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攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格36.39萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀大氣上檔次，車頂采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，再加上行李架，整個(gè)車身看起來(lái)非常的時(shí)尚，雖然是 SUV，但是它的外觀并沒(méi)有給人一種厚重的感覺，其次是空間，我覺得攬境是同價(jià)位中空間實(shí)用性最高的車，67座兩款不同的空間布局，能夠滿足不少家庭車型需要。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是方向盤，方向盤比較輕，我剛買的時(shí)候還沒(méi)覺得有什么問(wèn)題，可能是我的適應(yīng)能力比較強(qiáng)，但是我老婆開起來(lái)之后，方向盤就變得輕飄飄的，每一次輕輕一按，都會(huì)有反應(yīng)。
外觀：舒適性方面，個(gè)人感覺還不錯(cuò)，座椅的柔軟度和包裹性都很好，攬境的空間很大，車內(nèi)也很安靜，所以坐在車?yán)镞�是很舒服的。
內(nèi)飾：攬境雖然是大眾臉，但整體還是很耐看的，開在路上都會(huì)忍不住多看幾眼。
空間：攬境的空間確實(shí)不錯(cuò)，過(guò)年的時(shí)候，我可以接四五個(gè)人，這可不是普通的車能做到的，而且，有時(shí)候，我還需要放一些東西，把后座放進(jìn)去，可以放很多東西。
配置：該有的配置一應(yīng)俱全，同等價(jià)位的攬境配置更加豐富，性價(jià)比絕對(duì)超過(guò)98分。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我一開始并不是很在意，但是周圍的人都告訴我，越野車在滿載的情況下上坡會(huì)很吃力，所以在買車的時(shí)候，我特別注意了一下，覺得攬境的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟他是個(gè)大個(gè)子，起步速度很快，上坡也不會(huì)有太大的影響。
越野：
在操控上，我感覺自己的方向很輕，雖然剛開始媳婦還有些不習(xí)慣，但我覺得這是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
油耗：其實(shí)我上班的時(shí)候油比較少，一般都是開高速的，開個(gè)車也就10.9 L左右，冬天開空調(diào)，早晚高峰都是走高峰，所以油耗還算不錯(cuò)。
舒適：打開車門，攬境內(nèi)部充滿了豪華感，各種配置應(yīng)有盡有。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格36.59萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡攬境的空間感了，坐在里面很舒服，呼吸也很順暢，而且座位也很多，一家人出去不僅坐得下，而且寬敞舒適，還能放很多東西。
缺點(diǎn)：不滿意也就算了，基本都是滿意的，要不然也不會(huì)買這輛車，最近看了看油耗，還算正常，如果油耗能降下來(lái)，那就更好了。
外觀：攬境的內(nèi)飾是真皮材質(zhì)，柔軟而舒適，開久了也不會(huì)覺得累，前排座椅有加熱功能，非常實(shí)用。
內(nèi)飾：攬境的外觀讓人很滿意，簡(jiǎn)潔而高端，流線型的線條不會(huì)給人太大的視覺沖擊，晚上還可以打開車燈和天使之翼，一眼就能看到這輛車。
空間：婆婆坐在副駕駛上，我和女兒坐在第二排，公公和兒子坐在第三排，每個(gè)人的空間都很大，坐在車?yán)镆埠茏杂�，第二排的中間通道也很寬敞，方便進(jìn)出。另外，攬境的每一排都有儲(chǔ)物格，方便我和家人存放一些小東西，還有孩子的玩具。還有后備箱，空間很大，可以裝下我們六個(gè)人的行李箱。
配置：當(dāng)時(shí)有打折，大概便宜了三四千左右，其他地方都是滿意的，物有所值。
動(dòng)力：對(duì)于我這樣的女漢子來(lái)說(shuō)，動(dòng)力怎么可能不高呢，攬境的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，我開著它，油門反應(yīng)很快，第一次開起來(lái)很順手，一點(diǎn)都不會(huì)因?yàn)檐囂蠖绊憚?dòng)力，換擋速度也很快，適合越野。
越野：
方向盤控制精準(zhǔn)，各種輔助系統(tǒng)都有，駕駛起來(lái)很輕松，安全性也很高。
