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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(55)+1 性價(jià)比高(48)+1 動(dòng)力足夠(45)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過于是這臺(tái)車的一個(gè)空間了,其實(shí)空間也是比較大的,還有一個(gè)叔叔打的也會(huì)比較強(qiáng),動(dòng)力方面也不用擔(dān)心,因?yàn)槭且粋(gè)四驅(qū)的系統(tǒng),所以在一個(gè)動(dòng)力上會(huì)有一個(gè)比較好的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):油耗的表現(xiàn)太高是我最不滿意的,以后養(yǎng)車需要花不少錢了。
外觀:說來說去在途昂X身上最喜歡的一點(diǎn)就是外觀了,可以說一半的選車?yán)碛啥紒碜灶佒,現(xiàn)在我對(duì)溜背型的SUV越來越?jīng)]抵抗力的,集霸氣和柔美為一體的造型就是現(xiàn)代人的審美,而我也不例外,途昂X既霸氣又有氣勢(shì),前臉是德系臉沒錯(cuò)了,側(cè)面有21寸熏黑的輪轂支撐著飽滿感,車尾的雙出排氣很有運(yùn)動(dòng)傾向,尾燈辨識(shí)度還挺高的,總之一句話到頭就是帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的做的越來越有品味了,現(xiàn)在可以說已經(jīng)跟車價(jià)檔次越來越靠近,特別中控屏的改動(dòng)真的蠻不錯(cuò)的,一下子整個(gè)車內(nèi)的豪華感就上來了。
空間:車內(nèi)空間很寬敞,車內(nèi)空間的高度也比較夠,上車的時(shí)候也不容易碰頭,前后排的空間都比較大,后排座位的舒適感也很棒。
配置:性價(jià)比感覺還行,辨識(shí)率是比較高的,顏值很有魅力感。
動(dòng)力:雖然開得車時(shí)間還不長(zhǎng),但是體驗(yàn)速度的感覺是足夠了,駕駛這個(gè)車時(shí)起步和加速都非常不錯(cuò),超車比較簡(jiǎn)單,因?yàn)楸l(fā)力也很強(qiáng)。
越野:
操控感很棒,配置比較多,車子大也不妨礙出去玩呢。
油耗:油耗有些高啊,剛買回來沒多久日常行駛油耗就在11.5左右,如果在市里比較擁堵的情況下會(huì)在13個(gè)左右了,跑高速應(yīng)該會(huì)比較省一些,目前剛買回來還沒跑過,后續(xù)在進(jìn)行追加。
舒適:座椅的包裹性配有腰托比較適合長(zhǎng)途出行,雙驅(qū)的空間乘客可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行溫度調(diào)節(jié),不足的地方懸架偏硬過減速帶的時(shí)候反饋比較明顯。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格37.85萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程951公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)和豐富的安全配置,這款車出色的外觀吸引了我很多的關(guān)注,在路上駕駛它也非常吸引眼球,此外,它的安全系統(tǒng)也很豐富和實(shí)用。
缺點(diǎn):不太滿意的就是性價(jià)比,新車上市一點(diǎn)都沒有優(yōu)惠,雖然東西是送了不少,但是還不如直接優(yōu)惠價(jià)格來的爽快。
外觀:這個(gè)車的外觀是高大威武的,旁邊如果有個(gè)車都像小巫見大巫一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的,氛圍燈非常漂亮,中控簡(jiǎn)潔大氣,電子檔桿小巧精致,auto hold下方有一個(gè)4MOTION的字樣,表示這是一輛四驅(qū)車,小細(xì)節(jié)做的都不挺不錯(cuò)的。
空間:空間這點(diǎn)是途昂X的亮點(diǎn)之一,可以用非常巨大來形容,車身尺寸寬大,軸距2980mm,前后排的空間都超大,尤其是后排空間,3人坐在里面,絲毫沒有擁擠的感覺,車頂也足夠高,尾部的后備箱容積也是很大,放置日常用品絕對(duì)沒有任何問題,車內(nèi)也有很多儲(chǔ)物格放東西很方便。
配置:這個(gè)車現(xiàn)在才出來的優(yōu)惠的力度有些小了,然后他的油耗也有點(diǎn)高,大概就是這兩點(diǎn)我不是特別的滿意了,其余的倒還好。
動(dòng)力:城區(qū)里開的多,速度跑的不快,新車買了還沒跑過高速,目前開著整個(gè)動(dòng)力還算可以的。
越野:
