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攬境
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
攬境
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)外觀比較霸氣，還有車(chē)內(nèi)的乘坐空間也比較舒適，這個(gè)車(chē)的視覺(jué)效果特別高大，開(kāi)到外面給人一種很霸氣的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較大，五個(gè)大人兩個(gè)孩子坐基本上是沒(méi)有問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是我們說(shuō)的舒適度感覺(jué)稍微差了一些，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)噪音還是比較明顯的，底盤(pán)濾震效果也沒(méi)有想象的那么好，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。另外一個(gè)缺點(diǎn)是這款車(chē)的油耗還是比較高的，可能是SUV比較重的原因，百公里平均油耗大約12升左右行駛，我自己開(kāi)的路況還是比較好的，也有時(shí)候會(huì)跑一兩次高速，但是玩車(chē)的油耗并不能讓人滿(mǎn)意，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
外觀：這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)非常的大氣，這款車(chē)的視覺(jué)效果還是非常不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候第一眼就看中了白色的車(chē)，白色的車(chē)看起來(lái)更加干凈整潔，視覺(jué)效果也非常好，而且據(jù)說(shuō)白色的車(chē)是最安全的顏色，這也是我選這個(gè)車(chē)一個(gè)很重要的因素，大東的設(shè)計(jì)感覺(jué)還是非常漂亮的，還有一點(diǎn)是這款車(chē)的側(cè)面的造型非常的個(gè)性，感覺(jué)識(shí)別度還是非常高的，大輪轂的造型也非常的運(yùn)動(dòng)化，整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格我自己還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是很多軟塑料的設(shè)計(jì)，手感很好也沒(méi)什么異味，內(nèi)飾的材料很環(huán)保。中控和儀表盤(pán)都是液晶屏的設(shè)計(jì)，再配上氛圍燈和全景天窗，顯得豪華貴氣。懸浮式的中控臺(tái)搭配911的換擋手柄非常的完美了。
空間：空間表現(xiàn)很好，平時(shí)下班回家，到樓下時(shí)就喜歡一個(gè)人躺在車(chē)?yán)镄菹⒁粫?huì)，享受一個(gè)人的獨(dú)處時(shí)光，有時(shí)候拉的人多的時(shí)候，我會(huì)將第二排座椅前移，第三排座椅空間也是不錯(cuò)的，還有就是攬境的后備箱，打開(kāi)之后，還能在拉不少東西。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，我對(duì)比過(guò)其它品牌的車(chē)型，在功能都差不多的情況下，攬境的性?xún)r(jià)比更高一些，畢竟我也更喜歡大眾的車(chē)型，感覺(jué)買(mǎi)暢銷(xiāo)品牌比買(mǎi)小眾品牌更好，維修費(fèi)用也會(huì)更少，保值率也會(huì)更高。
動(dòng)力：動(dòng)力非常出色，這個(gè)車(chē)配備的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，日常在加速的過(guò)程中感覺(jué)這款車(chē)的提速效果還是比較好的，畢竟這么大的一個(gè)車(chē)，感覺(jué)整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)在市區(qū)也不會(huì)有動(dòng)力不夠的現(xiàn)象，我覺(jué)得這方面還是非常給力的。
越野：
操控方面表現(xiàn)還可以，平時(shí)開(kāi)車(chē)都比較溫柔，很少飆車(chē)或者急轉(zhuǎn)彎之類(lèi)的危險(xiǎn)動(dòng)作，正常行駛下感覺(jué)方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)，下雪的時(shí)候，切換到雪地模式下，方向盤(pán)也很少因?yàn)槁坊霈F(xiàn)左右亂打的情況。
油耗：這款車(chē)的油耗在市區(qū)行駛的情況下是13升左右，可能夏天打空調(diào)的情況下還要高點(diǎn)吧。跑高速的時(shí)候是在10個(gè)油左右。對(duì)于一款大型的SUV來(lái)說(shuō)還是在可以接受的范圍以?xún)?nèi)。
舒適：舒適性方面，個(gè)人覺(jué)得還可以，路過(guò)顛簸路段也不會(huì)出現(xiàn)太大的振幅，座椅軟硬程度還可以，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)更加太疲勞，就是第三排座椅高度有點(diǎn)低，長(zhǎng)時(shí)間乘坐，對(duì)于成年人會(huì)不舒服的。第二排座椅還不錯(cuò)，座椅舒適度很不錯(cuò)，空間也很大，適合父母坐在上面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)攬境這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是車(chē)的動(dòng)力非常的好。這款車(chē)我買(mǎi)的是380動(dòng)力的四驅(qū)R-LINE的版本，不管是平常超車(chē)還是出去越野什么的動(dòng)力都比較充沛，也有可能我以前開(kāi)的轎車(chē)是1.6自吸的車(chē)，這次換成渦輪增壓帶雙離合變速器的車(chē)動(dòng)力和駕駛感覺(jué)有了很大的提升，感覺(jué)特別的明顯，完全是給了我一個(gè)意外的驚喜。
