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小鵬P7
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小鵬P7
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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買車型小鵬P7 2021款 480E
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我感覺這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是造型時(shí)尚,然后車身線條流暢,車子的尺寸也比較大,屬于性價(jià)比非常高的一款車。
缺點(diǎn):我感覺這款車的缺點(diǎn)可能就是它的鑰匙設(shè)計(jì),看起來和車身相差太遠(yuǎn)了,一點(diǎn)都不時(shí)尚,甚至還有一點(diǎn)土,而且平時(shí)攜帶的時(shí)候也感覺不是特別的方便。
外觀:車子的外觀真的是沒得挑,棱角分明,尾部設(shè)計(jì)新穎,層次感豐富。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和大部分的電動(dòng)車差不多,屬于中規(guī)中矩吧,沒有什么新意,但確實(shí)也沒有什么可以挑剔的地方,我覺得挺好的。
空間:空間大,尤其是后排座位非常寬敞,平時(shí)坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺得很擠。
配置:我覺得配置不錯(cuò),手機(jī)充電功能強(qiáng)大,平時(shí)再也不用擔(dān)心手機(jī)沒電了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很棒,我感覺甚至比那些燃油車都要好很多呢!
操控: 操控感受還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)閾碛休^好的動(dòng)力表現(xiàn),所以操控起來也很順手,輔助駕駛功能也不錯(cuò)!
續(xù)航:耗電情況還不錯(cuò),電池儲(chǔ)備強(qiáng),幾乎半個(gè)月充電一次,完全夠用了!
舒適:這款車的舒適性能很好,座椅給人的感覺很貼合,非常舒服,包裹性很強(qiáng),反正開長(zhǎng)途也不覺得累人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型小鵬P7 2021款 480E
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):轎跑的外觀相當(dāng)?shù)睦L(fēng),非常動(dòng)感。隱藏式門把手,無邊框的車門都顯得很高檔。內(nèi)飾的用的材料質(zhì)量好,做工也好。雖說是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航但續(xù)航里程也是很出色。
缺點(diǎn):車后排的空間有些局促,坐三個(gè)個(gè)子較高的人就顯得擁擠不便了。
外觀:轎跑的樣子,到哪都那么拉風(fēng)。隱藏式的門把手,無邊框的車門,車后部位還是掀背的造型,非常好看,到了晚上一開燈更是漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去非常的豪華,完完全全的現(xiàn)代科技感,用料做工也都很用心,甚至是一些細(xì)節(jié)之處處理都很到位。
空間:后排的空間略局促了,坐三個(gè)個(gè)子高點(diǎn)的就要填滿了的樣子,前排和后備箱的空間還是足夠的,尤其是后備箱,出行的話帶上一家4口的行禮是完完全全足夠的。
配置:很大的中控屏幕,里面內(nèi)容豐富,基本不用按鍵,直接用語音控制,特別的方便。
動(dòng)力:對(duì)于我的日常需求來說它的動(dòng)力完全足夠了,無論是原地加速起步和中途加速超車表現(xiàn)的都很滿意,只要輕輕的一踩,推背感就來了。
操控: 懸掛系統(tǒng)很不錯(cuò),開著非常的舒服。方向盤也很輕巧,指向性非常的準(zhǔn)確,目前還沒發(fā)現(xiàn)有虛位,就連我剛考完本的妹妹都說這車她都能開的順暢。
續(xù)航:續(xù)航里程還是非常出色的,目前在市面上同級(jí)別車系里算是續(xù)航里程很長(zhǎng)的了。固定充電周期,基本上不出市區(qū)跑的話完全不用擔(dān)心這個(gè)電耗問題。要是出遠(yuǎn)門的就得提前做好續(xù)航充電的準(zhǔn)備。
舒適:自己開著各方面都還可以,只是要拉人跑出門的話后排的人長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話就會(huì)有些不舒服。畢竟是轎跑的車身,后排空間不充裕,有得必有失嘛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀看起來真不錯(cuò),看起來這么漂亮性價(jià)比很高,空間也不錯(cuò),動(dòng)力也還行。
缺點(diǎn):這價(jià)格都差不多可以買特斯拉了
外觀:外觀硬朗,整體設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào),第一眼看上去可能不會(huì)一下子就喜歡上,但是越看越好看!
內(nèi)飾:中控這么大,感覺界面不太好看啊,花里胡哨的又復(fù)雜
空間:空間不錯(cuò),前排空間足夠,后排空間也不錯(cuò),后備箱也挺大
配置:配置超過Model 3了嘛!
