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攬境
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點海南 瓊海
裸車價格37.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值、顏值、顏值，都是很重要的事情，我最看重的就是外觀，畢竟一輛車要跟我五六年，所以我買車的時候特別看重外觀，攬境看起來很漂亮，流線型很好，雖然新車的前臉設計是大眾臉設計，但是這款攬境相當的耐看，貫穿式的前后大燈，在配合上其他的車身設計，整體的表現絕對的 YYDS。
缺點：我媳婦覺得攬境的懸掛不太好，可能是我們以前開過大眾車，但習慣了之后就不一樣了，現在開攬境在顛簸的山路上，我老婆總覺得剎車不準，踩淺了感覺不準，再深一點，我就覺得有點吃力。不過現在還好，可能已經習慣了。
外觀：我不知道該怎么形容攬境的舒適度，三排座椅都很寬敞，一開始感覺主副駕駛的座椅很舒服，但是后兩排的舒適性就差了不少，但是開著開著，你就會發(fā)現，攬境的座椅非常的舒服，而且里面的舒適性也很好，所以在日常出行中，舒適性絕對是杠杠的。
內飾：第一眼看到這輛車的時候，他就被攬境的外觀給吸引住了，尤其是那輛大眾化的前臉，寬大的前臉配上兩側的 LED燈，看起來很有辨識度。
空間：但是今年過年的時候，我回到老家的時候，我被蝗災的能力嚇了一跳，當時我?guī)е依掀藕臀野謰尰亓死霞�，最后一排放了一張嬰兒椅，我媽坐在最后一排看孩子，第二排是我爸和我老大，我開車，我老婆坐副駕駛，全程六百多公里。
配置：買車的時候，我看過市場上很多車型，同價位中，攬境的表現最好，各種配置都很豐富，遠超同級車型！
動力：我買車的時候對動力的要求并不是很高，畢竟我買車主要是為了家用，家用的話主要是為了舒適性，帶著老人和孩子不能總是追求刺激。
越野：
攬境的操控感給家用 SUV帶來了一個全新的定義，新車的方向盤比較軟，尤其是在拐彎的時候，方向盤很軟，轉向也很精準，而且攬境還有不同的駕駛模式，今年回老家的時候，我換了好幾種駕駛模式，那種感覺真的很不一樣。
油耗：我現在的油耗大概在11.2 L左右，但是回老家開高速的時候油耗還不錯，只有10.4 L左右，這是一款重量級的 SUV，我對油耗還是很滿意的。
舒適：攬境的車門打開，給人的感覺就像是一輛新車，沒有任何的異味，懸浮式的中控臺充滿了科技感，中控臺下面還有很多觸控按鍵，操作起來更加方便！
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格37.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買了攬境后，我對攬境的各方面都很滿意，尤其是在過年的時候。開著攬境回去，街坊鄰居看到這輛新車都覺得大氣，看我的車都夸我好，給我面子，又實用。雖然疫情期間不允許探親，但我和妻子還是帶著孩子去了老丈人家，老丈家住的地方離老婆姥姥家很近，所以我們一起去看了老爺子。親戚們七大姑八大姨，一家七口人送了四件禮物，一共二十八件，去超市買了之后，全部裝進了攬境，超市的工作人員幫我把車裝好，說我的車很實用。
缺點：最讓他不滿意的是，他在老家的時候就發(fā)現了底盤的懸架有些坑坑洼洼。城市里的道路基本上都是柏油路，除了減速帶，坑坑洼洼的地方并不多見，在通過減速帶的時候，他們都會習慣性的踩剎車，所以并沒有感覺到什么危險�；乩霞业臅r候，老家的路都是泥濘的，有些路更是坑坑洼洼，不可能一直開得這么慢，七八十邁的時速開上坑坑洼洼的鄉(xiāng)間小道，都會讓人有一種脫軌的感覺。
