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途昂X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性?xún)r(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（45）+1缺點(diǎn)：
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途昂X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格35.25萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4052公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這車(chē)子的舒適性了，座椅很軟和，空調(diào)制熱很及時(shí)，制冷得等到明年夏天看看了，現(xiàn)在還用不到，音樂(lè)再一開(kāi)，這小日子就無(wú)敵了，出門(mén)有車(chē)想去哪里都可以，動(dòng)力和空間也不錯(cuò)，絕對(duì)是一個(gè)款值得入手的座駕。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是大眾途昂X除了油耗有點(diǎn)高，稍微有點(diǎn)費(fèi)油以外，其他沒(méi)有什么缺點(diǎn)，油耗就是超出了預(yù)算，如果各方面這款車(chē)確實(shí)有點(diǎn)超預(yù)算了，12~13升難以接受。
外觀：我買(mǎi)途昂X就是沖他的外觀去的，而且老婆孩子也特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是中控的大屏幕，很多功能都集中在上面，看起來(lái)很高級(jí)，操作起來(lái)也很方便。異味異響:新車(chē)還是會(huì)有一些異味的，平時(shí)多通通風(fēng)，也買(mǎi)了一些去異味的東西，現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
空間：車(chē)子的軸距不錯(cuò)，所以空間夠用的，乘坐滿(mǎn)員都不擁擠，后備箱大。
配置：性?xún)r(jià)比我感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)，車(chē)子顏值高，動(dòng)力足，駕駛感受不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)悍，我非常喜歡這個(gè)四驅(qū)的性能，起步和加速都特別的有勁。
越野：
輔助操控方面比較豐富，而且搭配功能都是實(shí)用性很高的，全車(chē)配置的安全配置一樣不落下。
油耗：這款車(chē)現(xiàn)在的缺點(diǎn)就是它的油耗有點(diǎn)高，超出了預(yù)算，我感覺(jué)它的油耗在13升左右確實(shí)比想象的要高一點(diǎn)。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是蠻好的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)，挺舒服的，沒(méi)有什么延遲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 臨滄
裸車(chē)價(jià)格36.85萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂x的空間很大，畢竟車(chē)身長(zhǎng)度接近五米。坐滿(mǎn)五個(gè)人，一點(diǎn)都不用擠，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速很給力，動(dòng)力很足，只要舍得踩油門(mén)，那就是杠杠的
缺點(diǎn)：大眾車(chē)子的造型有點(diǎn)爛大街了，看著挺一般的，我要不是資金受限我還真的考慮換別的呢，不過(guò)話(huà)說(shuō)話(huà)來(lái)，車(chē)子的顏值也沒(méi)有啥大用處，畢竟它的舒適性高了就可以了，還有就是它的內(nèi)飾里面有異味，這個(gè)需要散味處理個(gè)一周時(shí)間，問(wèn)題也不算嚴(yán)重了。
外觀：不同的人看車(chē)子的觀點(diǎn)可能都不太一樣，我覺(jué)得一輛好看的車(chē)子這是非常必要的一個(gè)點(diǎn)，可能有些人覺(jué)得外觀可能過(guò)幾年就不時(shí)髦了，但是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的這種高端的感覺(jué)是多少年之后也都會(huì)比較流行，也會(huì)覺(jué)得比較帥氣的，至少我是這么認(rèn)為的。
內(nèi)飾：真皮的方向盤(pán)，真皮的座椅材質(zhì)，用料很講究，車(chē)內(nèi)的豪華感和檔次都在線，12英寸的中控屏，也是恰好好處，沒(méi)有像有的車(chē)子過(guò)于追求大屏幕而顯得突兀。Type-C接口數(shù)量充足，可以滿(mǎn)足各種充電需求。
空間：空間那肯定是非常的大，這都不用去質(zhì)疑，那么大的塊頭，如果空間不足那怎么會(huì)呢！
