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途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車的主要意圖，也就是想選一輛性能好一點的，它的整體表現(xiàn)是非常不錯的，尤其動力非常的充足，不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，都有特別充足的動力供應(yīng)，只是在市區(qū)內(nèi)行駛，好的動力得不到充分的展現(xiàn)，但是跟上正常行駛的車流很輕松。
缺點：安裝完原廠記錄儀后開空調(diào)儀表臺內(nèi)部會有一些異響，關(guān)了就消失了，找了半天也不見咋回事。這貼膜也太糊弄了，膜有一個劃痕不說，logo居然正在視線前面，無時無刻不在提醒，太尬了
外觀：外觀好看是我身邊朋友都這樣認(rèn)為的，因為大家都說好看才是真的好看，感覺這個車的檔次也是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡約風(fēng)，中控部分挺喜歡，最喜歡中間的收納部分
空間：空間方面車子的后排頭部空間是稍微小了一點，而且腿部的空間也不是很足。
配置：這款車的性價比在同級別車型里算是很高的了，配置動力都很棒。
動力：動力真的要夸獎一下了，對我個人來說，我本來也不是追求激烈駕駛，我主要是上下班代步車，用起來各方面都OK。
越野：
操控比我預(yù)期要很多，首先方向盤的握感不錯，轉(zhuǎn)向非常輕盈，其次指向性非常精準(zhǔn)，底盤懸架的調(diào)校也非常運動，總的來說開起來底盤質(zhì)感還是非常有質(zhì)感，高速超車并線啥的，還是四平八穩(wěn)的。
油耗：我選擇的是四驅(qū)版本，對于油耗這塊沒那么在意，個人喜歡推背感強(qiáng)一點，動力好一點的車。途昂X試駕過后我就很滿意。目前油耗在11個左右，可以接受，還行吧，要讓馬兒跑得讓馬兒吃草的道理我還是懂的。
舒適：座椅是真的很舒服，用料很軟，腰部靠在后面也很舒服，長時間開車也不會腰疼。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格32.75萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對途昂X的外觀設(shè)計是比較滿意的，首先是溜背型的轎跑型SUV看起來很時尚大氣，途昂X帶來的感覺和途昂是完全不一樣的，彰顯了年輕時尚感以及運動感，平時開車出門的時候回頭率都是特別高的。車子雖然很大，但是開起來很容易上手靈活，即使市區(qū)開車的時候也不會感覺很笨重，還有一點就是動力夠用，四驅(qū)系統(tǒng)十分給力，抓地力很強(qiáng)并且提速也是十分快的。
缺點：不滿意的也有，第一個是這個車的隔音，我覺得一般，不太像這個價格的水平，也就是有點跟不上的感覺，我建議以后再多放一些隔音材料吧。第二個，這個應(yīng)該是我的個例吧。我的這個倒車可視我感覺不是很清晰，和我之前的那車比起來，確實模糊很多呢。
外觀：奪目的大燈以及非常霸氣的線條，給人的視覺感受還是非常帥氣的。
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾設(shè)計確實比老款看著要更上檔次，尤其是全新的電子擋吧，和中控導(dǎo)航大屏。
空間：我和媳婦兒都有點胖，一百三四的體重，前后排都能坐，翹個二郎腿不是問題，中控和車門這些地方的小設(shè)計也能裝一些東西，尾箱的空間也是很滿足，目前還沒有塞滿過，就等著過年回家大顯身手了，感覺這次不用怕東西多了。
配置：當(dāng)時我拿下來的價錢很優(yōu)惠，所以我覺得這款車的性價比可以。
動力：動力挺好的，起步很穩(wěn)，在市區(qū)里開非常好，還沒試過出去玩，很期待
越野：
