覺得最滿意的就是性價比了，這個車子價位還蠻有優(yōu)勢的，很便宜，很實在。
缺點：就是覺得車子在高速上面開的快了容易有風噪出現(xiàn)，可能是和天氣有關吧，稍微減速就好很多，市區(qū)里面的一點都聽不到的。
外觀：見仁見智。
內(nèi)飾：他的座椅樣式很有檔次，而且是撞色設計，就比較時尚。我比較get的就是這2點，其他的大多數(shù)車都是大同小異。
空間：我一米七五的個子，前排頭部空間差不多有一拳多的余量。后排空間很寬敞，滿足日常家用完全沒有問題。后備廂容積:后備廂常規(guī)空間還算不錯，后排座椅支持比例放倒，可以進一步擴展空間。
配置：銳際的性價比我覺得還蠻好的，配置也蠻高，價位優(yōu)惠完了之后也還蠻便宜的，這個價位我覺得還是很實在的，確實是不貴，還蠻有性價比的。
動力：全系都是2.0t的發(fā)動機，動力表現(xiàn)比同級suv要好很多，油門輕快跟腳，提速非常給力，而且沒有什么延遲。
越野：
操控方面還算不錯，方向盤指向精準，沒有虛位，手感也不錯。剎車靈敏，主動剎車沒試過，不過剛提車的時候路上堵車，加上我是新手，差點追尾，幸好有剎車預警，感謝福特銳際！
油耗：油耗方面我少給一顆星，是因為車子才行駛四百多公里，目前油耗有點高，不知道以后還會不會下降？
舒適：偏運動，對比我家的昂科威（2017款2.0T），銳際也還行
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真的很夠，日常駕駛很得心應手。銳際改黑武士真的很帥很帥很帥�。�
缺點：銳際的空間確實不盡如人意，特別是后排，坐墊較短，對大腿承托不足，而且靠背沒辦法調(diào)教，靈活性差了點。
外觀：各有所愛，外觀不是我的菜，我看著的是性價比，福特所有車型外觀都不是我的菜，白色加錢，媳婦喜歡沒辦法。車燈還行，頂配加包，智能大燈，遠光能屏蔽對面車輛，但是我把這功能關閉了，我不是隨意開遠光的人，但對面開遠光我也得能晃他啊，要不他也不變燈。車接回來倒是遇到好多次人問，小區(qū)里一個大爺給閨女買的榮放，問我車多大排量，我說2.0的，他說那一樣，我說不一樣，我的是2.0T，他非要看看發(fā)動機，看完了說，女孩就是不會選車，這車動力估計得挺訥啊，哈哈
內(nèi)飾：質(zhì)感還是可以的，設計也不錯，同價位可以了
空間：空間還可以，家用足夠，前排后排，后備箱都不錯，車比較寬點
配置：性價比當然最好，是我選擇的理由，對比了很多車型，銳際剛出來我就關注了，動力外形都是我喜歡的。
動力：為什么給4星，因為踩油門后會延遲半秒的樣子。
越野：
對于suv來說，鋁合金下控制臂，配上四驅(qū)，操控還是可以的，和小轎車當然沒得比，因為suv過彎快點的話，總歸有些力不從心。
油耗：目前第一箱油，稍微偏高，這幾天慢慢降下來了，表顯11左右
舒適：沒開過高檔車，覺得這車做工，隔音很不錯了，還有頂級的B&O音響。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，加速沒得說。只要不心疼油錢，動力絕對是亮點。
