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途昂X
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.95萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車子的動力和外觀了，從哪個角度看都能有很優(yōu)秀的辨識度，犀利的大燈，做工就如炯炯有神的大眼睛似的，還有發(fā)動機是渦輪增壓的，很帶勁啊，不管是什么路況都能動力充沛的上路。
缺點：總得來說最不滿意的就是途昂X的發(fā)動機啟停功能，首先這個功能對于我來說特別雞肋，每次熄火重新啟動，車輛就默認打開，然后每次都要手動去關(guān)閉這個功能，老款直接一鍵就關(guān)閉了，現(xiàn)在新款還要到大屏里面才能關(guān)閉。
外觀：途昂X屬于耐看型，審美上比較能迎合我這種三十多歲的男人，外觀上有商務范也有霸氣感，就因為SUV體積夠大，視覺上就挺有氣勢的，大眾車在顏值上都比較低調(diào)，但同時外形的設計不會太老氣，現(xiàn)在我是越看越順眼，非常喜歡途昂X的大燈和尾燈，轉(zhuǎn)向燈也都挺好看的，辨識度就看燈了，而途昂X和普通途昂最大的區(qū)別就是一個會有點溜背，一個就比較方正一點，所以兩款選擇我才會買途昂X，好看又不過時。
內(nèi)飾：三幅式多功能方向盤看起來很精致也很實用。10.2寸的全液晶儀表盤不僅科技感爆棚，顯示內(nèi)容也很豐富。30色的車內(nèi)氛圍燈可以通過中控屏隨意調(diào)節(jié)，不僅好看還好玩。副駕駛中控面板質(zhì)不錯很高級，電子檔把同樣科技夢幻�？傊�，途昂X的整個內(nèi)飾風格比較科幻時尚，用料做工都很不錯。
空間：空間上我覺得還是比較合適的，因為用起來給我的感覺是比較充足的，基本上感覺夠用吧，后備箱的話也還行。
配置：性價比還可以，無論動力配置等等，也對得起這個價位，內(nèi)飾的豪華感也提升不小，這一次的改動挺漂亮的符合自己的要求！這個價位的四驅(qū)在再加上大眾的黃金動力380.也可以沒事去越野下問題不大。
動力：四驅(qū)的動力很不錯，爬坡能力杠杠的。加速也很給力。
越野：
方向盤是電子助力，轉(zhuǎn)向很輕盈，對于這么大的車身來說，開著不顯得笨重，高速過彎的時候，車的側(cè)傾不大，車身很平穩(wěn)
油耗：油耗有點高，加滿只夠我跑半個月二十來天，之前開的車可以跑一個月左右。
舒適：懸掛稍微硬了一點，乘坐感總體上是很不錯的表現(xiàn)。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.25萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡它的外觀，前臉霸氣威猛，動力充沛，推背感很強，空間超大，坐在后排很舒服，后排做三個人，很寬敞，一點也不擁擠
缺點：開車到現(xiàn)在已經(jīng)有將近小兩個月了，不過個人感覺這款車還是。各個方面都挺滿意的，沒有需要吐槽或者是不滿意的地方。
外觀：這款只有灰色沒有純黑色有點遺憾，不過樣子很好，也很運動，很時尚。
內(nèi)飾：采用懸浮式的12寸中控大屏，科技感強，還帶智慧語音功能，
空間：我身高175，頭部空間很充足，中央扶手高度可調(diào)，內(nèi)部儲物空間很大，兩側(cè)門上也有很多的儲物空間，放水杯什么的很方便，后排的腿部空間超大，坐在后排，翹個二郎腿都沒問題，
配置：性價比還是比較高的，車輛的總體性能還是比較好的，而且大眾的車基本上維修保養(yǎng)都比較便宜，而且質(zhì)量也比較好
動力：這個車是2.0T的高功率發(fā)動機，220匹馬力，350的扭矩，百公里加速也就8秒左右，匹配的7速濕式變速箱，換擋平順，沒有頓挫，車自重兩噸，跑高速底盤非常非常穩(wěn)
越野：
不是他的變速箱調(diào)教的非常細膩，轉(zhuǎn)向手法感覺非常的精準，輕盈。2.0的發(fā)動機響應迅速，而且它的換擋特別平順，底盤三分靠結(jié)構(gòu)，七分靠調(diào)教，這款車子的底盤是獨立懸架，無論是家用還是商務，乘坐舒適感是極品。8種駕駛模式可以根據(jù)路況隨意調(diào)節(jié)，讓我的日常出行隨心所欲。
