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攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2255公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤挺輕的，而且方向盤大小很合適，握著很舒服，多功能方向盤的按鍵也升級(jí)了，都是觸摸式的了，才開(kāi)始還是很不適應(yīng)，覺(jué)得沒(méi)有按鍵的舒服，就像開(kāi)手動(dòng)擋的車習(xí)慣了就覺(jué)得手動(dòng)擋的車開(kāi)著才有樂(lè)趣，過(guò)彎道的時(shí)候速度要慢，不然感覺(jué)有點(diǎn)側(cè)傾的感覺(jué)，過(guò)減速帶或者坑洼路面我覺(jué)得很穩(wěn)，乘坐者并不會(huì)覺(jué)得顛，很平順的感覺(jué)，而且攬境的駕駛輔助系統(tǒng)也很給力，方向跑偏的時(shí)候可以糾正，車道保持功能很實(shí)用，但是不能完全依賴他，車道保持只是輔助功能，還不能完全做到精準(zhǔn)無(wú)誤。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
子比較寬也比較高，左右的車距有點(diǎn)難判斷�？赡軐�(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難，男人開(kāi)起來(lái)還是比較好能駕馭的。整體操控感受比想象要好很多，首先方向輕重適中，而且指向性非常準(zhǔn)，基本上是指哪打哪，正常跑起來(lái)以后，感覺(jué)和開(kāi)轎車沒(méi)啥區(qū)別，SUV的視野非常好，可能唯獨(dú)不太友好的，就是在一些狹小位置停車的時(shí)候不太方便，其他都挺好的。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格35.14萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤大小適中，而且很輕，稍微動(dòng)方向就能明白你的意向，過(guò)減速帶或者坑洼路面沒(méi)有明顯的顛簸之感，而且支持多種駕駛模式，我一般就使用經(jīng)濟(jì)模式或者舒適模式，其他的幾乎不用。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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越野：
攬境的轉(zhuǎn)向是非常輕的，比家里之前那臺(tái)帕薩特方向要輕許多，可以說(shuō)這個(gè)很輕的方向，變速箱的頓挫感是比較輕微的，底盤調(diào)教還是很德系的，剎車是比較靈敏的，輕輕點(diǎn)一腳就會(huì)有制動(dòng)力，總之，這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)是非常好上手的。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格34.44萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4310公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控一直都是很智能的，別看車身體積比較大，但操作起來(lái)依然很靈活，真皮的多功能方向盤有很好的手感，握在手里軟硬適度而且有一定的摩擦力，透氣性也是比較好的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕盈，電子助力也很省力氣，配備了多片離合器，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，行駛穩(wěn)定性更強(qiáng)，操控起來(lái)也更有樂(lè)趣，前后都有雷達(dá)，還有倒車影像，還有ACC，還有多種駕駛模式，反正配置上沒(méi)毛病，讓我很滿足。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格35.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的操控，多多少少還是有些笨，配置只是一方面，自身情況占主要因素，超過(guò)5米的車長(zhǎng)，2.98米的軸距，倒車入庫(kù)或者側(cè)方位停車就是比較考驗(yàn)手法，需要看的地方很多，反正每次都是小心翼翼的，通過(guò)幾個(gè)月練習(xí)，現(xiàn)在也能輕松入位了，真皮的多功能方向盤是很靈活的，控制車頭的指向性準(zhǔn)確，還有多種駕駛模式，可以根據(jù)需求進(jìn)行選擇。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，而且力道均勻，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤之后的車頭預(yù)判很清晰，很好把控，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電子感很強(qiáng)，底盤調(diào)效軟硬適中，過(guò)減速帶或者坑洼路面不會(huì)有明顯顛簸感，而且不會(huì)軟弱無(wú)力，很有韌勁的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.49萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4066公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控表現(xiàn)比較智能，方向盤打起來(lái)很輕，高速試了下自動(dòng)駕駛輔助，還蠻不錯(cuò)的。就是車大有時(shí)候拐角不好估計(jì)。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)到操控，我想說(shuō)自己是個(gè)不折不扣的老司機(jī)了，開(kāi)了11年的車，可能也經(jīng)歷過(guò)很多的突發(fā)狀況，說(shuō)到駕駛經(jīng)驗(yàn)，我想就是小心加小心，眼觀六路耳聽(tīng)八方，不爭(zhēng)不搶，不急不躁，安全永遠(yuǎn)放在第一位的，再說(shuō)了大眾攬境的配置還是挺高的，無(wú)論是操控方面，還是安全方面都有對(duì)應(yīng)的配置，讓我每一次開(kāi)車都倍感體貼。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格35.19萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1127公里
綜合評(píng)分
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越野：
攬境的體型比較大，有些鄉(xiāng)村道路開(kāi)著不太靈活，而且對(duì)于停車位大小的要求高，對(duì)于駕駛著要求更高哈哈哈，我老婆現(xiàn)在還不是很想開(kāi)我的車去市區(qū)，她開(kāi)過(guò)一次去大超市后，一直跟我說(shuō)停車太難了，因?yàn)榉较虮P有電子助力，方向盤的重量是可以的，但油門踏板可能有點(diǎn)重，我也在慢慢習(xí)慣。
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