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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程381公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，我覺得外觀是Max的比較出色的一個方面，因為RX5的話是賣了好多年了好幾代了，所以就是它給我們的印象是很深的，因此就是你想要做一款更高的產(chǎn)品，就需要從外觀上多做功夫，Max的外觀還是比RX5要高端一些的。
缺點：市區(qū)的油耗還是有點高的，我覺得如果這車市區(qū)油耗可以控制在7升出頭的一個水平，應(yīng)該會更好一些，畢竟現(xiàn)在很多人也是都純市區(qū)開車，不太外出的，所以呢像是RX5 max的話，油耗這個部分還是可以繼續(xù)做點改進的。
外觀：外觀方面就是非常滿意的，不需要多說什么也不需要多解釋些什么，不接受任何辯解。
內(nèi)飾：用料不錯，內(nèi)飾很喜歡，新車幾乎沒有異味兒。簡單，時尚，大方。尤其喜歡它的座椅，手感特別棒，很光滑。多功能方向盤，藍(lán)牙啊，定速啊，語音啊。。。。。操控起來方便的很，內(nèi)飾的顏色我也很喜歡，很穩(wěn)重，不張揚，設(shè)計感低調(diào)不失風(fēng)雅�。。〈塑嚨目臻g很多，大大小小的，隨手可得！?整體工藝做工精細(xì)配置豐富，安全很到位6個氣囊
空間：先說這個裝載能力吧，別看車子比較大，但是后備廂在裝東西這方面，確實裝不了太多，上周給同事搬家，就放了一些小家具之類的很快就滿了，不得不又把座椅放倒又裝的；座椅空間我發(fā)覺這個還是好的，坐上去很寬松。
配置：這個價格能擁有這么豐富的配置，我覺得榮威做得很出色。對于消費者來說，也表現(xiàn)出了足夠的誠意。我之所以選擇頂配，也正是因為價格整體來說都比較經(jīng)濟，尤其是和合資車型相比，能夠獲得一個更加高級的用車體驗。
動力：榮威rx5max的動力配備足夠滿足家用的，當(dāng)時還猶豫要不要選擇2.0t的發(fā)動機，銷售小陳很誠懇的告訴我1.5t的發(fā)動機足夠用了，看現(xiàn)在這樣的表現(xiàn)確實這樣，動力上的表現(xiàn)讓我滿意。
越野：
車身尺寸雖然大，但是開起來整體還是非常靈活的。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，指向性也很精準(zhǔn)，車頭對于車身的響應(yīng)非常迅速。我這車帶有全速域的自適應(yīng)巡航，低速跟車時也可以開啟，非常實用，尤其是堵車時，頻繁的走走停�？梢宰屇_歇一會兒，不那么累。
油耗：我開了兩千公里，油耗在八個油多一點，這個油耗對我來說挺友好的，畢竟我主要在市區(qū)上班，堵車情況也不少。上高速的話油耗會低不少，能有一個多油。開空調(diào)對油耗沒什么影響。
舒適：底盤濾震的效果比較好，過一些顛簸路段的時候基本沒有感覺。座椅挺軟的，它的包裹感很強，這個坐著就比較舒服。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是MAX的外觀，第一次看到這個車，完全被它簡單霸氣外觀吸引，前臉設(shè)計是我最喜歡的，前臉和大燈一體的設(shè)計，時尚感十足，大燈非常的大氣，點亮以后非常的亮，還有MAX眾多黑科技和完美的安全，是我選擇它的關(guān)鍵！
缺點：內(nèi)部的功能很多，但對于我這樣年齡稍大些的人來說，很多功能我平時是用不到的。整個車身比較大，動力是1.5t的發(fā)動機，所以在起步的時候會感覺稍微有些肉。
外觀：車子比較高大，很大氣，開到家就是那叫面子，整體還是很養(yǎng)眼霸氣的，又有線條感，大燈尾燈都是LED，上檔次，白色是珠光白，太陽底下閃閃的，高檔車的趕腳了