缺點(diǎn)：這款車(chē)最大的一個(gè)缺點(diǎn)是開(kāi)著的過(guò)程中整體的駕駛感受還是不夠好，這款車(chē)的體積實(shí)在是太大了，盲區(qū)也比較多，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的不靈活，特別是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)并不是特別友好，其次一個(gè)缺點(diǎn)是這款車(chē)的行駛過(guò)程中的噪音還是比較明顯的，隔音效果處理的不夠好，噪音比較大，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，最后一點(diǎn)是這款車(chē)的油耗還是偏高了一些，百公里平均油耗大約13升，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的問(wèn)題。
外觀：外形很大氣，其實(shí)攬境的設(shè)計(jì)是有些個(gè)性的，要說(shuō)它是SUV沒(méi)有問(wèn)題，要說(shuō)它是MPV也沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)身很長(zhǎng)，高高大大，流暢的線(xiàn)條，21寸的鋁合金輪轂，燈光方面以及細(xì)節(jié)方面也都做得很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，以前總感覺(jué)大眾的車(chē)基本都是簡(jiǎn)單為主，很少有奢華的配置，不過(guò)攬境的內(nèi)飾改變了不少，像液晶儀表盤(pán)和中控大屏，基本是連在一起的，操控臺(tái)也換成了懸浮式的設(shè)計(jì)，還是用了電子擋桿，多功能方面盤(pán)也使用了觸摸按鍵，科技感還是不錯(cuò)的。
空間：空間我認(rèn)為還是相當(dāng)給力的，這個(gè)車(chē)的后排空間也比較寬敞，在實(shí)用性方面做的非常不錯(cuò)，值得一提的是這個(gè)車(chē)的后備箱空間也挺大的，這方面也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是看中了這一點(diǎn)才買(mǎi)的這個(gè)車(chē)。
配置：攬境這款車(chē)車(chē)的價(jià)格我覺(jué)得還是非常劃算的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也比較了一些，同級(jí)別的SUV車(chē)型，這個(gè)車(chē)的配置不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比感覺(jué)還是比較高的，而且這款車(chē)的安全配置非常的豐富，說(shuō)實(shí)話(huà)開(kāi)車(chē)最重要的是安全了，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，日常駕駛完全夠用，在舒適模式前段動(dòng)力還是要有點(diǎn)肉，畢竟車(chē)身重，但是并不影響我超車(chē)，上坡，變道時(shí)候的力量，而且彎道或者大風(fēng)天氣都很穩(wěn)，不會(huì)有飄的感覺(jué)，依然有很強(qiáng)的推背感，給油就有爆發(fā)力，當(dāng)然油耗要增加。要是選擇運(yùn)動(dòng)模式就完全沒(méi)有肉的感覺(jué)，提速快，推背感強(qiáng)。
越野：
操控上不是很精準(zhǔn)，方向盤(pán)帶方向時(shí)有點(diǎn)跟不上，就像前面說(shuō)的，有點(diǎn)像開(kāi)公交車(chē)的感覺(jué)。。。
油耗：油耗比較高，百公里平均油耗大約13升左右，這款車(chē)的節(jié)油效果感覺(jué)不是太好，這款發(fā)動(dòng)機(jī)并不是特別省油，這點(diǎn)我覺(jué)得也不太給力。
舒適：舒適度方面，座椅軟硬適中，還有加熱功能，后排有獨(dú)立的出風(fēng)口，溫度也比較穩(wěn)定；車(chē)?yán)锞谷贿�配備了空氣凈化器，這點(diǎn)意料之噪音方面確實(shí)在高速公路上，從車(chē)底傳進(jìn)來(lái)的聲音還是有點(diǎn)大的，還有過(guò)減速帶時(shí)顛簸感也挺明顯的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這款車(chē)的動(dòng)力感受非常不錯(cuò)，這款車(chē)采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，日常它的加速效果還是非常好的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的空間很大，老婆也是看中了這一點(diǎn)，因?yàn)榧依镉袃蓚�(gè)孩子買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特地買(mǎi)一個(gè)大空間的SUV，這款車(chē)的空間表現(xiàn)非常出色，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)，還有一點(diǎn)是這款車(chē)的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的轉(zhuǎn)車(chē)的，車(chē)內(nèi)的坐姿挺高的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)轉(zhuǎn)向也非常的清靜靈活，本來(lái)覺(jué)得這么大的一個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)比較搬重，但是實(shí)際看上去感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，沒(méi)有顯得那么笨重，這方面也是我非常滿(mǎn)意的最后一點(diǎn)，是這款車(chē)的內(nèi)飾的整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我自己非常喜歡這一代車(chē)型，一改大眾以前那種老氣的設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)的中控臺(tái)的造型非常的帥氣，而且這款車(chē)采用的是一個(gè)電子檔桿，用起來(lái)感覺(jué)也非常的方便，這方面我覺(jué)得也是一個(gè)非常大的改變。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的可能是操控方面了，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中方向盤(pán)帶方向時(shí)還是稍微有點(diǎn)遲鈍，有點(diǎn)像開(kāi)公交車(chē)的感覺(jué)
