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途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性價(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（45）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 瓊海
裸車價(jià)格37.05萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X最滿意的應(yīng)該就是空間，這么大的車身5座大的誰不愛呢，后排都可以實(shí)現(xiàn)伸腿自由了吧。外觀設(shè)計(jì)上也是很大氣的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配置應(yīng)有盡有，滿意。
缺點(diǎn)：不滿意那也是有的，也是兩個(gè)方面，一個(gè)是油耗不怎么經(jīng)濟(jì)，有點(diǎn)高。另一個(gè)這個(gè)車優(yōu)惠活動(dòng)比較少，車價(jià)有點(diǎn)高的。
外觀：外觀很大氣，整體設(shè)計(jì)偏向于一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是偏年輕化一點(diǎn)的吧，不同于平時(shí)印象里的大眾，很不錯(cuò)。
空間：空間方面還是挺大的，前排坐著很寬敞，視野開闊，操控起來也很方便。
配置：首先價(jià)格方面我是完全能夠接受的，一輛中大型SUV能是這個(gè)價(jià)格確實(shí)也不算高，其次就是我買車的時(shí)候銷售的服務(wù)態(tài)度非常的好，雖然說沒有什么大優(yōu)惠，但也送了一些禮物，感覺這個(gè)比較暖心一點(diǎn)。。
動(dòng)力：車子雖然大，但是動(dòng)力這塊一點(diǎn)也不差，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快，踩一腳油門也會(huì)有推背的感覺，還有很多的駕駛模式可以選擇，起步超車都很給力，而且爬坡動(dòng)力也很足，開起來沒有頓挫感
越野：
這款車的操控還是非常簡單的，方向盤也比較的輕盈，方向盤的握感也是很舒服的，而且這個(gè)方向盤還有加熱功能，特別是像現(xiàn)在冬天打開這個(gè)加熱功能，手也不會(huì)受凍。
油耗：車身太大也太重的緣故，所以油耗確實(shí)也不低，基本上都在11個(gè)左右了，不過買它的時(shí)候就已經(jīng)做好準(zhǔn)備了，所以這個(gè)以后也是能夠接受的。
舒適：舒適性整體還可以吧，顛簸感不強(qiáng)，行駛起來車身是很穩(wěn)的，座椅坐著也很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格37.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，空間大
缺點(diǎn)：其實(shí)也談不上最不滿意的，就是途昂X的這個(gè)車身尺寸有點(diǎn)大，剛開始買回來的時(shí)候，還真的是有點(diǎn)不太適應(yīng)，我這樣說肯定是開車的時(shí)候蹭到過，差不多3米的軸距也是比較款的了，后保險(xiǎn)杠和車身側(cè)面都被我蹭到過，好在就是這臺(tái)車子的車漆和鈑金還是做的比較厚的，要不然那就很難堪了
外觀：途昂X車身整體比例也很協(xié)調(diào)，我真的是看著特別喜歡，整體看上去是比較大氣，車子的外觀確實(shí)是拿的出手的。
內(nèi)飾：主副駕的電動(dòng)真皮座椅，非常舒適，液晶儀表盤有很多的模式顯示，大屏中控是觸摸式按鍵，很有科技感，雖然還有功能在摸索中，但覺得這個(gè)配置非常前衛(wèi)和高端
空間：我覺得空間挺讓人滿意的，車內(nèi)的座椅布局非常合理，腿腳都有一定的活動(dòng)空間，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都非常滿意。
配置：性價(jià)比很高，這款車除了內(nèi)飾和油耗以外，沒有其他的缺點(diǎn)，個(gè)人在各種路況也跑過，所以對于這款車動(dòng)力，空間各方面還算是比較滿意的
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是非常的強(qiáng)勁，可以說是油門一踩就像一匹脫韁了的野馬，提速非常的快，爬坡什么的也完全不在話下，一開始我還有點(diǎn)擔(dān)心這么大的車子會(huì)不會(huì)開起來慢吞吞的，更別提什么推背感了，結(jié)果當(dāng)時(shí)試駕以后完全打消了我這個(gè)顧慮，試駕的時(shí)候我坐在副駕駛都使用手全程抓著把手的。
越野：
操控性還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾也比較小—個(gè)字“穩(wěn)”
