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攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.24萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，駕駛感，配置，這三點(diǎn)我都能買到，但是我為什么要買攬境，首先是空間，7座可以帶著老爸老媽和老婆去周邊看看，其次是駕駛感，2.0T和7擋濕式雙離合是大眾最老的配置了，這種發(fā)動(dòng)機(jī)在一線豪車上也能看到，成熟，經(jīng)得起市場的考驗(yàn)，最后就是配置了，畢竟是帶著一家老小出門，舒適實(shí)用、安全配置越多越好。
缺點(diǎn)：遇到坑坑洼洼的山路，開起來會(huì)有一些顛簸感，不過越野車就是這樣，所以并不在意。
外觀：座椅，方向盤，溫度等等，都給人一種很舒服的感覺。首先來說座椅的舒適性，第二排是電動(dòng)調(diào)節(jié)和按摩的，非常實(shí)用，包裹性也很好，不用再買其他的坐墊，方向盤是真皮包裹的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是很輕，最后是空調(diào)， B柱有空調(diào)出風(fēng)口，可以在最短的時(shí)間內(nèi)將車內(nèi)的溫度提升到25、26度，孩子們不用穿羽絨服，而且第二排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，可以調(diào)節(jié)溫度。
內(nèi)飾：大眾開始做 SUV之后，轎車和 SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格發(fā)生了很大的變化，轎車穩(wěn)重，而攬境作為旗艦 SUV，動(dòng)感、時(shí)尚、優(yōu)雅，看起來很有格調(diào)，第一次使用寬體擾流板。
空間：感覺儲(chǔ)物空間是這輛車最大的亮點(diǎn)，首先它的儲(chǔ)物空間很大。尤其是中控臺(tái)，因?yàn)槭菓铱盏�，取東西不會(huì)有任何障礙，第三排的門把手和兩側(cè)都有儲(chǔ)物槽，空間很大，后備箱也很不錯(cuò)，買這輛車本來就是為了一家人自駕游的，如果不放第三排的話，肯定能放得下。再說前排的空間，2980 mm的軸距實(shí)在是太大了，第三排的空間足夠大，三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置：物有所值，應(yīng)有盡有，值得推薦。我媳婦第一次開新車，開這么大的車，一點(diǎn)把握都沒有，之前只有倒車影像，看不清周圍的情況，有時(shí)候連后視鏡都看不清，還能看到兩邊的車，而她倒車的時(shí)候，信心十足。
動(dòng)力：這是一款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力220馬力，不用踩油門就能達(dá)到5000轉(zhuǎn)，而且推背感很強(qiáng)，開高速也不是什么難事，就算是滿載的時(shí)候，巡航也是相當(dāng)好用的，過年的時(shí)候高速免費(fèi)，我還特意開了一次，感覺很輕松，原本需要我盯著四個(gè)小時(shí)的路，現(xiàn)在有攬境強(qiáng)者坐鎮(zhèn)，我的雙腳終于可以休息了，不過在這個(gè)過程中，我還是有點(diǎn)擔(dān)心，一直盯著前面的車，生怕前面的車突然剎車，或者變道的時(shí)候，攬境不會(huì)跟著動(dòng)，但是后來我發(fā)現(xiàn)是我多慮了。此外，攬境的換擋非常順暢，整體感覺還不錯(cuò)
越野：
大眾的操控不用太擔(dān)心，這款車什么配置都有，四驅(qū)和差速鎖都有，可以超車，而且穩(wěn)定性也很好，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)側(cè)傾，在崎嶇不平的道路上行駛，也不用擔(dān)心會(huì)陷進(jìn)去，總體來說，這輛車并不是什么大問題。
油耗：12月份開車必開暖風(fēng)，太冷了，感覺油耗確實(shí)有點(diǎn)高，11.5個(gè)油，雖然還不算暖和，但我覺得四季基本都差不多。