方向盤很有運(yùn)動(dòng)感,手握的感覺也不錯(cuò),指向精準(zhǔn),剎車靈敏,底盤不是很高,上下車很輕松。由于這個(gè)車比較大,出行停車就需要找大一點(diǎn)的停車位,不然停車就是個(gè)頭疼的問題,很容易碰撞剮蹭。
油耗:油耗吧,這款車畢竟有這么大,油耗高也是正常的,而且平時(shí)也都是在市區(qū)路段駕駛,碰上早晚高峰堵車油耗也就自然上去了,我也算是新車,目前油耗10升左右,在我的接受范圍內(nèi),畢竟這么大的SUV,算是省油的。
舒適:舒適性不錯(cuò),車內(nèi)的質(zhì)感很棒,內(nèi)飾看過去有著心曠神怡的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格36.25萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾跟外觀啦,新款途昂的外觀變化還是比較多的,外觀上多了些時(shí)尚感、前臉是采用的全LED矩陣式大燈,還有發(fā)光LOGO,晚上開出去就感覺自己是這個(gè)街道上最亮眼的仔了,使得前臉更加的霸氣了,喜歡大車的人就會(huì)非常喜歡,不喜歡的人會(huì)覺得它的塊頭太大,方方正正的,少了些柔和的設(shè)計(jì),我就是非常喜歡這種粗狂風(fēng)格的車型,途昂X的空間也是我非常滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意的是油耗的表現(xiàn),不是那種油耗實(shí)惠的車子。
外觀:從車頭看去你會(huì)發(fā)現(xiàn)途昂X比較方正但是同時(shí)線條感和棱角分明,大燈和進(jìn)氣格柵融合在一起同一個(gè)水平線看起來車子神韻霸氣穩(wěn)重,進(jìn)氣中網(wǎng)和R字標(biāo)識(shí)和下方黑色包圍以及熏黑色的21寸輪轂以及尾部4MOTION標(biāo)識(shí)讓車子更有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:目前內(nèi)飾能感知的就是車內(nèi)異味比較重,不好聞的感覺。
空間:這款車的空間什么的都不需要擔(dān)心,只有多的沒有少的空間,很貼心的是它的小物件儲(chǔ)蓄空間也很多啊,有時(shí)候你手里拿個(gè)小物件不知道往哪放就可以放在小儲(chǔ)物空間里,不用擔(dān)心自己的車弄的亂七八糟了
配置:性價(jià)比這塊吧,因?yàn)槭切鲁龅能,?yōu)惠這方面是沒有什么的,購買的時(shí)候店內(nèi)還贈(zèng)送了其他物品,整體的配置是非常豐富的,顏值空間動(dòng)力等都是不錯(cuò)的,個(gè)人覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:之前擔(dān)心爬坡吃力,開了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)很輕松,而且變速箱非常順滑,提速很快。
越野:
操控起來非常方便,除了方向盤很輕很好開之外,很多功能性配置的添加減少了駕車的復(fù)雜度,車身配有前后雷達(dá),倒車影像,還有全速自適應(yīng)巡航,相當(dāng)人性化,操控性能很優(yōu)秀。
油耗:油耗比我之前的越野車高了點(diǎn),不知道是不是還在新車磨合期,開起來油耗都要9個(gè)多油了。
舒適:這車的隔音我覺得是相當(dāng)不錯(cuò)的,車窗關(guān)起來基本聽不到外面的聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音那是一點(diǎn)都沒有,就像沒點(diǎn)火一樣,現(xiàn)在的車子舒適性那是越來越好了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.95萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程4160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車是我花了很長(zhǎng)時(shí)間才選出來的,當(dāng)然有很多讓人滿意的地方,途昂X的空間很大,后排空間也很大,空間也很大。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,我知道越野車的油耗會(huì)比較高,但我從來沒想過會(huì)有這么高的油耗,所以我一直在想辦法降低油耗。還有一個(gè)問題,那就是里面的味道太重了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很霸氣,車身很高,跟越野車一樣霸氣,車身上的 LED光源非常實(shí)用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)很差,手感也很一般,而且里面還有一股濃烈的霉味,聞久了會(huì)讓人作嘔。