油耗：油耗相對高一些，到目前為止綜合油耗12個(gè)油，已經(jīng)跑了有2300多公里了，個(gè)人感覺還算是可以吧
舒適：座椅的軟硬程度適中，而且設(shè)計(jì)的弧度也是比較貼合身型的，所以坐上去后感覺是被包裹著的，腿部的支撐也是足夠到位，所以長時(shí)間駕駛的時(shí)候也不會(huì)感到那么疲憊。但是新車的異味會(huì)比較重一些，特別是剛提回來的那段時(shí)間吧，現(xiàn)在是好多了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是途昂X的外觀，有風(fēng)度，夠大氣夠運(yùn)動(dòng)，魁梧的身材讓人感覺很霸氣，黑色很有時(shí)尚范兒，對得起中大型SUV這個(gè)稱號(hào)，開出去很有面子。其次就是空間方面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，無論是前排還是后排都是超級大，也跟它的外觀成正比，外觀就給人感覺超級大，像一座小山似的，內(nèi)部空間當(dāng)然也小不了，前排主副駕駛都是非常寬敞的，我這個(gè)大個(gè)子坐進(jìn)去一點(diǎn)沒有感到壓抑，這性價(jià)比杠杠的。
缺點(diǎn)：才剛買沒多久，暫時(shí)沒有最不滿意的地方，不過由于整體車身比較大，所以車頭的發(fā)動(dòng)機(jī)艙也是特別大，外觀看起來霸氣威武，但是如果小個(gè)子坐在里面的話，可能會(huì)比較擋住視線了，近距離的物體不好判斷，整個(gè)車身寬闊，導(dǎo)致出行停車有點(diǎn)不方便，容易磕碰，需要一些時(shí)間去適應(yīng)
外觀：外觀是我很滿意的一個(gè)方面，顏值很高，回頭率很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖然不算豪華，但比起老大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都好上不知道多少個(gè)檔次了。
空間：買這款車時(shí)候看中就是空間，比較滿意，我的個(gè)子感受不到，我朋友有發(fā)言權(quán)，182個(gè)子魁梧，他坐主駕駛室我在正后排也覺得不擁擠，全家出游后排空間也大，不擁擠，后備箱空間滿意，出差旅游時(shí)候能放下不少我們出去游玩的行李。后排可以實(shí)現(xiàn)腿部自由了！
配置：買的頂配的車型，該有的配置都有，座椅加熱，通風(fēng)，對于音樂發(fā)燒友的我來說，還有個(gè)哈曼卡頓音響，那性價(jià)比杠杠的。
動(dòng)力：正常城市里開ECO就能應(yīng)付得過來，但如果需要澎湃點(diǎn)的動(dòng)力，直接SPORT模式，動(dòng)力就變得十分強(qiáng)勁了。
越野：
開著很輕松，大眾車的質(zhì)感蠻好的，而且買的是380TSI的頂配，輔助配置都配齊了，無鑰匙進(jìn)入、360度全景影像、自適應(yīng)巡航。
油耗：油耗方面也不是特別滿意，比同事的車高了好幾個(gè)多點(diǎn)。
舒適：座椅包裹性比較高，后排乘坐舒適性也比較好，就是噪音大，車速超120KM噪音太大
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方那必須是這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格啦，無論是從哪一個(gè)角度看上去都可以感覺出它的霸氣而大氣，像是一只猛獸蹲在那兒一樣，但是穩(wěn)重的同時(shí)設(shè)計(jì)師還增加了一些年輕的元素進(jìn)去，這樣才顯得不會(huì)那么中庸，還是挺符合咱們年輕人的口味。
缺點(diǎn)：開車沒有遇到什么不滿意的狀況，不自由的給人一種莫名的安全感，它的價(jià)格也仍是讓我滿足的，空間表現(xiàn)還是比較讓人滿意的。
外觀：外觀動(dòng)感時(shí)尚，大氣，很耐看，號(hào)稱最美合資SUv
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的大氣和高檔，質(zhì)感摸起來也比較舒服，那個(gè)中控的大屏我也喜歡!時(shí)尚感強(qiáng)真皮包裹，質(zhì)感高檔。只是屏幕上的反應(yīng)略微有點(diǎn)慢，不如手機(jī)上來的流暢。
空間：這空間設(shè)計(jì)得是蠻合理的，軸距接近3米了。本人的身高大概是175cm，體重75kg，調(diào)整好前排座椅后頭部以及腿部都有不少的空間可以活動(dòng)，而且后排的乘客表示仍然是挺寬敞的，一點(diǎn)都不會(huì)感到壓抑。后備箱的容積也是很夠用的，同時(shí)放下4個(gè)24寸的行李箱后還有不少空間可以塞下別的東西。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是比較高啦，這款車的配置還算是比較豐富的，平時(shí)用得多的給你了，平時(shí)不怎么用的也給你了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，這款車一腳油門踩下去的話，能給你動(dòng)力輸出源源不斷的推背感，基本上在各種路況都能適應(yīng)