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，如果簡單點來總結(jié)的話，就是大氣簡約的風(fēng)格，具體來說呢，就是說大屏幕尺寸也大功能很全，然后就是做工用料，多種材質(zhì)的混搭，看上去還是挺精神的。
空間：空間真的很大，自己1米8的身高，坐駕駛室也沒有壓抑的感覺，后排空間感覺是特意為翹二郎腿設(shè)計的了，膝蓋離座椅差兩拳的距離還是有的，后備箱呢，放幾個大行李箱也是沒有問題的，中控排擋桿這里還是空的，可以放很多小物件了，MAX的含義徹徹底底的詮釋了
配置：這個價錢買到這款車感覺性價比還是很不錯的，配置十分的豐富，大屏幕給人的智能化感覺，車道偏離預(yù)警和主動防撞功能給人的安全感，內(nèi)飾做工大面積軟包和BOSE音響以及256種顏色氛圍燈的配置給人的豪華感，都是這款車的亮點。外形的漂亮大氣穩(wěn)重非常的適合三十歲左右的人開。買到這款車開著很舒適又安全，最后希望國產(chǎn)車越做越好，更上一層樓。
動力：6AT的變速箱換擋反應(yīng)挺快的，雖然現(xiàn)在很多車子都是7速雙離合的變速箱，但是我覺得這個6AT的變速箱也并不落后。在高速上也能夠保持在比較低的轉(zhuǎn)速，而且AT變速箱的平順性是比雙離合的變速箱的平順性好了很多的。
越野：
車是不錯的，這個當(dāng)然說是主要還是這種輔助駕駛的功能起了很大的作用，高速上開有那個巡航確實是方便了不少，日常的話倒車啊包括停車都有影像也有那個雷達(dá)，開車真的就是變成一件感覺不太需要多么高技術(shù)的事情了，這也是趨勢。
油耗：這個車油耗我還是很滿意的，上下班跑，然后接送小孩，有時候也是非常擁堵的，1.5T排量也不大，開起來比較輕松，不吃力，開到現(xiàn)在平均油耗百公里也才7.4L，非常的意外，我都是給他喝了95的，想著自己用吧，還是吃的好一些
舒適：座椅還是很舒服的，又大又軟，跟沙發(fā)差不多，音響效果也是一級棒，就是避震有點差強人意了，稍微偏落了吧，過減震帶陡坡的時候比較顛，不系個安全帶感覺要飛出去了，是不是這車太高大的原因呢？誰來解釋
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購買時間2019年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1853公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺喜歡他的外觀的，和他霸氣的前臉，然后還有一些黑科技，比如說天眼系統(tǒng)，個實景導(dǎo)航。這些我都挺喜歡的。
缺點：過減速帶還有陡橋有點顛，車速快了一點之后，變道有點不穩(wěn)，有點把控不住
外觀：大氣有型，這個是對這輛車的一個高度評價了算是。因為它是一個新產(chǎn)品，雖然說命名用到了RX5 max，但是產(chǎn)品力的話還是比較獨特的，因為它重新設(shè)計來的。前臉榮威的家族格柵變得更平更寬效果也更加的震撼了我，看著真的不錯。
內(nèi)飾：用料做工都是很好的水平，一系列的智能化科技設(shè)備，給你很滿足的感受。高級感十足，真的應(yīng)驗了一句話君子動口不動手的時代來臨了。
空間：車子的后備箱縱深很好，我看現(xiàn)在是這個后備箱縱深都快接近一米了，再加上這個車子本身比較寬，整個后備箱的儲物能力是很強的。后排的座椅也能放倒，就算后備箱不夠用的時候，放到一個后排座椅就能很好地拓展了車子的后備箱空間。但是車子對于小物件的儲物能力并不是很強，門板上的空間不是很大，而且中控臺上也沒有很多的空間，包括扶手箱和杯架都是設(shè)計的比較小的，實用度不是很好。
