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一汽-大眾-攬境

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攬境
官方指導(dǎo)價(jià):26.19-36.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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攬境
官方指導(dǎo)價(jià):26.19-36.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
攬境
官方指導(dǎo)價(jià):26.19-39.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格36.54萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):毫無疑問,這輛攬境最讓我滿意的就是它的空間。前兩排的人并不多,主要是說第三排的事情。我身高182 cm,第二排中央通道足夠?qū),可以方便地進(jìn)入第三排。同時(shí),進(jìn)入第三排的時(shí)候,頭頂上依舊有一個(gè)拳頭大小的空隙,并沒有太大的壓力。腿上的空間足夠大,可以讓我像葛優(yōu)一樣躺著。我是家里最高的人,我坐在這里都很舒服,別人坐我也會(huì)很舒服。
缺點(diǎn):要說最讓人不滿意的,肯定是油耗。我覺得自己已經(jīng)算是經(jīng)常在高速上跑長(zhǎng)途的人了,但現(xiàn)在油耗還在10公里以上。我不知道其他車友在想什么,但每次看到攬境的油耗,我就忍不住心疼。
外觀:比起之前那輛,這輛攬境要舒服多了。首先,這輛車的空間很大,坐在里面很舒服。其次就是座椅加熱、通風(fēng)、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等舒適配置。
內(nèi)飾:我第一眼看到攬境的時(shí)候,腦海中第一個(gè)念頭就是“大”字。那時(shí)候,攬境才剛剛上市,一進(jìn)店,就擺在了展廳的正中央。如此巨大的體積,讓展廳里的其他車輛都黯然失色。在外觀設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)上,這款車展現(xiàn)了自信,優(yōu)雅。而且,車身上還有8個(gè)裝飾燈,我最喜歡的就是天使之翼的迎賓燈了,晚上上下車的時(shí)候,它都會(huì)打開和關(guān)掉,給人一種奢華的感覺。
空間:這款車的空間并不大,它足夠大,足夠舒適,足夠?qū)嵱。車?nèi)有很多儲(chǔ)物空間,六個(gè)座位上都有很多小儲(chǔ)物格,方便大家攜帶東西。不過也有缺點(diǎn),那就是車?yán)锏膬?chǔ)物空間太大了,我又是個(gè)粗心大意的人,每次找不到東西,在各個(gè)儲(chǔ)物格里翻找的時(shí)候就頭疼。
配置:其實(shí)三十萬買一輛也不貴,不信的話,你想想看,這輛車的空間很大,能滿足一家人的出行需求,而且配置也很高。
動(dòng)力:其實(shí)我本來想選2.5 T的,畢竟是主打車型。不過當(dāng)時(shí)還沒有現(xiàn)車,我試了一下2.0T的大功率版,并沒有選擇2.5 T。經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的接觸,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還算平穩(wěn),加速也比較快。就算是在高速上,120邁都是輕而易舉的事情。可能是因?yàn)檐嚿沓叽绾椭亓康脑,在高速行駛的時(shí)候不會(huì)感覺到太重。
越野: 大部分時(shí)間都是我開的,我老婆也開過幾次車,她說她非常喜歡攬境的方向盤,力度不算太輕,方向也很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)太費(fèi)勁。唯一美中不足的,大概就是這輛車的體積太大了,讓它停下來的時(shí)候,還真有點(diǎn)吃力。我覺得,可能是老婆不懂?dāng)埦,不?huì)自動(dòng)泊車,也不會(huì)用自動(dòng)泊車之類的智能配置。
油耗:雖然他覺得攬境的油耗很高,但是這么重的車,油耗肯定很高。我相信大家都聽說過魚和熊掌不可兼得的道理,想要享受攬境的大空間,就必須要承受住攬境的油耗。