配置：我特別認(rèn)可這輛車(chē)子，反正我覺(jué)得車(chē)子在綜合實(shí)力方面是不容置疑的，也是能夠讓人覺(jué)得很完美的車(chē)子，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：途昂X搭配的動(dòng)力是渦輪增壓2.0的動(dòng)力排量了，日常車(chē)子加速起步階段都是表現(xiàn)很好的，畢竟是搭配了渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)了，這個(gè)還是給力的。
越野：
這款車(chē)的操控性偏差了一點(diǎn)，因?yàn)樗较蛴悬c(diǎn)重，再加上車(chē)身比較大，出行停車(chē)也是一個(gè)問(wèn)題。
油耗：油耗就這樣還是比較高的，平時(shí)都基本在市區(qū)駕駛，高速跑的也比較少，油耗一直降不下來(lái)。
舒適：NVH方面，靜態(tài)不錯(cuò)，不過(guò)動(dòng)起來(lái)就不是那么回事了，胎噪大！發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格37.45萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方，途昂x的空間真的夠大，我1.85米的身高在前排坐著也很寬松。方向盤(pán)打起來(lái)也很順手駕駛感受特別得好。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也是有的，目前就是覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，中控大屏設(shè)計(jì)的有點(diǎn)浮夸，感覺(jué)那種塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，而且因?yàn)檐?chē)內(nèi)軟包都是皮質(zhì)的，現(xiàn)在冬天上車(chē)也不太會(huì)開(kāi)窗戶(hù)通風(fēng)，新車(chē)味道一直有，散味散的很慢，老婆有點(diǎn)暈車(chē)，每次坐我車(chē)都會(huì)有點(diǎn)不舒服
外觀：車(chē)子的外形真的很好看，而且又特別的有實(shí)力，在質(zhì)感方面做的還是比較不同的，非常的有型，而且也特別有不一樣的那種感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀形成了內(nèi)外兼修，細(xì)節(jié)方面把握的非常好。
空間：空間不錯(cuò)，畢竟車(chē)身長(zhǎng)度接近五米，后排坐三個(gè)人完全不會(huì)感覺(jué)到擁擠
配置：這一款的途昂X我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很可以的，畢竟這輛車(chē)子的操控性還是挺簡(jiǎn)單的，雖然他的體格比較大，但是要操控起來(lái)卻并不困難，而且這輛車(chē)子的動(dòng)力也很不錯(cuò)，無(wú)論是作為日常家用車(chē)還是跑高速的時(shí)候，動(dòng)力輸出都非常的流暢且充沛，所以我覺(jué)得這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)，買(mǎi)回家是不虧的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)的，起步爆發(fā)力不錯(cuò)，提速起來(lái)也很給力。
越野：
途昂X這款車(chē)雖看著比較大但實(shí)際駕駛起來(lái)給我的感覺(jué)還是比較容易上手的，首選是車(chē)子的方向盤(pán)比較輕盈轉(zhuǎn)彎半徑比較小過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身也比較穩(wěn)重，配置了抬頭顯示查看車(chē)速信息不需要再低頭。
油耗：油耗平時(shí)在市區(qū)開(kāi)至少也要是10個(gè)油，如果交通比較擁擠的話(huà)走走停停油耗在11個(gè)左右，如果天氣比較熱在大開(kāi)空調(diào)油耗在12個(gè)左右，感覺(jué)有些偏高了。
舒適：座椅設(shè)計(jì)寬大厚實(shí)，坐上去很柔軟很舒服，對(duì)身體有很好的包裹。車(chē)內(nèi)噪音:隔音表現(xiàn)很不錯(cuò)，日常勻速行駛車(chē)廂里很安靜，就算跑高速也不會(huì)覺(jué)得吵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格36.65萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的外觀非常硬朗，設(shè)計(jì)感相當(dāng)棒，我非常喜歡這種風(fēng)格，車(chē)子看上去非常高大又威武。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的地方就算比較高的油耗，這個(gè)油耗感覺(jué)不是很經(jīng)濟(jì)。