配置：買這車就是因為性價比，身邊同事都在開榮威車，證明質(zhì)量是沒問題，現(xiàn)在MAX買下來，家人鄰居同事看了都說值，心里美滋滋，很多配置跟性能都超過了這個價位的車應(yīng)有的，所以就選擇了它
動力：這輛車的動力讓我覺得很滿意，1.5t的發(fā)動機排量和6AT的變速箱組成的動力總成讓我很信得過，買車之前也是做了很多功課的，cvt無級變速箱和DCT變速箱都沒有AT變速箱好，在動力的傳達(dá)方面以及邏輯性方面都是有一些差距的，分別試駕了榮威rx5max和榮威rx5，動力方面還是有一些不同的。
越野：
操控不錯，開起來的手感剛剛好，對于新手也沒問題，方向盤不重不輕，重心算比較穩(wěn)的，目前是沒有感覺到什么虛偽位之類的，車子雖然大但是到拐彎的時候絲毫不費勁，就按照你平時駕駛習(xí)慣來開就行了。
油耗：我加的是95號汽油，車子總體市區(qū)油耗8-9個左右，還算在磨合期這樣是可以接受的范圍，也許首保后能到7個左右吧。以前都說國產(chǎn)車發(fā)動機老技術(shù)不夠成熟，但是這段時間我感受下來，我們國家的造車水平真的提升不是一點點哦，其實反過來想我們國家這些研發(fā)人員都是在那些百年大廠的機子上搞研發(fā)能不好嗎？對吧，所以給力祖國加油。
舒適：舒適性方面只有發(fā)動機的噪音讓我不太滿意，其余的都很好，座椅舒服，音響給力，前后排的自動空調(diào)，分區(qū)控制，絕對豪華車的享受。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，都說買車是自己的事情，但是買回來新車之后。我才這個車還是能給我賺足不少面子和眼球的，尤其是它的這個外形啊看上去特別的有型，特別的純爺們的既視感，所以吧有了車之后我也喜歡開著它出去玩，賺足眼球有面子。
缺點：買的是1.5T頂配的車型，遺憾的是沒有電動尾門，只有2.0T頂配的才有。這款車1.5T感覺動力稍有不足，提速不是特別快，估計跟這款車的定位城市SUV有很大的關(guān)系，主要體現(xiàn)的是舒適性。提速階段30至40千米小時之間稍微有點頓挫，但是還能接受，雖然是手自一體的變速箱，穩(wěn)定性要好很多，但畢竟是6個檔位，換擋的過程中肯定會有一些頓挫，如果不是很留意的化也不會那么的明顯。
外觀：車子的外觀給我感覺非常硬朗和魁梧，甚至有一些硬派越野車的風(fēng)格。我這個配置采用了一套18寸的大輪圈，視覺效果很霸氣，而且樣式上也特別時尚動感，看著很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在用料上算不上豪華，整個手感和細(xì)節(jié)的處理還是非常到位的。中控屏幕很大，儀表盤也是全液晶的，給人的科技感還是很強的。
空間：這個車的空調(diào)一點毛病都沒有，超長的軸距，這個車應(yīng)該是屬于一個大5坐suv，這個寬度達(dá)到了一米9，這個非常不錯。乘坐空間:我身高一米八，坐在車?yán)锩娴母惺芤稽c都不覺得壓抑而且在后排還可以蹺二郎腿。哈哈哈。后備廂容積:后備箱空間很大，基本上21寸的行李箱可以放，10多個，平時我出去拉點貨也可以用。這個后座放平以后可以躺來兩個人，可以睡覺都沒問題。車內(nèi)儲物能力:他的中控扶手那里的是個對開門設(shè)計的中央扶手，而且容積很大。
配置：買車也是計劃很久的事，畢竟也是一個不小的開資，最后能挑選到自己喜歡的車那也是非常的不易，這車我現(xiàn)在開著還是非常順手的，車內(nèi)的功能也是比較完善的。
動力：聽銷售說，這個發(fā)動機是上汽集團最新研發(fā)的藍(lán)芯發(fā)動機，感覺很厲害的樣子。目前我開起來還是感覺這個發(fā)動機的動力還是可以的，隨便一踩油門就是100碼了，起步的時候也不會感覺到肉。
越野：
這款車自認(rèn)為偏向舒適型，所以操控性，沒有rx 5的好，可能是因為車身比較大的原因，開起來掠有點笨重，但是過減速帶的時候還是比較舒適的，沒有那么顛簸!