操控不難，方向盤的手感也挺好的，途昂X也沒有想象中的開起來那么笨重，就是車有點大還是需要時間去磨合，不過輔助駕駛的功能還是挺多的，所以開起來也是比較省心和自信。車比較大，地臺也高一點，所以送了我一個電動踏板，感覺多了電動踏板確實上下車都更帥了，不然還怕一下踩不到地會尷尬，而且小朋友上下車也不用那么麻煩了。
油耗：油耗的話很低，對我來說挺節(jié)約錢的，我這一點很滿意。
舒適：空間很大，坐里面不會擁擠，就是座椅有點硬。自帶空氣凈化功能，非常實用，經(jīng)過氣味大的地方，明顯能感覺到凈化的效果。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格32.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：途昂X的空間是最滿意的，車內(nèi)乘坐空間都比較均勻，橫向空間也很好，就算坐滿人也不擠，這種大五座的設(shè)計非常完美。
缺點：最不滿意的地方是剛開始提車的時候車?yán)飪?nèi)飾味道是比較濃烈的，因為我這個人有鼻炎所以剛開始那幾天我用車的時候感覺也確實挺折磨的�，F(xiàn)在就好很多因為那種味道消散了不少。
外觀：途昂X的外觀是很不錯的，這個外觀我感覺還是很運動時尚的感覺。
內(nèi)飾：這一臺途昂X的內(nèi)飾設(shè)計算得上是非常漂亮，全觸摸的設(shè)計看著也是科技感滿滿，但是實際操作起來，我還是更中意物料按鍵的設(shè)計，需要很長一段時間去慢慢適應(yīng)吧。
空間：剛買車真的就想天天出去轉(zhuǎn)一圈才過癮，我的小卡羅拉肯定是沒法比。駕駛空間足夠大，再也不會因為后座坐個身材魁梧的我就要調(diào)座椅了，各種小的儲物空間設(shè)計也是誠意十足，不說大就是夠用!后備箱也沒有太受溜背的影響，依然又深又寬，一般情況肯定是夠用了。
配置：車子的性價比還是比較不錯的，它的安全性可靠，而且在維修方面也比較方便，另外從外觀還有空間的角度，都是我比較贊賞的地方。
動力：動力有種源源不斷的感覺，這一點這個車還是非常有能力的。
越野：
懸架的支撐性很好，這么大的車身過彎也很有信心，駕駛輔助配置比較齊全，開車沒難度。
油耗：油耗談不上優(yōu)秀吧，還可以，平時12-13，跑個高速大概8個左右的樣子，在這個排量里面我是比較滿意的。
舒適：舒適性不錯，空間很大感受不錯，座椅也比較寬大舒適，乘坐是非常不錯，其次行駛過程，底盤懸架支撐不錯，超車并線感覺非常平穩(wěn)。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 九江
裸車價格32.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的空間大，還有內(nèi)飾很有氣質(zhì)。
缺點：排氣的設(shè)計太意外了，沒有任何亮點，整車外觀最想吐槽的就是這個排氣裝飾。
外觀：霸氣側(cè)漏！外觀高大威猛的感覺，給人有種壓迫感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局看上去還是能接受的，布局比較規(guī)整一些，用料挺厚道。
空間：駕駛位很寬敞，后排是兩個孩子的專屬，他們每次坐車都很開心，比老婆那輛大太多。
配置：這款車的配置以及一些主要的性能反饋上所讓我感覺到的都是相當(dāng)不錯的。同級別當(dāng)中橫向比較的話性價比肯定差不了。
動力：提速的時候立馬就能夠起來，超車的時候也是分分鐘搞定，非常暢快的動力感受，讓我覺得有一種強(qiáng)烈的推背感。
越野：
我覺得途昂X的操控比較一般吧，虛位還是有的，車子有點大了，不是很好開。
油耗：現(xiàn)在我正常情況下用車基本上就能夠把油耗控制在10-11個油之間。
舒適：舒適性這塊一點也不賴，座椅軟軟的，減震的效果也是非常好。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀的豁達(dá)以及空間的寬敞，還有非常強(qiáng)烈的安全感，這些都是讓我非常滿足的地方，另外整個車子在動力方面也是非常奪目的，他駕駛輕便快捷，一點都不輸小型SUV的靈敏。