外觀：全車(chē)外觀設(shè)計(jì)感很美，我特別喜歡途昂X的側(cè)顏設(shè)計(jì)感，側(cè)顏設(shè)計(jì)屬于運(yùn)動(dòng)型SUV的車(chē)型設(shè)計(jì)，而且全車(chē)的細(xì)節(jié)部分處理的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還很不錯(cuò)的材質(zhì)，我特別喜歡這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾采用的主題顏色就是兩個(gè)顏色，看起來(lái)不會(huì)視覺(jué)疲勞
空間：空間是真的大，后排蹺二郎腿還有空余空間，空間沒(méi)毛病，
配置：性?xún)r(jià)比部分不錯(cuò)的，無(wú)論是價(jià)格還是性能都是很合適我的，而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還送了電動(dòng)踏板還有保養(yǎng)
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0的，動(dòng)力是非常強(qiáng)勁，平時(shí)起步的時(shí)候速度非常快，爬坡的時(shí)候就可以感覺(jué)到它與其他車(chē)動(dòng)力有很大的不同。
越野：
方向盤(pán)帶有助力。爬坡還有越野都沒(méi)問(wèn)題，底盤(pán)很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：油耗方面相當(dāng)驚喜，跑高速平均9個(gè)油左右，市區(qū)堵車(chē)13個(gè)油左右，沒(méi)想到這么重的車(chē)平均油耗能控制在11個(gè)左右，估計(jì)跑完磨合油耗還能再降一點(diǎn)。
舒適：途昂X的座椅做坐起來(lái)感覺(jué)比較柔軟對(duì)身體支撐和包裹性也不錯(cuò)，空間是前后分區(qū)的不同位置的乘客可以調(diào)節(jié)不同的溫度，車(chē)子減震有些偏硬平時(shí)過(guò)一些減速帶或者坑洼不平的路面時(shí)顛簸比較明顯車(chē)子有沉悶聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格38.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)看了挺多的車(chē)子，感覺(jué)不同的車(chē)子都有不同的魅力，都有不同的那種實(shí)力，這輛車(chē)子它其實(shí)最好的地方就在于它的動(dòng)力表現(xiàn)非常的強(qiáng)勁。它起步加速的時(shí)候特別的迅猛，而且一點(diǎn)都沒(méi)有那種遲鈍的感受。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是這款車(chē)它的操控感不是特別好，因?yàn)檐?chē)子有點(diǎn)大，所以在出現(xiàn)停車(chē)包括轉(zhuǎn)向的時(shí)候確實(shí)不是很靈活。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較大氣，車(chē)子顏值也挺高的，外觀做工包括外觀的整體風(fēng)格都是比較相對(duì)的，我是一臺(tái)豪車(chē)。
內(nèi)飾：我也看過(guò)網(wǎng)上的一些評(píng)測(cè)，好像車(chē)機(jī)是不太流暢，但是我這臺(tái)用著挺流暢的啊，也沒(méi)有不跟手的情況，并且系統(tǒng)邏輯簡(jiǎn)單，容易上手。
空間：途昂X從外觀尺寸看它的整體造型比較大，內(nèi)部空間也是肉眼可見(jiàn)的很大。后排乘坐空間寬敞，不管是大塊頭還是胖子乘坐進(jìn)去都算比較寬松，在日常叫家用來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
配置：購(gòu)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度很好，買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的很開(kāi)心，售后服務(wù)還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，感覺(jué)也不會(huì)很差�？偟膩�(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也非常好，車(chē)子提速也挺快，沒(méi)有一點(diǎn)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)很有勁，提速特別大。
越野：
方向盤(pán)操控起來(lái)很順手，不輕不重，單手操控也是很簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)向的話(huà)，指哪打哪，非常的聽(tīng)話(huà)。
油耗：我自己開(kāi)車(chē)就是比較注意車(chē)子油耗高低的，途昂X的車(chē)型雖然大了一點(diǎn)點(diǎn)但是發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油技術(shù)很好，我平時(shí)車(chē)子百公里油耗才8.8L，對(duì)比來(lái)說(shuō)很是節(jié)約了。