油耗：新車磨合期在加上有時候暴力一點點，現(xiàn)在的油耗在12-14左右樣子，表顯也就參考參考，實際也沒有測過，多多少少新車磨合期側(cè)也就看看玩，當然了這么大的車也就沒有很在乎油耗了，動力滿足我了很好了
舒適：舒適性確實也是挺好的，因為這款車的舒適感確實很棒，開起來也舒服，隔音效果也很好。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格34.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的空間了，而且這款車特別安全。
缺點：車身大，安全強度好，相應的是費油了，油耗讓我不是很滿意。
外觀：外觀的設計絕對是非常大氣的，這款車的整體外觀設計非常的好看，我對它的顏值還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計平淡無奇，用料的話一般，硬塑料使用的還是比較多， 不過它的做工還是挺扎實的。
空間：空間特別大，里邊特別寬敞，后排不坐人還可以放倒空間很大。
配置：中大型SUV里面，性價比還是比較不錯的。途昂X應該是家用或者商用都比較可以的車吧。外觀時尚大氣，內(nèi)飾科技感滿滿，雖然目前還是沒有什么優(yōu)惠的，但是這個車子的空間、性能和舒適度這些都是比較好的，你不說我不說，美女可能以為我是豪車呢。以后工作開出去體面，團建帶小伙伴出去舒服自在，一個人出去也比較好招人喜歡，關(guān)鍵是辛辛苦苦掙來的錢買的，就很欣慰。畢竟不是所有人都有機會在經(jīng)濟條件允許的情況下買到自己喜歡的東西，我努力賺錢不讓自己留下遺憾。
動力：排量大，超車無壓力，完全不會擔心動力問題。
越野：
手機互聯(lián)功能不是很好，使用的時候老是容易掉線。
油耗：油耗方面感覺稍微高了點，，平時市區(qū)跑的比較多，目前油耗11個多，有點費油了心疼。
舒適：坐的高看的遠，自然開起來就舒服，空間大，坐的人也舒服的，再加上一些科技化配置，舒適性就非常高了
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格33.35萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼就被這車給震撼了，雖然我不是大塊頭，但人性里總有喜歡酷酷的感覺存在，黑色途昂就是這樣勾起嗯我內(nèi)心隱藏的那種潛質(zhì)的，不論其他，外形征服了我。
缺點：懸掛硬開長途或者走坑洼路段實在是太顛簸了。
外觀：前臉霸氣穩(wěn)重，搭配R-line的運動套件看起來更有型，更換的新logo也讓整個前臉看起來更加簡練。車身側(cè)面肌肉感滿滿又透露著一絲絲的時尚和動感，我選的紅色，感覺又浪又有型，讓我心動到不行啊。美中不足就是沒有點亮式的logo和貫穿式尾燈，這點有點難過。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來很舒服，科技感也并沒有落后。
空間：途昂七座和途昂X五座，我選擇了五座的途昂X，因為用不上七座，可是卻擁有七座的空間，你說大不大呢，不管駕乘空間還是一些儲物的都很棒
配置：經(jīng)過我親戚的推薦，我對途昂X的印象也挺好的，再加上平時的駕駛中，會覺得非常的舒服，所以車子的性價比還是挺高的。
動力：已經(jīng)買到了高功率版本，但是還是沒有原來v6那一款帶勁，正常市區(qū)開沒問題
越野：
操控手感挺靈活的，我覺得基本上你在上手的時候就會開吧，反正幾乎是沒有什么特別難的一個感受的。
油耗：市區(qū)里面開百公里，大概就需要10.5個油左右，對于這樣的發(fā)動機已經(jīng)算是比較省油了。
舒適：座椅舒適度，然后隔音，我覺得都挺好，座椅的話還是比較偏硬，但是挺寬大，挺舒服的