舒適:進(jìn)入攬境之后,所有人都看到了超寬屏幕,10.25寸的液晶儀表盤,12寸的中控屏,就像是一塊超大的屏幕,讓人不用擔(dān)心科技的問題。而且內(nèi)飾用料也非?季,柔軟的材質(zhì)包裹在觸感中,給人一種豪華感。在車頂還有一個(gè)大大的全景天窗,能讓車內(nèi)更加通透。我媽是經(jīng)常暈車的,不過坐攬境的時(shí)候很少暈車,只有吃撐了或者煩躁的時(shí)候才會(huì)暈車,我想這和攬境的全景天窗有關(guān)系。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.44萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)一開始我是被攬境的外觀給吸引住了,而且攬境的內(nèi)飾也很豪華,但是真正去看車的時(shí)候,我還是被攬境的空間給吸引住了,因?yàn)閿埦车目臻g實(shí)在是太大了。n
缺點(diǎn):其實(shí)我對(duì)攬境的各方面都很滿意,不過底盤好像出了點(diǎn)問題,不過這也不是什么大問題,可能是我對(duì)攬境的底盤還不太適應(yīng),今年回老家的時(shí)候遇到了很多顛簸,可能是油門踩的不夠好,剎車也不是很好。
外觀:前面提到過,攬境的懸架對(duì)舒適性有一定的影響,但真正開起來,攬境的懸架還是沒問題的,攬境的隔音效果很好,在高速上行駛的時(shí)候很平穩(wěn),座椅也很寬大,很舒服。
內(nèi)飾:車頭前傾,給人一種前傾的感覺,充滿了攻擊性,兩側(cè)的腰線勾勒出了豐富的層次感,整個(gè)車身看起來非常的運(yùn)動(dòng),倒車之后,可以明顯的感覺到后排的層次感非常明顯,尾燈和前大燈相輔相成。
空間:第二排是兩個(gè)獨(dú)立的座椅,座椅非常寬敞,坐在最后一排,空間也很不錯(cuò),座椅和第二排的距離都比較長(zhǎng),所以坐在第三排的時(shí)候,腿部的空間就比較大了。
配置:其實(shí)我也看過不少同價(jià)位的67座車型,之所以選擇攬境,是因?yàn)閿埦衬軡M足我的所有要求,價(jià)格也很公道。
動(dòng)力:喜歡激烈駕駛的朋友建議這款車,其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求并不高,只要?jiǎng)恿Ρ绒I車強(qiáng)就行了,但自從開了攬境之后,我發(fā)現(xiàn)攬境的動(dòng)力要比轎車強(qiáng)太多了,開起來一點(diǎn)都不像是個(gè)重量級(jí)的“胖子”。
越野: 攬境的方向盤比較輕,沒有日本車那么松軟,但也沒有大眾那種厚重的方向盤,方向盤很穩(wěn),方向盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),非常適合新手駕駛。
油耗:我平時(shí)開車都是在市區(qū)里開車,上下班的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到堵車,所以油耗高也是正常的,我開市區(qū)的時(shí)候,每天的油耗大概是10.7 L左右,對(duì)于這種重量級(jí)的選手來說,這樣的油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)滿意的,我以前回老家上高速的時(shí)候,油耗才10.2 L左右,作為一款 SUV來說,油耗還是比較低的。
舒適:一打開車門,攬境的豪華感就撲面而來,中控臺(tái)是用柔軟的材質(zhì)包裹的,摸起來質(zhì)感極佳,低調(diào)中又不失奢華,中控臺(tái)上有很多觸控按鍵,一開始我老婆還擔(dān)心操作不方便,但是用起來卻很簡(jiǎn)單,而且很實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格36.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛攬境是我開了四個(gè)月的車,最讓我滿意的是這輛攬境的座椅非常的舒服,第一排的座椅都是寬大的,座椅的填充物柔軟而舒適,坐上去還能感覺到一絲彈性,座椅的設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué),可以給上半身提供很好的支撐,即使是長(zhǎng)途旅行,坐久了也不會(huì)覺得累。而且我買的這輛車,第二排的座椅也是超級(jí)豪華,有加熱功能,冬天的時(shí)候不會(huì)凍腳,累了還能按|摩,緩解疲勞,就像是隨身帶著按摩椅一樣。如果是帶孩子的話,可以把他們放在兒童座椅上,鎖上安全鎖,就算是帶著孩子出門,也不會(huì)有什么問題。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,這輛車太大了,停起來也不容易,我們小區(qū)里沒有車庫,只有地上停車場(chǎng),我每次停車都要小心翼翼,生怕一不小心把兩邊的車給刮花了。
外觀:這輛車不管是開著還是坐著都很舒服,大屏幕的設(shè)計(jì)讓人看著就覺得過癮,真皮座椅很舒服,開一天都不會(huì)覺得累。
內(nèi)飾:攬境的外觀設(shè)計(jì)非常符合大眾的風(fēng)格,為了迎合國內(nèi)的消費(fèi)者,尤其是年輕消費(fèi)者的口味,所以攬境在國內(nèi)非常受歡迎,銷量一直不錯(cuò)。