缺點：應(yīng)該屬于內(nèi)飾吧，內(nèi)飾上是真的都被吐槽的一個，那么貴的車內(nèi)飾卻很一般，沒有什么大改變
外觀：相比于途昂，我還是十分滿意途昂X的外觀的，溜背設(shè)計看起來很時尚有運動感，配上黑色的大尺寸輪轂，年輕感一下子就展示出來了。
內(nèi)飾：全液晶設(shè)計的儀表盤加上這大屏，看起來還挺酷的，中控這塊科技感很強(qiáng)，而且感覺很年輕化了，氛圍燈和發(fā)光的內(nèi)飾面板這些也給整個車的內(nèi)飾增色不少。這次內(nèi)飾的用料也很真誠，不論是看上去還有摸起來的質(zhì)感都很有檔次，屏幕也很智能，功能比較全面，音響的音質(zhì)我想的很喜歡。
空間：途昂X的空間還是很好的，最主要的就是乘坐空間很舒服，很寬大，其他的空間就不重要了對于我來說。
配置：性價比就是價格吧，有比較就肯定沒有什么最好。配置方面現(xiàn)在無論是國產(chǎn)還是合資都還不錯，甚至國產(chǎn)配置更高了，相比較合資就是更有品質(zhì)。價格方面我們是能談一千給我五百就不行，雖然超預(yù)算但最終成交我們還是比較滿意的。
動力：動力還是很充足的，起步反應(yīng)很迅速，只要油門踩的深推背感還是很強(qiáng)的，不管是超車還是上坡方面都沒有太大的壓力。
越野：
車身雖然比較大，但是操作一點都不會很難，而且車內(nèi)也有輔助功能可以提供駕駛幫助，方向盤的手感比較輕，轉(zhuǎn)向沒什么虛位，而且還有自動泊車入位功能，對新手都非常的友好，停車都不用擔(dān)心了。
油耗：平均油耗12個油，這幾天有點下降了，不開空調(diào)有信心下降到11內(nèi)。
舒適：皮質(zhì)的打空座椅看起來很有檔次，坐起來也比較舒服，軟硬度適中吧，坐久了不累，而且感覺設(shè)計的還是比較符合我們?nèi)梭w的，以往坐車坐久了就腰酸背痛，還覺得坐車久了都是這樣的，現(xiàn)在自己開了途昂X以后才知道是車的問題。減震調(diào)教的也挺好的，車身穩(wěn)定性好，開起來很穩(wěn)，隔音效果很好，平時就喜歡聽聽音樂和電臺，感覺挺好的，沒什么雜音。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4788公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車我覺得最重要的還是駕駛感受，這方面途昂x沒讓我失望。大空間和全景天窗也是我們比較喜歡的，買房子也都喜歡大的，車其實也是一樣的，給人暢快清爽的感覺。
缺點：吐槽的點也是有的，一個是它的發(fā)動機(jī)啟停功能，我感覺這就是個奇葩的配置；其次是它的空調(diào)區(qū)域，觸控式的面板是真不好操作，還有觸摸式的多功能方向盤，也比較不太適應(yīng)。
外觀：外觀很大氣，很有氣勢，車上的線條能勾勒出一種肌肉感，我覺得是真的特別適合年輕人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我主要是看中實用性。當(dāng)然了，美觀度也是很好的。途昂X的儀表盤也很有特色。座椅材質(zhì)也蠻不錯的。坐上去還很舒服。
空間：前排的座椅都很寬闊，頭頂還有一個拳頭的距離，后排坐滿三個人一點都不擁擠，還有多余的空間，后備箱塞兩三個行李箱是足夠的，平時一家人出去游玩自駕游之類都很放心。
配置：無論品牌、價格或是車輛本身，在這個級別的車型里面，性價比絕對是NO.1
動力：380的動力真的很給力，加上大眾的四驅(qū)系統(tǒng)，不管是高速上提速還是在山路上越野，動力都是源源不斷的，給油就有動力，十分強(qiáng)勁�；乩霞业臅r候再也不會擔(dān)心路況差了，泥濘道路開起來也是如履平地。
越野：
操控這塊，大眾一直不錯，或者說我很習(xí)慣了大眾的操控。途昂X車子雖然大個，但是開起來，是比較輕松的。首先是方向盤不需要大力氣，轉(zhuǎn)向也很到位和精準(zhǔn)，沒有虛位；另外就是換擋也比較平順。還有一個就是底盤很穩(wěn)定，很扎實。這個車還是稍微的偏向運動的調(diào)校，車輛過彎的傾斜度還是比較小的，比很多SUV要好一些。