舒適：第一眼看到的是全液晶儀表盤，觸控屏的反應(yīng)速度和靈敏度都不錯(cuò)，功能豐富，旋鈕式換擋桿設(shè)計(jì)值得稱贊。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車最滿意的就是它那超大的內(nèi)部空間，我們一家四口出行，6座的空間足夠大，乘坐起來也有足夠的空間，不用再像以前那樣擠得水泄不通，帶著老婆孩子出去旅游，可以自由選擇最好的坐姿，尤其是孩子們在車?yán)镦倚Υ螋[，一路上我和妻子聽得心花怒放。還有第二排和第三排座椅的組合方式，方便我從老家搬東西。還有一點(diǎn)就是配置非常豐富，我買的這輛車有四驅(qū)功能，四驅(qū)功能在北方非常好用，下雪的時(shí)候能起到很好的防滑作用。
缺點(diǎn)：開了一個(gè)多月，我對這輛車并沒有什么不滿意的地方，唯一讓我不滿意的是，這輛車的外觀看起來很普通，沒有任何亮點(diǎn)，也沒有讓我驚艷的感覺。
外觀：座椅是真皮做的，手感很好，菱形的絎縫，看起來非常的高級(jí)，座椅還帶著通風(fēng)和加熱功能，過年的時(shí)候帶著老婆出去玩的時(shí)候，她不愿意下車，非要坐在車?yán)铮詈筮�是被我拉了下來，看來她是真的不想離開攬境的座椅了。
內(nèi)飾：這輛車的整體設(shè)計(jì)很大氣，外觀也很不錯(cuò)，尤其是那貫穿式的尾燈，在晚上的時(shí)候，給人一種非常時(shí)尚的感覺。
空間：空間方面，我覺得還是很不錯(cuò)的，第二排的空間很大，載重能力也很強(qiáng)，如果把第二排和第三排的話，那就是兩米多寬的空間了，后備箱的容積可以達(dá)到2451 L。
配置：我覺得這車物有所值，配置多，性價(jià)比高，買車的時(shí)候比較了幾種車，各方面都比較均衡，所以才會(huì)選擇這輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，我買的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)加速的時(shí)候感覺還不錯(cuò)，畢竟這么大的一輛車，在城市里開起來也是很給力的。
越野：
這輛車的操控性很好，雖然車很大，但是開起來還是很靈活的。
油耗：油耗還挺高的，平均百公里油耗在10-11升之間，過年的時(shí)候帶著家人去山里走了一趟，路上加了油。
舒適：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很豪華，最顯眼的是那兩塊大屏幕，實(shí)在是太顯眼了，操縱桿和座椅都很時(shí)尚，給人一種霸氣的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格35.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它最大的優(yōu)勢就是空間。軸距接近三米，第二排是老板座椅，一家六口坐在一起，享受著自駕游的樂趣。我也是做生意的，有時(shí)候要給客戶送貨，買了攬境就方便多了，因?yàn)槲颐看谓o客戶送東西的時(shí)候，都會(huì)把第二排和第三排的座位都放進(jìn)去，放兩百雙鞋子都沒問題，以前開轎車最多只能拉七十雙左右，現(xiàn)在一趟就能解決。
缺點(diǎn)：剛買車的時(shí)候，我就感覺到方向盤有點(diǎn)不對勁，以前開大眾的時(shí)候，我都沒感覺到方向盤有這么輕的感覺，和這么大的車身比起來，方向盤確實(shí)有點(diǎn)突兀，但用慣了之后，還是挺滿意的。
外觀：整體舒適性還不錯(cuò)，今年回老家，經(jīng)過曲陽的時(shí)候，那坑坑洼洼的路面感覺不是很顛簸，女兒坐在車?yán)锿媸謾C(jī)，也沒暈車。這是我看好它的原因之一，第二，我買攬境的時(shí)候主要是為了給家里提供日常通勤，家里有老小，所以買車的時(shí)候比較注重父母的體驗(yàn)，因?yàn)樗麄兌伎?0歲了，坐久了會(huì)很累，所以兩個(gè)老人不愿意開車出去玩，但是攬境的第二排完美解決了這個(gè)問題，調(diào)節(jié)座椅可以調(diào)節(jié)到最舒服的位置，享受沿途的美景，怕冷還能加熱，累了還能按摩，第三排當(dāng)然是孩子們玩耍的地方，空間比較大，旁邊還有 USB接口。
內(nèi)飾：我喜歡攬境的外觀，沉穩(wěn)大氣，前臉依舊是大眾臉，但也有很多創(chuàng)新，比如多了一個(gè)擾流板，多了一個(gè)燈帶！
空間：我最滿意的就是空間，我家人口眾多，這輛車可以滿足我的需求。兩個(gè)孩子年紀(jì)都大了，不用裝兒童座椅了，自駕游的時(shí)候都是坐在第二排，兩個(gè)人不靠在一起，也不打架，兩邊有扶手，坐起來很舒服，而且扶手旁邊還有 USB接口，孩子們喜歡玩手機(jī)、玩平板，萬一手機(jī)沒電了，可以及時(shí)充電。