越野：
操控方面表現(xiàn)持別深得我心，12寸的全液晶儀表盤和全車氛圍燈中控屏的顏色一致變換的，給人的視覺效果沖擊，在晚上拍照可能效果會(huì)更好些。新車磨合期也沒敢深踩，基本在市內(nèi)就老實(shí)開吧，偶爾深踩推背感還是很強(qiáng)的。剎車線性，一百邁剎停大概36米，這一點(diǎn)比我的小車還要強(qiáng)，居然也沒有一點(diǎn)頓挫感，方向盤操控打轉(zhuǎn)時(shí)比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本沒有虛位的情況發(fā)生，車雖大但是很靈活，很好開，給人一種視野開闊居高臨下的感覺。
油耗：目前油耗9.6L，這么大的車，我還是很滿意
舒適：開著真的不錯(cuò)，買回來之后，幾個(gè)鄰居都過來坐過，跑點(diǎn)爛路感覺不像其他車那樣顛簸，座椅坐著很舒服，很是不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前這么多的合資中大型SUV里面，途昂X應(yīng)該算排在前列的了。當(dāng)然實(shí)際的使用感受也是相當(dāng)不錯(cuò)的，要配置有配置，要空間有空間。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有這幾個(gè)地方吧，第一點(diǎn)呢就是車子油耗有些偏高平時(shí)再市里跑動(dòng)不動(dòng)都要十幾個(gè)油，其次就是車子懸掛有些偏硬過一些路況比較差道路時(shí)顛簸有些明顯，最后就是因?yàn)檐囎颖容^大過一些比較低障礙物的時(shí)候不太容易觀察。
外觀：不得不夸一下途昂X的外觀真的是大霜?dú)饬�，精致的中網(wǎng)格柵兩邊鏈接了兩顆非常屋利的頭燈，車頂蓋上還有降起來的筋線，整個(gè)車頭看著就是滿滿的力量感，它的動(dòng)力也如同它的外觀一股，充滿力量，作為一款四驅(qū)的車動(dòng)力真的非常給力，上高速都不在話下，輕輕點(diǎn)油推背感都會(huì)隨之而來，蠻享受這個(gè)感覺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值也是一樣的帥氣，視覺效果還是挺迷人的感覺。
空間：超大的五座空間，將近3米的軸距，后排的葛優(yōu)躺都完全不在話下。
配置：性價(jià)比一般，因?yàn)檫@車油耗不是很經(jīng)濟(jì)，買車的時(shí)候價(jià)格的優(yōu)惠還是很少的。
動(dòng)力：動(dòng)力上途昂X表現(xiàn)的給我的感覺就是輕踩油門加速不太明顯，重踩油門車子猛得一竄，提速比較線性。
越野：
操控還算可以，個(gè)人感覺這款車雖然大，但是各種輔助設(shè)施還是比較多的，方向盤指向也比較精準(zhǔn)
油耗：這車的油耗在12.5L左右，還是比較高的，可能是因?yàn)槲腋叻迤陂_的多原因吧，要是以后降一點(diǎn)就好了。
舒適：感覺還是不錯(cuò)的，久坐開車也不會(huì)不舒服，平時(shí)不會(huì)有太大的噪音，以隨便伸展自己的胳膊腿。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車的空間，這款車的后排空間非常寬敞，其次一點(diǎn)是車的配置非常的豐富，優(yōu)惠力度不錯(cuò)，價(jià)位劃算，還有一點(diǎn)是這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，看上去感覺充滿了青春的色彩，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這臺(tái)車的中控款式設(shè)計(jì)得比較陳舊一些，和外表的樣子差別有點(diǎn)大吧，還有一個(gè)就是新車的內(nèi)飾異味比較大，特別是剛提回來的時(shí)候，通了好幾天的風(fēng)還是沒有散去，也是擔(dān)心家里的小孩長時(shí)間坐在車上會(huì)影響到，后來不得不在網(wǎng)上買一些竹炭包除味。
外觀：這款車外觀還是大眾的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，正臉看著方正，尾部設(shè)計(jì)圓潤，整體看起來線條感也比較足夠，輪轂設(shè)計(jì)很動(dòng)感，喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，看上去非常隨性，觸控大屏使用的時(shí)候還是比較流暢的，而且分布區(qū)域很合適，開車也安全多了。
空間：車內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)秀，這個(gè)車的裝載能力非常強(qiáng)，空間很大，這也是我當(dāng)初選擇的車的重要原因。
