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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性價(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（45）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靠譜的車子讓所有人覺得靠譜的地方就是性價(jià)比，我感覺車子在這個(gè)方面還是最讓人覺得滿意的，這車子的價(jià)格實(shí)力真是不容小瞧。
缺點(diǎn)：大眾途昂x的這款車還有著很不同的優(yōu)點(diǎn)，就是它的空間比較大，車子動(dòng)力十足，比同價(jià)位的其他車間空間都要大很多。
外觀：我們一家人都特別喜歡的外觀，大燈的設(shè)計(jì)感也很好。
內(nèi)飾：其實(shí)它在內(nèi)飾方面做的還是稍微有點(diǎn)欠缺，因?yàn)榭赡芤驗(yàn)檫@個(gè)價(jià)位的原因吧，包括成本限制住了它，就覺得在內(nèi)飾方面做的不是特別的細(xì)膩，有些地方還是會(huì)有點(diǎn)粗糙的，摸上去質(zhì)感不是很好。
空間：車子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，前后排坐著都很寬敞。
配置：新車在價(jià)格方面是沒有什么優(yōu)惠的，對(duì)比競品車型來說性價(jià)比不算很高，不過它的優(yōu)勢也比較明顯，比如寬敞的空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力，當(dāng)然顏值也是很高的。
動(dòng)力：車子其實(shí)動(dòng)力做的還算是不錯(cuò)，但是起步加速的時(shí)候就沒有那么的有勁，感覺有些時(shí)候還是做的有一點(diǎn)遲緩。
越野：
操控真的是一款車非常重要的方面，你看不管是方向盤手感也好，還是其他方面也罷，真的是很重要，這方面真的是非常有信心，絕對(duì)是自信滿滿。
油耗：選擇這款車的油耗完全是因?yàn)樗男阅鼙容^好，性價(jià)比還是挺高的，整體的油耗是比較滿意�；旧习俟镉秃亩荚�9個(gè)上下浮動(dòng)，遇到堵車會(huì)適當(dāng)?shù)母咭稽c(diǎn)。
舒適：行駛過程一點(diǎn)都不嘈雜，沒有什么那種特別吵鬧的聲音，安安靜靜的這種駕駛氛圍駕駛，感覺我很喜歡，包括跟身邊的朋友一起坐車的時(shí)候，包括我自己平常開車的時(shí)候，放著小音樂享受自己的這種個(gè)人的世界還是挺開心，挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該是途昂X得外觀和內(nèi)飾了，外觀上途昂X給我的感覺看起來比較有肌肉感車子整體看起來比較寬有些方方正正的感覺從車子前面看去大燈和中網(wǎng)貫穿在了一起，下方黑色包圍讓車子看起來也比較有動(dòng)感，車身側(cè)面線條和輪廓比較飽滿，熏黑色大輪轂搭配上紅色的卡鉗讓車子更有運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾這一塊我感覺也是新款途昂X變化比較大的地方，全新設(shè)計(jì)的液晶儀表和懸浮式的中控屏幕，以及小巧的電子擋桿，方向盤設(shè)計(jì)的也更為運(yùn)動(dòng)上面按鍵改為了觸控式的，燈光調(diào)節(jié)也設(shè)計(jì)成了觸控面板的。
缺點(diǎn)：我感覺這輛車子的車身穩(wěn)定性稍微有一些差，而且這輛車子的外觀我覺得油漆不是很好，車子上有劃痕。
外觀：造型不是我喜歡的款，有點(diǎn)太爛大街了，好在我不怎么在乎這塊。
內(nèi)飾：有時(shí)候感覺車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)的并沒有那么的完美，有些小細(xì)節(jié)地方做的不是特別好，還是需要加強(qiáng)一下。
空間：空間比較大，乘坐起來也挺舒服的，后排空間比較充足，即便是翹二郎腿也沒有問題，這款車的優(yōu)點(diǎn)就是空間大。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)吧，這款車的辨識(shí)度比較高，顏值也非常的有魅力。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，那么你可以想象一下動(dòng)力有多么的猛，簡直就是動(dòng)力王，加速起來力量感十足。
越野：
雖然這輛車子的塊頭挺大的，但是操控起來卻比較容易，它的方向盤也很容易掌握，平時(shí)在拐彎和加速的時(shí)候也沒什么難以控制的地方，再說配置很到位，如有360影像、全速自適應(yīng)巡航等。