油耗：油耗有點高380加上是4驅(qū)動力，也能理解，畢竟想要狠強(qiáng)勁的動力肯定會要燃燒更多的燃油。
舒適：這個舒適性還是非常不錯的，駕駛座的座椅對我這種呆在車上時間久的人來說真的特別友好，而且后座也是很柔軟，我們一家人都特別滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.40萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程453公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀了，還有他的空間方面，整體的造型看起來很霸氣又沉穩(wěn)，是我喜歡的類型，而且空間也很大，一家人坐著都不會擁擠，出門很方便。
缺點：對車沒有什么不滿意的吧，就是車比較大，操控起來還是需要時間磨合的，盲區(qū)有點多而且以前也沒開過這么大的車。
外觀：外觀足夠的拉轟，高大的體型很有沖擊感，家族式的前臉也比較耐看，側(cè)身就非常運動了。
內(nèi)飾：整體設(shè)計是很高大尚顯氣質(zhì)，看著就很舒服的感覺。
空間：空間是真的沒話說，我177的個子，160斤的體重，坐在自己駕駛位的后面，輕松翹起二郎腿，甚至還能“葛優(yōu)躺”都沒問題，后備箱更是大的過分，放倒第二排座椅后，就是一張標(biāo)準(zhǔn)的雙人床。
配置：優(yōu)惠力度還算可以，車價定價感覺比較高點了，車型表現(xiàn)是非常不錯的，用車成本也不高。
動力：動力感受還不錯，雖然談不上特別強(qiáng)勁，但是對于家庭用車來說倒也是夠用，即便是滿載情況下，隨時隨地一腳油門下去，動力響應(yīng)同樣非常積極。
越野：
雖然車身是有一點大，但是一點都不影響操作吧，而且在駕駛座的時候視野很不錯，不用擔(dān)心左右兩邊突然來車。
油耗：油耗銷售說能在10個左右，但是我測了測得12個多，有可能是磨合的事，我開車也不是很猛咋，畢竟也是老司機(jī)了，看看過了磨合期油耗怎么樣吧。
舒適：乘坐空間大是舒適的關(guān)鍵，座椅的包裹性也很不錯，軟硬比較適中，長時間乘坐很有優(yōu)勢。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格33.90萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4237公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子空間是最好的，很大的一個空間，家里人的個子都很高，所以買車一定要買一個空間好的，途昂X剛好這點上面完全是可以滿足我的。
缺點：不滿意就是座椅偏硬，要是座椅更軟點就好了
外觀：整個外觀太有吸引力了，高大的車身看上去就很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很規(guī)整，用料很厚道，做工方面也非常的“合資”
空間：空間上這個車很大，坐在車內(nèi)立馬就能感覺到很寬敞的樣子。
配置：整體大眾還是不錯的，底盤穩(wěn)，車身扎實，皮耐操，總得來說還是值得入手的一款車
動力：整體來說這款車的動力是可以的，就是起步的時候慢。
越野：
操控的話的確還是比較不錯，因為之前也沒開過這么大尺寸的車，比預(yù)期好開太多，開起來并不覺得笨拙，因為視野比較好，加上油門剎車也比較靈敏，所以開起來的感覺還是比較靈活的。
油耗：油耗目前看著還行，感覺是不是還能再降點，下次開車再觀察下
