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途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格37.90萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：就僅僅就鑒于我自己來說，我認(rèn)為這臺車最讓我滿意的應(yīng)該是這臺車的一個外觀吧，就總有沿外觀可以說是一臺SUV的顏值之最，要啥好看霸氣必須要從外觀入手，但是它的一個內(nèi)飾呢，我認(rèn)為也是比較滿意的，就整臺設(shè)計來說呢，稱得上是一種豪華感。
缺點：美中不足的就是這車的中控設(shè)計，普普通通，沒有設(shè)計感，看著不夠豪華。
外觀：外觀很大氣硬朗，很硬漢的感覺，也很能給人安全感，看著就讓人覺得安全感十足。
內(nèi)飾：感覺大眾的內(nèi)飾都差不多，每款車都沒有突出的地方。
空間：這款車從外部上看起來就很寬敞，高大，而里面自然也一樣，我買的時候一坐進去，就感覺和我上一輛車子不一樣，真的是空間都寬大了很多。
配置：性價比挺好的，光看這些優(yōu)秀的表現(xiàn)，就足以證明它是一輛非常不錯的車，我對它是喜愛有加。
動力：對于動力方面的一個執(zhí)著呢，我相信這臺車可以給到我一定的一個推背感，還有駕駛感受也是相當(dāng)?shù)牟诲e的，就假設(shè)說這臺車嗯會有動力不足的話，那么我一定不會選他的，相反我試駕過這臺車發(fā)現(xiàn)他的動力是真的挺不錯的，然后就買了唄。
越野：
方向盤的指向也很精準(zhǔn)，操控方便有簡單，多功能方向盤還是比較實用的，雖然我一開始用的時候有點抵觸，但是現(xiàn)在覺得真的挺好用的。
油耗：油耗的表現(xiàn)還行吧，百公里油耗在10.8，畢竟我也經(jīng)常在市區(qū)里跑，這車的油耗表現(xiàn)我還是可以接受的。
舒適：主駕駛座位可以前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)4向和腰部支撐4向，為我這個腰不好的人有一個很舒服的感受。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格36.05萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1264公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點就是這輛車子的內(nèi)部空間很大，因為我本人開車的話，需要用到一個比較大的空間。
缺點：不太滿意的地方就是油耗方面，感覺一個月就上下班開來油費就要一千打底了，有點費錢。
外觀：外觀設(shè)計很有感覺，沉穩(wěn)又大氣，霸道十足，尤其是兩側(cè)的腰線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置比較高，車內(nèi)配備的功能比較多，車內(nèi)的按鍵挺靈敏的，沒出現(xiàn)過失靈的情況，中控屏尺寸也是自己滿意的。
空間：作為中大型SUV，空間這方面確實挺寬敞，后備箱自己越野的時候放一個帳篷和一些日常用品一點問題都沒有。
配置：性價比挺高的，4s店離我家很近，保養(yǎng)什么的都很方便。
動力：動力表現(xiàn)足夠，加速時候又推背感，兩噸的車超車起來完全碾壓式的，毫無壓力，在市區(qū)跑起來也很靈活，自適應(yīng)巡航也很實用，不論是在高速還是高架上，只要有機會的我就會用，不像之前那么累。
越野：
方向盤配握感和質(zhì)感都不錯，轉(zhuǎn)向方面也有很好的體驗，在此基礎(chǔ)上還較為明顯地提升了檔次感。
油耗：車子這么大也不指望它省油了，平常城區(qū)里開下來油耗差不多在11.5個油左右。