外觀：外形的設(shè)計(jì)還是非常大氣的，整車(chē)的造型給人的感覺(jué)還是非常飽滿(mǎn)的，前大燈的研制感覺(jué)非常高，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)值得一提的是，這款車(chē)的側(cè)面的鍍鉻飾條的裝飾讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)更加的豪華，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很好的方面。
內(nèi)飾：攬境的內(nèi)飾很精致，懸浮式中控，全數(shù)字座艙，10.25英寸液晶儀表和12英寸中控屏連為一體，科技感十足。夜晚駕車(chē)時(shí)，30色內(nèi)飾氛韋燈，可以根據(jù)自己的心情隨意更換，也讓夜晚的內(nèi)飾不那么單調(diào)。
空間：空間我覺(jué)得還是相當(dāng)好的，后排空間感受也非常不錯(cuò)，車(chē)的裝載能力還是比較強(qiáng)的，這也是這個(gè)車(chē)很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這款車(chē)的車(chē)內(nèi)有很多小的空間都利用起來(lái)了做了一些小的儲(chǔ)物空間，感覺(jué)在這方面也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的優(yōu)勢(shì)了。
配置：至于性?xún)r(jià)比，可能會(huì)體現(xiàn)出一輛車(chē)的綜合性表現(xiàn)，這輛大眾攬境目前我還在深入了解階段，從最近的表現(xiàn)來(lái)看，還是挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒(méi)有任何問(wèn)題，在日常加速的過(guò)程中感覺(jué)提速表現(xiàn)非常好，這也是這個(gè)車(chē)很突出的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這款車(chē)的變速箱感覺(jué)不錯(cuò)，變速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中很平順，實(shí)用性非常給力，這方面我覺(jué)得也特別棒。
越野：
這個(gè)車(chē)的體型還是比較大的，開(kāi)起來(lái)就不是特別方便了，尤其是日常在駕駛的過(guò)程中感覺(jué)操控不是很精準(zhǔn)，這也是這個(gè)車(chē)比較大的一個(gè)缺點(diǎn)。
油耗：油耗的話(huà)有點(diǎn)高，在市里開(kāi)車(chē)堵車(chē)比較嚴(yán)重的時(shí)候能到15個(gè)油，這13個(gè)油耗都是跑高速拉下來(lái)的
舒適：舒適度方面還可以，座椅硬度適中，我不喜歡偏軟的座椅，懸掛調(diào)教也不錯(cuò)的，作為一名多年的老司機(jī)，也開(kāi)過(guò)很多品牌的車(chē)， 感覺(jué)歐系車(chē)型懸掛調(diào)教還是比較好的，稍微偏硬一些，走顛簸路段振幅不會(huì)那么大，其次就是座椅也起到了很大的緩沖作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格34.24萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)挺耐看的，前臉的視覺(jué)效果非常不錯(cuò)，也看了很多不同品牌的車(chē)型，我對(duì)于這個(gè)車(chē)感覺(jué)還是非常喜歡的，另外一點(diǎn)是這款車(chē)的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，尤其是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也比較多，中央扶手箱空間非常大，用起來(lái)感覺(jué)還是非常方便的，這也是SUV很大的優(yōu)勢(shì)的，當(dāng)時(shí)之所以選擇SUV不選擇轎車(chē)也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)原因，還有一點(diǎn)是車(chē)的配置感覺(jué)還是非常豐富的，我買(mǎi)的這個(gè)車(chē)型配有四驅(qū)系統(tǒng)，這也是我非常喜歡的一個(gè)配置，另外一點(diǎn)是這款車(chē)的舒適度感覺(jué)非常好，整個(gè)車(chē)的座椅非常的寬大柔軟，坐上去感覺(jué)特別的舒服，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，也是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)很重要的一個(gè)因素。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是這么大的車(chē)，停車(chē)有點(diǎn)不方便，要適應(yīng)一段時(shí)間，其他各方面還比較滿(mǎn)意。
外觀：這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)還是非常耐看的，大輪轂的造型也非常時(shí)尚，整個(gè)車(chē)的顏值我覺(jué)得還是比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控的懸浮式設(shè)計(jì)提升高科技感，同時(shí)也增加了操作的便利性。奢華的手工質(zhì)感柔的觸摸感，還有鍍鉻裝飾元素，提升檔次。多種顏色的場(chǎng)景，讓人對(duì)它依依不舍。
