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途昂X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性?xún)r(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（45）+1缺點(diǎn)：
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途昂X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格35.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方還是比較多的，就外觀來(lái)說(shuō)很時(shí)尚，很前衛(wèi)，整體看起來(lái)大氣。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有檔次，有科技感，做工用料也很實(shí)在。整體空間舒適性也不錯(cuò)，動(dòng)力輸出一般吧，但是只要舍得給油，不在乎油耗，動(dòng)力還是很不錯(cuò)。智能生態(tài)系統(tǒng)很實(shí)用,操作簡(jiǎn)單
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是胎噪，跑高速的時(shí)候，聲音實(shí)在是太大了，問(wèn)了銷(xiāo)售，銷(xiāo)售說(shuō)跟21寸的輪轂有關(guān)系，輪胎太寬，所以胎噪大。
外觀：外觀就是我當(dāng)時(shí)選擇它的點(diǎn)，也是我最?lèi)?ài)的地方，啥也不說(shuō)，滿(mǎn)分！
內(nèi)飾：材質(zhì)非常的細(xì)膩，它用起來(lái)的感覺(jué)還不錯(cuò)，用的材料都是非常優(yōu)質(zhì)的，儲(chǔ)物空間方面做的挺到位的，適合我們平時(shí)一家人開(kāi)車(chē)出門(mén)兒。
空間：這款車(chē)的空間完全沒(méi)必要過(guò)多的擔(dān)心，只多不少，車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格，平常放些小物件也是特別的方便。我自己身高182 cm，在我自己駕駛位置調(diào)整到很舒適的位置再去乘坐后排，它的間距也是非常的富足，不會(huì)有任何的壓抑感和擁擠感。后備箱的東西放三個(gè)以上行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題，這樣一家人出行也能夠放得下行李。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比我也是挺滿(mǎn)意的，外觀霸氣，空間寬敞，動(dòng)力杠杠的。
動(dòng)力：全時(shí)四驅(qū)的SUV開(kāi)起來(lái)就是爽，這動(dòng)力真的是沒(méi)得挑剔的，等紅綠燈起步的時(shí)候說(shuō)走就走，別看這臺(tái)車(chē)的重量大，但是起步的時(shí)候油門(mén)輕輕踩下去，很快就能感覺(jué)到反饋，還是蠻平順的。高速開(kāi)到80公里每小時(shí)后再踩油門(mén)下去也是感覺(jué)到挺輕盈的。
越野：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，手握的感覺(jué)不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，底盤(pán)不是很高而且很穩(wěn)，上下車(chē)很輕松，由于這個(gè)車(chē)比較大，出行停車(chē)就需要找一個(gè)大一點(diǎn)的停車(chē)位停進(jìn)去，不然停車(chē)也是個(gè)頭痛的問(wèn)題，會(huì)容易磕碰
油耗：油耗確實(shí)不高，一般也就是在9.8L左右，我朋友的緊湊型SUV油耗都在八到九個(gè)了，所以對(duì)這么一輛車(chē)子來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗表現(xiàn)確實(shí)已經(jīng)很親民了。
舒適：在車(chē)子里面還是比較舒服的，車(chē)子的減震設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的，車(chē)子的駕駛體驗(yàn)也好，比較舒心了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格37.85萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼望去顯眼就是途昂X的外觀，霸氣大方的外觀，棱角分明，線條流暢，這樣子誰(shuí)不愛(ài)呢？整體空間也很大，家用非常合適，座椅和腿部空間都很大，不會(huì)感到空間不足。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單了一些，車(chē)上的配色也比較少
外觀：說(shuō)真的前排的設(shè)計(jì)夠霸氣而且大氣的，線條的動(dòng)感也能夠很好的展現(xiàn)出來(lái)，所以穩(wěn)重的同時(shí)又不失年輕運(yùn)動(dòng)的氣息�？傊@臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格我是蠻喜歡的啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起朋友的老款內(nèi)飾，進(jìn)步好多了，真正是讓人看起來(lái)有檔次。
空間：我178的身高中等得身材坐在駕駛位置腿部活動(dòng)起來(lái)還是比較寬敞的，后排的話我坐進(jìn)去距離前排大概還有30cm，后備箱平時(shí)出行可以裝3.4個(gè)行李箱。
配置：途昂X符合我的用車(chē)需求，使用的過(guò)程中也沒(méi)有啥不靠譜的地方，感覺(jué)還是很超值的。
