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攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是攬境的舒適性，內(nèi)部采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，真皮座椅的材質(zhì)非常的透氣性，座椅的填充也非常的柔軟，坐在上面的時(shí)候感覺非常的舒服，坐在上面也不會(huì)覺得擁擠。駕駛座和乘客座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，駕駛員座椅記憶，前兩排座椅加熱，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。攬境的第二排座椅是獨(dú)立的，非常適合商務(wù)用車。最讓我滿意的是攬境三區(qū)的恒溫空調(diào)系統(tǒng)，讓每一排乘客都能享受到最適合自己的溫度。此外，該空調(diào)還配有 PM2.5空氣過(guò)濾系統(tǒng)，可充分保障車內(nèi)人員呼吸健康。攬境在乘坐舒適性方面做的很好。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，攬境的方向盤有點(diǎn)輕，不像是大眾品牌的車，尤其是這么大的 SUV。不過(guò)，攬境的方向盤手感很好，方向感也很好，完全沒問題。
外觀：而攬境的舒適性，也非常不錯(cuò)。音響效果很好，開車的時(shí)候聽音樂，真的很享受。
內(nèi)飾：外觀方面，攬境的外觀是大眾的經(jīng)典設(shè)計(jì)，談不上驚艷，但作為一款商務(wù)車，它的氣派和檔次還是很不錯(cuò)的。開出去，肯定很有面子，很符合我的要求。
空間：他聽朋友說(shuō)過(guò)，攬境是一汽大眾旗下最大的旗艦 SUV。攬境的內(nèi)部空間確實(shí)很大，軸距接近3米，里面的空間非常的大，第三排的空間非常的大，第三排的空間也非常的大，我看過(guò)一些大品牌的車，里面的空間跟攬境完全不是一個(gè)檔次的，其他的三排 SUV只能容納三個(gè)人，但是攬境就不一樣了，它的三排座位可以坐三個(gè)成年人，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)覺得擁擠。
配置：其實(shí)當(dāng)初買大眾并不是因?yàn)樾詢r(jià)比，而是因?yàn)閿埦车母鞣矫姹憩F(xiàn)都很出色，空間、內(nèi)飾、配置都是同級(jí)車?yán)镒詈玫摹＿@款綜合性能出眾的攬境，在售價(jià)方面給了我很大的驚喜。買下來(lái)之后，他覺得物有所值。
動(dòng)力：攬境的動(dòng)力很強(qiáng)，只要一踩油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷，到了120公里還能加速。在上高速的時(shí)候，攬境的表現(xiàn)讓我很滿意，因?yàn)樗闹亓亢茌p，穩(wěn)定性也很好。
越野：
攬境的底盤非常的扎實(shí)，畢竟是德系，懸架的調(diào)整非常的好，顛簸的路面也不會(huì)有太大的顛簸。攬境的駕駛感覺真的很好，方向盤控制的非常好。
油耗：攬境的體積很大，重量也很重，開了一段時(shí)間，一百公里的油耗只有10個(gè)左右，這已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績(jī)了。作為一輛商務(wù)車，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：攬境的內(nèi)飾豪華、高檔，充滿了科技感。鋼琴烤漆，真皮包裹，用料很足，這輛新車沒有任何異味。攬境中控臺(tái)采用了雙屏設(shè)計(jì)，視覺效果非常好，顯示效果非常好。中控臺(tái)搭載了大眾最新的汽車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，方便出行。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格36.34萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，這一點(diǎn)我很滿意，軸距越長(zhǎng)，車內(nèi)的空間就越大，我發(fā)現(xiàn)攬境果然名不虛傳，性能和外觀都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，但是這么大的車身，轉(zhuǎn)彎半徑就有點(diǎn)大了。另外，我覺得內(nèi)飾雖然看起來(lái)高端大氣上檔次，但還是有點(diǎn)過(guò)于嚴(yán)肅。