外觀：攬境的空間越大，舒適度就越高，第二排的座椅就像是自己家的沙發(fā)，想翹腿就翹，想躺就躺，想躺葛優(yōu)就躺葛優(yōu)，舒服極了。而且攬境車的充電口很多，帶上充電器就可以出門了，坐在攬境第二排的攬境里，一天都夠了。
內飾：攬境的外觀也是大眾一貫的風格，一看就知道這是一款家族式的大眾車。不過攬境的設計并不像途昂那么硬朗，更偏向于圓潤柔和，尤其是前臉刻意設計的隱藏式大燈和貫穿式鍍鉻飾條，讓攬境看起來更加平易近人，保險杠的設計并不強調運動感， A柱也更小，更適合家用。
空間：攬境空間是我們家最滿意的地方，前面我已經說過了，攬境空間很大，過年的時候就已經體驗過了，里面的空間也很大，可以讓家人更加喜歡旅行。以前邁騰坐在家里也挺憋屈的，畢竟家里那么多人，出門都要擠，攬境的六個座位就是專門為家人量身定做的。我和老婆坐在前排，老兩口坐在中間，老大坐在后排玩手機。攬境第二排的空間并不像其他車那樣小，即便是老人抱著孩子也不會覺得擁擠，座椅是獨立設計的，與前排、頭頂的空間都比較大，抱孩子的時候不會碰到頭或者腿。
配置：本來買攬境的時候就便宜了一萬塊，我覺得已經很便宜了，而且買車之后還送了保修、腳墊、電動踏板等等，少說也要幾千塊錢，而且物有所值。
動力：我家里買車都是為了家用，所以我對動力要求不高，只要夠用就行。我的發(fā)動機是2.0T，功率很大，起步的時候勉強夠用，滿載的話，有時候還得踩油門，不過渦輪介入之后，加速的速度還是很快的。
越野：
攬境在操控上很有大眾的感覺，我有一輛邁騰，開起來很輕松。買了攬境之后，本來還擔心這么大的車開起來會不太方便，但上手之后就沒這種感覺了，方向盤和邁騰差不多重，轉向也非常精準，開起來一點都不像大型 SUV，開起來還挺順手的。
油耗：我開車上下班的時間是最多的，只有在過年的時候才會走高速，所以我的車的油耗并不低，因為堵車的時候，油耗會很高，有時候一秒鐘就能升到12個小時，而我現在的平均油耗不到10個。
舒適：攬境的內飾也是大眾風格，家族設計中加入了很多時尚元素，最新的 CNS3.0車機系統(tǒng)，新的電子擋桿設計，10.25英寸的液晶儀表，12英寸的中控屏，以最新的MQB-B平臺為基礎，設計的很有科技感。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.34萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛攬境最讓我滿意的是它的空間很大，后備箱里的空間也很大，我看過很多中大型 SUV，但里面的空間并不大，第一排和第二排的空間都不小，第三排的空間就比較小了，坐久了肯定會覺得憋屈。不過攬境的空間很大，第三排的空間和前兩排差不多，再加上車頂上有一個大大的天窗，打開天窗可以讓車內的空間變得更加開闊，坐在第三排也不會感到壓抑和不適。n車的后備箱空間很大，一般都有400 L左右的空間，可以裝下兩個大行李箱，還能放一些雜物和小包裹，最重要的是，這輛車的后備箱還能放進去，放進去后可以放一張長達兩米的“大床”，這樣你就可以裝下更多的東西了，有一次我朋友搬家的時候，我就開著攬境去幫忙了。
缺點：唯一不滿意的地方就是這輛攬境實在是太大了，停在車庫里的時候還好說，直接開進去就行了，但是停在外面的時候就需要有人幫忙，不然的話我就停不下來了。n n 【選擇這輛車的原因】我之所以選擇這輛車，就是因為它的空間大，儲物空間大，儲物空間大，多個座位的話，我就可以帶著一家人出去旅游了，而且，我還可以帶回老家給老爸老媽準備的東西，還有老爸老媽給我準備的蔬菜、水果、咸菜等等。
外觀：這輛車很舒服，座椅寬大、柔軟舒適，坐上半天都不會覺得累，10.25英寸的液晶儀表，配有換擋撥片，還有離手監(jiān)測的智能方向盤。
