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小鵬P7
小鵬P7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.79萬元
耗 電 量20.5kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子的能耗部分，因為我自己細細的算了一下。在家里面充電的情況下，1km大概在九分錢。在外面充電樁充電的情況下，1km大概在1毛到1毛2之間。對比純?nèi)加蛙噥碚f，簡直不要太省。
缺點：車子的空間稍微有些小，尤其是車頂部，對于我這種身高偏高的人來說，頂部甚至留不到一拳以上的空間。所以沒有辦法，只能把座椅稍微調(diào)的低一些。
外觀：外觀設(shè)計很有科技感，摒棄了傳統(tǒng)的經(jīng)濟格柵設(shè)計元素，采用了更加激進、俯沖的前臉設(shè)計。從前面看出來就是有傳統(tǒng)跑車的感覺，但是設(shè)計完全不同，所以柔和了眾多車設(shè)計元素的小鵬P7，算是一款比較有特點的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有科技感的。 比同級別做工都要好。性價比非常高。坐進去，特別顯檔次。
空間：除去頭部空間稍微有些擁擠之外，腿部空間都是還挺不錯的，感覺不會特別的擁擠。車內(nèi)的儲物格設(shè)計也比較多，雜物也有地方可以收納起來。
配置：說下我最懂的車機部分，車道居中輔助跟奧迪你偏離他給你拽回來不一樣，就滴滴提醒你倆下，你隨意變。在隧道里常用，懷檔↓扳兩下，觸發(fā)定速巡航+車道居中，1檔最小車距大概也夠一個車插進來呃。定速不知道最低可以定多少，自動跟車，開啟這個后，前車剎停，也能跟著自己剎住，相當于一直踩著剎車那種的，就是起步比咱自己慢很多。 然后ngp只能在有高精度地圖支持的高速使用，自動變道，之類的，就是感覺轉(zhuǎn)向燈打的有點久，基本也就市里開開，所以長途沒長時間試用。期待城市導航，估計配置不大行了，畢竟現(xiàn)在激光雷達，p7還是傳統(tǒng)的，探測距離不行啊。 看看上面一堆預警，看著高大上
動力：對動力方面，我沒有太多的需求，本身我開車也不是特別快，這個車的動力對我而言是足夠足夠了。一開始開這臺車的時候，還因為準備不足嚇了一跳，因為它在起步的時候有一種很強勁的推背感，是我以前開車的時候沒體驗到的。
操控：
真的沒想到小鵬P7給我?guī)淼鸟{駛感受會這么好，車子的視野非常開闊，雖然作為一臺轎車，但是坐在車里盲區(qū)還是很小的，而且電子輔助配置也多，所以開起來信心十足。
續(xù)航：續(xù)航能力還是可以的，官方續(xù)航里程在580千米左右，而我自己實際看也能達到550千米，這點我確實挺意外的，可能與我在南方有關(guān)系吧，不知道到了冬天這邊降溫之后會有怎么樣的表現(xiàn)。
舒適：這臺小鵬汽車P7的空間足夠大，坐在里面有一定的空間，而且配置也挺高的，座椅也是皮質(zhì)的，坐在里面感覺還挺舒服的，透氣性不錯，尤其是音響效果，聽歌非常棒。
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綜合評分
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優(yōu)點：提車四個多月了，行駛了5200多公里，總體很滿意，無論是外觀，動力，操控還是舒適度我個人是十分滿意的。開出來談生意倍有面子，客戶都覺得我很有品味，買新能源車還以為家里是住別墅的，對談生意很有幫助。
缺點：新車買回來味道有一點大，這次不滿意的，不知道這個味道對身體有沒有損傷，我兒子回來跟我說，爸爸這個車味道好重啊，我覺得應該多透一會兒吧，網(wǎng)友買這輛車回家應該多晾一會兒，確實味道會有一點大。