油耗：整體油耗自己感覺還是比較高，目前自己的油耗在12個(gè)點(diǎn)，出行成本還是比較大。
舒適：舒適性方面我還是比較喜歡它的避震效果，避震過渡就是很舒服的了，車子平時(shí)我都是自己用車多一些了，途昂X的避震功能很好，一些顛簸位置都是可以輕松過渡的。而且因?yàn)檎嚥ＡФ际羌雍袼攒噧?nèi)對(duì)于噪音這塊處理的效果也比較好
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格36.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們一家人都喜歡它的外觀，感覺霸氣，而且買這輛車的顏色看著好時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最不滿意就是車內(nèi)還有異味，然后買車什么也沒送。
外觀：車子的輪廓整體看起來比較方正，棱角分明，前臉看去大燈和中網(wǎng)相連在一起，看起來還是比較有神韻的。車身側(cè)面輪轂比較大，肌肉感滿滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也比較大，其實(shí)這款車內(nèi)飾挺豪華的，比較喜歡它的風(fēng)格。
空間：空間挺大的，這款車的使用空間，包括它的乘坐空間都比較寬敞，也不會(huì)擁擠，后備箱的空間也挺不錯(cuò)，放一些家用物品也都非常的方便。
配置：性價(jià)比因人而異，每個(gè)人需求不同，對(duì)我來說，空間，動(dòng)力這個(gè)車都沒有一點(diǎn)點(diǎn)差強(qiáng)人意的地方，我很喜歡
動(dòng)力：它是起步中期以及后期，我跑高速的時(shí)候都做的非常的迅猛，非常的快速，沒有任何的遲鈍感覺，能夠達(dá)到這一點(diǎn)就非常不錯(cuò)了，也是讓我覺得特別完美的一點(diǎn)。
越野：
操控性也很好，方向盤的手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)。
油耗：可能是因?yàn)楝F(xiàn)在磨合的時(shí)間不長嘛，所以感覺油耗稍微有點(diǎn)偏高了，還是應(yīng)該繼續(xù)的磨合，不過現(xiàn)在這個(gè)油耗表現(xiàn)覺得還不錯(cuò)。
舒適：談到舒適性效果了，那么必須給予最熱烈的掌聲了，在這也不一一的介紹了，反正每個(gè)方面就是好，就是棒。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格37.85萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X車大，空間大，給人一種開車時(shí)候的心情相當(dāng)舒展廣闊的感覺，這種感覺很奇妙，是小車給不了的。另外很多人說車大不好停車，其實(shí)我到?jīng)]什么感覺，多適應(yīng)一下就好了，配合360還是可以的。
缺點(diǎn)：日常駕駛會(huì)有頓挫感，特別是在城市道路中行駛，車身大，有些商場停車不是很方便
外觀：外觀顏值很霸氣，真的是很有氣場，開出去也不丟臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是很精致的，看起來很高大上，一些細(xì)節(jié)都處理得很好，一些按鍵操控起來比較方便。新車異味也不大。
空間：途昂X的空間更新大，軸距方面比上一代要長了，整個(gè)車身感覺比上一代也大了一圈，前后排空間很充足，就算滿載五個(gè)人起步也不會(huì)吃力
配置：這車子的綜合實(shí)力還是很高的，畢竟出行方便還是得注重舒適性。
動(dòng)力：很多人說這車加速肉，但我覺得一點(diǎn)都不肉啊，動(dòng)力只有一點(diǎn)點(diǎn)延遲，但能接受，平時(shí)加速超車給一點(diǎn)油門，車頭一翹，推背感就來了，總之動(dòng)力方面我很滿意，但也有可能是我人到中年，已經(jīng)對(duì)速度沒有什么激情了！
越野：
車子雖然非常大，但是開起來非常順暢，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常輕松，自己感覺操控感還是挺不錯(cuò)的。
油耗：按照這個(gè)大排量的車型，這車子的油耗還算可以，很適合基本都是跑二環(huán)，市區(qū)里面走走停停當(dāng)然是比較費(fèi)油的。
舒適：舒適性是沒問題的，座椅非常有包裹性，而且減震效果也比較顯著。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是途昂X的空間了，途昂X空間是夠大的了，車型是考慮家用的偏多，車子前排以及后排的位置大小都是夠用的，我入手就是很考慮這些的。
缺點(diǎn)：第一就是油耗平時(shí)在市區(qū)開至少也要是10個(gè)油，如果交通比較擁擠的話走走停停油耗在11個(gè)左右，如果天氣比較熱在大開空調(diào)油耗在12個(gè)左右，感覺有些偏高了。其次就是車子減震有些偏硬平時(shí)過一些減速帶或者坑洼不平的路面時(shí)顛簸比較明顯車子有沉悶聲音。