內飾：攬境的外觀也很漂亮，因為是新車，所以設計上也采用了很多時尚元素，比如全 LED的貫穿式設計，再加上發(fā)光的 LOGO，在夜晚的時候很容易辨認，也讓人印象深刻。
空間：我身高一米八，體重一米七，坐在副駕駛位置，坐在第二排，一點都不覺得擁擠，腿也伸直了。
配置：這款攬境在配置上比同級車要好很多；相對于同級別的車來說，它的價格是最低的，性價比非常高。
動力：攬境的動力要比同級車強得多，我第一次在4S店試駕的時候，也被這輛車的動力給嚇了一跳，在我的印象中，這種大型車的動力一般都是很弱的，因為車身太大，所以啟動起來比較費力，但是攬境一踩油門，車子就會啟動，如果你想要加速的話，直接踩油門就可以了。
越野：
攬境的操控也很不錯，因為方向盤比較輕，操控起來也比較輕松，當初我老婆陪我去試駕的時候，我也試過，結果發(fā)現就算是她這樣嬌小的女孩子，開起來也不費勁。而且方向盤上的各個按鈕都非常好用，可以說是真正的“瞄準”。
油耗：開了幾個月，攬境的油耗已經從最初的11 L100公里降到了10.3 L100公里，說實話，越野車的耗油量很大，不然也不可能像轎車一樣，百公里不到八升。而且我平時下班都開著這輛車，而且我上班的地方離這里也不遠，一個月500塊錢的油費，并不貴，我還能負擔得起。
舒適：攬境的內飾設計豪華，精致，科技感極強，駕駛室的環(huán)抱式駕駛室和懸浮式中控臺都證明了這一點，任何看到攬境駕駛室的人都會為之折服。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是攬境的動力和配置，我選了一臺2.0T的大功率發(fā)動機，平時在城市里開著也是綽綽有余。我買這輛車，就是為了出差，這樣的動力，開起來絕對綽綽有余，加速超車都沒問題。動力持續(xù)不斷，駕駛體驗很棒。在轉彎的時候，攬境的穩(wěn)定性非常好。除此之外，攬境的配置也很豐富，有并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、道路識別系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等等，這些配置都很方便，即便是新手司機也能輕松上手。
缺點：最讓他不滿意的是“大眾”攬境的前臉，一汽大眾的車都是一樣的，長得一模一樣，沒什么特別的地方。這張臉用了很多年了，雖然沒什么特別的地方，但是開出去也是一件很有面子的事情。
外觀：攬境的舒適性也不錯，內飾用料不錯，做工也很用心，乘坐起來也很舒服。寬大的天窗讓車內更加通透，即便是坐在三排的人也能看得很清楚。因為攬境的空間比較大，坐起來也比較舒服，坐起來自然會舒服一些。
內飾：外觀方面，攬境就是大眾家族的臉，要說有多驚艷，那是不可能的。不過大眾的顏值在幾十年前就已經很不錯了，作為一輛商務車，看起來沉穩(wěn)大氣。前后大燈設計得還不錯，造型漂亮，燈光效果也不錯。即便是晚上也不用擔心視力問題，安全性也得到了極大的提升。
空間：至于空間，作為大眾全球最大的 SUV，攬境絕對不是浪得虛名。本來我是抱著好奇去的，但經過了解和試駕之后，發(fā)現確實跟之前看到的那種大空間 SUV不太一樣。特別是第三排的空間，可以容納三個成年人，一點都不顯得擁擠。頭部和腿部空間都很大。而且攬境的載重能力也很驚人，有時候我們要裝東西的時候，攬境可以輕松解決。常規(guī)空間已經很大了，如果要裝更多的東西，可以把攬境的后座放進去，空間會更大，空間也會更大，堪比一輛面包車。能有這么一輛實用的 SUV，真是太好了。
配置：對于攬境的性價比，我還是比較滿意的，畢竟這是一輛大型的 SUV，配置也很豐富，這個價格還真是物有所值。