配置：作為生意人，最看重的就是性價(jià)比。畢竟我之前說過，三十六萬以內(nèi)的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，給油就走，果然還是要買220馬力，這樣才能有信心超車。我身邊也有人買過攬境，但都沒買我這款，都是入門版的，我總覺得馬力不夠，雖然我不需要開太快，但是在高速上還是需要一些推背感的。
越野：
這個(gè)價(jià)位還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，開起來一點(diǎn)都不笨重，彎道和山路都很輕松。雖然方向盤很輕，但是用慣了之后，還是很舒服的，老婆開起來很順手，可以在大屏上切換各種模式，前一陣子這里下雪了，我怕打滑，立刻就開了雪地模式。其次，停車也不方便，主要是車身太長了，不方便停車，但是360°全景攝像頭，可以看到車身周圍的情況。
油耗：目前油耗為11。畢竟他現(xiàn)在還沒有達(dá)到人車合一的境界。目前來說，這還算可以接受。如果你經(jīng)常在市區(qū)開車，油耗會(huì)更高，我平時(shí)開市區(qū)的時(shí)候，油耗大概在13左右，希望大家能有心理準(zhǔn)備，高速行駛10個(gè)小時(shí)左右，作為一個(gè)有20年經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，我覺得油耗應(yīng)該會(huì)降下來。
舒適：很多地方都用真皮包裹，檔次更高了，之前徐水的一個(gè)客戶說，我的車至少要五十萬，而且配置也很好，智能度也很高。到了晚上，車內(nèi)的燈光就會(huì)亮起來，而且顏色也會(huì)變得更多。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我相信大多數(shù)男人都想要一輛 SUV，我也不例外，當(dāng)初攬境上市的時(shí)候，正好符合我既想要 SUV又想要寬敞的商務(wù)艙，因?yàn)樗銐虼�，可以容納一家人。我選了一輛攬境6座，平時(shí)不用擠在一起，行李也有地方放，攬境5米長的車身是國內(nèi)最大的越野車，平時(shí)拉東西的時(shí)候都能把后座放進(jìn)去，后備箱就是一個(gè)很大的儲(chǔ)物箱。
缺點(diǎn)：選擇商務(wù)艙，就要承擔(dān)日常維護(hù)費(fèi)用，當(dāng)然，這也不是什么大不了的事情，油價(jià)越來越高，加油也越來越貴，越野車的油耗本來就很高，最讓人心疼的就是油耗。攬境車平時(shí)開高速還好說，有八、九個(gè)油，到了城市，再加上上下班高峰期，一天就能升到10個(gè)油。
外觀：攬境的儀表盤、車門等部位都采用了大量的軟包和真縫線，看起來很有豪華感，當(dāng)初我看到攬境的時(shí)候，最喜歡的就是它的淺色內(nèi)飾，很干凈，座椅也很結(jié)實(shí)，坐久了也不會(huì)覺得累，還能記憶。如果是第二排的話，那就更舒服了，它有暖氣，有按摩功能，可以讓你躺在床上。最重要的是，六個(gè)座位的電動(dòng)座椅，和老板的座椅一模一樣。
內(nèi)飾：攬境的外觀很有氣勢，作為一款大型 SUV，車身線條流暢，奧迪和寶馬都要遜色一籌。還有車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，還有車尾的擾流板，給人一種時(shí)尚又精致的感覺。既不適合中年人，又適合年輕人。
空間：攬境的軸距接近3米，寬大的車身讓空間更加舒適。我坐在駕駛座上，還有兩個(gè)指頭的空隙。一般情況下，父母坐在第二排，頭上的空間很大，第二排和第二排的座位之間，有二十厘米的空隙，比一般的 MPV都要大。中央通道的地面高度很低，方便后排乘客進(jìn)出。平時(shí)坐在第二排的父母，活動(dòng)起來也比較輕松。打開后備箱，如果是357 L的話，足夠日常使用了。攬境取代了傳統(tǒng)的檔位，中央扶手的儲(chǔ)物空間更大。
配置：攬境是一款全新的車型，性價(jià)比很高，三十萬出頭，足以證明它的實(shí)力。攬境無論是空間、配置還是駕駛品質(zhì)，都比途昂、漢蘭達(dá)要好很多，我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：攬境的動(dòng)力很好，在高速上開起來一點(diǎn)都不費(fèi)力，而且我的2.0T馬力也很猛，最大扭矩350�！っ祝�7檔雙離合變速箱，在城里開低速的時(shí)候不會(huì)有頓挫感。適合城市的交通工具。它有很多種駕駛模式，目前我還沒試過其他的模式，主要是在高速上，在城市里。如果你想要更大的動(dòng)力，我建議你選擇2.5 T，但那是另外一款。
越野：