空間:攬境的空間很大,第一排、第二排、第三排的我都坐了下來,坐在前排和第三排都很舒服,坐在里面的感覺非常的舒服,我一米七的體重坐在里面,雙腿還能伸直,頭上有三個(gè)拳頭的空間,車頂有一個(gè)很大的天窗,天窗一開,車內(nèi)的空間就會(huì)變得明亮起來。
配置:一分錢一分貨,同樣適用于汽車,攬境的性價(jià)比比同級(jí)車要高。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力比同級(jí)別的 SUV要大得多,我本來以為這種大排量的車,動(dòng)力是有限的,開起來會(huì)比較費(fèi)勁,但是這輛車開起來卻很輕松,油門一踩油門就能加速,加速的感覺非常明顯,我開高速的時(shí)候,最喜歡超車了。
越野: 攬境和大眾的其他車型一樣,操控性也很好,方向盤很輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起來也不費(fèi)力,而且瞄準(zhǔn)也很準(zhǔn),我以前去過郊區(qū),經(jīng)常要轉(zhuǎn)彎,但是這輛車卻是一氣呵成。
油耗:我現(xiàn)在的油耗是10.5 L100公里,比一般的轎車要貴一些,但是和同級(jí)車比起來,這個(gè)油耗已經(jīng)是非常低的了,而且我相信,隨著時(shí)間的推移,這輛車的油耗會(huì)越來越低,F(xiàn)在我一個(gè)月的油費(fèi)才500塊錢,不算貴,但我還是能承受得起的。
舒適:攬境內(nèi)部設(shè)計(jì)的科技感十足,超大尺寸的懸浮中控臺(tái)支持語音控制、 Carplay等高級(jí)配置,雙屏的設(shè)計(jì)更加突出了車內(nèi)的科技感,而中控臺(tái)的亮黑色漆面以及鍍鉻裝飾更是凸顯了車內(nèi)的設(shè)計(jì)與時(shí)尚感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我和大多數(shù)車主一樣,最滿意的就是它的空間。自從買了攬境之后,這輛攬境就成了我們家自駕游的專用車,因?yàn)樗目臻g很大,坐起來也很舒服。我大部分時(shí)間都是開車回家,但有一次我和老婆出去玩,我開的時(shí)間太長(zhǎng)了,當(dāng)時(shí)是高速,路上車不多,天氣晴朗,我就讓老婆開車,我坐在第三排睡覺。第三排的座椅可不是擺設(shè),非常的厚實(shí),坐上去非常的舒服,腿部空間也很大,躺在上面睡覺都沒問題。那時(shí)候,我才真正明白,為什么親戚朋友都要借我的攬境。畢竟,寬敞的空間,可以讓所有人都舒舒服服的,不會(huì)委屈任何人。
缺點(diǎn):在去4S店看車時(shí),小插曲發(fā)生了。進(jìn)入展廳后,攬境就被放在了 C位,上面插著一朵大大的紅花。我看了之后,立刻跟老婆抱怨,這車太俗氣了。主要是因?yàn)樗那澳樖菢?biāo)準(zhǔn)的大眾臉,雖然看起來很有氣勢(shì),但卻沒有那種時(shí)尚的感覺。而且這么大的塊頭,配上一朵大大的紅花,簡(jiǎn)直就是天壤之別。
外觀:關(guān)于舒適性方面,空間表現(xiàn)我就不多說了,這里我主要講的是攬境的舒適性配置。剛買車時(shí),老婆擔(dān)心寶寶坐新車會(huì)不舒服。不過看了一下攬境的配置表,秦觀發(fā)現(xiàn),攬境有三個(gè)區(qū)域的恒溫空調(diào)。而且這輛車雖然是新車,但并沒有什么異味,坐在里面也不會(huì)有什么問題。
內(nèi)飾:通過對(duì)攬境的詳細(xì)了解,我發(fā)現(xiàn)這款車的前臉雖然不是很時(shí)尚,但是卻非常的大氣。再加上車尾的層次感,還有發(fā)光的 LOGO,以及矩陣式的尾燈,都非常的吸引人。
空間:空間乘坐感是它最吸引我的地方之一,除此之外,它還擁有很強(qiáng)的空間靈活性。我選擇了攬境7座,后排座椅可以根據(jù)需要折疊。出門玩的時(shí)候,我試了一下,折疊后的座椅可以達(dá)到2米深。我已經(jīng)想好了,以后出去玩的時(shí)候,可以把座椅折疊起來,然后準(zhǔn)備一張氣墊床,躺在上面睡覺。
配置:30萬塊錢能買什么車,要是買豪車,那就是個(gè)低配,充其量也就是個(gè)擺設(shè)。但三十萬的價(jià)格,卻能買到品牌、舒適、舒適、操控更好的攬境,我覺得物有所值。
動(dòng)力:買車后,我曾多次開車帶家人外出。長(zhǎng)途自駕游,山區(qū)景點(diǎn)等等,攬境的強(qiáng)勁動(dòng)力是我出行的保障。其實(shí)這款車還有2.5TV6版本,不過考慮到我可能要出差,2.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)太費(fèi)油,所以選擇了中檔版的2.0T動(dòng)力版。這款車起步非常快,油門響應(yīng)非常及時(shí),在滿載的情況下行駛在高速上都能感受到明顯的推背感。