動力：攬境2.0T的動力足夠我使用了，雖然我平時經常跑長途，但攬境還是很給力的。加速超車對他來說根本不算什么，彎道表現也讓他驚喜，車身穩(wěn)定。有時候路況不好的時候，攬境也能輕松應對。
越野：
攬境動力強勁，變速箱換擋平順性也不錯。另外，攬境作為德國車，底盤調教的非常好，濾震性也讓我非常滿意。整體表現良好，駕駛體驗良好。
油耗：油耗方面，作為一款大型 SUV，七到八個油是不現實的，畢竟現在的轎車都是七八個油。以我開了這么久的車，平均百公里油耗只有10個油量，這樣的油耗表現已經很不錯了。
舒適：在內飾方面，攬境的設計也非常的大眾。中控臺向駕駛員一側傾斜，方便操作。車內30色氛圍燈非常大氣，支持定制設計，搞氣氛第一。攬境還配備了 PM2.5過濾系統(tǒng)，這是目前最實用的配置，畢竟現在空氣質量不好，大家都很重視空氣質量。有了這個配置，坐在車里也會舒服一些。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格37.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這輛車的外觀，我是個愛面子的人，對我來說，面子很重要，所以我的車一定要高檔，看起來很豪華，攬境就是這樣，外觀漂亮，看起來很有感覺，每次開車回老家的時候，遇到鄰居在街上曬太陽，我都會放下車窗跟他們說幾句話，每次他們夸車好，我都能看到他們羨慕的眼神。
缺點：每個人都有自己的優(yōu)點和缺點，汽車也是一樣，雖然它有很多優(yōu)點，但是也有一些地方不盡如人意，唯一讓我不滿意的是它的方向偏輕了，我不太喜歡這種操控方式，這樣的大車如果太輕的話，個人感覺會很不舒服。
外觀：舒適度我覺得還不錯，后座填充物比較柔軟，有很強的包裹感，我開車的時候很舒服，座椅的高度、座椅的靠背都能調整到最好的位置，還有真皮材質，長時間開車都不會覺得累，以前開小轎車的時候，坐久了腰都會酸，這就是好車跟普通車的區(qū)別，而且座椅有加熱和通風的功能，夏天開車不熱，冬天開車也不冷，今年冬天開車的時候，我總是把座椅加熱開著，這樣上下班的時候屁股都會暖和起來。
內飾：我看中的就是這輛車的外觀，上檔次，格柵和車燈相連的設計很有辨識度，雖然是經典的大眾車，但是細節(jié)上做了很多調整，買車的時候第一眼看到的就是這輛車，還有那貫穿式的尾燈，這是我最喜歡的設計，晚上點亮的時候很有辨識度，而且這款車還是很流行的，這是我想要的，開出去很有面子。
空間：空間非常的不錯，7座的空間非常的適合我這樣的大家庭，乘坐空間非常的舒適，尤其是第二排、第三排的空間，第二排的空間非常大，第二排和第三排的位置也非常的寬敞，老人坐在第三排也非常的舒服，不僅空間大，而且靈活，利用率也很高，而且它的第二、第三排座椅都是可調的，可以放很多東西，后備箱的空間還是很大的。
配置：這輛車的性價比很高，三十萬就能買到一輛配置不錯的 SUV。
動力：初二和老婆回娘家要走十多分鐘的高速，一般這個時候我都會著急，畢竟老婆想在娘家多呆一段時間，所以我開得更猛，動力也更足，帶著一家人去石家莊旅游，后備箱里塞滿了東西，這個時候動力還在，超車是輕而易舉的事情。
越野：
攬境的駕駛感覺也不錯，一開始我還不太習慣開大車，所以操作起來有些吃力，不過開了幾天之后，我就習慣了。懸架對路面的過濾和反饋都很好，路感清晰，沒有多余的震動。動力輸出也非常穩(wěn)定，變速箱換擋非常輕松，沒有任何的頓挫。
油耗：一開始的時候，油耗比較高，因為還在磨合期，油耗高也是情有可原的，雖然在高速上行駛的時候，油耗會低一些，但是也不會太高，因為我是那種比較猛的人，希望首保之后，油耗能降一些。