空間：空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這款車(chē)的裝載能力還是非常強(qiáng)的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，也是我喜歡這個(gè)車(chē)的重要原因。
配置：這款車(chē)辦完了落地價(jià)也不超40萬(wàn)，性?xún)r(jià)比就很高了。大眾的品牌知名度還是可以，價(jià)格和途銳比起來(lái)要便宜多了，但是從整車(chē)的大小和價(jià)格來(lái)說(shuō)絲毫不必途銳差，買(mǎi)到這輛車(chē)我很滿(mǎn)意了。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力感受還不錯(cuò)，加速過(guò)程中感覺(jué)這個(gè)車(chē)的提速效果非常好，這方面值得表?yè)P(yáng)，還有一點(diǎn)這個(gè)車(chē)的變速箱感覺(jué)也挺好的，這輛車(chē)在一檔和二檔的切換的過(guò)程中感覺(jué)也挺平順的，跑高速的時(shí)候這個(gè)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也非常棒，加速效果感覺(jué)非常給力，這點(diǎn)我覺(jué)得很棒。
越野：
日常開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向我覺(jué)得還是非常輕盈的，開(kāi)起來(lái)并不像是開(kāi)著這么大的一個(gè)車(chē)，比我預(yù)計(jì)當(dāng)中的要好開(kāi)的多，這方面也是值得表?yè)P(yáng)的一個(gè)地方。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗我認(rèn)為還是比較高的，百公里平均油耗大約10升左右，明顯比我想象中要高不少，本來(lái)我覺(jué)得11升左右就夠了，但是實(shí)際比我自己想象中要高個(gè)兩升左右，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，不知道后期能不能改善。
舒適：舒適度沒(méi)問(wèn)題，有人說(shuō)座椅偏硬，但是我其實(shí)坐著剛剛好，長(zhǎng)途座椅支撐力足夠，時(shí)間久了不覺(jué)得累，整體上家里人也沒(méi)說(shuō)過(guò)太多不舒服什么的，我比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：攬境最讓我滿(mǎn)意的就是車(chē)身整體顏值，在店內(nèi)看車(chē)時(shí)就被具有力量感的前臉?biāo)鸷常庥^硬氣俊朗，青春活力的造型很滿(mǎn)足我的胃口，高大威猛的車(chē)身開(kāi)出去魅力十足，在市區(qū)中它的辨識(shí)度超高，總能引來(lái)不少的關(guān)注。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的體積比較大，開(kāi)起來(lái)特別不靈活，其次一個(gè)缺點(diǎn)是這款車(chē)的油耗比較高，百公里平均油耗大概在13升。
外觀：外觀方面?zhèn)�人認(rèn)為，攬境缺少了一點(diǎn)霸氣，和途昂相比，雖然價(jià)位都差不多，但感覺(jué)途昂更霸氣一些，攬境外觀看起來(lái)有點(diǎn)圓潤(rùn)，流線(xiàn)造型比較耐看，之前也考慮過(guò)途昂，但最終選著攬境，還是更相信一汽大眾的品質(zhì)，聽(tīng)說(shuō)一汽大眾和奧迪用的差不多都是相同的配件，所以質(zhì)量應(yīng)該也會(huì)更好一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體質(zhì)感非常好，尤其是這款車(chē)的屏幕尺寸也比較大，用起來(lái)挺方便的。
空間：空間設(shè)計(jì)的還是挺大的，不管前排還是后排的位置都比較寬敞，里面的儲(chǔ)物空間也是比較豐富，什么鑰匙，錢(qián)包，身份證等物件都可以放進(jìn)去，并且它的后備箱也是比較實(shí)用的。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，30多萬(wàn)的價(jià)位其實(shí)也不是小數(shù)目，但考慮到大眾這塊合資招牌，感覺(jué)也挺值得，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)豪華品牌買(mǎi)不到，買(mǎi)小眾車(chē)型有擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題，大眾的口碑還是不錯(cuò)的，所以，個(gè)人感覺(jué)攬境的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還行，我買(mǎi)的是攬境4驅(qū)拓境版，用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，官方顯示有220匹馬力，平時(shí)外出游玩的時(shí)候，走在爬山道路時(shí)，也沒(méi)感覺(jué)吃力，有時(shí)候拉著5、6個(gè)中年男人，上高架閘道的時(shí)候，也能感覺(jué)動(dòng)力不足，總體來(lái)說(shuō)還可以吧。
越野：
操控方面，其實(shí)我對(duì)車(chē)并不是很感冒，覺(jué)得車(chē)就是交通工具，駕駛也比較中規(guī)中矩，很少?gòu)鸟{駛中獲取樂(lè)趣，這幾年也開(kāi)過(guò)很多不同的車(chē)，攬境這款車(chē)，在操控方面感覺(jué)還行吧，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，特別是路口掉頭的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)回正，方向盤(pán)也很輕，基本單手就能操作。
油耗：畢竟是這么大塊頭的車(chē)，油耗肯定會(huì)比家用緊湊車(chē)要高一些。我開(kāi)的話(huà)市區(qū)內(nèi)差不多11個(gè)油左右，高速上9左右。