舒適：大車(chē)空間杠杠的，舒適性也大大提升了，座椅軟硬適合，調(diào)節(jié)方便，減震系統(tǒng)比較硬。這一點(diǎn)，SUV的通病了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.95萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途昂X這款車(chē)它的顏值真的是挺高的，外觀的設(shè)計(jì)比較漂亮，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于比較大氣的車(chē)型，通用X有著很高的顏值，并且它的動(dòng)力也非常好，車(chē)子提速挺快的，也沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的動(dòng)力不足的情況，整體來(lái)講這款車(chē)很值得入手，品質(zhì)各方面都不錯(cuò)，性能各方面挺優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看的話(huà)最不滿(mǎn)意的地方也是有的，車(chē)子的油耗稍微有點(diǎn)偏高，可能日常使用的話(huà)感覺(jué)再磨合一段時(shí)間才能更好。
外觀：這輛車(chē)子的體格其實(shí)是很大的，它畢竟是一輛中大型的SUV，所以從它的外表上看上去可以感覺(jué)到它非常的磅礴，所以我對(duì)這輛車(chē)子的體格比較滿(mǎn)意，但是我覺(jué)得它的車(chē)漆不好，車(chē)子上能看到不少的劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較年輕化，內(nèi)飾的做工還是挺時(shí)尚的。
空間：我們家一共有四口人，我和我老婆，還有兩個(gè)孩子，途昂X的空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)是足夠使用了，我身高178公分，坐在前排很寬敞，頭頂有充足的余量。排腿部空間很優(yōu)秀。
配置：這也是經(jīng)過(guò)不斷對(duì)比才出手的，我覺(jué)得很合適我目前的需求，適合的自然性?xún)r(jià)比也就是高的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺突出的，起步不會(huì)墨跡，高速上面能開(kāi)出來(lái)速度和激情。
越野：
途昂X的10檔手自一體變速箱換擋很積極，檔位間銜接也比較平順，給我留下的很好的印象。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度不輕不重，有很好的回饋，指向也比較準(zhǔn)確，雖然車(chē)身尺寸比較大，但靈活性也很不錯(cuò)。
油耗：目前我的綜合油耗為10.2升百公里，雖然我認(rèn)為這個(gè)油耗有些偏高，但享受了它強(qiáng)烈的動(dòng)力輸出和大個(gè)子帶來(lái)的舒適的乘坐體驗(yàn)，自然也就得接受它的油耗。
舒適：隔音很好，我自己測(cè)試過(guò)了，在關(guān)閉所有窗戶(hù)后外界的噪音基本上進(jìn)不來(lái)了，而且車(chē)子的懸掛避震也是做得很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格36.05萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途昂X車(chē)換車(chē)的顏值比較高，途昂的車(chē)外觀設(shè)計(jì)比較精致，車(chē)子設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，并且我這個(gè)顏色也是我們現(xiàn)成的手臺(tái)，非常的年輕化，因?yàn)槠綍r(shí)老婆開(kāi)的比較多一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不好的話(huà)，我感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高，一直降不下來(lái)。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)感十足，顏值也是頂峰之作，無(wú)可挑剔的存在！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了，一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的不是很精致。內(nèi)飾異味也比較大。
空間：空間這一塊當(dāng)然是非常的寬大了，畢竟這輛車(chē)是一輛中大型的SUV嘛，所以我這輛車(chē)子的空間非常大，所以每次公司出去聚會(huì)的時(shí)候都是開(kāi)我的車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比這一塊，必須拿捏的死死的！完美！
動(dòng)力：動(dòng)力特別足，這是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還是一代四驅(qū)的，所以在出行的時(shí)候會(huì)更加的方便一點(diǎn)。