動(dòng)力:并不是一臺(tái)能夠讓你充滿激情的車
操控: 操控性給人的感覺還是可以的,指向明確,過彎的時(shí)候也能讓人保持自信。
續(xù)航:目前磨合中,市區(qū)和短途較多
舒適:舒適性的話一般般,代步車也沒有太高的要求,開久了可能會(huì)有點(diǎn)累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
購(gòu)買商家 長(zhǎng)沙經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量10.5kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):流暢的線條設(shè)計(jì),回頭率很高。尤其是紅的顏色非常顯眼(鮮艷)
缺點(diǎn):底盤太硬,這是唯一的缺點(diǎn),過個(gè)小坎減速帶啥的,車輛會(huì)有很不舒服的震動(dòng),只能減速小心通
外觀:外觀100分的話,這車我給95分,開在路上回頭率非常高,車停在路邊還有人專門走過來圍著轉(zhuǎn)一圈,好幾次停在單位樓下洗車的時(shí)候,身邊都圍上來好幾個(gè)車主
內(nèi)飾:如果去除駕駛臺(tái)的軟包裹和鍍鉻裝飾,其余的大部分都是塑料裝潢材料,中控臺(tái)部分設(shè)計(jì)比較新穎,現(xiàn)代感強(qiáng)
空間:空間沒的說,非常大,后排座椅放倒,我178CM的身高躺進(jìn)去都沒問題,而且非常平,沒有凹凸,對(duì)經(jīng)常外出自駕的車友來說,非常合適。
配置:全車多個(gè)氣囊,autohold好用
動(dòng)力:動(dòng)力目前為止比較滿意,轉(zhuǎn)速只要在1700轉(zhuǎn)以上,腳下只要舍得踩,瞬間就給你想要的推背感,新車首保內(nèi)嘗試過在高速上飚到150,車身非常穩(wěn)定,毫無吃力感
操控: 開著方向盤非常輕,進(jìn)高速匝道轉(zhuǎn)圓盤彎時(shí)感覺方向盤有些微沉,這其實(shí)也提醒司機(jī)轉(zhuǎn)彎需要減速慢行,沒什么毛病!方向指向性準(zhǔn)確,無曠量,真皮包裹的方向盤握著也非常舒適。
續(xù)航:已經(jīng)非常滿意了!
舒適:包裹性好,坐著也非常舒服,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒有任何疲憊感,這一點(diǎn)我親身體會(huì),
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):成為可以和特斯拉正面剛的選手之一
缺點(diǎn):塑料感有不少這樣的地方,配置也太少了,舒適度不高。
外觀:外觀我非常的喜歡,霸氣的前臉,動(dòng)感的車身,還有翹翹的屁股都非常的好看
內(nèi)飾:除了大屏,好像沒什么吸引人的地方了
空間:空間寬敞,坐著舒服輕便,后儲(chǔ)箱空間也寬敞
配置:這個(gè)配置配這個(gè)價(jià)格沒毛病啊,中規(guī)中矩
動(dòng)力:不拉什么重的東西,動(dòng)力還是給力
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高,這點(diǎn)沒得說開起來也很舒適。
續(xù)航:還是可以接受的,畢竟車重和排量動(dòng)力放在這啊。
舒適:座椅舒適,開車坐著時(shí)沒有顛簸感,噪音很小
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格34.99萬元
耗 電 量6.5kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從外到內(nèi)都是比較精致的,給人的第一感覺便是如此。
缺點(diǎn):配置這一方面比較簡(jiǎn)單,可以稍稍潤(rùn)色一下的。
外觀:外形非常好看,清爽精致,而且非常具有時(shí)尚感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來比較簡(jiǎn)潔,但功能一點(diǎn)都不缺的。
空間:十足給力,后備箱很贊,車門超大,存儲(chǔ)空間超大。
配置:配置方面比較簡(jiǎn)單,我就不多說了。
動(dòng)力:不過分追求提速推背的話,應(yīng)該都可以滿足了。
操控: 在轉(zhuǎn)彎時(shí)的感覺還是很扎實(shí)的,所以總體感覺還是很好的。
續(xù)航:耗量不會(huì)很高,續(xù)航很實(shí)際
舒適:不論是性價(jià)比還是從車上的各個(gè)方面來講吧都是家庭做好的選擇!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型小鵬P7 2020款 586E
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):國(guó)產(chǎn)車是越做越好了,特別是這些新品牌
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)偏高了,檔次不是很高,配置也不是很好。
外觀:看著實(shí)在太高了,矮一點(diǎn)就好看多了
內(nèi)飾:這內(nèi)飾,也太掉檔次了吧
空間:空間不用擔(dān)心,無論是駕駛空間還是乘坐空間都不錯(cuò),至少是足夠的,后備箱也不算小。
配置:這個(gè)大屏橫置的才是理想設(shè)計(jì)
動(dòng)力:起步動(dòng)力稍弱,后續(xù)動(dòng)力基本跟得上,家用足夠了。
操控: 車子的操控性很好,方向盤指向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也很不錯(cuò),沒有虛位,急轉(zhuǎn)彎或者倒車都是小菜一碟的。
續(xù)航:還可以吧,這么大的車子,還是可以接受的。
舒適:空間大坐著舒服,隔音什么的都不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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