缺點：自動雨刷有些雞肋，邏輯混亂，有時候一動不動，一動起來有時候抽風一樣?使用的過程中得不停的調(diào)整間歇雨刷的量。再用一段時間實在不行就不用這個功能了。傳說中的大燈起霧我也遇到過，沒怎么管它，過幾天又好了，不影響使用沒在意。廠家還是得反思為什么有的起霧有的不起霧。胎噪有點大，不過還可以接受�？辞闆r，打算明年換235的胎。除了這些好像還真沒有什么好吐槽的了。什么后排座椅后排空間這些都不是我考慮的范圍，我又不坐后排，當初選車試駕的時候帶著家人去的，問了家人后排感受，都說沒毛病，那就OK咯！其它人坐后排愛咋滴咋滴，家里人舒服就成。這個跟每個人的體型是有關系的。還有就是后備箱物理開關這個事，我覺得取消物理開關是很科學的做法，安全，不至于隨便來個人都能打開你滴后備箱。所以嘛考慮問題要多方面考慮。說個無法理解的地方，都二十幾萬的車了后備箱遮物簾為什么不給？你說為什么不給？感應雨刷換后備箱遮物簾可以不？
外觀：頂配藍色外觀內(nèi)斂而不是個性，非常喜歡。
內(nèi)飾：大燈造型真好看，誰見誰說好。
空間：后備箱不算大，但比我原來騏達大多了，原來的都夠用，現(xiàn)在這空間還會不夠？缺點就是真應該加個后備箱遮物簾呀，長福在這地方上省什么呀。乘坐空間:我187，前排坐好頭上還有一拳，后排也輕松坐下，膝蓋和前排也很大的空間。當然舒適度比不過我原來的日產(chǎn)大沙發(fā)騏達。可長途坐下來家人都可以接受，再加上我們喜歡坐姿高，所以坐下來，也比較舒服。小朋友坐在中間也比較輕松，只不過換成成年人坐中間是比較緊張一些的，長途坐下來會累一點。
配置：這車綜合性價比僅次于探界者。俗話說買新不買舊。沒到保養(yǎng)時候吶。
動力：起步快，超車也不需要猶豫，作為家用來說，這個動力配置很足夠了。
越野：
多功能的方向盤好靈敏，轉(zhuǎn)彎不需要用力，精準度也高，適合小白開。
油耗：開了快1000km,油耗完全在可接受范圍。
舒適：開起來很舒服，路感很清晰，可以接受，隔音啥的都挺好的，挺滿意的。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力同級別最強沒有之一245393N的動力表現(xiàn)傲視群雄。2.油耗可以接受，雖然公里數(shù)不多才447公里，但是跑了市區(qū)、國道和高速的總和路況，最高11.5個油最低7.2個油。雖然沒有出磨合期，但是也有一定的參考性。感覺綜合油耗差不多9個多點。3.操控感強，基本上指哪打哪，精準不雞賊，鋁合金的下擺臂，鋁合金的前機蓋，同價位有這種用料的基本上沒有！4.內(nèi)飾科技感強，智能感不錯，雖然有些小BUG，但是反饋給廠家希望在后期的使用中可以通過OTA升級來改變。5.L2級別的輔助駕駛跑高速特別舒服基本上扶著方向盤就可以了！6.我提的頂配加包的車型，BO的音響音質(zhì)不錯人聲比較清晰，層次感不錯，360環(huán)影和大燈的升級是我認為選裝包最有價值的兩樣東西。
缺點：最不滿意，一個是外觀，外觀不難看，設計的挺好，但是就是缺少一種大氣的氣質(zhì)。二是油耗，略高，能接受。畢竟同樣的市區(qū)路況，思域我開7個油，銳際9個。三是，做工，細節(jié)上需要提高。兩邊后視鏡鏡片跟鏡框縫隙有點大，不細致...