動(dòng)力：動(dòng)力上的能力是很不錯(cuò)的，配置比較強(qiáng)勁的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加四驅(qū)動(dòng)力很有勁，加速很快的感覺(jué)。
越野：
雖然定位運(yùn)動(dòng)SUV，不過(guò)給我的整體感覺(jué)操控性一般般，也可能跟車(chē)身太大有關(guān)系，不是特別滿(mǎn)意。
油耗：現(xiàn)在的油價(jià)95的將近8塊一升，途昂X的油耗在11L左右，折算下來(lái)，油耗還是有點(diǎn)偏高，可能后續(xù)會(huì)低一點(diǎn)。
舒適：乘坐的舒適性還是比較滿(mǎn)意，就是胎噪太大了。低速度下感覺(jué)不到，主要是在高速情況下，那聲音，聽(tīng)著有點(diǎn)難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格38.05萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的方向盤(pán)比較輕盈，整個(gè)車(chē)前臉顯得很有層次感，我感覺(jué)是特別合算的。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是車(chē)的油耗比較高，另外一個(gè)缺點(diǎn)是這款車(chē)體積比較大，開(kāi)起來(lái)操控方面不夠好。
外觀：外觀是途昂X的一個(gè)亮點(diǎn)，整體車(chē)身大，顯得威武霸氣，熏黑的輪轂則透著運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是早已經(jīng)超越這個(gè)價(jià)格了，說(shuō)實(shí)話途昂X在這一方面還真是舍得用料，全車(chē)都是真皮座椅，而且車(chē)內(nèi)用到的塑料材質(zhì)少之又少，隨手摸到的地方都是軟性材料或者皮質(zhì)材料，這輛車(chē)確實(shí)有一個(gè)很高端的內(nèi)飾。
空間：空間還算可以，后排空間也比較寬敞，日常家用完全夠
配置：個(gè)人覺(jué)得比起同級(jí)別的這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是很合理的，畢竟這么大的配置上也不低，動(dòng)力以及各方面都不錯(cuò)，也是在我的預(yù)算范圍內(nèi)
動(dòng)力：途昂X搭載了2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身大看起來(lái)有些笨重但是內(nèi)在這可心臟卻有著不小的爆發(fā)力，當(dāng)你駕駛它的時(shí)候踩下油門(mén)瞬間就可以感受到動(dòng)力反饋推背感隨之而來(lái)
越野：
這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)比較繁重，因?yàn)樗捏w積比較大，給人的感覺(jué)并不是特別靈活，這也是我開(kāi)這個(gè)車(chē)感覺(jué)一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)。
油耗：油耗高這是公認(rèn)的，沒(méi)什么好說(shuō)的了，我覺(jué)得只要喜歡沒(méi)什么不能接受的。
舒適：座椅還挺舒服的，就是隔音效果比較差，我聽(tīng)著噪音很煩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格36.95萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方那就是途昂X的外觀，黑色車(chē)身加速了運(yùn)動(dòng)元素的套件，熏黑色運(yùn)動(dòng)輪轂搭配上紅色卡鉗，車(chē)身線條感和輪廓感分明看起來(lái)比較有肌肉感，整體給人感覺(jué)是一臺(tái)比較動(dòng)感的SUV。
缺點(diǎn)：油耗是真的高，有些時(shí)候我都切換到手動(dòng)擋
外觀：黑色車(chē)身加速了運(yùn)動(dòng)元素的套件，熏黑色運(yùn)動(dòng)輪轂搭配上紅色卡鉗，車(chē)身線條感和輪廓感分明看起來(lái)比較有肌肉感，整體給人感覺(jué)是一臺(tái)比較動(dòng)感的SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還是挺耐看的，新車(chē)異味也不大，配置我還挺喜歡該有的都有。
空間：我175，微胖，平時(shí)自己上班開(kāi)，偶爾和老婆孩子出去自駕游一下，空間對(duì)我們?nèi)谥襾?lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了，我坐在后排腿部空間到前排座椅也夠兩拳左右。
配置：感覺(jué)途昂X這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比很好，能對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)特別的多，車(chē)子能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，能夠讓一家人的出行變得更加舒適，非常的合適在我的購(gòu)車(chē)預(yù)算之內(nèi)
動(dòng)力：途昂X這380TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，220匹的馬力，全時(shí)四驅(qū)，配上它這大個(gè)塊頭，巨無(wú)霸一般的存在啊。動(dòng)力加速反饋及時(shí)推背感杠杠的，這種感覺(jué)很棒，能讓我完全掌控住我愛(ài)車(chē)的這種感覺(jué)。不過(guò)這大塊頭的動(dòng)力和油耗相對(duì)同步，車(chē)友們懂得啦!