空間:途昂X的越野車空間很大,前排的空間也很大,平時(shí)開車都不用擔(dān)心空間不夠,而且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng),可以帶很多東西。
配置:價(jià)格還挺貴的,我是全款買的,不打算分期買車,但是買車的時(shí)候送了很多東西,性能和性價(jià)比都很高。
動(dòng)力:途昂X的動(dòng)力是渦輪增壓2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī),在這個(gè)排量下,完全可以駕馭一輛中型 SUV。
越野:
操控感很好,雖然這輛車看起來很大,但是操控起來卻是輕而易舉,方向盤和輔助功能都很實(shí)用。
油耗:現(xiàn)在油耗比較高,主要是因?yàn)檐囎颖旧淼馁|(zhì)量比較好,我的途昂X百公里油耗是16.8 L,確實(shí)是比較高的油耗。
舒適:避震系統(tǒng)做的很好,行駛在顛簸的路面上也不用擔(dān)心顛簸,隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格33.05萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,我對(duì)途昂x的空間還是比較滿意的,途昂x的空間在 SUV中算是比較大的了,里面的空間足以容納一家人,尤其是后排,葛優(yōu)躺著都沒問題,開著這輛車出去旅游,簡(jiǎn)直不要太輕松了。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的就是這輛車的動(dòng)力,可能是因?yàn)樗捏w型,在高速上超車的時(shí)候,他總覺得有些吃力。
外觀:外觀上看起來很大氣,比一般的車型要好很多,這也是我為什么要買途昂x的原因之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感很不錯(cuò),也比較容易打理,我不是一個(gè)喜歡挑剔的人,但是新車?yán)锏奈兜肋是挺煩人的。
空間:空間之大,超乎了我的想象,以后家里再有第二個(gè)孩子,空間應(yīng)該足夠了。
配置:物美價(jià)廉,我覺得途昂x物有所值,而且保值率也很高,足夠我們一家人使用了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛車有點(diǎn)弱,開起來總覺得有點(diǎn)胖。
越野:
我覺得方向盤剛剛好,握感也很舒服,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),而且途昂x雖然體型龐大,但是剎車還是很靈敏的。
油耗:在這個(gè)城市里,油耗已經(jīng)很高了,開著空調(diào),油耗只有11.8個(gè)油。
舒適:舒適度我還能接受,畢竟車?yán)锟臻g很大,座椅也很柔軟,坐久了也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格34.55萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是外觀,與方方正正的大眾車型不同,它采用了溜背設(shè)計(jì),前臉加入了運(yùn)動(dòng)元素,看起來威風(fēng)凜凜,走在大街上,回頭率很高!而且這款車看起來更年輕了,沒有以前那么老氣了,我最喜歡的就是它那碩大的獠牙,越野車太有個(gè)性了。
缺點(diǎn):其實(shí)一輛三十萬的車,完全可以裝上遙控功能,這樣更方便,而且方向盤上也有加熱功能。
外觀:這款車的外觀非常的吸引人,前臉的進(jìn)氣格柵和銀色的鍍鉻飾條,給人一種沉穩(wěn)的感覺,再加上下方的黑色獠牙,看起來非常的霸氣,引擎蓋上的裝飾也很有個(gè)性,但是尾部的設(shè)計(jì)卻很一般。
內(nèi)飾:除了后座的杯架有點(diǎn)掉價(jià)之外,其他的都很符合我的口味,如果副駕駛上的是途昂,那我就更喜歡了。12英寸的中控臺(tái),超大的觸摸屏,充滿了科技感,但我更喜歡手動(dòng)的按鍵。天窗開的很大,光線也很好。
空間:途昂X的空間比途昂要小一些,但也有五米多長(zhǎng),對(duì)于家用還是沒問題的,后排空間一米七五左右,腿部空間剛好夠,頭上有兩拳,后備箱里裝三個(gè)行李箱還是沒問題的。我對(duì)這輛車的內(nèi)部空間非常滿意,非常適合一家人出行,儲(chǔ)物柜,杯架,車門,都是非常大的。
配置:途昂X在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了,外觀和內(nèi)飾都是無可挑剔的,動(dòng)力也很給力,最關(guān)鍵的是,這輛車的舒適性很好,唯一的缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高。