外觀：車身給人一種方正的感覺，讓它看起來(lái)更加的堅(jiān)固和美觀。
內(nèi)飾：五顏六色的液晶儀表盤，智能中控屏，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，不過(guò)內(nèi)飾的顏色，應(yīng)該會(huì)更好一些。
空間：攬境的空間表現(xiàn)力很強(qiáng)，無(wú)論是空間還是儲(chǔ)物空間，特別是車內(nèi)儲(chǔ)物空間的貼心設(shè)計(jì)，更是給人一種高級(jí)的感覺。
配置：這輛車的檔次很高，在這個(gè)價(jià)位上，我覺得攬境的性價(jià)比比很多同級(jí)車都要高。
動(dòng)力：攬境在爬坡、加速、超車方面都有很好的表現(xiàn)，平時(shí)根本不需要踩油門就能達(dá)到自己想要的速度。
越野：
攬境的方向盤非常精準(zhǔn)，除了轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了點(diǎn)之外，其他方面還算不錯(cuò)，特別是日常轉(zhuǎn)彎比較順暢，開過(guò)一些比較狹窄的路段，操控感也比較強(qiáng)，總體來(lái)說(shuō)操控體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
油耗：即便是早晚高峰，攬境的油耗也能保持在11-12個(gè)油左右。
舒適：攬境空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)效果很好，不管是夏天還是冬天，只要幾分鐘就能達(dá)到自己想要的溫度。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.14萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到攬境的時(shí)候，我就停下了腳步，仔細(xì)打量了一番。這車看起來(lái)還挺大氣的。整輛車看起來(lái)很有視覺沖擊力，尤其是前臉，更是吸引了不少人的目光。看到這輛車后，我并沒有立刻購(gòu)買，而是上網(wǎng)查了一下口碑，看了很多關(guān)于攬境的介紹，再次看到攬境的時(shí)候，還是覺得這輛車挺不錯(cuò)的，而且我覺得這款車的智能大燈很漂亮，而且它的亮度和高度調(diào)節(jié)也很智能，晚上開車很方便。前排和第二排空間都不錯(cuò)。在日常出差的時(shí)候，后備箱空間可以放很多東西。就是帶著一家人去爬山，帶上各種防寒的衣服、零食和水，想吃什么就帶什么，我想，這也是為什么這輛車這么適合家用的原因。另外，我覺得這車各方面的配置都非常豐富，尤其是焊接工藝，主被動(dòng)安全配置，這些都是我選擇這輛車的重要原因。
缺點(diǎn)：其實(shí)很多中型 SUV，都有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是油耗比較高。2.0渦輪增壓220馬力，輸出功率大，重量和平均耗油量自然要高于其它車。確實(shí)，這輛車一開始我還有些接受不了，因?yàn)榇蟛糠侄际情_在城市里的，這樣的話，大概要11個(gè)油左右。這是這款車的通病，不過(guò)一旦習(xí)慣了，就能降低油耗。另外，中大型越野車給人的最明顯的不適是停車不靈活。如果你不能接受這兩個(gè)明顯的缺點(diǎn)，請(qǐng)仔細(xì)考慮。
外觀：這輛車的舒適性非常的好，因?yàn)槭钦嫫ぷ�，里面填充了很多的填充物，非常的舒服，而且這個(gè)頭枕的位置也非常的好。而且這輛車的減震效果很好，在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候，也不會(huì)感覺到顛簸。
內(nèi)飾：攬境的外觀是無(wú)可挑剔的，我買這輛車的時(shí)候，主要是被它的外觀給吸引住了，當(dāng)時(shí)我看了很多車，都是這個(gè)級(jí)別的車，但是最終，我們還是選擇了這輛車，因?yàn)檫@輛車是大眾家族最新設(shè)計(jì)的，一看就知道這是一輛大眾車。
空間：我買這輛車最看重的就是空間，我老婆身高一米七，體重一百五十斤，坐在這個(gè)空間里也很舒服。因?yàn)檐噷捠?002毫米，車高是1795毫米，所以頭部空間和腿部空間都很大。不得不說(shuō)，這輛車的后備箱空間還是很不錯(cuò)的，我去天津玩了六天，衣服，洗漱用品，水，行李什么的，都能裝得下。這輛車還有一個(gè)特點(diǎn)，就是在 B柱的位置有一個(gè)把手，這樣可以方便老人上車，而且還方便了很多人。儲(chǔ)藏室里有很多的儲(chǔ)物箱，看起來(lái)很順手，車?yán)锏目臻g也很大，可以放一些小東西。
配置：我覺得三十萬(wàn)左右的價(jià)格，藍(lán)鏡的配置和舒適程度，已經(jīng)是無(wú)敵的存在了，我覺得這輛車物有所值，物有所值。