外觀：這輛車的外觀真的很帥氣，流暢的線條看著很有力度，前臉的設(shè)計也很有個性，對它一見鐘情了，一排的車燈看著很時尚，尾部的設(shè)計也很獨特，整輛車的顏值很高，開在路上回頭率很高，感覺很拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡簡單單，無多余控制建，挺不錯，儀表臺塑料感有點強！整體的設(shè)計感還是可以的，還是蠻耐看的。
空間：空間算同級別里優(yōu)勢大的了！尤其后排座椅比同級別車座椅競不少！坐上去很舒服
配置：外后視鏡加熱+折疊+記憶、后排USB接口、8揚聲器、氛圍燈、手機無線充電、自動防眩目內(nèi)后視鏡、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前向碰撞預預警FCW、自動緊急制動AEB、車道偏離預警LDW
動力：提速快。加速和收油，沒有頓挫感，開起來隨叫隨到的感覺！在市區(qū)內(nèi)開的話超速一點問題都沒有，高速公路上也能輕松自如的去駕馭它，動力很好，表現(xiàn)的比較優(yōu)秀。
操控：
操控也非常的好，整車的懸掛系統(tǒng)稍微偏軟一點，轉(zhuǎn)彎的時候有比較大的側(cè)傾，方向盤輕重有三種模式可以選擇，手感不錯，指向很精準。
續(xù)航：這輛電動車續(xù)航里程做的非常不錯，我覺得它甚至比一般的家用燃油車一箱油跑的里程還要長特別的好。
舒適：懸架偏舒適，對細小的震動，處理挺不錯，可能是新車，空間寬裕，座椅軟！整體而言的話，它的一個舒適度對于乘客很友好，這輛車你坐久了不會覺得累。
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綜合評分
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優(yōu)點：總體很滿意，無論是外觀，動力，操控還是舒適度我個人是十分滿意的。開出來談生意倍有面子，客戶都覺得我很有品味，買新能源車還以為家里是住別墅的，對談生意很有幫助。
缺點：車子的空間稍微有些小，尤其是車頂部，對于我這種身高偏高的人來說，頂部甚至留不到一拳以上的空間。所以沒有辦法，只能把座椅稍微調(diào)的低一些。
外觀：外觀設(shè)計很有科技感，摒棄了傳統(tǒng)的經(jīng)濟格柵設(shè)計元素，采用了更加激進、俯沖的前臉設(shè)計。從前面看出來就是有傳統(tǒng)跑車的感覺，但是設(shè)計完全不同，所以柔和了眾多車設(shè)計元素的小鵬P7，算是一款比較有特點的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的也比較年輕，很多地方都采用了撞色的設(shè)計，讓車子看上去更有特點。說豪華的話，它也不算豪華，但是這樣的價位內(nèi)是做到這樣的地步，我覺得可以給個80分嗎？
空間：真是太滿意它的空間表現(xiàn)了，真是不比不知道，一比才知道，這臺車的空間在設(shè)計方面挺有亮點的。比如車里的這些小的儲物格吧，雖然看起來都不大，但是放一些小件的物品卻正合適。大的空間更是非常寬敞了，乘坐空間和駕駛空間都很不錯。
配置：這臺小鵬P7走的也是簡潔風格，但是比特斯拉Model3看起來還要好一些，最起碼沒有那么的簡陋。
動力：駕駛模式大概標準聽說是6-7s的零百加速，運動就是4.3s�；径际沁\動模式市里開，第一個起步不擋車，剎車換過了，之前剎車異響，換了后感覺剎車性能弱了點點。。
操控：
初次上手可能會不太適應，因為感覺車子的手感會有些松松垮垮的。但是開習慣了之后就不一樣了，車子上手慢慢的愈發(fā)舒適。哪怕是設(shè)計略顯緊湊的剎車，也很好踩。
續(xù)航：續(xù)航能力還是可以的，我自己實際看也能達到450千米，這點我確實挺意外的，可能與我在南方有關(guān)系吧，不知道到了冬天這邊降溫之后會有怎么樣的表現(xiàn)。