動(dòng)力:這是一臺(tái)2.0T的大功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),七檔雙離合,最大馬力達(dá)到了220馬力,本來想買豪華版的,但是動(dòng)力不夠,最后還是選了這款,這么大的車,動(dòng)力肯定很足。
越野:
我對(duì)大眾的操控還是比較熟悉的,開起來很容易,方向盤很精準(zhǔn),真皮握在手里很舒服,底盤很穩(wěn),不會(huì)顛簸,但也要看路,如果路況不好的話,可能會(huì)顛簸。后備箱的感應(yīng)設(shè)計(jì)也非常方便,有時(shí)候手拿東西不方便,直接用腳一掃就可以了。
油耗:雖然這個(gè)油耗在意料之中,但還是讓他有些肉疼,大概有十一個(gè)左右,他已經(jīng)盡量小心開車了,主要是堵車。
舒適:舒適性讓我很滿意,座椅的通風(fēng)孔設(shè)計(jì),兩邊的包裹性都很好,再加上三十色的氛圍燈,讓車內(nèi)充滿了情調(diào),后排還有空調(diào)出風(fēng)口和接口。前排和后排座椅都有加熱功能,而且還可以調(diào)節(jié)座椅的角度。只是后座中間的凸起有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是途昂X的動(dòng)力和帥氣的外觀,車?yán)镒鴿M了人都能輕松上坡,我經(jīng)常帶著家人去旅游,在山區(qū)爬山一點(diǎn)問題都沒有,后備箱里還放滿了生活用品,這車的動(dòng)力讓我出行非常方便。當(dāng)然,內(nèi)飾也不能忽視,拋開那些灰色的大眾風(fēng)格不談,這21款車確實(shí)有了很大的進(jìn)步,比如中控屏不再是鑲嵌式的中控屏,而是立體屏,操作起來更加方便。
缺點(diǎn):不滿意的地方不是很好,首先是內(nèi)飾的封閉性比較差,平時(shí)開著還好,但在高速上就感覺到了,特別是窗戶旁邊,有明顯的風(fēng)吹進(jìn)來,隔音效果很差。
外觀:外觀非常的拉風(fēng),不愧是中型越野車,車身粗壯有力,方方正正,給人一種成熟穩(wěn)重的感覺,輪轂配上黑色的車身,就是 YYDS。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有讓我失望,和老款相比,途昂X的內(nèi)飾有了很大的變化,方向盤和中控屏都是我經(jīng)常使用的地方,所以我對(duì)它的使用感更強(qiáng)了,車內(nèi)的科技感也更強(qiáng)了。
空間:畢竟這是一款中大型 SUV,前排空間很大,空間也很大,第二排是三個(gè)人,三個(gè)人坐四個(gè)人,我覺得四個(gè)人坐四個(gè)人還是綽綽有余的,后備箱里也有足夠的空間。
配置:總的來說,途昂X很符合我的預(yù)期,無論是性能,還是價(jià)格,還是優(yōu)惠力度,都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),四驅(qū)再加上這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),馬力達(dá)到了220 Ps,起步和加速都很快,就像是一只獵豹在奔跑。
越野:
這車在 SUV里算是比較大的了,我開了五六年的車,還是第一次開這么大的車,心里多少有些忐忑,更別說讓我老婆開了,現(xiàn)在還不敢碰,生怕刮花了,而且停車位也不是那么好找的,比如去商場(chǎng)找個(gè)停車位都要找半天。不過車內(nèi)的輔助功能還是不錯(cuò)的,而且這輛車有五種駕駛模式,每一種模式都能發(fā)揮出它最好的性能,多媒體功能也非常豐富,支持手機(jī)互聯(lián),讓車內(nèi)的娛樂效果更好。
油耗:油耗是11.4,新車還在磨合期,油量和這個(gè)差不多,他并不意外,反而覺得很正常,等磨合期一過,應(yīng)該就能降下來了。
舒適:途昂X的體型比較大,車身比較笨重,所以開起來很穩(wěn),雖然速度很快,但并不會(huì)讓人感覺到輕飄飄的,過了減速帶之后,車子的顛簸感就消失了,但隔音效果卻差了一些。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格35.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是途昂X的動(dòng)力部分,我是一個(gè)喜歡動(dòng)力比較強(qiáng)的人,所以我對(duì)動(dòng)力的要求比較高。
缺點(diǎn):空間并不大,因?yàn)榭臻g太小了,所以空間很小,平時(shí)開車的時(shí)候都會(huì)覺得前排空間不夠,后排空間不夠。
外觀:我很喜歡途昂X的側(cè)臉設(shè)計(jì),側(cè)臉看起來就像是一款運(yùn)動(dòng)型車,底盤很高,開起來也不是什么難事。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細(xì)節(jié)還是很不錯(cuò)的,比如內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)處理的很好,沒有異味,內(nèi)飾也很豪華。
