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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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網(wǎng)友印象(2025款):
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年10月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格37.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,空間大
缺點:其實也談不上最不滿意的,就是途昂X的這個車身尺寸有點大,剛開始買回來的時候,還真的是有點不太適應(yīng),我這樣說肯定是開車的時候蹭到過,差不多3米的軸距也是比較款的了,后保險杠和車身側(cè)面都被我蹭到過,好在就是這臺車子的車漆和鈑金還是做的比較厚的,要不然那就很難堪了
外觀:途昂X車身整體比例也很協(xié)調(diào),我真的是看著特別喜歡,整體看上去是比較大氣,車子的外觀確實是拿的出手的。
內(nèi)飾:主副駕的電動真皮座椅,非常舒適,液晶儀表盤有很多的模式顯示,大屏中控是觸摸式按鍵,很有科技感,雖然還有功能在摸索中,但覺得這個配置非常前衛(wèi)和高端
空間:我覺得空間挺讓人滿意的,車內(nèi)的座椅布局非常合理,腿腳都有一定的活動空間,乘坐空間和儲物空間都非常滿意。
配置:性價比很高,這款車除了內(nèi)飾和油耗以外,沒有其他的缺點,個人在各種路況也跑過,所以對于這款車動力,空間各方面還算是比較滿意的
動力:這款車的動力還是非常的強(qiáng)勁,可以說是油門一踩就像一匹脫韁了的野馬,提速非常的快,爬坡什么的也完全不在話下,一開始我還有點擔(dān)心這么大的車子會不會開起來慢吞吞的,更別提什么推背感了,結(jié)果當(dāng)時試駕以后完全打消了我這個顧慮,試駕的時候我坐在副駕駛都使用手全程抓著把手的。
越野:
操控性還算不錯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾也比較小—個字“穩(wěn)”
油耗:油耗相對高一些,到目前為止綜合油耗12個油,已經(jīng)跑了有2300多公里了,個人感覺還算是可以吧
舒適:座椅的軟硬程度適中,而且設(shè)計的弧度也是比較貼合身型的,所以坐上去后感覺是被包裹著的,腿部的支撐也是足夠到位,所以長時間駕駛的時候也不會感到那么疲憊。但是新車的異味會比較重一些,特別是剛提回來的那段時間吧,現(xiàn)在是好多了。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是途昂X的外觀,有風(fēng)度,夠大氣夠運動,魁梧的身材讓人感覺很霸氣,黑色很有時尚范兒,對得起中大型SUV這個稱號,開出去很有面子。其次就是空間方面表現(xiàn)也很不錯,無論是前排還是后排都是超級大,也跟它的外觀成正比,外觀就給人感覺超級大,像一座小山似的,內(nèi)部空間當(dāng)然也小不了,前排主副駕駛都是非常寬敞的,我這個大個子坐進(jìn)去一點沒有感到壓抑,這性價比杠杠的。
缺點:才剛買沒多久,暫時沒有最不滿意的地方,不過由于整體車身比較大,所以車頭的發(fā)動機(jī)艙也是特別大,外觀看起來霸氣威武,但是如果小個子坐在里面的話,可能會比較擋住視線了,近距離的物體不好判斷,整個車身寬闊,導(dǎo)致出行停車有點不方便,容易磕碰,需要一些時間去適應(yīng)
外觀:外觀是我很滿意的一個方面,顏值很高,回頭率很不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,雖然不算豪華,但比起老大眾的內(nèi)飾設(shè)計,都好上不知道多少個檔次了。
空間:買這款車時候看中就是空間,比較滿意,我的個子感受不到,我朋友有發(fā)言權(quán),182個子魁梧,他坐主駕駛室我在正后排也覺得不擁擠,全家出游后排空間也大,不擁擠,后備箱空間滿意,出差旅游時候能放下不少我們出去游玩的行李。后排可以實現(xiàn)腿部自由了!