配置：性價(jià)比我很滿意，帥氣且霸氣的外觀，寬敞的空間，舒服的操控感，再考慮上實(shí)用性，途昂X沒選錯(cuò)。
動(dòng)力：平時(shí)超個(gè)車加個(gè)速啥的也不成問題，隨踩隨有的感覺真的是很好的，真正的開起來提速非常的快，在變道超車時(shí)都會(huì)信心百倍，駕駛激情還是有的。
越野：
方向盤靈敏度還挺不錯(cuò)的，沒開過好車，感覺這輛車方向盤輕巧，操控起來也算得心應(yīng)手。
油耗：目前油耗表現(xiàn)，讓我都在懷疑是不是越野車油耗都這么高，高速表現(xiàn)還挺好7-8個(gè)左右，市區(qū)現(xiàn)在一般是12個(gè)。加油都加不起啦。。。
舒適：我個(gè)人感覺這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的，不論是前排還是后排乘坐起來都是挺柔軟。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格35.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這車的外觀還有空間，外觀挺霸氣的，而且空間非常的充足。
缺點(diǎn)：乘坐駕駛特別的舒服，操控很好，適合我的便是最好的了。
外觀：這個(gè)大塊頭，是溜背設(shè)計(jì)的車身，看上去很時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)它的前后大燈都是LED大燈，看上去也是炯炯有神，車頭也是很霸氣，20寸的專屬輪轂帶卡鉗，給人看起來很高級感
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對設(shè)計(jì)簡單，而且顏色搭配的比較少，所以個(gè)人感覺這款車內(nèi)飾還是稍微差了一些
空間：我是183的身高，前排后排坐著都是很舒服，一家五口坐著很寬松，而且后排也能夠放倒，想臨時(shí)帶點(diǎn)大的東西是絕對夠的。
配置：途昂X各方面給我的印象都非常好，最滿意就要數(shù)外觀、空間、配置和內(nèi)飾了
動(dòng)力：起步的時(shí)候非常快，整體跑起來感覺比較輕盈，起步的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)特別積極，市區(qū)超車或者是高速超車都沒問題。
越野：
之前我剛開始開這輛車多少還有些不習(xí)慣，車子太大我有點(diǎn)掌握不好，特別是每次拐彎的時(shí)候生怕蹭到哪里，現(xiàn)在可算是慢慢適應(yīng)過來了，畢竟這差不多5米長的車身，而且又這么寬的大家伙，對于我來講是比較為難的。
油耗：表現(xiàn)完全能夠做到讓我放心，還是可以承擔(dān)的起的，還是很省的。
舒適：桌椅很舒服，設(shè)計(jì)也比較符合，長坐不累，在一個(gè)就是空間很大，伸腿自如，就比較加分，減震效果很好！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X身上最喜歡的一點(diǎn)就是外觀了，可以說一半的選車?yán)碛啥紒碜灶佒�，現(xiàn)在我對溜背型的SUV越來越?jīng)]抵抗力的，
缺點(diǎn)：最不滿意的話應(yīng)該是它油耗方面的表現(xiàn)吧，它四驅(qū)的，再加上自重，也確實(shí)會(huì)其它車型的油耗要高。
外觀：這款車的外觀非常的高大威武，側(cè)身線條感很強(qiáng)，還有超大的輪胎，充滿運(yùn)動(dòng)感的輪轂也是我的最愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體質(zhì)感不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的也比較精致，這方面我覺得還是非常給力的。
空間：空間這方面感覺很好，中大型SUV那在空間方面還是很棒的，坐在里面活動(dòng)自由，一點(diǎn)壓抑感都是沒有的。
配置：價(jià)格劃算，配置也比較高，買這個(gè)車到目前為止沒有后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)—股，起步肉，中后段還可以，爬坡感覺動(dòng)力跟不上
越野：
剎車和油門踏板很線性，之間的配合也很好，在上高速行駛的時(shí)候車子很穩(wěn)，開這么大的SUV有個(gè)好處就是視野極好，十分開闊。
油耗：對于這樣的塊頭，百公里十個(gè)點(diǎn)出頭還行吧，買它之前也做好準(zhǔn)備了。
舒適：底盤避震軟硬適中，過減速帶或者路坎的時(shí)候緩沖感還可以
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格35.25萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方向真的很輕便，而且也是多功能方向盤提高了整體的操控性，手感也特別舒服。