我個(gè)人覺得攬境的四驅(qū)系統(tǒng)有很多輔助功能，比如主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車等等，方向盤比較輕，我媳婦開起來很輕松，如果是男人開起來太輕了，會(huì)不習(xí)慣。只要她開的是輕便就好。有智能停車更方便停車，增加垂直進(jìn)車位和斜坡停車，我覺得這個(gè)操控很適合我這個(gè)新手。
油耗：攬境的油耗還算不錯(cuò)，一輛五座 SUV就要十個(gè)油，更別說這個(gè)大家伙了，百公里油耗只有11升。
舒適：攬境最大的創(chuàng)新之處在于，中控屏采用了中控屏和液晶顯示，12寸的中控屏，反應(yīng)靈敏，配置齊全。我最喜歡開大天窗和晚上上10多的內(nèi)飾氛圍燈，能使我開起來感覺非常好。攬境坐在后排也不用擔(dān)心，后排有隔音玻璃和隔音玻璃，可以給人一個(gè)更加私密的空間。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格37.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車最滿意的就是它的第二排座椅有按摩和加熱功能，這幾年我和我的父母都喜歡旅游，他們喜歡我?guī)е业钠拮雍秃⒆尤ヂ糜�。但是自駕游的朋友們都知道，自駕游是一件非常消耗體力的事情，我爸媽年紀(jì)大了，短途旅行還好說，長途的話，坐久了肯定會(huì)覺得不舒服，但是攬境二排有按摩和加熱功能，可以讓我的父母在旅途勞累的時(shí)候給他們按摩雙腿。
缺點(diǎn)：這輛攬境我百分之九十九都很滿意，唯一不滿意的就是這輛車太長了，很難停下來，我一直不敢讓我老婆開這輛車，因?yàn)檫@輛車太大了，我怕她開不了車。
外觀：攬境的空間很大，坐起來也很舒服，再加上舒適的真皮座椅，第二排的豪華座椅更是讓人的腰部和上身得到了很好的支撐，坐在里面非常的舒服。
內(nèi)飾：當(dāng)初在4S店看到攬境的時(shí)候，我就被這輛攬境給吸引住了，當(dāng)時(shí)就覺得這輛車時(shí)尚大氣，運(yùn)動(dòng)感十足，車身修長，很多地方都是按照我的口味設(shè)計(jì)的，如果車?yán)锟臻g大、配置好的話，我就買了。
空間：現(xiàn)在買車的人都喜歡買空間大的車，畢竟空間大的車坐在里面會(huì)很舒服。我買這輛車的時(shí)候，曾經(jīng)試過前后三排座椅，我一米八二，一百六十五斤。我先坐到了駕駛座上，調(diào)整了一下座椅，發(fā)現(xiàn)頭部和腿部的空間還很大，車頂也沒有給我?guī)砣魏螇毫�。我坐到了第二排，第二排很寬敞，我伸直了雙腿，甚至可以翹起二郎腿。第三排的空間和第二排差不多，坐起來也很舒服，而且車頂還有一個(gè)超大的天窗，只要打開天窗，就算是第三排的空間也很寬敞。這輛攬境不僅空間很大，而且后備箱里的空間也很大，比我之前那輛車要大上一倍不止，自駕游本來就需要帶很多東西，有了這個(gè)大后備箱，以后自駕游的時(shí)候可以多準(zhǔn)備一些東西，這樣旅行起來會(huì)更舒服、更開心。
配置：這款攬境在30多萬的中大型 SUV中算是性價(jià)比比較高的，畢竟這款車不僅外觀好看，內(nèi)部還有很多高科技配置，比如碰撞報(bào)警主動(dòng)剎車、全液晶儀表盤、膝部氣囊、防抱死制動(dòng)（ABS）、手機(jī)無線充電、疲勞提醒、胎壓監(jiān)測、自動(dòng)駐車等它都有。
動(dòng)力：在買車的時(shí)候，我試過很多中型 SUV，可能是因?yàn)檐嚿砗椭亓康脑�，�?dòng)力一般都比較弱，開起來也不是很舒服，直到我開了一輛2021款380 TSI四驅(qū)旗艦勝境版，2.0T的動(dòng)力讓汽車擁有更加激情、暢快的駕駛感，汽車不僅起步輕松，而且提速快，試駕完后，我當(dāng)即就決定不用再看其他車了就買這車了。
越野：
攬境的方向盤很輕，操控起來也很容易，在試駕的時(shí)候，我就感覺到了它的精準(zhǔn)，只要稍微一用力，就能把車開起來。
油耗：我的車現(xiàn)在的油耗是100公里11 L，雖然看起來有點(diǎn)高，但那是因?yàn)槲业能囀切萝嚕_的時(shí)間不長，平時(shí)也就是上下班開一段時(shí)間，還沒上過高速，需要多跑幾趟，熟悉一下，相信開一次車，油耗自然會(huì)降下來。