油耗：上面也說(shuō)了，油耗不低，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：攬境的中控臺(tái)是懸浮式的，操作起來(lái)很方便，而且顯示的信息也很清晰，還支持手機(jī)連接，語(yǔ)音控制等等，都是觸控，開車的時(shí)候非常方便。車內(nèi)配有內(nèi)部氛圍燈，不同的駕駛模式可以切換不同的燈光。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.89萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，空間很大，外觀也很硬朗，后排空間特別大，座椅一倒，我們一家三口就能睡在里面，而且我覺得這種七座的車對(duì)多胎家庭很有好處，我們家只有一個(gè)人，但是為了響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，想要第二個(gè)孩子，所以買了一輛中大型的車，免得以后再換車。
缺點(diǎn)：這車的油耗還真不低，如果是開慣了車的人，這車的油耗肯定會(huì)讓人望而卻步。還有就是車身比較大，剛上手的時(shí)候很難控制，而且車太大了，停車起來(lái)也不方便，就像我們家住的是鄉(xiāng)下，巷子比較小，技術(shù)不好的話很難開進(jìn)去。
外觀：座椅非常舒適，有很強(qiáng)的支撐性，坐在上面一點(diǎn)都不累。車內(nèi)的空調(diào)也是恒溫的，每一排人都可以根據(jù)自己的喜好來(lái)調(diào)節(jié)，我覺得很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：攬境的外觀很時(shí)尚，打破了我認(rèn)為中大型車看起來(lái)笨重的印象。
空間：正如我之前所說(shuō)，空間很大，后備箱也很大，像我這樣經(jīng)常做一些小工程的人，不費(fèi)吹灰之力就把所有需要的工具都搬走了。
配置：我買這輛車的時(shí)候，攬境還沒(méi)上市幾個(gè)月，所以并沒(méi)有什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：攬境雖然塊頭比較大，但是動(dòng)力輸出相當(dāng)強(qiáng)勁，換擋非常順暢，沒(méi)有卡頓，我個(gè)人開車比較隨意，不追求速度太快，以安全為主，攬境的動(dòng)力足夠了。
越野：
方向盤很輕，剎車也很準(zhǔn)，如果是新手的話，可能要花上幾天的時(shí)間才能適應(yīng)，畢竟這輛車的體積太大了，剛開始的時(shí)候視線和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還不太適應(yīng)，過(guò)幾天就好了。
油耗：攬境的油耗稍微高了點(diǎn)，不過(guò)我覺得這是和車的大小有關(guān)，還有個(gè)人的情況和環(huán)境，我開了沒(méi)多久，油耗大概在10到11個(gè)油之間，還能接受。
舒適：攬境的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，整體看起來(lái)非常大氣，特別是攬境的懸浮式駕駛艙，還有兩塊連在一起的屏幕，看起來(lái)充滿了科技感，高端大氣，低調(diào)奢華。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.14萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加油，加油，加油！重要的事情一定要說(shuō)三遍！攬境的動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了，大眾最強(qiáng)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足！起步很快，油門也很靈敏，如果加速的話，有7速雙離合變速箱，一踩油門就能爆發(fā)出強(qiáng)大的力量。相對(duì)于起步加速來(lái)說(shuō)，中段加速能力還可以，超車也是輕而易舉；不過(guò)大家別忘了，這是一輛越野車，重達(dá)兩噸，動(dòng)力之強(qiáng)，超乎想象！
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)，這輛車的油耗并不是很滿意，雖然是中型 SUV，但是油耗從來(lái)沒(méi)有低于這個(gè)數(shù)字，這輛車的油箱實(shí)在是太大了，一次加油就要五百塊錢！
外觀：從舒適性上來(lái)說(shuō)，攬境確實(shí)是把主副駕駛做的最好的，電動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)按摩，座椅加熱，座椅通風(fēng)，這些都是非常實(shí)用的配置。而且這輛車有隔音玻璃，無(wú)論是在城市道路還是高速公路上，都是非常安靜的。
內(nèi)飾：不是傳統(tǒng)的大眾設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是全新的設(shè)計(jì)，讓人印象深刻！我現(xiàn)在很喜歡它的 LED前大燈， LED前大燈是貫穿式的，讓它更具“神韻”，更有立體感。雖然它的流線型并不是很明顯，但是我還是很喜歡它的修長(zhǎng)的車身，還有它那碩大的輪轂，看起來(lái)非常的拉風(fēng)！