動(dòng)力：至于這輛車的動(dòng)力，不管是在城市里還是在高速上，都是非常不錯(cuò)的，油門踩得很穩(wěn)，爆發(fā)力也很強(qiáng)。在35萬(wàn) RMB的時(shí)候，買一臺(tái)2.0版本的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很劃算了，7擋雙離合變速箱在加速的時(shí)候沒有任何的遲滯，非常的流暢，總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野：
操控方面，跟我以前開的那輛車，有很大的不同，我原本以為，這輛車會(huì)變得更大，不會(huì)那么靈活。其實(shí)跟我想的差不多，有時(shí)候就是這么回事，好不容易找到了一個(gè)車位，卻要倒幾把才能進(jìn)去。這個(gè)轉(zhuǎn)向比較輕，我老婆開起來(lái)也很容易，只要不是特別狹窄的停車位，其他的都還好說(shuō)，可能剛開始還不習(xí)慣，習(xí)慣就好了。我開著他去狼牙山的時(shí)候，滿載狀態(tài)下的爬坡能力很強(qiáng)。
油耗：說(shuō)到油耗，油耗，剛開始確實(shí)感覺有點(diǎn)偏高，應(yīng)該是換了新車才會(huì)有的感覺。即使是小轎車轉(zhuǎn)小轎車也會(huì)遇到這種情況，這應(yīng)該是因?yàn)椴皇煜て�。在高速上行駛的時(shí)候，油耗會(huì)明顯的降低，到目前為止，我的平均油耗只有十升左右。
舒適：從內(nèi)飾上來(lái)看，攬鏡的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾的材質(zhì)也很不錯(cuò)，把手和扶手都是皮質(zhì)的，手感也是相當(dāng)不錯(cuò)。屏幕很大，看起來(lái)很方便，而且觸感也很好，操作起來(lái)也很流暢，不會(huì)卡頓。我兒子沒事的時(shí)候，就喜歡看動(dòng)畫片。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.94萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅的布局和空間都很不錯(cuò)，坐在后排很舒服。
缺點(diǎn)：它的優(yōu)點(diǎn)是空間大，但是同時(shí)停車會(huì)有一些不便。
外觀：這輛車的設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不夸張，很低調(diào)，很有內(nèi)涵，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和外觀非常的協(xié)調(diào)，都是簡(jiǎn)單的風(fēng)格，但是中控臺(tái)卻給人一種科技感。
空間：這輛車的空間很大，葛優(yōu)坐在第二排，完全可以躺著。
配置：這輛車能用的功能，基本上都有，全景影像，自動(dòng)泊車，并線輔助等等，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候，動(dòng)力有些不足，但是很快就能跟上。
越野：
這輛車給人一種更適合家用的感覺，它的調(diào)校很舒服，而且方向盤上有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，非常容易駕駛。
油耗：個(gè)人感覺油耗在正常范圍內(nèi)，目前市區(qū)油耗為11個(gè)油左右。
舒適：前兩排座椅具有加熱功能，冬天特別暖和。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格36.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方，除了寬敞的七個(gè)座位，四驅(qū)和380馬力，外觀也很不錯(cuò)，走到哪里都很有氣場(chǎng)。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)檐囂罅�，每次停車都不好停車，每次出去逛街，如果停車位多還好，如果是空位，兩邊都是車，那得花上好幾分鐘才能停下來(lái)，下車的時(shí)候還要小心別碰到旁邊的車。
外觀：車內(nèi)的整體舒適性還是不錯(cuò)的，新車多多少少有些異味，不過(guò)過(guò)兩天就好了，真皮座椅很舒服，而且空調(diào)還可以分區(qū)域調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾：外觀很帥，設(shè)計(jì)也很新奇，大眾汽車的造車工藝還是不錯(cuò)的，零件之間的縫隙比較小，連接緊密，用手敲擊的話，能明顯感覺到車皮的厚實(shí)，開出去特別有安全感。