舒適：車內(nèi)設(shè)計(jì)簡潔大氣，駕駛艙充滿了科技感，超大的中控屏清晰的顯示著行車信息。第二排的空調(diào)是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)溫度，非常人性化。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格37.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先映入眼簾的就是這輛車的外觀，特別是它的前臉設(shè)計(jì)，上面有三根粗大的鍍鉻裝飾，看起來非常的豪華。里面有兩塊大屏幕，售貨員告訴我，這是一個(gè)全液晶的儀表盤，上面有導(dǎo)航功能，這是我每次開車都要用到的功能。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是油耗有點(diǎn)高，我記得剛買車的時(shí)候，在城市里磨合期的時(shí)候是12個(gè)油，堵車的時(shí)候是14個(gè)，現(xiàn)在已經(jīng)是六千多公里了，而且我經(jīng)常在高速上跑，攬境在高速上還好一點(diǎn)，開到8個(gè)油左右，現(xiàn)在平均油耗11個(gè)，還不錯(cuò)�！眓，這輛車的長度實(shí)在是太長了，你想想看，一輛將近五米二的車，居然還把車頭伸到了我家的車位上，生怕被人給撞了。
外觀：攬境的懸架是軟硬適中的，在顛簸的路段行駛起來還算平穩(wěn)，尤其是在坑坑洼洼的路面上，更是起到了很好的減震效果。它在懸架穩(wěn)定性方面也非常出色，尤其是在過彎時(shí)表現(xiàn)得非常自信。
內(nèi)飾：攬境的外觀設(shè)計(jì)還是很吸引人的，特別是它那英俊的前臉和流暢的曲線。而且它的尾燈是貫穿式的，尾燈中間有大眾的標(biāo)志，看起來還不錯(cuò)。
空間：我一米七多的身高，坐在駕駛室里一點(diǎn)都不覺得擁擠，甚至連第二排和第三排都綽綽有余，比漢蘭達(dá)要好太多了。
配置：在同等價(jià)位的車型中，攬境的各項(xiàng)配置都是數(shù)一數(shù)二的，比如它支持L2+的自動(dòng)駕駛，價(jià)格也在我的承受范圍內(nèi)，所以我選擇了它。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，我給它打個(gè)95分，畢竟它搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然重達(dá)兩噸，但是憑借著2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以應(yīng)付，再加上最新的7速雙離合變速箱，只要給油，動(dòng)力肯定不會(huì)差。
越野：
攬境不愧是德系的車，操控是最好的，我試過之后，發(fā)現(xiàn)攬境的操控非常好，方向盤很輕，就算是我老婆開這輛車，也能輕松駕馭。
油耗：現(xiàn)在，我的車已經(jīng)行駛了六千多公里，剛買這輛車的時(shí)候，油耗在14個(gè)油左右，磨合了半個(gè)多小時(shí)，油耗已經(jīng)降到了11個(gè)油，這還在可以接受的范圍內(nèi)，但是油價(jià)卻在不斷的上漲，這讓我很不舒服。
舒適：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)在于它的中控臺(tái)布局，它在扶手部分留出了很大的儲(chǔ)物空間，可以放很多東西。當(dāng)然，里面的科技感也很強(qiáng)，兩塊屏幕都很清晰，功能也很強(qiáng)，90后都很喜歡這種設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格37.89萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里已經(jīng)有一輛小轎車了，但是實(shí)用性并不是很強(qiáng)，平時(shí)只能自己開車，有時(shí)候家里用小車?yán)浺膊环奖�，所以就買了一輛更大的攬境，這樣既可以用來裝貨，又可以帶著父母出去玩。我記得第一次和老婆去4S店看車的時(shí)候，我就覺得攬境很符合我們的口味，而且我老婆也很喜歡這輛車的外觀，給人一種很硬朗的感覺。
缺點(diǎn)：總體來說，我對這輛車并沒有什么不滿意的地方，唯一讓我不滿意的就是它的體積太大了，在買車的時(shí)候我就已經(jīng)預(yù)料到了，但是開著車我才發(fā)現(xiàn)，停在停車場的兩邊都是車，想要停下來并不是一件容易的事情。
外觀：這輛車的座椅比我以前的小轎車要舒服多了，座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，填充物柔軟，真皮包裹，坐久了也不覺得累。老爺子最喜歡的就是空調(diào)了，三區(qū)恒溫，坐在第三排還能調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量。