舒適：這款車舒適性還是不錯的，座椅比較軟。長途開車，不會特別累。 電車沒有發(fā)動機的噪音，很安靜。
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綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子對我來說算是物超所值吧。從外在到內(nèi)在每個地方我覺得都挺好的。顏值非常的高，續(xù)航能力強。關(guān)鍵是用車成本也非常劃算。平時上下班一兩個星期充一次電都夠了。充電也非�？��？斐淠Ｊ剑詡�飯的時間就可以充一半的電量。
缺點：小鵬P7我比較不喜歡的地方那就是座椅和儲物空間，其實我個人用車基本很少需要考慮這些所謂的儲物空間和乘坐空間腿部空間之類的，但是國人選車大多都喜歡大，不管是車身大小還是空間大小，都是喜歡傳統(tǒng)意義的大，但其實我覺得既然小鵬P7的定位是轎跑，那不如就一條路走到底
外觀：外觀是當初我選擇購買小鵬P7的其中一個因素，充滿科技感的整體車身造型，極大的區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車，不再講究所謂大大的車頭燈，夸張的車身棱角線條，小鵬P7在車身線條這方面拿捏的挺好，流線型線條打造出一種轎跑車的感覺，很多事物不但講求第一感覺，而更應該在乎這款車是否耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面?zhèn)�人認為是非常棒的，簡約的設(shè)計風格，出了讓車內(nèi)產(chǎn)生一種感官上的寬闊感，另外在實際駕車途中，會覺得視野非常的開闊，這可能也有關(guān)于車輛A柱的寬度設(shè)計，另外中控臺僅僅用一臺平板電腦就能完成車內(nèi)的所有控制操作設(shè)置，靈敏度非常高，不會出現(xiàn)卡頓等現(xiàn)象，另外也可以搭配車載的語音系統(tǒng)進行語音交互操控，實際使用起來，會比傳統(tǒng)燃油車方便許多，并不會存在以前常常擔心的，沒有物理按鍵會擔心反饋感差或者產(chǎn)生誤操作，
空間：借助于內(nèi)飾的簡約設(shè)計，整體空間感很強，我坐在車內(nèi)完全不會有擁擠的感覺，包括肢體感受和視覺感受，行車過程中一覽無余，不會有出現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車那種視覺范圍內(nèi)，一大堆按鍵的感覺。
配置：12.5英寸的液晶儀表盤和14.96英寸中控大屏是連在一起的，感覺高科技滿滿，他們的畫質(zhì)都特別清晰，中控屏也非常智能，能夠控制車的大部分功能，在開車的時候完全可以用語音系統(tǒng)來開關(guān)空調(diào)車窗或者開關(guān)音樂之類的其次小鵬的選材和用料也是非常良心的，很多都是采用的環(huán)保材料做工也很精致。
動力：而且小鵬P7在這一部分還兼顧了新能源車的“新手司機”，搭載三種操作模式，以及單踏板模式和動力回收設(shè)置，能讓車主自行DIY并逐漸適應新能源車，這一點是做的很貼心的。
操控：
在操控方面，除了老生常談的方向盤低速輕便高速穩(wěn)定、過減速帶避震的適中之外，其實在操控這一方面最直接打動我的是：當初購車時的試乘試駕體驗，當時購車的時候除了常規(guī)的道路試駕行駛之外，在停車場的時候銷售人員還特意給我示范了一下自動泊車、手機遠程操控等功能
續(xù)航：上下班離我上班的距離很近的，平時充一次電可以管很久的，所以我覺得很方便。
舒適：小鵬P7的內(nèi)部是搭載了隱藏式出風口的，其實一開始覺得這個設(shè)計其實可有可無，因為看習慣了傳統(tǒng)燃油車的空調(diào)出風口，現(xiàn)在突然用了小鵬P7后車內(nèi)干干凈凈，連個出風口都看不到還是有點不習慣，而且更多是擔心這種隱藏式出風口會影響制冷效果和出風速度，但是實際使用起來還好