外觀：我覺得頂配設計的不錯很好看，比別的配置好看，個人眼光 就是大燈有水霧 不知道大家有沒有這情況！��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感也不錯 大屏幕給人眼前一亮�。�！智能語音也可以！��！
空間：空間夠用，畢竟尺寸擺在那里，照大眾還是差一點意思，但也夠用了
配置：四驅(qū)，頂配，加包，想要的全有了，動力又強，才這價，這性價比真可以了。
動力：2.0t發(fā)動機最大馬力達到了248匹，應付日常通勤綽綽有余，起步輕松有勁，中段提速也夠快，超車非常有信心。跑高速:提車到現(xiàn)在跑過兩次高速，車速超過100以后，繼續(xù)提速仍然能感覺到推背感，動力儲備非常足。
越野：
車子比較容易操控，主要是車子本身的體型就不會很大，平時轉(zhuǎn)彎掉頭也都是挺容易的。
油耗：油耗稍微大點！但是能接受！吃粗糧的！在說了一年能跑多少公里呀！也差不了多錢的�。�！動力給力就行�。。�
舒適：車子隔音效果很好，平時上下班開著非常安靜，對比很多日系suv要好一些。座椅柔軟度不錯，對身體也有很好的包裹感，舒適性還是沒問題的。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力。2.0T 8AT，小400的扭矩，248匹的馬力，踩油門那一下的推背感還是比較爽了，超車能給你絕對的信心，一點都不會拖泥帶水，真的是干凈利落。有人說低速變速箱頓挫，恕我沒感覺到，真的 是如絲般的順滑，要么我運氣好？或者是我控油技術到位？大多數(shù)是后者。銳際的標準模式等于其他車的運動模式...運動模式就是起飛模式...市區(qū)開的話，節(jié)能模式就夠了，互聯(lián)網(wǎng)車機系統(tǒng)也很好用，習慣以后真的是解放雙手，識別能力感覺比天貓精靈跟小愛同學強，巴特語音不支持開天窗跟新風系統(tǒng)有點說不過去。
缺點：首箱油耗稍微高點，后面應該還能降下來，目前11個油左右
外觀：能長10CM 就更加好了。不過這車看起來不大不小是我選擇的理由。
內(nèi)飾：我買車之前去看了榮放雙擎，說實話榮放的內(nèi)飾和配置也是我最終放棄這款車型的重要原因！最終選擇了內(nèi)飾科技感和細膩程度都要比榮放好的銳際。
空間：之前的車后備箱空間有點小，人多出行兩輛車，為了彌補不足，這款車的后備箱空間我認為夠用了。后備箱置物板下備胎周圍還能放一些小東西。內(nèi)部空間也挺寬敞，后座還能往前前后移動，空間方面不是問題。乘坐空間無論是橫向還是頭部都很寬敞。家里人還沒怎么坐過，我說好還能差哪去。
配置：性價比，當然是可以的啦25萬的合資車，2.0T四驅(qū)，很少有吧。
動力：動力沒啥好說的，肯定是嗷嗷叫，深踩油門會有大約一秒鐘的延遲。
越野：
操控還不錯，加上ACC自適應巡航，開車太輕松了
油耗：沒有預想的那么高，目前平均油耗才8.6升
舒適：車沒有什么味，但我自己買的腳墊后備箱墊裝上后有味，吹了三天基本可以了。底盤調(diào)校運動型，路感清晰，所以在舒適性上差一點。不可能像舒適型調(diào)校一樣跑石子路都和平路一個感覺。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：ACC自適應巡航非常好用，在市區(qū)高架不需要踩油門剎車，扶好方向盤關注前后左右來車就行了，很輕松
缺點：幾乎沒有什么不滿意的地方！非要說的話，就是低速行使時，變速箱有輕微頓挫感，可能新車還需要和主人磨合，近段時間，低速行使，未出現(xiàn)頓挫感！所以，這個小缺陷也解決了！
外觀：個人覺得很好看很運動，當然我只喜歡頂配，其他版本中網(wǎng)太油膩了，很多人都說前臉太圓潤說小氣不像suv，我怎么沒聽你們說卡宴小氣呢？還有人說車小，車到底小不小，看圖吧，氣場一點不輸卡宴。旁邊還有一輛老Q5，基本一樣大，實車根本不小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很舒服那種，沒有太多花里胡哨的，挺好。☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個車機系統(tǒng)還是很流暢方便的。語音控制很準確，用著挺安逸的，解放雙手嘛！