舒適：內飾和外觀一樣，都是高端大氣上檔次的設計，設計新穎，尤其是懸浮式中控臺，簡直就是時尚的前衛(wèi)，中控屏，液晶屏，全景天窗，無線充電，這些都是非常實用的配置。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開攬境已經半年了，這輛車看起來還真不錯！雖然買的時候價格不是最便宜的，但是能早點買到就好了，而且動力也很好，兩噸的車一踩油門，就能感覺到一股強大的推背感。我經常開攬境和家人出去旅游，雖然不方便，但是去鄰縣玩?zhèn)�周末還是可以的。
缺點：不滿意的應該是動力好的同時，油耗也會高一些，現在全球油價都在上漲，動輒11個油，實在是太讓人心疼了。而且因為車身接近5米2，停車很不方便，好不容易找到了一個小一點的車位，卻停不下來，只能另找了。尤其是我老婆開車，停車太費勁了。
外觀：座椅材質是真皮材質，手感非常舒適，坐上去軟綿綿的，填充的非常到位，頭上還有一個頭枕，可以讓脖子更加舒適，就算長時間開車也不會有腰酸背痛的感覺。
內飾：攬境的設計別具一格，前臉設計出眾。我非常喜歡攬境設計，非常有個性！雖然是大眾臉，但是卻很時尚。上格柵在晚上還會亮起一條細長的燈帶，非常亮眼，側面線條流暢，車頂有行李架，行李架上有車燈，尾燈是貫穿式尾燈，大眾 log也會點亮，看起來挺不錯的。他還是第一次見到這么寬的擾流板，既有裝飾性，又有實用性。
空間：【空間】確實很大，給人一種家的感覺。我買了一輛6座攬境，第二排中間的座位是兩個獨立的座位，中間的通道也是230毫米，方便進出。另外，二三排座椅還能前后調節(jié)，非常方便靈活。我身高一米八，膝蓋卻抵不上第二排，最關鍵的是，我可以把腿伸到中間的通道里，讓自己的雙腿舒展開來。
配置：能夠用最少的錢買到最好的配置，這已經是一款性價比很高的車了。四驅系統(tǒng)，差速鎖，360度全景影像，自適應巡航，以及其他很多同級車型所沒有的安全配置。
動力：一個字——強！2.0T220馬力的車，起步真好，要不是油錢不夠，我恨不得一腳油門踩到底。在綠燈亮起的時候，攬境的速度很快，雖然只有六個人。一路上，他毫不猶豫的變道，幸虧他買的是380 Tsi，一點都不肉。
越野：
大眾的操控性很好，剎車很靈敏，底盤也經過專業(yè)的調校，顛簸的感覺并不強烈。配合四驅系統(tǒng)，轉彎和側傾都比較小，可以適應各種路況。
油耗：自從買了攬境之后，油耗的確是最貴的，一個月幾百塊的油錢，要不是為了自駕游，我也不會買這么大的車。我剛開始開攬境的時候，油耗特別高，一百公里需要11個油，當時嚇了一跳，這個數據和網上的數據比起來差遠了，但是開著開著，油耗就降了下來，現在只有10個油左右，值得推薦。
舒適：一進入攬境，濃濃的科技氣息撲面而來，整體配置非常不錯，尤其是靠近中控臺的地方，幾乎看不到任何物理按鍵，很多功能都可以通過中間的大屏幕來設置，而且兩塊大屏連在一起，同事們第一次坐我的車時，都說這配置很先進。
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購買時間2021年11月
購買地點內蒙古 呼倫貝爾
裸車價格35.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的空間，我記得我兒子第一次坐這輛車的時候，就說這輛車很大，坐在里面當床都沒問題。確實，攬境的車長超過了五米，后面的座椅都是可以折疊的，放上去就像是一張大床一樣，非常適合二胎家庭。
缺點：我開的時間不長，也沒覺得有什么問題，開起來還挺舒服的，唯一的缺點就是油耗，可能是因為這是一款中型車，體積大，動力也要跟得上，所以油耗會比較高。對了，還有一個缺點，那就是這輛車的體積太大了，一般情況下，想要找到合適的停車位，都是一件很麻煩的事情。