空間：在空間上，攬境的優(yōu)勢(shì)比其他車型要明顯的多，比如漢蘭達(dá)和途昂，都有很大的優(yōu)勢(shì)，尤其是后排空間，比一些小型 SUV要大得多。
配置：其實(shí)我買車的時(shí)候，看到的車型很多，漢蘭達(dá)和途昂也是其中之一，但綜合來(lái)看，攬境確實(shí)有更大的優(yōu)勢(shì)，比如寬敞的空間，豐富的智能輔助系統(tǒng)，還有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，每次上高速的時(shí)候，都會(huì)開啟，非常的方便！
動(dòng)力：真正開過(guò)車的人，才知道這車的動(dòng)力有多強(qiáng)，一起步，就像是一匹脫韁的野馬，“蹭”的一聲就沖了出去，可能是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，動(dòng)力瞬間爆發(fā)。也有人擔(dān)心中段加速不夠快，其實(shí)不用太擔(dān)心，它配備了7速雙離合變速箱，高速超車時(shí)，變速箱會(huì)根據(jù)需要降低檔位，當(dāng)轉(zhuǎn)速提升到一定程度，瞬間爆發(fā)，當(dāng)然，這不是飆車，只要夠用就行！
越野：
方向盤并不重，甚至還有點(diǎn)輕，轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，只需要輕輕一轉(zhuǎn)方向盤。方向盤控制得非常精準(zhǔn)，能打到哪里。剎車要緊一些，開起來(lái)會(huì)安全一些。而且配置也很豐富，尤其是變道輔助功能，安全性也很高，性價(jià)比很高~
油耗：當(dāng)然，它的油耗比日系車要低得多，但它的油耗卻是驚人的。以前油耗是個(gè)位數(shù)，但開著這輛車，一堵車就是1314.15個(gè)油，確實(shí)有點(diǎn)嚇人；不過(guò)在高速上行駛的話，油耗還算可以，至少可以跑個(gè)位數(shù)！
舒適：攬境的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常出色，配備了兩塊屏幕，液晶儀表盤，觸摸屏，屏幕清晰度極高，內(nèi)飾用料上乘，真皮包裹，奢華至極！
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格36.09萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：攬境的空間很大，里面有三排座椅，一家老小都可以坐，而且我一米八的身高，又胖又胖，坐在攬境里也不會(huì)有什么不舒服的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的是方向盤有點(diǎn)輕，不過(guò)也不是什么大問(wèn)題，倒是挺適合我老婆的，她覺得好用，我用著也不錯(cuò)，就是沒(méi)那么重，媳婦喜歡我也沒(méi)意見。
外觀：空間很大，舒適性也很好，坐久了也不覺得腰疼，開著車的時(shí)候放點(diǎn)音樂(lè)，音質(zhì)很好，很舒服，開著車也很舒服。
內(nèi)飾：我覺得攬境的外形還不錯(cuò)，很有型，商務(wù)用起來(lái)也很上檔次。
空間：攬境的空間很大，第一排、第二排、第三排的空間很大，可以放很多小東西，很實(shí)用，后備箱也很大，后面兩排還能放兩排，在野外也能當(dāng)床。
配置：對(duì)比了這么多車，我覺得攬境是物美價(jià)廉的，配置、動(dòng)力、空間都是物有所值的，而且價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：攬境動(dòng)力不錯(cuò)，動(dòng)力十足，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，七速雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，再加上最新的智能四驅(qū)系統(tǒng)。
越野：
在操控方面，攬境擁有動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)，懸架調(diào)節(jié)非常靈活，駕駛起來(lái)非常舒適，沒(méi)有任何顛簸，駕駛起來(lái)非常的舒服。
油耗：攬境的油耗還算中規(guī)中矩，這段時(shí)間一直在用車。