配置:買的頂配的車型,該有的配置都有,座椅加熱,通風(fēng),對于音樂發(fā)燒友的我來說,還有個哈曼卡頓音響,那性價比杠杠的。
動力:正常城市里開ECO就能應(yīng)付得過來,但如果需要澎湃點的動力,直接SPORT模式,動力就變得十分強(qiáng)勁了。
越野:
開著很輕松,大眾車的質(zhì)感蠻好的,而且買的是380TSI的頂配,輔助配置都配齊了,無鑰匙進(jìn)入、360度全景影像、自適應(yīng)巡航。
油耗:油耗方面也不是特別滿意,比同事的車高了好幾個多點。
舒適:座椅包裹性比較高,后排乘坐舒適性也比較好,就是噪音大,車速超120KM噪音太大
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格37.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方那必須是這臺車的外觀設(shè)計風(fēng)格啦,無論是從哪一個角度看上去都可以感覺出它的霸氣而大氣,像是一只猛獸蹲在那兒一樣,但是穩(wěn)重的同時設(shè)計師還增加了一些年輕的元素進(jìn)去,這樣才顯得不會那么中庸,還是挺符合咱們年輕人的口味。
缺點:開車沒有遇到什么不滿意的狀況,不自由的給人一種莫名的安全感,它的價格也仍是讓我滿足的,空間表現(xiàn)還是比較讓人滿意的。
外觀:外觀動感時尚,大氣,很耐看,號稱最美合資SUv
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的大氣和高檔,質(zhì)感摸起來也比較舒服,那個中控的大屏我也喜歡!時尚感強(qiáng)真皮包裹,質(zhì)感高檔。只是屏幕上的反應(yīng)略微有點慢,不如手機(jī)上來的流暢。
空間:這空間設(shè)計得是蠻合理的,軸距接近3米了。本人的身高大概是175cm,體重75kg,調(diào)整好前排座椅后頭部以及腿部都有不少的空間可以活動,而且后排的乘客表示仍然是挺寬敞的,一點都不會感到壓抑。后備箱的容積也是很夠用的,同時放下4個24寸的行李箱后還有不少空間可以塞下別的東西。
配置:性價比當(dāng)然是比較高啦,這款車的配置還算是比較豐富的,平時用得多的給你了,平時不怎么用的也給你了。
動力:動力很足,這款車一腳油門踩下去的話,能給你動力輸出源源不斷的推背感,基本上在各種路況都能適應(yīng)
越野:
操控方面表現(xiàn)持別深得我心,12寸的全液晶儀表盤和全車氛圍燈中控屏的顏色一致變換的,給人的視覺效果沖擊,在晚上拍照可能效果會更好些。新車磨合期也沒敢深踩,基本在市內(nèi)就老實開吧,偶爾深踩推背感還是很強(qiáng)的。剎車線性,一百邁剎停大概36米,這一點比我的小車還要強(qiáng),居然也沒有一點頓挫感,方向盤操控打轉(zhuǎn)時比較輕盈,而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),基本沒有虛位的情況發(fā)生,車雖大但是很靈活,很好開,給人一種視野開闊居高臨下的感覺。
油耗:目前油耗9.6L,這么大的車,我還是很滿意
舒適:開著真的不錯,買回來之后,幾個鄰居都過來坐過,跑點爛路感覺不像其他車那樣顛簸,座椅坐著很舒服,很是不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 普洱
裸車價格35.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:目前這么多的合資中大型SUV里面,途昂X應(yīng)該算排在前列的了。當(dāng)然實際的使用感受也是相當(dāng)不錯的,要配置有配置,要空間有空間。
缺點:不滿意的地方有這幾個地方吧,第一點呢就是車子油耗有些偏高平時再市里跑動不動都要十幾個油,其次就是車子懸掛有些偏硬過一些路況比較差道路時顛簸有些明顯,最后就是因為車子比較大過一些比較低障礙物的時候不太容易觀察。
外觀:不得不夸一下途昂X的外觀真的是大霜氣了,精致的中網(wǎng)格柵兩邊鏈接了兩顆非常屋利的頭燈,車頂蓋上還有降起來的筋線,整個車頭看著就是滿滿的力量感,它的動力也如同它的外觀一股,充滿力量,作為一款四驅(qū)的車動力真的非常給力,上高速都不在話下,輕輕點油推背感都會隨之而來,蠻享受這個感覺的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏值也是一樣的帥氣,視覺效果還是挺迷人的感覺。
空間:超大的五座空間,將近3米的軸距,后排的葛優(yōu)躺都完全不在話下。