外觀：總體來說，這輛車還是很舒服的，前兩排的乘客都可以舒舒服服的坐著，第三排和前兩排的空間要小一些，畢竟是長途旅行，坐三個成年人坐久了，難免會有些吃不消。還有一點就是，開著這輛車在坑坑洼洼的地方行駛的時候，會有輕微的晃動，但是并不是很大，而且也不用擔心會刮到。
內飾：我覺得這輛車的外觀很大氣，輪胎也很漂亮，整體看起來很有檔次。最讓我驚喜的是車身上的燈光，尤其是夜晚的燈光，更是讓人賞心悅目。
空間：我身高182，坐在駕駛座上一點問題都沒有，坐在第三排也不會覺得擁擠。朋友說，以后出去玩的時候，一定要開著我的車，不僅能拉很多東西，還能放兩排座椅，擺一桌麻將。
配置：在買這輛車之前，我看過其他7座 SUV，但我對攬境的空間還是比較滿意的，畢竟這是一款新車，三十五六萬的價格，我還能接受。
動力：動力方面，我覺得油門踩得還不錯，總體來說還算滿意。平時開車帶著老人和孩子出去玩的時候，都不會有那種突然沖出去的感覺，尤其是我媽媽在開車的時候，很容易暈車。畢竟這輛車的重量和體積都很大，肯定不可能開得比跑車還快，但是日常出行還是沒問題的。
越野：
其實，我一直都很喜歡 SUV，買這輛車，一方面是因為它的空間比較大，另一方面，作為一款 SUV，它的底盤很高，視野也很好。方向盤很穩(wěn)，剎車也很輕。以前我老婆是不敢開這么大的車的，但是有一次我不在家，她急著開車，開了一次之后，她告訴我，這車開起來還不錯，一點都不像是開一輛五米多高的車。對了，我要提醒大家一句，這輛車的體積實在是太大了，轉彎的時候可能會有盲區(qū)，所以大家平時開車的時候都要注意一下周圍的路況。
油耗：相信大部分朋友最關心的就是油耗啦。就像我買車的時候，很在意油耗，但既然選擇了中大型 SUV，那么我就會考慮到油耗問題。動力和油耗是相輔相成的，我住的地方比較窄，堵車也比較多，道路也不是很好，所以油耗會比較高，但是如果是在高速上，或者是在平坦的道路上行駛，油耗還算合理。
舒適：第一眼看到這輛車的時候，我就被它的大屏幕給嚇了一跳，我還是第一次見到這么大的屏幕，而且還是懸浮式的，看起來很有科技感，相信喜歡智能科技的朋友們一定會很滿意的。整個空間看起來很簡單，很大氣，我很喜歡這種設計。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格37.64萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車是一汽大眾的旗艦 SUV，很多地方都設計的很好，首先是空間，空間很大，我買了6個座位，中間的過道很寬敞，第三排可以坐3個胖一點的人，不會顯得擁擠，其次是這輛車的設計很貼心，比如晚上開門上車的時候會有地毯燈，最后就是座椅，不僅是真皮，感覺很豪華，還配了一個頭枕，個子高的人坐在后排，頭上有個靠背，舒服多了。
缺點：很多人問我這車怎么樣，我的回答是：去4S店看看吧，我覺得還行，但最好不要買低功率版本，因為我覺得這車有兩噸重，如果沒有220馬力的話，起步估計會很肉。
外觀：之所以買攬境，是因為攬境的舒適性確實可以當做商務座駕來使用，首先是真皮包裹，座椅也是真皮，經常坐在上面，真皮柔軟舒適，比布料還要舒服，開著車出去玩第二排、第三排的時候，還能擋住床頭，一張兩米大的床。
內飾：這輛車外觀大氣，一點都不夸張，因為我在攬境試車的時候就在4S店里待了很長時間，很多人都來看過這輛車，大家都問我這輛車怎么樣，都說這輛車看起來威風凜凜，雖然身高接近5米2，但是整體給人一種沉穩(wěn)的感覺，雖然線條張揚，但卻很耐看，前臉是大眾臉，但是晚上的時候，格柵上有一根燈帶，我更喜歡這種設計。
空間：一般男人身高都在175以上，但像我這樣身高180的卻是鳳毛麟角，平時坐在車里都會覺得憋屈，但現在坐在攬境車里，我感覺空間足夠大了，前后都很寬敞，第二排的座椅可以放平，不用擔心行李太多，孩子們的零食、野炊的食物和器具都可以放下。