舒適：舒適性方面，座椅軟硬適中，坐姿高，視野開(kāi)闊，適合長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，懸掛避震也是屬于偏硬的一類(lèi)，道路通過(guò)性良好，車(chē)內(nèi)隔音做的也比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3496公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的帥氣，整輛車(chē)的視覺(jué)效果很棒，感覺(jué)設(shè)計(jì)的還是非常時(shí)尚的，其次一點(diǎn)是把它開(kāi)起來(lái)感受非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，駕駛樂(lè)趣還是非常高的，這也是這個(gè)車(chē)的一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的價(jià)格我覺(jué)得還是比較合適的，正好在自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算范圍內(nèi)，而且這個(gè)車(chē)的配置感覺(jué)也不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高，這也是我選這個(gè)車(chē)的重要原因。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)最大的一個(gè)缺點(diǎn)是它的動(dòng)力感受不夠好，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的體重比較重，所以加速的時(shí)候動(dòng)力會(huì)受到比較大的影響，本身這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也不是特別大，這是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這款車(chē)的操控感受稍微差了一些，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)不是那么精準(zhǔn)，這個(gè)車(chē)的尺寸很大，所以開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就不是特別靈便了，還有一點(diǎn)是這款車(chē)的油耗還是比較高的，百公里平均油耗13升多一點(diǎn)幾乎效果不好，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：攬境整體來(lái)說(shuō)比較符合我的審美。外觀看著也是比較大氣時(shí)尚型的，屬于耐看的類(lèi)型，我反正是越看越喜歡，再有就是我喜歡大眾的標(biāo)志性家族設(shè)計(jì)，開(kāi)在路上也是特別有面子的一款車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺(jué)稍微差了一些，這款車(chē)的內(nèi)飾感覺(jué)還是粗糙了一些，尤其是這個(gè)車(chē)的中控屏幕的顯示效果感覺(jué)不是太細(xì)膩，用起來(lái)感覺(jué)反應(yīng)也稍微遲緩了一些，這是這個(gè)車(chē)需要改進(jìn)的一個(gè)地方，還有一點(diǎn)是這款車(chē)的內(nèi)飾或多或少還是有一些味道的，這點(diǎn)感受不太好。
空間：這款車(chē)的的空間特別的大，在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩媸亲畲蟮�，比起什么普拉多，路虎攬勝這些車(chē)都還要大，一般人都想象不到吧，在沒(méi)買(mǎi)這款車(chē)之前我也想象不到，買(mǎi)了以后感覺(jué)到確實(shí)是很大。第三排座位的空間也很寬敞，我175的身高坐進(jìn)去感覺(jué)還是剛合適頭部和腿部的空間都還有一點(diǎn)的空間，沒(méi)有抵滿(mǎn)，顯得也不擁擠也不局促。居然第三排也有儲(chǔ)物的空間這是我也沒(méi)想到的，這也是設(shè)計(jì)師想得很周到的地方。全車(chē)的儲(chǔ)物空間有20多處，而且每個(gè)儲(chǔ)物的空間也不小都能放下很多的東西。第二和第三排座椅放倒了有很大的拓展空間，全家一起出去自駕游的時(shí)候很方便可以放下很多的東西，緊急情況下可以在車(chē)上睡覺(jué)空間也是足夠的寬敞非常的適用，相當(dāng)于一個(gè)小型的房車(chē)的空間了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)還是可以的。我挺滿(mǎn)意的！
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力我認(rèn)為還是相當(dāng)出色的。
越野：
操控這方面我覺(jué)得也挺不錯(cuò)，這車(chē)雖然很大，但是車(chē)子底盤(pán)很穩(wěn)，市區(qū)駕駛也不費(fèi)事。
油耗：油耗方面的話(huà)沒(méi)有什么很明顯的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榇蟊姷能?chē)子就是這種風(fēng)格，油耗不會(huì)很低，但是也不會(huì)太高，屬于一個(gè)中規(guī)中矩的水平，目前差不多在11升左右。
舒適：舒適度感受并不是太好，日常開(kāi)起來(lái)感覺(jué)這款車(chē)的噪音還是比較大的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。另外一點(diǎn)是這款車(chē)的座椅的填充物感覺(jué)比較硬，尤其是后排的座椅，感覺(jué)靠背比較直，而且長(zhǎng)途重坐的話(huà)感覺(jué)并不是特別舒服，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，填充物在弄的在晚一些就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)有一段時(shí)間了，這段時(shí)間，一般都是上下班使用，偶爾，也會(huì)去一些稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，通過(guò)這段時(shí)間的駕駛，感覺(jué)最滿(mǎn)意的地方，應(yīng)該是空間了，空間真的很大，一家5口坐在里面，去市場(chǎng)上采購(gòu)物品，總是能裝很多東西，每次都是滿(mǎn)載而歸！