越野: 這款攬境給我的最大感受就是它讓我感覺非常踏實(shí)。這款車配備了很多智能駕駛輔助功能,非常適合新手。在復(fù)雜的停車場(chǎng)景中,攬境擁有泊車輔助功能,能更好的應(yīng)對(duì)各種停車場(chǎng)景。攬境的大尺寸我還不太習(xí)慣,但它有360度全景影像功能,能讓車內(nèi)的大屏幕看得更清楚。正是因?yàn)橛羞@么多的輔助駕駛功能,所以我開攬境的時(shí)候才會(huì)更加從容。
油耗:在買攬境之前,我就已經(jīng)想好了,這么大的車,油耗肯定不會(huì)太低。在高速上行駛時(shí),攬境的油耗是九個(gè)油左右,而在市區(qū)行駛時(shí),可以達(dá)到11個(gè)油。其實(shí)這也是可以接受的,不信的話,可以去看看其他同級(jí)別的車型,油耗表現(xiàn)都差不多。
舒適:第一次進(jìn)入攬境的時(shí)候,他就被里面的內(nèi)飾給吸引住了。最吸引我的,大概就是10.25寸的液晶儀表和12寸的中控屏了。而且中控臺(tái)還采用了懸浮式設(shè)計(jì),這個(gè)設(shè)計(jì)非常新穎,操作起來也更加方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.44萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我和家人對(duì)攬境的外觀都很滿意,一看就是設(shè)計(jì)師的杰作。而且家里本來就有一輛車,但是空間不夠,所以就買了攬境,寬敞的攬境確實(shí)很有誘惑力,不像坐在小板凳上的感覺,尤其是第三排。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,油門踩得太猛,瞬間耗油11。而且車子比較長(zhǎng),停車也不方便,尤其是我媳婦,平時(shí)開的都是家里的車,不開攬境,因?yàn)樗X得攬境開著還行,停車不方便。
外觀:隔音效果很好,在高速行駛的時(shí)候,會(huì)感覺很安靜,很舒服,而且座椅也很軟,很舒服。
內(nèi)飾:大氣,時(shí)尚,我第一眼看到攬境的時(shí)候就喜歡上了,看起來高端大氣。車燈設(shè)計(jì)的很漂亮,車燈也是 IQ Light的,晚上的時(shí)候看起來不像是個(gè)“傻子”。尾部還有擾流板,說是第一次使用,感覺還不錯(cuò)。
空間:毫無疑問,空間是我選擇它的主要原因之一,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,它就像是一個(gè)龐然大物。正因?yàn)槿绱,它的?nèi)部空間非常的寬敞,5152毫米和2980毫米的軸距,已經(jīng)超越了很多車型。很多車都說自己是中大型越野車,但是坐在第三排就像是坐在板凳上一樣,根本伸不開腿,但是攬境就不一樣了,第三排的空間很大,座椅也很靈活,中國男人的平均身高是175,所以第三排的空間很大。
配置:物美價(jià)廉,配置好,外觀好,車內(nèi)也很豪華。買好車后,我們決定去縣城玩一玩,回來的時(shí)候,有幾個(gè)男人過來問我這車什么時(shí)候買的,多少錢,我說三十六萬,他們都覺得這車不錯(cuò),還以為怎么也得四十萬呢。
動(dòng)力:2.0T220馬力已經(jīng)足夠了,雖然不是最好的配置,但也不至于像是一輛小馬拉的大車。動(dòng)力平順,在高速行駛的時(shí)候,能夠感受到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的好處,加速快,輸出流暢。只是油門踩得太深了,油表顯示的很嚇人。作為一個(gè)男人,這樣的感覺特別好。過年回家上高速的時(shí)候,油門開到120邁還是很輕松的,踩油門都會(huì)有超速的感覺。攬境支持多種模式,平時(shí)開車的時(shí)候,我開的是舒適模式,動(dòng)力輸出很好,動(dòng)力輸出也很好,唯一的缺點(diǎn)就是油耗太高了。在特殊的路況下,動(dòng)力還算不錯(cuò),四驅(qū)和差速鎖都有,前幾天下了雪,沒敢開太快,但也沒打滑,其他特殊的路況我都沒試過,改天再說。
越野: 方向盤更靈活,剎車距離更短。不過方向盤比較輕,我有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗:攬境是個(gè)龐然大物,在城市里也就11.5左右,和同級(jí)車沒什么區(qū)別。到了高速上,就會(huì)稍微低一點(diǎn)。開著空調(diào)肯定會(huì)耗油,冬天開攬境肯定會(huì)很費(fèi)油。開攬境強(qiáng)者在城里走走停停。這個(gè)月的油耗基本維持在11個(gè)左右。