內(nèi)飾：攬境的外觀確實(shí)很霸氣，車身線條流暢，前臉整體感很強(qiáng)，鍍鉻裝飾更顯精致，尾燈設(shè)計(jì)更加精致，貫穿式的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。
空間：我覺得攬境的車內(nèi)空間很大，我一米八的個(gè)頭坐進(jìn)去還有很大的空間，我拉貨的時(shí)候，我會(huì)把第二排、第三排放下來，這樣后備箱就會(huì)變大，可以裝下更多的貨物，這也省去了叫貨車的麻煩，偶爾出去辦事，也可以放一些行李，帶著一家人出去玩的時(shí)候，它的空間優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
配置：這車性價(jià)比還算不錯(cuò)，買車首先考慮的是價(jià)格，其次是空間，本來預(yù)算是40萬一塊，現(xiàn)在能以這個(gè)價(jià)格買到攬境，心里還是挺高興的，雖然不是特別優(yōu)惠，但感覺配置還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我買的攬境是2.0T的大功率版本，它的發(fā)動(dòng)機(jī)讓我大吃一驚，我本以為這么大的個(gè)頭開起來會(huì)有點(diǎn)笨重，但開著開著它的時(shí)候，它的表現(xiàn)讓我大吃一驚，起步不算太重，開起來也很平穩(wěn)，加速和減速都很快，分分鐘就能超車。
越野：
這輛車很容易上手，車身高大，視野開闊，方向盤輕盈，駕駛起來很輕松，而且它有很多輔助功能，轉(zhuǎn)彎和倒車都很方便，老婆開起來也很順手。
油耗：不過老婆就有點(diǎn)受不了了，畢竟以前的小轎車油耗只有六升，現(xiàn)在加油的次數(shù)明顯多了，而且還加了95號(hào)汽油。
舒適：在我的印象中，大眾的內(nèi)部設(shè)計(jì)很簡單，但我沒想到，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)竟然如此前衛(wèi)，采用了很多前衛(wèi)的元素，尤其是那懸浮的中控屏，更是讓我大吃一驚。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格36.64萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛攬境是我見過的最漂亮的 SUV，設(shè)計(jì)的時(shí)尚大氣，黑色的車身，厚實(shí)的車漆，給人一種沉穩(wěn)的感覺。汽車后備箱的空間本來就很大，再往后兩排放一放，就會(huì)驚喜的發(fā)現(xiàn)，這是一張長達(dá)兩米的“大床”，這樣的儲(chǔ)物能力，想裝多少就裝多少。
缺點(diǎn)：我對這輛車還有一點(diǎn)不滿意，那就是這輛車很難停下來，地上的停車場還好說，但每次我要把它停在車庫里的時(shí)候，我都要格外小心才能把車停好，每一次停下來我都會(huì)松一口氣。n
外觀：車內(nèi)配備了很多舒適配置，比如寬大的真皮座椅，坐上去柔軟而舒適，座椅的填充物一定非常舒適和富有彈性；比如車內(nèi)安裝了三個(gè)區(qū)域的恒溫空調(diào)，前排和后排的乘客都可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)自己的溫度和溫度，而不是像你覺得冷，我卻覺得熱。再比如，車內(nèi)安裝了哈曼卡頓音響系統(tǒng)，音質(zhì)極佳，絕對能讓人愛上車?yán)锏囊魳贰?/span>
內(nèi)飾：攬境的外觀設(shè)計(jì)比之前的老款更時(shí)尚，更漂亮，更有大眾家族的風(fēng)格，寬大的前臉襯托出了它的沉穩(wěn)，細(xì)長的車燈與進(jìn)氣格柵連接在一起，看起來威風(fēng)凜凜。車尾設(shè)計(jì)的很有層次感，矩陣式的車燈給人一種動(dòng)感的感覺。
空間：這輛攬境空間很大，我記得有一次我和朋友去餐廳吃飯的時(shí)候，車?yán)镒鴿M了人，沒有一個(gè)人覺得空間狹小，就連第三排的朋友都翹起了二郎腿，我的朋友們還夸我的車不錯(cuò)，空間很大，我也想買一輛。
配置：攬境在同價(jià)位 SUV中的性價(jià)比要高很多，很多人買這輛車，都是因?yàn)椴怀?0萬，就能開一輛中大型 SUV。