配置：本來我是打算一個月后買攬境的，但是一直沒有打折，不過我試了一下，加了銷售人員的微信，然后在朋友圈里看到4S店有個活動，送了很多東西，還能優(yōu)惠3000左右，我就去提車了。
動力：動力表現還算不錯，因為我只買了220馬力，還沒試過低功率版，所以我覺得這款車的動力不算太差，最多也就是去山區(qū)走走山路，平時開的比較多，220馬力和四驅都綽綽有余，超車也不會有太大的壓力，加速的時候有一種推背感。
越野：
除了方向盤比較輕之外，其他的都很好，雖然車身很大，但是遇到急轉彎的時候還是很穩(wěn)的，記得前一陣子還下雪呢，一路上都沒有打滑，有時候還能通過減速帶。
油耗：油耗比預期稍微高一些，買車時銷售人員說只有9個油，實際上開了11個，可能是因為我經常在城市里開車，油耗有點高，等以后熟悉了，估計會降下來，至于能穩(wěn)定到什么程度，以后再說吧。
舒適：內飾用料還不錯，中控臺和門把手都很精致，座椅線條也很整齊，門柱上還有空調出風口，看起來挺高端的，主要是這個大屏吸引了我，現在汽車聯網已經普及了，還挺好用的。
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購買時間2021年09月
購買地點內蒙古 呼倫貝爾
裸車價格37.59萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我對攬境最滿意的地方就是空間，這是一款中型 SUV，空間自然是最大的，我買的這輛是7座的車，完全可以滿足我的需求。當然，我對這輛車的外觀還是很滿意的，特別是車燈和格柵，看起來很有創(chuàng)意，這也是我為什么會喜歡它的原因，它給人一種硬朗的感覺，不管是在公司還是在村子里，看到這輛車的人都會眼前一亮。
缺點：我對這輛車的整體評價還算不錯，唯一讓我不滿意的是，在坑坑洼洼的路面上，懸架會有輕微的抖動，這不是我想要的。
外觀：這輛車的座椅很不錯，符合人體工程學的設計，坐在車里很舒服，每天下班回到家，我就會坐在車里聽一首歌，放松一下緊張的神經，讓我的心情變得更好。我要說的是它的音響系統(tǒng)，世界一流的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，有11個揚聲器，1個低音炮，不管你放什么歌，我都會有一種震感。
內飾：這輛車給我的感覺很霸氣，給人一種威武霸氣的感覺，這也是我選擇這輛車的原因之一，這么多年來，我開過很多次車，我都很喜歡，我老婆也很喜歡這輛車。
空間：這輛車是我買來上下班的，平時都是我一個人開的。放假的時候，我?guī)е胰顺鋈ヂ糜危@個時候車里坐的人很多，有老婆孩子，有兩個老人，這個時候空間大的優(yōu)勢就體現出來了，一共七個座位，每一個座位前面都有很大的空間，每個人都可以選擇最舒服的坐姿，我一米八的個子坐在駕駛座上，調整了一下位置，距離車頂還有一拳三指的距離，開著車還是挺舒服的。另外，這輛車的儲物空間非常靈活，非常人性化，第二排和第三排的座椅都是可以放的，可以放很多東西，有時候需要爬進去拿東西。
配置：買車預算在40萬以內，所以以36萬不到的價格拿下攬境，我還是挺滿意的，而且這車還有不少配置，空間和性能都非常出色，綜合來看，性價比還是不錯的。
動力：動力足，加速平穩(wěn)，我買了一臺2.0T的大功率版，足夠我日常使用了，動力足夠了。在駕駛過程中，只要肯給油就可以了，有多種個性化的場景可以滿足你的駕駛需求。在高速行駛的時候，這種推背感非常強烈。
越野：