油耗：天天上班和下班一共行駛30公里左右的路程，每天的油錢大約在20塊左右，因為每天的交通情況不同，所以我說的也是平均下來的的表現(xiàn)，到目前一共行駛了2500多公里，百公里的平均油耗7.4升，我認(rèn)為還可以。
舒適：座椅的設(shè)計很到位，不管是厚實柔軟的填充物，還是前排座椅對于身體兩側(cè)的包裹性，考慮的都非常周全，坐著很舒適。底盤懸架的調(diào)教非常高級，行程長而且阻尼力度控制得很好，對于顛簸路段能夠進行充分的化解，不會有明顯的震動傳入車內(nèi)，走爛路時舒適性很好。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 承德
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這車是全家人一致通過的意見，我不需要去找理由說服家人，省去了后續(xù)一些家庭工作及不必要的影響心情上的事情。這車空間大，檔次高，價格合適，能解決家庭的用車生活。
缺點：最不滿意：大體沒有什么不滿意的，要說就是油耗有點高吧，提車有快二個月了跑了一千多公里，市區(qū)的跑到9個多油略高了點，哈有就是那個電子檔把挺不習(xí)慣哈哈，開日系開慣了，總是把倒擋想成下面了。其它的都o(jì)k挺不錯的。
外觀：外形大氣凜然，跟其他車停在一起有明顯的威懾力，雖然只是一臺緊湊型的SUV，但是看起來依然很闊氣，人高馬大，大燈大嘴，就連18寸的輪轂也是很有力量的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我認(rèn)為前排是真的有科技感，貫穿式的出風(fēng)口特別震撼，還有中央扶手里邊竟然還帶著冷藏功能，真是讓我很是驚奇
空間：空間比榮威rx5要大，軸距方面的表現(xiàn)就很明顯，從車頭到車尾看起來很長，坐在車?yán)锩娴母惺苁歉鼘挸ㄒ恍袄习掷蠇尷掀藕⒆佣甲谲嚴(yán)锩媸菦]什么空間剩余的，現(xiàn)在都坐在車?yán)锩婢蜁X得更寬松一些，更自由一些的。
配置：十幾萬買到這么多配置，很劃算，它自帶的系統(tǒng)操作簡潔，我一般都是動口不動手，就能完成用車的操作指令，當(dāng)然還有品牌的音響，必須點個贊。買車的時候還贈送的原廠的地毯，我覺得非常值！
動力：1.5T動力充沛，平時加速起步都很順利，并匹配6速濕式雙離合變速箱，反應(yīng)靈敏。
越野：
輔助功能非常之強大，比如它的全速自適應(yīng)巡航、360度的全景影像，還有就是比如說是自動駐車、前后雷達(dá)，還有那個主動剎車、車道保持之類的，對于日常的駕駛來說，都是起到了很大的一個幫助的作用，讓開車變得更輕松了。
油耗：當(dāng)初買車的時候擔(dān)心的就是油耗問題，畢竟這么大的一款車，想想友好應(yīng)該超出我的預(yù)想，但開過之后完全給了我一個驚喜，基本綜合油耗在七個左右，很是意外了，不知道是不是跟我市區(qū)跑的少關(guān)系有關(guān)，希望一直這樣下去吧！
舒適：國產(chǎn)車的舒適性現(xiàn)在做的真的很好，榮威rx5max就是一個很好的典范，扎實的底盤結(jié)構(gòu)，前后獨立懸掛的設(shè)計，整輛車的靜謐性都是很好的，再加上符合人體工程學(xué)設(shè)計的座椅以及各項電子功能的優(yōu)異表現(xiàn)，讓我坐在車?yán)锩鏁X得很舒服。
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購買時間2019年10月
購買地點云南 紅河
裸車價格16.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威rx5max絕對是力量感的象征，方方正正的外部輪廓，高大威猛的車頭設(shè)計，車身的線條充滿力量感，鍍鉻金屬的中網(wǎng)是長短不一的而且有一定的弧度變化，從視覺方面講是很有層次和梯度的，再配合日行燈和大燈的樣式是完全可以融為一體的，前面的護板和后面的護板看起來就特別的扎實而且距離地面有一定高度，不用嘗試就知道通過性一定不差，說了這么多，外形必然是我最滿意的。