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格34.65萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程547公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的空間和外觀吧，從側(cè)面看整體它是加長的，雖然加長了些但是協(xié)調(diào)性還是比較可以的，我買的是330 TSI兩驅(qū)舒適的，動力是完全OK的，車內(nèi)的空間利用率很高，我坐在后排腳下和頭頂?shù)目臻g都很寬裕，整個車開起來的感覺非常扎實，不飄不晃，發(fā)動機的響應速度也是很迅速的
缺點：內(nèi)飾塑料感強，剛開回家的時候車內(nèi)異味很嚴重，買了十多袋炭包，平時開窗通風才感覺好些
外觀：途昂X的外觀風格比較保守，車身線條粗獷欠缺優(yōu)美的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都很細致，沒有異味，乘坐舒適度高。
空間：空間很大，儲物空間充足后備箱容積也很大。
配置：期初就是想買個動力強安全性好的車子，現(xiàn)在如愿以償了。
動力：渦輪有點遲滯，但是后續(xù)動力上來了，動力反應明顯好很多。
越野：
車子的操控性還是不錯的，特別是在駕駛的過程中,能夠體驗到車輛的靈活性，轉(zhuǎn)向也精準，車子開起來非常順手。
油耗：我購車不到兩周行駛了200公里，綜合油耗10.1L算正常范圍。
舒適：舒適性不錯，空間大座椅柔軟長途乘坐不累。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格34.05萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最折服我的，霸氣威猛。特別是溜背的造型看起來更具有運動感，還有就是超大的空間，符合我對中大型SUV的預期。
缺點：當然，雖然說沒有特別不滿意的地方，但是一些小的瑕疵他也是會存在的，就例如說這個車子剛回來的時候，味道其實比我想象中還是稍微大了一點的。
外觀：途昂X的外觀造型是評價很高的，車頭高昂，車身雄壯，側(cè)身腰線硬朗，肌肉感十足，給人結(jié)實、安全的感覺。溜背造型更加動感和時尚，前后都是LED矩陣式燈組，點亮后多種組合燈光，非常實用好看，個性十足。20寸大輪轂保證了通過性，也使得車身更加威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分就感覺過于簡單了，基本上沒有什么變化。
空間：空間是途昂X的亮點之一，五星評價還是很客觀的。車身尺寸寬大，軸距2980mm超越同級，前后排空間都超級夠用。尾箱容積也很大，放置常用物品絕對沒有問題，車門上多層儲物格放點東西都很方便。
配置：啥叫性價比，三十多萬的SUV配置都齊全，什么都有了就是高性價比。
動力：途昂X的發(fā)動機動力表現(xiàn)很好，行駛中也不會覺得笨拙。
越野：
高速過彎基本沒有側(cè)傾，在高速駕駛感覺穩(wěn)得一批，安全感強。
油耗：油耗我覺得算正常，但是還是稍微有點偏高，畢竟是新車，如果可以一直穩(wěn)定在這個油耗就不錯
舒適：舒適覺得不行，胎噪聲音挺大的，需要進行改觀。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格32.75萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾途安X這款車屬于上汽大眾車型里面的中大型SUV，搭載的一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最高馬力達到220匹，絕對是這個車型里面馬力最強的，7檔的濕式雙離合變速箱配備的這款發(fā)動機還是挺完善的，沒有什么頓挫感開起來也都非常的舒服，并且這款車的空間也都非常大，車長4917屬于中大型SUV的尺寸，并且軸距也都非常長，這款車的車身結(jié)構(gòu)是5門5座SUV跨界型車風格，還是挺時尚的。并且這款車的操控性也都非常好，再加上發(fā)動機質(zhì)量很好，發(fā)動機動力表現(xiàn)還是挺強勁的。選車的時候一定要選擇一臺動力強勁的車型。