舒適:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò),很大氣,尤其是用料,很多地方都是真皮。我最喜歡的還是那款大屏幕,10.25英寸,12英寸,視覺效果更好,觸感更好。去年看過不少新車,很多車型都是這種懸浮式連體屏,這應(yīng)該是未來幾年流行的趨勢(shì),現(xiàn)在直接用在攬境上。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在買車之前,我看過很多中大型 SUV,但最終,我還是選擇了攬境。首先,攬境的外觀很時(shí)尚,帶著德國的精致,給人一種中年人開的感覺,反而更適合年輕人。其次,這輛車的長(zhǎng)度接近五米二,軸距接近三米,所以看起來非常的笨重。本來以為這么大一輛車開起來會(huì)有些吃力,沒想到方向盤還挺輕,操作起來也比較方便。攬境有6座和7座,我更喜歡6座和2座,方便上下車,我選了6座。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,他買車的時(shí)候,并沒有給他太多的優(yōu)惠,可能是因?yàn)樾萝噭偵鲜袥]多久,所以并沒有太大的優(yōu)惠。再加上底盤的懸架比較硬,所以通過減速帶和坑坑洼洼的時(shí)候,顛簸還是很大的。
外觀:這車的座椅都是真皮座椅,因?yàn)榇蚩椎木壒,透氣性更好,包裹性也更好,坐上去非常舒服,副駕駛座椅還有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò),聽售貨員說,車內(nèi)采用了雙層玻璃,非常安靜,偶爾在車?yán)镄№,也不?huì)有太大的噪音。
內(nèi)飾:以前我總覺得這種中型車不像轎車那么流暢,會(huì)顯得笨重,但是攬境給我的感覺很好,線條流暢,肌肉感十足,無論是商務(wù)還是家用,自從買了這輛車之后,我就越來越喜歡這輛車了。
空間:攬境的空間很大,不只是空間大,后備箱的空間也很大,就算坐滿了人,后備箱里的東西也不少,而且第二排和第三排的座椅都是可以折疊的,放進(jìn)去后就像是一輛移動(dòng)的小貨車。乘坐空間就像我之前說過的,如果坐在第三排的話,坐三排都會(huì)很舒服,尤其是第三排的人,更是可以把腿伸到過道中間。
配置:我個(gè)人覺得攬境挺好的,外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力都很不錯(cuò),價(jià)格還算公道。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng),油門反應(yīng)也很快,基本上是給油就跑了。在高速上加速,超車也是輕而易舉的事情。
越野: 方向盤手感還不錯(cuò),有加熱功能,在北方的冬天里還是很實(shí)用的,操作起來也比較簡(jiǎn)單,而且中控臺(tái)是靠著駕駛座的,開起來比較方便,因?yàn)檐嚿肀容^大,轉(zhuǎn)彎的距離和轎車的距離也不一樣。
油耗:剛開始買車的時(shí)候,售貨員告訴我是10個(gè)油左右,但是開了幾個(gè)月,我覺得綜合油耗應(yīng)該在十一到十二個(gè)油之間,這可能跟我的用車情況有關(guān),我平時(shí)上下班都是堵車,走走停停,這樣會(huì)浪費(fèi)更多的油。
舒適:內(nèi)飾做工精細(xì),做工精細(xì),座椅透氣性良好。三區(qū)的恒溫空調(diào),還有空氣凈化系統(tǒng),都是非常實(shí)用和貼心的,中控屏看起來很大,科技感十足,可以觸控、手勢(shì)控制、語音控制、中文手寫。除此之外,還有自動(dòng)巡航、車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別等智能輔助系統(tǒng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格35.69萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):坐在駕駛座上,我的頭離車頂還有一拳三指的距離,一點(diǎn)都不覺得擁擠,最重要的是,第二排和第三排的空間也很大,我買了一輛七座的七座車,我?guī)е患胰顺鋈ネ,后備箱里裝的東西很多,吊床、帳篷什么的,我都很滿意。
缺點(diǎn):攬境在各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),總體來說并沒有什么不滿意的地方,唯一讓人不滿意的就是這輛車太大了,停不下來也不是什么難事,畢竟車身越大,空間越大。
外觀:舒適度給了我滿分,皮質(zhì)的座椅,一點(diǎn)味道都沒有,而且座椅有加熱和通風(fēng)的功能,這兩個(gè)功能都很實(shí)用,尤其是現(xiàn)在天氣這么冷,我開車出去的時(shí)候,打開座椅加熱,真的很舒服。后排還可以調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度和風(fēng)量,這是一種非常實(shí)用的配置,老人坐在后排也能很舒服,冬天也不會(huì)覺得冷。
內(nèi)飾:這輛車的外觀我就不多說了,畢竟每個(gè)人的審美都不一樣,攬境的前臉是經(jīng)典的造型,經(jīng)典中又帶著一絲創(chuàng)新,格柵和車燈連接在一起,很有創(chuàng)意,貫穿式的尾燈是整個(gè)車身的亮點(diǎn)。
空間:妻子坐在第二排,完全可以像葛優(yōu)一樣躺著,她在車?yán)锝怄i了各種姿勢(shì),寬敞的空間讓她的想象力得到了極大的拓展,一家七口人坐在車?yán)锒己苁娣?/span>
