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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格34.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力:動力非常出色,這個車配備的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī),日常在加速的過程中感覺這款車的提速效果還是比較好的,畢竟這么大的一個車,感覺整個車開起來在市區(qū)也不會有動力不夠的現(xiàn)象,我覺得這方面還是非常給力的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格34.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:動力還行,日常駕駛完全夠用,在舒適模式前段動力還是要有點(diǎn)肉,畢竟車身重,但是并不影響我超車,上坡,變道時候的力量,而且彎道或者大風(fēng)天氣都很穩(wěn),不會有飄的感覺,依然有很強(qiáng)的推背感,給油就有爆發(fā)力,當(dāng)然油耗要增加。要是選擇運(yùn)動模式就完全沒有肉的感覺,提速快,推背感強(qiáng)。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格34.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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動力:這個車采用的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力沒有任何問題,在日常加速的過程中感覺提速表現(xiàn)非常好,這也是這個車很突出的一個優(yōu)點(diǎn),另外一點(diǎn)是這款車的變速箱感覺不錯,變速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中很平順,實(shí)用性非常給力,這方面我覺得也特別棒。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格34.24萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1661公里
綜合評分
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動力:這個車采用的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力感受還不錯,加速過程中感覺這個車的提速效果非常好,這方面值得表揚(yáng),還有一點(diǎn)這個車的變速箱感覺也挺好的,這輛車在一檔和二檔的切換的過程中感覺也挺平順的,跑高速的時候這個車的動力表現(xiàn)也非常棒,加速效果感覺非常給力,這點(diǎn)我覺得很棒。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格34.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1133公里
綜合評分
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動力:動力方面還行,我買的是攬境4驅(qū)拓境版,用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),官方顯示有220匹馬力,平時外出游玩的時候,走在爬山道路時,也沒感覺吃力,有時候拉著5、6個中年男人,上高架閘道的時候,也能感覺動力不足,總體來說還可以吧。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格34.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3496公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格34.64萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8566公里
綜合評分
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動力:動力方面,感覺還可以吧,平時都是在平原地區(qū)開,也沒有山路,唯一需要爬坡的道路就是高架橋的閘道,所以平時家用已經(jīng)足夠了,不過,我在開空調(diào)的情況下,拉著家里的人,也沒感到太吃力。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格34.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價格36.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:動力感受就差了一些了,這車采用的是一個2.0的發(fā)動機(jī),但是晚上這個車比較重,提速的時候就比較慢,官方測試百公里加速是9秒多一點(diǎn),我覺得差不多吧,感覺還是不夠給力。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格33.34萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1661公里
綜合評分
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動力:動力并不感覺并不是太給力,雖然這款車采用的是一個渦輪增壓發(fā)動機(jī),2.0的發(fā)動機(jī)感覺還是稍微差了一些,起步的時候反應(yīng)感覺稍微慢了一些,這也是這個車一個比較大的缺點(diǎn),特別是如果拉著全家人開這個車的話感覺動力表現(xiàn)更差一點(diǎn),這也是這個車一個比較大的缺點(diǎn)。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
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