缺點：不滿意就是后備廂的裝載能力沒有外型上看的那么開闊，每次只要一放大點的東西，就得把后排的座椅放倒，這樣有時就會影響乘坐空間；另外就是車子沒有車側(cè)腳踏板，因為孩子比較小，所以上車的時候有時得抱著才能上去，還一個就是車子的后備廂不是電動的，每次關(guān)門還得往下拽。
外觀：車身外觀真是沒的說，前后左右都是十分的耐看，這也是我為什么選擇這款車的主要原因，漂亮的車身給人的主觀感受就很好，星河戰(zhàn)艦般的前大燈，在白天開上有日行燈都會增加回頭率，尾燈顯得也很高檔。唯一的小遺憾就是要選擇19寸輪轂就好了，因為著急提車就沒有等，想買車的朋友建議買19寸的，真是漂亮極了。
內(nèi)飾：車內(nèi)不看車LOGO品牌，你真看不出這是國產(chǎn)車的內(nèi)飾，后視鏡上有個人臉啟動的攝像頭，車內(nèi)起碼有4個USB接口，很人性化，中控大屏幕，能觸摸，能語音，還有燈帶，前檔跟門邊都是軟皮包的，座椅也是皮的，整體還是很簡約大方的
空間：車身尺寸比原來的RX5整整大了一圈，長度多了差不多10厘米，因此后排空間顯得很寬敞，車身寬度達(dá)到了1891毫米，在同級別車?yán)锩鎸儆谫吡�，因此后排座三個人一點也不擁擠，后排座椅可以完全放倒，都可以躺著睡覺了。
配置：RX5 MAX本身就是有著大氣穩(wěn)重感，這個車型給人的視覺效果還是不錯，同時內(nèi)飾的做工更加細(xì)膩，中控臺配置更加豐富，檔次感更好，1.5t發(fā)動機動力滿足家用，這款車還是更適合中青年群體選擇。
動力：動力要夸夸的，車子這么大，起步也沒有要換，油門輕踩就往前沖，車子還好多模式切換，標(biāo)準(zhǔn)，運動，省油，自定義，切到運動模式，動力又上了一個臺階，不過耗油應(yīng)該也高了
越野：
操控手感不錯，方向盤握著不輕不重，平時轉(zhuǎn)向很靈敏，每次拐彎都很有線性感，在倒車的時候通過360度的倒車影像能看到各個角度，很方便，安全性高。
油耗：購車已經(jīng)差不多兩個月了，目前跑了2000公里，平均油耗顯示8.3，怎么說呢，不低也不高吧。跟新車可能有點關(guān)系，再加上市區(qū)跑的多一些，天氣冷了開著暖風(fēng)和座椅加熱應(yīng)該也會增大一些油耗，等的年后首保以后希望油耗能降到8以下我就知足了，畢竟車挺大的，重量在那里了。
舒適：在噪音和減震這兩方面車子做的不是很好，尤其是跑在高速上的時候，風(fēng)躁和胎噪都比較明顯，就算放著音樂也會聽到，甚至有時風(fēng)噪聲大的都聽不清音樂，減震上就是震感處理的不好，過減速帶能感覺到車身在抖。
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購買時間2019年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是RX5 MAX的外觀，絕對硬核，霸氣十足。說實話，在沒看到這輛車之前，我一直以為這車應(yīng)該和RX5差別不大，但真正看到之后，才感覺這個外觀很帥氣。另外一點，它讓我見識到了真正的黑科技，刷臉識別系統(tǒng)。以前，我用到的刷臉也只有在支付的時候，也只是偶爾。但現(xiàn)在，每次上車后都要做，像是家常便飯，第一次感覺到這種技術(shù)離我很近，也很實用。
缺點：動力系統(tǒng)匹配的是一臺6速手自一體變速箱，不知道是因為考慮可靠性還是平順度，沒有采用榮威旗下其他車型上面的那一臺雙離合變速箱。雖然說傳統(tǒng)的自動變速箱更順滑一些，但是換擋速度偏慢，急加速的時候能感受到動力有一些中斷。
外觀：整車端端正正，LED矩陣大燈非常帥，外觀大氣時尚，謝謝我的選擇給我的家庭增添了一個好伙伴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀相比也是平分秋色的，優(yōu)點蠻多的，12.3英寸的全液晶儀表盤，14.3英寸的中控大屏，還有最新的斑馬智能系統(tǒng)以及完美的中控區(qū)域體現(xiàn)。