缺點：車是真大，坐著也確實高，看的也遠，但是油耗也是真的不小，雖然說這么大車不能報抱太美好的念想，但花錢加油的時候還是很肉疼的，還有就是操控性方面，也不知道是不是我個人感覺，換擋會有輕微頓挫感。
外觀：外觀上我覺得有點中規(guī)中矩，它的外形樸實無華，但從骨子里散發(fā)著一種野性，毫不矯揉造作的樸實外形，一切以實用為主。炫酷的話可能達不到，整體設計的偏硬朗的造型，看上去比較方正，比較適合穩(wěn)重型的，一輛車的外形設計可以不那么出眾，但是絕對不能丑，第一眼看著不順眼，其他方面也就沒有興趣了解，這款車第一眼看著還是很吸引我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾設計風格比較簡單，按鍵合理輕巧，沒有那么多復雜的功能。
空間：途昂X的車內(nèi)空間利用率還是挺高的，換擋桿下面是懸空的，我媳婦兒經(jīng)常把包放那兒，小孩的玩具也能放挺多的，車門這些地方也能放一些小物件。乘坐空間挺寬敞的，值得一說的是，這次后排地板的中央凸起沒那么高了。尾箱的寬度和高度都比較優(yōu)秀，爸媽看了都要直呼可以。
配置：性價比確實是挺不錯的一輛車子，因為我覺得各方面的表現(xiàn)都還是讓我比較喜歡的。
動力：這款車的動力可以說參加一些小型拉力賽了吧，不夸張的說動力很足，日常生活都是綽綽有余了，小材大用，但是我就是拿來當家用車開。
越野：
開起來還是比較絲滑的，方向盤精準也比較輕，指向性好，手感不錯看起來也很有性能車的樣子。雖然車子挺大的，但是車身穩(wěn)定性做的很好，車速快的時候也很穩(wěn)，開起來也沒有笨重的感覺，踩油門提速很平順，剎車也很靈敏，一些輔助駕駛的功能也是比較實用的。
油耗：新車才跑500多公里就來發(fā)帖了，按70升7.15的油價算，大概100公里要10個油多，還算可以的，能夠接受。
舒適：皮質(zhì)打孔座椅包裹性很好，軟硬也適中，分區(qū)空間的控制能比較好的照顧到一家老小。隔音效果讓我有些驚喜，平時經(jīng)過一些工廠鬧市什么的也能比較好的過濾掉挺多的，減震也調(diào)教的比較柔和，開起來很穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格34.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款途昂X的顏值，外觀看起來還挺順眼的，外觀大氣、空間充裕，如果后排全倒了，那就是“大床”了，除了在車里站不起來，別無差別了，如果車里有三個人，也不是特別擠主要看一家三口的體重。
缺點：這款車車身比較寬對操控技術(shù)是個考驗，偶爾遭到的小刮蹭會傷到車漆影響顏值的展現(xiàn)。
外觀：整體的腰線是非常的優(yōu)美的，溜背式的造型讓我很是喜歡啊，運動風格，而是那種成熟穩(wěn)重的感覺，但是也不會失風度，像我這種三十多歲的人開完全合適
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格簡單大氣又很有運動感，多媒體功能豐富也比較智能，氛圍燈和發(fā)光的內(nèi)飾面板相呼應，讓整個車看起來很有情調(diào)，晚上比較明顯。
空間：空間是很大的，完全不用擔心這點，我放下一個嬰兒床都沒事，一般車子那放的下嬰兒床啊，那么大一個，后排的空間可以坐下四個人但是交通規(guī)則還是要遵守不要超載，前排司機的位置是最舒服的座椅好像不太一樣吧還是位置不一樣的原因，駕駛起來舒服。
配置：性價比總得來說除了價格有點小貴，油耗有點高挑不出什么毛病來，保養(yǎng)也比較方便。
動力：雖說只有2.0T的發(fā)動機，正常行駛足夠用了，也不是喜歡飆車的人，估計要不是這個排量油耗會更大，自我安慰
越野：
由于以前一直開轎車，突然換了SUV感覺有點不適應，感覺車子高，開起來悠悠的感覺，但好在底盤厚重，操控起來特別輕松。
油耗：油耗屬于理想中的，現(xiàn)在綜合油耗表現(xiàn)百公里10.2個油，也算是個驚喜吧！