舒適：舒適性還是不錯的，車內(nèi)空間很寬敞，座椅也很寬敞柔軟，其次就是隔音做得也不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格36.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1104公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的肯定是外觀造型方面，新款途昂X在原來老款外觀的基礎(chǔ)上重新加入了新的設(shè)計元素，前臉和尾部還有輪胎設(shè)計都是做了很大的改變，看起來更加氣派。
缺點：不滿意的地方主要就是有兩點，油耗確實有點令我頭疼，感覺加滿油開不了多久就要加油了，油耗消耗的比較快，錢包里的錢也消耗的快。還有就是車身有點太大了，這個確實有好有壞，車身比較大的好處就是空間也比較大，但是停車的時候是真的不太好停啊，我一般都是找停車位比較大的地方停，停車位太小了的我是真的沒有信心。
外觀：外觀顏值高，挺好看的，整體的線條設(shè)計感還是非常的棒的，犀利的大燈帶著大眾的前臉以及大眾的標(biāo)志都代表了他獨特的身份，我在路上雖然不說回頭率，看久了還是屬于越來越耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，實在沒有感覺，塑料感比較強，中規(guī)中矩嘛。
空間：空間很大，后排空間和后備箱的空間都挺大的，挺適合我的。
配置：性價比還可以的吧，剛開始出來的時候網(wǎng)上看了沒有優(yōu)惠，等我買的時候優(yōu)惠了一點。
動力：動力起步輕踩油門就能感受到，平緩路段基本上是40-50碼的速度開著，就算在速度不太快的情況下動力輸出也是厚重濃烈，我還是最喜歡高速上開到100碼以上的感覺，動力隨踩隨到，加速推背感還是蠻爽的。
越野：
車內(nèi)配備了各種操控安全輔助，還有它的倒車影像功能以及不同的駕駛模式，可以讓每一位駕駛者都有很好的駕駛感受。
油耗：整個車子的一個油耗呢，作為一款大排量的2.0T的一個車子來說呢，其實油耗真的不算高的，9點多個油的一個油耗是一個正常的操作。
舒適：自帶雙溫區(qū)空調(diào)，后排帶獨立出風(fēng)口，所以在溫度控制這一塊，整車的乘坐感受還是不錯的。座椅也挺軟的，在長途駕駛支撐性還不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格36.25萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意內(nèi)飾，跟20款相比真的越來越有品味了，最顯眼的就是顯示屏，之前內(nèi)嵌式的一直被吐槽，現(xiàn)在變成立體的了，一下子檔次就上來了。
缺點：最不滿的有以下幾點第一是懸架偏硬，過一些道路情況比較差的路面或者過一些減速帶之類的，路感反饋比較明顯。第二就是油耗我買的380TIS高功率版本的平時跑跑就在12個左右。第三點就是內(nèi)飾有異味可能是新車的緣故吧，希望以后會好一些。
外觀：外觀上，那是感覺挺霸氣的一個霸氣設(shè)計的是一臺車的，真正的靈魂所在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，顯得沉穩(wěn)大氣，駕駛電腦顯示屏充滿科技?xì)庀�，唯一的缺點是車內(nèi)氣味比較大，但可以理解，畢竟新車有大或小的異味，這需要一段時間的通風(fēng)。
空間：這款車空間什么的完全沒有必要擔(dān)心的，只多不少。很貼心的一點就是車內(nèi)也有很多儲物盒，能放一些小玩意，因為有時候在做車的時候口袋里或者手上拿著東西總覺得不方便，這也是他很人性化的一點。然后就是后一排和駕駛位之間的距離也是很富足的，不會有很壓抑的感覺，一般出去玩做個幾個小時的車也不會很累。前排座位放倒的話睡起來也是很舒服的，后備廂的容積放3個以上的行李箱完全沒問題，這一點我老婆很滿意。
配置：保持率的話這個車肯定會比較高，但是性價比對我來比較低，買這個車是原價買的，沒有任何的優(yōu)惠，油耗上又很高。