越野：
車(chē)子大，在過(guò)比較狹窄的道路時(shí)，總覺(jué)得視線有些受影響，有些判斷不準(zhǔn)，擔(dān)心一不小心被剮蹭到，其實(shí)在試駕購(gòu)買(mǎi)時(shí)也感受到了它的這個(gè)缺點(diǎn)，誰(shuí)叫我喜歡它這種高大穩(wěn)健的身姿呢，有取就得有舍。好在倒車(chē)時(shí)有360度的全景影像和自動(dòng)泊車(chē)入位的幫助，倒車(chē)這個(gè)麻煩點(diǎn)也就解決了。
油耗：10.9的油耗，畢竟這么大的個(gè)車(chē)子來(lái)，費(fèi)油也是正常。
舒適：車(chē)子的舒適度很高，坐在車(chē)上整體的感受也是比較自在，我特別欣賞這種車(chē)子，坐著特別得勁，也特別有支撐感，不會(huì)覺(jué)得太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格36.10萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款途昂x外觀霸氣，配置大升級(jí)，同時(shí)具有良好的駕駛感受，可城市可越野，游刃有余。最重要的是空間很大，一家人出去自駕游很方便
缺點(diǎn)：1、油耗還是有點(diǎn)高，市區(qū)跑，稍微一堵車(chē)油耗就飆到10個(gè)以上了。2、我喜歡它大氣方正的臉，給人力量和威猛感，但也正是它的這個(gè)優(yōu)點(diǎn)，也帶來(lái)了操控上的不足，總感覺(jué)車(chē)頭前方視線被擋，尤其是遇到比較狹窄的路段，對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)極大的考驗(yàn)，害怕一不小心被刮擦到。
外觀：當(dāng)初選中這臺(tái)車(chē)，外觀也算是吸引我的很大原因之一吧，下格柵的面積很大，顯得臉部更加的大氣、方正，格外氣派，我就獨(dú)愛(ài)這種氣派的感覺(jué)。
內(nèi)飾：相比較之前的大眾設(shè)計(jì)，優(yōu)化了很多。懸浮式的屏幕，操作簡(jiǎn)單，很討中國(guó)人的喜歡
空間：空間這一塊的話(huà)因?yàn)槲移綍r(shí)只要是開(kāi)車(chē)很少乘坐，我身高有182體重160左右坐在主駕的位置將座椅調(diào)整到適宜自己位置后活動(dòng)空間還是比較寬敞的，后排的話(huà)平時(shí)都是朋友和同事座他們反饋說(shuō)空間還是比較寬敞的。
配置：現(xiàn)在回頭看看當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的整個(gè)過(guò)程，包括自己堅(jiān)定不移的選擇這輛車(chē)子，都是一個(gè)非常正確的選擇，這就是我當(dāng)初為什么如此堅(jiān)定的選擇它，因?yàn)樗詢(xún)r(jià)比這方面讓我覺(jué)得非常安心。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊的性能很不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候很帶勁，它的動(dòng)力輸出的暢快感是超出我預(yù)期的，尤其是在高速上開(kāi)的時(shí)候，每次都能讓我感受到那種很暢快淋漓的感覺(jué)。
越野：
轉(zhuǎn)向非常的靈活，方向盤(pán)的手感很好，比一般中大型SUV開(kāi)起來(lái)都舒適，唯一不滿(mǎn)意的就是車(chē)身比較大。掉頭比較麻煩
油耗：這輛車(chē)畢竟是一個(gè)大塊頭，所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就覺(jué)得它的油耗一定不會(huì)太低。結(jié)果沒(méi)想到這輛車(chē)子的油耗還是讓我挺滿(mǎn)意的，因?yàn)樗挠秃暮屯瑑r(jià)位的車(chē)子比起來(lái)其實(shí)還是比較低的，它百公里的油耗也才11.1L左右，再加上我平時(shí)的駕駛習(xí)慣也不是很好，所以我覺(jué)得這樣的一個(gè)油耗真的是很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性還是非常好的，隔音的效果很好，車(chē)子也沒(méi)什么噪音，整體來(lái)講開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靠譜的車(chē)子讓所有人覺(jué)得靠譜的地方就是性?xún)r(jià)比，我感覺(jué)車(chē)子在這個(gè)方面還是最讓人覺(jué)得滿(mǎn)意的，這車(chē)子的價(jià)格實(shí)力真是不容小瞧。
缺點(diǎn)：大眾途昂x的這款車(chē)還有著很不同的優(yōu)點(diǎn)，就是它的空間比較大，車(chē)子動(dòng)力十足，比同價(jià)位的其他車(chē)間空間都要大很多。
外觀：我們一家人都特別喜歡的外觀，大燈的設(shè)計(jì)感也很好。
內(nèi)飾：其實(shí)它在內(nèi)飾方面做的還是稍微有點(diǎn)欠缺，因?yàn)榭赡芤驗(yàn)檫@個(gè)價(jià)位的原因吧，包括成本限制住了它，就覺(jué)得在內(nèi)飾方面做的不是特別的細(xì)膩，有些地方還是會(huì)有點(diǎn)粗糙的，摸上去質(zhì)感不是很好。