舒適：舒適性總體上很好。首先是空間寬敞，家人坐著的話，可以比較不受到約束，比如伸腿啥的都可以滿足，增加乘坐舒適性。另外就是一個，開冷風(fēng)，制冷效果很好，降溫也快。大眾的空調(diào)還是給力。隔音水平一般般。放點音樂要好一些。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.30萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個快要40歲的人了，不過平時也喜歡運動，所以才會看中這款車型。說說途昂X，我是9月下旬剛剛提車的。目前來了快十天了，接近1000公里。要評價這臺車的話，還是有一些感受的。說到最滿意的，第一個首先就是外觀�，F(xiàn)在這個年代，顏值肯定是給人的第一感受。我就是首先看到這個外觀才引起進(jìn)一步的注意的。途昂X的外觀，第一感受就是大和霸氣，從它的前臉就可以看出來，很寬的引擎蓋，看著就魁梧，然是前臉很高，給人很壯實的感覺。第二個最滿意的就是空間，途昂X作為途昂的5座版本，空間幾乎是和7座的一樣大。所以五座的途昂X的內(nèi)部空間就顯得很寬敞。
缺點：這款車的油耗是比較高的，這是這款車比較不好的一個點吧，畢竟這款車的性價比本來是很高的，但是油耗確實是有一點高了，每次去加油都有點心疼
外觀：外觀看起來很霸氣側(cè)漏，側(cè)面的線條都非常的流暢，前臉的大燈設(shè)計也是很有辨識度的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上是真的被吐槽的地方最多的，改革了那么久，還是很大眾！沒有一點時尚感，不過好在我也能接受，車總有缺點的
空間：這臺途昂X的空間感受是真好，我176的身高，坐在我自己駕駛位的后排，隨便翹個二郎腿也非常輕松，我感覺后排過道都能躺個人，后備箱也是非常寬大。
配置：性價比我很滿意。我認(rèn)為這個配置是值得購買的。四驅(qū)版本，高配。后期的維護(hù)費用也不會太高，作為家用車我認(rèn)為還是很不錯。
動力：平時用車在動力方面是我不需要顧慮的，而且現(xiàn)在很多地方的路況都很好。
越野：
車子比較大市區(qū)開起來還是不夠靈活，方向盤是很輕盈的，底盤比較扎實，高速上完全能展現(xiàn)出途昂X的優(yōu)勢了，一個字：穩(wěn)。
油耗：油耗這塊，我回憶了下這段時間基本上是郊區(qū)開得多，12L多的油耗，算是中規(guī)中矩的水平吧。我個人感覺也是比較合理的。城市綜合油耗:城市里面開的話就高了，遇上堵車的時候，15L以上。開空調(diào)油耗:都在開空調(diào)的，熱啊，不開受不了。開冷風(fēng)還是稍微有點影響油耗的。不過，為了涼快，也不擔(dān)心油耗了。哈哈。
舒適：空間大了，乘坐舒適度肯定也是可以的，隔音也不錯
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格32.60萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這個車的外觀了，整個車很高大，車子一看就覺得很豪華。
缺點：最不滿意的就是這個車的油耗挺高的，加油得比較勤。
外觀：外觀的話還是挺耐看的，年輕人和我這樣的老男人都會喜歡的，霸氣又不沉悶，時尚動感，即使是黑色也能在馬路上的靚仔。
內(nèi)飾：質(zhì)感特別重工尤其是液晶儀表和中控大屏，使用率坐高也最實在，當(dāng)時有看到那個星空板，感覺一下子就low了一個級別，果斷放棄了。
空間：我們一家人都特別滿意這款車子的乘坐空間，前排后排的位置都比較大很充裕，家人乘坐在里面也都是有夸獎過空間方面。而且駕駛的時候我能把腳完全伸開，駕駛座的空間還是很重要的。
配置：個人感覺這臺車的性價比非常不錯，無論是品牌還是品質(zhì)我都挺滿意的，這個價位里面，這樣的外型加上這么寬敞的大空間，滿滿的性價比呀。
動力：動力很好，起步超車都挺快的，我選的是380的所以動力很充足。
越野：
方向盤非常的輕巧精準(zhǔn)，電子助力根本不用費力就能輕松駕馭。剎車系統(tǒng)非常靈敏，4驅(qū)自動切換，不用擔(dān)心。
油耗：我感覺途昂X的油耗是比較高的，現(xiàn)在的油耗確實有點不能接受，12個多的油耗，還是比較燒油的。
舒適：車身隔音效果做的還是比較不錯的，在跑高速的時候車速上到100左右車內(nèi)才會有一些噪音會被聽到。
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