動力：因為預(yù)算比充足，所以直接入手了頂配車型，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米，起步動力還是很足的，提速也比較積極，超車爬坡都非常輕松。
越野：
車子雖然比較大，開起來還是挺舒暢的，轉(zhuǎn)彎也比較的輕松，我覺得是個比較好駕馭的車子。
油耗：在買車的時候就考慮到了油耗會高，因為我太喜歡這個車就買了，我現(xiàn)在的平均油耗是11.8L100KM，開了1361公里，希望以后油耗能降一些。
舒適：舒適性很棒，座椅的乘坐舒適性那是很爽快的。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格38.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的毫無疑問就是它的外觀和空間了，這尊龐然大物第一時間就牢牢抓住了我的心，充滿野性的超大車身，給人的第一感覺就是霸氣。再一個就是他超大的空間了，實用性也是杠杠的，父母和小孩坐在后排很舒服，不會感覺壓抑。后備廂的儲物空間也是足夠的，我老婆出門就怕她那些寶貝放不下。這就好像途昂X的宣傳標(biāo)語一樣:大-不止于大，我個人感覺很貼近生活，不僅滿足了視覺沖擊，細(xì)節(jié)方面也是做的很到位。
缺點：最不滿意這點吧，也是才買沒有多久，暫時沒有什么最不滿意的點，不過由于這款車整體都很大，所以車頭的發(fā)動機艙也是特別的大，外觀看起來非常的霸氣威武，但是坐在里面駕駛起來，個子不高的話是比較遮擋視線的，近距離的物體不好判斷，整個寬闊的車身，導(dǎo)致出行停車不是很方便，很容易被磕碰到，車漆也容易被剮蹭。
外觀：都說大眾的車型開始于顏值始于顏值，大眾有的車型外觀做的比較的普普通通的，但是新款的途昂X顏值變高了，前臉的矩陣式LED大燈加發(fā)光LOGO，顯得貴氣十足，也更加霸氣了，外觀也還是采用的溜背式的設(shè)計，顯得更加的時尚，不是那種方方正正的塊頭感了，我覺得新的還是比較好看的，顏值也是比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很豪華的，車內(nèi)的設(shè)計前衛(wèi)感很不錯，開著這車看著內(nèi)飾，很舒服。
空間：途昂X前排主副駕駛位置可以根據(jù)自己的身高體重來調(diào)節(jié)，后排空間途昂X軸距在2.98米坐下三個人做一些蹺二郎腿動作都是沒問題，后備箱縱深比較大平時出行可以放進去4.5個儲物箱。
配置：新車上市一點都沒有優(yōu)惠，雖然東西是送了不少，但是還不如直接優(yōu)惠價格來的爽快。
動力：2.0T的動力那是相當(dāng)杠杠的，起步快，不肉，沒有因為這車大、重影響他的動力，更不會覺得跑的特別累。
越野：
操作我也是很滿意，因為配置是非常的齊全和到位，輔助的功能很贊，比如360度全景影像功能、全速自適應(yīng)巡航功能、自動泊車入位功能等等，都是非常實用的。
油耗：油耗是在10個左右吧，如果能都跑跑高速是能下來的吧，人都說過什么馬喂什么飼料，確實是這樣都已經(jīng)決定買它的還能說不管飯么。
舒適：我駕車的感受是很好的，柔軟的座椅減輕了乘坐的疲勞。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格35.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1263公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方我覺得是動力上的表現(xiàn)吧，動力的表現(xiàn)很不錯，發(fā)動機2.0T加底盤的四驅(qū)那是很有勁的。
缺點：我發(fā)現(xiàn)想輕松駕馭途昂X比較有難度，外觀的時尚感也沒有很好的體現(xiàn)。
外觀：外觀我是非常喜歡，畢竟買車的第一眼看的就是外觀設(shè)計，比較喜歡途昂X的大塊，給人感覺非常霸氣，再加上21寸的大腳丫，完全沒有違和感。