空間：一般家用足夠了的，你從外型上也能感受出它的大啊，我183cm的身高，在前排后排的乘坐空間都相當(dāng)OK，還是5座。后備箱的空間以及內(nèi)部的儲物空間表現(xiàn)都是很好。坐在榮威rx5 MAX里面是一種豁然開朗的感受，超大的天窗可以更好的欣賞天空。
配置：買中國品牌的車，圖的就是個性價比，物美價廉，這個物美不僅是說外觀原來越好看了，而且就是說自主品牌的車比如我的Max，它的各方面的產(chǎn)品力都有了突飛猛進的進步，特別是開起來的感受和這種檔次感，和合資絕對不差。
動力：車的動力的話，其實還是可以的額，雖然是RX5 max的實力不弱，很多情況下這個發(fā)動機都處在一個比較積極的動力輸出的反應(yīng)階段，油門的反饋也比較的靈敏，動力還是可以做到比較及時的一個反饋的。
越野：
操控方面還是很不錯，這么大的車開起來方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎很靈活，車頭比較長，停車的時候要停好幾遍，停車不好把控距離，不過這個車有儀表盤有實時路況倒是解決了這個問題，再加上這個車有很多的高科技，新手入手很快，這個我很喜歡?
油耗：油耗有些出乎我的預(yù)料，可能是我路況好的原因，現(xiàn)在用下來平均油耗還不到八升。我有個朋友開的是哈弗H6，1.5t的發(fā)動機也是這個基本的SVU里面出了名的，他的車用下來平均油耗都要超過八升，在這方面RX5 MAX真的是特別出色。
舒適：首先給這個車的噪音控制給個贊，真的還不錯跑高速120以上都是不錯的。還有就是整車的座椅是比較軟的，車內(nèi)好多都是軟包皮質(zhì)覆蓋挺有檔次的，用料也不錯長度后排是短了點但是沒有什么太大的影響吧。最后加上BOSS音響總是歌聲淋漓盡致，車中曲、曲中人，就此罷了。
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購買時間2019年11月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威RX5MAX，我覺得這輛車是具有劃時代意義的車型，如果說之前榮威的車子靠配置和大屏幕的話，那榮威RX5MAX這輛車在造車工藝和使用品質(zhì)上都有了很大幅的提升。
缺點：內(nèi)飾這里，開暖風(fēng)吧，就是這幾天的時候感覺出風(fēng)口的聲音比較大，一開始以為是別的聲音，但是后來發(fā)現(xiàn)是出風(fēng)口的聲音，雖然不是啥事，但是有些影響心情。
外觀：外觀必須是滿分?，起初考慮這個車，也是完全被這個車霸氣的外觀所吸引，大燈和前臉是一體的，標(biāo)志也做了加大，妥妥的帥氣～尾燈設(shè)計也非常的好看，特別是晚上辨識度非常的高～我的最愛酷～
內(nèi)飾：這個價位的車配置能這么豐富也算是很良心了。整體采用了黑色與淺灰色為主色調(diào)，并在車門飾板、中控臺、三輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進行點綴，從而進一步提升了該車的視覺感受。同時，新車還配備了12.3英寸全液晶儀表 14.3英寸大屏，內(nèi)部則配備智行3.0系統(tǒng)，看起來比較有科技感，這個智能大屏是功不可沒。做工比較細(xì)膩，一些功能比較便捷。車身尺寸方面，整體完全達(dá)到了中型SUV的水平。唯一的缺點就是方向盤的設(shè)計有點丑，看著不順眼。其他都挺滿意的尤其是那個全景天窗，給榮威加分不少。
空間：一個字形容：大。的確是大，前排后排坐的都很寬敞，完全沒有任何的壓抑感，我爸媽，老婆還有我孩子6個人一點問題都沒。之前的小車我開覺得還是沒問題，但是爸媽隨著年紀(jì)大了，總感覺坐在后面不舒服，換了這個車后，空間這點我爸媽特喜歡，也間接的讓我這個做兒子的盡盡孝。☆ 空間設(shè)計亮點:后備箱隱藏儲物空間，出游還可以放置一些個人的隱私物品
配置：綜合性價比在這個價位也是值了，同等價位，要想買這個配置的車，基本上是沒有的，家里人都很喜歡，周六周日開車出去玩，心情也特別的舒適!