配置:30多萬買這么一輛車,我已經(jīng)很滿意了,配置也非常實(shí)用,性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:攬境的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),讓我很滿意,本來以為這么大的車動(dòng)力肯定不夠,但開了這么久,一點(diǎn)動(dòng)力都沒有,哪怕是帶著一家人,起步和加速都很快,一點(diǎn)都不覺得吃力,尤其是超車的時(shí)候,更是爽,油門一踩就過去了,只有親身體驗(yàn)才知道。
越野: 油門、剎車都很靈敏,輔助系統(tǒng)也特別的實(shí)用,我開高速的時(shí)候都會(huì)用到自適應(yīng)巡航,這樣在高速上感覺很輕松,輕踩油門繼續(xù)加速松開油門,它又回到了設(shè)定的速度,非常智能。而且它還有胎壓顯示,一旦胎壓不足,我就知道了。
油耗:我覺得油耗有點(diǎn)高,大概在11個(gè)油左右,不過可能是我開車的習(xí)慣吧,我開車比較猛,不像有些人開車那么溫柔,我總是踩油門超車,起步很猛,所以比別人開車要省油一些,老婆總是不喜歡我開車,總是讓我開的穩(wěn)一點(diǎn),但是我就是改不了這個(gè)習(xí)慣。
舒適:它的駕駛艙很漂亮,科技感很強(qiáng),儀表盤很大,中空的中控屏設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,中控屏支持手機(jī)聯(lián)網(wǎng),語音控制可以解放雙手,給人一種更加智能的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格36.14萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):攬境的空間很大,前排、第二排、第三排的空間都很大,我一百八十公分的個(gè)頭坐在里面也不會(huì)有太大的限制,而且攬境的第二排座椅可以自由移動(dòng),空間也很大,我覺得挺實(shí)用的,而且如果不想住酒店的話,可以把后面的兩排座椅換成兩米寬的空間,鋪上被子很舒服,還能省下很多錢,當(dāng)然,也可以裝很多大包小包。n
缺點(diǎn):說到不滿意,可能是油耗太高了,買了之后我查了一下油耗,只有11個(gè)油量,不算低,不算太低,對(duì)比一下攬境的實(shí)用性和其他方面,我完全可以忽略不計(jì)。
外觀:而且攬境的配置也很豐富,有三個(gè)區(qū)域的恒溫空調(diào),三個(gè)座位都能享受到想要的溫度和風(fēng)量,座椅有加熱、通風(fēng)、按摩等功能。
內(nèi)飾:買車不能只看外觀,攬境也沒讓我失望,第一眼看到攬境的時(shí)候,我就很喜歡它的外觀,整輛車都充滿了霸氣和檔次感,做商務(wù)車也沒問題,買一輛車就滿足了,偶爾接客戶也是一件很拉風(fēng)的事情,尾燈是貫穿式的,層次感很強(qiáng), logo也會(huì)發(fā)光,在晚上很亮,很有標(biāo)志性。
空間:我的父母年紀(jì)大了,坐不慣車,偶爾還會(huì)暈車,我覺得攬境空間足夠大,應(yīng)該能緩解這種情況,其實(shí)也是,我開車回老家的時(shí)候,帶著父母去看親戚,從來沒有說過身體不適。而且攬境第二排有扳手,輕輕一拉就能解鎖,座椅可以向前翻轉(zhuǎn),輕松進(jìn)出第三排,空間更大,真不錯(cuò)。媳婦每次帶孩子的東西都很多,儲(chǔ)物空間也很大,有抽屜、抽屜、多個(gè)杯架、手機(jī)儲(chǔ)物空間等等,前后三排都能放東西,方便取用。
配置:我覺得攬境的價(jià)格還算公道,功能和實(shí)用性都很不錯(cuò),最重要的是安全配置和安全保障,我覺得攬境性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我一直追求空間大的車,對(duì)動(dòng)力要求不高,覺得太大太重,動(dòng)力可能不夠強(qiáng),但試過攬境之后,感覺完全不一樣,起步反應(yīng)快,爆發(fā)力強(qiáng),即使換擋超車也很輕松,特別注意動(dòng)力,搭配2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),七速雙離合變速箱,動(dòng)力效率真好,不得不說,攬境給了我一個(gè)驚喜。
越野: 聽朋友說一汽大眾不錯(cuò),操控也不錯(cuò),攬境作為一款全新的旗艦 SUV,完美繼承了大眾的操控性,底盤很穩(wěn),減震效果也很好,顛簸的感覺也很好,動(dòng)力和操控性都很好。
油耗:攬境的油耗很高,雖然有點(diǎn)不太滿意,但油耗還算正常,如果能降低油耗,那就更完美了。