舒適：車內(nèi)的配置也非常舒適，液晶顯示屏，觸摸屏，顯示清晰，開車方便，還有三溫區(qū)恒溫空調(diào)，大人小孩都能調(diào)節(jié)，非常舒適。而且，我開車的時(shí)候，都會(huì)聽音樂(lè)，攬境的音響很好，音質(zhì)很好，環(huán)繞立體聲，開車的時(shí)候，心情也很好。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格37.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的內(nèi)部空間很大，里面的空間和后備箱的空間比我見過(guò)的任何一輛車都要大，坐在里面會(huì)更加的舒服，而且還能夠容納更多的東西，實(shí)用性也更強(qiáng)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車太大了，停車的時(shí)候總要有人給我指點(diǎn)指點(diǎn)，不然我總是停不下來(lái)。
外觀：攬境的座椅非常符合人體工程學(xué)，給腰部提供良好的支撐，填充物柔軟而富有彈性，長(zhǎng)時(shí)間坐在車內(nèi)也不會(huì)感到疲勞。
內(nèi)飾：光毯燈、上格柵氛圍燈、門把手燈、行李架氛圍燈、發(fā)光 LOGO等等，不僅讓攬境看起來(lái)與眾不同，更能彰顯其豪華感。
空間：攬境的內(nèi)部空間很大，不僅駕駛室很寬敞，就連第三排的空間也很大，我弟弟一百七十斤的體重坐在后排也不會(huì)覺得憋屈。
配置：這款攬境無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力，都是同價(jià)位中性價(jià)比最高的車型。
動(dòng)力：這輛車擁有我所見過(guò)的所有大型 SUV中最強(qiáng)大的動(dòng)力，它既滿足了車身的尺寸，又保留了強(qiáng)勁的動(dòng)力，開著這輛車，你就能享受到它那澎湃的動(dòng)力。
越野：
因?yàn)榉较虮P比較輕，所以轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常的容易，即便是在十八彎的山路上，也能夠精準(zhǔn)的控制住方向盤。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是10.5 L100 km，雖然不是很低，但是在這么大的 SUV里，這個(gè)油耗實(shí)在是太低了。
舒適：攬境車的中控臺(tái)是最有經(jīng)驗(yàn)的一種，中控屏和儀表盤連接在一起，上面清晰的顯示著行車信息，充滿了科技感。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.74萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們一家三口，加上父母，開著一輛五座的越野車，雖然不是很寬敞，但也不算擁擠，但是現(xiàn)在，我們家有了第二個(gè)孩子。所以他決定換一輛車，看了這么多車，最后還是決定買一輛六座車，因?yàn)榭臻g和舒適性都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：外觀和空間都很滿意，就是油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)槲业能囘�沒(méi)保養(yǎng)好吧。現(xiàn)在油價(jià)還在上漲，說(shuō)實(shí)話，他還挺心疼的，希望以后多保養(yǎng)一下，總油耗會(huì)降低一些。不過(guò)這么大的一輛車，應(yīng)該不會(huì)太低才對(duì)。
外觀：攬境的底盤很好，回里村的土路也不會(huì)太顛簸。再加上車內(nèi)的噪音和胎噪幾乎聽不見，座椅的舒適性很好，后排還有加熱、按摩等功能，總體來(lái)說(shuō)還是非常舒適的。
內(nèi)飾：乍一看，攬境還是個(gè)“大眾臉”，但仔細(xì)一看，這輛車的整體設(shè)計(jì)很有個(gè)性，很符合攬境全新旗艦 SUV的定位。攬境并不是一見鐘情，而是一種耐看的類型，越看越喜歡。
空間：攬境空間很大，布局也很合理，進(jìn)出第三排非常方便。今年我們開著攬境回老家過(guò)年，后備箱里裝的都是老爸給我準(zhǔn)備的土特產(chǎn)，全是大麻，后備箱里裝的是三個(gè)大麻袋，后備箱里裝的東西也不少。
配置：對(duì)于想要買車的人來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是第一位的，畢竟攬境是一款非常優(yōu)秀的車，價(jià)格也是同級(jí)車中最好的，在這個(gè)價(jià)位下，它的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。這車買的還真是值了。
動(dòng)力：我選了2.0T動(dòng)力版，動(dòng)力強(qiáng)勁，油門也相當(dāng)靈活，爬坡超車完全沒(méi)問(wèn)題，轉(zhuǎn)彎快，車身穩(wěn)，反應(yīng)積極，從不拖泥帶水。磨合期一過(guò)，我們就回老家開了一趟高速，感覺動(dòng)力很好，超車的感覺很刺|激，油門踩得很快，我有點(diǎn)不敢相信。
越野：
大眾家的車操控從來(lái)都不會(huì)讓人失望，攬境也是如此。過(guò)年的時(shí)候下雪了，很多小轎車都趴在村口，不過(guò)我開著攬境，一踩油門，分分鐘就能沖過(guò)雪地。