雖然這輛車很大，但是操作起來很簡單，有很多穩(wěn)定系統(tǒng)，我開起來很穩(wěn)，轉彎也很穩(wěn)。底盤很高，視野也很好。剎車也很靈巧，剎車一停，整個人都輕松了不少，總而言之，攬境的操控既靈活又穩(wěn)定。
油耗：我平時開車都是在市區(qū)里開車，大家都知道現在的城市路況不好，經常堵車，所以油耗比較高，有時候甚至能達到12升，平均下來也就是10.6升左右，在高速上油耗比較低，有一次我?guī)е患胰巳ネ獾芈糜蔚臅r候，特意留意了一下油耗。
舒適：它的內部設計讓我大開眼界，我覺得大眾的內部設計都是一樣的，很簡單，但看過攬境的內部結構后，我改變了看法，它的雙屏設計非常新潮，充滿了科技感，還有懸浮式的中控屏，看起來很有現代感，坐在里面有種置身于科幻世界的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格37.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初我在網上直播的時候，還記得是我最喜歡的主持人主持的，最后驚喜的是這輛 SUV竟然只有三十萬到四十萬之間，這讓我很滿意。因為我平時出門辦事，跑政府，拉客人，都需要一輛像樣的車，這個價格我還能承受得起。
缺點：作為一名女司機，我最頭疼的就是這輛車太大了，一米一的車長很難讓人看清，再加上兩米多寬的車讓我一進停車場就頭疼，主要是我的車技還沒到爐火純青的地步，所以我停車的時候都需要一個指揮，免得蹭到別人的車。
外觀：之所以買攬境，是因為它的座椅看起來很高檔，坐上去肯定很舒服，當然，它也沒讓我失望，平時坐在車里幾乎聽不到外面的噪音，雙層隔音玻璃，寬敞舒適的座椅，讓人有一種回到家的感覺。
內飾：之前買攬境的時候，我還真沒仔細看過它的外觀，可能是因為外觀并不能代表它的真正實力，但現在看來，攬境還是很時尚的，有 SUV的硬朗，霸氣，優(yōu)雅，不像其他七座車那樣笨重，這是因為它的溜背設計，給人一種運動的感覺。它最大的特點就是它的 logo會發(fā)光，在夜晚非常有儀式感。
空間：我選了攬境6座，因為6座第二排座椅足夠豪華，平時出門旅行都是讓父母坐第二排，電動座椅有點像老板的行政座椅，老人坐久了也不會覺得累，座椅的支撐和包裹性不錯，真皮打孔更符合人體工程學，最重要的是電動調節(jié)，夏天座椅熱了可以通風，冬天冷了還可以加熱，老人累了還有按摩功能，兩排之間的空間也非常大，有20多厘米寬的中央通道，所以在空間上一點也不局促。
配置：一開始我以為攬境至少要四十萬以上，沒想到只賣了40萬，所以我覺得挺合適的。德系一直都是口碑很好的。
動力：剛開始試車的時候，我聽銷售員說過，這輛車有兩種功率，我開的是2.0T低功率版本，開起來還算順風順水，平時開長途爬坡都需要大功率的，所以我開的是大功率版，油門一踩就是爆發(fā)力，開著空調爬坡也是輕而易舉。四驅系統(tǒng)是動力系統(tǒng)中最重要的一環(huán)，開一輛大 SUV，必須要有足夠的動力。
越野：
攬境的方向盤很靈活，我們家的車是低配的，方向盤很重，開起來很吃力，我老公也覺得很沉，換了這輛攬境之后，我覺得開起來很輕松，而且它還有底盤控制系統(tǒng)，不管什么路況，它都能隨時調整，給人一種很舒服的感覺。
油耗：當然越野車本身就是一種耗油的車，一輛五座的車至少要十個油，好在它的自動換檔操作非常方便，再加上機械泵和電泵的組合，油耗會低一些，但在高速上開個十個油還是沒問題的。
舒適：當初他看中攬境的時候，就是看中了攬境的內飾，它太豪華了，中控臺沒有實體按鍵，全是數字化的，它把手柄換成了手柄，放在中控臺下面，可以騰出更多的空間。
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