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，也比較靈活，轉(zhuǎn)個(gè)彎，掉個(gè)頭也比較順手，高速開(kāi)也比較穩(wěn)當(dāng)，有時(shí)候路太好也不怕，車(chē)身傾斜很小。真心話，比我之前開(kāi)過(guò)的同級(jí)車(chē)好很多!
油耗：這個(gè)大塊頭它的油耗，目前是10個(gè)油左右，也不算特別耗油了，不過(guò)跑高速會(huì)省油些，但我市區(qū)跑得多，也與我開(kāi)車(chē)習(xí)慣有一定關(guān)系，經(jīng)常一腳油門(mén)一腳剎的，踩也踩得猛，剎也剎得猛。2.0T排量?jī)蓢嵆鲱^的重量級(jí)車(chē)型，想再省油也是省不到哪里去的吧，正所謂魚(yú)與熊掌不可兼得啊。
舒適：座椅舒適度，空間很大，感覺(jué)很寬松，比起轎車(chē)舒服多了，沒(méi)有以前那種緊湊的感覺(jué)，減震也好，顛簸感很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格36.55萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這款車(chē)的霸氣，個(gè)人看這款車(chē)最喜歡的就是外觀了，外觀和車(chē)身都比較大，比較適合男人開(kāi)
缺點(diǎn)：油耗太大，開(kāi)了半年多，現(xiàn)在都是10個(gè)油左右，油價(jià)上漲后開(kāi)始有點(diǎn)受不了了
外觀：外觀顏值挺霸氣的，給我感覺(jué)很時(shí)尚，大燈犀利炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有質(zhì)感的，座椅做工啥的看著就讓人很舒服，中控很大氣，液晶儀表盤(pán)和大尺寸屏幕帶來(lái)的科技感和豪華感都不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)造型也是非常利索動(dòng)感，內(nèi)飾的拉絲鋼琴漆看起來(lái)很豪華，軟包真皮打孔加縫線，把豪華感演繹的淋漓盡致，車(chē)內(nèi)的細(xì)節(jié)真的非常到位。
空間：空間我覺(jué)得不用多說(shuō)，這空間不夠用的話估計(jì)夠用的車(chē)就少了，我是打心眼里滿(mǎn)意。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，送的東西也少，性?xún)r(jià)比感覺(jué)一般，但是大眾的保值還是可信的
動(dòng)力：雖然車(chē)身大，但220馬力也足夠了，平常越個(gè)野都?jí)蛄耍鼊e提家用了。
越野：
方向盤(pán)比較大，不過(guò)也容易上手。操控起來(lái)很輕松。
油耗：油耗有點(diǎn)高了，冬天開(kāi)空調(diào)還不覺(jué)得，但是夏天開(kāi)冷風(fēng)的時(shí)候基本都是11-12個(gè)油左右，一般正常情況下就10個(gè)油，還是有點(diǎn)傷，要是8個(gè)油我就滿(mǎn)意了。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，真皮的座椅軟硬適中，寬大舒服包表性很強(qiáng)跑長(zhǎng)途一定不會(huì)累。主副駕12向調(diào)節(jié)，還帶腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)上這個(gè)大塊頭，也沒(méi)有明顯腰酸背痛感。而且前后排座椅都是帶加熱功能，全車(chē)舒適感同步啊，后排半躺的座姿坐著會(huì)舒服得想打磕睡吧!!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格36.10萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾兩個(gè)方面我是最滿(mǎn)意的，因?yàn)轭佒祹洑�，開(kāi)著這個(gè)車(chē)接送孩子感覺(jué)很有成就感，就像奔馳寶馬一樣。