內(nèi)飾：主副駕的電動真皮座椅，非常的舒適，液晶儀表盤有很多模式顯示，大屏中控是觸摸式按鍵，很有科技感，雖然還有功能在摸索中，但覺得這個配置非常前衛(wèi)和高端。
空間：途昂X的前后兩排間距很合適，后備箱也能容納旅行所需的物件。
配置：性價比我個人是比較滿意的，情懷很重要，相當(dāng)于圓了我兒時的夢想，霸氣的外觀，寬敞的空間，動力也是杠杠的，最重要的是價格在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。
動力：發(fā)動機使用的是2.0T排量發(fā)動機，變速箱是7擋濕式雙離合變速箱，這個動力的組合，還是很不錯的。
越野：
車子雖然挺大但是給我的感覺是開起來挺輕巧的，方向助力調(diào)教的剛剛好，在行駛中換擋比較平順沒有頓挫感，油門剎車反饋靈敏，新款的途昂X配備了抬頭顯示開車的時候再也不需要低頭看時速了更安全了我很喜歡。
油耗：我覺得這個車的油耗還是有點高的，比較這么大個SUV，油耗高是正常的，我現(xiàn)在經(jīng)常在跑室內(nèi)，又堵車，有時候會急剎，所以油耗跑到了10個多油，看看后期跑跑高速磨合磨合，油耗會不會在低一點吧。
舒適：座椅舒適性還是比較不錯的，包裹性也比較好，還有加熱、通風(fēng)功能，車內(nèi)隔音還可以，畢竟多層隔音玻璃也不是擺設(shè)，音響音質(zhì)就更不用說了，哈曼卡頓的音響，懸架的話還比較偏運動一些，所以路感方面還是比較清晰的。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格37.95萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我非常喜歡這個車的外觀，整個外觀豪華、有檔次，是我喜歡的。
缺點：才提到車不久，所以對這個車還不能完全的理解，等都了解了之后在發(fā)一下，目前最不滿意的就是油耗很高，我的油耗都已經(jīng)達到11.5個了。
外觀：外觀跟老款做的沒啥區(qū)別，然后可選擇顏色也少了，有點點失望，沒有買到最心儀的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯的，觸摸大屏幕簡直太贊了，還是第一次看到這么大尺寸的大屏幕，導(dǎo)航很清晰，真皮方向盤和皮質(zhì)的座椅很耐看，對于內(nèi)飾本身要求就不高的我覺得很好。
空間：比較大的空間是SUV的一個重要的點綴之筆吧，就是這車，它的車內(nèi)空間真的是挺寬敞的，后排感覺腿部空間都有兩拳的距離了。
配置：性價比我覺得很棒，30多萬買了這樣的豪華車，開著很開心。
動力：車子雖然大，但是動力這塊一點也不差，動力強勁，提速也很快，踩一腳油門也會有推背感，還有很多駕駛模式可以選擇，起步超車都很給力，爬坡動力也足夠，開起來沒有什么頓挫感。
越野：
雖然車身比較大，但是感覺比想象中好操控的多，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕重適中，低速換擋時會有頓挫，但是速度上來就沒那種感覺了，自動泊車入位在停車時還是非常好用的，只是找車位會比較麻煩，車身大，小車位停不進去。
油耗：我的車現(xiàn)在油耗高應(yīng)該和公里數(shù)短有很大關(guān)系吧，現(xiàn)在顯示951公里，平均油耗11.5L100KM，雖然是新車但這油耗到目前未降低多少的油耗。
舒適：舒適性還是不錯的，豪華真皮座椅坐起來非常舒適，有12向電動可調(diào)節(jié)，坐在上面很軟，不是那種很硬的感覺，超大空間就給人很舒適的感覺，還有三區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)，每個區(qū)域可以根據(jù)自己需求調(diào)節(jié)空調(diào)，這個設(shè)計很貼心，在這個炎熱的夏天特別合適。車內(nèi)隔音效果也很好，在行駛途中，噪音基本上聽不到，安靜的駕駛環(huán)境也會給人帶來舒適的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.70萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是空間和外觀了，空間真的很大，在車?yán)锬芨杏X到車內(nèi)空間很寬敞，滿載也不會覺得很擁擠。外觀也很好看，大氣而不失時尚感。