缺點(diǎn)：要說(shuō)有不滿(mǎn)意的，還沒(méi)有。估計(jì)就是油耗偏高些，必竟這么大的塊頭。這個(gè)后期用車(chē)看看實(shí)際需要多少。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我非常喜歡，這個(gè)車(chē)總體的設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺(jué)還是非常大氣的，顏值感覺(jué)挺高的，特別是這款車(chē)貫穿式的尾燈視覺(jué)效果也非常棒，整個(gè)車(chē)給人的感覺(jué)還是非常時(shí)尚化的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是很豪華也很有科技感的，很多地方都是包皮的，配色上也是穩(wěn)重大方的，全液晶的儀表盤(pán)，還有尺寸夠用的中控大屏，還有各種各樣的功能都是動(dòng)動(dòng)手指就能輕松實(shí)現(xiàn)的，反正我挺滿(mǎn)意的。
空間：車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn)我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是前排空間還是第2排空間感受都非常好，頭部和空間和腿部空間都非常棒，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，值得一提的是這個(gè)車(chē)的后備箱的空間表現(xiàn)也非常的出色，這也是這個(gè)車(chē)有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，在空間方面的表現(xiàn)我認(rèn)為這款車(chē)做的還是非常出色的。
配置：價(jià)格還是比較實(shí)惠的，這款車(chē)的配置很高，買(mǎi)這個(gè)車(chē)也沒(méi)有后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，感覺(jué)還可以吧，平時(shí)都是在平原地區(qū)開(kāi)，也沒(méi)有山路，唯一需要爬坡的道路就是高架橋的閘道，所以平時(shí)家用已經(jīng)足夠了，不過(guò)，我在開(kāi)空調(diào)的情況下，拉著家里的人，也沒(méi)感到太吃力。
越野：
操控方面表現(xiàn)還可以，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)的指向也比較精準(zhǔn)，之所以買(mǎi)大眾，主要還是喜歡歐系車(chē)型底盤(pán)調(diào)教的比較好，前段時(shí)間，路過(guò)一個(gè)十字路口的時(shí)候，突然竄出來(lái)一輛車(chē)，我瞬間打方向盤(pán)才躲過(guò)，避免了事故，這得易于方向盤(pán)的精準(zhǔn)和地盤(pán)良好的調(diào)教。
油耗：油耗有點(diǎn)高的，平時(shí)都不敢急加速了，一腳油門(mén)踩下去，瞬時(shí)油耗20多個(gè)點(diǎn)，確實(shí)有點(diǎn)高了，有時(shí)候在路口等紅綠燈的時(shí)候，一腳油門(mén)下去，確實(shí)比其它車(chē)都要快，百公里加速還是很好的，就是太費(fèi)油，我現(xiàn)在都不敢暴力加速了，都是溫柔的慢慢開(kāi)。
舒適：舒適度非常好，這款車(chē)的底盤(pán)感覺(jué)非常的柔軟，濾震效果處理的非常不錯(cuò)，而且這款車(chē)的座椅非常的舒服，對(duì)身體的包裹性感覺(jué)也是比較到位的，這也是這個(gè)車(chē)有一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車(chē)的噪音比較小，日常開(kāi)著的過(guò)程中感覺(jué)車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么太明顯的噪音，這也是值得表?yè)P(yáng)的一個(gè)地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這款車(chē)的空間表現(xiàn)非常出色，后排空間還是比較寬敞的，實(shí)用性特別不錯(cuò)，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這款車(chē)的配置感覺(jué)挺豐富的，這個(gè)車(chē)的日常能夠用到的配置基本上也都齊全了，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較劃算的，屬于性?xún)r(jià)比比較高的一款車(chē)，這也是我選這個(gè)車(chē)一個(gè)非常重要的原因。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意：新買(mǎi)的車(chē)子，還是哪哪都覺(jué)得很滿(mǎn)意的，非要說(shuō)一點(diǎn)，那就是新車(chē)多多少少有點(diǎn)新車(chē)的味道，不過(guò)放幾包炭包就好了。
外觀：外觀沒(méi)什么出彩的地方，中規(guī)中矩的外形，沒(méi)有太多的變化，也算是經(jīng)久耐看吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺(jué)稍微簡(jiǎn)單了一些，要是能夠再做的更精致一點(diǎn)就好了，細(xì)節(jié)的地方感覺(jué)做的還不是那么完美。
空間：不愧是大眾最大SUV，2980的超長(zhǎng)軸距，內(nèi)部空間很大，我個(gè)頭1米8坐在相對(duì)比較窄的第三排，頭頂有一拳的距離。第一排和第二排就不用說(shuō)，我買(mǎi)的六座，很舒服，很寬大，翹二郎腿都行，而且地臺(tái)很平整，沒(méi)有一點(diǎn)凸起地方。后備箱簡(jiǎn)直了，放倒第三排，躺2個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，而且還是完全放倒，睡起也很舒服。