缺點(diǎn)：總體感覺(jué)這款車(chē)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，操控性強(qiáng)，舒適度也不錯(cuò)，前臺(tái)面最兩邊和車(chē)門(mén)緊挨的那個(gè)地方，關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候，如果不注意的話會(huì)夾手，有次就夾了我兒子的手，幸好也沒(méi)有什么事。
外觀：外觀滿(mǎn)分，溜背的造型，硬朗的線條加上超大的車(chē)身，再配上個(gè)LED大燈，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有檔次感，儀表，中控很有科技感，做工用料也很扎實(shí)
空間：空間真大，后排坐父母，他倆打二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。就是差個(gè)女朋友。
配置：我需要一款耐抗的車(chē)子，同時(shí)也需要幾一款空間大的車(chē)子，而且當(dāng)時(shí)預(yù)算有限，能夠拿下這個(gè)價(jià)位的車(chē)子很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果非常好，這方面我覺(jué)得特別滿(mǎn)意。
越野：
上路的時(shí)候沒(méi)有什么頓挫感，一點(diǎn)也不粗笨，轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn)，不管是什么樣的路段駕駛起來(lái)也都沒(méi)壓力，操控起來(lái)也更加容易。
油耗：平時(shí)在市區(qū)跑的話如果道路情況比較好不堵車(chē)油耗在11個(gè)，如果遇到早晚高峰需要走走停停油耗在13個(gè)左右再加上天氣熱開(kāi)空調(diào)在14個(gè)左右，如果需要外出跑高速的話油耗在8.9個(gè)。
舒適：舒適性很好，因?yàn)檫@款車(chē)提拔而做的比較扎實(shí)，不論是跑山還是在高速上的話，舒適性都上相對(duì)比較好，而且車(chē)內(nèi)的空調(diào)也比較好用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格35.65萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿(mǎn)意的毫無(wú)疑問(wèn)就是它的空間和外觀了，這么霸氣的外觀，我第一眼看到就已經(jīng)牢牢地抓住了我的心，可以說(shuō)是充滿(mǎn)野性的超大車(chē)身給人第一感覺(jué)就是威武。再一個(gè)就是他的超大空間了，實(shí)用性也是杠杠的，父母和小孩坐到后排去，特別的舒服，不會(huì)有任何的擁擠感和壓抑感，后備箱的儲(chǔ)物空間也是足夠的，我老婆出門(mén)旅行就怕行李放不下，但是這款車(chē)不管你有多少行李都能能夠容納的下。
缺點(diǎn)：正所謂人無(wú)完人，車(chē)子也一樣，不可能有十全十美的車(chē)子。由于這款車(chē)的車(chē)身過(guò)于龐大，所以比較窄的路段就很考驗(yàn)自己的駕駛技術(shù)了，我最害怕的就是路的中間立兩個(gè)水泥樁，然后剛好一臺(tái)車(chē)能通過(guò)的，這個(gè)時(shí)候途昂X開(kāi)過(guò)去就要非常的小心翼翼，不然很容易被刮擦掉，另外就是停車(chē)也是挺麻煩的，特別是前后車(chē)位都有車(chē)，剛好中間一個(gè)位置空著，這個(gè)時(shí)候我起碼要停上五分鐘以上才能把車(chē)停進(jìn)去。
外觀：舉幾個(gè)例子哈，先說(shuō)大燈，途昂的大燈就是方方正正的，跟個(gè)磚頭一樣，和中網(wǎng)的銜接就有些生硬。而途昂X的大燈相對(duì)纖細(xì)點(diǎn)，而且是和中網(wǎng)融為一體的，看著就舒服的多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感其實(shí)也不錯(cuò)，座椅都是真皮的，而且中控屏幕又很大，都是觸摸按鍵，看起來(lái)非常的高級(jí)。
空間：整個(gè)駕駛艙與后排的空間都是相當(dāng)富裕，絲毫不用考慮會(huì)不會(huì)擠這個(gè)問(wèn)題，第二排也能放倒，加上有全景天窗，晚上都能帶張床一起欣賞月光了。
配置：整體的安全配置啊，實(shí)用性配置足夠強(qiáng)，可見(jiàn)這車(chē)切實(shí)的為消費(fèi)者安全和舒適的駕駛環(huán)境著想!