動力：上汽集團的300T確實挺唬人的這套路滿滿，其實就是通用1.5T四缸的渦輪增壓機子，生活日常市區(qū)代步那絕對是沒問題的，給油就跑起來。2000多轉(zhuǎn)速拉起來，動力立馬跟上加速還是超車都是帶感的。
越野：
車子開了這么久，倒沒出現(xiàn)過什么問題，操控起來也是挺好上手的，就算新手我感覺在有了這些配置之后，開起來還是挺簡單的，制動系統(tǒng)很及時，效果也很好。
油耗：這個車的油耗我是很滿意的，上下班接送孩子，有的時候路上非常的堵，1.5T的排量也不大，平均油耗才是7.4，這一點讓我非常的意外，之前覺得這么大的車，只要不超過9個油，我都能接受，可后來也算是給我了個大大的驚喜了～
舒適：座椅的舒適度還是非常不錯的，就是可能是車高的原因，總有種做在坑里的錯覺，哈哈，懸架和減震還是不錯的比起長安的75P，和長城的F7，要舒服一點，車子的靜音效果很不錯，這個必須說明，同價位的車它算是不錯的了，
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購買時間2019年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的輔助駕駛功能特別的多，要說最滿意的還是車子的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，有了這么一個功能，開車在高速上的確會變得舒服了很多。在高速上并不需要花太多的精力，上了高速以后把這個功能打開就不需要去管太多的東西了，車子能夠自動操控。
缺點：開這個差不多快一個月了，最不滿意應(yīng)該就是新車開回來的時候里面的異味有點重，可能也是新車的原因吧。不過很多新車都有這些毛病，所以還能理解
外觀：現(xiàn)在不是都說他是國產(chǎn)車的車燈廠嗎？外觀主要是硬朗，有肌肉感。一眼看上去就很扎實。而且有棱角。是一個男人應(yīng)該喜歡的車。車身及車輪:根據(jù)不同的需求可以選擇加裝一套19寸米其林的輪胎，這個19寸的輪胎跑在路上舒適性很好一些，而且安全系數(shù)更是提高了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面真的是做的非常的不錯，都是皮質(zhì)軟包，還有按鈕的手感也非常的不錯，特別是14.3寸的大屏，高級感十足，還有對開死式的中央扶手，而且還有最新的智能語音系統(tǒng)，能動嘴的就不用動手，很有范～
空間：這款車的空間足夠我家里用了，本身這款車買來就是家用的!因為家里人沒有太高大的人，坐在后排完全可以翹起二郎腿后備箱也夠用了，最多的時候拉過五六個大箱子，也是穩(wěn)穩(wěn)的.車內(nèi)的其他儲物空間也是設(shè)計的，比較人性化，隨手放點小東西，車?yán)镞�顯得整潔大氣!