空間：車(chē)子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，前后排坐著都很寬敞。
配置：新車(chē)在價(jià)格方面是沒(méi)有什么優(yōu)惠的，對(duì)比競(jìng)品車(chē)型來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不算很高，不過(guò)它的優(yōu)勢(shì)也比較明顯，比如寬敞的空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力，當(dāng)然顏值也是很高的。
動(dòng)力：車(chē)子其實(shí)動(dòng)力做的還算是不錯(cuò)，但是起步加速的時(shí)候就沒(méi)有那么的有勁，感覺(jué)有些時(shí)候還是做的有一點(diǎn)遲緩。
越野：
操控真的是一款車(chē)非常重要的方面，你看不管是方向盤(pán)手感也好，還是其他方面也罷，真的是很重要，這方面真的是非常有信心，絕對(duì)是自信滿(mǎn)滿(mǎn)。
油耗：選擇這款車(chē)的油耗完全是因?yàn)樗男阅鼙容^好，性?xún)r(jià)比還是挺高的，整體的油耗是比較滿(mǎn)意�；旧习俟镉秃亩荚�9個(gè)上下浮動(dòng)，遇到堵車(chē)會(huì)適當(dāng)?shù)母咭稽c(diǎn)。
舒適：行駛過(guò)程一點(diǎn)都不嘈雜，沒(méi)有什么那種特別吵鬧的聲音，安安靜靜的這種駕駛氛圍駕駛，感覺(jué)我很喜歡，包括跟身邊的朋友一起坐車(chē)的時(shí)候，包括我自己平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候，放著小音樂(lè)享受自己的這種個(gè)人的世界還是挺開(kāi)心，挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格35.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是途昂X得外觀和內(nèi)飾了，外觀上途昂X給我的感覺(jué)看起來(lái)比較有肌肉感車(chē)子整體看起來(lái)比較寬有些方方正正的感覺(jué)從車(chē)子前面看去大燈和中網(wǎng)貫穿在了一起，下方黑色包圍讓車(chē)子看起來(lái)也比較有動(dòng)感，車(chē)身側(cè)面線條和輪廓比較飽滿(mǎn)，熏黑色大輪轂搭配上紅色的卡鉗讓車(chē)子更有運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾這一塊我感覺(jué)也是新款途昂X變化比較大的地方，全新設(shè)計(jì)的液晶儀表和懸浮式的中控屏幕，以及小巧的電子擋桿，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也更為運(yùn)動(dòng)上面按鍵改為了觸控式的，燈光調(diào)節(jié)也設(shè)計(jì)成了觸控面板的。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這輛車(chē)子的車(chē)身穩(wěn)定性稍微有一些差，而且這輛車(chē)子的外觀我覺(jué)得油漆不是很好，車(chē)子上有劃痕。
外觀：造型不是我喜歡的款，有點(diǎn)太爛大街了，好在我不怎么在乎這塊。
內(nèi)飾：有時(shí)候感覺(jué)車(chē)子內(nèi)飾設(shè)計(jì)的并沒(méi)有那么的完美，有些小細(xì)節(jié)地方做的不是特別好，還是需要加強(qiáng)一下。
空間：空間比較大，乘坐起來(lái)也挺舒服的，后排空間比較充足，即便是翹二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題，這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是空間大。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)吧，這款車(chē)的辨識(shí)度比較高，顏值也非常的有魅力。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，那么你可以想象一下動(dòng)力有多么的猛，簡(jiǎn)直就是動(dòng)力王，加速起來(lái)力量感十足。
越野：
雖然這輛車(chē)子的塊頭挺大的，但是操控起來(lái)卻比較容易，它的方向盤(pán)也很容易掌握，平時(shí)在拐彎和加速的時(shí)候也沒(méi)什么難以控制的地方，再說(shuō)配置很到位，如有360影像、全速自適應(yīng)巡航等。
油耗：整體油耗自己感覺(jué)還是比較高，目前自己的油耗在12個(gè)點(diǎn)，出行成本還是比較大。
舒適：舒適性方面我還是比較喜歡它的避震效果，避震過(guò)渡就是很舒服的了，車(chē)子平時(shí)我都是自己用車(chē)多一些了，途昂X的避震功能很好，一些顛簸位置都是可以輕松過(guò)渡的。而且因?yàn)檎?chē)玻璃都是加厚所以車(chē)內(nèi)對(duì)于噪音這塊處理的效果也比較好
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