動(dòng)力：日常代步就這動(dòng)力完全是夠的，四輪驅(qū)動(dòng)爬坡很有勁，坡上堵車(chē)一點(diǎn)也不慌
越野：
SUV的底盤(pán)比較高，而且開(kāi)起來(lái)也是比較扎實(shí)的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。有5種駕駛模式可以切換，還擔(dān)心什么路況呢，方向盤(pán)在我手，啥路都不在話下，而且剎車(chē)的表現(xiàn)也是比較靈敏的。
油耗：目前行駛了有大概3000公里，不過(guò)油耗這個(gè)東西和很多東西有關(guān)，比如個(gè)人的駕駛習(xí)慣什么的，都會(huì)影響到油耗，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是比較溫柔的，很少大腳油門(mén)或者是大腳剎車(chē)。目前的綜合油耗大概是10個(gè)左右，平時(shí)市區(qū)開(kāi)得會(huì)比較多，所以這個(gè)油耗我也是可以接受的。
舒適：它的隔音效果不怎么好，會(huì)受到太大風(fēng)噪的影響，當(dāng)然車(chē)內(nèi)的配置高，而且這個(gè)座椅也真心是很舒服，對(duì)比起同價(jià)位的合資車(chē)來(lái)講，那肯定是很有優(yōu)勢(shì)的，這才是一種非常豪華的享受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格37.40萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2778公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果做的相當(dāng)不錯(cuò)，整體看著很自然，沒(méi)有什么違和感，前排座椅肯定都是比較寬敞的，開(kāi)出去很有面子的車(chē)，這就是這個(gè)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：隔音效果比較一般，隔音上是值得廠家再去加強(qiáng)的這么一個(gè)方面，在行駛過(guò)程中，如果速度比較快，就會(huì)出現(xiàn)呼呼呼的風(fēng)噪聲，很影響駕駛的心情。
外觀：外觀很好看，我非常喜歡這款車(chē)的外觀，不論近看還是遠(yuǎn)看，這款車(chē)都給人一種霸氣
內(nèi)飾：款新途昂X的內(nèi)飾我還是很滿(mǎn)意的，液晶儀表盤(pán)，電子檔桿設(shè)計(jì)，特別是中控設(shè)計(jì)比較高檔。
空間：空間是無(wú)可挑剔的，當(dāng)初也是買(mǎi)這款車(chē)的原因之一，也是喜歡這款車(chē)整車(chē)的空間大，我個(gè)子不算矮，一米六五左右的身高，不管是我開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)，都是妥妥的舒服，后排空間也很寬敞，我身高坐后排腿也能伸直不難受，后備箱的空間也大，春節(jié)回老家可以帶父母出去玩也覺(jué)得足夠，也讓他們感受一下車(chē)子的舒適度
配置：性?xún)r(jià)比我個(gè)人來(lái)看是很高的，除了價(jià)格優(yōu)惠并沒(méi)有特別大，其他都是蠻不錯(cuò)的，包括服務(wù)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力給我感覺(jué)還是挺強(qiáng)的，起步很快，提速起來(lái)非常的給力。
越野：
操控還是很不錯(cuò)的，拐彎的時(shí)候指哪打哪，駕駛這款車(chē)，我完全沒(méi)有難度，開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。
油耗：油耗表現(xiàn)正常吧，是個(gè)比較合理的水平，百公里10個(gè)多油。
舒適：在舒適性上感覺(jué)就像5星酒店一樣，孩子們也很喜歡這車(chē)的，在車(chē)?yán)锉谋奶摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格35.65萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整輛車(chē)我最滿(mǎn)意的就是舒適度，駕馭起來(lái)很輕松，車(chē)子雖然大，但靈活度很不錯(cuò)，操控起來(lái)相當(dāng)舒適，另外，車(chē)輛空間大，寬廣舒適，一家子都有滿(mǎn)意的乘坐體驗(yàn)，內(nèi)飾也符合我審美，配色簡(jiǎn)約時(shí)尚，中控臺(tái)科技感十足，大大增加了車(chē)輛的豪華感
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意，就是油耗方面吧，感覺(jué)確實(shí)有點(diǎn)高，比我同事的車(chē)高多了。?