配置：性價比不錯，15萬左右的價格，如果是合資車型的話，可能剛剛只能買到一輛小型suv，不管是空間還是配置相比于我這車都要差不少，RX5 MAX有著同級出色的檔次感，整體用下來讓我特別滿意。
動力：動力方面我個人覺得稍微有點肉，特別是開開空調(diào)的時候，就感覺很明顯，其實在市區(qū)是完全夠用，掛擋非常的平順，完全沒有頓挫感，這一點還是很不錯的哦～
越野：
車子尺寸加大了，操控方面依舊非常靈活，而且我這個車型還配有全速域的自適應(yīng)巡航，特別實用，即使在城里面也可以實現(xiàn)自動跟車，用起來很方便。車道保持和主動剎車系統(tǒng)可以提高駕駛的安全性，配置很厚道。
油耗：平時雖然大部分時間都是在市區(qū)駕駛，但是道路比較通暢，平均速度一般也能保持在三十公里每小時往上，所以油耗用下來也很低。現(xiàn)在的表顯平均油耗只有7.6升，對比下來經(jīng)濟性很不錯。
舒適：座椅坐著非常的舒適，還有座椅記憶功能真是不錯，要不人我和媳婦換著開每次還得調(diào)節(jié)座椅那該多麻煩呀，車配置的BOSE音響真是不錯，開車聽著音樂感覺十分愜意，想想就美。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意大五MAX的大氣穩(wěn)重的顏值，還有它內(nèi)飾的大屏語音操控很好用，看起來比較清新，視野比較開闊。材料也比較良心，沒有什么塑料感或者廉價感，給人的觸感也是有層次。
缺點：也不是我故意挑毛病，就是這個車子的杯子架并不是特別的好用。這個車子的杯架不是那種圓形的，而且也沒有在杯架里面設(shè)計有限位器來根據(jù)杯子的大小調(diào)整大小，這樣一來有的大一點的杯子放進去就不是特別的方便，特別是有的咖啡的杯子根本放不進去。
外觀：外觀方面，榮威RX5 MAX在榮威家族式律動設(shè)計的基礎(chǔ)上，引入“強韌”美學(xué)，例如，多刃式發(fā)動機艙蓋、懸浮式鯨翼格柵、多層次飽滿車尾等設(shè)計元素。采用了全新造型的頭燈，帶有折線設(shè)計的外圈LED燈帶與格柵相連，而內(nèi)部則采用了點陣式LED光源，具有不錯的視覺效果。車身側(cè)面，新車同樣采用了較為硬朗的設(shè)計風(fēng)格，豐富的腰線搭配車窗的鍍鉻飾條也增添了時尚感。而車尾部分，新車的尾燈采用了環(huán)裝LED燈帶的設(shè)計，其造型與頭燈形成呼應(yīng)。
內(nèi)飾：在用料上我感覺還是挺好的，手感也比較柔軟，提回來之后，基本沒啥味，亮點當(dāng)然就是這個大屏了呀，不管車上是誰坐，上來都得試試這個。
空間：每個人的看法和做法都不大一樣，這輛車的前排空間和后排空間倒是很好，我們一家三口人坐在車?yán)锩娑己芊潘�，手套箱和扶手箱的容積也都夠用，后備箱的話就是因為孩子的東西太多，每次帶孩子出去玩都跟搬家一樣，所以我對后備箱的空間要求確實挺高的。
配置：顏值配置不錯，車子很喜歡，我覺的性價比很高，當(dāng)天跟老婆去提車，老婆第一眼就喜歡上了，車子好看，配置高，新車型，這些都是我考慮的地方，真的符合我的心意了！到明年春天我要開著我MAX去春游???
動力：我選的是1.5T的，動力還是很充沛的，油門踩的感覺很舒服，稍踩油門還會有推背感，動力很柔順，不管什么什么時候想提速，只要你給油門，速度立馬起來。所以動力還是可以的。
越野：
操控方面基本都是很智能的，多功能皮質(zhì)方向盤屬于電子助力的形式，轉(zhuǎn)動起來會比較輕松，男生和女生都很適合，轉(zhuǎn)完大彎以后只要一松手方向盤就會回到最初的位置，360全景影像功能確實不錯，尤其在停車的時候很有用，距離方便掌握的非常好。
油耗：剛接觸這輛車的時候百公里平均油耗在9個油左右，當(dāng)時開車就覺得很心疼，但磨合期的情況我也了解，后來隨著里程值不斷增加，油耗也在緩慢下降，到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了3000多公里，百公里平均油耗在7.4個油上下。
舒適：外觀來看是一輛比較硬派的肌肉型的SUV，不過車子的乘坐感受，更像是一輛家用車，座椅非常柔軟，懸架也非常舒適。比較喜歡的就是它的音響系統(tǒng)，音響聲音非常有純度。
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