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綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間也要大很多，而且配置還挺高的，其實我是特別不喜歡那個特斯拉的極簡風格內(nèi)飾，看起來確實是有些寒酸的,而我這臺小鵬P7的內(nèi)飾，就足夠高大上，大屏幕特別上檔次，而且頭頂?shù)奶齑懊娣e很大，坐在車里視野真的是非常通透，即使和40多萬的寶馬5系停在一起，也絲毫不甘示弱。
缺點：有點不滿意的，就是提車太慢了，還有就是沒什么優(yōu)惠，可能是剛上市不久的原因吧。
外觀：整個線條都非常犀利，像鯊魚的前臉非常有運動氣息，看過這輛車的人絕對都忘不掉它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格簡單大方，偏科技風，配備15.6的中控大屏，開車導航時略微看一眼就能很清楚的查看路線。
空間：作為轎跑車來說，小鵬P7的軸距達到了2998mm,這樣的空間，只要身材上不是特別高大的人，坐滿五個人還是相當輕松的。而且以我的用車需求來說，滿坐的情況下相當?shù)纳�，只有偶爾外出旅游的時候才會坐滿，所以空間上對于我是非常寬裕的
配置：智能化這一塊也很強。自動空調(diào)。溫度分區(qū)。感應雨刷。電動車窗。自動頭燈。車聯(lián)網(wǎng)，語音識別控制等等可以讓我的用車變得更加的智能，便捷。
動力：動力基本處于隨叫隨到的狀態(tài)。在市區(qū)里面就算用經(jīng)濟模式超車也一點不虛。提速迅速，秒殺大多數(shù)燃油車，超車無壓力，推背感強，輕輕一踩電門就能把其他車遠遠拋在腦后。
操控：
對于操控來說，p7是沒得話說的，方向盤操控的指向性都很給力，就是有時候響應太快一下適應不了，就算是新手的話可能需要時間去習慣，但作為老司機來說，反饋快就更有速度更有飛一般的感覺了。
續(xù)航：電耗方面,也就是百公里12千瓦時,我還是覺得挺ok的,比我的雅閣加油,要省錢多了,在公司充電不花錢,平時四五天沖一次,挺耐用.當然,我主要只是在城區(qū)開,還沒跑遠過,就怕沒地方充電,把我拉下了,這續(xù)航,的確是純電動一個不能避免的缺點!
舒適：舒適性絕對不亞于同級中型車，真皮座椅手感不錯，開門座椅后退也很人性化
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綜合評分
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優(yōu)點：顏值擔當，看起來是真心好看呀，座椅也超級舒服，防紫外線玻璃真的是太好了，女孩子都比較怕曬，自動泊車功能哈哈，作為一個新手，泊車一向是一個難點，但是這個功能真的書太貼心了。
缺點：空間還屬于夠用，平時都是我自己開車比較多，所以空間不用很大。不過一家短途出行都夠用。
外觀：外觀是我最喜歡的修長的車身，以及超跑的造型，還是挺拉風的車燈設(shè)計：鄧羽，這回是特色，在停車照明和識別這塊都比較有個性和特色，在國內(nèi)的車里面識別度非常高，也很吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面最喜歡的就是小鵬P7使用了簡潔的內(nèi)飾設(shè)計風格，除了讓人感官上會感覺內(nèi)部空間更大之外，結(jié)合車內(nèi)超大的中控平板電腦，給人感覺非常有科技感，有種在看科幻大片，在操控宇宙飛船的感覺
空間：無論是駕駛還是乘坐都很舒服，家人和坐過車的朋友都反響很好，面子賺足了。
配置：強大的硬件支撐P7在上市時，配置了超級強大的硬件配備。高性能NPC處理器、高經(jīng)緯地圖、多視覺攝像頭和雷達，使其有了繼續(xù)領(lǐng)跑最懂中國人的智能電動車的資格。
動力：外型酷購買的原動力，跑車的造型和不輸跑車的性能。車身較長，大氣。背部的押尾也很漂亮。.科技感內(nèi)飾簡單又素雅，不失科技感。