缺點：超高的油耗和內(nèi)飾的異味也是我們最不滿意的地方，油耗的感覺很不經(jīng)濟。
外觀：外觀造型改變也挺明顯的，特別是前臉的前大燈和尾燈都升級了不少，看起來帥氣的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感可以說是爆棚，光氛圍燈就有30種顏色，內(nèi)部的氣氛那是非常的好。
空間：空間給我感覺是比較大的，這個5座車把座椅改成7座的話也不為過，后備箱的空間是很大的，后排座椅一放倒都可以在里面睡覺，空間是很富裕的。
配置：顏值非常的有魅力、空間特別的寬敞，動力特別的強勁，所以性價比感覺很好。
動力：動力很強勁，這就是買四驅(qū)的好處，油門十分給力，上坡，越野都完全沒有問題，超車更是不在話下，大眾的發(fā)動機性能口碑一直都很好，也少了很多后顧之憂。
越野：
操控方面，方向盤精準(zhǔn)靈活，此外，途昂X的內(nèi)部設(shè)備也非常豐富，為安全駕駛增加了一層保障，對于新手來說，這也是一個特別重要的點。
油耗：平時基本都在城市用車，路況并不是很好，尤其是我家這條路，經(jīng)常在上下班的時候堵車，市區(qū)油耗基本在11.2升左右，感覺還是有點高了，油價也長得比較厲害，一個月油錢就要800多。
舒適：座椅的舒適性太好了，質(zhì)感非常的不錯，像沙發(fā)一樣。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格37.10萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2359公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是內(nèi)飾設(shè)計，新款中控臺的變化還是挺大的，特別是中控臺的顯示屏從平面改成了立體的，而且尺寸也更大了。
缺點：最不滿意的地方也是主要有兩點，一是內(nèi)飾我不是很喜歡，二是油耗有點高了。
外觀：途昂x的外觀大氣硬朗，給人一種安全的感覺，車頭十分霸氣，引擎蓋的線條凸起，特別強勢，前后都是LED大燈，點亮后非常好看，車身側(cè)面的線條很流暢，溜背的造型很有運動感，尾部的字母顯得車非常的高檔，20寸專屬運動輪轂帶紅色卡鉗，使得這款車更加的威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：新款的途昂X變化最大我認(rèn)為就是內(nèi)飾，款的內(nèi)飾更加注重科技全新運動方向盤快捷按也從之前的物理按鍵改了觸控按鍵，全新的液晶儀，中控屏幕也改為懸浮式，之前的物理檔把改為了現(xiàn)在電子檔看起來更加簡約漂亮，車子前臺平面紋理亮面的設(shè)計看起來更加有科技感在夜間氛圍燈映襯下更加美觀。
空間：空間方面，車內(nèi)空間比較寬敞，自己身高不算高，坐進去不會感到局促，甚至還能夠蹺二郎腿，車的后備箱空間也很大，平時用不了那么多的地方，只有自駕游的時候，能夠輕松放下全家的行李。
配置：性價比我自認(rèn)為還可以，我訂車的時候還沒有優(yōu)惠，實在太喜歡途昂X了我也沒多糾結(jié)優(yōu)惠的事情，同價位里途昂X的顏值絕對是排前5的，配置方面性價比還可以，對比過凱迪拉克的XT5，同配置里是途昂X會便宜點，而我也不擔(dān)心大眾的品控問題，德系大廠質(zhì)量肯定不會差。
動力：動力上很強勁，2.0T排量的發(fā)動機和這個車四驅(qū)的性能，起步和加速都很有勁。
越野：