空間：這輛車的空間很大，前兩排的空間很大，第三排的空間也比其他七個(gè)座位要好很多，不管是出差還是家庭出游，都不會(huì)覺得擁擠。后備箱的容量很大，可以裝一些平時(shí)出差或者旅游的東西，一輛車就能裝下所有的東西。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，如果你想要四驅(qū)的話，這個(gè)價(jià)位里，攬境絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，不僅外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)都無(wú)可挑剔，動(dòng)力充沛，空間寬敞，配置豐富，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上四驅(qū)系統(tǒng)，不僅反應(yīng)快，加速快，在惡劣的天氣里也能穩(wěn)穩(wěn)的抓住地面，尤其是北方的冬天，下雪的時(shí)候路面很滑，有了這個(gè)功能，攬境就能讓人安心，在結(jié)冰的路面上行駛時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整輪胎的軌跡，就算打滑了，也能及時(shí)調(diào)轉(zhuǎn)方向。
越野：
方向盤輕盈，駕駛起來(lái)非常舒適，真皮包裹，握在手里非常舒服。
油耗：從高速到市區(qū)的綜合油耗大概在10-11個(gè)油左右，雖然油耗比一般的中小型車要高一些，但是還算可以接受。
舒適：攬境的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，不僅屏幕很大，里面的材料也很豐富，里面有幾十種顏色的氛圍燈，開著車?yán)锏姆諊鸁艨雌饋?lái)特別漂亮，給人一種很舒服的感覺。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格37.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：攬境的外觀是我最喜歡的，至于原因，自然是因?yàn)閿埦掣私庀M(fèi)者的需求，攬境的設(shè)計(jì)并不“大眾”，因?yàn)槲疑弦惠v車是邁騰，后來(lái)因?yàn)橐恍┨厥庠�，不得不換成了 SUV，我第一眼看到攬境的時(shí)候，就被攬境的氣質(zhì)和商務(wù)氣息給吸引住了，而且它有一種大眾的低調(diào)感，還有操控感。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有不滿意的地方，攬境的整體設(shè)計(jì)雖然不錯(cuò)，但是畢竟重達(dá)兩噸，油耗也是非常高的，在高速上還好，不會(huì)太高，但是在市區(qū)就比較費(fèi)油了，就算是超車，也要十升以上的油耗。n n因?yàn)閿埦车能嚿碛执笥珠L(zhǎng)，停車起來(lái)比我以前的邁騰還要費(fèi)勁，有一次我老婆開著這輛車，最后還打電話讓我回家搬車，我費(fèi)了好大的勁才把車停好！
外觀：攬境的座椅是以舒適著稱的，十幾萬(wàn)的車型和它一比，簡(jiǎn)直是天壤之別，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候還覺得舒適度還行，但是坐上去之后就完全不一樣了，無(wú)論是真皮還是做工，都是同級(jí)別車型中數(shù)一數(shù)二的，而且前排座椅還支持電動(dòng)按摩和座椅加熱功能，對(duì)于生活在北方的我來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是太好了！
內(nèi)飾：外觀方面，它完全顛覆了以往的設(shè)計(jì)，比如前臉設(shè)計(jì)，視覺效果非常霸氣，其次是車身側(cè)面，修長(zhǎng)比例恰到好處，最讓人喜歡的是尾部，開在大街上一眼就能認(rèn)出來(lái)！
空間：攬境的空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，我覺得它的空間在同級(jí)車?yán)锝^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，而且座椅很寬，一家五口坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，而且中間的座位也是2+2+2的布局，中間還有電動(dòng)按摩功能。
配置：別看那些 BBA豪車，但我覺得攬境并不比他們差，而且攬境的硬件配置也是同級(jí)中最好的，而且它還有L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
