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明銳
官方指導(dǎo)價(jià):14.39-15.49萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:后排座椅還是很好的,就是中間那個(gè)隆起看著太不舒服了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:行駛時(shí),車內(nèi)能直接的感覺到路面的情況(含蓄),這點(diǎn)確實(shí)不如科魯茲。后排過較大連續(xù)顛簸路段時(shí),真的不舒服,扭力梁通病。座椅偏硬。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
購買商家
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:改成板車懸掛,舒適性沒有獨(dú)懸好!
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2557公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:蹦蹦床啊蹦蹦床,蹦蹦床還要說三遍,后面非獨(dú)立的懸架真的、、、、、、
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:買之前還擔(dān)心不是獨(dú)立后懸架,后排會(huì)很硬顛的厲害,沒想到實(shí)際還好。后排座椅可以放到,累得時(shí)候就是張床,很實(shí)用的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:經(jīng)常拉家人和小孩,朋友,同事,此車扮演過很多角色,使用率也是很高。很多人都說后排座椅偏硬,副駕駛座位坐姿太高了,不帶調(diào)節(jié)功能,加裝又麻煩,主駕駛座位實(shí)在是不舒服,時(shí)間長(zhǎng)了腰部會(huì)很難受,而且有一點(diǎn)我很搞不懂斯柯達(dá)的設(shè)計(jì),為什么非要給主副駕駛兩個(gè)座椅周圍做上塑料包圍的儲(chǔ)物格,主駕駛很小可以豎著放手機(jī),但是下車碰腿,放一盒煙也放不進(jìn)去。副駕駛儲(chǔ)物格做的挺長(zhǎng)但是很窄,,,真心搞不懂斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)師都是沒畢業(yè)的么。。。同級(jí)別速騰的座椅都是寬大舒適,就連朗逸的座椅也比這個(gè)舒適,明銳的座椅在腿部最邊緣是包圓邊設(shè)計(jì),座椅的兩邊離車門和中控臺(tái)下方還有很大的距離,這樣的設(shè)計(jì)導(dǎo)致結(jié)果就是駕駛時(shí)間長(zhǎng)了大腿根部會(huì)非常累,尤其手動(dòng)擋的車型,為什么不做的寬大一點(diǎn)充分利用空間給腿部多一點(diǎn)支撐呢。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還可以,畢竟不能按照B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)要求明銳?傮w來說:前后空間舒適,左右空間顯窄,個(gè)別位置坐起來不舒服,噪音較大,異響較多。詳細(xì)來說:1、駕駛位置方向盤下面位置有點(diǎn)頂膝蓋,腿長(zhǎng)的要把座椅調(diào)下、調(diào)后才行;2、駕駛位座椅后面位置有點(diǎn)凹陷,長(zhǎng)期駕駛不舒服,尤其是偏瘦的,腰托也是擺設(shè),調(diào)節(jié)作用不大,必須買個(gè)腰靠枕才舒服;3、副駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié),超過180cm的就別坐副駕駛了,有點(diǎn)頂頭部;4、后排座椅中間位置和旁邊座位比較顯得較高,而且由于獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)導(dǎo)致后面中間放腳的位置凸起,后面座椅中間位置坐人會(huì)很不舒服;5、感覺明銳的噪音是出了名的,通過長(zhǎng)期觀察總結(jié),主要是掀背式后備箱+韓泰輪胎+底盤和輪胎上部隔音做的不好,沒有貼止震板和較好的隔音材料,個(gè)人感覺噪音還可以接受。5、明銳異響也是影響舒適性的要因,新車經(jīng)歷不到1年經(jīng)歷了右后車門異響、左后車門異響、中央扶手箱異響、駕駛位安全帶卡銷異響等,當(dāng)然都有解決的辦法,但是真不讓人安心!
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 林區(qū)
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排后排座椅都挺舒服,調(diào)節(jié)空間很大
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅包裹性不多,舒適性屬于中游水平,主要是腰部支撐不足,靠背較直,長(zhǎng)途行駛腰部酸痛,但是前排座椅四向調(diào)節(jié),照顧不同身高的人群,贊一個(gè)。后排獨(dú)立懸掛在新款車中已經(jīng)不再出現(xiàn),先得意一下。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性一般,座椅較硬,沒有腰靠,很難調(diào)整到比較舒服的坐姿,時(shí)間長(zhǎng)了,腰酸的厲害; 頭枕設(shè)計(jì)比較腦殘,太靠后了,基本對(duì)頭部沒有支撐,頭部貼合頭枕的話,基本上視野可以打飛機(jī)了; 后排空調(diào)沒有出風(fēng)口,夏季帶人,經(jīng)常被吐槽空調(diào)不給力,后排熱的要死。
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