動(dòng)力：在去4S店試駕之前，我也沒想到攬境的動(dòng)力這么大，以我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看，這種大型車為了穩(wěn)妥起見，動(dòng)力一般都是比較大的，但是沒想到這輛車的動(dòng)力竟然這么大，一踩油門就能開出去，如果是在高速上，看到前面的車想要超過你，直接踩油門就能超車，加速的時(shí)候還會(huì)感覺到強(qiáng)烈的推背感。
越野：
作為一汽大眾的旗艦車型，它完美的繼承了一汽大眾的優(yōu)秀操控力，方向盤更輕，手感也更好，這是我第一次駕駛這輛車，第一次真正的體會(huì)到了什么叫指哪打哪。
油耗：我的車目前的油耗是10.2 L100公里，這個(gè)油耗還在我的承受范圍內(nèi)，一個(gè)月200塊（不算開車自駕游），比每天坐地鐵、公交要?jiǎng)澦愣嗔恕?/span>
舒適：這輛車的內(nèi)飾看起來豪華、精致、科技感十足，懸浮式中控系統(tǒng)，標(biāo)配10.25英寸液晶儀表，豪華感呼之欲出，同時(shí)還輔以帶換擋撥片、離手監(jiān)測的智能方向盤和各種觸摸按鍵，更加提高了車內(nèi)的檔次感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.09萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先吸引我的是攬境的顏值，攬境的外觀看起來很時(shí)尚，我和媽媽都覺得這是一款 SUV車型，能有這樣的顏值也是一件很不容易的事情，既保證了車身的尺寸，又保證了它的時(shí)尚感。我爸買這輛車的時(shí)候，就覺得空間很好，尤其是第三排的空間，我爸知道自己以后肯定要坐在后排，所以坐在后排的時(shí)候，我爸就覺得后座很寬敞，而且第二排還配有按摩椅，不用擔(dān)心長途旅行。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我對這輛車也不是很了解，總體來說，我并不是很滿意，如果非要說的話，那就是方向盤，可能是因?yàn)槲疫�沒有完全適應(yīng)這輛車，所以我覺得這輛車的方向盤比較輕，不像是以前的大眾車，不過轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較準(zhǔn)，應(yīng)該能適應(yīng)。
外觀：舒適度是每一個(gè)車主最喜歡的地方，攬境在各方面的表現(xiàn)都非常出色，尤其是舒適性，2+2+2的座椅布局決定了這輛車的舒適性，后兩排可以輕松的翹起二郎腿，絲毫不覺得擁擠，車頂和車頂之間的距離也比較大，即使是身材高大的人，坐在上面也不會(huì)覺得壓抑。座椅很軟，第二排座椅更是有按摩和加熱功能。
內(nèi)飾：我第一次覺得這輛車漂亮，是在一天傍晚的時(shí)候，我在路上看到了一輛攬境，前燈和尾燈都打開了，那時(shí)候我就覺得大眾的審美觀一直都很好，全新的車看起來很有辨識(shí)度，后來我對這款車的了解更多了。
空間：我一米八三，體重一百六十斤，坐在駕駛座上很舒服，平時(shí)我一個(gè)人開車的時(shí)候，空間都很大。有時(shí)候同事和朋友坐在一起，后排坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，空間很大，我買了車之后，平時(shí)出去聚餐、團(tuán)建都是開著我的車，很實(shí)用。再加上后備箱里的空間很大，足夠周末出去旅游，帶上行李箱，滿足日常生活需求。
配置：感覺攬境的性價(jià)比還是很高的，在看攬境之前，我已經(jīng)看過很多合資車了，對比之后，我覺得攬境的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，尤其是在價(jià)格差不多的情況下，攬境的配置更多，實(shí)用性更強(qiáng)。
動(dòng)力：最讓我滿意的是攬境的動(dòng)力，我經(jīng)常在市區(qū)開車，遇到紅綠燈和轉(zhuǎn)向車，有時(shí)候一不小心就會(huì)被卡住，攬境的起步速度很快，一腳油門就能跟上。
越野：
方向盤很好，轉(zhuǎn)向也很流暢，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，操控也很好，年前我?guī)е笥鸦亓艘惶死霞�，那里的路很難走，但是攬境還是很給力的，動(dòng)力很好，懸掛也很好，一些顛簸的路面都能輕松通過，而且攬境還支持多種駕駛模式，非常優(yōu)秀。
油耗：我平時(shí)開車的時(shí)候都是上下班高峰期，所以油耗比較高，一般市區(qū)的油耗都在11.1 L左右，不過晚上加班的時(shí)候，油耗會(huì)降低一些，不過這也在我的承受范圍之內(nèi)，我對比了一下，我的車?yán)镉泻脦讉�(gè)人，有時(shí)候油耗都能達(dá)到10.8 L，所以我覺得我的 SUV還是很給力的。