操控：
什么叫操控，我看了這么多車，我覺得你開了你會愛上就是好的操控，我開小鵬P7，我的手就是想一直摸著方向盤，你說這操控咋樣，當然小鵬的駕駛輔助系統(tǒng)，這個用了只會說牛逼。小鵬主打的就是基于國內(nèi)路況的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
續(xù)航：續(xù)航特別給力，我的續(xù)航是650公里，我充電方便，剩余100公里續(xù)航我就充上了。
舒適：城市行駛時噪音非常小，高速胎噪還是比較大，不知道選裝的朋友們怎么樣？懸掛整體有點偏硬，尤其是過減速帶，感覺非常明顯，但這也是運動型車輛的設(shè)計理念，在過彎時感覺特別好
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購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格36.69萬元
耗 電 量650.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀它的剪刀門設(shè)計看起來真是非常棒，整體都很漂亮，感覺它算是一款性價比不錯的跑車。
缺點：到目前，我真的沒有看出來它有什么缺點，就是單純的很喜歡小鵬這個品牌，售后好，有保障！開出去的時候倍兒有面子呀！
外觀：車子外觀和之前P7的款式差不多，整體線條偏向于運動風，剪刀門的設(shè)計太醒目了，走在街上誰都會看一眼！
內(nèi)飾：座椅與中控設(shè)計都很不錯，內(nèi)飾簡潔大方，屬于那種運動時尚風吧！我覺得特別符合我們這種年輕人的審美眼光！開出去自己都覺得賞心悅目呀！
空間：車子和普通的燒油轎車差不多，空間不差，后備箱能容納很多物品，整體來看的話使用率還是很高的！坐在后排也會覺得很寬松！
配置：車子配置也是屬于運動風，搭載了3D觸控設(shè)計，而且方向盤也是真皮材質(zhì)的，非常給力，給我?guī)矸潜葘こ５鸟{駛感覺！
動力：簡單來說，這臺車的動力高，性能好，擁有高效率的動力發(fā)動系統(tǒng)，能夠為駕駛司機帶來非常好的體驗！
操控：
中控的大屏設(shè)計特別的清晰直觀，平時輕輕扭頭就可以看到其中的內(nèi)容了，方向盤上面添加了很多按鍵，行駛途中也能操控一些功能。
續(xù)航：后驅(qū)設(shè)計，續(xù)航更給力，總里程可以堅持600多公里，我覺得對于電動車而言，真的是算很強大了！平時跑長途也都是輕輕松松！
舒適：不錯！我蠻喜歡它的駕駛感受的！非常輕盈，容易掌握，最重要的是座椅、空間的表現(xiàn)都很好！帶朋友外出的時候大家也贊不絕口呢！
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綜合評分
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優(yōu)點：車子外形十分酷炫，而且內(nèi)飾具有很強的科技感，配置比較豐富，安全大氣，高端上檔次，提速也非�？欤�
缺點：缺點是這臺車的續(xù)航能力，雖然和官方之前說過的數(shù)據(jù)不相上下，但是對我這種經(jīng)常跑遠路的人來說，還是不太夠用！
外觀：車頭的設(shè)計非常好看，大氣高端，之前開車上班，同事們也都說非常漂亮，運動風十足，而且側(cè)身比較長，優(yōu)雅闊氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，不能說有很多優(yōu)點，就是功能豐富，設(shè)計方面不是太符合我的品味，走的是簡約路線，我更喜歡精致一些，裝飾元素多一些的！
空間：我之前和朋友們一起外出自駕游，滿載的情況下，車子里面也不會很悶，比較寬敞，不管是前排座位還是后排都比較大。