油耗：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，我最近的油耗比較高，市區(qū)的堵車應(yīng)該是很清楚的，一般情況下都是11.5 L左右，不過(guò)耗油量因人而異，比如我老婆，因?yàn)殚_車的習(xí)慣，一到紅綠燈就會(huì)踩剎車，不過(guò)油耗還是比較低的。磨合期一過(guò)，應(yīng)該就會(huì)降低了。
舒適：內(nèi)飾依舊是大眾一貫的風(fēng)格，全新的駕駛系統(tǒng)也很酷，雖然大部分都是觸摸屏，但是使用起來(lái)卻非常的實(shí)用，根本不用擔(dān)心上手的問(wèn)題。真皮座椅很舒服，用料也很好聞。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格35.29萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車雖然大了一點(diǎn)，但是它的轉(zhuǎn)向非常靈活，剎車和油門都非常的靈敏，開起來(lái)非常的順手。
缺點(diǎn)：油耗高，可能是因?yàn)檐嚿硖�，所以油耗一直居高不下�?/span>
外觀：越看越喜歡。
內(nèi)飾：這輛新車內(nèi)部有一股難聞的氣味，我覺得這車的材質(zhì)不太環(huán)保。
空間：車內(nèi)狹小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常合理，寬敞的后備箱空間。
配置：價(jià)格優(yōu)惠不大，但如果優(yōu)惠力度再大一些，那就更劃算了。
動(dòng)力：油門反應(yīng)非常積極，超車時(shí)毫無(wú)壓力。
越野：
這輛車雖然大，但是開起來(lái)非常順手，轉(zhuǎn)向輕盈，剎車和油門的反應(yīng)非常靈敏。
油耗：自從買車以來(lái)，油耗一直很高，油耗大約在12個(gè)左右。
舒適：隔音控制很好，底盤也很舒適，舒適的座椅也很柔軟。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格36.54萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)，這輛攬境最讓我滿意的就是它的空間。前兩排的人并不多，主要是說(shuō)第三排的事情。我身高182 cm，第二排中央通道足夠?qū)�，可以方便地進(jìn)入第三排。同時(shí)，進(jìn)入第三排的時(shí)候，頭頂上依舊有一個(gè)拳頭大小的空隙，并沒(méi)有太大的壓力。腿上的空間足夠大，可以讓我像葛優(yōu)一樣躺著。我是家里最高的人，我坐在這里都很舒服，別人坐我也會(huì)很舒服。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最讓人不滿意的，肯定是油耗。我覺得自己已經(jīng)算是經(jīng)常在高速上跑長(zhǎng)途的人了，但現(xiàn)在油耗還在10公里以上。我不知道其他車友在想什么，但每次看到攬境的油耗，我就忍不住心疼。
外觀：比起之前那輛，這輛攬境要舒服多了。首先，這輛車的空間很大，坐在里面很舒服。其次就是座椅加熱、通風(fēng)、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等舒適配置。
內(nèi)飾：我第一眼看到攬境的時(shí)候，腦海中第一個(gè)念頭就是“大”字。那時(shí)候，攬境才剛剛上市，一進(jìn)店，就擺在了展廳的正中央。如此巨大的體積，讓展廳里的其他車輛都黯然失色。在外觀設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)上，這款車展現(xiàn)了自信，優(yōu)雅。而且，車身上還有8個(gè)裝飾燈，我最喜歡的就是天使之翼的迎賓燈了，晚上上下車的時(shí)候，它都會(huì)打開和關(guān)掉，給人一種奢華的感覺。
空間：這款車的空間并不大，它足夠大，足夠舒適，足夠?qū)嵱�。車�?nèi)有很多儲(chǔ)物空間，六個(gè)座位上都有很多小儲(chǔ)物格，方便大家攜帶東西。不過(guò)也有缺點(diǎn)，那就是車?yán)锏膬?chǔ)物空間太大了，我又是個(gè)粗心大意的人，每次找不到東西，在各個(gè)儲(chǔ)物格里翻找的時(shí)候就頭疼。
配置：其實(shí)三十萬(wàn)買一輛也不貴，不信的話，你想想看，這輛車的空間很大，能滿足一家人的出行需求，而且配置也很高。
動(dòng)力：其實(shí)我本來(lái)想選2.5 T的，畢竟是主打車型。不過(guò)當(dāng)時(shí)還沒(méi)有現(xiàn)車，我試了一下2.0T的大功率版，并沒(méi)有選擇2.5 T。經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的接觸，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還算平穩(wěn)，加速也比較快。就算是在高速上，120邁都是輕而易舉的事情�？赡苁且�?yàn)檐嚿沓叽绾椭亓康脑�，在高速行駛的時(shí)候不會(huì)感覺到太重。