配置：價(jià)格還是比較劃算的，這款車(chē)的配置也不錯(cuò)，非常的豐富，算是性?xún)r(jià)比比較高的一款車(chē)了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我自己覺(jué)得380就夠用了，也有一定的富裕，土豪請(qǐng)直接2.5
越野：
操控可以，雖然攬境很大，但是操控起來(lái)一點(diǎn)不笨重呢
油耗：油耗還是偏高了一些，百公里平均油耗大約13升多一點(diǎn)，這個(gè)車(chē)節(jié)油效果就不是太給力了，這是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
舒適：舒適度很好，一方面是這個(gè)車(chē)的座椅感覺(jué)非常的寬大柔軟成做感受非常不錯(cuò)，另外一方面是這款車(chē)的隔音效果處理的非常好，日常行駛的過(guò)程中車(chē)內(nèi)的噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較小，這也是這個(gè)車(chē)很突出的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，最后一點(diǎn)是這款車(chē)的底盤(pán)的綠鉆效果處理的還是非常棒的，這種車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有太明顯的噪音，震動(dòng)感也比較小，這點(diǎn)我覺(jué)得還是有助于提高它形式的質(zhì)感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格36.29萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，這款車(chē)采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速效果非常好，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)試管車(chē)的內(nèi)部的空間表現(xiàn)非常有優(yōu)勢(shì)，后排空間感覺(jué)還是非常大的實(shí)用性做的很不錯(cuò)，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車(chē)的配置感覺(jué)挺高的，價(jià)格也比較實(shí)惠，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，這也是我選這個(gè)車(chē)的重要原因。
缺點(diǎn)：凡事都有兩面性，也是因?yàn)槌叽绱螅酝＼?chē)不太方便。家里的車(chē)位上一個(gè)停的是一款轎車(chē)，現(xiàn)在停攬境，確實(shí)有點(diǎn)局促，上下車(chē)感覺(jué)都不太方便。另外尺寸太大，老婆表示不太敢開(kāi)，她個(gè)子小，坐上去確實(shí)有點(diǎn)像無(wú)人駕駛，視野也很受限，所以外出長(zhǎng)途旅行就只有我一個(gè)人堅(jiān)持開(kāi)了。另外就是因?yàn)檐?chē)大，比較重，感覺(jué)動(dòng)力還是稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)，油耗肯定也偏高，百公里大概12、13個(gè)油。
外觀：外觀我挺喜歡的，這車(chē)的造型感覺(jué)非常的時(shí)尚，大氣，這款車(chē)顏值還是比較高的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，特別是這個(gè)車(chē)的大燈的造型很漂亮，這方面我覺(jué)得還是非常滿(mǎn)意的，值得一提的是這款車(chē)采用的是一個(gè)LED大燈，大燈亮度非常棒，這點(diǎn)我覺(jué)得很給力。
內(nèi)飾：打破了以往的大眾套娃內(nèi)飾，采用的是懸浮式中控臺(tái)，略帶駕駛員朝向，操作更方便，像一個(gè)小吧臺(tái)。采用數(shù)字式座倉(cāng)設(shè)計(jì)，10.25英寸液晶儀表和12英寸中控屏連為一體，科技感十足。整個(gè)內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，手工縫線(xiàn)的儀表臺(tái)，顯得很有質(zhì)感，座椅也是菱形的打孔設(shè)計(jì)，座椅上還有R的標(biāo)志，顯得座椅既運(yùn)動(dòng)時(shí)尚還很高檔。
空間：空間我認(rèn)為還是相當(dāng)給力的，這個(gè)車(chē)的后排空間也比較寬敞，在實(shí)用性方面做的非常不錯(cuò)，值得一提的是這個(gè)車(chē)的后備箱空間也挺大的，這方面也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是看中了這一點(diǎn)才買(mǎi)的這個(gè)車(chē)。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也比較了一些，同級(jí)別的SUV這款車(chē)各方面的配置還是非常齊全的，尤其是這個(gè)車(chē)的安全性配置也非常的高，這點(diǎn)我覺(jué)得還是非常滿(mǎn)意的，其他方面的配置也非常的豐富，像是我買(mǎi)的這個(gè)車(chē)配備了四驅(qū)功能，對(duì)于北方的冬天來(lái)說(shuō)有一個(gè)四驅(qū)功能的車(chē)還是比較重要的，因?yàn)榻?jīng)常我們這邊會(huì)下雪，對(duì)于提升整個(gè)車(chē)的脫困能力和提高這個(gè)車(chē)的安全方面我覺(jué)得還是非常有幫助的。
動(dòng)力：動(dòng)力感受就差了一些了，這車(chē)采用的是一個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是晚上這個(gè)車(chē)比較重，提速的時(shí)候就比較慢，官方測(cè)試百公里加速是9秒多一點(diǎn)，我覺(jué)得差不多吧，感覺(jué)還是不夠給力。
越野：