空間：雖說是緊湊型suv，但是因為后排座椅前后可調(diào)整，所以給了很多浮動的空間，前排調(diào)整好，后排退到底有點像中級suv的后排了。后備廂容積:因為后排可以放倒，所以后備箱很能裝。但是平常后排做人了以后，后備箱就小了很多。放個兩三個行李箱吧。
配置：對于我的預算和看的幾個車型來說，性價比銳際我覺得是最高的。
動力：同價位suv動力我給滿分，實測彈射百公里6.7秒左右。
越野：
方向盤沒有虛位，指哪打哪，操控感非常好，比之前的小鈴木sx4還好駕馭。
油耗：市區(qū)里10升出頭的油耗確實偏高了一些，好在跑高速油耗在8升左右，綜合來看還是可以接受的。
舒適：翻毛皮的座椅，比較舒適，主架有腰部支撐，開車不累
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.53萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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優(yōu)點：銳際的外觀很討喜，也是讓我最滿意的地方，遠遠看著有點跨界的味道，車頭中網(wǎng)熏黑動感，車身線條干凈利落，同時設計也特別協(xié)調(diào)，非常耐看，車尾簡單大氣，有suv的厚重感。
缺點：還真沒有不滿意的地方，落地23萬多的合資車，該有的配置都有，問題是還十分好用。不過區(qū)區(qū)幾百公里，有些問題也許還沒表現(xiàn)出來，開一陣子再來補充。
外觀：外觀這東西，青菜蘿卜各有所愛，這款車，實體比照片要好看很多，沒去試駕親自看過的鍵盤俠說不好看的，就這原因，照片確實不好看，不大氣，去看看實體
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上豪華，但是不難看，還是略顯品味的，特別兩個大液晶屏很漂亮，翻毛皮的搭配我個人比較喜歡。就是鋼琴面漆容易劃痕。氛圍燈的顏色比較喜歡。整個設計不浮夸，沒有多好看吧，但絕對不Low。但是門板下半部分那么強的塑料感你是認真的嗎？做軟包也沒多少成本吧，真的不忍直視?回頭準備自己改一下。
空間：前后排空間沒得說。沒給五星是因為后備箱略小。乘坐空間:身高175。空間很寬裕。
配置：沖著性價比買的，我需求是動力好，之前開的小排量，導致我嚴重動力不足恐懼癥），坐姿高，四驅(qū)，遠程啟動，空間夠用，顏值和油耗不在考慮范圍，銳際很好的滿足我的需求，下次再買車可能就考慮MPV了，所以目前說緊湊型SUV性價比，銳際無疑是很高的，只看個人怎么選，關于質(zhì)量品控其實沒有網(wǎng)上傳的那樣，只不過是廠商之間互相抹黑而已，福特車銷量好的時候，差評滿天飛，銷量不好的時候，差評少了很多。汽車就是很多機械零件組成，肯定會有問題，而汽車科技化是趨勢，而科技化越高零部件越多出問題肯定越多，但三大件可靠就行，以后靠純機械而電子件少的路沒法走了，誰質(zhì)量好壞還說不定�？傊嚐o完車，有你喜歡的地方就行了。
動力：必須給5星，只因動力系統(tǒng)太強大，穩(wěn)穩(wěn)的跑很輕松，無論低速還是100公里速度時想超車很干脆不拖泥帶水，標準模式就很牛逼了，何況運動模式？加速強勁有力，變速箱平順性很優(yōu)秀，無頓挫，開不開空調(diào)對動力影響不大�？傊畡恿ψ屓诵判臐M滿。開起來容易超速。
越野：
指哪打哪！操控很好，比我之前的車好太多了！��！福特的操控不錯�。。�
油耗：本人老司機一枚，油門一貫較深，開什么都帶T，因此這臺動力好的車讓我很輕松，城市比較擁堵道路油耗12、13，高速油耗最低7點多，綜合9個油，相比車的總體動力、重量、個人習慣，我不在乎多那么一點油耗。當然能更低點更好。最近一直用經(jīng)濟模式跑了幾箱油，油耗穩(wěn)定在了7.8。
舒適：車子的座椅乘坐好舒服，調(diào)節(jié)位置也多，在不好的路況上濾震也比較棒，密封啥的也沒問題，開車都是一種享受了。
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