外觀：外觀顏值很高，看起來很霸氣，大燈設(shè)計(jì)也是犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊我感覺也是新款途昂X變化比較大的地方，全新設(shè)計(jì)的液晶儀表和懸浮式的中控屏幕，以及小巧的電子擋桿，方向盤設(shè)計(jì)的也更為運(yùn)動(dòng)上面按鍵改為了觸控式的，燈光調(diào)節(jié)也設(shè)計(jì)成了觸控面板的。
空間：之前有試乘試駕過同級(jí)別的一些其他車子，但是在空間方面的表現(xiàn)力就沒有這樣車子這么強(qiáng)了。其實(shí)我感覺大空間是真的非常有必要的，不然等到真正可能需要更多人乘坐，大體格的人坐在車?yán)镞叺臅r(shí)候，那時(shí)候再想選擇一輛大空間的車就有點(diǎn)為時(shí)已晚了，還是要想想自己的駕乘需求。
配置：大眾車都比較保值，買車的時(shí)候也送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)和一些隨車物品，雖然價(jià)格方面有點(diǎn)高，但是整體性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面就是起步階段因?yàn)檐嚿泶蠹铀俨皇翘貏e迅速，平時(shí)起步的時(shí)候就容易感覺到途昂X的動(dòng)力肉感，拖拉感也是比較明顯的
越野：
配置比較豐富，為這個(gè)大車的駕駛帶來了不少便利。德系車底盤調(diào)教很扎實(shí)，尤其是在過彎方面。即便是急轉(zhuǎn)彎也非常平穩(wěn)，沒有太大的側(cè)傾感
油耗：現(xiàn)在有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是它的油耗稍微有點(diǎn)高了，如果能降低一點(diǎn)的話，這個(gè)油耗表現(xiàn)的還是非常好的。這款車真的算是一臺(tái)家用很合適的車，除了霸氣之外還有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是他的座椅偏硬
舒適：座椅很舒服，調(diào)節(jié)位置夠多的，后排躺著睡覺都沒問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.25萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的品質(zhì)，而且車子是大眾品牌的，我比較信任，而且外觀設(shè)計(jì)比較霸氣，開出去也有面子。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾味道讓人作嘔，讓我開車的人都想吐了，不用看了。
外觀：外觀中規(guī)中矩，線條流暢，看上去途昂x就比較霸氣，還是挺唬人的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很好，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較上檔次，非常的高端大氣。
空間：空間經(jīng)過我的親身體會(huì)，感覺非常寬敞，自己也在后排坐了一下，腿部空間是非常充足的。
配置：同價(jià)位車型里面性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步很快。加速起來，推背感也是有的，感覺特別的爽，跑高速開起來也很平穩(wěn)。
越野：
在我看來輔助功能比較多，是這個(gè)車子最實(shí)用的一個(gè)點(diǎn)，也是讓我覺得最值得的一個(gè)地方。
油耗：日常正常上下班使用偏多，目前我的途昂X百公里油耗才8.7L百公里，對(duì)我來說這個(gè)油耗表現(xiàn)還是蠻經(jīng)濟(jì)的
舒適：座椅舒適性可以，感覺軟硬適中，車內(nèi)隔音效果還行，沒聽到什么雜。空調(diào)出風(fēng)挺快的，這一點(diǎn)好評(píng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途昂X確實(shí)是無敵了，為什么這么的說呢，那肯定是有這個(gè)實(shí)力的，中看更中用，動(dòng)力又強(qiáng)，然后油耗又低，真的是達(dá)到了兩全其美，價(jià)格也是非常的合適。
缺點(diǎn)：說到最不滿意僅僅只有一個(gè)小小的方面，那就是車子的價(jià)格了，可以再優(yōu)惠一點(diǎn)就更好了。
外觀：外觀上途昂X給我的感覺看起來比較有肌肉感車子整體看起來比較寬有些方方正正的感覺從車子前面看去大燈和中網(wǎng)貫穿在了一起，下方黑色包圍讓車子看起來也比較有動(dòng)感，車身側(cè)面線條和輪廓比較飽滿，熏黑色大輪轂搭配上紅色的卡鉗讓車子更有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：不的不夸這個(gè)車的屏幕，老大了，配置挺高的，出去也不跌面。
