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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年04月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格17.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7819公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強，不用運動模式依然可以獲得很強的加速感。超車毫無壓力，開著和小車一樣靈活。
缺點：雙離合變速箱有輕微的頓挫感，堵車時的頓挫稍微明顯一些，頓挫主要體現(xiàn)在一檔換二檔的時候，更高的檔位就沒什么頓挫感了。
外觀：這款車比同級別的那些緊湊級SUV看上去更顯大，這也是RX5 MAX存在的意義。尤其側面，修長的腰線，看著就霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一貫的榮威的風格，用料厚道，細節(jié)做工精致。中控屏有導航，并且導航有路徑信息顯示，可以更早的看到路況情況，趕上個急事啥的也可以提前換路線。
空間：空間方面屬于中上等水準，像我這個偏胖的身材坐在車里也不擁擠，車內(nèi)儲物格數(shù)量多，放東西都順手能找到位置。
配置：既然是家用車，性價比自然是很重要的。RX5 MAX質量，空間，安全性等方面都沒毛病，性價比自然不會低了。
動力：開習慣了這個車，再去開家里之前的那臺1.6升自吸小車，感覺動力太肉。還是這種渦輪增壓機器動力足。
越野：
這款車其他的我都沒挑出問題，唯獨它的方向盤多功能按鍵有點松散，不夠嚴密。
油耗：別看是2.0的機器，而且大部分時間是城區(qū)開，油耗還真不高。綜合下來8-9升之間。
舒適：舒適度是關系到一臺車使用體驗的重要一環(huán)，RX5 MAX空間大，座椅材質軟，并且很多細節(jié)，比如座椅加熱，車輛前排隔音玻璃這些配置，對于乘坐感受的提升都是有幫助的。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 廣安
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX5MAX車里面充電口數(shù)量多，前后各有兩個，誰都可以用，而且不沖突，也不用再去買轉接口了。
缺點：后排座椅的坐墊偏短，坐上去之后對于腿部的承托是不夠的，懸空的位置有點多。
外觀：它的前臉采用了一個更大尺寸的中網(wǎng)格柵的設計，配合LED大燈組。會給人一種有氣場又有檔次的視覺體驗。
內(nèi)飾：RX5MAX內(nèi)飾設計不說了，我比較喜歡它的中控屏，可以語音控制，也可以進行遠程升級。
空間：后排我試過的，坐三個年輕小伙不會擁擠。后備廂前陣子和朋友們出去釣魚，放三個人的釣魚工具進去沒壓力。
配置：盡管我說它的變速箱有點不平順，檔位數(shù)也不多。但是換句話說，除了這個，別的方面這臺車也挑不出毛病。這個價位來講，能買到它已經(jīng)知足了。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機的動力強，雙離合變速箱的匹配和流暢度也靠譜。日常開起來加速動力隨叫隨到，毫不拖沓。
越野：
前面也有講到，就是它換擋很順，沒有別的雙離合那種頓挫感。另外360°全景影像足夠清晰，倒車停車更加實用，方便。
油耗：算了一下，油耗合一公里七毛多，在我能承擔的水平線內(nèi)，油耗再高可能就不太好接受了。
舒適：舒適性方面，這么說吧，座椅很軟，前排還有加熱功能。另外車內(nèi)也很安靜，前排的隔音玻璃還是發(fā)揮了一定效果的。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12097公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是車子的發(fā)動機，反應快，提速也是杠杠滴，而且油耗也不高，家用來講還是很合適的。
缺點：它的檔位在切換的時候不夠積極，尤其是高速的時候，感覺反應慢了半拍一樣。