越野：
大部分時(shí)間都是我開的，我老婆也開過(guò)幾次車，她說(shuō)她非常喜歡攬境的方向盤，力度不算太輕，方向也很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)太費(fèi)勁。唯一美中不足的，大概就是這輛車的體積太大了，讓它停下來(lái)的時(shí)候，還真有點(diǎn)吃力。我覺得，可能是老婆不懂?dāng)埦�，不�?huì)自動(dòng)泊車，也不會(huì)用自動(dòng)泊車之類的智能配置。
油耗：雖然他覺得攬境的油耗很高，但是這么重的車，油耗肯定很高。我相信大家都聽說(shuō)過(guò)魚和熊掌不可兼得的道理，想要享受攬境的大空間，就必須要承受住攬境的油耗。
舒適：進(jìn)入攬境之后，所有人都看到了超寬屏幕，10.25寸的液晶儀表盤，12寸的中控屏，就像是一塊超大的屏幕，讓人不用擔(dān)心科技的問(wèn)題。而且內(nèi)飾用料也非常考究，柔軟的材質(zhì)包裹在觸感中，給人一種豪華感。在車頂還有一個(gè)大大的全景天窗，能讓車內(nèi)更加通透。我媽是經(jīng)常暈車的，不過(guò)坐攬境的時(shí)候很少暈車，只有吃撐了或者煩躁的時(shí)候才會(huì)暈車，我想這和攬境的全景天窗有關(guān)系。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.44萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)一開始我是被攬境的外觀給吸引住了，而且攬境的內(nèi)飾也很豪華，但是真正去看車的時(shí)候，我還是被攬境的空間給吸引住了，因?yàn)閿埦车目臻g實(shí)在是太大了。n
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)攬境的各方面都很滿意，不過(guò)底盤好像出了點(diǎn)問(wèn)題，不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題，可能是我對(duì)攬境的底盤還不太適應(yīng)，今年回老家的時(shí)候遇到了很多顛簸，可能是油門踩的不夠好，剎車也不是很好。
外觀：前面提到過(guò)，攬境的懸架對(duì)舒適性有一定的影響，但真正開起來(lái)，攬境的懸架還是沒(méi)問(wèn)題的，攬境的隔音效果很好，在高速上行駛的時(shí)候很平穩(wěn)，座椅也很寬大，很舒服。
內(nèi)飾：車頭前傾，給人一種前傾的感覺，充滿了攻擊性，兩側(cè)的腰線勾勒出了豐富的層次感，整個(gè)車身看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，倒車之后，可以明顯的感覺到后排的層次感非常明顯，尾燈和前大燈相輔相成。
空間：第二排是兩個(gè)獨(dú)立的座椅，座椅非常寬敞，坐在最后一排，空間也很不錯(cuò)，座椅和第二排的距離都比較長(zhǎng)，所以坐在第三排的時(shí)候，腿部的空間就比較大了。
配置：其實(shí)我也看過(guò)不少同價(jià)位的67座車型，之所以選擇攬境，是因?yàn)閿埦衬軡M足我的所有要求，價(jià)格也很公道。
動(dòng)力：喜歡激烈駕駛的朋友建議這款車，其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，只要?jiǎng)恿Ρ绒I車強(qiáng)就行了，但自從開了攬境之后，我發(fā)現(xiàn)攬境的動(dòng)力要比轎車強(qiáng)太多了，開起來(lái)一點(diǎn)都不像是個(gè)重量級(jí)的“胖子”。
越野：
攬境的方向盤比較輕，沒(méi)有日本車那么松軟，但也沒(méi)有大眾那種厚重的方向盤，方向盤很穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，非常適合新手駕駛。
油耗：我平時(shí)開車都是在市區(qū)里開車，上下班的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到堵車，所以油耗高也是正常的，我開市區(qū)的時(shí)候，每天的油耗大概是10.7 L左右，對(duì)于這種重量級(jí)的選手來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)滿意的，我以前回老家上高速的時(shí)候，油耗才10.2 L左右，作為一款 SUV來(lái)說(shuō)，油耗還是比較低的。
舒適：一打開車門，攬境的豪華感就撲面而來(lái)，中控臺(tái)是用柔軟的材質(zhì)包裹的，摸起來(lái)質(zhì)感極佳，低調(diào)中又不失奢華，中控臺(tái)上有很多觸控按鍵，一開始我老婆還擔(dān)心操作不方便，但是用起來(lái)卻很簡(jiǎn)單，而且很實(shí)用。
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