空間：我的身高，將座椅調(diào)到最低點(diǎn)之后，保持一個(gè)舒適的坐姿，頭部有一個(gè)多拳頭的空間。后排座，將座椅靠背向后調(diào)節(jié)后，仍然保持在舒適的坐姿，頭部有一個(gè)手掌的預(yù)留空間，腿部空間那就更富裕了，足有3、4個(gè)拳頭的距離，可以說腿部活動(dòng)不會(huì)受到過多的限制，伸腿、翹二郎腿都沒有問題，乘坐舒適性很高。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，手套箱、扶手箱、杯架等常見的設(shè)計(jì)應(yīng)有盡有。中控臺(tái)頂部的儲(chǔ)物槽可以解決隨身物品的放置問題，非常便利。
配置：這款車的性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別還是比較高的，很值得入手。
動(dòng)力：這么大的車起步加速很給力，后續(xù)動(dòng)力也能跟得上，油門反饋比較及時(shí)，整體給我的感覺是很強(qiáng)勁的
越野：
車子方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過彎的時(shí)候也很輕松，很好駕馭。
油耗：平時(shí)上下班開著平均油耗在11升到12升之間徘徊，總體來說還是比較費(fèi)油的，不過跑高速表現(xiàn)還不錯(cuò)，大概在9升上下。
舒適：日常駕駛噪音不是特別大，但是高速上開到120碼以后，風(fēng)噪聲就跟著來了，座椅填充物比較柔軟
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.95萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每一臺(tái)車都有它足夠的優(yōu)點(diǎn)，大眾途昂X這款車的優(yōu)點(diǎn)就是車身的設(shè)計(jì)比較漂亮，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格挺好看的，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，訊飛的輪廓顯得更加的運(yùn)動(dòng)，更加的年輕化。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子它其實(shí)在內(nèi)飾方面如果要是再加強(qiáng)一下，在做工方面能夠做的再細(xì)致一些，展現(xiàn)出這輛車的內(nèi)飾的那種實(shí)力和內(nèi)飾那種質(zhì)感的話，那么我相信整個(gè)車型也會(huì)表現(xiàn)的更完美，也會(huì)讓人覺得更滿足.目前來看沒有什么太大的問題，就是覺得內(nèi)飾如果能夠在上一個(gè)檔次，會(huì)提升整個(gè)車型的質(zhì)感。
外觀：外觀是相當(dāng)?shù)母叽笸�，停在其他車旁邊就像一個(gè)大哥哥一樣，自己相當(dāng)喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面不是特別喜歡，中控大屏設(shè)計(jì)的有點(diǎn)浮夸，感覺那種塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，而且因?yàn)檐噧?nèi)軟包都是皮質(zhì)的，現(xiàn)在冬天上車也不太會(huì)開窗戶通風(fēng)，新車味道一直有，散味散的很慢，老婆有點(diǎn)暈車，每次坐我車都會(huì)有點(diǎn)不舒服
空間：空間真的是不錯(cuò)的，儲(chǔ)物空間很多，一上車我的香煙打火機(jī)，都可以放在儲(chǔ)物盒里，非常的方便。乘坐空間也很優(yōu)秀，家人坐在后排都覺得很寬敞。
配置：提這臺(tái)的車的時(shí)候優(yōu)惠也算是達(dá)到了我的心理預(yù)期，送了我4次保養(yǎng)以及貼膜腳墊之類的車上用品，加個(gè)我個(gè)人比較中意途昂X這款車外觀，配置等方面可以滿足我的日常所需，4S店比較多也比較近養(yǎng)護(hù)也方便所以性價(jià)比我覺得還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力不論日常上下班代步還是跑高速都表現(xiàn)的很從容，油門很跟腳，基本上踩多少有多少，深踩─腳油，也能有推背感。
越野：
照片上很棒，就是沒有太大的盲區(qū)，操控感還是挺靈活的。
油耗：因?yàn)槭切萝�，上下班代步高峰期，所以油耗方面稍微有點(diǎn)高了，冬天開空調(diào)的情況下，十來個(gè)都要