外觀：這車的顏值高，整個車看起來就是時尚大氣。前臉的大尺寸鍍鉻中網(wǎng)讓人印象深刻，還有那個LED大燈，晚上也很亮。
內(nèi)飾：BOSE音響的存在，很大的提升了內(nèi)飾的氛圍感和品質感。不用說你多么懂音樂懂器材，你聽過BOSE音響再去聽別的，差距很明顯。
空間：畢竟這是一臺軸距超過了兩米七的緊湊級SUV，內(nèi)部空間寬敞，后排可以輕松坐下仨人。
配置：這個價格如果是買合資車，配置肯定是要比這車低一大截子的。這就是RX5 MAX的性價比所在。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，動力充沛，市區(qū)里面超車加速的時候一腳油的事兒。
越野：
這款車配備了豐富的駕駛輔助功能，比如全速自適應巡航，車道保持輔助等等，出行過程中可以更省心。
油耗：在油耗方面，剛提車的時候忽高忽低的，現(xiàn)在穩(wěn)定下來了在9個左右，天冷了開暖風也沒覺得油耗上漲。
舒適：為什么說后排座椅的舒適性不夠好，主要是它的靠背可調(diào)節(jié)幅度很小，即便調(diào)到最靠后，感覺坐姿也是有點直，時間久了腰不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 吉安
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了這半年，跑了一萬多，用車感受我可以給9分，滿分10分。其中最滿意的是油耗，我沒想到它可以這么省。
缺點：最近天冷了，冷車啟動如果接著就走的話，換擋的時候會感覺一抖一抖的，另外的地方暫時沒啥發(fā)現(xiàn)。
外觀：好看是一方面，實用更重要。后視鏡有鎖車自動折疊，避免被無緣無故的劃傷。
內(nèi)飾：功能配置上來看，沒有座椅通風和自動停車讓我覺得有些不足。設計上來看，布局相對傳統(tǒng)，沒有驚艷的感覺。不過用料材質好，皮質包裹多，這挺好的。
空間：前排的空間我187坐進去不會壓抑，后排就是給老人孩子坐的，對她們來說后面可以自由活動。
配置：論產(chǎn)品力，RX5 MAX很出色，要空間有空間、要動力有動力，配置方面也十分齊全。定價方面很合理，不說特別便宜，但至少在一個正常區(qū)間，我覺得挺值的。
動力：這臺2.0T發(fā)動機帶動這臺緊湊級SUV肯定沒問題，起步迅速，加速的時候動力響應也十分積極。
越野：
操控也是我很喜歡的一點，方向大小合適，握上去真皮材質也軟軟的。12.3英寸全液晶儀表盤顯示各種數(shù)據(jù)清晰明了。
油耗：我平常大部分時間都是用經(jīng)濟模式的，加上我開車也不急躁，油耗一直都挺低。
舒適：坐在車里面有時候也是挺矛盾的一個事情，夏天這車座椅不透氣，也沒通風，就有點悶。價格坐墊吧，又覺得不如原座椅質感好。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7880公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，適合家用。后備廂就算是第三排不放到，也能放下特別多的行李，這個就是常用的場景，很符合需求。
缺點：目前來說各方面都比較滿意，如果非要找出不滿意的地方，應該是油耗，也不是特別高，但和我預期的有點差距。
外觀：只要是見過我車的，都說它的外觀大氣好看。比如前臉的那個中網(wǎng)，就給人一種非常氣派的視覺效果。
內(nèi)飾：充足且多樣化的配置，對于日常行車有著很大幫助。比如全液晶儀表盤，還有大屏幕，導航，語音控制都是用的比較多的。
空間：像這種車，坐五個成年人進去是一點都沒有問題的。并且它的后備廂我試過可以放十個那種成箱的白酒。
配置：這款車盡管內(nèi)飾有些味道，但總體來講還是很優(yōu)秀的。工藝方面精致，價位不高，十幾萬的最佳選擇。
動力：起步輕快，油門反應迅速，提速也不笨重，一般情況下踩到一半動力輸出就很強了。
越野：
之前開朋友的車，它那車有感應雨刷，根據(jù)雨量自動開啟并且調(diào)速，挺智能的。我這個RX5 MAX前后都有雨刷，但是并沒有感應式雨刷功能。
油耗：對于這款車來說，油耗9個已經(jīng)夠優(yōu)秀了。畢竟這車這么重，還有2.0的發(fā)動機，比較省油。
