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一汽-大眾-攬境

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攬境
官方指導(dǎo)價(jià):26.19-36.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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攬境
官方指導(dǎo)價(jià):26.19-36.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
攬境
官方指導(dǎo)價(jià):26.19-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格36.19萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控不錯(cuò),方向盤(pán)打起很有手感,指向性也精準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格33.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 本來(lái)底盤(pán)就高嘛,通過(guò)性就好。另外轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)這車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格33.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我平常開(kāi)車(chē)比較柔和, 對(duì)于操控我沒(méi)多大的感覺(jué), 就是還行吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格35.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),無(wú)論方向盤(pán)還是油門(mén)剎車(chē)靈敏度都很高,而且多種駕駛模式可選擇,駕駛模式的不同,踩油門(mén)的深淺感覺(jué)也是不同的,短期內(nèi)就能適應(yīng),而且通過(guò)拐彎或者減速帶都很平穩(wěn),乘坐不會(huì)有不適的感覺(jué),當(dāng)然變道超車(chē)也很利索,雖然起步時(shí)候稍有遲疑,但是也是后發(fā)制人,但行駛過(guò)程中只要給油就能輕松完成超車(chē)變道等需求
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.79萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1702公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這車(chē)的方向盤(pán)算重的,對(duì)于我來(lái)說(shuō),我挺喜歡,更明了自己打多打少,對(duì)方向的指向的精準(zhǔn)性也沒(méi)影響。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2255公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤(pán)挺輕的,而且方向盤(pán)大小很合適,握著很舒服,多功能方向盤(pán)的按鍵也升級(jí)了,都是觸摸式的了,才開(kāi)始還是很不適應(yīng),覺(jué)得沒(méi)有按鍵的舒服,就像開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)習(xí)慣了就覺(jué)得手動(dòng)擋的車(chē)開(kāi)著才有樂(lè)趣,過(guò)彎道的時(shí)候速度要慢,不然感覺(jué)有點(diǎn)側(cè)傾的感覺(jué),過(guò)減速帶或者坑洼路面我覺(jué)得很穩(wěn),乘坐者并不會(huì)覺(jué)得顛,很平順的感覺(jué),而且攬境的駕駛輔助系統(tǒng)也很給力,方向跑偏的時(shí)候可以糾正,車(chē)道保持功能很實(shí)用,但是不能完全依賴(lài)他,車(chē)道保持只是輔助功能,還不能完全做到精準(zhǔn)無(wú)誤。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格35.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 子比較寬也比較高,左右的車(chē)距有點(diǎn)難判斷?赡軐(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難,男人開(kāi)起來(lái)還是比較好能駕馭的。整體操控感受比想象要好很多,首先方向輕重適中,而且指向性非常準(zhǔn),基本上是指哪打哪,正常跑起來(lái)以后,感覺(jué)和開(kāi)轎車(chē)沒(méi)啥區(qū)別,SUV的視野非常好,可能唯獨(dú)不太友好的,就是在一些狹小位置停車(chē)的時(shí)候不太方便,其他都挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格35.14萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤(pán)大小適中,而且很輕,稍微動(dòng)方向就能明白你的意向,過(guò)減速帶或者坑洼路面沒(méi)有明顯的顛簸之感,而且支持多種駕駛模式,我一般就使用經(jīng)濟(jì)模式或者舒適模式,其他的幾乎不用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 攬境的轉(zhuǎn)向是非常輕的,比家里之前那臺(tái)帕薩特方向要輕許多,可以說(shuō)這個(gè)很輕的方向,變速箱的頓挫感是比較輕微的,底盤(pán)調(diào)教還是很德系的,剎車(chē)是比較靈敏的,輕輕點(diǎn)一腳就會(huì)有制動(dòng)力,總之,這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)是非常好上手的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格34.44萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4310公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控一直都是很智能的,別看車(chē)身體積比較大,但操作起來(lái)依然很靈活,真皮的多功能方向盤(pán)有很好的手感,握在手里軟硬適度而且有一定的摩擦力,透氣性也是比較好的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕盈,電子助力也很省力氣,配備了多片離合器,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),行駛穩(wěn)定性更強(qiáng),操控起來(lái)也更有樂(lè)趣,前后都有雷達(dá),還有倒車(chē)影像,還有ACC,還有多種駕駛模式,反正配置上沒(méi)毛病,讓我很滿(mǎn)足。
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