動(dòng)力：我買了一臺(tái)2.0T的大功率版本，動(dòng)力系統(tǒng)很不錯(cuò)，配了7速雙離合變速箱，一腳油門下去，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，一點(diǎn)都不像是小馬拉大車。而且它還配備了大眾最強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，越野跑一圈都沒問題。
越野：
底盤也是攬境的優(yōu)勢(shì)，坑坑洼洼的道路對(duì)它來(lái)說(shuō)根本不算什么。方向盤的轉(zhuǎn)向性非常好，基本上能打到哪里，而且方向盤很輕，我老婆開起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗：我不知道別人開的怎么樣，我開了這么久，油耗還能接受，但是和我以前的車比起來(lái)，油耗還是有點(diǎn)高的，不過(guò)這輛車的油耗比我以前開的那輛車要高得多，開到5000公里的時(shí)候，油耗還在11個(gè)油左右。
舒適：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得非常用心，尤其是內(nèi)飾，全部都是用柔軟的材料和真皮包裹著，看起來(lái)相當(dāng)?shù)暮廊A，摸起來(lái)也是相當(dāng)?shù)娜彳�，如果大家想要一輛豪華的內(nèi)飾和科技感的話，一定不要錯(cuò)過(guò)了攬境！
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格36.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)配置讓他很滿意，動(dòng)力也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：基本上沒有什么不滿意的地方，小毛病也是正常的。
外觀：外觀大氣，做工精致，前臉和尾部都很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，軟包的材質(zhì)也很不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)空間不大，但是乘坐空間和腿部空間都很不錯(cuò)。
配置：雖然價(jià)格不低，但性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，排量很大，油門也很輕。
越野：
操控性強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，第一次開就非常習(xí)慣了。
油耗：油耗還算公道，這個(gè)油耗應(yīng)該在攬境范圍內(nèi)。
舒適：舒適度比我想像的還要好，這讓我覺得開車很舒服。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.49萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：攬境有很多讓我滿意的地方，首先是空間，大型 SUV的選擇并不多，我覺得攬境的空間是最大的，第二排和第三排的座椅都是可以隨意調(diào)節(jié)的，不管是坐人還是放東西都綽綽有余，其次就是性價(jià)比比較高，雖然價(jià)格不高，但是配置齊全，性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：開了半年多，唯一讓他不滿意的，就是在顛簸的路段上，他感覺到了一絲顛簸。
外觀：坐在車?yán)�，我最喜歡的就是座椅了，座椅很舒服，皮質(zhì)包裹，還有暖氣，不管是夏天還是冬天，坐起來(lái)都很舒服。
內(nèi)飾：它的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，尤其是它那經(jīng)典的前臉，給人一種與眾不同的感覺。
空間：攬境的空間比較寬松，內(nèi)部空間也比較大，我一米八三的身高，坐在駕駛座上很輕松，第一排和第二排都可以躺下，空間很大，也很靈活，放假的時(shí)候，我?guī)е患胰顺鋈ヒ盃I(yíng)的時(shí)候，可以鋪個(gè)墊子，很方便。
配置：在同級(jí)別的車?yán)�，這輛車的性價(jià)比很高，再加上贈(zèng)送的東西，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力感覺還不錯(cuò)，起步很快，平時(shí)都是在市區(qū)里跑，開了半年，感覺動(dòng)力十足，開車比較猛，經(jīng)常超車，還是比較給力的，超車輕輕松松。
越野：