配置:性價比一般,因為這車油耗不是很經(jīng)濟(jì),買車的時候價格的優(yōu)惠還是很少的。
動力:動力上途昂X表現(xiàn)的給我的感覺就是輕踩油門加速不太明顯,重踩油門車子猛得一竄,提速比較線性。
越野:
操控還算可以,個人感覺這款車雖然大,但是各種輔助設(shè)施還是比較多的,方向盤指向也比較精準(zhǔn)
油耗:這車的油耗在12.5L左右,還是比較高的,可能是因為我高峰期開的多原因吧,要是以后降一點就好了。
舒適:感覺還是不錯的,久坐開車也不會不舒服,平時不會有太大的噪音,以隨便伸展自己的胳膊腿。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格35.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點是這款車的空間,這款車的后排空間非常寬敞,其次一點是車的配置非常的豐富,優(yōu)惠力度不錯,價位劃算,還有一點是這款車的設(shè)計風(fēng)格我很喜歡,看上去感覺充滿了青春的色彩,這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
缺點:最不滿意的是這臺車的中控款式設(shè)計得比較陳舊一些,和外表的樣子差別有點大吧,還有一個就是新車的內(nèi)飾異味比較大,特別是剛提回來的時候,通了好幾天的風(fēng)還是沒有散去,也是擔(dān)心家里的小孩長時間坐在車上會影響到,后來不得不在網(wǎng)上買一些竹炭包除味。
外觀:這款車外觀還是大眾的傳統(tǒng)設(shè)計,正臉看著方正,尾部設(shè)計圓潤,整體看起來線條感也比較足夠,輪轂設(shè)計很動感,喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分的設(shè)計感很強(qiáng),看上去非常隨性,觸控大屏使用的時候還是比較流暢的,而且分布區(qū)域很合適,開車也安全多了。
空間:車內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)秀,這個車的裝載能力非常強(qiáng),空間很大,這也是我當(dāng)初選擇的車的重要原因。
配置:性價比我很滿意,帥氣且霸氣的外觀,寬敞的空間,舒服的操控感,再考慮上實用性,途昂X沒選錯。
動力:平時超個車加個速啥的也不成問題,隨踩隨有的感覺真的是很好的,真正的開起來提速非常的快,在變道超車時都會信心百倍,駕駛激情還是有的。
越野:
方向盤靈敏度還挺不錯的,沒開過好車,感覺這輛車方向盤輕巧,操控起來也算得心應(yīng)手。
油耗:目前油耗表現(xiàn),讓我都在懷疑是不是越野車油耗都這么高,高速表現(xiàn)還挺好7-8個左右,市區(qū)現(xiàn)在一般是12個。加油都加不起啦。。。
舒適:我個人感覺這款車的舒適性還是很不錯的,不論是前排還是后排乘坐起來都是挺柔軟。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 益陽
裸車價格35.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意這車的外觀還有空間,外觀挺霸氣的,而且空間非常的充足。
缺點:乘坐駕駛特別的舒服,操控很好,適合我的便是最好的了。
外觀:這個大塊頭,是溜背設(shè)計的車身,看上去很時尚和運動感,同時它的前后大燈都是LED大燈,看上去也是炯炯有神,車頭也是很霸氣,20寸的專屬輪轂帶卡鉗,給人看起來很高級感
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對設(shè)計簡單,而且顏色搭配的比較少,所以個人感覺這款車內(nèi)飾還是稍微差了一些
空間:我是183的身高,前排后排坐著都是很舒服,一家五口坐著很寬松,而且后排也能夠放倒,想臨時帶點大的東西是絕對夠的。
配置:途昂X各方面給我的印象都非常好,最滿意就要數(shù)外觀、空間、配置和內(nèi)飾了
動力:起步的時候非常快,整體跑起來感覺比較輕盈,起步的時候動力響應(yīng)特別積極,市區(qū)超車或者是高速超車都沒問題。
越野:
之前我剛開始開這輛車多少還有些不習(xí)慣,車子太大我有點掌握不好,特別是每次拐彎的時候生怕蹭到哪里,現(xiàn)在可算是慢慢適應(yīng)過來了,畢竟這差不多5米長的車身,而且又這么寬的大家伙,對于我來講是比較為難的。
油耗:表現(xiàn)完全能夠做到讓我放心,還是可以承擔(dān)的起的,還是很省的。
舒適:桌椅很舒服,設(shè)計也比較符合,長坐不累,在一個就是空間很大,伸腿自如,就比較加分,減震效果很好!