配置：配置不用再說了，我很喜歡，因為都很實用，輔助駕駛功能也十分強大，還有足夠的安全配置，開出去更安全了。
動力：動力方面夠用了，開車可以切換成不同的模式，根據(jù)需求駕駛。爬坡沒有任何問題，不會變得慢吞吞的！
操控：
操控方面也沒有什么想要吐槽的，非常好開，靈活容易掌控，像我這樣的新手也能快速的變成老司機。
續(xù)航：車子續(xù)航?jīng)]沒得問題，非常滿意，充滿時間也比較短，不用擔心浪費時間，還非常省錢，真的夠用了！
舒適：噪音得到很好的控制，座椅舒適性也非常高，空調(diào)能夠很快制冷制熱，反正綜合感受就是很不錯！感覺不虧！
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀超級無敵的漂亮！一開始其實也沒有想過要買這臺車，后來到4S店里看到它之后就一見鐘情了！
缺點：車子外觀和內(nèi)飾的造型都沒有什么缺點，配置也還可以，就是車內(nèi)的照明總是感覺暗暗地，不是特別明亮。
外觀：外觀是我比較滿意的一個方面，非常大氣，流暢的線條沉穩(wěn)優(yōu)雅。車身顏色我也很喜歡，車漆厚度也還OK。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格屬于簡約優(yōu)雅類型，看起來整潔干凈，而且還給人一種清新脫俗的感覺。
空間：我們是五口之家，買這款車也是因為空間大，坐五個人毫不費力，即使三個小朋友坐在后排，也能自由的打鬧嬉戲。
配置：配置我十分滿意，豐富功能強大，而且還有輔助駕駛模式，讓人感覺更放心，更踏實！
動力：這臺車動力性能還是很不錯的，整體的駕駛感受都很好，加速提速與我之前的燃油車相比，并不遜色。
操控：
操控性能還算是蠻不錯的！尤其是它的過彎效果很穩(wěn)，車輛具有豐富的駕駛輔助功能。
續(xù)航：不是太費電，我很喜歡它的續(xù)航能力，大部分時間都是在縣城里面開，日常出行夠用！
舒適：這款車舒適性非常好，座椅設(shè)計比較柔軟，坐上去不會感覺疲勞或者是有屁股痛的情況出現(xiàn)，視野開闊，而且減震我也滿意。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格34.99萬元
耗 電 量540.0kW·h/100km
行駛里程7080公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子從外觀到配置再到內(nèi)飾我都非常喜歡，給人一種十分精致的感覺，第一眼看上去就覺得非常值！性價比高！
缺點：不知道胎噪算不算是缺點呢？其實平時是沒有的，只有在上高速公路的時候，會出現(xiàn)胎噪，不仔細聽也不會有太大感覺！
外觀：外觀好看，我個人非常喜歡，它的前臉造型就非常有個性，還有就是車門的輪廓設(shè)計我也挺滿意的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔清爽，給人一種干凈利落的感覺，看起來就非常的神清氣爽，功能也挺豐富的，想要的功能一個也不缺。
空間：空間給力，我平時外出會帶著家人和朋友，大家坐在里面沒有憋悶的感覺，座椅很大，后備箱也能放下好多的東西！
配置：車子的配置雖然不是很多，但是基本上都屬于實用類型的，這個就不需要多說了，感覺還是蠻不錯的！
動力：買這款車主要是為了代步，而不是為了飆車，它的動力表現(xiàn)我個人非常滿意，開出去的時候很流暢，不會有頓挫感！
操控：
在車子轉(zhuǎn)彎的過程中，操控表現(xiàn)十分出色，不會有飄飄蕩蕩的感覺，很扎實，所以我的感覺還是很好的！
續(xù)航：耗電比較慢，平時在市區(qū)路上開車還是很省電的，續(xù)航能力很棒，不輸給燃油車！真的很省油錢！
舒適：這臺車座椅真的很柔軟，腰部支撐的效果也讓我感覺很驚喜，從多個方面來說，舒適度還是挺高的！
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