舒適:攬境的內(nèi)飾采用了內(nèi)部氛圍燈,選擇環(huán)繞式,可以調(diào)節(jié)不同的顏色,不同的駕駛模式下,氛圍燈會(huì)自動(dòng)切換,看起來很漂亮,而且液晶儀表盤和彩色中控屏是開車必備的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.84萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼看到攬境的時(shí)候,我就停住了腳步,這是我買攬境的開始,相比起其他合資品牌來說,外觀的確與眾不同,一汽大眾雖然涉足 SUV的時(shí)間不長(zhǎng),但他對(duì)中國消費(fèi)者的需求非常了解,攬境更是完美的體現(xiàn),這些年的產(chǎn)銷量也是如此。n n從18年前的探歌、探岳到19年底的探影,一汽大眾都取得了巨大的成功,特別是攬境在2021年上市,一汽大眾品牌的外觀可謂大變。所以,對(duì)于很多外貿(mào)協(xié)會(huì)的人來說,這輛車的外觀是最大的亮點(diǎn),看起來非常的大氣,完全沒有了往日的沉穩(wěn)。另外,內(nèi)飾簡(jiǎn)約奢華,外強(qiáng)中干,果然名不虛傳。
缺點(diǎn):總體來說,還算滿意,但也不是完全不滿意,主要是方向盤比較輕,懸架比較硬,確實(shí)沒有轎車舒服。
外觀:舒適性還不錯(cuò),首先是座椅材質(zhì)不錯(cuò),真皮材質(zhì),摸起來很舒服,而且包裹性也很好,所以在山路上跑起來也不會(huì)有顛簸的感覺。其次就是各方面的設(shè)計(jì)都很舒服,比如中控臺(tái)是懸浮式的,右邊的儲(chǔ)物空間和無線充電區(qū)域沒有任何遮擋,一共有11個(gè) USB接口,每個(gè)人都可以隨時(shí)充電,最后就是配置比較齊全,前面兩排的乘客不系安全帶的時(shí)候會(huì)有提示,如果開車?yán)哿司烷_啟自適應(yīng)巡航。
內(nèi)飾:外觀設(shè)計(jì)是最喜歡的,時(shí)尚,前臉是粗壯的鍍鉻前進(jìn)氣格柵,橫向延伸,與大燈相連,尾部雖然沒有前臉那么吸引人,但是擾流板還是很有新意的,側(cè)面是懸浮式車頂,這幾年比較流行。
空間:六個(gè)人的空間還是很大的,比我以前坐的那輛車要舒服多了,而且我也不怕被查,畢竟五個(gè)人坐六個(gè)人,就算是三個(gè)孩子,也會(huì)被交警查的。
配置:物有所值。在我關(guān)注的這款車?yán),這款車的配置是最齊全的,座椅暖氣,方向盤加熱,冬天的時(shí)候很實(shí)用。還有主動(dòng)剎車功能,這個(gè)功能在每天早上堵車的城市里非常實(shí)用,至少不會(huì)撞到人。
動(dòng)力:這輛車重達(dá)兩噸,發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到了220馬力,雖然算不上小馬拉大車,但也算得上是一種不錯(cuò)的推背感了。特別是起步,發(fā)動(dòng)機(jī)可以在最短的時(shí)間內(nèi)介入,介入之后,動(dòng)力更是無與倫比。把油門踩到底,完全可以超車。
越野: 跟以前的車比起來,簡(jiǎn)直就是天壤之別。這半年來,我對(duì)攬境有了很深的領(lǐng)悟。低速輕盈,高速穩(wěn)定,這是無可厚非的。剎車更快,剎車距離更短。不過懸架確實(shí)有點(diǎn)硬,顛簸的時(shí)候,路面的震動(dòng)都傳到了駕駛室里,幸好座椅比較柔軟,坐起來也比較舒服。
油耗:自從買了攬境之后,我就開始關(guān)注油耗問題了,和以前的車比起來,油耗的確要高很多,而且在城市里最費(fèi)油,起起停停的確很費(fèi)油。
舒適:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,低調(diào)奢華,以前一汽大眾的車內(nèi)都是有按鍵的,但攬境卻是全觸摸屏,這是一種比較科學(xué)的設(shè)計(jì),兩塊屏幕是一體的,不管是視覺上還是操作上,都是符合未來發(fā)展趨勢(shì)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.64萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):剛開始的時(shí)候,我們是開著自己的車去出差或者接客戶的,F(xiàn)在生意好了,他就想買一輛車,專門用來做生意。我對(duì)攬境最滿意的是它的空間和舒適度,這兩者在我心中是相通的。因?yàn)檐嚴(yán)锏目臻g很大,所以里面的空間也很大。我選了一款6座攬境,在試駕過程中發(fā)現(xiàn),無論坐在哪個(gè)位置都很舒服。前兩排不用多說,我179 cm的身高,坐在第三排,頭部的空間超過一拳,腳可以伸到中間或者第二排的下面,所以可以很輕松的伸直雙腿,別說日常出行了,就算是長(zhǎng)途旅行,坐在第三排也能保證乘坐的舒適度。
缺點(diǎn):當(dāng)然,也有不滿意的地方,畢竟沒有完美的東西。最讓我不滿意的是,這輛車的油耗有點(diǎn)高,而且要加95油。雖然我們公司不需要它,但是看著它每個(gè)月的開銷,我還是很心疼的!