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購買時間2021年08月
購買地點四川 資陽
裸車價格35.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點:途昂X身上最喜歡的一點就是外觀了,可以說一半的選車?yán)碛啥紒碜灶佒,現(xiàn)在我對溜背型的SUV越來越?jīng)]抵抗力的,
缺點:最不滿意的話應(yīng)該是它油耗方面的表現(xiàn)吧,它四驅(qū)的,再加上自重,也確實會其它車型的油耗要高。
外觀:這款車的外觀非常的高大威武,側(cè)身線條感很強(qiáng),還有超大的輪胎,充滿運動感的輪轂也是我的最愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體質(zhì)感不錯,細(xì)節(jié)處理的也比較精致,這方面我覺得還是非常給力的。
空間:空間這方面感覺很好,中大型SUV那在空間方面還是很棒的,坐在里面活動自由,一點壓抑感都是沒有的。
配置:價格劃算,配置也比較高,買這個車到目前為止沒有后悔。
動力:動力表現(xiàn)—股,起步肉,中后段還可以,爬坡感覺動力跟不上
越野:
剎車和油門踏板很線性,之間的配合也很好,在上高速行駛的時候車子很穩(wěn),開這么大的SUV有個好處就是視野極好,十分開闊。
油耗:對于這樣的塊頭,百公里十個點出頭還行吧,買它之前也做好準(zhǔn)備了。
舒適:底盤避震軟硬適中,過減速帶或者路坎的時候緩沖感還可以
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格35.25萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:方向真的很輕便,而且也是多功能方向盤提高了整體的操控性,手感也特別舒服。
缺點:挺完美的一款車,油耗高是心知肚明的,車重在那放著,不高就說不過去了。
外觀:車身的線條真好看,設(shè)計給了我一種全新的感受,在我們看來也是挺喜歡的,真的非常適合作為家用車的設(shè)計外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上途昂X搭配了一個液晶儀表以及懸浮式中控瓶,前臺紋理亮面設(shè)計比較簡約,擋把是電子操作時永手指往后一推,方向盤上按鍵也設(shè)計成了觸控,整體比較數(shù)字化有科技感。
空間:途昂X的空間方面是毋庸置疑的,夠大夠?qū)挸,布局也是比較合理。尺寸與同級7座車型途昂是相當(dāng)?shù),車身長度在5米左右,五座空間顯得更加的寬敞!三個178的個子坐后排也毫不壓抑,配上全景天窗足夠通透敞亮。后備箱的空間出去游玩,放上三五個行李箱也沒有問題。后備箱又寬又深,后排座椅放倒后想干啥干啥,還準(zhǔn)備買個充氣墊跑長途當(dāng)床用。
配置:我覺得顏值就是性價比,這個價位的車其他的點肯定是都可以接受的,在我心中它就是很完美的。
動力:動力,2.0高功率,四驅(qū)系統(tǒng),這動力沒話說,起步滿意問題,油門踩下去推背感十足,但爬坡拉貨的時候有點肉。
越野:
方向盤挺容易掌控的,而且整個車子沒有明顯的側(cè)傾,在拐彎的時候也比較容易把控,車子的操控難度對于老司機(jī)來說非常的簡單,最有信心的就是爬坡不怕溜車,有上坡輔助和四驅(qū)我覺得換誰來開都沒壓力。
油耗:百公里平均油耗大約13升左右,油耗偏高,這點我覺得不給力。
舒適:空間大,也是真皮座椅,乘坐很舒適,隔音效果也不錯,基本無噪音,而且三區(qū)溫控調(diào)節(jié),非常人性化。哈曼卡頓的音響,聽歌真的十分有感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格38.15萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是途昂X的外觀了,號稱豪華運動SUV,熏黑的超大輪轂,配著紅色的卡鉗,黑色的車身,運動風(fēng)格十足。
缺點:古話說塞翁失馬焉知非福,途昂X的大尺寸車身確實造就了非常寬敞的空間,但自然而然帶來的是有些挑戰(zhàn)了,之前能開的狹窄的路,現(xiàn)在走不了,看來還得磨煉一下技術(shù)了。
外觀:外觀沒毛病,特喜歡,流水式的轉(zhuǎn)向燈比較潮,后尾燈設(shè)計炫酷,真的太漂亮了,整體的線條,設(shè)計,造型,真的太酷了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感挺強(qiáng)的,配色也很現(xiàn)代化,中控布局合理,整體的做工細(xì)節(jié)對得起這個價位,全液晶儀表盤動態(tài)效果滿分,車機(jī)屏幕不算大
空間:看車身就知道里面的大小了,不知道要比途觀L大多少呢。
配置:性價比,買的380TSI尊崇豪華版車型,全車花了35w這樣,總的來說大眾品牌德系合資,性能好操控好,動力也強(qiáng)。說實話我在考慮買這么個大車的時候也并沒想過要多省油,油耗也在意料之內(nèi),不算特別高的,后期基礎(chǔ)的維護(hù)保養(yǎng)成本不高保養(yǎng)1次大概1100左右,大眾德系合資品牌,買它就放心!!