這車開起來(lái)還挺靈活的，油門剎車也很靈，稍微一踩油門就跑，剛開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，因?yàn)橛烷T太重，適應(yīng)一下就習(xí)慣了。
油耗：做保養(yǎng)之前油耗有點(diǎn)高，大概在12升左右，現(xiàn)在做了幾次保養(yǎng)，油耗下降了一些，保持在11升左右。
舒適：車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)非常高級(jí)，無(wú)論是真皮座椅還是真皮方向盤，都是高檔貨，再加上兩塊連在一起的大屏幕，科技感十足，每次坐在車?yán)锒几杏X非常舒服。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格35.44萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：攬境對(duì)我很有吸引力，所以就買了下來(lái)。攬境的外觀是吸引我的第一個(gè)原因，作為一個(gè)普通車迷，攬境的經(jīng)典設(shè)計(jì)讓我覺得很有吸引力。雖然我還沒結(jié)婚，但是我也有家人，我爸媽，還有兩個(gè)剛結(jié)婚的姐姐，平時(shí)都是我一個(gè)人用車，但是過(guò)年的時(shí)候，我會(huì)帶著家人出去玩，空間太小了，姐夫們雖然有車，但是一輛車可以坐，所以還是開一輛車出去比較實(shí)用。
缺點(diǎn)：最讓攬境不滿意的，應(yīng)該是坐滿了人，起步慢了點(diǎn)。我買探岳X是看中了它的外觀和動(dòng)力，從這一點(diǎn)可以看出我對(duì)動(dòng)力還是很看重的，試駕攬境的時(shí)候，我覺得起步挺快的，只是2.0T的試駕，一個(gè)人開還不錯(cuò)。但是回家之后，拉著家人出門的時(shí)候，感覺動(dòng)力不夠，感覺有點(diǎn)胖，還好渦輪介入之后，動(dòng)力增加了不少，超車還是沒問題的。
外觀：在舒適度上，攬境的優(yōu)勢(shì)更大。攬境空間更大，座椅也是真皮座椅，有多種調(diào)節(jié)功能，還有通風(fēng)加熱功能，乘坐起來(lái)更加舒適。除此之外，攬境還有雙層隔音玻璃，隔絕了大部分車外的噪音，讓車內(nèi)更加安靜。而且攬境的底盤更偏向于舒適性，減速帶的凹凸不平和回彈控制的很好，舒適度也很高。
內(nèi)飾：攬境有著明顯的家族式設(shè)計(jì)，充滿了運(yùn)動(dòng)感和科技感。橫幅式的格柵設(shè)計(jì)非常經(jīng)典，兩側(cè)是圓形的燈組，給人一種威嚴(yán)卻又不失威嚴(yán)的感覺。尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，拉長(zhǎng)了尾部的寬度，增加了它的辨識(shí)度。
空間：攬境空間挺實(shí)用的，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都能滿足我的需求。乘坐空間，一家人都能坐，但如果是姐姐們有了孩子，那就需要第二輛車了。不過(guò)一般情況下，我都是自己開車，最后一排的座椅都是為了儲(chǔ)物而設(shè)計(jì)的，所以攬境的儲(chǔ)物空間還是很充足的。每次回家，我都會(huì)帶一些禮物給家人，離開家的時(shí)候，父母也會(huì)給我裝很多東西。比如今年初六回京，我媽就給我裝了好多東西，好幾桶花生油，還有米、面什么的，根本不愁攬境裝不下。
配置：我很喜歡攬境，我覺得我花了不少錢。攬境的配置比較全面，也比較實(shí)用，360度全景影像、電子手剎、 autohold等等，操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單，也非常好用，這也讓攬境在三十萬(wàn)以上的車型中，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
動(dòng)力：其實(shí)我平時(shí)開著攬境就夠了。當(dāng)紅綠燈亮起的時(shí)候，我一腳油門，車子就會(huì)沖出去。而且超車很容易，一腳油門就能超車。
越野：
除了車大，我覺得探岳X和攬境差不多。攬境的方向盤很輕便，操控起來(lái)也不笨重，開起來(lái)還挺方便的。而且攬境有多種駕駛模式，可以根據(jù)不同的路況選擇不同的模式，既安全又安全。
油耗：畢竟這么大的車，平均油耗還不到十個(gè)，很多同級(jí)別的車型，平均油耗都在12以上。所以在我看來(lái)，攬境很簡(jiǎn)單。