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是非常時(shí)尚耐看的，顏值挺高的，我自己非常喜歡這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格稍微會(huì)比較陳舊一些吧，可能設(shè)計(jì)師想讓它的內(nèi)在比較商務(wù)一些吧。
空間：整體來(lái)說(shuō)還是挺滿(mǎn)意的，膝蓋空間非常的寬敞的，對(duì)于車(chē)內(nèi)空間的容量是完全足夠的，很喜歡后排的空間，車(chē)內(nèi)放一些小的玩具都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比這么說(shuō)，我覺(jué)得買(mǎi)的很值，配置挺高的，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，220匹的馬力，動(dòng)力那是隨叫隨到，超車(chē)的時(shí)候給油推背感十足，也讓我信心十足。
越野：
車(chē)子大以為操控可能不是很好駕馭，但開(kāi)了一陣子發(fā)現(xiàn)還是挺簡(jiǎn)單的，駕駛起來(lái)游刃有余的。
油耗：油耗還是很省的，我大概的計(jì)算了下，也就5角錢(qián)一公里，一開(kāi)始還擔(dān)心油耗，現(xiàn)在這個(gè)表現(xiàn)讓我相當(dāng)放心。
舒適：舒適度挺好的，減量效果處理的不錯(cuò)，這是很大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是途昂X的空間，作為途昂的小老弟，本來(lái)是七座的空間變成五座，自然是比同級(jí)別的中型SUV要寬敞很多，平時(shí)一家人帶著親戚出去玩都不是什么問(wèn)題，空間一寬敞，出行也變得方便，前后排坐起來(lái)都沒(méi)有壓抑感，而且想帶什么都能帶上，讓出行變得方便。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)整體都可以，就是那個(gè)車(chē)機(jī)屏幕托節(jié)奏，偶有卡頓，觸摸不太好用。
外觀：外觀確實(shí)挺好看的，而且看上去也一點(diǎn)都不笨重，它的車(chē)身線條比較硬朗一點(diǎn)，這樣肯定會(huì)好很多，它的中網(wǎng)和大燈都互通起來(lái)了，這樣的前臉設(shè)計(jì)也比較有個(gè)性，而且我也是非常喜歡大眾的這個(gè)LOGO的，看起來(lái)還是比較上檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿(mǎn)意，主要是大屏幕加上電子掛擋，還有30色的氛圍燈再加上副駕駛發(fā)光面板，在夜間的時(shí)候別提多美。
空間：空間非常大，看這款車(chē)的車(chē)身就能知道里邊兒的空間有多大了，而且車(chē)內(nèi)也有足夠使用的手扣箱盒，儲(chǔ)物箱
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)候優(yōu)惠幅度還不錯(cuò)也隨車(chē)送了一些禮品，途昂X這臺(tái)車(chē)我比較喜歡，日后維護(hù)也比較方便，再就是大眾這個(gè)品牌保值些我感覺(jué)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也相當(dāng)厲害，對(duì)于我來(lái)講就已經(jīng)是完全夠用了，總之買(mǎi)這臺(tái)車(chē)也完全沒(méi)有錯(cuò)。
越野：
途昂X這款車(chē)從外觀看起來(lái)比較大，實(shí)際駕駛起來(lái)比較靈活首先打方向比較輕轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，剎車(chē)以及油門(mén)踩下去力度也剛好、配置了抬頭顯示變道輔助，車(chē)道保持等功能讓操控整體也便捷一些。
油耗：在11個(gè)左右吧，肯定會(huì)高一些，都買(mǎi)回來(lái)了還能說(shuō)什么，何況它動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：舒適性感覺(jué)還是不錯(cuò)的，座椅的軟度正好，整車(chē)的空間造就了不錯(cuò)的乘坐舒適感，唯一設(shè)計(jì)得不好是隔音效果。
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