底盤(pán)高，通過(guò)性好，離地間隙最小176MM，走爛路是沒(méi)有什么問(wèn)題，也不怕刮蹭底盤(pán)了。攬境個(gè)人雖然大，但是操作還是很容易的，我開(kāi)了幾天就適應(yīng)了，也不像網(wǎng)友說(shuō)的，倒車(chē)有多困難，最主要就是熟能生巧，多開(kāi)段時(shí)間就適應(yīng)了。我反正是10年的車(chē)齡，也算個(gè)老司機(jī)了。就是在人多路窄的路通過(guò)的時(shí)候，就要自己小心一點(diǎn)，看著點(diǎn)走，畢竟車(chē)個(gè)頭大，遇到掛碰就不好了。
油耗：能接受吧，比較車(chē)重?cái)[著呢，油耗最低來(lái)到了11個(gè)左右，第一次買(mǎi)這么大尺寸，這么大排量的車(chē)，我也沒(méi)刻意省油，先隨心所欲的開(kāi)開(kāi)吧
舒適：這個(gè)車(chē)的座椅我感覺(jué)并不是特別舒服，不知道是不是自己的原因，感覺(jué)總是挑不到一個(gè)適合自己的坐姿，而且整車(chē)的座椅的材料感覺(jué)也比較硬，對(duì)于乘坐的舒適度會(huì)受到一個(gè)比較大的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格33.34萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意很多是它的空間，空間是真的大，我周末出去釣魚(yú)，把第三排放倒，直接可以在里面睡覺(jué)過(guò)夜，帳篷都不用帶了，特別是現(xiàn)在冬天來(lái)了，在車(chē)?yán)锩孢^(guò)夜還很暖和。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方，第一，油耗是個(gè)硬傷，可能車(chē)身太重，油耗12個(gè)多，這還是在正常的駕駛模式下，如果切換到運(yùn)動(dòng)模式，那油耗會(huì)更高，上次，我專(zhuān)門(mén)做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，0-100的測(cè)速當(dāng)中，瞬時(shí)油耗能達(dá)到20-25左右，所以，開(kāi)車(chē)想要油耗低，還是不能急加速，多使用經(jīng)濟(jì)模式。
外觀：外觀方面總體來(lái)說(shuō)，還是可以的，我買(mǎi)的這款使用的26545R21規(guī)格的輪胎，輪轂的高度和胎寬也算符合這款車(chē)的配置，前臉中網(wǎng)看起來(lái)更小了，大眾的車(chē)標(biāo)也變成了一個(gè)平面，車(chē)尾使用了貫穿式尾燈，夜晚還是有不錯(cuò)的效果的。車(chē)身開(kāi)著有點(diǎn)修長(zhǎng)，缺少了一點(diǎn)霸氣，不過(guò)又增添了一點(diǎn)圓潤(rùn)之美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的評(píng)分一半一半吧，云端懸浮式中控，充滿(mǎn)科技感和現(xiàn)代感，但第二排的空調(diào)出風(fēng)口和控制面板又讓人一言難盡，一下拉低了檔次。第二排座椅的扶手設(shè)計(jì)很商務(wù)，座椅造型和材質(zhì)中規(guī)中矩，沒(méi)有太大亮點(diǎn)。內(nèi)飾氛圍燈是個(gè)亮點(diǎn)，變換的燈光，時(shí)而溫馨，時(shí)而動(dòng)感，能滿(mǎn)足人在不同環(huán)境下的不同心情。
空間：中排座椅乘坐舒適，后備箱空間有保障，孩子的玩具，平板隨手放
配置：性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢，個(gè)人認(rèn)為，有多少錢(qián)就買(mǎi)什么價(jià)位的車(chē)，不能窮的連飯都吃不起了，還要花高價(jià)買(mǎi)昂貴的車(chē)，那生活就缺少幸福干了，我之所以買(mǎi)這款車(chē)，主要是符合以后的使用要求，其次，我和我媳婦的工資除了日常開(kāi)銷(xiāo)，基本還這款車(chē)的貸款還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力并不感覺(jué)并不是太給力，雖然這款車(chē)采用的是一個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)還是稍微差了一些，起步的時(shí)候反應(yīng)感覺(jué)稍微慢了一些，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，特別是如果拉著全家人開(kāi)這個(gè)車(chē)的話(huà)感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)更差一點(diǎn)，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
越野：
我很喜歡攬境配備的多功能方向盤(pán)，感覺(jué)一切盡在我的掌握，手握方向盤(pán)，靈活自如的操控這么大一款車(chē)，很有滿(mǎn)足感。坐得高，看得遠(yuǎn)，視野特別好。還有就是接納它的定位，就不會(huì)嫌棄它沒(méi)有小車(chē)那么靈活�？偟膩�(lái)說(shuō)，操控還不錯(cuò)，方向感很靈活，行駛過(guò)程中車(chē)身平穩(wěn)，通過(guò)性很好。
油耗：油耗比較高，百公里平均油耗大約12升，平時(shí)我在市區(qū)跑的并不是特別多，主要還是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和一些高速跑的比較多，這款車(chē)的油耗比我想象中要高一些，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)突出的缺點(diǎn)。
舒適：舒適性怎么說(shuō)呢，座椅包裹性還是不錯(cuò)的，坐墊軟硬程度也不錯(cuò)，再加上座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，還是不錯(cuò)的，不過(guò)當(dāng)我行駛在高速上面，胎噪有一點(diǎn)大，不知道是不是和胎紋或者輪胎的寬度有關(guān)系，但開(kāi)啟車(chē)內(nèi)音響后，這些噪音也能被壓制下去，總體還是不錯(cuò)的，我以前開(kāi)的大部分車(chē)都有胎噪，甚至有的車(chē)風(fēng)噪也很大。
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