舒適：座椅帶來的舒適感要比別的車好，特別是前排座椅的腰部支撐和包裹感足。而且底盤的減震也可以應付大部分路面顛簸。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買它是為了家用，作為家用車，RX5 MAX的空間相當稱職，和那些中型SUV比起來空間都有過之無不及。加之全景天窗面積很大，坐在車里感覺十分的開闊。
缺點：前排座椅缺少通風功能，座椅本身也不透氣，夏天的時候不是很舒服。
外觀：車身看著十分大氣，畢竟尺寸擺在這。前面貫穿式的LED日行燈很有特點，屬于榮威的家族風格。側面用了一些鍍鉻飾條來裝飾，整體的精致感還是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很多都是軟的，另外它的安全氣囊數(shù)量多，提高了安全系數(shù)。真皮方向盤的手感更有保障。
空間：從駕駛空間，乘坐空間，還有儲物空間這三點，RX5 MAX的設計合理，比如門把手下的儲物格就能很輕易的放個1.5升的水。
配置：選擇這款車這么久了，我對它的性價比也算滿意。省心，保養(yǎng)費用便宜，口碑也高，家人對它也是一致認可。
動力：動力真的是一點問題都沒有，作為家用代步車完全足夠。起步的時候也不拖沓。
越野：
有了高底盤就再也不用擔心通過性不好的問題了，以前開轎車走爛路必須得小心，但開這輛車就從容多了。
油耗：本人在市區(qū)跑得多，一天在40公里上下的樣子。油耗是越跑越低，夏天開空調(diào)表顯也是在8.8上下。
舒適：跑高速很穩(wěn)，底盤支撐足，遇到起伏車身的搖晃不會大，坐在車內(nèi)讓我很有安全感。就是走爛路，特別是連續(xù)的坑洼，路面?zhèn)鬟M來的沖擊就比較多了，沒有那種從容淡定的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2909公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力性能，加速很快，油門響應靈敏，開著非常暢快。開習慣之后再開一些1.5T和小排量自吸，感覺差異真是太明顯了。
缺點：多功能按鍵有幾個按下去感覺有點虛晃，就覺得好像裝配工藝有點不嚴格似的。
外觀：外觀整體給人一種大氣穩(wěn)重的感覺，我第一眼級喜歡上了。側面的線條優(yōu)美，給人一種優(yōu)雅而又運動的視覺體驗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計上我不想說多了，有幾個功能特實用。一個是語音控制，一個是內(nèi)置行車記錄儀，清晰度還挺高。
空間：RX5MAX后排座椅可以比例放倒，放倒之后地板幾乎就是純平的，完全就可以放個那種充氣床墊進去，當床車沒問題。
配置：其實對我這個女司機來說，一臺車我覺得最大的性價比，就是它要穩(wěn)定。從目前來看，RX5 MAX很穩(wěn)定。
動力：我這臺是2.0T的發(fā)動機，動力上它給了我很充沛的體驗。對于家用來說完全夠，畢竟誰也不會拼直線加速成績。
越野：
六速雙離合變速箱從使用來講邏輯沒問題，該降檔的時候迅速將擋，升檔也積極。另外它可以在高速上自動跟車行駛，也省事。
油耗：平均下來油耗在9升，這個看你駕駛習慣，開慢點自然低一點。老是地板油勢必要高一點。
舒適：座椅的舒適性讓我特別滿意，坐上去柔軟，而且符合人機工學設計。此外底盤減震到位，行駛中顛簸感不強。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7457公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是舒適性，一家人坐在車里都可以舒舒服服的，這很重要。別的方面，空間夠大，這個我也特滿意。
缺點：內(nèi)飾表現(xiàn)一般，不算太好。尤其是新車階段的氣味有點難聞。
外觀：外觀設計時尚帥氣，尤其是前臉的大燈組，不僅看著炯炯有神，晚上也很亮。
內(nèi)飾：車輛挺多的科技配置的，比如360°全景影像，比如全速自適應巡航，還有超大中控屏和導航系統(tǒng)，都是用得著的。
空間：我的身高是176.坐在后排腿部空間至少有兩拳的距離，頭部也有一拳以上。后備廂可以輕松放下一家人所需的行李。