空間:途昂X的空間并不大,前排的空間還算寬敞,但是后排的空間卻是有限的。
配置:途昂X是我選的最劃算的車之一,我買這輛車的時(shí)候,主要是注重實(shí)用性,所以這輛途昂X的實(shí)用性很強(qiáng)。
動(dòng)力:途昂X的動(dòng)力很不錯(cuò),起步的時(shí)候感覺很舒服,而且我試過動(dòng)力,不管是爬坡還是起步,都很給力。
越野:
操控還算不錯(cuò),途昂X的手感很好,我更喜歡這種更舒服的車,畢竟開車還是要看手感的。
油耗:油耗嘛,見仁見智,我是個(gè)很有紳士風(fēng)度的人,我的途昂X百公里油耗比較低,我主要考慮的是家用,這輛車的油耗比較適合家用。
舒適:舒適度自然是最好的,畢竟途昂X的避震系統(tǒng)是一流的,而且途昂X的隔音效果也很好,在高速上行駛的時(shí)候,一點(diǎn)聲音都沒有。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格33.35萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途昂x的外觀給人一種很霸氣的感覺,側(cè)面充滿了運(yùn)動(dòng)感,車內(nèi)空間很大
缺點(diǎn):車子很大,坐起來也很舒服,但是因?yàn)檐囎犹罅,所以停車并不方便?/span>
外觀:這輛車看起來很霸氣,很有運(yùn)動(dòng)感,很大的溜背設(shè)計(jì),讓人回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),懸浮式大屏、氛圍燈、空調(diào)按鍵都換成了觸摸屏,看起來更有檔次了。
空間:途昂X的空間還是很大的,我一米八五的個(gè)頭,又有點(diǎn)胖,前排和后備箱都很寬敞。
配置:我覺得物有所值,畢竟每個(gè)人都有自己的看法。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,踩著油門,速度也很快,這么大的一輛車,動(dòng)力還挺足的。
越野:
說實(shí)話,這輛車太大了,在彎道和狹窄的道路上都是很考驗(yàn)技術(shù)的。停車也不方便。
油耗:這輛車開了幾個(gè)月了,感覺還不錯(cuò),油耗在10.2 L左右,畢竟這輛車比較大,油耗也比較高。
舒適:座椅很柔軟,包裹性很好,空調(diào)加熱速度很快。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格35.05萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各方面都很滿意,空間也很滿意,前后空間都很大,完全可以滿足我們家的需求。
缺點(diǎn):總體來說,這輛車還算不錯(cuò),作為代步工具還是不錯(cuò)的,整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
外觀:整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng),給人一種很高級(jí)的感覺,這是設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)這輛車的用心,鋒利的腰線,扎實(shí)的尾部。
內(nèi)飾:從一些細(xì)節(jié)上就能看出來,這輛車的布局很合理,給人一種很實(shí)用的感覺。
空間:空間絕對(duì)是綽綽有余,日常生活肯定是沒問題的,橫向空間足夠大,頭部空間也不會(huì)有太大的壓力。
配置:從配置和性能來看,這輛車的性價(jià)比很高,使用起來很方便,性能也很好。
動(dòng)力:滿載狀態(tài)下,動(dòng)力充足,不拖泥帶水,整體動(dòng)力輸出很穩(wěn)定,沒有動(dòng)力不足,反應(yīng)也很快。
越野:
沒有絲毫的肉感,上手非常容易,方向盤很穩(wěn),透光率也很高,視野也很好,駕駛起來感覺很好。
油耗:油耗方面還算滿意,就是上下班用車,感覺還行,這樣的油耗表現(xiàn)還算滿意。
舒適:穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),在經(jīng)過減速帶的時(shí)候,并沒有太大的顛簸,非常的平穩(wěn),乘坐舒適性也不錯(cuò),座椅的舒適應(yīng)性也不錯(cuò),坐起來不會(huì)太硬,也不會(huì)太軟。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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