舒適：座椅的舒適性整挺好，我?guī)野謰尦鋈ザ碉L他們都說舒服，空調(diào)的分區(qū)溫度控制也比較人性化，這樣以后我有對象了她還能自己在副駕駛調(diào)溫度的。隔音效果很好，音響的音質(zhì)也很好，減震還是比較柔和的，不像有些大車過個減速帶跟開船似的那么晃。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格34.05萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡這個車子的地方，我仔細的考慮了一下，其實各個方面我都挺喜歡的，就是沒有說讓我特別不滿意，特別不可接受的地方。
缺點：由于剛提車又是夏天感覺車內(nèi)的氣味較大，后來買了些竹炭包好點了，只能等時間長慢慢散了
外觀：外觀設計很帥氣，肌肉感很強，腰線設計流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪賭遠比外面更好，內(nèi)飾的精致設計，完美配合外觀，真皮座椅都是可電動調(diào)節(jié)的但是就算不能粘上物質(zhì)，不然就太難看了，還有那種化妝等的設計也很好，這種肯定是女人
空間：后備箱的容積相當大，可以說是同級別第一，之前假期的時候，組織出去家庭燒烤，妥妥的把各種食材和燒烤架，直接全部就拉過去了。
配置：途昂X的性價比還是蠻高的，外形和空間家里人也一至認為途昂X好，而且價格在y預算范圍之內(nèi)，維修保養(yǎng)也方便，車開起來也有面子？，是我們想要的。
動力：我買的是380，前期起步提速個人覺得略微有點肉，可能是車子大的原因，速度起來后超車提速都不在話下。
越野：
動力輸出沒問題，渦輪增壓的有勁給油就走。
油耗：城市道路行駛:在市區(qū)開油耗怎么也得10個油左右，而且必須得加95的。高速路行駛:在高速路上開油耗還可以，速度拉起來了，油耗也就沒那么高了。
舒適：座椅很寬大，乘坐舒適性好，另外，途昂X整體外部隔音較好。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 婁底
裸車價格34.40萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1146公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間，每次去老家探親，我家的瓜果蔬菜自己榨的花生油，都很輕松的放進了后備箱！
缺點：動力雖然好，可是油耗高，車身大，在窄的路段不咋好開，對新手不友好。
外觀：車型比列好，看起來很有男人味，整體也是很時尚動感的設計，畢竟年輕人也會喜歡。車身側(cè)面的線條比較硬朗，看起來很有力量感，這個美中不足就是，感覺和20款的比，沒啥辨識度。
內(nèi)飾：途昂X的內(nèi)飾在大眾體系中已經(jīng)算是很豪華的了，擺脫了以往的塑料感，更多地方實用皮革裝飾和軟塑材質(zhì)，高級感十足。真皮多功能方向盤，液晶儀表盤還有多種模式顯示，大屏中控，而且很多操作按鍵都高度集成或者改成了觸控式的，非常前衛(wèi)和高端的感覺，可以說大眾的誠意之作。
空間：空間大，而且儲物空間也很大，特別是后備箱，6個行李箱不是問題。
配置：這款車的性價比表現(xiàn)還是挺高的，質(zhì)量好作為大眾的品牌，新車有一定的優(yōu)惠，并且保值率特別高，所以買他的朋友也是挺多的，在我們這里經(jīng)常能見到和我同款車型。
動力：加速推背感:我買的是2.0T高功率的，動力非常可以，加速有很明顯的推背感，基本不用深踩油門，在市區(qū)開輕輕一踩就行了。跑高速:在高速上開著很痛快，動力很好。特殊路況行駛動力:SUV底盤這么高，在特殊路況行駛也不會很難走，動力也不差。
越野：
操控方面，由于車身比較寬，但方向盤還是很好的。
油耗：油耗方面，11個左右，這個油耗還是可以再低一些的，以后多跑高速拉拉油耗！
舒適：大眾的座椅屬于偏硬的那種，我比較喜歡，坐著感覺踏實。另外配備了三區(qū)恒溫空調(diào)，各個位置都可以根據(jù)自己的需要條件空調(diào)風量和溫度，非常體貼，在炎熱的夏季再合適不過。途昂X380對噪音的控制很好，跑高速非常舒適，胎噪控制的很好，可能是隔音和材質(zhì)的原因吧。
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