配置：機械素質優(yōu)秀，對于一款國產(chǎn)車來說很難得，雖然不算完美，但這個價格我覺得RX5 MAX也是值了。
動力：一臺最大231馬力的2.0T發(fā)動機，帶動著這臺車風里雨里陪著我。動力不需要多說，看看這個級別一水的1.5T，RX5 MAX直接給到2.0T，誠意滿分。
越野：
有些人喜歡這種剎車，但從我的感覺來說我不是很喜歡這種制動效果，太硬了。踩下去之后有點突兀。
油耗：說油耗的高低，這個也是依據(jù)個人的駕駛習慣。磨合期我記得9個以上，后面慢慢降到了現(xiàn)在的油耗。
舒適：無鑰匙進入是一個很能提升幸福感的小功能，解鎖車門拉動門把手就行，給車門上鎖按下門把手上的感應區(qū)，比用鑰匙要方便很多。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格18.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3801公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買2.0T版本主要就是覺得開的爽，動力強勁，能給我?guī)眈{駛樂趣，平時上下班代步，開著不會讓我覺得無聊。
缺點：內(nèi)飾設計像是幾年前的布局，不夠新穎，整體的吸引力不足，感覺上沒有太上檔次的效果。
外觀：國產(chǎn)車尤其是榮威這些年來在設計上的進步有目共睹，家族式中網(wǎng)很吸睛，我第一眼被打動就是因為前臉好看。
內(nèi)飾：因為這車里面沒有什么實體按鍵，所以大部分功能設置都是從大屏完成。里面的分級菜單過于繁瑣，不太清晰。
空間：車子的空間夠大，坐在里面不會擁擠。前幾天和朋友一起出去玩，后備廂里放了好幾個大箱子也沒問題。
配置：眾里尋他千百度，RX5 MAX就是我理想中的好車，空間大配置高，沒啥可挑剔的。
動力：我之前也試過哈弗H6那些車，但動力上不如榮威RX5 MAX這么足。特別是后半段，這臺2.0T發(fā)動機動力儲備豐富。
越野：
轉向精準，操作輕盈，車身穩(wěn)定，剎車靈敏，也很線性。再就是各種輔助功能，比如那個360°全景影像在停車的時候特別實用。
油耗：對于這么大的一臺緊湊級SUV來說，8個多的油耗我覺得已經(jīng)算低的了。因為市區(qū)路況大家也都知道，擁堵是常有的。
舒適：前排座椅有加熱功能，后排座椅可以調(diào)節(jié)角度。我爸媽就喜歡坐后排，一來后排他們可以活動活動腿腳的，二來就是后排靠背也可以調(diào)到一個更舒服的角度。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格18.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大燈在光線暗了就會自動開啟，對我這種馬大哈選手太實用了。不然我容易忘記開燈。
缺點：起步階段動力上的還是慢了點，這個我覺得可能是個渦輪的接入速度有關系，多少有點遲滯。
外觀：RX5外觀設計風格立體感強，大氣有型。前臉的中網(wǎng)和大燈組的設計，更讓我覺得像一臺中型SUV的感覺。
內(nèi)飾：夏天的時候還沒有出現(xiàn)這個問題，就是這兩天的事，特別早上起來開門關門的時候吱吱作響，莫非是限位器受冷收縮摩擦的聲音？
空間：軸距超過2700mm，同級中有優(yōu)勢，實際空間也是如此，后排很寬松。而且后排中間位置能舒服的坐人，地板平整，沒有凸起，是一輛名副其實的五座車。
配置：這臺車可以說是一臺全能型的家用車了，選車的時候我就發(fā)現(xiàn)它性價比高，配置高，動力充沛，這方面特別打動我。因此我對它的性價比也是很認可的。
動力：換擋平順性有一定的進步空間，雙離合變速箱普遍存在的頓挫感在這臺車上也能感受到，不過只存在于一檔換二檔的過程中。
越野：
方向盤轉向靈活，手感大小粗細適中。SUV的底盤，但調(diào)校穩(wěn)，過彎的時候沒有太明顯的傾斜感。
油耗：這幾年車企的技術進步了，油耗也越來越低了。我這車主要城區(qū)跑，綜合油耗8.7。
舒適：后座出風口是一個特管用的配置，因為有了它，后面的人就可以有更好的溫度體驗。而不是前面已經(jīng)很熱了，后面還涼颼颼的。
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