舒適：這款車它的舒適性真的是挺好的，車內(nèi)隔音的效果也非常好，車子也沒有什么噪音。乘坐起來確實(shí)也挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.05萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是空間部分了，途昂X從外觀尺寸看它的整體造型比較大，內(nèi)部空間也是肉眼可見的很大。后排乘坐空間寬敞，不管是大塊頭還是胖子乘坐進(jìn)去都算比較寬松，在日常叫家用來說還是比較合適的。
缺點(diǎn)：價(jià)格比老款貴，而且優(yōu)惠很小，等的時(shí)間太長太長。油耗方面，新車也比較高
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，車子顏值特別高，性能也非常好。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)這一塊還是給人一種很強(qiáng)的視覺沖擊力的，因?yàn)樗膬?nèi)飾的這個(gè)搭配看上去非常的自然，但是它的線條卻非常的干練流暢，還有在各個(gè)細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)也非常的精致，所以我對(duì)這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是非常滿意。
空間：途昂X空間很夠，無論是前排駕駛位置空間還是后排的乘坐空間都是夠大的了，平時(shí)途昂X我都是家用情況居多，對(duì)我日常家用來說途昂X是剛剛好的滿足需求的。
配置：同級(jí)別配置，途昂x它的價(jià)格無敵，而且大眾車比較保值
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配大眾雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，隨叫隨到，就是低速下會(huì)有點(diǎn)頓挫感
越野：
由于底盤非常的硬，所以這么大的車居然還是有一點(diǎn)操控樂趣的，一些變道和轉(zhuǎn)急彎都能給到很好的支撐，非常穩(wěn)，過彎很有信心。
油耗：一直在城市道路中行駛，現(xiàn)在2800多公里了，綜合油耗在八在9.5個(gè)左右，還算滿意
舒適：車子座椅坐著支撐性很好，空間大，隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X最讓我滿意的地方就是外觀，看起來大氣沉穩(wěn)，同時(shí)又不失時(shí)尚感。再有就是它的動(dòng)力和操控，動(dòng)力可以說隨叫隨到，升降檔也是積極順暢，另外還有四驅(qū)系統(tǒng)，足以應(yīng)付日常生活中大部分路況，偶爾出去撒撒野也是沒問題的。
缺點(diǎn)：途昂X跑市區(qū)挺費(fèi)油的，雖然買之前已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，但平時(shí)11升到12升的油耗還是讓我有些不太滿意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較漂亮，車子的顏值也特別高，外觀的做工設(shè)計(jì)比較豪華，高端大氣。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾質(zhì)感是挺好的，就是新車帶異味，通病了，需要散味個(gè)七八天，多放一些除味產(chǎn)品吧。
空間：我感覺比其他車子都要實(shí)用，但我現(xiàn)在車子坐在車上整體的質(zhì)感就很不一樣，這車子本身寬度也足夠，就很舒服。
配置：性價(jià)比特別高，保值率還是很好的，因?yàn)橛X得性能比較靠譜，大眾的車保值率非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力特別主物，車子極速很快，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是沒問題的。
越野：
操控方面我覺得還挺讓人意外的，第一次上車試駕因?yàn)樗@個(gè)大尺寸大塊頭的樣子我還有點(diǎn)小心翼翼的，但是因?yàn)檩o助操控搭配的功能很多，比如360度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航等功能都是很好用的車子功能了，操控真的特別的舒服。
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，綜合油耗在9.5個(gè)左右，這么大的車身，我感覺算省油了。
舒適：這買了小半年呀，車?yán)镞�是有味道，只好多買了幾個(gè)去異味的擺件。
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