動力:提速比較快,也沒有頓挫感,輕點踩下油門,就能感受它的提速,一腳油門踩到底,車子一下就沖出去了,提速相當(dāng)快,反應(yīng)也相當(dāng)靈敏。
越野:
對于女司機(jī)來說,這車車的操控簡單輕便,方向指向精準(zhǔn),剎車靈敏好超控,但是車身太大,市區(qū)停車找車位是個問題!
油耗:油耗來說,我個人感覺有點偏高,市區(qū)跑的話基本上都要10個以上,在我看來比較高咯,不過,有良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該可以把油耗降到10,那樣的話比較符合我的預(yù)期
舒適:座進(jìn)途昂X這臺車給我感覺就是座椅比較柔軟,雙區(qū)雙溫的空調(diào)可以根據(jù)自己需求來調(diào)節(jié)溫度,車子懸架偏硬過一些路況茶的道路顛簸明顯,還有就是跑高速得時候胎噪比較明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格35.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方還是比較多的,就外觀來說很時尚,很前衛(wèi),整體看起來大氣。內(nèi)飾設(shè)計也很有檔次,有科技感,做工用料也很實在。整體空間舒適性也不錯,動力輸出一般吧,但是只要舍得給油,不在乎油耗,動力還是很不錯。智能生態(tài)系統(tǒng)很實用,操作簡單
缺點:最不滿意的就是胎噪,跑高速的時候,聲音實在是太大了,問了銷售,銷售說跟21寸的輪轂有關(guān)系,輪胎太寬,所以胎噪大。
外觀:外觀就是我當(dāng)時選擇它的點,也是我最愛的地方,啥也不說,滿分!
內(nèi)飾:材質(zhì)非常的細(xì)膩,它用起來的感覺還不錯,用的材料都是非常優(yōu)質(zhì)的,儲物空間方面做的挺到位的,適合我們平時一家人開車出門兒。
空間:這款車的空間完全沒必要過多的擔(dān)心,只多不少,車內(nèi)還有很多儲物格,平常放些小物件也是特別的方便。我自己身高182 cm,在我自己駕駛位置調(diào)整到很舒適的位置再去乘坐后排,它的間距也是非常的富足,不會有任何的壓抑感和擁擠感。后備箱的東西放三個以上行李箱完全沒有問題,這樣一家人出行也能夠放得下行李。
配置:車子的性價比我也是挺滿意的,外觀霸氣,空間寬敞,動力杠杠的。
動力:全時四驅(qū)的SUV開起來就是爽,這動力真的是沒得挑剔的,等紅綠燈起步的時候說走就走,別看這臺車的重量大,但是起步的時候油門輕輕踩下去,很快就能感覺到反饋,還是蠻平順的。高速開到80公里每小時后再踩油門下去也是感覺到挺輕盈的。
越野:
方向盤設(shè)計的運動時尚,手握的感覺不錯,指向精準(zhǔn),剎車靈敏,底盤不是很高而且很穩(wěn),上下車很輕松,由于這個車比較大,出行停車就需要找一個大一點的停車位停進(jìn)去,不然停車也是個頭痛的問題,會容易磕碰
油耗:油耗確實不高,一般也就是在9.8L左右,我朋友的緊湊型SUV油耗都在八到九個了,所以對這么一輛車子來說這個油耗表現(xiàn)確實已經(jīng)很親民了。
舒適:在車子里面還是比較舒服的,車子的減震設(shè)計的是比較優(yōu)秀的,車子的駕駛體驗也好,比較舒心了。
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