缺點(diǎn)：挺完美的一款車，油耗高是心知肚明的，車重在那放著，不高就說不過去了。
外觀：車身的線條真好看，設(shè)計(jì)給了我一種全新的感受，在我們看來也是挺喜歡的，真的非常適合作為家用車的設(shè)計(jì)外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上途昂X搭配了一個(gè)液晶儀表以及懸浮式中控瓶，前臺(tái)紋理亮面設(shè)計(jì)比較簡約，擋把是電子操作時(shí)永手指往后一推，方向盤上按鍵也設(shè)計(jì)成了觸控，整體比較數(shù)字化有科技感。
空間：途昂X的空間方面是毋庸置疑的，夠大夠?qū)挸ǎ季忠彩潜容^合理。尺寸與同級7座車型途昂是相當(dāng)?shù)�，車身長度在5米左右，五座空間顯得更加的寬敞!三個(gè)178的個(gè)子坐后排也毫不壓抑，配上全景天窗足夠通透敞亮。后備箱的空間出去游玩，放上三五個(gè)行李箱也沒有問題。后備箱又寬又深，后排座椅放倒后想干啥干啥，還準(zhǔn)備買個(gè)充氣墊跑長途當(dāng)床用。
配置：我覺得顏值就是性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位的車其他的點(diǎn)肯定是都可以接受的，在我心中它就是很完美的。
動(dòng)力：動(dòng)力，2.0高功率，四驅(qū)系統(tǒng)，這動(dòng)力沒話說，起步滿意問題，油門踩下去推背感十足，但爬坡拉貨的時(shí)候有點(diǎn)肉。
越野：
方向盤挺容易掌控的，而且整個(gè)車子沒有明顯的側(cè)傾，在拐彎的時(shí)候也比較容易把控，車子的操控難度對于老司機(jī)來說非常的簡單，最有信心的就是爬坡不怕溜車，有上坡輔助和四驅(qū)我覺得換誰來開都沒壓力。
油耗：百公里平均油耗大約13升左右，油耗偏高，這點(diǎn)我覺得不給力。
舒適：空間大，也是真皮座椅，乘坐很舒適，隔音效果也不錯(cuò)，基本無噪音，而且三區(qū)溫控調(diào)節(jié)，非常人性化。哈曼卡頓的音響，聽歌真的十分有感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.15萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是途昂X的外觀了，號(hào)稱豪華運(yùn)動(dòng)SUV，熏黑的超大輪轂，配著紅色的卡鉗，黑色的車身，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。
缺點(diǎn)：古話說塞翁失馬焉知非福，途昂X的大尺寸車身確實(shí)造就了非常寬敞的空間，但自然而然帶來的是有些挑戰(zhàn)了，之前能開的狹窄的路，現(xiàn)在走不了，看來還得磨煉一下技術(shù)了。
外觀：外觀沒毛病，特喜歡，流水式的轉(zhuǎn)向燈比較潮，后尾燈設(shè)計(jì)炫酷，真的太漂亮了，整體的線條，設(shè)計(jì)，造型，真的太酷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感挺強(qiáng)的，配色也很現(xiàn)代化，中控布局合理，整體的做工細(xì)節(jié)對得起這個(gè)價(jià)位，全液晶儀表盤動(dòng)態(tài)效果滿分，車機(jī)屏幕不算大
空間：看車身就知道里面的大小了，不知道要比途觀L大多少呢。
配置：性價(jià)比，買的380TSI尊崇豪華版車型，全車花了35w這樣，總的來說大眾品牌德系合資，性能好操控好，動(dòng)力也強(qiáng)。說實(shí)話我在考慮買這么個(gè)大車的時(shí)候也并沒想過要多省油，油耗也在意料之內(nèi)，不算特別高的，后期基礎(chǔ)的維護(hù)保養(yǎng)成本不高保養(yǎng)1次大概1100左右，大眾德系合資品牌，買它就放心!!
動(dòng)力：提速比較快，也沒有頓挫感，輕點(diǎn)踩下油門，就能感受它的提速，一腳油門踩到底，車子一下就沖出去了，提速相當(dāng)快，反應(yīng)也相當(dāng)靈敏。
越野：
對于女司機(jī)來說，這車車的操控簡單輕便，方向指向精準(zhǔn)，剎車靈敏好超控，但是車身太大，市區(qū)停車找車位是個(gè)問題！
油耗：油耗來說，我個(gè)人感覺有點(diǎn)偏高，市區(qū)跑的話基本上都要10個(gè)以上，在我看來比較高咯，不過，有良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該可以把油耗降到10，那樣的話比較符合我的預(yù)期
舒適：座進(jìn)途昂X這臺(tái)車給我感覺就是座椅比較柔軟，雙區(qū)雙溫的空調(diào)可以根據(jù)自己需求來調(diào)節(jié)溫度，車子懸架偏硬過一些路況茶的道路顛簸明顯，還有就是跑高速得時(shí)候胎噪比較明顯。
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