外觀:攬境之所以舒適,除了寬敞的空間,還有舒適的配置。我最喜歡的是第二排的老板級(jí)座椅,它不僅有通風(fēng)和加熱功能,而且還有按摩功能。對(duì)于顧客來說,坐上高鐵,享受按摩,真的是一件非常愜意的事情。
內(nèi)飾:這攬境,給人一種經(jīng)典的感覺。但如果你認(rèn)為攬境只有大氣,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了,你可能還沒看過夜景呢。以前,我有一個(gè)客戶,當(dāng)天就會(huì)離開。去年公司年慶的時(shí)候,他邀請(qǐng)過他,和他一起吃了一頓飯,后來在停車場(chǎng)里,他對(duì)攬境有了更多的了解。攬境的整體設(shè)計(jì)看起來很普通,但是到了晚上,攬境的燈光就派上了用場(chǎng),多個(gè)裝飾燈點(diǎn)綴在車身上,給人一種很有儀式感的感覺,絕對(duì)能讓人眼前一亮。
空間:這款車的車身尺寸在同級(jí)別中是最好的,給空間帶來了很大的保障。而且攬境的空間設(shè)計(jì)也很科學(xué),我的6座版本,第二排的中央通道寬度是230毫米,成年人坐在第三排都綽綽有余。而且,車內(nèi)還有很多人性化的儲(chǔ)物設(shè)計(jì),比如門鎖、手套箱、杯架等等。因?yàn)閿埦晨臻g很大,所以“檔期”很緊,平時(shí)要接客戶或者出差,節(jié)假日也會(huì)有很多人借著它出去玩。
配置:至于性價(jià)比,那就要看你自己了。攬境不僅有空間,還有舒適性和操控感,這輛車對(duì)我來說非常合適,所以我覺得買它是物有所值。
動(dòng)力:我選的這款車動(dòng)力系統(tǒng)是2.0T高能版,動(dòng)力十足。上次出差的時(shí)候,我們?nèi)チ艘惶嗽牧蠌S,那時(shí)候我們?nèi)チ艘黄絽^(qū),彎彎曲曲,彎彎曲曲,上坡下坡,車都是滿載的,我擔(dān)心它的動(dòng)力會(huì)不會(huì)太差。不過司機(jī)說不用擔(dān)心,這輛車起步快,加速快,油門踩到底,動(dòng)力源源不斷,不用擔(dān)心滿載爬坡。
越野: 有時(shí)候借攬境,帶著家人出去玩,所以對(duì)于這款車的操控,還是比較了解的?赡苁 DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)的原因,它能很好地適應(yīng)各種路況。一開始,我還擔(dān)心這輛車太大了,開著才發(fā)現(xiàn)是我小看了它。這款車有很多輔助功能,比如 ACC自適應(yīng)巡航,自動(dòng)泊車等等,在開車的時(shí)候,不會(huì)受到太大的影響。
油耗:前面提到過,我最不滿意的地方,就是油耗。這輛車確實(shí)耗油不少,但是同級(jí)別的車也差不多。而且主要是在城市道路上行駛,油耗高也是情理之中的事情。
舒適:攬境內(nèi)部設(shè)計(jì)新穎,雙屏設(shè)計(jì),充滿了科技感。這種懸浮式的中控臺(tái),他還從來沒有見過,這樣的設(shè)計(jì),除了視覺效果之外,還很實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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