途昂X的操控還是很簡單的，方向盤也比較輕盈，不會感覺很累，握著也很舒服，而且方向盤還有加熱功能。油門基本上給多少回應(yīng)多少，剎車的靈敏性也是非常好的，就是停車的時候需要稍稍注意，畢竟是個大家伙，但是他有360全方位倒車影像這點也不需要太過操心，多操練一下，基本上不會有太大的問題。
油耗：油耗正常，不高也不低，追求十分省油的車友可以繞行，畢竟四驅(qū)發(fā)動機也是需要汽油提供動力的，好在它的耗油量不是很大，完全在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：我覺得大車坐著真的是特別的舒服，底盤高，空間大，新款的內(nèi)飾做工也是比較好，真皮座椅做工比較好，不軟不硬的，特別的舒適，我買的這個配置前排還有手機無限充電，特別的方便，前排座椅還有加熱通風(fēng)，配置特別的豐富。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 瀘州
裸車價格38.15萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我感到滿意的地方有兩點，第一是的途昂X的外觀，從車頭看去你會發(fā)現(xiàn)途昂X比較方正但是同時線條感和棱角分明，大燈和進氣格柵融合在一起同一個水平線看起來車子神韻霸氣穩(wěn)重，進氣中網(wǎng)和R字標(biāo)識和下方黑色包圍以及熏黑色的21寸輪轂以及尾部4MOTION標(biāo)識讓車子更有運動感。第二是內(nèi)飾新款的途昂X變化最大我認(rèn)為就是內(nèi)飾，款的內(nèi)飾更加注重科技全新運動方向盤快捷按也從之前的物理按鍵改了觸控按鍵，全新的液晶儀，中控屏幕也改為懸浮式，之前的物理檔把改為了現(xiàn)在電子檔看起來更加簡約漂亮，車子前臺平面紋理亮面的設(shè)計看起來更加有科技感在夜間氛圍燈映襯下更加美觀。
缺點：我不滿意的是車內(nèi)氣味比較重，孩子們不能接受，一開始，他們會暈車，新車總有點異味，這是可以理解的。
外觀：外觀是個亮點的地方，大5座SUV真的很好看，很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：途昂X的內(nèi)飾相對于之前的老款變化很大，之前老款的設(shè)計的比較簡約有些保守，新款的途昂X的內(nèi)飾內(nèi)飾更加年輕時尚具有科技感，從之前平面的中控屏改為了現(xiàn)在懸浮屏幕同時集成了空調(diào)溫度的調(diào)節(jié)，同時升級了全新的液晶儀表更加漂亮和觸控的方向盤快捷按鈕，之前的物理檔把也變成了現(xiàn)在的檔子檔把，駐車當(dāng)和其余的檔位進行了分離，做工也相對之前更加的精致。
空間：途昂X的空間那是沒話說的，接近5米的車長，不管是第一排空間還是第二排都是特別的寬敞，第二排我坐進去腿部離前排的空間都會有4個左右的拳頭，腿部也可以自由伸展，還是比較滿意的，后備箱的空間不管是高度還是深度，都很大，出去釣魚特別適合。
配置：價格是將近36萬，這個價格對于這款車來說我覺得不貴，性價比很好。
動力：動力是肯定不錯的，動力配置我覺得比較帶勁，2.0T的排量 7擋濕式雙離合 四驅(qū)，最大馬力達到220Ps，加速和起步上給我感覺都很有勁。
越野：
短短的時間使用這個車操控感還是很不錯的，方向盤使用輕盈，轉(zhuǎn)向方便。
油耗：市區(qū)綜合油耗11個油以上，現(xiàn)在在車上基本都開著空調(diào)，堵車一點就不止11個油了，表顯隨時超過12，2.0排量加2噸的車中就注定途昂X是一輛油老虎，高速比較省油，城市代步成本就略高了。
舒適：舒適性的話這款車不會讓你失望的，個人體驗過是真的好啊，不論是前排坐起還是后排都比較軟的，它不是那種陷進去的軟，軟硬適中的感覺非常的舒適，在一個是它的底盤高就算凹凸不平的路段都少輕松通過而且還不顛
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