舒適：攬境的內(nèi)飾很不錯(cuò)，用料和做工都很有誠意，中控臺(tái)的懸浮式中控臺(tái)更偏向于駕駛員，很多按鍵都是觸控按鍵，雖然是觸摸按鍵，但是操作起來卻是非常的簡單。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.64萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為，攬境在6座 SUV中，絕對是最好的。一開始的時(shí)候，我的妻子和孩子都喜歡自駕游，再加上父母年紀(jì)大了，我就帶著他們出去走走，所以我去了很多家4S店，看了四五輛車，終于看到了攬境旗艦版，坐進(jìn)去之后，我發(fā)現(xiàn)第二排的空間很靈活，第三排的空間也很不錯(cuò)。我身高178左右，坐在后排一點(diǎn)都不覺得坐小板凳有多舒服，最重要的是中間的凸起很小，大概只有食指關(guān)節(jié)那么大，再加上車長2980 mm，車身寬度也比較寬，所以我覺得攬境確實(shí)是有實(shí)力說話的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了，自從接觸了攬境之后，我發(fā)現(xiàn)油費(fèi)越來越貴了。買車的時(shí)候，油價(jià)一天比一天高，這一次加了7塊錢，下一次是7塊5塊錢，但是我買了攬境之后，最大的感覺就是加滿油太貴了，讓人欲哭無淚，比如上周，油價(jià)7.89塊錢，每升五毛錢，我也得把汽油都加滿了。
外觀：攬境的設(shè)計(jì)確實(shí)考慮到了駕乘人員的方方面面，6座第二排有中央扶手，可以放水杯，第三排兩邊都有水杯，最關(guān)鍵的是，在上車的時(shí)候，車門上有一個(gè)拉手，方便老人上車。
內(nèi)飾：這輛車的外觀很大氣，看個(gè)人的眼光，我第一眼看到它的時(shí)候，就覺得它的線條很硬朗，車燈也是全新的，點(diǎn)亮之后的 Logo就會(huì)亮起來，看起來很高級(jí)，晚上上車的時(shí)候還有地毯燈，確實(shí)很漂亮。
空間：攬境的空間在同級(jí)別中算是比較大的了，自然也引起了很多人的關(guān)注，當(dāng)初買它的時(shí)候，我就考慮到了空間的細(xì)節(jié)，考慮到了一些細(xì)節(jié)，覺得還不錯(cuò)，于是就買了下來，目前我國成年男性的身高大概在178左右，我的身高和我差不多，坐在第三排的時(shí)候發(fā)現(xiàn)第二排的空間比第二排要大得多。關(guān)鍵是這款車在第二排中間留出了230毫米的中空通道，我進(jìn)出第三排一點(diǎn)都不覺得別扭。不管是第三排還是第二排，都是真皮座椅，非常的舒服。第二排的兩個(gè)座位后面，有一個(gè)空調(diào)按鈕，方便第三排的人調(diào)節(jié)出風(fēng)口的風(fēng)量，也方便充電。
配置：我和妻子對這輛車還是比較滿意的，剛上市的時(shí)候沒打折，上個(gè)月買了將近五千塊，覺得挺劃算的。
動(dòng)力：首先來說說7擋濕式雙離合變速箱和2.0T220馬力的組合是什么感覺，油門踩下去可以明顯感覺到推背感，升擋也比較積極，在城市里需要頻繁換擋，但是換擋的過程非常流暢，只要輕輕一推，就能讓人一往無前。
越野：
因?yàn)檐囂亓�，所以很多人都�?huì)有一種開船的感覺，如果是剎車比較軟的話，是不是要踩剎車才能縮短剎車距離呢，其實(shí)我一開始也挺在意的，但是開著這輛車之后，我就慢慢的忘記了它的“大噸數(shù)”了。想要超車，滴答滴答的聲音確實(shí)讓你緊張，但是這么大的一輛車，沒想到一轉(zhuǎn)方向盤就能變道，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，開起來沒有任何頓挫感，底盤扎實(shí)，感覺還行，有時(shí)候經(jīng)過減速帶的時(shí)候，顛簸感會(huì)小一些，還挺舒服的，你說這么大的一輛車，越野性怎么可能兼顧得了？
油耗：我用了一個(gè)月的車，雖然油耗很高，但那是我以前開的車，我問過很多人，他們也買了一輛中大型越野車，油耗很低，在高速上，在市區(qū)里跑，現(xiàn)在油耗已經(jīng)超過了10升。
舒適：我坐在駕駛座上，右手邊是攬境的懸浮設(shè)計(jì)，下面的空間比較大，可以放一些零碎的東西，還有無線充電，非常方便。
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