舒適：攬境的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單，經(jīng)典德系車的內(nèi)飾永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)花里胡哨的無(wú)用設(shè)計(jì)。液晶儀表盤和懸浮式中控屏是一體的，多功能都集中在一個(gè)屏幕上，方便查看，也很有科技感。攬境也采用了三幅式方向盤，方向盤上鑲嵌著扁平的 logo，簡(jiǎn)約而時(shí)尚，讓人賞心悅目。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格35.69萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我去年8月份提了6座攬境，現(xiàn)在已經(jīng)開了半年了，整體感覺非常滿意，特別是空間上最滿意。當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，我就看中了它的空間。攬境的長(zhǎng)度和寬度都比較大，所以橫向空間和縱向空間也比較大。像第二排座椅都是獨(dú)立設(shè)計(jì)，中間有230毫米的走道，方便后排進(jìn)出；坐在第三排也不會(huì)太擠，我能坐。有了攬境，以后出門帶家人就方便多了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的，應(yīng)該是車身太大了。攬境的車身很大，轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，轉(zhuǎn)彎和停車都很費(fèi)勁，我剛開始開這輛車的時(shí)候，好幾次都差點(diǎn)撞到車。尤其是接送孩子的時(shí)候，學(xué)校門口的空間并不大，放學(xué)的時(shí)候家長(zhǎng)都會(huì)來(lái)接我，我開了兩三次車，也沒地方放。
外觀：我第一次買這輛車試駕的時(shí)候，感覺很舒服，空間很大，可以舒展開來(lái)，而且座椅的包裹性也很好，讓我整個(gè)人都陷了進(jìn)去，就像是坐在沙發(fā)上一樣。而且它的靜音效果非常好，坐在車?yán)锓浅０察o。
內(nèi)飾：第一次去看車的時(shí)候，我就被這輛車的外觀給吸引住了，見過(guò)太多硬朗的越野車，看到這種圓潤(rùn)的 SUV還挺新鮮的。而且它的貫穿式尾燈和可以點(diǎn)亮大眾標(biāo)志的設(shè)計(jì)讓我非常喜歡，對(duì)外觀非常滿意。
空間：攬境強(qiáng)者的空間很大，這是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，攬境的橫向空間和縱向空間都比較大。我一百八十斤的體重，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得擁擠，前排的頭部和腿部空間都很寬松，第二排的腿也能伸直，葛優(yōu)也能躺下，第三排正好，雖然不是很舒服，但也不至于太擠。我坐在這里也是這樣的感覺，我是家里最胖的一個(gè)，其他人都很瘦，我媽和我老婆帶著孩子坐在最后一排。
配置：雖然這輛車的價(jià)格并不便宜，但店里還是送了我不少東西，有保險(xiǎn)，有腳墊，有模型，還有掛飾，這些東西雖然不值錢，但也是一份心意，讓我很開心，覺得物有所值。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力只能勉強(qiáng)滿足攬境的要求。我一個(gè)人開車的時(shí)候還覺得很有動(dòng)力，但是和家人一起出門的時(shí)候，動(dòng)力好像有點(diǎn)跟不上，不過(guò)有了渦輪之后，這種感覺就消失了，以后想要超車或者加速都不成問題。
越野：
攬境很好操作，雖然很大，很難停下來(lái)，但方向盤很好控制，很輕便，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，很適合司機(jī)。
油耗：攬境的油耗在很多大型 SUV中算是比較省油的了，但是和其他的家用車比起來(lái)，可能會(huì)比較費(fèi)油，畢竟這是一款很大的車，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，十個(gè)人的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)不算什么了。
舒適：內(nèi)飾方面，攬境的設(shè)計(jì)比較豪華，和大眾一貫的風(fēng)格相比，多了幾分新意，比如大屏的屏幕設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有科技感。車內(nèi)大部分都是皮質(zhì)的，看起來(lái)很有檔次。車內(nèi)的配置也很多，操作起來(lái)也很方便，整體看起來(lái)很不錯(cuò)。
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